Pasukan Lintas Udara Soviet di Budapest. Komposisi tempur Angkatan Bersenjata Uni Soviet - pengerahan pasukan ke Hongaria (1956, Operasi Angin Puyuh)
Uni Soviet, sesuai dengan perjanjian damai dengan Hongaria tahun 1947 dan Perjanjian Persahabatan, Kerjasama, dan Saling Membantu pada tanggal 18 Februari 1948, memiliki hak untuk mempertahankan pasukan yang diperlukan di Hongaria untuk menjaga komunikasi dengan pasukan pendudukannya di Austria.
Pada tahun 1955, unit Soviet dari Kelompok Pasukan Pusat meninggalkan Austria, tetapi pada tanggal 15 Mei tahun yang sama, Hongaria bergabung dengan Pakta Warsawa, dan pasukan Uni Soviet tetap berada di negara tersebut dalam kapasitas baru. Pada bulan September 1955, atas saran Marsekal Georgy Zhukov, Menteri Pertahanan Uni Soviet saat itu, mereka disebut Korps Khusus. Ini mencakup dua divisi mekanis (Pengawal ke-2 dan ke-17), dua divisi udara (Pejuang Pengawal ke-195 dan Pengebom Pengawal ke-177), Resimen Jembatan Pontoon ke-20, unit artileri antipesawat, dan lembaga logistik. Korps Khusus dipimpin oleh Pahlawan Uni Soviet, Letnan Jenderal P. N. Lashchenko. Di Budapest, kota berpenduduk dua juta jiwa, hanya ada kantor komandan, departemen politik unit khusus, rumah sakit, dan departemen perdagangan. Markas besar korps terletak di kota Székesfehérvár.
Dengan pecahnya kerusuhan di Hongaria pada tahun 1956, pimpinan tertinggi Uni Soviet secara keliru percaya bahwa pasukan Korps Khusus akan cukup untuk memulihkan ketertiban di Budapest. Staf Umum memiliki pendapat khusus - pada 19 Oktober, komandan Pasukan Lintas Udara V.F. Margelov menerima instruksi: "Bawa unit Divisi Lintas Udara Pengawal ke-31 dan ke-7 untuk meningkatkan kesiapan tempur di garnisun." Divisi ke-31 berlokasi di distrik militer Kiev, di Novograd-Volynsky dan Alexandria, divisi ke-7 terletak di dekat Kaunas. Pada tanggal 20 Oktober, dua resimen Divisi Lintas Udara Pengawal ke-7 - ke-80 dan ke-108 dan dua resimen Divisi Lintas Udara Pengawal ke-31 - ke-114 dan ke-381 disiagakan. Pilihan unit pendaratan tidak dipertimbangkan, dan komandan Pasukan Lintas Udara memilih metode gabungan untuk melepaskan resimen ke daerah konsentrasi.
Resimen Parasut Pengawal ke-108 diangkut melalui udara ke Hongaria dengan pesawat Il-12 dan Li-2 dengan tugas merebut lapangan terbang Tekel. Resimen Parasut Pengawal ke-80 bergerak di sepanjang rel kereta api. Titik terakhir dari rute ini adalah stasiun Beregovo, yang jaraknya empat ratus kilometer ke Budapest. Jarak ini seharusnya ditempuh dengan kekuatannya sendiri.
Resimen Parasut Pengawal ke-114 menaiki pesawat di lapangan terbang Lvov. Resimen Parasut Pengawal ke-381 seharusnya lepas landas dari lapangan terbang dekat kota Khmelnitsky.
Tahap pertama (23-30 Oktober 1956)
Peristiwa Hongaria dimulai pada tanggal 23 Oktober 1956. Demonstrasi mahasiswa pada tanggal 23 Oktober 1956 berubah menjadi protes massal terhadap penguasa. Di malam hari, tembakan pertama dilakukan. Pada pukul 23:00 tanggal 23 Oktober, Kepala Staf Umum, Marsekal Vasily Sokolovsky, melalui telepon ke Komando Tinggi, memberi perintah kepada komandan Korps Khusus untuk maju ke Budapest. Sesuai dengan keputusan pemerintah Uni Soviet “untuk memberikan bantuan kepada pemerintah Hongaria sehubungan dengan kerusuhan politik yang muncul di negara tersebut”, Kementerian Pertahanan Uni Soviet hanya melibatkan lima divisi Angkatan Darat (lihat Lampiran 1: “Memorandum Kementerian Pertahanan Uni Soviet kepada Komite Sentral CPSU”). Mereka termasuk: 31.550 personel, 1.130 tank dan senjata self-propelled, 615 senjata dan mortir, 185 senjata antipesawat, 380 pengangkut personel lapis baja, 3.830 kendaraan. Pada saat yang sama, divisi penerbangan disiagakan, berjumlah 159 pesawat tempur dan 122 pesawat pengebom. Semua pasukan berada di lapangan terbang dalam keadaan kesiapan tempur penuh.
Pada tanggal 23 Oktober, sekitar 7 ribu tentara Hongaria dan 50 tank juga ditempatkan di Budapest.
Operasi pertama yang membawa pasukan Soviet ke Budapest disebut “Kompas”.
Komposisi tempur unit dan formasi peristiwa periode pertama
Korps Senapan Khusus:
- Divisi Mekanik Pengawal ke-2;
- Divisi Penerbangan Tempur Pengawal ke-195;
- Divisi Udara Pengebom Pengawal ke-177;
- Resimen Jembatan Pontoon ke-20;
- unit artileri antipesawat dan lembaga logistik.
Dari Tentara Mekanis Terpisah - Rumania:
- Divisi Mekanik ke-33.
Dari IC PrikVO OA ke-38:
- Divisi Senapan Pengawal ke-128;
- Divisi Mekanik Pengawal ke-11.
Pemulihan ketertiban di Budapest terutama dipercayakan kepada Divisi Mekanik Pengawal ke-2. Divisi Mekanik Pengawal ke-17 menutupi perbatasan dengan Austria dengan pasukan utamanya. Namun, hal tersebut jelas tidak cukup untuk operasi militer di kota besar berpenduduk 2 juta jiwa.
Pada tanggal 24 Oktober, unit MD Pengawal ke-2 - Resimen Tank Pengawal ke-37, Resimen Mekanik Pengawal ke-5, Resimen Mekanik Pengawal ke-6, Resimen Tank Self-Propelled Berat Pengawal ke-87 - memasuki kota (memasuki pertempuran). Kelompok ini terus berkembang. Pada hari yang sama, unit Tank ke-83 dan Resimen Mekanik Pengawal ke-57 dari Pengawal ke-17 MD memasuki kota.
Sore harinya mereka bergabung dengan unit Korps Senapan ke-3 Tentara Rakyat Hongaria (HPA). Dalam beberapa jam pertama mereka menghancurkan 340 pemberontak.
Secara umum, selama peristiwa tersebut, hingga 12 ribu dari 26 ribu personel VNA berpihak pada pemberontak.
Pada pagi hari tanggal 25 Oktober, Divisi Mekanik Pengawal ke-33 mendekati Budapest (di Pest - bagian timur ibu kota), dan pada malam hari (di Buda - bagian barat ibu kota) - Divisi Senapan Pengawal ke-128, yang segera menjadi bagian dari Korps Khusus.
Pasukan terus berdatangan. Pada 27-29 Oktober, tiga divisi mekanik dan satu divisi senapan, serta satu brigade kereta api, melintasi perbatasan Hongaria dari Distrik Militer Carpathian.
Pada pagi hari tanggal 28 Oktober, serangan ke pusat kota Budapest direncanakan bersama dengan unit resimen mekanik Hongaria ke-5 dan ke-6. Namun, sebelum dimulainya operasi, pasukan Hongaria menerima perintah untuk tidak ikut serta dalam permusuhan.
Pada tanggal 29 Oktober, pasukan Soviet juga menerima perintah gencatan senjata. Keesokan harinya, pemerintah Nagy menuntut penarikan segera pasukan Soviet dari Budapest. Pada tanggal 31 Oktober, semua formasi dan unit Soviet ditarik dari kota dan mengambil posisi 15-20 km dari ibu kota. Ada jeda.
Tahap Kedua (31 Oktober – 11 November 1956)
Pada tanggal 31 Oktober, Kementerian Pertahanan Uni Soviet menginstruksikan G.K. Zhukov untuk “mengembangkan rencana aksi yang tepat.” Rencana yang disiapkan oleh Staf Umum disebut “Gelombang”.
Pada tanggal 1 November, pemerintah Hongaria yang dipimpin oleh Imre Nagy mengumumkan penarikan negaranya dari Pakta Warsawa dan menuntut penarikan segera pasukan Soviet.
Sudah pada tanggal 1 November, unit lintas udara yang dialokasikan telah mendarat/dipindahkan ke wilayah Hongaria dan ditempatkan di bawah komando komandan Korps Khusus, Letnan Jenderal N. N. Lashchenko. Operasi itu sendiri, yang disebut “Angin Puyuh”, dipimpin oleh Marsekal Uni Soviet I. S. Konev, yang pos komandonya terletak di kota Szolnok.
Jadi, jika pada peristiwa tahap pertama, dari 23 Oktober hingga 30 Oktober, ada 5 divisi yang beroperasi di Hongaria (dan awalnya OK sendiri mencakup dua divisi mekanis), maka selain Korps Khusus, 2 tentara lagi (38 OA , 8- I MA) yang meliputi 9 divisi. Pasukan dipindahkan dari distrik Odessa dan Carpathian, serta sebagian dari tentara Jenderal A.L. Getman yang ditempatkan di Rumania.
“Awalnya kami memiliki 2 divisi di Hongaria,” kata GK dalam hal ini. Zhukov, berbicara pada pertemuan pimpinan pasukan Soviet di Jerman pada tanggal 5 Maret 1957 - Satu menutupi perbatasan Austria, yang lain dimasukkan ke Budapest dan dibubarkan di sana... Ada kebutuhan untuk menarik sebagian divisi dari Budapest . Kami menarik divisi ini. Kemudian kami diam-diam mengirim 12 divisi ke Hongaria.”
17 divisi Soviet (termasuk dua divisi lintas udara dan satu divisi lintas udara) dari PrikVO dan OdVO ikut serta dalam operasi tersebut, jumlah totalnya sekitar 60 ribu orang (setengahnya dioperasikan di Budapest).
Pada tanggal 2 November 1956, Marsekal I. Konev memanggil komandan Korps Khusus, Jenderal P. Lashchenko, ke Szolnok untuk menyiapkan misi tempur. “...Korps khusus harus siap berpartisipasi dalam Operasi Angin Puyuh untuk memulihkan ketertiban di Hongaria. Komposisi korpsnya sama - Divisi Mekanik Pengawal ke-2, ke-33, dan Divisi Senapan Pengawal ke-128. Pasukan ini akan diperkuat dengan tank, artileri, dan unit lintas udara.
Tugas mengalahkan kontra-revolusi dan menegakkan ketertiban di kota-kota dan wilayah lain di wilayah Hongaria dipercayakan kepada tentara jenderal A. Babajanyan (MA ke-8 - Penulis), Kh.Mamsurov (OA ke-38 - Penulis). Kesiapan untuk bertindak - pada akhir 3 November. Awal operasi adalah pada sinyal "Guntur...".
Tugas utama harus dilaksanakan oleh Korps Khusus, yang ketika mereka bergerak menuju pusat kota, dua resimen tank (100 resimen tank dari divisi tank ke-31 dan 128 resimen tank dari Divisi Pengawal ke-66), dua resimen parasut (80 dan 381 resimen lintas udara dari Divisi Lintas Udara Pengawal ke-7 dan ke-31), resimen senapan, resimen mekanik dan artileri, serta dua divisi brigade mortir dan roket berat.
Pada tanggal 4 November, pukul 4.15 Waktu Eropa Tengah, unit tersebut menerima sinyal "Guntur" dan serangan terhadap Budapest dimulai.
Penindasan terhadap protes juga terjadi di luar Budapest. Informasi dari GK Zhukov tentang situasi di Hongaria pada pukul 12.00 tanggal 4 November 1956: “Pasukan Soviet... merebut benteng utama reaksi di provinsi Gyor, Miskolc, Gyendyes, Debrecen... Menyita sebuah stasiun radio di kota Szolnok.. ... depot amunisi dan senjata, setelah mematahkan perlawanan pemberontak, menduduki gedung parlemen, Komite Sentral Serikat Buruh Seluruh Rusia, 3 jembatan melintasi sungai Donau…” Dari tanggal 4 hingga 6 November, unit MA ke-8 melucuti senjata 32 garnisun Hongaria, menekan perlawanan bersenjata di Derbrecen, Miskolc, Szolnok, Kekchemet dan pemukiman lainnya.
Pada tanggal 11 November, perlawanan bersenjata berhasil dipatahkan tidak hanya di Budapest, tempat jaringan kantor komandan militer dibentuk, namun juga di seluruh Hongaria. Pada tanggal 13 November, Operasi Angin Puyuh berakhir, sisa-sisa unit bersenjata bergerak di bawah tanah, tetapi perjuangan politik seputar peristiwa di Hongaria tidak mereda.
Selama pertempuran tersebut, kerugian tentara Soviet berjumlah 669 orang tewas, 1.540 luka-luka, dan 51 orang hilang. Dengan demikian, kerugian yang tidak dapat diperbaiki berjumlah 720 orang.
| Jenis kerugian | Petugas | Sersan dan tentara | Total | |
|---|---|---|---|---|
| Tidak dapat diubah | Dibunuh, meninggal karena luka | 85 | 584 | 669 |
| Hilang | 2 | 49 | 51 | |
| Total | 87 | 633 | 720 | |
| Sanitasi | Terluka, terluka | 138 | 1,402 | 1,540 |
Setelah peristiwa (Kelompok Pasukan Selatan)
Pada tanggal 28 Mei 1957, sebuah perjanjian dibuat antara Uni Soviet dan Hongaria, yang menetapkan status hukum pasukan Soviet yang ditempatkan di Hongaria. Pasukan ini merupakan Kelompok Pasukan Selatan (YGV), yang jumlah dan lokasi penempatan formasi dan unitnya ditentukan oleh perjanjian bilateral.
Pada saat yang sama, Divisi Rivne Mekanik Pengawal ke-11 dan Divisi Senapan Pengawal ke-128 (masing-masing direformasi menjadi Divisi Tank Rivne Pengawal ke-30 dan Divisi Senapan Bermotor Pengawal ke-128) kembali ke PrikVO, dan Distrik Militer Pengawal ke-21 dikerahkan secara permanen ke wilayah Hongaria dari PrikVO Divisi Tank Poltava (sampai tahun 1957 - Divisi Mekanik Poltava Pengawal ke-13 dari Angkatan Darat PrikVO ke-38) dan Divisi Cherkasy Senapan Bermotor ke-27 (sampai tahun 1957 - Divisi Mekanik Cherkassy ke-27 dari Angkatan Darat ke-38 PrikVO).
Dari pasukan bekas Korps Khusus, Divisi Mekanik Pengawal ke-2 direorganisasi menjadi Divisi Tank Pengawal ke-19, dan Divisi Mekanik Pengawal ke-17 menjadi Divisi Senapan Bermotor Pengawal ke-17 (yang terakhir dikerahkan ke wilayah Uni Soviet, di PrikVO).
Alih-alih Divisi Mekanik Pengawal Kherson ke-33 (dari tahun 1957 - Divisi Mekanik Pengawal ke-33) dari Tentara Mekanik Terpisah yang dibubarkan, Divisi Mekanik Pengawal Kharkov ke-35 (dari tahun 1957 - Divisi Senapan Bermotor Pengawal ke-35) dikerahkan ke Hongaria. Ada perubahan lain juga.
Pada tahun 1965, penomoran tiga dari empat divisi Angkatan Darat Georgia Selatan diubah dan, karenanya, hingga akhir tahun 1980-an. Formasi Kelompok Pasukan Selatan diberi nama (dan dikerahkan) sebagai berikut:
- Divisi Tank Pengawal ke-13 Poltava (sebelumnya Divisi Tank Pengawal ke-21) - di Veszprem;
- Divisi Tank Pengawal Nikolaev-Budapest ke-19 - di Esztergom;
- Divisi Senapan Bermotor Pengawal ke-93 Kharkov (sebelumnya Divisi Senapan Bermotor Pengawal ke-35) - di Kecskemet;
- Divisi Senapan Bermotor Cherkasy ke-254 (sebelumnya Divisi Senapan Bermotor ke-27) - di Szekesfehervar.
Komposisi tempur Angkatan Bersenjata Uni Soviet yang berpartisipasi dalam peristiwa tahun 1956
Catatan: semua unit yang tidak memiliki tanda khusus mengalami kerugian selama pertempuran.
Bangunan khusus:
- Divisi Mekanik Pengawal ke-2 (dari OK):
- Resimen Mekanik Pengawal ke-4;
- Resimen Mekanik Pengawal ke-5;
- Resimen Mekanik Pengawal ke-6;
- Resimen Self-Propelled Tank Berat Pengawal ke-87;
- Resimen Tank Pengawal ke-37;
- Resimen Artileri Pengawal ke-407;
- Resimen Artileri ke-921;
- Resimen Artileri Anti-Pesawat ke-159;
- divisi mortir penjaga terpisah ke-33;
- Batalyon Pengintaian Pengawal Terpisah ke-99;
- batalyon tank pelatihan terpisah ke-67;
- batalion komunikasi penjaga terpisah ke-76;
- batalyon angkutan bermotor terpisah ke-690;
- batalion medis terpisah ke-56.
- Divisi Mekanik Pengawal ke-17 (dari OK):
- Resimen Mekanik Pengawal ke-56;
- Resimen Mekanik Pengawal ke-57;
- Resimen Mekanik Pengawal ke-58;
- Resimen Self-Propelled Tank Berat Pengawal ke-27;
- Resimen Tank Pengawal ke-83;
- Resimen Artileri Anti-Pesawat ke-1160;
- batalyon tank pelatihan ke-56;
- Batalyon Insinyur Pengawal Terpisah ke-42;
- Batalyon Sinyal Terpisah Pengawal ke-163.
- Divisi Penerbangan Tempur Pengawal ke-195 (tidak mengalami kerugian)
- IAP Pengawal 1;
- IAP Pengawal ke-5;
- IAP Pengawal ke-407.
- Divisi Udara Pengebom Pengawal ke-177 (dalam beberapa sumber disebut Lencana Pengawal ke-172);
- bap ke-694 (tidak mengalami kerugian);
- Resimen Penerbangan Pengebom Pengawal ke-880 Pengawal ke-177 BAD (kehilangan Il-28R bersama awaknya);
- N-skoy bap (tidak mengalami kerugian).
- Resimen Jembatan Pontoon ke-20.
- Divisi artileri antipesawat terpisah ke-66.
PrikVO Tentara Mekanis ke-8:
- Divisi Mekanik Pengawal ke-11 (dari korps senapan Distrik Militer Carpathian - gelombang pertama) - MA PrikVO ke-8:
- Resimen Mekanik Pengawal N (tidak mengalami kerugian);
- Resimen Mekanik Pengawal ke-39 (tidak mengalami kerugian);
- Resimen Mekanik Pengawal ke-40 (tidak mengalami kerugian);
- Resimen Tank ke-62;
- Resimen Self-Propelled Tank Berat Pengawal ke-23.
- Divisi Mekanik Pengawal ke-32 – MA PrikVO ke-8
- Resimen Mekanik Pengawal ke-101;
- Resimen Mekanik Pengawal ke-102;
- Resimen Mekanik Pengawal ke-103 (tidak mengalami kerugian);
- Resimen Tank ke-64;
- batalion pengintaian terpisah ke-137;
- Resimen Artileri Anti-Pesawat ke-1091.
- Divisi Tank ke-23 - MA PrikVO ke-8 - tidak diperkenalkan ke Hongaria, dan oleh karena itu pasti tidak mengalami kerugian.
- Divisi Tank ke-31 - MA PrikVO ke-8
- Resimen Self-Propelled Tank Berat Pengawal ke-77;
- Resimen Tank ke-100;
- Resimen Tank ke-237;
- Resimen Tank ke-242;
- batalion pengintaian terpisah ke-98;
- Batalyon Angkutan Motor ke-50.
PrikVO Angkatan Darat Gabungan ke-38- tentara termasuk korps, sehingga korps senapan yang terdiri dari Divisi Infanteri Pengawal ke-128 dan Divisi Mekanik Pengawal ke-33 sudah berpartisipasi dalam masuknya pasukan pertama:
- Divisi Mekanik ke-27 - OA PrikVO ke-38
- Resimen Mekanik ke-97;
- Resimen Tank ke-66.
- Divisi Mekanik Pengawal ke-39 - Divisi Mekanik ke-39, sebelumnya Divisi Pengawal ke-53 (318), digabungkan pada 16 November 1955 dengan Divisi Mekanik Pengawal ke-13 (Divisi Mekanik Pengawal ke-44, ke-45, ke-46, TSSP Pengawal ke-106, TP ke-15):
- Resimen Mekanik Pengawal ke-78;
- Resimen Mekanik Pengawal ke-149 (tidak mengalami kerugian), diperkenalkan ke Hongaria;
- Resimen Mekanik Pengawal ke-158;
- Resimen Tank ke-201;
- batalion pengintaian terpisah ke-56;
- Batalyon Insinyur Pengawal ke-372;
- Catatan: beberapa sumber menyebutkan Resimen Infantri Mekanik Pengawal ke-7, mungkin ini adalah Resimen Infantri Mekanik Pengawal ke-78.
- Divisi Senapan Pengawal ke-66 (kadang-kadang disebut sebagai OdVO; unit dan divisi dari divisi tersebut, kecuali yang disebutkan secara khusus, tidak mengalami kerugian):
- Resimen Senapan Pengawal Budapest ke-145 (mengalami kekalahan);
- Resimen Senapan Pengawal Budapest ke-193;
- Resimen Senapan Pengawal Budapest ke-195;
- Resimen Tank Self-propelled Pengawal ke-128 (mengalami kerugian);
- baterai komando artileri divisi terpisah;
- Resimen Artileri Pengawal Uzhgorod ke-135;
- resimen artileri antipesawat ke-838;
- divisi artileri anti-tank penjaga terpisah ke-71;
- Batalyon Pengintaian ke-131;
- batalion insinyur penjaga terpisah ke-74;
- batalyon komunikasi penjaga terpisah ke-179;
- Perusahaan pertahanan kimia terpisah ke-278;
- batalion medis ke-79 (batalion medis yang runtuh);
- batalyon angkutan bermotor terpisah ke-814;
- Bengkel Lapis Baja ke-650;
- bengkel mobil ke-792;
- Bengkel divisi untuk item pakaian.
- Divisi Senapan Pengawal ke-70
- Divisi Senapan Pengawal ke-128 (dari korps senapan Distrik Militer Carpathian - gelombang pertama, menjadi bagian dari OK)
- Resimen Senapan Pengawal ke-315;
- Resimen Senapan Pengawal ke-319 (tidak mengalami kerugian) - 15 Desember 1956. Ordo Czestochowa Mekanik Pengawal ke-149 dari Resimen Bintang Merah, Divisi Mekanik ke-39 (yang direorganisasi menjadi TD ke-21) dipindahkan ke Divisi Senapan Bermotor Pengawal ke-128 dan direorganisasi menjadi Ordo Senapan Bermotor Pengawal Czestochowa ke-149 dari Resimen Bintang Merah;
- Resimen Senapan Pengawal ke-327;
- resimen tank self-propelled ke-398;
- Resimen Artileri Pengawal ke-331;
- divisi artileri tempur anti-tank penjaga terpisah ke-114;
- Batalyon Pengintaian Pengawal Terpisah ke-73;
- batalyon komunikasi penjaga terpisah ke-150;
- Perusahaan pertahanan kimia terpisah ke-284.
Tentara Mekanis Terpisah (Rumania):
- Divisi Mekanik Pengawal ke-33 (dari OMA - Rumania, gelombang 1 - menjadi bagian dari OK)
- Resimen Mekanik Pengawal ke-104;
- Resimen Mekanik Pengawal ke-105;
- Resimen Mekanik Pengawal ke-106;
- Resimen Senapan Pengawal ke-233;
- Resimen Self-Propelled Tank Berat Pengawal ke-133;
- Resimen Tank Pengawal ke-71;
- Resimen Artileri Pengawal ke-100;
- Resimen Artileri ke-1195;
- Resimen Artileri Anti-Pesawat ke-1093;
- divisi mortir penjaga terpisah ke-61;
- batalyon pengintai terpisah ke-139.
Divisi Terobosan Artileri Pengawal Pertama PrikVO:
- Brigade Mortar Pengawal ke-19;
- Catatan: Satu batalion dari brigade roket diketahui ikut serta.
Pasukan Lintas Udara:
- Divisi Lintas Udara Pengawal ke-7
- Resimen Parasut Pengawal ke-80;
- Resimen Parasut Pengawal ke-108.
- Divisi Lintas Udara Pengawal ke-31
- Resimen Parasut Pengawal ke-114;
- Resimen Parasut Pengawal ke-381.
Distrik Militer Odessa:
- Divisi Mekanik Pengawal ke-35 - OdVO - tidak mengalami kerugian, dikerahkan ke Hongaria untuk menggantikan Divisi Mekanik Pengawal ke-33, yang dibubarkan oleh OMA (SRR).
- Resimen Mekanik Pengawal ke-110;
- Resimen Mekanik Pengawal ke-111;
- Resimen Mekanik Pengawal ke-112;
- Resimen tank N.
Partisipasi unit dan unit berikut juga diketahui:
- Resimen komunikasi terpisah ke-93.
Kelompok operasional pada tanggal 4 November 1956
- Korps Khusus (untuk aksi di Budapest) terdiri dari:
- Divisi Mekanik Pengawal ke-2;
- Divisi Mekanik Pengawal ke-33;
- Divisi Senapan Pengawal ke-128;
- Pengawal Lintas Udara ke-7 (termasuk Resimen ke-381 dari Divisi ke-31);
- OK diperkuat oleh sejumlah resimen terpisah - tank self-propelled ke-128, senapan ke-145 dan penjaga artileri ke-135 dari SD Pengawal ke-66, tank ke-100 dari TD ke-31 dan mekanis ke-97 dari MD ke-27, serta 2 divisi dari brigade MORTAR dan roket berat.
- Tentara Gabungan ke-38 (meliputi perbatasan dengan Austria dan Yugoslavia di tepi kanan sungai Donau) terdiri dari:
- Divisi Mekanik Pengawal ke-13;
- Divisi Mekanik Pengawal ke-17;
- Divisi Mekanik ke-27;
- Divisi Senapan Pengawal ke-66.
- Tentara Mekanis ke-8 (di bagian timur negara itu di tepi kiri sungai Danube) terdiri dari:
- Divisi Tank ke-31;
- Divisi Mekanik Pengawal ke-11;
- Divisi Mekanik Pengawal ke-32;
- Divisi Senapan Pengawal ke-70.
- formasi dan satuan yang berada di bawah langsung pengurus kelompok, antara lain:
- Divisi Mekanik Pengawal ke-35;
- Divisi Lintas Udara Pengawal ke-31;
- Pengawal Buruk ke-177 dan Pengawal ke-195 IAD dari bekas Korps Khusus.
Lampiran: memorandum Kementerian Pertahanan Uni Soviet kepada Komite Sentral CPSU
Memorandum dari Kementerian Pertahanan Uni Soviet kepada Komite Sentral CPSU tentang tindakan pasukan Soviet “untuk memberikan bantuan kepada Pemerintah Republik Rakyat Hongaria sehubungan dengan kerusuhan yang muncul di negara tersebut”:
Folder khusus
burung hantu. rahasia. Mantan. No.1
Ayo lapor.
Sesuai dengan keputusan Pemerintah Uni Soviet untuk memberikan bantuan kepada Pemerintah Republik Rakyat Hongaria sehubungan dengan kerusuhan politik yang timbul di negara tersebut, Kementerian Pertahanan melakukan kegiatan sebagai berikut.
- Pukul 23.00 tanggal 23 Oktober tahun ini. dibesarkan dalam keadaan siaga tempur:
- korps khusus pasukan Soviet di Hongaria yang terdiri dari dua divisi mekanis;
- korps senapan Distrik Militer Carpathian, yang terdiri dari satu senapan dan satu divisi mekanis;
- satu divisi mekanis dari pasukan mekanis terpisah, ditempatkan di Rumania, dekat perbatasan Rumania-Hongaria.
Secara total, lima divisi pasukan Soviet disiagakan, terdiri dari: manusia - 31.550, tank dan senjata self-propelled - 1.130, senjata dan mortir - 615, senjata antipesawat - 185, pengangkut personel lapis baja - 380, kendaraan - 3.930.
Pada saat yang sama, penerbangan kami disiagakan - satu IAD dan satu BAD2 di Hongaria dan satu IAD dan satu BAD di Distrik Militer Carpathian, total - 159 pesawat tempur dan 122 pembom.
- Pasukan yang dikerahkan dalam keadaan siaga tempur diberi tugas-tugas berikut:
- korps khusus - dengan kekuatan utama korps, memasuki Budapest, merebut objek terpenting kota dan memulihkan ketertiban di dalamnya. Sebagian pasukan akan melindungi diri mereka dari perbatasan Austria-Hongaria;
- korps senapan PrikVO memasuki wilayah Hongaria dan menduduki pusat administrasi besar di bagian timur negara itu - Debrecen, Jasbereny dan Szolnok;
- divisi mekanis OMA3 memasuki bagian selatan Hongaria dan menduduki kota Szeged dan Kecskemét.
- Melaksanakan tugas yang diberikan, pasukan selambat-lambatnya pukul 12.00 tanggal 24 Oktober tahun ini. menduduki posisi:
- korps senapan khusus, setelah memasuki Budapest pada tanggal 24 Oktober antara pukul 2.00 dan 4.00 waktu setempat, menduduki objek-objek terpenting kota dan, terus menegakkan ketertiban, membersihkan area stasiun radio dari para demonstran, serta kantor redaksi surat kabar pesta Szabad Nep dan Astoria Hotel. Terjadi baku tembak di beberapa wilayah kota. Ada beberapa orang yang terbunuh dan terluka baik di unit korps maupun di antara penduduk Hongaria. Kerugian sedang diklarifikasi. Di kota, bersama dengan pasukan Soviet, unit keamanan negara Hongaria dan keamanan dalam negeri beroperasi;
- Pada malam tanggal 24 Oktober, korps senapan PrikVO melintasi perbatasan Soviet-Hungaria dan dengan pasukan utamanya melewati kota Nyiregyhaza dan Debrecen, memiliki detasemen depan di pinggiran kota Szolnok;
- Pada tanggal 24 Oktober, pukul 04.15–6.20 waktu setempat, divisi mekanis OMA memasuki wilayah Hongaria dengan pasukan utamanya dan pada pukul 09.20 mencapai wilayah kota Kecskemét. Satu resimen divisi tersisa di kota Szeged;
- pesawat tempur melindungi pasukan yang sedang bergerak. Pesawat pembom sedang siap di lapangan terbang.
Zhukov
Sokolovsky
APRF. F.3. Op. 64.D.484.L.85–87. Naskah; RGANI. F.89.Per. 45. Dok. Nomor 6. Fotokopi.
Sumber
- Kostin B.A.Margelov. - M.: Pengawal Muda, 2005. - 318 detik
- Kutipan dari artikel oleh V. Feskov “Komposisi tempur pasukan senapan (senapan bermotor) Angkatan Darat Soviet pada tahun 1945-1991.” // www.chrono.ru. // gvardeiskiy.narod.ru.
- // refsight.ru.
Pada hari ini, Hari Pasukan Khusus Sn GRU, FSB, OMON... dan seterusnya, saya mengucapkan selamat kepada rekan-rekan dan rekan-rekan prajurit yang bertugas dan pernah bertugas di sana.
Setelah mengesampingkan semua perada dan pamer hari ini, saya ingin... memberi tahu Anda “tentang hari yang mengesankan” yang dilewatkan oleh para spesialis kami. Yakni peristiwa di Hongaria pada tahun 1956.
Dan tentang ini. Saya ulangi...
Dua kali setahun bangsa Magyar (Hongaria) diserang kebanggaan nasional dan ketidaksukaan terhadap orang Rusia
Yaitu 23 Oktober
, tank Soviet memasuki Budapest pada tahun 1956)
Dan kepada Rusia, bersama dengan Austria (15 Maret, penindasan pemberontakan Hongaria melawan Habsburg pada tahun 1848 dengan partisipasi aktif Kekaisaran Rusia).
Saya pikir akan berguna bagi pasukan terjun payung dan patriot untuk mengingat hal ini.
Dalam dua puluh lima tahun terakhir, para sejarawan dan jurnalis telah mencoba menampilkan peristiwa-peristiwa di Hongaria pada tahun 1956 sebagai pemberontakan spontan massa melawan rezim berdarah pro-Soviet Matthias Rakosi dan penggantinya Erno Geryo. Namun, pada kenyataannya, skenario bacchanalia ini telah ditulis dari awal hingga akhir di Badan Intelijen Pusat, dan jika bukan karena intervensi militer kita yang tepat waktu, Hongaria akan menjadi korban pertama. revolusi oranye. Masih belum diketahui apa yang orang Barat sebut sebagai revolusi ini, namun operasi untuk melaksanakannya diberi nama sandi Focus.
Fokus Operasi dimulai dengan serangan informasi - menggunakan balon mereka mulai membombardir Hongaria dengan selebaran. Pada paruh pertama tahun 1956, tercatat 293 kasus kemunculan mereka di wilayah udara negara, dan pada 19 Juli menyebabkan kecelakaan pesawat penumpang.
Pada malam hari tanggal 1 Oktober 1954, ribuan balon mulai dilepaskan dari kawasan Munich. Balon-balon tersebut terbang dalam gelombang, masing-masing 200-300 balon, dan masing-masing membawa 300 hingga 1000 selebaran. (baca lebih lanjut tentang pemberontakan)
Dan para perwira khusus melewatkan peristiwa ini dan pemberontakan pun dimulai. Setelah peristiwa berdarah tersebut, Uni Soviet memutuskan untuk mengirim pasukan.
Operasi:
Dini hari tanggal 4 November, unit militer Soviet baru mulai memasuki Hongaria di bawah komando keseluruhan komandan pasukan Pakta Warsawa, Marsekal Uni Soviet Ivan Stepanovich Konev, sesuai dengan rencana Operasi Angin Puyuh. Korps khusus seharusnya mengemban tugas utama mengalahkan pasukan musuh lawan.
Komposisi korpsnya tetap sama, tetapi diperkuat dengan tank, artileri, dan unit lintas udara. Divisi harus menyelesaikan tugas-tugas berikut:
Divisi Mekanik Pengawal ke-2 - merebut bagian timur laut dan tengah Budapest, merebut jembatan di seberang Sungai Danube, gedung Parlemen, Komite Sentral Serikat Buruh Seluruh Rusia, Kementerian Pertahanan, stasiun Nyugati, polisi markas besar dan memblokade kamp militer unit Hongaria, mencegah pemberontak mendekati Budapest melalui jalan darat dari utara dan timur;
Divisi Mekanik Pengawal ke-33 - untuk merebut bagian tenggara dan tengah Budapest, merebut jembatan di atas Sungai Danube, Stasiun Telepon Pusat, benteng Corvin, stasiun Keleti, stasiun radio Kossuth, pabrik Csepel, Arsenal, memblokade barak unit militer Hongaria dan mencegah pemberontak mendekati Budapest melalui jalan dari tenggara;
Divisi Senapan Pengawal ke-128 - merebut bagian barat Budapest, merebut Pos Komando Pertahanan Udara Pusat, Lapangan Moskow, Gunung Gellert dan benteng, memblokir barak dan mencegah pemberontak Hongaria mendekati kota dari barat.
Untuk merebut objek paling penting di semua divisi, satu atau dua detasemen depan khusus dibentuk sebagai bagian dari batalion infanteri, serta dari 100 hingga 150 pasukan terjun payung pada pengangkut personel lapis baja yang diperkuat dengan 10-12 tank.
Pada tanggal 4 November, Operasi Angin Puyuh dimulai. Objek utama di Budapest direbut, anggota pemerintahan Imre Nagy berlindung di kedutaan Yugoslavia. Namun, detasemen Garda Nasional Hongaria dan unit tentara individu terus melawan pasukan Soviet. Pasukan Soviet melakukan serangan artileri terhadap kantong-kantong perlawanan dan selanjutnya melakukan operasi pembersihan dengan pasukan infanteri yang didukung oleh tank.
Pukul 8.30 pasukan terjun payung dari Resimen Parasut Pengawal ke-108 bekerja sama dengan Resimen Tank ke-37 dari Divisi Mekanik Pengawal ke-2, mereka menangkap 13 jenderal dan sekitar 300 perwira Kementerian Pertahanan dan mengirimkan mereka ke markas Jenderal Angkatan Darat Malinin. Kontrol angkatan bersenjata Hongaria lumpuh total.
Meskipun Soviet unggul dalam hal kekuatan dan sarana, pemberontak Hongaria terus menghambat kemajuan mereka. Tak lama setelah jam 8 pagi, radio Budapest mengudara untuk terakhir kalinya dan menghimbau para penulis dan ilmuwan di seluruh dunia untuk membantu rakyat Hongaria. Namun pada saat itu, unit tank Soviet telah menyelesaikan terobosan pertahanan Budapest dan menduduki jembatan di atas sungai Donau, Parlemen, dan sentral telepon.
Pertempuran yang sangat sengit, seperti yang diperkirakan, terjadi di fasilitas Corvinus, Lapangan Moskow, gedung Parlemen, dan istana kerajaan.
Beroperasi berdampingan dengan pasukan Soviet adalah Kádár Hussars - detasemen sukarelawan komunis yang mengenakan jaket berlapis dan anggota Persatuan Pemuda Pekerja Hongaria.
Pada siang hari tanggal 5 November, sebenarnya hanya ada satu titik perlawanan kuat yang tersisa di ibu kota di Corvin Lane. Untuk menekannya, 11 divisi artileri didatangkan, termasuk sekitar 170 senjata dan mortir, serta beberapa lusin tank. Menjelang malam, perlawanan pemberontak tidak hanya di gang, tetapi di seluruh blok, berhenti.
Selama tanggal 6 November, kelompok pasukan Soviet di Budapest terus melaksanakan tugas untuk menghancurkan kelompok bersenjata individu dan titik perlawanan. Pertempuran berlanjut hingga Selasa malam, 6 November.
Pada tanggal 10 November, pertempuran telah berhenti. Imre Nagy dan antek-anteknya berlindung di kedutaan Yugoslavia, tetapi pada tanggal 22 mereka dibujuk dan ditangkap. Pada 16 Juni 1958, dia, Maleter dan beberapa pelaku kudeta aktif lainnya digantung. Pada tanggal 16 Juni 1983, jenazah Nagy Maleter dimakamkan kembali di Lapangan Pahlawan Budapest.
Kiraly berhasil lolos dari hukuman dengan melarikan diri ke Austria dan segera menjadi wakil ketua Dewan Revolusi Hongaria di Strasbourg. Kemudian dia pindah ke Amerika, di mana dia mendirikan Komite Hongaria dan Asosiasi Pejuang Kemerdekaan. Pada tahun 1990, ia kembali ke Hongaria, menerima pangkat kolonel jenderal dan menjadi anggota parlemen. Dia hidup sampai 4 Juli 2009.
Warga negara Soviet yang tewas dimakamkan di pemakaman Budapest. Telah terjadi provokasi dan pembunuhan sejak tahun 1950. Lihatlah monumennya.
Mengapa, sebagai penerjun payung, saya mengunjungi pemakaman ini? Bukan hanya sebagai patriot Rusia beserta tradisi dan sejarahnya.
Karena ia bertugas di Distrik Militer Carpathian dan di Pengawal Lintas Udara ke-7 (termasuk Resimen ke-381 dari Divisi ke-31), komposisi tempur Angkatan Bersenjata Uni Soviet yang berpartisipasi dalam peristiwa tahun 1956 termasuk (di bawah)... .
Dan saya ingat (!).....itu dari Resimen Parasut Pengawal ke-80 my 39 ODSBr.
Pada musim gugur tahun 1956, pemberontakan anti-Soviet pecah di ibu kota Hongaria, Budapest, sebagai tanggapan atas pengiriman pasukan Uni Soviet ke Hongaria, dan pertempuran nyata terjadi di jalan-jalan kota antara tentara Soviet dan pengunjuk rasa Hongaria. Postingan ini berisi foto cerita tentang peristiwa tersebut.
Bagaimana semuanya dimulai? Pada bulan November 1945, pemilihan umum diadakan di Hongaria, di mana Partai Petani Kecil Independen memperoleh 57% suara, dan komunis hanya menerima 17% - setelah itu mereka mulai memeras dan melakukan penipuan, dengan mengandalkan pasukan Soviet yang ditempatkan di Hongaria, sebagai akibatnya komunis Hongaria (Partai Pekerja Hongaria (HWP) menjadi satu-satunya kekuatan politik yang sah.
Pemimpin VPT dan ketua pemerintahan, Matthias Rakosi, mendirikan kediktatoran di negara yang meniru kediktatoran Stalin - ia melakukan kolektivisasi dan industrialisasi paksa, menekan perbedaan pendapat, menciptakan jaringan luas layanan khusus dan informan, sekitar 400.000 orang Hongaria berada di sana. dikirim ke kamp untuk kerja paksa di pertambangan dan penggalian.
Situasi ekonomi di Hongaria memburuk, dan di VPT sendiri dimulailah perjuangan politik internal antara kaum Stalinis dan pendukung reformasi. Matthias Rakosi akhirnya digulingkan dari kekuasaan, tetapi ini tidak cukup bagi rakyat - organisasi dan partai politik yang baru muncul menuntut tindakan anti-krisis yang mendesak, pembongkaran monumen Stalin, dan penarikan pasukan Soviet dari negara tersebut.
Pada tanggal 23 Oktober 1956, kerusuhan pecah di Budapest - para demonstran mencoba merebut Radio House untuk menyiarkan program tuntutan para demonstran, dan bentrokan dimulai dengan pasukan keamanan negara Hongaria AVH. Akibatnya, para demonstran melucuti senjata para penjaga Gedung Radio, dan banyak tentara dari tiga batalyon yang bermarkas di kota tersebut bergabung dengan mereka.
Pada malam tanggal 23 Oktober, barisan pasukan Soviet bergerak menuju Budapest - seperti kata-kata resminya - "untuk membantu pasukan Hongaria dalam memulihkan ketertiban dan menciptakan kondisi bagi karya kreatif yang damai."
02. Secara total, sekitar 6.000 tentara tentara Soviet, 290 tank, 120 pengangkut personel lapis baja dan sekitar 150 senjata dibawa ke Hongaria. Sebagian dari pasukan Hongaria pergi ke pihak pemberontak, dan detasemen tempur dibentuk untuk mempertahankan kota. Dalam foto tersebut - para pemberontak dan militer Hongaria sedang mendiskusikan masalah organisasi, hampir semuanya dipersenjatai dengan PPSh.
03. Selama rapat umum di dekat gedung parlemen, sebuah insiden terjadi: api dilepaskan dari lantai atas, yang mengakibatkan seorang perwira Soviet terbunuh dan sebuah tank terbakar. Sebagai tanggapan, pasukan Soviet menembaki para demonstran, yang mengakibatkan 61 orang tewas di kedua sisi dan 284 lainnya luka-luka.. Sejarawan László Kontler menulis bahwa “kemungkinan besar, kebakaran tersebut dilakukan oleh pasukan keamanan yang bersembunyi di atap gedung-gedung di dekatnya,” dan hampir 100 demonstran tewas.
Hampir seketika, pertempuran sengit terjadi di jalan-jalan kota. Dalam foto tersebut, pemberontak membakar pengangkut personel lapis baja Soviet dengan bom molotov.
04. Tank T-34 Soviet di jalanan kota. Foto itu diambil dari lantai atas salah satu rumah kota, yang berubah menjadi reruntuhan selama pertempuran.
05. Orang-orang membakar bendera Soviet di salah satu demonstrasi:
06. Pemberontak bersenjata Hongaria:
08. Para pengunjuk rasa menangkap seorang pegawai rahasia dinas rahasia Hongaria dan membawanya ke kantor komandan. Pemberontak Hongaria menembak banyak petugas keamanan negara tepat di jalan.
09. Para pengunjuk rasa merobohkan patung Stalin:
10. Tank dan pengangkut personel lapis baja di jalan-jalan kota:
11. Rumah-rumah rusak selama pertempuran. Di latar depan foto ada meriam Soviet, dan di latar belakang ada kerumunan orang yang mencari makanan; selama masa pemberontakan, pasokan kota praktis tidak berfungsi.
12. Tank Soviet T-34 di taman kota. Di sebelah kanan menurut saya adalah gedung gereja.
13. Tangki lain:
14. Warga kota mencari sanak saudaranya yang hilang di pemakaman kota...
15. Rumah-rumah hancur akibat tembakan tank.
16. Kehancuran di pusat kota.
17. Jejak pertempuran di kota - rumah yang hancur dan sisa-sisa tank dengan menara terbang - rupanya amunisinya meledak.
18. Para pekerja membersihkan puing-puing yang tersisa akibat pertempuran.
19. Seperti inilah penampakan banyak bangunan. Jendela melengkung di lantai pertama, ditutupi dengan batu bata, bisa jadi merupakan bekas titik tembak, atau pertahanan improvisasi terhadap penjarah.
20. Beberapa rumah hampir hancur total...
21. Titik senapan mesin di salah satu pintu masuk.
22. Kios pinggir jalan yang menjual makanan - pada masa itu mereka adalah satu-satunya kesempatan untuk membeli setidaknya sesuatu yang dapat dimakan, paling sering ini adalah produk paling sederhana - roti, apel, kentang.
23. Antrean panjang warga kota langsung mengantri di toko-toko yang menjual setidaknya sesuatu.
24. Jalur trem hancur selama pertempuran.
Pada tanggal 4 November, pasukan Soviet tambahan dikerahkan ke Hongaria untuk melawan pemberontak yang sudah percaya pada kemenangan - perintah panglima Soviet mengatakan sesuatu tentang “fasis Hongaria” dan “ancaman langsung terhadap Tanah Air kita.”
Gelombang kedua pasukan dan peralatan Soviet menumpas pemberontakan, dan penangkapan massal segera dimulai. Reaksi dunia Barat terhadap peristiwa di Hongaria cukup jelas - para intelektual mendukung para pemberontak, dan Albert Camus membandingkan tidak adanya campur tangan negara-negara Barat dalam peristiwa di Hongaria dengan tidak adanya campur tangan dalam Perang Saudara Spanyol:
"Sebenarnya komunitas internasional, yang, setelah bertahun-tahun terlambat, tiba-tiba menemukan kekuatan untuk melakukan intervensi di Timur Tengah, malah sebaliknya, membiarkan Hongaria ditembak. Bahkan 20 tahun yang lalu, kami mengizinkan tentara diktator asing untuk melakukan intervensi di Timur Tengah. menghancurkan revolusi Spanyol. Semangat luar biasa ini membuahkan hasil dalam Perang Dunia II. Kelemahan PBB dan perpecahannya secara bertahap membawa kita ke tahap ketiga, yang akan segera tiba."
Pasukan Lintas Udara. Sejarah pendaratan Rusia Alekhin Roman Viktorovich
OPERASI VORTEX DI HUNGARIA
OPERASI VORTEX DI HUNGARIA
Pada tahun 1956, Divisi Lintas Udara dari Divisi Infanteri Pengawal ke-7 (Divisi Infanteri Pengawal ke-80 dan ke-108) dan ke-31 (Divisi Infanteri Pengawal ke-114 dan ke-381) mengambil bagian dalam peristiwa Hongaria sebagai bagian dari Operasi Angin Puyuh.
Pada bulan Oktober 1956, unit Soviet dikirim ke Budapest untuk menekan pemberontakan bersenjata kontra-revolusioner. Di kota saat ini, para pemberontak dengan sengaja menghancurkan perwakilan Partai Komunis dan pemerintah yang sah. Banyak aparat penegak hukum Hongaria, tentara angkatan bersenjata yang setia kepada pemerintah, dan masyarakat biasa yang bersimpati dengan pemerintah yang sah terbunuh. Dengan kata lain, telah terjadi pembantaian nyata di kota tersebut. Baunya seperti penggulingan rezim komunis, yang tidak dapat diterima oleh Uni Soviet. Korps Khusus memasuki Hongaria di bawah komando Letnan Jenderal P. N. Lashchenko.
Pada tanggal 1 November 1956, RPD Pengawal ke-114 dan ke-381 mendarat di lapangan terbang Veszprem, di mana pasukan terjun payung merebut beberapa instalasi militer penting dan menghancurkan baterai pertahanan udara anti-pesawat di lapangan terbang tersebut.
Pada tanggal 3 November 1956, Divisi Lintas Udara Pengawal ke-108 mendarat di lapangan terbang Tekel. Selama pertempuran singkat, pasukan terjun payung menonaktifkan enam baterai antipesawat. Sejak 4 November, satuan resimen bersama PDP Pengawal ke-80 yang melakukan pawai dari wilayah Mukachevo dengan panjang sekitar 400 kilometer ikut serta dalam pertempuran untuk membebaskan Budapest dari pemberontak.
Divisi Lintas Udara Pengawal ke-381 dari Divisi Lintas Udara Pengawal ke-31 merebut kampus universitas. Divisi Infanteri Pengawal ke-80 dari Divisi Lintas Udara Pengawal ke-7, bersama dengan Divisi Infanteri Pengawal ke-100, membersihkan sejumlah blok di pusat kota. Pasukan terjun payung bertindak tegas dan tegas. Rumah demi rumah mereka membersihkan lingkungan kota dari pemberontak, melucuti senjata mereka atau menghancurkan mereka jika terjadi perlawanan.
PDP Pengawal ke-80, bersama dengan Resimen Tank Pengawal ke-100, membersihkan pinggiran kota Kispest di Budapest, serta Jalan Yllei.
Pada akhir tanggal 12 November 1956, pertempuran di Budapest telah berakhir. Unit Divisi Lintas Udara ke-7 dan ke-31 dalam pertempuran dengan pemberontak kehilangan 85 orang tewas, 265 pasukan terjun payung terluka dan 12 orang hilang. Secara khusus, selama Operasi Angin Puyuh Korps Khusus kehilangan 669 orang tewas dan 51 orang hilang. Selama periode pertempuran, unit Angkatan Darat Soviet menyita 44.000 senjata api dan 62 senjata dari pemberontak. 35.000 orang Hongaria dilucuti. Prajurit Tentara Soviet yang tewas dimakamkan di Hongaria.
Atas keberanian dan kepahlawanan yang ditunjukkan selama misi tempur di Hongaria, gelar Pahlawan Uni Soviet dianugerahkan kepada pasukan terjun payung berikut: Kapten N. I. Kharlamov, Art. Letnan P.G. Volokitin (secara anumerta), Art. Letnan M.S. Zinukov (secara anumerta), Kapten N.V. Muravlev (secara anumerta).
Dari buku Great Soviet Encyclopedia (VI) oleh penulis tsbVortex Pusaran vektor bidang A, ciri vektor “komponen rotasi” bidang A. Dilambangkan dengan simbol rot AB. V. dapat diartikan sebagai berikut. Misalkan A adalah bidang kecepatan aliran fluida. Mari kita tempatkan roda kecil dengan bilah pada titik aliran ini
Dari buku Great Soviet Encyclopedia (GE) oleh penulis tsb Dari buku Great Soviet Encyclopedia (KO) oleh penulis tsb Dari buku Great Soviet Encyclopedia (PE) oleh penulis tsbPecs (kota di Hongaria) Pecs (P?cs), sebuah kota di Hongaria, di kaki selatan Pegunungan Mecsek. Pusat administrasi kabupaten Baranya. 145,3 ribu jiwa (1970). Pusat transportasi dan pusat industri yang penting. Di sekitar P. terdapat pertambangan batu bara dan pembangkit listrik tenaga panas. Kota ini memiliki teknik mesin, beragam makanan
Dari buku Great Soviet Encyclopedia (PR) oleh penulis tsbPusaran Terlampir Pusaran terlampir, pusaran bersyarat, yang dianggap tidak bergerak terhubung ke benda yang dialirkan oleh aliran cairan atau gas, dan menggantikan, dalam hal besarnya sirkulasi kecepatan, vortisitas aktual yang terbentuk di batas lapisan
Dari buku Great Soviet Encyclopedia (RE) oleh penulis tsb Dari buku Great Soviet Encyclopedia (SB) oleh penulis tsb Dari buku Great Soviet Encyclopedia (FE) oleh penulis tsb Dari buku Great Soviet Encyclopedia (CHO) oleh penulis tsb Dari buku Mitologi Rusia. Ensiklopedi penulis Madlevskaya E LAngin Puyuh Dalam kepercayaan populer, angin puyuh adalah angin yang berputar, maka nama lainnya adalah “berputar”. Angin ini dianggap najis dan paling berbahaya bagi manusia. Angin puyuh yang deras tampak seperti tiang dengan jerami, dedaunan, dan berbagai benda yang terpelintir di dalamnya. Paling sering dia
Dari buku Senapan Serbu Dunia pengarang Poppenker Maxim RomanovichSenapan serbu berukuran kecil SR-3 "Whirlwind" Kaliber: 9?39 mm Tipe otomatis: dioperasikan dengan gas, mengunci dengan memutar baut Panjang: 610/360 mm (stok dibuka/dilipat) Panjang laras: x/w Berat: 2.0 kg tanpa selongsong peluru Kecepatan tembakan : 900 peluru per menit Majalah: 10 atau 20
Dari buku Luar Negeri pengarang Chuprinin Sergei IvanovichPENULIS HUNGARIA OLEG VOLOVIKVolovich Oleg Anatolyevich lahir pada tahun 1958 di Tashkent. Dia bekerja di studio Uzbektelefilm, di Perusahaan Penyiaran Televisi dan Radio Negara, dan di Industri Pertanian Negara. Penulis sejumlah program televisi dan radio, lebih dari 300 publikasi di berbagai surat kabar dan majalah, buku: “Agroindustri
Dari buku Sejarah Kejuaraan Sepak Bola Eropa penulis Zheldak Timur A. Dari buku Ensiklopedia budaya, tulisan, dan mitologi Slavia pengarang Kononenko Aleksey Anatolievich Dari buku Karya Seniman Rusia pengarang Evstratova Elena Nikolaevna Dari buku penulisAngin puyuh 1905. Galeri State Tretyakov, MoskowTarian perempuan petani dengan gaun malam yang elegan diubah menjadi panel dekoratif yang nyaring. Rok mereka yang lebar dan beraneka warna berputar-putar dalam gerakan angin puyuh, dan gaun malam merah mereka terbakar, menciptakan tontonan yang mempesona.
Pesawat berangkat dalam kabut bintang
Kembali ke markas yang ditugaskan,
Dan tugas prajurit kita memanggil kita ke sini -
Pasukan pendaratan dikirim ke barat atas perintah.
Dan di suatu tempat di antara garis parasut
Bratislava menyala di bawah,
Dan perlahan-lahan duduk di atas pasir
Orang-orang dari Moskow dan Volgograd.
Menara kendali di Bandara Internasional Ruzyne, Praha. Pergeseran malam biasa berubah menjadi mimpi buruk: armada pesawat mendekat di layar radar. Siapa mereka? Apa yang terjadi? Perintah dalam bahasa Ceko dikumandangkan melalui radio: “Berhenti melepaskan dan menerima pesawat, segera kosongkan landasan pacu.”
Di belakang petugas operator, pintu berderak dan terjatuh, dan orang-orang bersenjata tanpa lencana menyerbu masuk ke dalam ruangan. Orang Ceko akhirnya mengerti apa yang terjadi - seseorang berhasil merusak peralatan radio. Menara kendali tidak berfungsi, namun pasukan khusus GRU sudah berada di lapangan terbang dengan kekuatan penuh, setelah mendarat beberapa jam sebelum pasukan utama turun dengan menaiki “kuda Troya” – pesawat sipil yang meminta pendaratan darurat.
Perkelahian kecil terjadi di gedung pemadam kebakaran bandara - petugas pemadam kebakaran, yang diperingatkan dari pusat kendali, mencoba memblokir landasan pacu dengan mobil dan peralatan khusus. Namun saat mereka berhadapan dengan pasukan khusus bersenjata Soviet, mereka buru-buru mundur. Gedung terminal bandara diblokir, semua pintu keluar ke lapangan dan pendekatan ke landasan pacu diblokir. Kita berhasil!
Dan di langit di atas Praha, lampu pendaratan An-12 sudah berayun. Pengangkut berperut buncit pertama mendarat, menurunkan muatan, dalam hitungan menit - dan pesawat, menderu dengan empat mesin, berangkat untuk mencari bala bantuan. Tumpukan parasut yang tidak terpakai masih tersisa di sepanjang tepi lapangan terbang. Secara total, dalam 24 jam berikutnya, 450 pesawat yang membawa unit Pengawal ke-7 mendarat di bandara Ruzyne. divisi lintas udara...
“Jika kami diusir pada malam hari, maka setengah dari divisi… Tahukah Anda berapa banyak orang yang berada di lapangan terbang, berapa banyak pesawat, berapa banyak orang yang akan saya bunuh?”
(Jenderal Lev Gorelov, pada waktu itu komandan Divisi Lintas Udara Pengawal ke-7)
Kata “parasut” praktis tidak muncul dalam manual tempur Pasukan Lintas Udara. Dan dalam setiap paragraf piagam yang ditujukan untuk pendaratan, klarifikasi selalu diikuti dengan hati-hati: “menjatuhkan pasukan (pendaratan)” atau “lokasi pendaratan (lapangan terbang).”
Piagam tersebut ditulis oleh orang-orang pintar yang mengetahui betul sejarah militer dan praktik penggunaan pasukan serangan udara dalam berbagai konflik militer.
Pendaratan parasut kendaraan lapis baja. Tontonan yang fantastis
Operasi terbesar dalam sejarah Pasukan Lintas Udara Rusia adalah operasi lintas udara Vyazma, yang dilakukan oleh empat brigade lintas udara dan Resimen Senapan ke-250 Tentara Merah pada Januari-Februari 1942. Dan banyak momen tragis dan instruktif yang dikaitkan dengan peristiwa ini.
Kelompok pasukan terjun payung pertama mendarat di belakang pasukan Jerman di selatan Vyazma pada tanggal 18 - 22 Januari 1942. Patut dicatat bahwa Resimen Infantri ke-250 mendarat (perhatian!) dengan metode pendaratan. Berkat keberhasilan tindakan pasukan terjun payung, beberapa hari kemudian Korps Kavaleri Pengawal 1 Tentara Merah menerobos masuk ke lokasi mereka. Kemungkinan untuk mengepung sebagian pasukan Jerman di Pusat Grup Angkatan Darat muncul.
Untuk memperkuat kelompok Soviet, kelompok pasukan terjun payung kedua segera didaratkan di belakang garis musuh. Pada tanggal 1 Februari, 2.497 orang dan 34 ton kargo diterjunkan ke area yang ditentukan. Hasilnya mengecewakan - muatannya hilang, dan hanya 1.300 pasukan terjun payung yang mencapai lokasi pengumpulan.
Hasil yang tidak kalah mengkhawatirkan diperoleh selama operasi lintas udara Dnieper - tembakan antipesawat yang kuat memaksa pesawat untuk naik ke atas awan, akibatnya, jatuh dari ketinggian dua kilometer, 4.500 pasukan terjun payung tersebar di area seluas puluhan. kilometer persegi. Berdasarkan hasil operasi tersebut dikeluarkan arahan sebagai berikut:
Pelepasan pendaratan massal di malam hari menunjukkan buta huruf para penyelenggara hal ini, karena pengalaman menunjukkan, pelepasan pendaratan malam besar-besaran, bahkan di wilayahnya sendiri, dikaitkan dengan bahaya besar.
Saya memerintahkan satu setengah brigade lintas udara yang tersisa untuk disingkirkan dari subordinasi Front Voronezh dan dianggap sebagai cadangan Markas Besar.
I.STALIN
Bukan suatu kebetulan bahwa sebagian besar unit lintas udara Tentara Merah direorganisasi menjadi unit senapan selama perang. Serangan massal lintas udara di wilayah operasi Eropa Barat mempunyai konsekuensi serupa. Pada bulan Mei 1941, 16 ribu pasukan terjun payung Jerman, yang menunjukkan kepahlawanan yang luar biasa, mampu merebut pulau Kreta (Operasi Merkurius), tetapi menderita kerugian yang begitu besar sehingga angkatan udara Wehrmacht keluar dari permainan selamanya. Dan komando Jerman harus membatalkan rencana untuk merebut Terusan Suez dengan bantuan pasukan terjun payung.
Mayat penerjun payung Jerman yang terbunuh, Operasi Mercury
Pada musim panas 1943, pasukan terjun payung Amerika berada dalam kondisi yang sama sulitnya: selama pendaratan di Sisilia, karena angin kencang, mereka berada 80 kilometer dari sasaran yang dituju. Inggris bahkan kurang beruntung hari itu - seperempat pasukan terjun payung Inggris tenggelam di laut.
Ya, Perang Dunia II sudah lama berakhir - sejak itu, sistem pendaratan, sistem komunikasi dan kontrol telah berubah secara radikal menjadi lebih baik. Mari kita lihat beberapa contoh terbaru:
Misalnya, brigade parasut elit Israel “Tsanhanim”. Unit ini memiliki satu pendaratan parasut yang berhasil: merebut Mitla Pass yang penting secara strategis (1956). Namun, ada sejumlah poin yang kontradiktif di sini: pertama, pendaratan ditargetkan - hanya beberapa ratus pasukan terjun payung. Kedua, pendaratan dilakukan di daerah gurun, awalnya tanpa ada perlawanan musuh.
Pada tahun-tahun berikutnya, brigade parasut Tsanhaim tidak pernah digunakan untuk tujuan yang dimaksudkan: para prajurit dengan cekatan melompat dengan parasut selama latihan, tetapi dalam kondisi pertempuran nyata (Perang Enam Hari atau Perang Yom Kippur) mereka lebih suka bergerak di darat. di bawah kedok kendaraan lapis baja berat, atau melakukan operasi sabotase yang ditargetkan menggunakan helikopter.
Pasukan Lintas Udara adalah cabang Angkatan Darat yang sangat mobile dan dirancang untuk melakukan tugas di belakang garis musuh sebagai pasukan serangan udara.
(Peraturan Tempur Pasukan Lintas Udara, paragraf 1)
Pasukan terjun payung Soviet berulang kali mengambil bagian dalam operasi tempur di luar Uni Soviet, berpartisipasi dalam menumpas pemberontakan di Hongaria dan Cekoslowakia, bertempur di Afghanistan dan merupakan elit Angkatan Bersenjata yang diakui. Namun, penggunaan tempur Pasukan Lintas Udara yang sebenarnya sangat berbeda dari gambaran romantis seorang penerjun payung yang turun dari langit dengan parasut, seperti yang banyak ditampilkan dalam budaya populer.
Penindasan pemberontakan di Hongaria (November 1956):
— pejuang Resimen Parasut Pengawal ke-108 dikirim ke lapangan terbang Tekel dan Veszprem di Hongaria, dan segera merebut objek-objek penting yang strategis. Sekarang, setelah merebut gerbang udara, dimungkinkan untuk dengan mudah menerima bantuan dan bala bantuan dan mengembangkan serangan jauh ke dalam wilayah musuh.
- Resimen Parasut Pengawal ke-80 tiba di perbatasan dengan Hongaria dengan kereta api (stasiun Beregovo), dari sana mereka melakukan perjalanan sejauh 400 km ke Budapest dalam barisan;
Penindasan pemberontakan di Cekoslowakia (1968):
Selama Operasi Danube, pasukan Soviet, dengan dukungan unit Bulgaria, Polandia, Hongaria, dan Jerman, menguasai Cekoslowakia dalam waktu 36 jam, melakukan pendudukan cepat dan tanpa pertumpahan darah di negara tersebut. Peristiwa 21 Agustus 1968, terkait dengan perebutan cemerlang Bandara Internasional Ruzyne, itulah yang menjadi prolog artikel ini.
Selain bandara ibu kota, pasukan pendaratan Soviet merebut lapangan terbang Turany dan Namešti, mengubahnya menjadi titik benteng yang tidak dapat ditembus, tempat semakin banyak pasukan datang dari Uni Soviet dalam aliran yang tak ada habisnya.
Masuknya pasukan ke Afghanistan (1979):
Dalam hitungan jam, pendaratan Soviet merebut semua lapangan terbang terpenting di negara Asia Tengah ini: Kabul, Bagram dan Shindad (Kandahar kemudian direbut). Dalam beberapa hari, pasukan besar Kontingen Terbatas Pasukan Soviet tiba di sana, dan lapangan terbang itu sendiri berubah menjadi portal transportasi terpenting untuk pengiriman senjata, perlengkapan, bahan bakar, makanan, dan perlengkapan untuk Angkatan Darat ke-40.
Pertahanan lapangan terbang diatur oleh benteng kompi (peleton) terpisah dengan senjata anti-tank dan sistem pertahanan udara yang terletak di dalamnya ke arah kemungkinan serangan musuh. Menghapus tepi depan titik kuat akan mencegah pesawat di landasan terkena tembakan langsung dari tank dan senjata musuh. Kesenjangan antara titik-titik kuat ditutupi dengan penghalang bahan peledak ranjau. Rute kemajuan dan jalur penempatan cadangan sedang dipersiapkan. Beberapa unit dialokasikan untuk operasi penyergapan di sepanjang rute pendekatan musuh.
(Peraturan Tempur Pasukan Lintas Udara, paragraf 206)
Brengsek! Hal ini bahkan dinyatakan dalam Piagam.
Daripada merangkak ke pantai yang dipenuhi duri atau melompat dari ketinggian ke tempat yang tidak diketahui, jauh lebih mudah dan efektif untuk mendarat di bandara ibu kota di wilayah musuh, menggali, dan memindahkan divisi "preman Pskov" ke sana. dalam satu malam. Pengiriman cepat kendaraan lapis baja berat dan peralatan besar lainnya menjadi mungkin dilakukan. Pasukan terjun payung menerima bantuan dan bala bantuan tepat waktu, evakuasi korban luka dan tahanan disederhanakan, dan rute transportasi nyaman yang menghubungkan bandara ibu kota dengan pusat negara menjadikan fasilitas ini benar-benar berharga dalam perang lokal mana pun.
Satu-satunya risiko adalah musuh mungkin menebak rencananya dan pada saat terakhir memblokir landasan pacu dengan buldoser. Namun, seperti yang diperlihatkan oleh praktik, dengan pendekatan yang tepat untuk memastikan kerahasiaan, tidak ada masalah serius yang muncul. Terakhir, untuk asuransi, Anda dapat menggunakan detasemen awal yang menyamar sebagai “traktor Soviet yang damai”, yang akan memulihkan ketertiban di lapangan terbang beberapa menit sebelum kedatangan pasukan utama (ini membuka ruang lingkup luas untuk improvisasi: sebuah “darurat” pendaratan, sekelompok "atlet" dengan tas hitam "adibas", dll.)
Persiapan lapangan terbang (landing site) yang direbut untuk menerima pasukan dan material terdiri dari pembersihan runway dan taxiway untuk pendaratan pesawat (helikopter), membongkar peralatan dan muatan darinya, dan melengkapi jalan akses untuk kendaraan.
(Peraturan Tempur Pasukan Lintas Udara, paragraf 258)
Sebenarnya, tidak ada hal baru di sini - taktik cerdik untuk merebut bandara muncul setengah abad yang lalu. Budapest, Praha dan Bagram adalah bukti nyata dari skema ini. Menurut skenario yang sama, Amerika mendarat di bandara Mogadishu (perang saudara di Somalia, 1993). Skenario yang sama diikuti oleh pasukan penjaga perdamaian di Bosnia (mengambil kendali bandara Tuzla, awal tahun 90an), yang kemudian diubah menjadi basis pendukung utama Blue Helm.
Pasukan terjun payung Rusia membongkar peralatan. Bandara Tuzla, Bosnia
Tujuan utama dari “Pelemparan ke Pristina” - serangan terkenal pasukan terjun payung Rusia pada bulan Juni 1999 adalah... siapa sangka! ... perebutan bandara Slatina, tempat bala bantuan diharapkan tiba - hingga dua resimen lintas udara. Operasi itu sendiri dilakukan dengan cemerlang (akhirnya yang memalukan tidak lagi relevan dengan topik artikel ini, karena jelas bernuansa politik daripada militer).
Tentu saja, teknik “menangkap bandara ibu kota” hanya cocok untuk perang lokal dengan musuh yang jelas-jelas lemah dan tidak siap.
Sudah tidak realistis untuk mengulangi trik seperti itu di Irak - perang di Teluk Persia dilakukan dengan semangat tradisi lama: bom pesawat, tank, dan kolom bermotor melaju ke depan, dan, jika perlu, kelompok pendarat yang ditargetkan mendarat di belakang musuh. garis: pasukan khusus, penyabot, pengadu udara. Namun, tidak pernah ada pembicaraan tentang penurunan pasukan terjun payung secara massal. Pertama-tama, hal ini tidak diperlukan.
Kedua, pendaratan parasut massal di zaman kita adalah peristiwa yang sangat berisiko dan tidak masuk akal: ingat saja kutipan Jenderal Lev Gorelov, yang dengan jujur mengakui bahwa jika terjadi pendaratan parasut, setengah dari divisinya bisa saja tewas. Namun Ceko pada tahun 1968 tidak memiliki S-300, sistem pertahanan udara Patriot, atau Stinger portabel...
Pasukan terjun payung Pskov bersiap untuk mendarat, 2005
Penggunaan pendaratan parasut dalam Perang Dunia III tampaknya merupakan gagasan yang lebih meragukan. Dalam kondisi ketika pesawat tempur supersonik berada dalam risiko mematikan di zona tembakan sistem rudal anti-pesawat modern, kita dapat berharap bahwa transportasi besar Il-76 akan mampu terbang dan mendaratkan pasukan di dekat Washington... Rumor populer mengaitkan ungkapan tersebut kepada Reagan: “ Saya tidak akan terkejut jika pada hari kedua perang saya melihat orang-orang yang mengenakan rompi dan baret biru di depan pintu Gedung Putih." Saya tidak tahu apakah Presiden AS mengucapkan kata-kata seperti itu, tetapi dia dijamin akan menerima amunisi termonuklir setengah jam setelah dimulainya perang.
Berdasarkan pengalaman sejarah, pasukan terjun payung tampil baik sebagai bagian dari brigade serangan udara - pada akhir tahun 60an, perkembangan pesat teknologi helikopter memungkinkan untuk mengembangkan konsep penggunaan pasukan pendarat di daerah dekat belakang musuh. Pendaratan helikopter yang ditargetkan memainkan peran penting dalam Perang Afghanistan.
Selama 30 tahun terakhir, gambaran unik tentang penerjun payung telah terbentuk di masyarakat Rusia: karena beberapa alasan yang tidak jelas, pasukan terjun payung tidak “menggantung di gendongan”, tetapi duduk di baju besi tank dan kendaraan tempur infanteri di semua titik rawan.
Benar sekali - TNI Angkatan Udara, keindahan dan kebanggaan Angkatan Bersenjata, sebagai salah satu cabang militer yang paling terlatih dan siap tempur, secara rutin dilibatkan dalam melaksanakan tugas-tugas dalam konflik lokal. Dalam hal ini, pasukan pendarat digunakan sebagai infanteri bermotor, bersama dengan unit senapan bermotor, pasukan khusus, polisi anti huru hara, dan bahkan marinir! (Bukan rahasia lagi bahwa marinir Rusia ikut serta dalam penyerangan ke Grozny).
Kompi ke-5 dari Pengawal ke-350. resimen lintas udara, Afghanistan
Hal ini menimbulkan pertanyaan filistin yang masuk akal: jika selama 70 tahun terakhir, Angkatan Udara tidak pernah, dalam keadaan apa pun, digunakan untuk tujuan yang dimaksudkan (yaitu, pendaratan besar-besaran pasukan terjun payung), lalu mengapa ada pembicaraan tentang perlunya hal-hal khusus? sistem yang cocok untuk mendarat di bawah kanopi parasut: kendaraan serbu lintas udara BMD-4M tempur atau senjata self-propelled anti-tank 2S25 Sprut?
Jika pasukan pendarat selalu digunakan sebagai infanteri bermotor elit dalam perang lokal, bukankah lebih baik mempersenjatai mereka dengan tank konvensional, senjata self-propelled berat, dan kendaraan tempur infanteri? Beroperasi di garis depan tanpa kendaraan lapis baja berat merupakan pengkhianatan terhadap tentara.
Lihatlah Korps Marinir AS - Marinir Amerika sudah melupakan bau laut. Korps Marinir telah menjadi pasukan ekspedisi - semacam "pasukan khusus" yang dilatih untuk operasi di luar Amerika Serikat, dengan tank, helikopter, dan pesawatnya sendiri. Kendaraan lapis baja utama Korps Marinir adalah tumpukan besi seberat 65 ton dengan daya apung negatif.
BMD-4M. Mobil yang bagus, tapi satu pukulan peluru DShK akan merobek lintasannya
Perlu dicatat bahwa pasukan lintas udara domestik juga berfungsi sebagai pasukan reaksi cepat, yang mampu tiba di mana saja di dunia dan segera memasuki pertempuran setelah tiba. Jelas dalam hal ini pasukan terjun payung membutuhkan kendaraan khusus, tapi mengapa mereka membutuhkan BMP-4M aluminium, dengan harga tiga tank T-90? Yang, pada akhirnya, terkena cara paling primitif: DShK dan .
Tentu saja, tidak perlu sampai pada titik absurditas - pada tahun 1968, karena kekurangan kendaraan, pasukan terjun payung mencuri semua mobil dari tempat parkir Bandara Ruzyne. Dan mereka melakukannya dengan benar:
...menjelaskan kepada personel perlunya penggunaan amunisi dan sumber daya material lainnya secara rasional, penggunaan senjata dan peralatan militer yang dirampas dari musuh secara terampil;
(Peraturan Tempur Pasukan Lintas Udara, paragraf 57)
Saya ingin tahu pendapat angkatan udara, apa yang kurang memuaskan dari pengangkut personel lapis baja konvensional dan kendaraan tempur infanteri mereka, dibandingkan dengan “mesin super”?
