Forze aviotrasportate sovietiche a Budapest. Composizione di combattimento delle forze armate dell'URSS: dispiegamento di truppe in Ungheria (1956, Operazione Whirlwind)

L’URSS, in conformità con il trattato di pace con l’Ungheria del 1947 e il Trattato di amicizia, cooperazione e mutua assistenza del 18 febbraio 1948, aveva il diritto di mantenere in Ungheria le truppe necessarie per mantenere le comunicazioni con le sue forze di occupazione in Austria.

Nel 1955, le unità sovietiche del Gruppo di forze centrale lasciarono l'Austria, ma il 15 maggio dello stesso anno l'Ungheria aderì al Patto di Varsavia e le truppe dell'URSS rimasero nel paese con una nuova veste. Nel settembre 1955, su suggerimento del maresciallo Georgy Zhukov, allora ministro della Difesa dell'Unione Sovietica, furono chiamati Corpi Speciali. Comprendeva due divisioni meccanizzate (2a e 17a guardia), due divisioni aeree (195a caccia della guardia e 177a bombardiere della guardia), 20o reggimento di ponti di barche, unità di artiglieria antiaerea e istituzioni logistiche. Il Corpo Speciale era comandato dall'Eroe dell'Unione Sovietica, il tenente generale P. N. Lashchenko. A Budapest, una città di due milioni di abitanti, c’erano solo l’ufficio del comandante, un dipartimento politico di unità speciali, un ospedale e un dipartimento commerciale. Il quartier generale del corpo si trovava nella città di Székesfehérvár.

Con lo scoppio dei disordini in Ungheria nel 1956, i vertici dell'URSS credevano erroneamente che le forze dei corpi speciali sarebbero state più che sufficienti per ristabilire l'ordine a Budapest. Lo stato maggiore aveva un'opinione speciale: già il 19 ottobre, il comandante delle forze aviotrasportate V.F. Margelov ha ricevuto istruzioni: "Portare le unità della 31a e 7a divisione aviotrasportata delle guardie ad una maggiore prontezza al combattimento nelle guarnigioni". La 31a divisione era situata nel distretto militare di Kiev, a Novograd-Volynsky e Alessandria, la 7a divisione era situata vicino a Kaunas. Il 20 ottobre, due reggimenti della 7a divisione aviotrasportata delle guardie - l'80 ° e il 108 ° e due reggimenti della 31a divisione aviotrasportata delle guardie - il 114 ° e il 381 ° furono messi in allerta. L'opzione di sbarco delle unità non fu presa in considerazione e il comandante delle forze aviotrasportate scelse un metodo combinato per rilasciare i reggimenti nelle aree di concentrazione.

Il 108° reggimento paracadutisti delle guardie fu trasportato per via aerea in Ungheria su aerei Il-12 e Li-2 con il compito di catturare l'aeroporto di Tekel. L'80 ° reggimento paracadutisti delle guardie si mosse lungo la ferrovia. Il punto finale del percorso è la stazione di Beregovo, dalla quale dista quattrocento chilometri fino a Budapest. Questa distanza avrebbe dovuto essere coperta con le proprie forze.

Il 114° reggimento paracadutisti delle guardie salì a bordo degli aerei all'aeroporto di Lvov. Il 381 ° reggimento paracadutisti delle guardie avrebbe dovuto decollare da un aeroporto vicino alla città di Khmelnitsky.

Prima tappa (23-30 ottobre 1956)

Gli eventi ungheresi iniziarono il 23 ottobre 1956. La manifestazione studentesca del 23 ottobre 1956 si trasformò in proteste di massa contro le autorità. In serata sono stati sparati i primi colpi. Alle 23:00 del 23 ottobre, il capo di stato maggiore, il maresciallo Vasily Sokolovsky, per telefono all'alto comando, diede al comandante del corpo speciale l'ordine di avanzare verso Budapest. In conformità con la decisione del governo dell’URSS “di fornire assistenza al governo dell’Ungheria in relazione ai disordini politici sorti nel paese”, il Ministero della Difesa dell’Unione Sovietica ha coinvolto solo cinque divisioni delle forze di terra (vedi Appendice 1: “Memorandum del Ministero della Difesa dell'URSS al Comitato Centrale del PCUS”). Comprendevano: 31.550 membri del personale, 1.130 carri armati e cannoni semoventi, 615 cannoni e mortai, 185 cannoni antiaerei, 380 mezzi corazzati, 3.830 veicoli. Allo stesso tempo, furono messe in allerta le divisioni dell'aviazione, che contavano 159 caccia e 122 bombardieri. Tutte le forze erano negli aeroporti in uno stato di piena prontezza al combattimento.

Entro il 23 ottobre erano di stanza a Budapest anche circa 7mila soldati ungheresi e 50 carri armati.

La prima operazione per portare le truppe sovietiche a Budapest fu chiamata “Bussola”.

Composizione di combattimento di unità e formazioni del 1o periodo di eventi

Corpo Fucilieri Speciali:

2a divisione meccanizzata delle guardie;
195a divisione dell'aviazione da caccia della guardia;
177a divisione aerea bombardieri della guardia;
20° Reggimento Ponte di Pontoni;
unità di artiglieria antiaerea e istituzioni logistiche.

Dall'Esercito Meccanizzato Separato - Romania:

33a divisione meccanizzata.

Dall'IC 38° OA PrikVO:

128a Divisione Fucilieri della Guardia;
11a divisione meccanizzata delle guardie.

Il ripristino dell'ordine a Budapest fu affidato principalmente alla 2a divisione meccanizzata della guardia. La 17a divisione meccanizzata delle guardie copriva il confine con l'Austria con le sue forze principali. Tuttavia, questo chiaramente non era sufficiente per le operazioni militari in una grande città con una popolazione di 2 milioni di persone.

Il 24 ottobre, unità del 2 ° MD delle guardie - 37 ° reggimento di carri armati delle guardie, 5 ° reggimento meccanizzato delle guardie, 6 ° reggimento meccanizzato delle guardie, 87 ° reggimento di carri armati semoventi pesanti delle guardie - entrarono in città (entrando in battaglia). Il gruppo era in continua crescita. Lo stesso giorno, unità dell'83° carro armato e del 57° reggimento meccanizzato delle guardie del 17° MD delle guardie entrarono in città.

In serata si sono uniti a loro le unità del 3° Corpo di Fucilieri dell'Esercito Popolare Ungherese (HPA). Nelle prime ore hanno distrutto 340 ribelli.

In generale, durante gli eventi, fino a 12mila dei 26mila membri del VNA si sono schierati dalla parte dei ribelli.

La mattina del 25 ottobre, la 33a divisione meccanizzata delle guardie si avvicinò a Budapest (a Pest, la parte orientale della capitale), e la sera (a Buda, la parte occidentale della capitale) - la 128a divisione fucilieri delle guardie, che immediatamente entrò a far parte del Corpo Speciale.

Le truppe continuarono ad arrivare. Dal 27 al 29 ottobre, tre divisioni meccanizzate e una di fucilieri, nonché una brigata ferroviaria, hanno attraversato il confine ungherese dal distretto militare dei Carpazi.

La mattina del 28 ottobre fu pianificato un assalto al centro di Budapest insieme alle unità del 5° e 6° reggimento meccanizzato ungherese. Tuttavia, prima dell'inizio dell'operazione, le truppe ungheresi ricevettero l'ordine di non partecipare alle ostilità.

Il 29 ottobre anche le truppe sovietiche ricevettero un ordine di cessate il fuoco. Il giorno successivo il governo di Nagy chiese l'immediato ritiro delle truppe sovietiche da Budapest. Il 31 ottobre, tutte le formazioni e unità sovietiche furono ritirate dalla città e presero posizione a 15-20 km dalla capitale. C'è stata una tregua.

Seconda fase (31 ottobre - 11 novembre 1956)

Il 31 ottobre, il Ministero della Difesa dell’URSS ha incaricato G. K. Zhukov di “sviluppare un piano d’azione appropriato”. Il piano predisposto dallo Stato Maggiore si chiamava “Onda”.

Il 1° novembre il governo ungherese guidato da Imre Nagy annunciò il ritiro del Paese dal Patto di Varsavia e chiese il ritiro immediato delle truppe sovietiche.

Già il 1° novembre le unità aviotrasportate assegnate furono sbarcate/trasferite nel territorio dell'Ungheria e furono messe a disposizione del comandante del Corpo speciale, tenente generale N. N. Lashchenko. L'operazione stessa, chiamata "Whirlwind", fu guidata dal maresciallo dell'Unione Sovietica I. S. Konev, il cui posto di comando si trova nella città di Szolnok.

Quindi, se nella prima fase degli eventi, dal 23 ottobre al 30 ottobre, c'erano 5 divisioni operanti in Ungheria (e inizialmente l'OK stesso comprendeva due divisioni meccanizzate), quindi oltre al Corpo speciale, altri 2 eserciti (38 OA , 8- I MA) che comprendeva 9 divisioni. Le truppe furono trasferite dai distretti di Odessa e dei Carpazi, nonché in parte dall'esercito del generale A.L. Getman di stanza in Romania.

"Inizialmente avevamo 2 divisioni in Ungheria", ha osservato G.K. a questo proposito. Zhukov, parlando ad una riunione della direzione delle truppe sovietiche in Germania il 5 marzo 1957 - Una copriva il confine austriaco, l'altra fu introdotta a Budapest e lì sciolta... Sorse la necessità di ritirare parti della divisione da Budapest . Abbiamo ritirato questa divisione. Poi abbiamo inviato segretamente 12 divisioni in Ungheria”.

All'operazione presero parte 17 divisioni sovietiche (comprese due divisioni aviotrasportate e una divisione aviotrasportata) della PrikVO e dell'OdVO, per un totale di circa 60mila persone (la metà operava a Budapest).

Il 2 novembre 1956, il maresciallo I. Konev convocò a Szolnok il comandante del corpo speciale, il generale P. Lashchenko, per organizzare una missione di combattimento. “...I corpi speciali devono essere pronti a partecipare all'operazione Whirlwind per ristabilire l'ordine in Ungheria. La composizione del corpo è la stessa: la 2a, 33a divisione meccanizzata della guardia e la 128a divisione fucilieri della guardia. Sarà rinforzato con carri armati, artiglieria e unità aviotrasportate.

Il compito di sconfiggere la controrivoluzione e di ristabilire l'ordine in altre città e regioni sul territorio dell'Ungheria è assegnato agli eserciti dei generali A. Babajanyan (8° MA - Autore), Kh. Mamsurov (38° OA - Autore). Prontezza all'azione - entro la fine del 3 novembre. L'inizio dell'operazione è al segnale "Tuono...".

Il compito principale doveva essere svolto dai corpi speciali, ai quali, mentre si muovevano verso il centro della città, due reggimenti di carri armati (100 reggimenti di carri armati della 31a divisione di carri armati e 128 reggimenti di carri armati della 66a divisione di guardie), due reggimenti di paracadutisti (80 e 381 reggimenti aviotrasportati della 7a e 31a divisione aviotrasportata della guardia), reggimento di fucilieri, reggimenti meccanizzati e di artiglieria, nonché due divisioni di brigate di mortai pesanti e razzi.

Il 4 novembre, alle 4.15 ora dell'Europa centrale, l'unità ricevette il segnale di "Tuono" e iniziò l'assalto a Budapest.

La repressione delle proteste è avvenuta anche fuori Budapest. Informazioni di G.K. Zhukov sulla situazione in Ungheria alle ore 12.00 del 4 novembre 1956: "Le truppe sovietiche... catturarono le principali roccaforti della reazione nelle province di Gyor, Miskolc, Gyendyes, Debrecen... Sequestrarono una stazione radio in la città di Szolnok... ... depositi di munizioni e armi, dopo aver spezzato la resistenza dei ribelli, hanno occupato il palazzo del parlamento, il Comitato Centrale del Sindacato Panrusso, 3 ponti sul Danubio...” Dal 4 al 6 novembre, unità dell'8a MA disarmarono 32 guarnigioni ungheresi, sopprimendo la resistenza armata a Derbrecen, Miskolc, Szolnok, Kekchemet e altri insediamenti.

L’11 novembre la resistenza armata fu spezzata non solo a Budapest, dove fu creata una rete di comandanti militari, ma in tutta l’Ungheria. Il 13 novembre, l'operazione Whirlwind si è conclusa, i resti delle unità armate si sono nascosti, ma la lotta politica attorno agli eventi ungheresi non si è placata.

Durante i combattimenti, le perdite dell'esercito sovietico ammontarono a 669 persone uccise, 1540 ferite e 51 disperse. Pertanto, le perdite irrecuperabili ammontavano a 720 persone.

Tipi di perdite		Ufficiali	Sergenti e soldati	Totale
Irreversibile	Ucciso, morto per ferite	85	584	669
	Mancante	2	49	51
	Totale	87	633	720
Sanitario	Ferito, ferito	138	1,402	1,540

Dopo gli eventi (Gruppo di Forze Sud)

Il 28 maggio 1957 fu concluso un accordo tra l'URSS e l'Ungheria, che definiva lo status giuridico delle truppe sovietiche di stanza in Ungheria. Queste truppe costituivano il Gruppo di Forze del Sud (YGV), il cui numero e luoghi di dispiegamento di formazioni e unità erano determinati da accordi bilaterali.

Allo stesso tempo, l'11a Divisione Fucilieri Meccanizzati della Guardia Rivne e la 128a Divisione Fucilieri Motorizzati della Guardia (riformate rispettivamente nella 30a Divisione Carri Rivne della Guardia e nella 128a Divisione Fucilieri Motorizzati della Guardia) tornarono nel PrikVO, e il 21o Distretto Militare della Guardia fu permanentemente schierato nel territorio dell'Ungheria. dal PrikVO la divisione carri armati Poltava (fino al 1957 - la 13a divisione meccanizzata Poltava delle guardie della 38a armata del PrikVO) e la 27a divisione fucili a motore Cherkasy (fino al 1957 - la 27a divisione meccanizzata Cherkassy della 38a armata del PrikVO).

Dalle truppe dell'ex Corpo speciale, la 2a divisione meccanizzata della guardia fu riorganizzata nella 19a divisione corazzata della guardia, e la 17a divisione meccanizzata della guardia nella 17a divisione fucili a motore della guardia (quest'ultima fu schierata sul territorio dell'URSS, nel PrikVO).

Al posto della 33a divisione meccanizzata di Kherson delle guardie (dal 1957 - 33a divisione meccanizzata delle guardie) dello sciolto esercito meccanizzato separato, la 35a divisione meccanizzata Kharkov delle guardie (dal 1957 - 35a divisione dei fucili motorizzati delle guardie) fu schierata in Ungheria. Ci furono anche altri cambiamenti.

Nel 1965, la numerazione di tre delle quattro divisioni dell'esercito della Georgia del Sud fu modificata e, di conseguenza, fino alla fine degli anni '80. Le formazioni del Gruppo di Forze del Sud furono nominate (e schierate) come segue:

13a Divisione Corazzata della Guardia Poltava (ex 21a Divisione Corazzata della Guardia) - a Veszprem;
19a divisione carri armati della guardia Nikolaev-Budapest - a Esztergom;
93a divisione di fucili a motore della guardia Kharkov (ex 35a divisione di fucili a motore della guardia) - a Kecskemet;
254a divisione fucili a motore Cherkassy (ex 27a divisione fucili a motore) - a Szekesfehervar.

Composizione di combattimento delle forze armate dell'URSS che parteciparono agli eventi del 1956

Nota: tutte le unità che non avevano segni speciali subirono perdite durante le battaglie.

Edificio speciale:

2a divisione meccanizzata delle guardie (da OK):
- 4° Reggimento Meccanizzato delle Guardie;
- 5° Reggimento Meccanizzato delle Guardie;
- 6° Reggimento Meccanizzato delle Guardie;
- 87° reggimento semovente di carri armati pesanti della guardia;
- 37° reggimento carri armati delle guardie;
- 407° reggimento artiglieria delle guardie;
- 921° Reggimento Artiglieria;
- 159° Reggimento Artiglieria Antiaerea;
- 33a divisione mortai delle guardie separate;
- 99esimo battaglione di ricognizione delle guardie separate;
- 67° battaglione di carri armati da addestramento separato;
- 76esimo battaglione comunicazioni delle guardie separate;
- 690esimo battaglione separato di trasporto automobilistico;
- 56esimo battaglione medico separato.
17a Divisione Meccanizzata delle Guardie (da OK):
- 56° Reggimento Meccanizzato delle Guardie;
- 57° Reggimento Meccanizzato delle Guardie;
- 58° Reggimento Meccanizzato delle Guardie;
- 27° reggimento semovente di carri armati pesanti della guardia;
- 83° reggimento carri armati delle guardie;
- 1160° Reggimento Artiglieria Antiaerea;
- 56° battaglione carri armati d'addestramento;
- 42° Battaglione Ingegneri delle Guardie Separate;
- 163° Battaglione Segnali Separati delle Guardie.
195a divisione dell'aviazione da caccia delle guardie (non ha avuto perdite)
- 1a Guardia IAP;
- 5a Guardia IAP;
- 407a Guardia IAP.
177a Divisione Aerea Bombardieri della Guardia (in alcune fonti chiamata 172a Distintivo della Guardia);
- 694esimo bap (non ha avuto perdite);
- 880° Reggimento Aviazione Bombardieri delle Guardie 177° Guardie BAD (Il-28R perduto con equipaggio);
- N-skoy bap (non ha avuto perdite).
20° Reggimento Ponte di Pontoni.
66a divisione separata di artiglieria antiaerea.

8a armata meccanizzata PrikVO:

11a Divisione Meccanizzata delle Guardie (dal corpo dei fucilieri del Distretto Militare dei Carpazi - 1a ondata) - 8a MA PrikVO:
- Reggimento meccanizzato delle guardie N (non ha avuto perdite);
- 39° Reggimento Meccanizzato delle Guardie (non ha avuto perdite);
- 40° Reggimento Meccanizzato delle Guardie (non ha avuto perdite);
- 62° reggimento carri armati;
- 23° reggimento semovente di carri armati pesanti della guardia.
32a divisione meccanizzata delle guardie - 8a MA PrikVO
- 101° Reggimento Meccanizzato delle Guardie;
- 102° Reggimento Meccanizzato delle Guardie;
- 103° Reggimento Meccanizzato delle Guardie (non ha avuto perdite);
- 64° reggimento carri armati;
- 137° battaglione da ricognizione separato;
- 1091° Reggimento Artiglieria Antiaerea.
La 23ª Divisione Corazzata - 8ª MA PrikVO - non fu introdotta in Ungheria e quindi sicuramente non subì perdite.
31a divisione carri armati - 8a MA PrikVO
- 77° reggimento semovente di carri armati pesanti della guardia;
- 100° reggimento carri armati;
- 237° Reggimento Carri;
- 242° Reggimento Carri;
- 98esimo battaglione di ricognizione separato;
- 50° Battaglione Autotrasporto.

38a armata di armi combinate PrikVO- l'esercito comprendeva corpi d'armata, quindi il corpo dei fucilieri composto dalla 128a divisione di fanteria della guardia e dalla 33a divisione meccanizzata della guardia aveva già partecipato al primo ingresso di truppe:

27a divisione meccanizzata - 38a OA PrikVO
- 97° Reggimento Meccanizzato;
- 66° reggimento carri armati.
39a Divisione Meccanizzata delle Guardie - 39a Divisione Meccanizzata delle Guardie, ex 53a (318a) Divisione delle Guardie, fu fusa il 16 novembre 1955 con la 13a Divisione Meccanizzata delle Guardie (44a, 45a, 46a Divisione Meccanizzata delle Guardie, 106a Divisione Meccanizzata delle Guardie, 15a TP):
- 78° Reggimento Meccanizzato delle Guardie;
- Il 149° Reggimento Meccanizzato delle Guardie (non ebbe perdite) fu introdotto in Ungheria;
- 158° Reggimento Meccanizzato delle Guardie;
- 201° reggimento carri armati;
- 56esimo battaglione di ricognizione separato;
- 372° Battaglione Ingegneri delle Guardie;
- Nota: alcune fonti menzionano il 7° reggimento di fanteria meccanizzata delle guardie, presumibilmente si tratta del 78° reggimento di fanteria meccanizzata delle guardie.
66a Divisione Fucilieri della Guardia (a volte indicata come OdVO; unità e divisioni della divisione, ad eccezione di quelle specificatamente indicate, non hanno subito perdite):
- 145° Reggimento Fucilieri delle Guardie di Budapest (ha avuto perdite);
- 193° Reggimento Fucilieri delle Guardie di Budapest;
- 195° Reggimento Fucilieri delle Guardie di Budapest;
- 128° reggimento carri armati semoventi delle guardie (ha avuto perdite);
- batteria di comando di artiglieria di divisione separata;
- 135° reggimento di artiglieria delle guardie di Uzhgorod;
- 838° reggimento artiglieria antiaerea;
- 71a divisione di artiglieria anticarro delle guardie separate;
- 131° Battaglione da Ricognizione;
- 74esimo battaglione ingegnere delle guardie separate;
- 179esimo battaglione comunicazioni delle guardie separate;
- 278a compagnia separata per la difesa chimica;
- 79esimo battaglione medico (battaglione medico crollato);
- 814esimo battaglione separato di trasporto automobilistico;
- 650a officina riparazioni blindate;
- 792a officina di riparazione automobili;
- Officina divisionale riparazioni di capi di abbigliamento.
70a divisione fucilieri della guardia
128a Divisione Fucilieri della Guardia (dal corpo dei fucilieri del Distretto Militare dei Carpazi - 1a ondata, entrò a far parte dell'OK)
- 315° Reggimento Fucilieri della Guardia;
- 319° Reggimento Fucilieri delle Guardie (senza perdite) - 15 dicembre 1956. 149° Ordine Meccanizzato delle Guardie di Czestochowa del Reggimento Stella Rossa, 39a Divisione Meccanizzata (che fu riorganizzata nel 21° TD) fu riassegnato alla 128a Divisione Fucilieri Motorizzati delle Guardie e riorganizzato in il 149° Fucile Motorizzato della Guardia dell'Ordine di Czestochowa del Reggimento Stella Rossa;
- 327° Reggimento Fucilieri della Guardia;
- 398° reggimento carri armati semoventi;
- 331° Reggimento Artiglieria delle Guardie;
- 114a divisione di artiglieria da caccia anticarro delle guardie separate;
- 73° Battaglione di Ricognizione delle Guardie Separate;
- 150° battaglione comunicazioni delle guardie separate;
- 284a compagnia separata per la difesa chimica.

Esercito meccanizzato separato (Romania):

33a Divisione Meccanizzata della Guardia (dall'OMA - Romania, 1a ondata - entrò a far parte dell'OK)
- 104° Reggimento Meccanizzato delle Guardie;
- 105° Reggimento Meccanizzato delle Guardie;
- 106° Reggimento Meccanizzato delle Guardie;
- 233° Reggimento Fucilieri della Guardia;
- 133° reggimento semovente di carri armati pesanti della guardia;
- 71° reggimento carri armati delle guardie;
- 100° reggimento artiglieria delle guardie;
- 1195° Reggimento Artiglieria;
- 1093° Reggimento Artiglieria Antiaerea;
- 61a divisione mortai delle guardie separate;
- 139esimo battaglione di ricognizione separato.

Divisione rivoluzionaria dell'artiglieria della 1a guardia PrikVO:

19a Brigata Mortai della Guardia;
Nota: è noto che parteciperà un battaglione della brigata missilistica.

Truppe aviotrasportate:

7a divisione aviotrasportata delle guardie
- 80° Reggimento Paracadutisti delle Guardie;
- 108° Reggimento Paracadutisti delle Guardie.
31a divisione aviotrasportata delle guardie
- 114° Reggimento Paracadutisti delle Guardie;
- 381° Reggimento Paracadutisti delle Guardie.

Distretto militare di Odessa:

La 35a Divisione Meccanizzata della Guardia - OdVO - non ha avuto perdite, è stata schierata in Ungheria per sostituire la 33a Divisione Meccanizzata della Guardia, sciolta dall'OMA (SRR).
- 110° Reggimento Meccanizzato delle Guardie;
- 111° Reggimento Meccanizzato delle Guardie;
- 112° Reggimento Meccanizzato delle Guardie;
- Reggimento carri armati N.

È inoltre nota la partecipazione delle seguenti unità e unità:

93° reggimento comunicazioni separato.

Gruppo operativo entro il 4 novembre 1956

Corpo speciale (per l'azione a Budapest) composto da:
- 2a divisione meccanizzata delle guardie;
- 33a divisione meccanizzata della guardia;
- 128a Divisione Fucilieri della Guardia;
- 7a Guardia Aviotrasportata (che comprendeva il 381o Reggimento della 31a Divisione);
- L'OK fu rinforzato da una serie di reggimenti separati: il 128esimo carro armato semovente, il 145esimo fucile e il 135esimo artiglieria della 66esima Guardia SD, il 100esimo carro armato del 31esimo TD e il 97esimo meccanizzato del 27esimo MD, nonché 2 divisioni dai MORTAIO pesante e dalle brigate missilistiche.
38a Armata ad Armi Combinate (che copre il confine con Austria e Jugoslavia sulla riva destra del Danubio) composta da:
- 13a divisione meccanizzata delle guardie;
- 17a divisione meccanizzata delle guardie;
- 27a Divisione Meccanizzata;
- 66a divisione fucilieri della guardia.
8a Armata Meccanizzata (nella parte orientale del Paese, sulla riva sinistra del Danubio) composta da:
- 31a divisione carri armati;
- 11a divisione meccanizzata delle guardie;
- 32a divisione meccanizzata delle guardie;
- 70a divisione fucilieri della guardia.
formazioni e unità direttamente subordinate alla direzione del gruppo, tra cui:
- 35a divisione meccanizzata delle guardie;
- 31a divisione aviotrasportata delle guardie;
- 177a Guardia Bad e 195a Guardia IAD dell'ex Corpo Speciale.

Appendice: memorandum del Ministero della Difesa dell'URSS al Comitato Centrale del PCUS

Memorandum del Ministero della Difesa dell'URSS al Comitato Centrale del PCUS sulle azioni delle truppe sovietiche "per fornire assistenza al governo della Repubblica popolare d'Ungheria in relazione ai disordini scoppiati nel paese":

Cartella speciale

Sov. segreto. Ex. N. 1

Riportiamo.

In conformità con la decisione del governo dell'URSS di fornire assistenza al governo della Repubblica popolare ungherese in relazione ai disordini politici sorti nel paese, il Ministero della Difesa ha svolto le seguenti attività.

Entro le 23.00 del 23 ottobre di quest'anno. sollevato in allerta di combattimento:
un corpo speciale delle truppe sovietiche in Ungheria composto da due divisioni meccanizzate;

corpo di fucilieri del distretto militare dei Carpazi, composto da una divisione di fucilieri e una meccanizzata;

una divisione meccanizzata di un esercito meccanizzato separato, di stanza in Romania, vicino al confine rumeno-ungherese.

In totale, cinque divisioni delle truppe sovietiche furono messe in allerta di combattimento, composte da: persone - 31.550, carri armati e cannoni semoventi - 1.130, cannoni e mortai - 615, cannoni antiaerei - 185, veicoli corazzati - 380, veicoli - 3.930.

Allo stesso tempo, la nostra aviazione è stata messa in prontezza al combattimento: uno IAD e uno BAD2 in Ungheria e uno IAD e uno BAD nel distretto militare dei Carpazi, in totale - 159 caccia e 122 bombardieri.

Alle truppe sollevate in allerta di combattimento furono assegnati i seguenti compiti:
un corpo speciale - con le forze principali del corpo, entra a Budapest, cattura gli oggetti più importanti della città e ristabilisce l'ordine in essa. Una parte delle forze si coprirà dal confine austro-ungarico;

il corpo di fucilieri PrikVO entrerà nel territorio dell'Ungheria e occuperà i grandi centri amministrativi nella parte orientale del paese: Debrecen, Jasbereny e Szolnok;

la divisione meccanizzata OMA3 entra nella parte meridionale dell'Ungheria e occupa le città di Szeged e Kecskemét.

Eseguendo i compiti assegnati, le truppe entro le ore 12.00 del 24 ottobre di quest'anno. occupato la posizione:
uno speciale corpo di fucilieri, entrato a Budapest il 24 ottobre tra le 2 e le 4, ora locale, ha occupato gli edifici più importanti della città e, continuando a ristabilire l'ordine, ha ripulito dai manifestanti l'area della stazione radio e la redazione di il giornale del partito Szabad Nep e l'Hotel Astoria. C'è una sparatoria in diverse zone della città. Ci furono persone uccise e ferite sia nelle unità del corpo che tra la popolazione ungherese. Le perdite sono in fase di chiarimento. Nella città, insieme alle truppe sovietiche, operano unità della sicurezza statale ungherese e della sicurezza interna;

Nella notte del 24 ottobre, il corpo dei fucilieri PrikVO ha attraversato il confine sovietico-ungherese e con le sue forze principali attraversa le città di Nyiregyhaza e Debrecen, avendo un distaccamento avanzato alla periferia della città di Szolnok;

Il 24 ottobre, alle 4.15–6.20 ora locale, la divisione meccanizzata OMA è entrata con le sue forze principali nel territorio dell'Ungheria e alle 9.20 ha raggiunto l'area della città di Kecskemét. Un reggimento della divisione fu lasciato nella città di Szeged;

gli aerei da combattimento coprono le truppe in marcia. Gli aerei bombardieri sono pronti negli aeroporti.

Zukov
Sokolovskij

APRF. F.3. Op. 64. D. 484. L. 85–87. Copione; RGANI. F.89.Per. 45.Dott. N. 6. Fotocopia.

Fonti

Kostin B. A. Margelov. - M.: Giovane Guardia, 2005. - 318 s
Estratto dall'articolo di V. Feskov "Composizione di combattimento delle truppe di fucili (fucili motorizzati) dell'esercito sovietico nel 1945-1991".
// refsight.ru.

In questo giorno, il Giorno delle Forze Speciali del Sn GRU, FSB, OMON... e più avanti nell'elenco, vorrei congratularmi con i miei colleghi e commilitoni che prestano servizio e hanno prestato servizio lì.
Mettendo da parte tutti gli orpelli e le ostentazioni di questa giornata, voglio... raccontarvi “di una giornata memorabile” che i nostri specialisti si sono persi. Vale a dire gli eventi in Ungheria nel 1956.
E su questo. Io ripeto...
Due volte all'anno i magiari (ungheresi) hanno un attacco di orgoglio nazionale e antipatia per i russi
Vale a dire 23 ottobre , Carri armati sovietici che entrano a Budapest nel 1956)
E ai russi, insieme agli austriaci (15 marzo, repressione della rivolta ungherese contro gli Asburgo nel 1848 con la partecipazione attiva dell'Impero russo).
Penso che sia utile che paracadutisti e patrioti lo ricordino.

Negli ultimi venticinque anni storici e giornalisti hanno cercato di presentare gli eventi ungheresi del 1956 come rivolte spontanee delle masse contro il sanguinario regime filo-sovietico di Matthias Rakosi e del suo successore Erno Geryo. Tuttavia, in realtà, lo scenario di tutto questo baccanale è stato scritto dall'inizio alla fine nella Central Intelligence Agency, e se non fosse stato per l'intervento tempestivo dei nostri militari, l'Ungheria sarebbe diventata la prima vittima rivoluzione arancione. Non si sa ancora come gli occidentali chiamerebbero questa rivoluzione, ma l’operazione per attuarla ebbe il nome in codice Focus.
Focus dell'operazione è iniziato con un attacco informativo - utilizzando palloncini cominciarono a bombardare l'Ungheria di volantini. Nella prima metà del 1956 furono registrati 293 casi della loro comparsa nello spazio aereo del paese e il 19 luglio causarono un incidente aereo passeggeri.
La sera del 1 ottobre 1954 migliaia di palloncini iniziarono a essere lanciati dalla zona di Monaco. I palloncini volavano a ondate, 200-300 ciascuno, e ciascuno trasportava da 300 a 1000 volantini. (leggi di più sulla rivolta)
E gli ufficiali speciali persero questi eventi e iniziò la rivolta. Dopo gli eventi sanguinosi, l'URSS decise di inviare truppe.
Operazione:
La mattina presto del 4 novembre, nuove unità militari sovietiche iniziarono ad entrare in Ungheria sotto il comando generale del comandante delle forze del Patto di Varsavia, il maresciallo dell'Unione Sovietica Ivan Stepanovich Konev, secondo il piano dell'operazione Whirlwind. Il corpo speciale avrebbe dovuto assumersi il compito principale di sconfiggere le forze nemiche avversarie.
La composizione del corpo rimase la stessa, ma fu rinforzata con carri armati, artiglieria e unità aviotrasportate. Le divisioni dovevano risolvere i seguenti compiti:
2a divisione meccanizzata della guardia: cattura la parte nord-orientale e centrale di Budapest, conquista i ponti sul fiume Danubio, gli edifici del Parlamento, il Comitato centrale del sindacato panrusso, il Ministero della difesa, la stazione Nyugati, la polizia quartier generale e bloccare gli accampamenti militari delle unità ungheresi, impedendo ai ribelli di avvicinarsi a Budapest per le strade da nord e da est;
33a Divisione Meccanizzata della Guardia - per catturare la parte sud-orientale e centrale di Budapest, catturare i ponti sul fiume Danubio, la stazione telefonica centrale, la roccaforte Corvin, la stazione Keleti, la stazione radio Kossuth, lo stabilimento Csepel, l'arsenale, bloccare il caserma le unità militari ungheresi e impedisce ai ribelli di avvicinarsi a Budapest lungo le strade da sud-est;
128a Divisione Fucilieri della Guardia: cattura la parte occidentale di Budapest, cattura il posto di comando centrale della difesa aerea, piazza Mosca, il monte Gellert e la fortezza, blocca le caserme e impedisce ai ribelli ungheresi di avvicinarsi alla città da ovest.
Per catturare gli oggetti più importanti in tutte le divisioni, furono creati uno o due speciali distaccamenti avanzati come parte del battaglione di fanteria, nonché da Da 100 a 150 paracadutisti su mezzi corazzati rinforzati con 10-12 carri armati.
Il 4 novembre iniziò l'operazione Whirlwind. Gli oggetti principali di Budapest furono catturati, i membri del governo di Imre Nagy si rifugiarono nell'ambasciata jugoslava. Tuttavia, i distaccamenti della Guardia nazionale ungherese e le singole unità dell'esercito continuarono a resistere alle truppe sovietiche. Le truppe sovietiche effettuarono attacchi di artiglieria sulle sacche di resistenza e successivamente effettuarono operazioni di rastrellamento con forze di fanteria supportate da carri armati.
Entro le 8.30 paracadutisti del 108° reggimento paracadutisti delle guardie in collaborazione con il 37 ° reggimento di carri armati della 2a divisione meccanizzata delle guardie, catturarono 13 generali e circa 300 ufficiali del Ministero della Difesa e li consegnarono al quartier generale del generale dell'esercito Malinin. Il controllo delle forze armate ungheresi era completamente paralizzato.
Nonostante la completa superiorità sovietica in forze e mezzi, i ribelli ungheresi continuarono a ostacolare la loro avanzata. Poco dopo le 8 del mattino la radio di Budapest andò in onda per l'ultima volta e fece appello agli scrittori e agli scienziati di tutto il mondo affinché aiutassero il popolo ungherese. Ma a quel punto, le unità corazzate sovietiche avevano già completato la svolta nella difesa di Budapest e occuparono i ponti sul Danubio, il Parlamento e la centrale telefonica.
Battaglie particolarmente feroci, come previsto, scoppiarono per le strutture Corvinus, Piazza Mosca, il Palazzo del Parlamento e il Palazzo Reale.
Accanto alle truppe sovietiche operavano gli ussari Kádár, distaccamenti volontari di comunisti vestiti con giacche trapuntate e membri dell'Unione della gioventù lavoratrice ungherese.
A mezzogiorno del 5 novembre nella capitale era rimasto praticamente solo un forte punto di resistenza, a Corvin Lane. Per reprimerlo furono introdotte 11 divisioni di artiglieria, che comprendevano circa 170 cannoni e mortai, oltre a diverse dozzine di carri armati. Di sera, la resistenza dei ribelli non solo nel vicolo, ma in tutto l'isolato cessò.
Durante il 6 novembre, il gruppo di truppe sovietiche a Budapest continuò a svolgere compiti volti a distruggere singoli gruppi armati e punti di resistenza. I combattimenti continuarono fino alla sera di martedì 6 novembre.
Entro il 10 novembre i combattimenti erano cessati. Imre Nagy e i suoi complici si rifugiarono nell'ambasciata jugoslava, ma il 22 furono attirati e arrestati. Il 16 giugno 1958 lui, Maleter e molti altri golpisti attivi furono impiccati. Il 16 giugno 1983 i resti di Nagy Maleter furono solennemente sepolti nella Piazza degli Eroi di Budapest.
Kiraly riuscì a sfuggire alla punizione fuggendo in Austria e diventando presto vicepresidente del Consiglio rivoluzionario ungherese a Strasburgo. Successivamente si trasferì negli Stati Uniti, dove fondò il Comitato ungherese e l'Associazione dei combattenti per la libertà. Nel 1990 ritornò in Ungheria, ricevette il grado di colonnello generale e divenne deputato. Ha vissuto fino al 4 luglio 2009.
I cittadini sovietici morti sono sepolti nel cimitero di Budapest. Dal 1950 ci sono state provocazioni e omicidi. Guarda i monumenti.

Perché, come paracadutista, ho visitato questo cimitero? Non solo come patriota della Russia, delle sue tradizioni e della sua storia.
Poiché prestò servizio nel Distretto Militare dei Carpazi e nella 7a Guardia Aviotrasportata (che comprendeva il 381° Reggimento della 31a Divisione), la composizione di combattimento delle Forze Armate dell'URSS che parteciparono agli eventi del 1956 includeva (sotto)... .
E ricordo (!).....quello dell'80° reggimento paracadutisti delle guardie mio 39 ODSBr.

Nell'autunno del 1956, nella capitale ungherese Budapest scoppiò una rivolta antisovietica, in risposta alla quale l'URSS inviò truppe in Ungheria, e per le strade della città scoppiarono vere e proprie battaglie tra l'esercito sovietico e i manifestanti ungheresi. Questo post contiene una storia fotografica su questi eventi.

Come è iniziato tutto? Nel novembre 1945 si tennero le elezioni in Ungheria, nelle quali il Partito Indipendente dei Piccoli Proprietari ottenne il 57% dei voti, mentre i comunisti ricevettero solo il 17% - dopo di che iniziarono ricatti e frodi, facendo affidamento sulle truppe sovietiche di stanza in Ungheria, come a seguito del quale i comunisti ungheresi (il Partito dei Lavoratori Ungheresi (HWP) divennero l'unica forza politica legale.

Il leader del VPT e presidente del governo, Matthias Rakosi, instaurò nel paese una dittatura sul modello di quella di Stalin: attuò la collettivizzazione e l'industrializzazione forzata, represse il dissenso, creò una vasta rete di servizi speciali e informatori, circa 400.000 ungheresi furono inviati nei campi di lavoro forzato nelle miniere e nelle cave.

La situazione economica in Ungheria si stava deteriorando e nello stesso VPT iniziò una lotta politica interna tra stalinisti e sostenitori delle riforme. Alla fine Matthias Rakosi fu rimosso dal potere, ma al popolo questo non bastò: le organizzazioni politiche e i partiti emergenti richiedevano misure anticrisi urgenti, la demolizione del monumento a Stalin e il ritiro delle truppe sovietiche dal paese.

Il 23 ottobre 1956 scoppiarono disordini a Budapest: i manifestanti tentarono di impossessarsi della Casa della Radio per trasmettere i programmi richiesti dai manifestanti e iniziarono gli scontri con le forze di sicurezza statali ungheresi AVH. Di conseguenza, i manifestanti hanno disarmato le guardie della Casa della Radio e ad essi si sono uniti molti soldati dei tre battaglioni che avevano sede in città.

Nella notte del 23 ottobre, colonne di truppe sovietiche si spostarono verso Budapest - come suonava la dicitura ufficiale - "per aiutare le truppe ungheresi a ristabilire l'ordine e creare le condizioni per un lavoro creativo pacifico".

02. In totale furono portati in Ungheria circa 6.000 soldati dell'esercito sovietico, 290 carri armati, 120 mezzi corazzati e circa 150 cannoni. Parte delle truppe ungheresi si schierò dalla parte dei ribelli e furono formati distaccamenti di combattimento per difendere la città. Nella foto, i ribelli e l'esercito ungherese discutono di questioni organizzative, quasi tutti sono armati di PPSh.

03. Durante la manifestazione vicino al palazzo del parlamento si è verificato un incidente: è stato aperto un incendio dai piani superiori, a seguito del quale un ufficiale sovietico è stato ucciso e un carro armato è stato bruciato. In risposta, le truppe sovietiche aprirono il fuoco sui manifestanti, di conseguenza 61 persone furono uccise su entrambi i lati e 284 ferite.. Lo storico László Kontler scrive che "con ogni probabilità l'incendio è stato provocato dalle forze di sicurezza nascoste sui tetti degli edifici vicini" e quasi 100 manifestanti sono stati uccisi.

Quasi subito scoppiarono aspri combattimenti per le strade della città. Nella foto, i ribelli hanno appiccato il fuoco a un corazzato sovietico con bombe molotov.

04. Carri armati sovietici T-34 per le strade della città. La foto è stata scattata dai piani superiori di una delle case della città, ridotta in rovina durante i combattimenti.

05. Durante una delle manifestazioni la gente brucia la bandiera sovietica:

06. Ribelli ungheresi armati:

08. I manifestanti arrestano un impiegato segreto dei servizi segreti ungheresi e lo portano nell'ufficio del comandante. I ribelli ungheresi hanno sparato a molti agenti della sicurezza statale proprio per le strade.

09. I manifestanti hanno rovesciato la statua di Stalin:

10. Carri armati e veicoli corazzati per le strade della città:

11. Case danneggiate durante i combattimenti. In primo piano nella foto ci sono i cannoni sovietici, e sullo sfondo c'è una folla di persone in cerca di cibo; durante i giorni della rivolta, i rifornimenti della città praticamente non funzionavano.

12. Carro armato sovietico T-34 in un parco cittadino. Sulla destra, secondo me, c'è l'edificio della chiesa.

13. Un altro serbatoio:

14. I residenti della città cercano i loro parenti scomparsi nel cimitero cittadino...

15. Case distrutte dai colpi dei carri armati.

16. Distruzione nel centro della città.

17. Tracce di combattimenti in città - una casa distrutta e resti di un carro armato con torretta volante - apparentemente le munizioni sono esplose.

18. Gli operai rimuovono le macerie lasciate dai combattimenti.

19. Ecco come apparivano molti edifici. La finestra ad arco del primo piano, bloccata con mattoni, è un'antica postazione di tiro o una difesa improvvisata contro i saccheggiatori.

20. Alcune case furono quasi completamente distrutte...

21. Puntale della mitragliatrice in uno degli ingressi.

22. Bancarelle improvvisate che vendevano cibo: a quei tempi erano l'unica opportunità per acquistare almeno qualcosa di commestibile, molto spesso erano i prodotti più semplici: pane, mele, patate.

23. Lunghe file di cittadini si sono immediatamente messe in fila nei negozi che vendevano almeno qualcosa.

24. Linea del tram distrutta durante i combattimenti.

Il 4 novembre, altre forze sovietiche furono portate in Ungheria contro i ribelli che già credevano nella vittoria: l'ordine del comandante in capo sovietico parlava di "fascisti ungheresi" e di "una minaccia diretta alla nostra Patria".

Una seconda ondata di truppe e attrezzature sovietiche represse la rivolta e iniziarono immediatamente gli arresti di massa. La reazione del mondo occidentale agli eventi ungheresi fu abbastanza chiara: gli intellettuali appoggiarono i ribelli e Albert Camus paragonò la non interferenza dei paesi occidentali negli eventi ungheresi al non intervento nella guerra civile spagnola:

"La verità è che la comunità internazionale, che con molti anni di ritardo ha improvvisamente trovato la forza di intervenire in Medio Oriente, ha invece permesso che l'Ungheria fosse fucilata. Anche 20 anni fa abbiamo permesso che gli eserciti di una dittatura straniera schiacciare la rivoluzione spagnola. Questo meraviglioso zelo trovò la sua ricompensa nella seconda guerra mondiale. La debolezza dell'ONU e la sua scissione ci stanno portando gradualmente alla terza, che bussa alla nostra porta."

Truppe aviotrasportate. Storia dello sbarco russo Alekhin Roman Viktorovich

OPERAZIONE VORTEX IN UNGHERIA

Nel 1956, le forze aviotrasportate della 7a divisione (80a e 108a divisione di fanteria della guardia) e 31a (114a e 381a divisione di fanteria della guardia) presero parte agli eventi ungheresi come parte dell'operazione Whirlwind.

Nell'ottobre 1956, unità sovietiche furono inviate a Budapest per reprimere la ribellione armata controrivoluzionaria. In città in quel momento, i ribelli distrussero deliberatamente i rappresentanti del Partito Comunista e del governo legittimo. Molti agenti delle forze dell'ordine ungheresi, soldati delle forze armate fedeli al governo e persone comuni che simpatizzavano con il governo legittimo furono uccisi. In altre parole, in città ci fu un vero e proprio massacro. Puzzava di rovesciamento del regime comunista, il che era inaccettabile per l'URSS. Un corpo speciale entrò in Ungheria sotto il comando del tenente generale P. N. Lashchenko.

Il 1 ° novembre 1956, la 114a e la 381a RPD della Guardia sbarcarono all'aeroporto di Veszprem, dove i paracadutisti catturarono diverse importanti installazioni militari e distrussero le batterie di difesa aerea antiaerea dell'aerodromo.

Il 3 novembre 1956, la 108a divisione aviotrasportata delle guardie sbarcò all'aeroporto di Tekel. Durante la breve battaglia, i paracadutisti disattivarono sei batterie antiaeree. Dal 4 novembre, le unità del reggimento, insieme all'80a Guardia PDP, che ha effettuato una marcia dalla regione di Mukachevo per una lunghezza di circa 400 chilometri, hanno preso parte ai combattimenti per liberare Budapest dai ribelli.

La 381a divisione aviotrasportata delle guardie della 31a divisione aviotrasportata delle guardie ha sequestrato il campus universitario. L'80a divisione di fanteria della guardia della 7a divisione aviotrasportata della guardia, insieme alla 100a divisione di fanteria della guardia, hanno ripulito una serie di isolati nel centro della città. I paracadutisti hanno agito in modo deciso e deciso. Casa per casa ripulirono i quartieri della città dai ribelli, disarmandoli o distruggendoli in caso di resistenza.

L'80° PDP delle guardie, insieme al 100° reggimento carri armati delle guardie, hanno ripulito la periferia Kispest di Budapest, così come Yllei Street.

Entro la fine del 12 novembre 1956 i combattimenti a Budapest erano terminati. Le unità della 7a e 31a divisione aviotrasportata nelle battaglie con i ribelli persero 85 persone uccise, 265 paracadutisti furono feriti e 12 dispersi. In particolare, durante l'operazione Whirlwind i Corpi Speciali persero la vita 669 persone e 51 dispersi. Durante il periodo dei combattimenti, unità dell'esercito sovietico sequestrarono ai ribelli 44.000 armi da fuoco e 62 fucili. 35.000 ungheresi furono disarmati. I soldati morti dell'esercito sovietico furono sepolti in Ungheria.

Per il coraggio e l'eroismo dimostrati durante le missioni di combattimento in Ungheria, il titolo di Eroe dell'Unione Sovietica è stato assegnato ai seguenti paracadutisti: Capitano N. I. Kharlamov, Art. Tenente P. G. Volokitin (postumo), art. Tenente M.S. Zinukov (postumo), Capitano N.V. Muravlev (postumo).

Dal libro Grande Enciclopedia Sovietica (VI) dell'autore TSB

Vortice Il vortice del campo vettoriale A, il vettore caratteristico della “componente rotazionale” del campo A. È indicato con il simbolo rot AB. V. può essere interpretato come segue. Sia A il campo delle velocità del flusso del fluido. Posizioniamo a questo punto nel flusso una piccola ruota con pale

Dal libro Grande Enciclopedia Sovietica (GE) dell'autore TSB

Dal libro Grande Enciclopedia Sovietica (KO) dell'autore TSB

Dal libro Grande Enciclopedia Sovietica (PE) dell'autore TSB

Pecs (città in Ungheria) Pecs (P?cs), una città in Ungheria, ai piedi meridionali dei Monti Mecsek. Centro amministrativo della contea di Baranya. 145,3mila abitanti (1970). Un importante snodo dei trasporti e un centro industriale. Nelle vicinanze di P. sono presenti miniere di carbone e centrali termoelettriche. La città ha ingegneria meccanica, una varietà di cibo

Dal libro Grande Enciclopedia Sovietica (PR) dell'autore TSB

Vortice attaccato Vortice attaccato, un vortice condizionale, che è considerato collegato immobile a un corpo aerodinamico da un flusso di liquido o gas e sostituisce, in termini di grandezza della circolazione di velocità, la vorticità effettiva che si forma al confine strato

Dal libro Grande Enciclopedia Sovietica (RE) dell'autore TSB

Dal libro Grande Enciclopedia Sovietica (SB) dell'autore TSB

Dal libro Grande Enciclopedia Sovietica (FE) dell'autore TSB

Dal libro Grande Enciclopedia Sovietica (CHO) dell'autore TSB

Dal libro Mitologia russa. Enciclopedia autore Madlevskaya E L

Turbine Nella credenza popolare, un turbine è un vento che gira, da qui il suo altro nome "giro". Era considerato impuro e il vento più pericoloso per le persone. Un turbine impetuoso sembra un pilastro con paglia, foglie e vari oggetti attorcigliati al suo interno. Molto spesso lui

Dal libro Fucili d'assalto del mondo autore Popenker Maxim Romanovich

Fucile d'assalto di piccole dimensioni SR-3 "Whirlwind" Calibro: 9?39 mm Tipo automatico: a gas, bloccaggio mediante rotazione dell'otturatore Lunghezza: 610 / 360 mm (calcio aperto/piegato) Lunghezza canna: x/w Peso: 2,0 kg senza cartucce Cadenza di fuoco: 900 colpi al minuto Caricatore: 10 o 20

Dal libro All'estero autore Chuprinin Sergej Ivanovic

SCRITTORI DELL'UNGHERIA OLEG VOLOVIKVolovich Oleg Anatolyevich è nato nel 1958 a Tashkent. Ha lavorato presso lo studio Uzbektelefilm, presso la compagnia televisiva e radiofonica statale e presso l'industria agricola statale. Autore di numerose trasmissioni televisive e radiofoniche, più di 300 pubblicazioni su vari giornali e riviste, libri: “Agroindustriale

Dal libro Storia dei campionati europei di calcio autore Zheldak Timur A.

Dal libro Enciclopedia della cultura, della scrittura e della mitologia slava autore Kononenko Alexey Anatolievich

Dal libro Capolavori di artisti russi autore Evstratova Elena Nikolaevna

Dal libro dell'autore

Turbine 1905. Galleria statale Tretyakov, MoscaLa danza delle contadine in eleganti prendisole si trasforma in un pannello decorativo sonoro. Le loro gonne ampie e multicolori volteggiano in un movimento vorticoso e i loro prendisole rossi prendono fuoco, creando uno spettacolo incantevole.

L'aereo parte nella nebbia delle stelle
Ritorno alla base assegnata,
E il dovere del nostro soldato ci chiama qui -
La forza da sbarco fu inviata a ovest per ordine.
E da qualche parte tra le linee del paracadute
Bratislava è illuminata sotto,
E siediti lentamente sulla sabbia
Ragazzi da Mosca e Volgograd.

Torre di controllo dell'aeroporto internazionale Ruzyne di Praga. Un normale turno di notte si trasforma in un incubo: sugli schermi radar si avvicina un'armata di aerei. Loro chi sono? Cosa sta succedendo? Alla radio si sentono i comandi in ceco: “Smettete di rilasciare e ricevere aerei, liberate immediatamente la pista”.

Dietro gli spedizionieri, la porta scricchiola e cade, e persone armate senza insegne irrompono nella stanza. I cechi finalmente capiscono cosa sta succedendo: qualcuno riesce a rompere l'apparecchiatura radio. La torre di controllo è fuori uso, ma le forze speciali del GRU sono già in pieno svolgimento sull'aerodromo, essendo atterrate un paio d'ore prima che le forze principali sbarcassero a bordo del "cavallo di Troia", un aereo civile che ha richiesto un atterraggio di emergenza.

Un piccolo tafferuglio scoppia nella palazzina dei vigili del fuoco dell'aeroporto: i vigili del fuoco, allertati dalla centrale di controllo, stanno cercando di bloccare la pista con auto e attrezzature speciali. Ma quando si trovano faccia a faccia con le forze speciali armate sovietiche, si ritirano frettolosamente. L'edificio del terminal dell'aeroporto è bloccato, tutte le uscite sul campo e gli approcci alla pista sono bloccati. Ce l'abbiamo fatta!

E nel cielo sopra Praga già oscillano le luci di atterraggio dell'An-12. Il primo trasportatore panciuto atterra, scarica in pochi minuti e l'aereo, rombando con quattro motori, parte per i rinforzi. Lungo i bordi dell'aerodromo rimangono pile di paracadute inutilizzati. In totale, nelle successive 24 ore, 450 aerei che trasportavano unità della 7a Guardia atterrarono all'aeroporto di Ruzyne. divisione aviotrasportata...

"Se fossimo stati buttati fuori di notte, allora metà della divisione... Sapete quante persone c'erano negli aeroporti, quanti aerei, quante persone avrei ucciso?"
(Generale Lev Gorelov, a quel tempo comandante della 7a divisione aviotrasportata delle guardie)

La parola "paracadute" praticamente non appare nel manuale di combattimento delle forze aviotrasportate. E in ogni paragrafo della Carta dedicato allo sbarco, vengono sempre seguiti prudentemente i chiarimenti: "sbarco di truppe (sbarco)" o "sito di atterraggio (aeroporto)".
La Carta è stata scritta da persone intelligenti che conoscevano molto bene la storia militare e la pratica dell'uso delle forze d'assalto aviotrasportate in vari conflitti militari.

Atterraggio con paracadute di veicoli blindati. Spettacolo fantastico

L'operazione più grande nella storia delle forze aviotrasportate russe fu l'operazione aviotrasportata Vyazma, effettuata da quattro brigate aviotrasportate e dal 250esimo reggimento di fucilieri dell'Armata Rossa nel gennaio-febbraio 1942. E molti momenti tragici e istruttivi sono stati associati a questo evento.

Il primo gruppo di paracadutisti sbarcò dietro le truppe tedesche a sud di Vyazma dal 18 al 22 gennaio 1942. È interessante notare che il 250° reggimento di fanteria sbarcò (attenzione!) con il metodo di atterraggio. Grazie alle azioni riuscite dei paracadutisti, pochi giorni dopo irruppe nella loro posizione il 1° Corpo di Cavalleria delle Guardie dell'Armata Rossa. Emerse la possibilità di accerchiare parte delle forze tedesche del Gruppo d'armate Centro.

Per rafforzare il gruppo sovietico, un secondo gruppo di paracadutisti fu sbarcato d'urgenza dietro le linee nemiche. Entro il 1 febbraio, 2.497 persone e 34 tonnellate di carico furono paracadutate nell'area indicata. Il risultato fu scoraggiante: il carico andò perduto e solo 1.300 paracadutisti raggiunsero il luogo di raccolta.

Risultati non meno allarmanti furono ottenuti durante l'operazione aviotrasportata sul Dnepr: un forte fuoco antiaereo costrinse gli aerei a sollevarsi sopra le nuvole, di conseguenza, 4.500 paracadutisti furono dispersi su un'area di decine di chilometri da un'altitudine di due chilometri. chilometri quadrati. Sulla base dei risultati dell’operazione è stata emanata la seguente direttiva:

Il rilascio di uno sbarco notturno di massa indica l'analfabetismo degli organizzatori di questa questione, perché, come dimostra l'esperienza, il rilascio di uno sbarco notturno di massa, anche sul proprio territorio, è associato a grandi pericoli.
Ordino che la rimanente brigata aviotrasportata e mezza venga rimossa dalla subordinazione del Fronte Voronezh e considerata come riserva del quartier generale.
I. STALIN

Non è un caso che la maggior parte delle unità aviotrasportate dell'Armata Rossa durante la guerra furono riorganizzate in unità di fucilieri. Gli assalti aerei di massa nel teatro delle operazioni dell’Europa occidentale hanno avuto conseguenze simili. Nel maggio 1941, 16mila paracadutisti tedeschi, mostrando un eroismo eccezionale, riuscirono a catturare l'isola di Creta (Operazione Mercury), ma subirono perdite così pesanti che l'aeronautica della Wehrmacht abbandonò per sempre il gioco. E il comando tedesco dovette rinunciare ai piani per impadronirsi del Canale di Suez con l'aiuto dei paracadutisti.

Corpo di un paracadutista tedesco ucciso, Operazione Mercury

Nell'estate del 1943, i paracadutisti americani si trovarono in condizioni altrettanto difficili: durante lo sbarco in Sicilia, a causa dei forti venti, si ritrovarono a 80 chilometri dal bersaglio prefissato. Gli inglesi quel giorno furono ancora meno fortunati: un quarto dei paracadutisti britannici annegò in mare.

Ebbene, la Seconda Guerra Mondiale è finita molto tempo fa: da allora i sistemi di atterraggio, di comunicazione e di controllo sono cambiati radicalmente in meglio. Diamo un'occhiata ad un paio di esempi più recenti:

Ecco, ad esempio, la brigata di paracadutisti d’élite israeliana “Tsanhanim”. Questa unità ha effettuato con successo un atterraggio con il paracadute: la cattura del Passo Mitla, strategicamente importante (1956). Tuttavia, qui ci sono una serie di punti contraddittori: in primo luogo, lo sbarco era mirato: solo un paio di centinaia di paracadutisti. In secondo luogo, lo sbarco è avvenuto in una zona desertica, inizialmente senza alcuna opposizione nemica.

Negli anni successivi, la brigata di paracadutisti di Tsanhaim non fu mai utilizzata per lo scopo previsto: i soldati saltavano abilmente con il paracadute durante gli esercizi, ma in condizioni di combattimento reali (la Guerra dei Sei Giorni o la Guerra dello Yom Kippur) preferivano muoversi a terra sotto la copertura di veicoli corazzati pesanti o hanno effettuato operazioni di sabotaggio mirate utilizzando elicotteri.

Le Forze aviotrasportate sono un ramo altamente mobile delle Forze di terra e sono progettate per svolgere compiti dietro le linee nemiche come forze d'assalto aviotrasportate.
(Regolamento di combattimento delle Forze Aviotrasportate, paragrafo 1)

I paracadutisti sovietici presero ripetutamente parte ad operazioni di combattimento al di fuori dell'URSS, parteciparono alla repressione delle ribellioni in Ungheria e Cecoslovacchia, combatterono in Afghanistan ed erano l'élite riconosciuta delle forze armate. Tuttavia, l'effettivo utilizzo in combattimento delle forze aviotrasportate era molto diverso dall'immagine romantica di un paracadutista che scendeva dal cielo su linee di paracadute, come era ampiamente rappresentata nella cultura popolare.

Soppressione della rivolta in Ungheria (novembre 1956):
- i combattenti del 108° reggimento paracadutisti delle guardie furono consegnati agli aeroporti ungheresi di Tekel e Veszprem e catturarono immediatamente oggetti strategicamente importanti. Ora, dopo aver catturato le porte aeree, era possibile ricevere facilmente aiuto e rinforzi e sviluppare un'offensiva in profondità nel territorio nemico.
- L'80° reggimento paracadutisti delle guardie è arrivato in treno al confine con l'Ungheria (stazione di Beregovo), da lì ha percorso 400 km in colonna fino a Budapest;

Soppressione della rivolta in Cecoslovacchia (1968):
Durante l'operazione Danubio, le truppe sovietiche, con il supporto di unità bulgare, polacche, ungheresi e tedesche, stabilirono il controllo sulla Cecoslovacchia entro 36 ore, effettuando una rapida e incruenta occupazione del paese. Furono gli eventi del 21 agosto 1968, associati alla brillante cattura dell'aeroporto internazionale di Ruzyne, a diventare il prologo di questo articolo.
Oltre all'aeroporto della capitale, le forze da sbarco sovietiche conquistarono gli aeroporti di Turany e Namešti, trasformandoli in punti fortificati inespugnabili, dove arrivavano sempre più forze dall'URSS in un flusso infinito.

Introduzione delle truppe in Afghanistan (1979):
Nel giro di poche ore, lo sbarco sovietico conquistò tutti gli aeroporti più importanti di questo paese dell'Asia centrale: Kabul, Bagram e Shindad (Kandahar fu catturato in seguito). Nel giro di pochi giorni arrivarono lì grandi forze del contingente limitato delle forze sovietiche e gli stessi aeroporti si trasformarono nei più importanti portali di trasporto per la consegna di armi, equipaggiamento, carburante, cibo ed equipaggiamento per la 40a armata.

La difesa dell'aerodromo è organizzata da roccaforti di compagnie separate (plotone) con armi anticarro e sistemi di difesa aerea situati al loro interno nelle direzioni della probabile avanzata nemica. La rimozione del bordo anteriore dei punti di forza dovrebbe impedire che gli aerei sulla pista vengano colpiti dal fuoco diretto dei carri armati e dei cannoni nemici. Gli spazi tra i punti forti sono coperti da barriere antimine. Si stanno preparando percorsi di avanzamento e linee di schieramento delle riserve. Alcune unità vengono assegnate per operazioni di imboscata lungo le rotte di avvicinamento nemiche.
(Regolamento di combattimento delle Forze Aviotrasportate, paragrafo 206)

Accidenti! Ciò è affermato anche nella Carta.

Piuttosto che strisciare su una spiaggia ricoperta di spine o saltare da altezze vertiginose verso l'ignoto, è molto più facile ed efficace atterrare all'aeroporto della capitale in territorio nemico, trincerarsi e trasferire lì una divisione di "teppisti di Pskov" in una notte. Diventa possibile la pronta consegna di veicoli corazzati pesanti e di altre attrezzature ingombranti. I paracadutisti ricevono assistenza e rinforzi tempestivi, l'evacuazione dei feriti e dei prigionieri è semplificata e le comode vie di trasporto che collegano l'aeroporto della capitale con il centro del paese rendono questa struttura davvero inestimabile in qualsiasi guerra locale.

L'unico rischio è che il nemico intuisca i piani e all'ultimo momento blocchi la pista con i bulldozer. Ma, come dimostra la pratica, con un approccio adeguato per garantire la segretezza, non sorgono problemi seri. Infine, per l'assicurazione, è possibile utilizzare un distaccamento avanzato travestito da "pacifico trattore sovietico", che ripristinerà l'ordine sull'aerodromo pochi minuti prima dell'arrivo delle forze principali (questo apre ampio spazio all'improvvisazione: un'"emergenza" atterraggio, un gruppo di “atleti” con borse nere "Adibas", ecc.)

La preparazione di un aeroporto catturato (sito di atterraggio) per ricevere truppe e materiale consiste nel liberare la pista e le vie di rullaggio per l'atterraggio di aerei (elicotteri), scaricare da essi attrezzature e merci e attrezzare le strade di accesso per i veicoli.
(Regolamento di combattimento delle Forze Aviotrasportate, paragrafo 258)

In realtà, non c'è nulla di nuovo qui: l'ingegnosa tattica di catturare l'aeroporto è apparsa mezzo secolo fa. Budapest, Praga e Bagram sono una chiara prova di questo schema. Secondo lo stesso scenario, gli americani sbarcarono all'aeroporto di Mogadiscio (guerra civile in Somalia, 1993). Lo stesso scenario è stato seguito dalle forze di mantenimento della pace in Bosnia (prendendo il controllo dell'aeroporto di Tuzla, all'inizio degli anni '90), che successivamente è diventato la principale base di appoggio dei Caschi Blu.

I paracadutisti russi scaricano le attrezzature. Aeroporto di Tuzla, Bosnia

L'obiettivo principale del “Lancia su Pristina” - il famoso raid dei paracadutisti russi nel giugno 1999 era... chi l'avrebbe mai detto! ... la cattura dell'aeroporto di Slatina, dove avrebbero dovuto arrivare i rinforzi - fino a due reggimenti aviotrasportati. L'operazione stessa è stata condotta brillantemente (il suo finale inglorioso non è più rilevante per l'argomento di questo articolo, poiché ha chiare sfumature politiche piuttosto che militari).
Naturalmente, la tecnica di “catturare l’aeroporto della capitale” è adatta solo per le guerre locali con un nemico ovviamente debole e impreparato.

Era già irrealistico ripetere un simile trucco in Iraq: le guerre nel Golfo Persico sono state condotte nello spirito delle antiche tradizioni: bombe aeree, carri armati e colonne motorizzate si precipitano in avanti e, se necessario, gruppi di sbarco mirati vengono fatti atterrare dietro il nemico linee: forze speciali, sabotatori, osservatori aerei. Tuttavia, non si è mai parlato di lanci di massa di paracadutisti. Innanzitutto non ce n’era bisogno.

In secondo luogo, un atterraggio di massa con il paracadute ai nostri tempi è un evento ingiustificatamente rischioso e insensato: basta ricordare la citazione del generale Lev Gorelov, che ha ammesso onestamente che in caso di atterraggio con il paracadute, metà della sua divisione sarebbe potuta morire. Ma i cechi nel 1968 non avevano né gli S-300, né il sistema di difesa aerea Patriot, né gli Stinger portatili...

Paracadutisti di Pskov si preparano allo sbarco, 2005

L’uso degli atterraggi con il paracadute nella Terza Guerra Mondiale sembra un’idea ancora più dubbia. In condizioni in cui anche i caccia supersonici corrono un rischio mortale nella zona di fuoco dei moderni sistemi missilistici antiaerei, si può sperare che l'enorme trasporto Il-76 sarà in grado di volare e sbarcare truppe vicino a Washington... Voci popolari attribuiscono la frase a Reagan: “ Non mi stupirei se il secondo giorno di guerra vedessi sulla soglia della Casa Bianca ragazzi in gilet e berretti blu" Non so se il presidente degli Stati Uniti abbia detto queste parole, ma gli è garantito che riceverà munizioni termonucleari mezz'ora dopo l'inizio della guerra.

Sulla base dell'esperienza storica, i paracadutisti si sono comportati bene come parte delle brigate d'assalto aereo: alla fine degli anni '60, il rapido sviluppo della tecnologia degli elicotteri ha permesso di sviluppare il concetto di utilizzo delle forze di sbarco nelle retrovie ravvicinate del nemico. Gli atterraggi mirati di elicotteri hanno svolto un ruolo significativo nella guerra afghana.

Negli ultimi 30 anni, nella società russa si è formata un'immagine unica del paracadutista: per alcune ragioni poco chiare, i paracadutisti non "si appendono alle imbracature", ma si siedono sull'armatura di carri armati e veicoli da combattimento di fanteria in tutti i punti caldi.

Esatto: le forze aviotrasportate, la bellezza e l'orgoglio delle forze armate, essendo uno dei rami dell'esercito più addestrati e pronti al combattimento, sono regolarmente coinvolte nello svolgimento di compiti nei conflitti locali. In questo caso, la forza da sbarco viene utilizzata come fanteria motorizzata, insieme a unità di fucilieri motorizzati, forze speciali, polizia antisommossa e persino marines! (Non è un segreto che i marines russi abbiano preso parte all’assalto a Grozny).

5a compagnia della 350a guardia. reggimento aviotrasportato, Afghanistan

Ciò solleva una ragionevole domanda filistea: se negli ultimi 70 anni le forze aviotrasportate non sono mai state utilizzate, in nessuna circostanza, per lo scopo previsto (vale a dire uno sbarco di massa di paracadutisti), allora perché si parla della necessità di specifici sistemi adatti all'atterraggio sotto un paracadute: veicolo d'assalto aereo da combattimento BMD-4M o cannone semovente anticarro 2S25 Sprut?

Se le forze di sbarco vengono sempre utilizzate come fanteria motorizzata d'élite nelle guerre locali, allora non è meglio armare i ragazzi con carri armati convenzionali, cannoni semoventi pesanti e veicoli da combattimento di fanteria? Operare in prima linea senza mezzi corazzati pesanti è un tradimento nei confronti dei soldati.

Guarda il Corpo dei Marines degli Stati Uniti: i Marines americani hanno dimenticato l'odore del mare. Il Corpo dei Marines è diventato un corpo di spedizione, una sorta di "forze speciali" addestrate per operazioni al di fuori degli Stati Uniti, con i propri carri armati, elicotteri e aerei. Il principale veicolo corazzato del Corpo dei Marines è una pila di ferro da 65 tonnellate con galleggiabilità negativa.

BMD-4M. Una bella macchina, ma un colpo di proiettile DShK farà a pezzi la pista

Vale la pena notare che le forze aviotrasportate nazionali fungono anche da forze di reazione rapida, in grado di arrivare in qualsiasi parte del mondo ed entrare in battaglia immediatamente dopo l’arrivo. È chiaro che in questo caso i paracadutisti hanno bisogno di un veicolo speciale, ma perché hanno bisogno del BMP-4M in alluminio, al prezzo di tre carri armati T-90? Che, alla fine, viene colpito dai mezzi più primitivi: DShK e .

Naturalmente, non è necessario arrivare al punto dell'assurdità: nel 1968, a causa della carenza di veicoli, i paracadutisti rubarono tutte le auto dal parcheggio dell'aeroporto di Ruzyne. E lo hanno fatto bene:

...spiegare al personale la necessità di un uso razionale delle munizioni e di altre risorse materiali, dell'uso abile delle armi e dell'equipaggiamento militare catturate al nemico;
(Regolamento di combattimento delle Forze Aviotrasportate, paragrafo 57)

Vorrei conoscere l'opinione delle forze aviotrasportate, cosa non è soddisfacente nei loro veicoli corazzati convenzionali e nei veicoli da combattimento di fanteria, rispetto alla "supermacchina"?