Légideszant, milyen típusú csapatok. Orosz légideszant erők: történelem, szerkezet, légideszant fegyverek

A VÖRÖS HADERED LÉGI LESZÁLLÓ ERŐI LÉGI ALAKÍTÁSA ÉS FEJLESZTÉSE (1930-1940)

1930

A Voronyezs melletti Moszkvai Katonai Körzet légierejének gyakorlatain a világon először 12 fős egységet ejtőernyőztek L.G. katonai pilóták vezetésével. Minova és Ya.D. Mogakovszkij. A leszállást a Farman-Goliath repülőgépről hajtották végre. Augusztus 2-a a Vörös Hadsereg légideszant csapatainak születésnapjaként vonult be a történelembe.

A Központi Végrehajtó Bizottság és a Szovjetunió Népbiztosainak Tanácsa jóváhagyta a „Kötelező katonai szolgálatról” szóló törvényt (új kiadás).

Áprilisban megkezdte működését az ország első ejtőernyő-gyártó gyára.

Az első hazai gyártású ejtőernyők a PL-1 (pilóta ejtőernyő), a PT-1 (kiképző ejtőernyő) voltak. Az első szovjet ejtőernyők tervezője és a hazai ejtőernyő-ipar szervezője Mikhail Alekseevich Savitsky volt.

1931

A Szovjetunió Forradalmi Katonai Tanácsa jóváhagyta a Vörös Hadsereg építésének 1931-1933 közötti átdolgozott ütemtervét.

A Vörös Hadsereg parancsnoksága utasítására a Leningrádi Katonai Körzetben 164 fős, nem szabványos, tapasztalt légideszant különítményt hoztak létre. E.D.-t nevezték ki a különítmény parancsnokává. Lukin.

június

A Leningrádi Katonai Körzet parancsnokának utasítására az 1. Repülődandár alatt nem szabványos ejtőernyős különítmény alakult ki. Szervezetileg kiegészítette a tapasztalt légideszant rohamkülönítményt. Az új különítményben csak önkéntesek dolgoztak. A személyzet ejtőernyős kiképzését a légierő ejtőernyős felügyelője, L.G. Minov. A különítmény 46 parancsnokból és a Vörös Hadsereg katonáiból állt.

Aug. Szept

Ejtőernyősök szabadon bocsátása a Leningrádi Katonai Körzet taktikai gyakorlatai során Krasznoe Selo és Krasznogvardejszk területén.

szeptember

Légi- és ejtőernyős különítmények leszállása az ukrán katonai körzet gyakorlatain Mogilevka térségében.

Tíz P-5-ös repülőgépet szállítottak át az első kísérleti légideszant különítményhez.

1932

A Szovjetunió Forradalmi Katonai Tanácsa megvitatta „A Leningrádi Katonai Körzet légi kötelékéről” témát. 1932-ben döntés született egy főállású légideszant különítmény létrehozásáról a leningrádi, az ukrán, a fehérorosz és a moszkvai katonai körzetben.

A Leningrádi Katonai Körzetben (Detszkoje Selo) a korábban létező két légideszant különítmény bázisán alakult meg egy légideszant különítmény, amely a 3. számú Külön Különítmény nevet kapta, létszáma 144 fő. M.V.-t nevezték ki parancsnoknak. Bojcov, kabinetfőnök - I.P. Csernov. A különítmény három géppuskás századból, három repülőszázadból és egy repülőezredből állt. A különítmény 76 mm-es fegyverekkel, könnyű géppuskákkal, automata pisztolyokkal, oldalkocsis motorkerékpárokkal, robogóval és teherautóval volt felfegyverkezve.

Üzembe állítottak egy kísérleti üzemet, ahol repülőgépes berendezések prototípusait gyártották.

A Szovjetunió Forradalmi Katonai Tanácsa határozatot fogadott el egy dandár bevetéséről a Leningrádi Katonai Körzet légideszant különítménye alapján, megbízva a légi kiképzés oktatóinak képzésével és a hadműveleti-taktikai normák kidolgozásával. Ugyanakkor 1933 márciusára tervezték egy légideszant különítmény felállítását a fehérorosz, az ukrán, a moszkvai és a volgai körzetben. Ez a rendelet jelentette a Vörös Hadsereg légideszant csapatainak telepítésének kezdetét.

A katonai repülést feltöltötték a TB-3 repülőgépekkel. Ez volt a világ első négymotoros monoplánja, amely jó teljesítményjellemzőkkel rendelkezett, és korszerű felszereléssel volt felszerelve. A gép nagyszerű képességekkel rendelkezett. Felszálló tömege 17200 -18000 kg. A háború előtti és a Nagy Honvédő Háború tüzes éveinek összes tömeges partraszállását a TB-3-mal hajtották végre. A gép akár 20-25 ejtőernyőst is szállíthatott.

1933

január

Az Osoaviakhim Központi Tanácsa a Komszomol Központi Bizottságával együtt úgy döntött, hogy az ejtőernyős ugrást felveszi a védelmi társadalom oktatási és sporttevékenységeinek komplexumába.

A Katonai és Tengerészeti Ügyek Népbiztosának utasítására a Leningrádi Katonai Körzet légideszant különítményét a 3. különleges célú légideszant dandárba vetik be. A korábbi légideszant alakulatokkal ellentétben a 3. légideszant-dandár új típusú légideszant alakulattá vált. A kombinált fegyveres formáció elvén épült, és tartalmazta: ejtőernyős és gépesített zászlóaljakat, tüzérosztályt, repülőszázadokat és különleges erők egységeit. M.V.-t nevezték ki dandárparancsnoknak. Harcosok. Később (1935-ben) a dandár S.M. 3. különleges célú repülődandárként vált ismertté. Kirov.

1934

A Szovjetunió Központi Végrehajtó Bizottságának határozatával létrehozták a Szovjetunió hőse címet.

A Szovjetunió Központi Végrehajtó Bizottsága határozatával a Szovjetunió Forradalmi Katonai Tanácsát megszüntették, a Katonai és Tengerészeti Ügyek Népbiztosságát pedig a Szovjetunió Védelmi Népbiztosságává nevezték át.

Létrehozták a PL-3 ejtőernyőt (tervező: Nikolai Aleksandrovich Lobanov). Tulajdonságait tekintve a PL-3 felülmúlta a külföldi ejtőernyők legjobb példáit. ON A. Lobanov megkapta a Szovjetunió Állami Díjat.

Megalapították a „Szovjetunió ejtőernyős mestere” megtisztelő sportcímet.

1935

Az ország vezetése fogadta az ejtőernyősök nagy csoportját.

szeptember

A szovjet csapatok jelentős manővereit hajtották végre a Kijevi Katonai Körzetben (I.E. Yakir). A manőverek során egy 1200 fős, fegyverrel és teli lőszerrel ellátott partraszállót dobtak le.

A Népbiztosok Tanácsa határozatával a Vörös Hadsereg főhadiszállását a Vörös Hadsereg vezérkarává alakították át.

A Központi Végrehajtó Bizottság és a Szovjetunió Népbiztosainak Tanácsa rendeletével a Szovjetunió marsallja címet és a személyes katonai rangokat bevezették a Vörös Hadsereg parancsnoki és ellenőrző állományába (az RKKF esetében - 1936. december 30. ).

140 repülőtér, 400 ejtőernyőtorony, 315 ejtőernyős állomás és iskola, valamint több ezer ejtőernyős klub működött az országban.

A Vörös Hadseregben több mint 100 ezer ejtőernyős ugrást hajtottak végre. A Katonai Akadémia egyik hallgatója ejtőernyős ugrást hajtott végre. M.V. Frunze S.M. Budyonny.

1936

szeptember

A fehérorosz katonai körzet (I. P. Uborevich vezette) manőverei során kombinált légi támadást alkalmaztak. Először a 47. különleges célú repülődandár szállt le. Ezután harckocsikat, tüzérségi darabokat és egyéb katonai és szállítóeszközöket szállítottak a repülőterekre. A manőverek vezetése szerint a légideszant egységek parancsnokai és törzsei sikeresen megbirkóztak a csapatok leszállásra való felkészítésével, csata közbeni és leszállás utáni irányításával. Külföldi megfigyelők (Angliából, Franciaországból és Csehszlovákiából) dicsérték az ejtőernyősök akcióit.

A moszkvai katonai körzet manőverei során a 84. lövészhadosztályt nagy távolságokra szállították repülőgépekkel. Összesen 5272 ember került partra.

A rendszeres és nem szabványos légideszant egységek alapján a kijevi és a fehérorosz katonai körzetben speciális célú légideszant dandárokat hoztak létre. A Távol-Keleten az OKDVA részeként három légideszant ezred alakult:

1. (M. I. Denisenko parancsnok),

2. (I. I. Zatevakhin parancsnok),

5. (N.E. Tarasov parancsnok).

A tüzérségi darabok, járművek és egyéb katonai és szállítóeszközök légi úton történő szállítására a repülőgép törzse alatt jelentős mennyiségű légi felszerelést hoztak létre.

A honvédelmi népbiztos utasítására életbe léptették a Vörös Hadsereg Ideiglenes Területi Kézikönyvét (PU-36).

1937

Katonai tanácsok megalakítása kerületekben, frontokon és hadseregekben.

1938

március

A Vörös Hadsereg Légierejének Katonai Tanácsa megvitatta „Az ejtőernyős leszállóberendezések kísérleti építésének helyzetéről 1934-1937 között” című kérdést. Úgy döntöttek, hogy a csapatok légideszant eszközökkel való ellátását a Légierő Logisztikai Igazgatóságra bízzák, a kutatóintézetre pedig hagyják az új típusú eszközök fejlesztésének, valamint az állami és katonai tesztek lefolytatásának kérdését.

Hat légideszant dandár alakult légideszant egységek alapján:

201. (I. S. Bezugly ezredes parancsnok);

202. - (parancsnok M.I. Denisenko őrnagy);

204. - (I. I. Gubarevics őrnagy parancsnok);

211. - (V.A. Glazkov őrnagy parancsnoka);

212. - (I. I. Zatevakhin őrnagy parancsnok);

214. - (A. F. Levashov ezredes parancsnok).

Minden légideszant alakulat szervezetileg azonos volt, és a légierőtől a szárazföldi erőkhöz kerültek.

A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnöksége rendeletével „A bátorságért” és a „Katonai érdemekért” kitüntetéseket alapítottak.

1939

A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsának Elnöksége elfogadta a katonai eskü új szövegét és az elfogadásának eljárási szabályzatát.

A Vörös Hadsereg harca a Khalkhin Gol folyón a japán militaristák legyőzéséért. A 212. légideszant dandár (I. I. Zatevakhin őrnagy parancsnoka) részt vett a harci műveletekben.

A Doronin testvérek - Nyikolaj, Vlagyimir és Anatolij - egy félautomata PPD-1 eszközt készítettek egy ejtőernyő bevetésére, miután az ejtőernyős levált a gépről. A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsának Elnöksége: Nyikolaj Doronint a Becsületrenddel, Vlagyimirt és Anatolijt a „Munkatiszteletért” kitüntetéssel tüntette ki.

Létrehozták a „Szovjetunió Hőse” kitüntetést, amely a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének Ukachja szerint 1940. október 16-án „Aranycsillag” éremként vált ismertté.

A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa új törvényt fogadott el az általános hadkötelezettségről.

1940

A szovjet-finn háború vége (kezdődött 1939. november 30-án). Békeszerződés aláírása a Szovjetunió és Finnország között. A 201., 204. és 214. légideszant dandár vett részt a finnek elleni harci műveletekben.

A Vörös Hadsereg bevonulása Besszarábiába és Észak-Bukovinába. Besszarábia újraegyesítése a Szovjetunióval. A Vörös Hadsereg hadjáratában a 201. és 204. légideszant dandár vett részt. A 214. tartalékban volt.

A Szovjetunió Népbiztosainak Tanácsa határozatával létrehozták a légi szállítási létesítmények kísérleti gyártóbázisát (4. negyedév).

Savichev mérnök egy automatikus ejtőernyős bevetési eszközt (PAS-1) tervezett.

A légideszant-dandárok új állományát jóváhagyták, létszámukat megduplázták.

LÉGI LESZÁLLÍTÓ ERŐK A NAGY HÁZÓI HÁBORÚ SORÁN (1941-1945)

1941

Március április

Öt légideszant hadtest bevetése légideszant dandárok alapján (melyek száma megháromszorozódott):

1. légideszant erők (1., 204., 211. dandár) - parancsnok M.A. vezérőrnagy. Usenko;

2. légideszant erők (2., 3., 4. dandár) - parancsnok F.M. vezérőrnagy. Haritonov;

3. légideszant erők (5., 6., 212. dandár) - parancsnok V.A. vezérőrnagy. Glazunov;

4. légideszant hadosztály (7., 8., 214. dandár) - parancsnok A.S. vezérőrnagy. Zhadov;

5. légideszant hadosztály (9., 10., 201. dandár) - parancsnok I.S. vezérőrnagy. Bezugly.

A náci Németország és szövetségesei támadása a Szovjetunió ellen. A Nagy Honvédő Háború kezdete.

június

Az 5. légideszant hadtest 10. dandárja (I. S. Bezugly vezérőrnagy parancsnoka) harcba szállt a náci megszállókkal Daugavpilstől délre.

Az 5. légideszant erők heves csatái a náci csapatokkal Dvinszk közelében - A város felszabadítása.

Június vége

Harcba lépés az ellenséggel a 4. légierő Boriszov területén (A.S. Zhadov vezérőrnagy parancsnok); 214. dandár (A. F. Levashov ezredes parancsnok) - Minszk közelében.

Kilencnél több légideszant katona felszabadítása (az 1. légideszant erők 204. légideszant-dandárjából) az előrenyomuló náci csapatok hátába Mozyr, Kalinkovics, Dovzhak, Rava-Russkaya, Yavorov települések térségében és más helyeken. Osztropol erődített terület 1. légideszant-dandárjának megszállása. Ön az 1. légideszant erők fő erőit a Novograd-Volynsky-tól délre fekvő területre mozgatja azzal a feladattal, hogy elfoglalja és szilárdan tartsa a vonalakat.

Július eleje

A 2. és 3. légideszant haderő áthelyezése Kijev térségébe a város védelme érdekében.

július-szeptember

Részvétel Kijev védelmében a 3. légideszant erők 5., 6. és 212. légideszant dandárjában (hadtestparancsnok V. A. Glazunov vezérőrnagy), valamint a 2. légideszant erők egységeiben (parancsnok F. M. Kharitonov vezérőrnagy).

Légi és kétéltű leszállás Odessza közelében, hogy kombinált hadműveletet hajtsanak végre az ellenség ellen. A hadművelet a 13. és 15. német gyaloghadosztály vereségével ért véget.

szeptember

Folyamatos harcok az 1. és 2. légideszant erők náci csapatai ellen a délnyugati front részeként.

Kujbisevben egy speciális iskolát nyitottak a légi parancsnokok képzésére. P. I. Vysokov ezredest nevezték ki első főnökének. Később, 1942-ben az iskolát Moszkvába helyezték át.

Szaratovban katonai parancsnokok átképző tanfolyamait, valamint légi vitorlázó iskolát nyitottak. 1941 decemberében a kurzusokat áthelyezték a moszkvai Nahabinóba.

Az 5. légideszant parancsnokság 10. és 201. légideszant dandárjának leszállása Orel repülőterén és Orel-Optukhe északkeleti részén (több mint 6000 ejtőernyős két lőszerkészlettel és fegyverrel, katonai felszereléssel). Az ejtőernyősök feladata: határőrökkel, harckocsizókkal és az I. gárda katonáival együtt. lövészhadtest késleltetni a német csapatok előrenyomulását Tula térségében, lehetővé tenni a Brjanszki Front 50. hadserege egységeinek kivonásának befejezését, a Vörös Hadsereg átcsoportosítását a nyugati front bal szárnyán a Brjanszk-Moszkva irány. A nácik ez irányú terveit meghiúsították. A Legfelsőbb Parancsnokság október 17-i döntésével az 5. légideszant parancsnokságot kivonták a csatából és áthelyezték Podolszkba.

október

Csaták Juhnov mellett. I.G kapitány ejtőernyős különítménye más egységekkel együtt harcolt az előrenyomuló ellenség ellen. Starchak (egy különítmény 1941 augusztusában alakult, amelyben több tucat jól képzett ejtőernyős volt a 4. légideszant erők 214-es légideszant zászlóaljából), a különítmény több mint 400 ejtőernyősből állt.

Megalakult a 6. légideszant haderő. A személyzetet főként az uráli és szibériai régiók önkéntesei alkotják. A. I. vezérőrnagyot a hadtest parancsnokává nevezték ki. Pastrevich.

november

A 3. légideszant haderőt a 87. gyaloghadosztályba szervezték át. A. I. ezredest nevezték ki hadosztályparancsnoknak. Rodimcev. 1942 januárjában a 87. gyaloghadosztályt átszervezték a 13. gyaloghadosztályra. A. I. ezredest nevezték ki hadosztályparancsnoknak. Rodimcev.

december

Az 5. légideszant hadosztály makacs csatái az ellenséggel Malojaroszlavec közelében. 1942. január 2-án a város felszabadult a németek alól. Január 13-án az 5. légideszant erők az 53. gyaloghadosztály egységeivel felszabadították Medyn városát.

1942

Vyazma légideszant hadművelet. A 4. légideszant erők vettek részt benne (A. F. Levashov vezérőrnagy parancsnok, halála után - A. F. Kazankin ezredes).

Test felépítés:

8. légideszant hadosztály (parancsnok: A. A. Onufriev ezredes. 1943-ban halt meg)

9. légideszant hadosztály (parancsnok: I. I. Kurysev vezérőrnagy)

214. légideszant-dandár (Kolobovnyikov parancsnok).

A hadműveletben más egységek is részt vettek.

A légideszant roham célja: megakadályozni, hogy az ellenség Vjazmából nyugatra vonuljon vissza, segítse a Nyugati és a Kalinin Front csapatait az ellenséges Hadseregcsoport Központ bekerítésében és megsemmisítésében.

Az ellenséges vonalak mögötti csaknem hat hónapig tartó intenzív harcok során az ejtőernyősök mintegy 200 települést szabadítottak fel, több mint 600 km-re vonultak a náci csapatok háta mögé, 15 ezer ellenséges katonát és tisztet, valamint rengeteg katonai felszerelést semmisítettek meg. A Vyazma légi hadműveletekben való részvételért a 4. légierő 2 ezer ejtőernyősét rendekkel és érmekkel tüntették ki.

Nyár

A légideszant hadtestet gárda-puskás hadosztályokba szervezték át, ebből kilenc hadosztályt a sztálingrádi, egyet pedig az észak-kaukázusi frontokra küldtek... Ezen kívül a 13. gárda a Sztálingrádi Frontra került. puskás hadosztály (A. I. Rodimcev vezérőrnagy parancsnoka). A légideszant csapatoktól öt manőveres repülőzászlóalj és egy légideszant zászlóalj érkezett az észak-kaukázusi frontra.

A 6. légideszant haderőt a 40. gyaloghadosztályba szervezték át. A kapcsolat születésnapja. A hadosztályt Sztálingrádba küldték.

A 40. hadosztály ejtőernyőseinek csoportja, V. D. főhadnagy vezetésével. Kocsetkov csatába lépett a nácikkal a Dubovaya tanya közelében, nem messze Sirotinskaya falutól. Az őrök két napon keresztül visszaverték az ellenség heves támadásait, megakadályozva, hogy parancsnoki magasságot elfoglaljanak. Amikor elfogyott a lőszer, az ejtőernyősök gránátkötegekkel a fasiszta tankok alá rohantak. Kocsetkov egyik szakasza sem hagyta el pozícióit.

Egy 42 főből álló önkéntes ejtőernyős különítmény (M. Orlov kapitány) kibocsátása Maykop város repülőterére a német repülés megsemmisítése céljából. A Maykop repülőtéren található 54 ellenséges repülőgép közül az ejtőernyősök 22-t megsemmisítettek és több mint 20-at megrongáltak.

December eleje

A korábban felállított nyolc (1., 4., 5., 6., 7., 8., 9. és 10.) légideszant hadtest és öt (1-5.) manőverezhető légideszant dandár alapján tíz (1-10.) légideszant hadosztályt hoztak létre.

1943

Légi zuhanás Novorosszijszk környékén. A különítmény 80 főből állt, négy szakaszra osztva. Az ejtőernyősök feladata: a 10. német gyaloghadosztály vasziljevszki főhadiszállásának megsemmisítése, a csapatirányítás szisztematikus megzavarása és szabotázs végrehajtása. Az ejtőernyősök három nap alatt felszámoltak egy kis német helyőrséget (Vaziljevszkben nem volt gyalogoshadosztály-parancsnokság), több mint 100 ellenséges katonát és tisztet semmisítettek meg, számos helyen megzavarták a kommunikációt, és több lőállást megsemmisítettek. A haditengerészeti ejtőernyősökkel együtt (szintén február 4-én landoltak) elfoglalták a Malaja Zemlja nevű hídfőt, és megtartották Novorosszijszk felszabadításáig.

február

Mind a tíz légideszant hadosztályt az északnyugati frontra küldték, és bekerültek az 1. lökhárító hadseregbe (2., 3., 4., 7. és 9.), valamint a 68. hadseregbe (1. I., 5. és 8.). A 6. légideszant hadosztály az M.S. tábornok csoportjába került. Khozin, a 10. pedig az elülső tartalékba. Súlyos és makacs csatákat vívtak itt több mint két hónapig. A légideszant hadosztályoknak át kellett törniük a jól szervezett ellenséges védelmet, erdős, mocsaras terepen, korlátozott számú úton kellett előrenyomulniuk, ami megnehezítette a manővert, az utánpótlást és a kiürítést.

április május

A 2., 3., 4., 5., 6., 8. és 9. légideszant hadosztályt Livny, Kastornoye, Stary Oskol körzetébe helyezték át. Valamennyi hadosztály bekerült a sztyeppei frontba, legtöbbjük részt vett a kurszki csatában. Ebben a csatában részt vett a korábban a légideszant hadtest bázisán megalakult 13. és 36. gárdahadosztály is, amely részt vett a sztálingrádi csatában.

Augusztus-szeptember eleje

1., 7. és 10. gárda. légideszant hadosztályokat áthelyezték Harkov körzetébe, és ide tartozott: az 1. és 10. hadosztály a 37. hadseregben, a 7. pedig az 52. hadseregben.

Dnyeper légi hadművelet. A hadművelet célja: a Voronyezsi Front csapatainak segítése a Dnyeperen való átkeléshez. A hadművelet végrehajtásához az 1., 3. és 5. különálló légideszant dandárt vonták be, amelyeket légideszant hadtestté egyesítettek (a légideszant erők parancsnok-helyettesének parancsnoka, I. I. Zatevakhin vezérőrnagy). A hadtest körülbelül 10 ezer ejtőernyősből állt. A leszálláshoz 180 darab Li-2 repülőgépet, valamint 35 darab A-7-es és G-11-es vitorlázórepülőt osztottak ki a nagy hatótávolságú repülésből. A 3. és 5. gárda közvetlenül landolt. légideszant dandárok. Összességében szeptember 25-én éjszaka az összes repülőtérről 298 bevetést hajtottak végre a tervezett 500 helyett, és 4575 ejtőernyőst és 666 csomag lőszert dobtak le. A kommunikációs berendezések és rádiósok helytelen elosztása miatt a repülőgépek között szeptember 25-én reggelre nem volt kommunikáció a deszant csapatokkal. A következő napokban, október 6-ig nem volt kommunikáció. Emiatt a további leszállásokat le kellett állítani, és a le nem szállt 1. légideszant hadosztályt és az 5. légideszant hadosztály egységeit visszaküldték állandó bázisterületeikre.

Az ejtőernyősök aktív akcióikkal elterelték az ellenséges erők egy részét, ezzel segítették csapatainkat a Dnyeperen való átkelésben. A partraszállás fő célja azonban a Velikij Bukrintól nyugatra és északnyugatra húzódó vonal elfoglalása volt, és megakadályozni, hogy az ellenség megközelítse csapataink által elfoglalt hídfőket és a Dnyeper bukrini kanyarulatát.

1944

A 6., 9. gárda részvétele. légideszant és 13. gárda. puskás hadosztályok Kirovograd felszabadításában.

január

Az 1., 2., 5., 6. és 7. gárda részvétele. légideszant és 41. gárda. puskás hadosztályok a Korszun-Sevcsenko hadműveletben. A Korsun-Sevcsenko csatákban tanúsított bátorságért, kitartásért és hősiességért több száz ejtőernyős kitüntetést és kitüntetést, a legkiválóbbakat pedig a Szovjetunió hőse címmel tüntették ki. 1. és 5. gárda A légideszant hadosztályok a Zvenigorod, a 41. gárdaosztály - Korsun tiszteletbeli nevet kapták.

5., 6., 7. gárda. légideszant és 41. gárda. A 4. hadsereg részeként a puskás hadosztály mintegy 300 km-t harcolt, sikeresen átkelt a Gorny Tikach, a Southern Bug, a Savrinka folyókon, majd március 30-ra elérte a Dnyesztert, és menet közben átkelt rajta. A harcokban az ejtőernyősök 70 sérült és elhagyott tankot, körülbelül 1 ezer járművet, számos katonai raktárt és különféle fegyvereket foglaltak el. A sikeres hadműveletekért a légideszant hadosztályok katonai parancsokat kaptak.

3. gárda A légideszant hadosztály megkapta az Uman tiszteletbeli nevet a sikeres katonai műveletekért.

9. gárda A légideszant hadosztály az Ivanovka régióban található Déli Bugot átkelve március 22-én más alakulatokkal együtt viharban elfoglalta Pervomajszk városát, majd április 13-án éjjel elérte a Dnyesztert, átkelt rajta és felszabadította a várost. a Grigoriopol. Pervomajszk felszabadítása során tanúsított bátorságáért a 9. gárda légideszant hadosztálya megkapta a Vörös Zászló Rendjét. A 8. gárda is részt vett Pervomajszk felszabadításában. légideszant hadosztály.

2. gárda légideszant hadosztály a Korszun-Sevcsenko hadművelet befejezése után az 1. gárda részeként. hadsereg részt vett Proskurov felszabadításában. Ebben a csatában való megkülönböztetéséért a hadosztály a Proskurovskaya tiszteletbeli nevet kapta.

Svirsk-Petrozavodsk hadművelet. A Karéliai Front részeként a hadműveletben részt vett a 37. gárdahadtest (parancsnoka P. V. Mironov altábornagy), amelybe a 98., 99. és 100. gárda is tartozott. puskás hadosztályok. A Svir folyón vívott csatákban az ejtőernyősök hatalmas hősiességről tettek tanúbizonyságot. Az anyaország nagyra értékelte Svir hőseinek katonai bravúrját. Június 24-én Moszkva köszöntötte a Karéliai Front vitéz csapatait, köztük az ejtőernyősöket. A 98., 99. és 100. gárda főparancsnokának parancsára. A hadosztályok a tiszteletbeli Svirsky nevet kapták.

A 37. Gárda Legfelsőbb Főparancsnoksága parancsnoksága parancsára. A puskás hadtestet kivonták a Karéliai Frontról, és Mogilev régióba küldték.

augusztus

Iasi-Kishinev hadművelet. A 2. és 3. ukrán frontba az 1., 3., 4., 5., 6. és 10. gárda tartozott. légideszant hadosztályok, valamint a 34., 40. és 41. gárda. korábban légideszant hadtestek alapján létrehozott lövészhadosztályok. A bátorságért és a hősiességért sok ejtőernyőst kapott a Szovjetunió rendjei és kitüntetései. Az 5. gárda légideszant hadosztály 1. ezrede megkapta a Yassky tiszteletbeli nevet, ennek a hadosztálynak a 11. ezrede a Kissinevszkij nevet, a 16. ezred pedig a Kutuzov-rendet.

Az aktív hadsereg egységeiből és alakulataiból, valamint az újonnan alakultakból a légideszant erők részeként három őrségi légideszant alakulatot hoztak létre:

37. (parancsnok P.V. Mironov altábornagy);

38. (parancsnok A.I. Utvenko altábornagy);

39. (parancsnok M. F. Tyihonov altábornagy).

Októberben a hadtestet a Külön Gárdába tömörítették. légideszant hadsereg (parancsnok: I. I. Zatevakhin vezérőrnagy).

A 37. hadtestbe a 13., 98. és 99. gárda tartozott. légideszant hadosztályok; 38. hadtest – 11., 12. és 16. gárda. légideszant hadosztályok; 39. - 8., 14. és 100. légideszant hadosztály.

november vége

3., 5. és 7. gárda. légideszant hadosztályok, valamint a 34., 40. és 41. gárda. puskás hadosztályok, amelyek a 4. gárda részét képezik. hadseregeket helyeztek át a Duna-partra Magyarország és Jugoszlávia határán. A hadosztályok egységei más hadseregalakulatokkal együtt megkezdték a harci hadműveleteket magyar területen.

Az 1. gárda egységei. A légideszant hadosztály az 53. hadsereg részeként átkelt a Tissa folyón Tisaseles térségében. Az északnyugati irányú offenzívát kidolgozó ejtőernyősök a 33. hadsereg más egységeivel együttműködve áttörték az ellenség védelmét a Tisza és a Duna között, elvágva a budapesti ellenséges csoport menekülési útvonalait.

december

Külön őrök a légideszant hadsereget átkeresztelték 9. gárdára. hadsereg (parancsnok V. V. Glagolev vezérezredes). A hadtesteket és hadosztályokat puskásnak kezdték nevezni, egyes hadosztályok új számokat kaptak: a 37. gárdahadtest a 98., 99. és 103. gárdából állt. puskahadosztályok; 38. – 104., 105. és 106. gárda. puskás hadosztályok; 39. – 100., 107. és 114. gárda. puskás hadosztályok.

1945

február

9. gárda A hadsereget az aktív hadseregbe vonták be, és Budapest városától délkeletre koncentrálták, a Legfelsőbb Parancsnokság Parancsnokságának tartalékában.

A Legfelsőbb Parancsnokság parancsnoksága a 9. gárda előtt. A hadsereg kitűzte a feladatot: együttműködve a 7. gárdával. hadsereg és az 53. hadsereg balszárnya a Dunától északra csapást mér, elfoglalja Pozsony, Brünn, Znojmo városokat, és a 3. Ukrán Front csapataival együttműködve elfoglalja Ausztria fővárosát - Bécset.

A 9. gárda egységei. A Csehszlovákia területén folyamatos harcokat vívó seregek bevonultak Ausztriába.

Harcol Ausztria fővárosának - Bécsnek - felszabadításáért. Részt vettek rajtuk a 9. gárda alakulatai. hadsereg a 3. Ukrán Front részeként. A bécsi offenzív hadműveletben tanúsított hatalmas hősiességért a 3. Ukrán Front egyéb alakulatai mellett az ejtőernyősökből álló alakulatokat is renddel tüntették ki: a 100., 106. és 107. gárdát. lövészhadosztályok, valamint a 38. és 39. gárda. A lövészhadtest a tiszteletbeli Bécs nevet kapta. Katonák, őrmesterek és ejtőernyős tisztek ezrei kaptak kitüntetést és kitüntetést, közülük a legkiválóbbak a Szovjetunió Hőse címet.

A 9. gárdahadsereg egységei a 2. Ukrán Front részeként vettek részt benne.

A német főparancsnokság képviselői Karlshorstban aláírták a német fegyveres erők feltétel nélküli átadásáról szóló törvényt.

A náci Németország feletti győzelem napja.

Győzelmi parádé Moszkvában a Vörös téren. A Victory Parade-on sok ejtőernyős vett részt, akik különböző frontokon harcoltak.

Három front csapatai – az 1. és 2. Távol-Kelet és a Transzbajkál – indultak támadásba a japán Kwantung Hadsereg ellen. Az 1. légideszant hadosztály a Transzbajkál Front részeként működött.

Mandzsúria központi városaiban, a Liaodong-félszigeten és Észak-Koreában, Dél-Szahalinon és a Kuril-szigeteken több mint 20, 17 ezer fős légideszant katonát szálltak partra. A legtöbb légi támadás leszállás volt. Szállításukra Li-2 szállító repülőgépeket használtak.

Japán feltétel nélküli átadásáról szóló törvény aláírása. A Nagy Honvédő Háború és a második világháború vége.

A Szovjetunió Fegyveres ERŐJÉNEK LÉGI LESZÁLLÓ ERŐI (1946-1991)

A légideszant csapatok modernizálása a háború utáni időszakban

1946

A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének rendeletével a Szovjetunió Védelmi Népbiztosságát a Szovjetunió Fegyveres Erők Népi Biztosává alakították (március 15-től - a Szovjetunió Fegyveres Erők Minisztériuma).

Hatályba léptették a Szovjetunió fegyveres erőinek háború utáni első fegyelmi chartáját.

június

A Szovjetunió Minisztertanácsának június 3-i határozatával a légideszant csapatokat kivonták a légierőből, a Legfelsőbb Főparancsnokság tartalékcsapatai közé sorolták, és közvetlenül a Szovjetunió fegyveres erői miniszterének voltak alárendelve. Létrehozták a Szovjetunió Fegyveres Erői Légideszant Erők parancsnoki beosztását és meghatározták felelősségi körét. V. V. vezérezredest a légideszant erők parancsnokává nevezték ki. Glagolev (1946 áprilisától 1947 októberéig töltötte be ezt a pozíciót).

A 8., 15., 38., 39. gárdát küldték a légideszant erők megalakításához. lövészhadtest, amely a 76., 98., 99., 100., 103., 104., 105., 106., 107. és 114. gárdából áll. puskás hadosztályok. A református alakulatok és alakulatok megtartották a Nagy Honvédő Háború frontjain kapott katonai kitüntetéseket és kitüntetéseket. A csapatok kiegészítésére áthelyezték az 5., 8., 24. légideszant dandárt és különleges egységeket. A légideszant hadosztályhoz tartozott az 1. és 12. légi szállító hadosztály (a.t.d.), valamint a 3., 6. és 281. légideszant hadosztály, amelyeket ezenkívül a csapatok számára alakítottak ki. stb. A szervezési intézkedések végrehajtása után a légideszant erők alakulatait és egységeit vetették be: a 8. gárda Igazgatósága és különleges egységei. légideszant Neman Red Banner hadtest és a 103. gárda. légideszant Red Banner, Kutuzov-rendi hadosztály - Polotsk (BVO); 114. gárda airborne Vienna Red Banner Division - Art. Borovukha. A 15. gárda vezetősége és különleges egységei. VDK - Rakvere, Krecsevica, Novoselitsa (LenVO); 104. gárda Kutuzov hadosztály légideszant rendje - g.g. Narva, Kingesepp; 76-os gárda légideszant Csernigov Vörös Zászló Hadosztály - Novgorod; A 37. légideszant Svir Red Banner Corps igazgatósága és különleges egységei - Monastyrische (PrimVO); 98. légideszant Svir Red Banner Division - p. Pokrovka; 99. gárda légideszant Svir rend a Kutuzov hadosztály - Art. Manzovka, st. Liszt; A 38. bécsi légideszant hadtest és a 106. gárda igazgatósága. légi Vörös Zászló, Tula Kutuzov-rendi hadosztálya (MVO); 105. gárda légideszant Bécsi Red Banner Division - Kostroma; A 39. bécsi légideszant hadtest és a 100. gárda igazgatósága és különleges egységei. légideszant Svir Red Banner Division – Belaja Cerkov (KVO); 107. gárda légideszant Pervomajszkaja Red Banner, Suvorov-rendi hadosztály - Kijev.

A megreformált alakulatok és alakulatok katonai állományának többsége (70%) ejtőernyős volt.

Hatályba lépett a Szovjetunió fegyveres erőinek belső szolgálatának háború utáni első chartája.

A légideszant csapatok áttértek a tervezett harci kiképzésre.

A légi szállító és leszálló repülés egy új, S.V. által tervezett Il-12-es repülőgéppel bővült. Iljushin. Ez egy monoplán volt két hajtóművel, amely fel tudott szállni és leszállni a terepi repülőtereken, és egy motorral repülni. Az ejtőernyősök elkezdték elsajátítani.

1947

Hatályba léptek a Szovjetunió fegyveres erőinek háború utáni első harci szabályzatai.

Döntés született az M.T. sorozatgyártásának megkezdéséről. Kalasnyikov AK-47 (egy alapvetően új típusú kézi lőfegyver fejlesztése 1943-ban kezdődött). 1949-ben az AK-47 szolgálatba állt a szovjet hadseregnél. 7,62 mm-es töltény, 1943-as modell, súlya betöltött tárral (30 lövés) - 4,3 kg, tűzsebesség - 600 lövés/perc; harci tűzsebesség: rövid sorozatokban - akár 100 lövés/perc, egyszeri sorozatban - akár 40 lövés/perc, „Az AK-47 géppuska és számos változata a legelterjedtebb és legismertebb katonai kézi lőfegyver. Második világháború” – jegyzi meg Edward Clinton könyvszakértőjében az amerikai.

A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének rendelete jóváhagyta a katonai eskü szövegét és a katonai eskü letételének eljárási szabályzatát.

október

A. F. altábornagyot a légideszant erők parancsnokává nevezték ki. Kazankin. Ezt a tisztséget 1948 decemberéig töltötte be.

A légierő kapott egy új Tu-4 repülőgépet, amelyet A.N. Tupolev. Ez egy nehézbombázó volt négy motorral. 5100 km távolságot tudott megtenni. A szakértők elkezdték a járművet ejtőernyősökhöz igazítani.

1948

Ezenkívül öt légideszant hadosztályt (7., 11., 13., 21., 31.) és két légi szállító hadosztályt telepítettek. Minden létező és újonnan létrehozott alakulat a légideszant hadseregben (Airborne Army) egyesül. A 37. légideszant erők és az 1. légiközlekedési hadosztály a távol-keleti főparancsnok közvetlen alárendeltségébe került.

A PD-47 ejtőernyőt (tervezők: N.A. Lobanov, M.A. Alekseev, A.I. Zigaev) elfogadták a légideszant erők szállítására. A perkálból készült kupola négyzet alakú volt, 71,8 négyzetméteres területtel. m, ejtőernyő súlya 16 kg.

december

S. I. vezérezredest nevezték ki a légideszant erők parancsnokává. Rudenko. Ezt a pozíciót 1950 márciusáig töltötte be.

1949

A Szovjetunió sikeresen tesztelt egy atombombát.

Tervezőcsapat S.V. Iljusin az Il-12 repülőgép alapján készítette el az Il-14-et a legjobb tulajdonságokkal.

Az ASU-76 légi önjáró fegyvert a légierő elfogadta.

1950

A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnöksége rendeletével a Szovjetunió Fegyveres Erők Minisztériumát a Szovjetunió Fegyveres Erők Katonai Minisztériumára és a Szovjetunió Haditengerészeti Minisztériumára osztották.

A Szovjetunió Minisztertanácsa határozatot fogadott el „Megbízhatóan működő leszálló ejtőernyő létrehozásáról”. 500 km/h-ig terjedő repülési sebességnél történő alkalmazás, valamint műszálas szövetből készült fő leszállóernyő 350 km/h repülési sebességig történő használatra.

március

A.V. vezérezredest nevezték ki a légideszant erők parancsnokává. Gorbatov. Ezt a pozíciót 1954 májusáig töltötte be.

1951

A légideszant erők az ASU-76-hoz képest könnyebb önjáró tüzérségi egységet, az ASU-57-et kaptak.

1953

A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnöksége rendeletével a Szovjetunió Katonai Minisztériumát és a Szovjetunió Haditengerészeti Minisztériumát beolvadt a Szovjetunió Védelmi Minisztériumába.

április

A Minisztertanács és a Szovjetunió Védelmi Minisztériuma határozatával a Légideszant Erők Igazgatóságát Légideszant Igazgatósággá szervezték át, a légideszant hadosztályokat (a 103. és 114. kivételével) háromezredből álló állományba helyezték át. 1955-56-ban a légideszant erők a 11., 21., 100., 114., 1959-ben pedig a 107., 1959-ben pedig a 31. gárdát irányították. A légideszant hadosztályokat feloszlatták.

A Szovjetunió hidrogénbombát tesztelt.

1954

A módosított kétéltű ASU-57 P vízálló hajótesttel, továbbfejlesztett 4-51 M-es löveggel, technológiailag fejlettebb aktív orrfékkel és 60 LE-re növelve tesztelték. Val vel. motor. A légierőnél azonban nem állt szolgálatba - elég ASU-57-est gyártottak, és az erősebb berendezések fejlesztése már megkezdődött.

június

V. F. altábornagyot a légideszant erők parancsnokává nevezték ki. Margelov. Ezt a tisztséget 1954 júniusától 1959 márciusáig töltötte be; 1961 júliusától 1978 decemberéig (1967 októberétől - hadseregtábornok).

1955

április

A szállító és leszálló repülést kivonták a légideszant légierőből, és ennek alapján létrehozták a légierő katonai szállító repülését (MTA).

A D-1 haditengerészeti leszálló ejtőernyőt, kicsi, 16,5 kg-os, „B” perkálból, elfogadták a légideszant erők szállítására. Az ejtőernyő lehetővé tette a repülőgépekről akár 350 km/h-s sebességgel történő ugrást, biztosította az ejtőernyős stabil leereszkedését és akár 5 m/s-os leszállási sebességet a talajon.

A katonai ejtőernyős repülés megkapta az első An-8 repülőgépet az Anov családtól (O.K. Antonov általános tervező). Külső hasonlósága miatt ezt a gépet „repülő bálnának” nevezték.

1956

április

A légideszant csapatok a szárazföldi erők vezérkarának vannak alárendelve (1964-ben, annak megszüntetése után a légideszant erők ismét közvetlenül a Szovjetunió védelmi miniszterének voltak alárendelve).

Egy kísérleti gyakorlaton, ahol a katonai fellépés lehetőségeit tanulmányozták egy atomháborúban, egy valódi, 40 kilotonna erejű atomrobbanás után a 2. gyalogzászlóalj és a 345. légideszant hadosztály az epicentrumtól 500-600 méterre lévő területen landolt. a 40 perccel későbbi robbanást Mi-4 helikoptereken. Összesen 272 könnyűfegyverrel rendelkező ember került partra. Leszállás után az ejtőernyősök gyorsan elfogták és megtartották az objektumot, és élő tüzet hajtottak végre, miközben visszaverték az ellenséges ellentámadást. A gyakorlat megerősítette, amint azt az akkori szakértők hitték, a légideszant erők növekvő szerepét az ellenség nukleáris csapásokkal történő gyors és hatékony legyőzésében.

A Szovjetunió Fegyveres Erők Légideszant Erőinek részvétele a magyar eseményeken. A harci feladatok végrehajtásához a 7. (80. és 108. gyaloghadosztály) és a 31. (114. és 381. gyalogoshadosztály) gárda egységeit vonták be. légideszant hadosztályok. A küldetés sikeres teljesítése után a légideszant egységei visszatértek Magyarországról bevetési pontjaikra. A kiváló ejtőernyősök a Szovjetunió rendjeit és kitüntetéseit kapták.

1957

Elindult a Mi-6 nehézszállító helikopter. A helikopter teherbírása 61 ejtőernyős vagy legfeljebb 12 tonna rakomány, ebből 8 tonna külső hevederen. A helikopter 300 km/h maximális sebesség mellett akár 4500 métert is képes megmászni, a repülési hatótáv a terheléstől függően 300 és 900 km között mozgott. 12,7 mm-es géppuskával felfegyverkezve.

Az An-12 belépett a légideszant csapatok közé. Ez egy sokoldalú közepes katonai szállító repülőgép volt. Mindene megvolt, amire szüksége volt a csapatok és felszerelések leszállásához. A repülőgép repülési mennyezete 10 ezer méter volt.

Az 50-es évek végére felváltották az An-8-ast és az An-12-t. Li-2 és Il-14 szállító repülőgépek.

1958

A 106. gárda ejtőernyős ezrede. A légideszant erők kísérleti taktikai gyakorlatokon ejtőernyőztek az Északi-sarkvidék nehéz éghajlati viszonyai között. Egy fontos terület megörökítésének, megtartásának feladatait gyakorolták. Az ejtőernyősök kiváló harci képességekkel, bátorsággal és keménységgel mutattak példát.

Az SU-85 önjáró tüzérségi tartót helyezték szolgálatba. Egyidejűleg hozták létre a szárazföldi és a légideszant erők számára, de a berendezések túlnyomó többségét a légideszant erőknek szállították.

1959

A Szovjetunió védelmi miniszterének parancsára hatályba léptették a Szovjetunió Fegyveres Erőinek Harci Szabályzatát.

március

altábornagy (1961 májusa óta – vezérezredes) I.V.-t a légideszant erők parancsnokává nevezték ki. Tugarinov. Ezt a pozíciót 1961 júliusáig töltötte be.

Az 50-es évek végén a PP-127 ejtőernyős platform megjelent a légideszant csapatoknál. Több mint 4,6 ezer kg súlyú rakomány ejtőernyős leszállására szolgált. Ezen a platformon minden típusú tüzérséget, járműveket, rádióállomásokat, mérnöki egységek felszerelését és vegyi védelmi egységeket lehetett leszállni a légierő szolgálatában. Később a PP-127-et a PP-128 platform váltotta fel, amely lehetővé tette a különféle rakományok és katonai felszerelések ejtőernyővel történő ledobását 6,7 ezer kg-ig.

A modernizált D-1-8 ejtőernyőt a légideszant erők ellátására fogadták el. A minőségileg új ejtőernyő szerzői Nikolai, Vladimir és Anatolij Doronin ejtőernyős testvérek voltak.

Lehet

Az Alma-Ata Airborne School-t Ryazanba helyezték át, és egyesült a Ryazan Higher Combined Arms Command Red Banner School-al, egy Ryazan Higher Combined Arms Red Banner Command School-ba. Őt bízták meg a légideszant erők személyzetének kiképzésével.

1960

A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsának Elnöksége jóváhagyta a Szovjetunió Fegyveres Erők Belszolgálati Chartáját és Fegyelmi Chartáját, valamint az új katonai eskü szövegét.

1962

Megalkották az általános célú Mi-8T (TV) helikoptert. Később számos módosításon esett át, megtartva minden sikeresen kombinált képességét. Legfeljebb 24 ejtőernyős vagy 4 tonna rakomány szállítható (ebből akár 3 tonna külső hevederen). Maximális repülési sebesség 250 km/h, repülési magasság 5000 méter, repülési távolság 500-800 km, a terheléstől és a kiegészítő üzemanyagtartályok meglététől függően.

1963

A Szovjetunió Fegyveres Erők szárazföldi erőinek főparancsnokának parancsára sportejtőernyős csapatot hoztak létre a Ryazan Higher Combined Arms Command Red Banner Schoolban. 1966. augusztus 1-jén alakult át a légierő központi sport- és ejtőernyős klubjává (CSPC).

A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnöksége rendeletével jóváhagyta a Szovjetunió Fegyveres Erők helyőrségi és őrszolgálati chartáját.

1964

A Szovjetunió fegyveres erőinek ejtőernyős bajnokságának versenyeit Odesszában tartották. Ezeken a versenyeken az Airborne Forces csapata először szerzett első helyezést, 22 érmet nyerve a 30-ból.

1965

február

Az első repülést az An-22 Antey óriásgép hajtotta végre. Felszálló tömege 250 tonna. Létrehozásának évében a világ legnagyobb szállító repülőgépe volt. A repülőgép hatótávolsága és repülési ideje nagy volt. Rakotere (33,4x4x5 méter) a Szovjetunió fegyveres erőinek szárazföldi erőinek főbb felszereléseit tudta befogadni. Májusban a repülőgépet a párizsi XXV. Nemzetközi Repülési és Űrszalonon díjjal jutalmazták.

1967

A BVO, a PrikVO és néhány más ukrajnai katonai körzet csapatainak kombinált fegyveres manőverei „Dnyepr” kódnéven zajlottak. A 76-os gárda vett részt ezeken. Csernigov Red Banner légideszant hadosztály. Az ejtőernyősök kiváló katonai képességekről tettek tanúbizonyságot, és kiérdemelték a parancsnokság háláját.

1968

A TASS nyilatkozata a Szovjetunió, Bulgária, Magyarország, Kelet-Németország és Lengyelország katonai egységeinek Csehszlovákia területére való beléptetéséről. A szovjet kormány utasítására a 7. és a 103. gárda részt vett a csehszlovákiai politikai helyzet stabilizálását célzó akcióban (fenyegetett, hogy a csehszlovák vezetés felhagy a kommunista irányultsággal és kilép a Varsói Szerződésből). légideszant hadosztályok. A művelet „villámgyorsan” zajlott. A személyzet példát mutatott kitartásból és vaskitartásból, nem engedett a helyi lakosság bizonyos csoportjainak provokációinak.

1969

A BMD-1 légideszant harcjármű szolgálatba állt a légierőnél. Súly -7,6 tonna. Legénység - 7 fő. Fegyverzet: 1 db 73 mm-es ágyú, 3 db 7,62 mm-es géppuska. A maximális sebesség szárazföldön 61 km, vízen - 9-10 km. A BMD-1 járműre alapozva később a következőket fejlesztették ki:

BTR-D páncélozott személyszállító;

Páncélozott személyszállító a "Fagot" BTR-RD páncéltörő komplexumokhoz (kódnév "Robot");

BTR-ZD "Skrezhet" - légvédelmi rakétarendszerek személyzetének szállítására;

Speciálisak - kommunikációs berendezésekhez, sebesültek szállításához, javításához és evakuálásához.

A 98-as gárda egységei és alosztályai. A Kutuzov II. fokú hadosztály légideszant Szvir Vörös Zászló Rendjét a távol-keleti katonai körzetből (Belogorsk, Amur régió) átcsoportosították az Odesszai Katonai Körzetbe (Bolgrád).

A 60-as évek végén. A D-1-8 fő ejtőernyő perkál ernyővel váltotta fel a nylon D-5-öt, amely észrevehetően kisebb és könnyebb volt elődjénél, és sokkal könnyebben tárolható. Idővel javították (több sorozat is megjelent belőle). A fő ejtőernyő a D-6 volt. Súlya 11,6 kg, a kupola területe 83 négyzetméter. m, a talaj közeli ereszkedési sebessége legfeljebb 5 m/sec.

1970

március

A Leningrádi Katonai Körzet, Moszkvai Katonai Körzet, Észak-Kaukázusi Katonai Körzet, BVO, PribVO csapatainak kombinált fegyveres manőverei „Dvina” kódnéven vettek részt. Csernigov Red Banner légideszant hadosztály. Mindössze 22 perc alatt több mint 7 ezer ejtőernyős és több mint 150 egység katonai felszerelés landolt. A használt repülőgép An-22 Antey volt. Az ejtőernyősök tevékenységét a parancsnokság nagyra értékelte.

1971

Nagy hadgyakorlatokra került sor a Krímben „Dél” kódnéven. A 98-as gárda vett részt ezeken. Svir Airborne Red Banner Division. Az ejtőernyősök példát mutattak kiváló harci képességeikről, bátorságukról és elhivatottságukról.

A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnöksége rendeletével létrehozták a haditisztek és hadnagyok intézetét.

1972

február

Veterán ejtőernyősök és légideszant csapatok ünnepelték a 4. légideszant erők náci csapatainak hátuljában történt partraszállás 30. évfordulóját. Február 21-én a TsSPK Airborne Forces sportolóinak egy csoportja V.Ya kapitány vezetésével. Kudrevatykh ejtőernyővel ugrott egy térre Ugra falu központjában, Szmolenszk régióban.

Fontainebleau-ban (Franciaország) nemzetközi ejtőernyős versenyeket rendeztek. Ezeken Anglia, Belgium, Olaszország, Franciaország (két csapat), Csehszlovákia, Németország, USA, Lengyelország és a Szovjetunió csapatai vettek részt. A szovjet csapatban a TsSPK légierő sportolói voltak V.Ya. Kudrevatykh, O.N. Kazakov, G.F. Yurko, Yu.I. Baranov. A szovjet ejtőernyősök megszerezték az első helyet, és megnyerték a kupát (a Ryazan Légierő Történeti Múzeumban található).

1973

A világon először az L. Zuev őrnagyból és A. Margelov hadnagyból, V. F. légideszant parancsnok legfiatalabb fiából álló legénységet ejtőernyős platós járműveken landoltak az LMD-1 belsejében. Margelova. A harcjárművet leejtették az An-12-ről, és öt kupolára ereszkedett. Ezt a BMD-1 leszállórendszert a legénységgel együtt „Centaur”-nak hívták.

1974

A 104. gárda alapján. légideszant hadosztály V.F. hadseregtábornok parancsnoksága alatt. Margelov szerint kísérleti taktikai gyakorlattal zajlott a légideszant erõk vezetésének találkozója, amelyen elõször 108 nehézgépes objektumot szálltak le, köztük 122 mm-es D-30 tarackokat két legénységgel a közös leszállófülkében. A légideszant erők közül elsőként az Őrhadosztály tüzérezredének ejtőernyősei szálltak le felszereléseikkel együtt. S.M. őrmester Kolcov és az őrök. tizedes G.V. Kozmin.

A katonai szállító repülés új Il-76 repülőgépet kapott (G.V. Novozhilov általános tervező). Ez egy minden időjárásban használható repülőgép. A fedélzeten olyan felszerelések vannak felszerelve, amelyek biztosítják az emberek és a rakomány pontos ejtőernyős leszállását nehéz időjárási körülmények között, éjjel-nappal, magas és alacsony magasságból. Az Il-76 egy alapvetően új tervezésű repülőgép. A szárny alatti oszlopokon négy sugárhajtómű található. Magasra szerelt farokegységgel és alacsonyan elhelyezett forgóvázas alvázzal rendelkezik, tizenkét kerékpárral. A felszállás rövid, a leszállás rövid.

1975

A kiváló harci és politikai kiképzés összhadseregének találkozója.

A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnöksége rendeletével jóváhagyták a Szovjetunió Fegyveres Erőinek (Belső Szolgálat, Fegyelmi, Helyőrség és Őrszolgálat) új szabályzatát.

A Szovjetunió védelmi miniszterének parancsára életbe léptették a Szovjetunió fegyveres erőinek új harci szabályzatát.

1976

A "Reactavr" (jet kentaur) ejtőernyős sugárhajtású rendszert sikeresen tesztelték. A Kentaur öt kupolája helyett egy kupolát szereltek fel a Reactaurra. Az új rendszer leszállási sebessége négyszer nagyobb. Ez nagymértékben csökkentette a katonai felszerelések repülés közbeni sebezhetőségét. Az új berendezést L. Scserbakov és A. Margelov tesztelte. 1997 februárjában ezért a bravúrért elnyerték az Oroszország hőse címet.

1977

Elfogadták a Szovjetunió új alkotmányát, amely fejezetet vezetett be a szocialista haza védelméről.

A szovjet ejtőernyősök a kubai és etióp egységekkel együtt sikeres hadműveletet hajtottak végre Afrika szarván, melynek során a szomáliai csapatok vereséget szenvedtek az Ogaden-sivatagban.

1978

február

A 103. gárda ejtőernyős ezredje részt vett a „Berezina” (Fehéroroszország) egyesített fegyveres gyakorlaton. légideszant hadosztály. Első ízben teljes erejű légideszant egység felszereléssel és fegyverekkel ejtőernyős Il-76-os repülőgépekről. A gyakorlatok egy átképző iskola volt az új repülőgépek tömeges fejlesztésére a légideszant erők által.

1979

január

vezérezredest (1982 decemberétől hadseregtábornok) D.S.-t a légideszant erők parancsnokává nevezték ki. Szuhorukov. Ezt a pozíciót 1987 júliusáig töltötte be.

február

106. gárda A légideszant hadosztály gyakorlatokon vett részt Mongóliában. A gyakorlatok nehéz körülmények között zajlottak: csupasz, sziklás sivatagban, 20-30°C-os nappali és éjszakai hőmérséklet-különbséggel. A leszállás napján a széllökések elérték a 40 m/s-ot.

1980

A Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa Elnökségének rendelete módosította és kiegészítette a Szovjetunió „Az egyetemes katonai kötelességről” szóló törvényét.

1981

A Szovjetunió Fegyveres Erői csapatainak és flottaerőinek gyakorlatai a fehérorosz és a balti katonai körzetek területén, valamint a Balti-tengeren „Nyugat-81” kódnéven. A 106-os gárda vett részt ezeken. légideszant hadosztály.

A 120 mm-es önjáró 2S9 (Nona-S) löveg szolgálatba állt a légideszant erők tüzérségi egységeinél. Fejlesztését A.G. Novozhilov (Precíziós Mérnöki Központi Kutatóintézet) és Yu.N. Kalachnikov (Permi Gépgyár) - A fegyvert egy BTR-D páncélozott szállító kocsi alvázára helyezték.

1983

Az RSFSR Népeinek Szpartakiádján, amelyet Moszkvában tartottak, a TsSPK női és férfi csapatai csapat első helyezéseket, valamint S. Shkuropat és Art. L. Zincsenko őrmester.

1984

Megalapították a Szovjetunió Tiszteletbeli Tesztejtőernyősének tiszteletbeli címét.

Megkezdődött a BMD-2 légi harcjármű sorozatgyártása, amely fegyverrendszerében különbözik a BMD-1-től (73 mm-es 2A28 „Grom” löveg a BMD-1-en és 30 mm-es 2A42-es automata ágyú a BMD-2-n).

Lezajlott az ejtőernyős világbajnokság. A Szovjetunió válogatottjában ejtőernyős sportolók is felléptek: V. Kolesnik kapitány és S. Shkuropat tiszt. A Szovjetunió válogatottja aranyérmet nyert a csoportugrásokért a leszállási pontosságért és az első helyezésért csapatban.

1987

augusztus

N. V. vezérezredest nevezték ki a légideszant erők parancsnokává. Kalinin. Ezt a pozíciót 1989 januárjáig töltötte be.

1988

137. légideszant hadosztály (parancsnok V. Hatszkevics alezredes) 106. gárda. légideszant hadosztály leszállt egy Baku melletti repülőtéren. Miután Sumgayitba vonult, azonnal hozzálátott a feladat végrehajtásához. Visszaállította az államhatárt, átvette az irányítást a kormányzati intézmények felett, megszüntette az erőszakot és hatástalanította a gengsztercsoportokat. Április elején az ezred visszatért állandó helyére - Ryazanba.

július

A 76. és 98. gárda egységeit Jerevánba helyezték át. légideszant hadosztályok, hogy megakadályozzák a Jereván környékén, valamint Örményország és Azerbajdzsán határán élő azerbajdzsáni lakosság rablását és meggyilkolását, és normális feltételeket teremtsenek a problémák békés megoldásához.

A 104. gárda egységei Stepanakertbe és Bakuba érkeztek. légideszant hadosztályt a városok helyzetének stabilizálása érdekében.

A 106. gárda Bakuban szállt partra. légideszant hadosztály és a 7. gárda 119. légideszant hadosztálya. légideszant hadosztály, Kirovabadban pedig a 76. gárda 234. légideszant hadosztálya. légideszant hadosztály. Az Örményországban, Azerbajdzsánban és Nagarno-Karabahban működő légideszant-erők csoportja összehangolt fellépéssel megállította a véres összecsapásokat Kirovabad városában, a Hegyi-Karabah határán, valamint Örményország és Azerbajdzsán határán.

Tüzérezred 98. gárda. A légideszant hadosztály Spitakra, a 21. légideszant-dandár pedig Leninakanra érkezett, hogy segítséget nyújtson a december 7-i földrengés által érintett lakosságnak. A rablások, az erőszak megelőzése és a mentési műveletek megszervezésének kedvező feltételeinek megteremtése érdekében a 76. gárda 234. légideszant hadosztályát áthelyezték Leninakanba. légideszant hadosztály. A 98. légideszant hadosztály 299. légideszant hadosztálya átvette az irányítást a jereváni Zvartnots repülőtér és a katasztrófa sújtotta területhez vezető főutak felett.

A 44. légideszant-kiképző hadosztály (születési dátuma 1960. szeptember 17.) az Ifjúsági Légi Szakemberek Képzési Kiképző Központja nevet kapta.

1989

január

V.A. vezérezredest nevezték ki a légideszant erők parancsnokává. Achalov. Ezt a pozíciót 1990 decemberéig töltötte be.

A 104. gárda 328. légideszant hadosztálya. A légideszant hadosztály a sok kilométeres menetet befejezve belépett Tbiliszibe, és őrzés alá vette a kormányzati intézményeket. Április 8-9-én a légideszant egységek csoportosítását növelték. A helyzet stabilizálódása után a légideszant egységek elhagyták a várost.

Az Il-76 fedélzetén a 98. gárda 217. légideszant hadosztályának 8. ejtőernyős százada volt. A VDD, mivel nem volt ideje megemelni a magasságot, kigyulladt és a Kaszpi-tengerbe zuhant. 48 ejtőernyős vesztette életét, akik sikeresen teljesítették a bakui helyzet stabilizálását célzó feladatokat. Az Il-76 legénysége is meghalt.

1990

A légideszant csapatok egy csoportja (a 106., 76. és 98. gárda légideszant hadosztály egységei, 56. és 38. légideszant dandár) átvette az irányítást a helyzet felett Bakuban, Jerevánban és Hegyi-Karabahban. Visszaállították az államigazgatást Azerbajdzsánban és Örményországban, valamint a Szovjetunió államhatárát.

A légideszant egységek megkezdték a rend helyreállítását Azerbajdzsán más régióiban.

A 98. gárda 299. légideszant hadosztálya. légideszant hadosztályt repülőgéppel szállították Jerevánból (ahol ő tartotta fenn a rendet) Dusanbébe. Február elején Dusanbében és Tádzsikisztán egyes régióiban romlott a helyzet, és zavargások kezdődtek. Az ejtőernyősök azonnal megkezdték a feladat végrehajtását. Védelembe vették a repülőteret, élelmiszeripari létesítményeket, vízvételi, energetikai létesítményeket és olajraktárakat, elszigetelt formációs helyeket és a zavargók mozgási útvonalait, és átvették a városba vezető közlekedési útvonalakat.

június

Légideszant csapatok egy csoportja (a 76., 106. gárda légideszant hadosztály egységei, 56. légideszant-dandár, 387. külön ejtőernyős ezred átvette az irányítást a helyzet felett Ferganában, Oshban, Andijanban, Jalal-Abadban, elfoglalták a Kara-Suu-t és a hegyi utakat. a konfliktus megakadályozta a mészárlásokat, a gyújtogatásokat, a pusztítást és a rablást.

december

P.S. altábornagyot a légideszant erők parancsnokává nevezték ki. Gracsev. Ezt a pozíciót 1991 augusztusáig töltötte be.

A BMD-3 légideszant harcjármű (generális tervező A. Shabalin) szolgálatba állt a légierőnél. Ez egy minőségileg eltérő harcjármű: leszállással és ejtőernyővel is leszáll a harci személyzettel. A jármű fel van szerelve egy AG-17 pályás automata gránátvetővel (a bal oldali autonóm telepítésbe szerelve), egy 30 mm-es stabilizált automata ágyúval és ATGM-ekkel.

1991

augusztus

E.N vezérezredest nevezték ki a légideszant erők parancsnokává. Podkolzin. Ezt a pozíciót 1996 novemberéig töltötte be.

A Független Államok Közösségéről szóló szerződés aláírása a Minszk melletti „Belovezskaja Puscsában” Oroszország, Ukrajna és Fehéroroszország vezetői által, valamint a Szovjetunió felszámolása (feloszlatása).

A Szovjetunió hivatalosan megszűnt létezni. És sajnos a Szovjetunió légideszant erői is...

PARBORINEK RÉSZVÉTELE AZ AFGANISZTÁNI HARCMŰVELETEKBEN

1979

Az SZKP Központi Bizottsága úgy döntött, hogy szovjet csapatokat küld Afganisztánba. Ezt az afgán vezetés kérése, valamint az afganisztáni és a környéki helyzet indokolta.

A Szovjetunió védelmi minisztere, a Szovjetunió marsallja, D. F. Usztyinov megbeszélést tartott helyettesei, a szárazföldi erők, a légierő, a légvédelmi erők főparancsnokai és a légideszant erők parancsnoka részvételével. A találkozón a miniszter ismertette az ország vezetése által hozott döntést, miszerint csapatokat küld Afganisztánba, és aláírta a megfelelő irányelvet.

A 103. gárda személyi állományát és katonai felszerelését szállító katonai szállító repülőgép. légideszant hadosztály átlépte a szovjet-afgán határt és leszállt a kabuli repülőtéren.

A 103-as gárda főbb erőinek átadása befejeződött. légideszant hadosztály és a 345. különálló ejtőernyős ezred légi úton, leszállással Kabul és Bagram repülőterén.

1980

január

Befejeződött a légideszant erőcsoport koncentrációja a szovjet csapatok korlátozott kontingensén belül Afganisztánban. Tartalma volt: 103. gárda. légideszant hadosztály, amely a 317., 350., 357. légideszant hadosztályból (a hadosztály parancsnoka I. F. Ryabchenko vezérőrnagy), a 345. különálló ejtőernyős ezredből (parancsnok N. I. Serdyukov alezredes), az 56. különálló légideszant rohamdandárból (Airmanokhhel P. Com. Pl. ).

február

Ejtőernyősök részvétele a kabuli kormányellenes tüntetések leverésében.

Az első Pandzshir hadművelet Ahmad Shah Massoud ellen. Az 56. légideszant zászlóalj és a 345. légideszant gyalogezred vett részt benne. A hadművelet sikerében nagy szerepet játszott a mudzsahedek meglepődési tényezője és a nyílt összecsapásra való felkészületlensége, valamint a zászlóaljparancsnok, L. Habarov százados merész és határozott fellépése.

1981

július

A 103-as gárda részvétele. légideszant hadosztály a Lurkoh-hegységben található mudzsahedek támaszpont elpusztítására irányuló hadműveletben.

1982

Nyár

A 103-as gárda részvétele. légideszant hadosztály az Ahmad Shah Massoud fegyveres erői elleni pandzshiri hadműveletben. A műveletet N.G. vezérőrnagy vezette. Ter-Grigoriant. A szovjet és afgán kormánycsapatok csoportja 12 ezer főt tett ki. Ennek a műveletnek az egyik jellemzője az ejtőernyősök tömeges alkalmazása (több mint 4 ezer ember), ami előre meghatározta az egész művelet sikerét.

1983

április

A 103. gárda ejtőernyőseinek részvétele. légideszant hadosztály és a 345. külön ejtőernyős ezred egy harci hadműveletben a Nijrab-szorosban (Kanisa tartomány). A hadműveletet a 40. hadsereg parancsnok-helyettese, L.E. vezérőrnagy vezette. tábornokok. A hadműveletben 21 zászlóalj vett részt, köztük 5 légideszant zászlóalj.

1984

Katonai művelet kezdete a Pandzshir-szorosban Ahmad Shah Massoud tábori parancsnok nagy csoportja ellen. A harcok először kezdődtek egy nagy rohamerő partraszállásával, amely elvágta a mudzsahedek visszavonulását a hegyekbe.

március-június

A 103-as gárda részvétele. légideszant és 56. légideszant zászlóalj heves harcokban a Pechdar-szorosban.

október

A 345. külön ezred és az 56. külön felderítő dandár részvétele a mudzsahed bázisok és raktárak elfoglalására és megsemmisítésére irányuló hadműveletben Urgezi (Paktia tartomány) kerületi központjában. Nagyszámú fegyvert és lőszert fogtak el. A hadművelet veszteség nélkül zajlott le a szovjet csapatok számára.

1985

A 103-as gárda részvétele. légideszant hadosztály Kunar tartományban. A harcot kiterjedtsége és hevessége jellemezte a Dzsalalabadtól Barikotáig (170 km) végighúzódó szoroson.

július

„Sivatag” kódnevű nagyszabású művelet. A hadműveleteket a 40. különálló hadsereg parancsnoka, I. N. altábornagy vezette. Rodionov. A hadműveleti terv szerint július 16-án a 345. különítményhadosztály egységei, az ellenség számára váratlanul, helikopterrel landoltak a Pandzshir északkeleti részén található Mikini-szorosban. Miután kezdetben makacs ellenállást tanúsított az ejtőernyősökkel szemben, a mudzsahedek a bekerítés veszélye alatt elmenekültek. A csatatéren fegyvereket, lőszert, felszerelést, élelmet és felszerelést hagytak hátra. A mudzsahed bázison az ejtőernyősök egy földalatti börtönt fedeztek fel.

1986

április

Az ejtőernyősök részvétele a műveletben a Zhavar területen (10 km-re Khosta városától). A harcok során 252 megerősített mudzsahed lőállást semmisítettek meg, 6 ezer páncéltörő és 12 ezer gyalogsági aknát semlegesítettek és semmisítettek meg, több száz rakétát és rakétavetőt, több ezer rakétát és tüzérségi lövedéket fogtak el. Több mint 2 ezer mudzsahedet öltek meg.

1987

Az 56. és 38. külön légi rohamdandár részvétele a Thunderstorm hadműveletben (Ghazni tartomány).

A 103-as gárda részvétele. légideszant hadosztály (három zászlóalj) az Operation Circle-ben (Kabul, Logar tartomány).

A 103-as gárda részvétele. légideszant hadosztály (három zászlóalj) a Spring hadműveletben (Kabul tartomány).

A Salvo hadművelet (Logar, Paktia, Kabul tartományok). A 103-as gárda vett részt benne. Légideszant-hadosztály (három zászlóalj), 56. külön légideszant-dandár (két zászlóalj), 345. különhadosztály (két zászlóalj).

A South 87 hadművelet kezdete (Kandahár tartomány). A 38. különleges légideszant-dandár (két zászlóalj) vett részt benne.

1988

január

Operation Highway (kezdődött 1987 novemberében). A 103-as gárda vett részt benne. légideszant hadosztály, 56. zászlóaljdandár és 345. légideszant hadosztály. Ügyes és határozott akcióiknak köszönhetően az ejtőernyősök elfoglalták a Satykandov-hágót, és elpusztítottak egy nagy mudzsahed bázist a hágótól délre. Ez döntő szerepet játszott az ellenség legyőzésében és Khost városának elfoglalásában.

A 40. különálló hadsereg hadoszlopainak Kandahárba kísérő harci küldetésének 345. különálló hadosztályának (parancsnok V. A. Vostrotin) teljesítése A hadművelet során 5 oszlopot hajtottak végre, 8 ezer tonna rakományt szállítottak. Az ejtőernyősök jelentős károkat okoztak a mudzsahedeknek, mintegy 100 embert megöltek, és nagyszámú kézi lőfegyvert fogtak el.

Az Afganisztánról szóló genfi ​​megállapodás aláírása a Szovjetunió, az USA és Pakisztán között. A Szovjetunió elkötelezte magát amellett, hogy 1988. május 15-től kivonja a szovjet csapatokat Afganisztánból.

A 345. ezred ezredének részvétele a Fayzabad környéki harcokban. Az ezred oszlopa a Szalang-hágót leküzdve 850 kilométeres menetet tett és biztosította a harci hadművelet sikeres megkezdését. A hadművelet minimális személyi veszteséggel és az ezred katonai felszerelésével zajlott. Az ellenség több mint 180 embert és katonai felszerelésük jelentős részét veszítette el.

A 345. különleges műveleti osztály részvétele a terület (Kabul tartomány) átfésülésében és speciális bányászatában, hogy megzavarják a mudzsahedek akcióit.

1989

A 103. gárda kivonása Afganisztánból. légideszant hadosztály.

A 345. ezredhadosztály egységei felszabadították a stratégiai Kabul-Hairaton autópálya melletti terület mudzsahedek részét, amelyen a szovjet csapatok visszatértek az Unióba, és átvették az irányítást.

A 345. felderítő ezred átlépte a Szovjetunió határát, és visszatért az Unióba.

Az Orosz Föderáció légideszant erői az orosz fegyveres erők különálló ága, amely az ország főparancsnokának tartalékában található, és közvetlenül a légierő parancsnokának van alárendelve. Ezt a pozíciót jelenleg (2016 októbere óta) Szerdjukov vezérezredes tölti be.

A légideszant csapatok célja az ellenséges vonalak mögötti működés, mélyreható támadások végrehajtása, fontos ellenséges célpontok, hídfők elfoglalása, az ellenséges kommunikáció és irányítás megzavarása, valamint az ellenséges vonalak mögötti szabotázs végrehajtása. A légideszant erőket elsősorban a támadó hadviselés hatékony eszközeként hozták létre. Az ellenség fedezésére és a hátában való működésre a légideszant erők használhatnak légi leszállásokat - ejtőernyős és leszállási lehetőségeket egyaránt.

A légideszant csapatokat joggal tekintik az Orosz Föderáció fegyveres erőinek elitjének. Ahhoz, hogy bekerüljenek a katonai ágba, a jelölteknek nagyon magas kritériumoknak kell megfelelniük. Mindenekelőtt ez a fizikai egészségre és a pszichológiai stabilitásra vonatkozik. Ez pedig természetes: az ejtőernyősök az ellenséges vonalak mögött végzik feladataikat, fő erőik támogatása, lőszerellátás és a sebesültek evakuálása nélkül.

A szovjet légideszant erőket a 30-as években hozták létre, az ilyen típusú csapatok további fejlődése gyors volt: a háború kezdetére öt légideszant hadtestet telepítettek a Szovjetunióba, egyenként 10 ezer fővel. A Szovjetunió légideszant erői fontos szerepet játszottak a náci megszállók felett aratott győzelemben. Az ejtőernyősök aktívan részt vettek az afgán háborúban. Az orosz légideszant erőket hivatalosan 1992. május 12-én hozták létre, mindkét csecsen hadjáraton átestek, és 2008-ban részt vettek a Grúziával vívott háborúban.

A légideszant erők zászlaja kék ruha, alján zöld csíkkal. Középen egy arany színű nyitott ejtőernyő és két azonos színű repülőgép képe látható. A zászlót hivatalosan 2004-ben hagyták jóvá.

A zászló mellett a katonaság e ágának emblémája is található. Ez egy arany színű lángoló gránát, két szárnnyal. Van egy közepes és nagy légideszant-erők jelképe is. A középső embléma kétfejű sast ábrázol, fején koronával és pajzzsal, közepén Győztes Szent Györggyel. Az egyik mancsában a sas kardot tart, a másikban pedig lángoló léggránátot. A nagy emblémában Grenada kék heraldikai pajzsra van helyezve, amelyet tölgykoszorú keretez. A tetején egy kétfejű sas található.

A légideszant erők emblémája és zászlaja mellett ott van a légideszant erők mottója is: „Senki más, csak mi.” Az ejtőernyősöknek még saját mennyei védőszentjük is van - Szent Illés.

Az ejtőernyősök szakmai ünnepe - a légideszant erők napja. augusztus 2-án ünneplik. 1930-ban ezen a napon ejtőernyőztek le először egy egységet, hogy harci küldetést hajtson végre. Augusztus 2-án nemcsak Oroszországban, hanem Fehéroroszországban, Ukrajnában és Kazahsztánban is ünneplik a légideszant erők napját.

Az orosz légideszant csapatok hagyományos típusú katonai felszerelésekkel és kifejezetten az ilyen csapatok számára kifejlesztett modellekkel vannak felfegyverkezve, figyelembe véve a feladatok sajátosságait.

Nehéz megnevezni az orosz légideszant erők pontos számát, ez az információ titkos. Az orosz védelmi minisztériumtól kapott nem hivatalos adatok szerint azonban körülbelül 45 ezer harcosról van szó. A külföldi becslések az ilyen típusú csapatok számáról valamivel szerényebbek - 36 ezer ember.

A légideszant erők létrehozásának története

A légideszant erők hazája a Szovjetunió. A Szovjetunióban hozták létre az első légi egységet, ez 1930-ban történt. Először egy kis különítmény jelent meg, amely egy rendes puskás hadosztály része volt. Augusztus 2-án sikeresen végrehajtották az első ejtőernyős leszállást gyakorlatok során a Voronyezs melletti gyakorlótéren.

Az ejtőernyős leszállást azonban még korábban, 1929-ben alkalmazták katonai ügyekben. A tádzsik Garm város szovjetellenes lázadók általi ostroma során a Vörös Hadsereg katonák egy különítményét ejtőernyővel dobták oda, ami lehetővé tette a település legrövidebb időn belüli felszabadítását.

Két évvel később a különítmény alapján egy különleges rendeltetésű dandár alakult, amelyet 1938-ban 201. légideszant-dandárra kereszteltek. 1932-ben a Forradalmi Katonai Tanács határozatával 1933-ban különleges célú repülőzászlóaljakat hoztak létre, számuk elérte a 29-et. Ők a légierő részei voltak, és fő feladatuk az ellenséges hátország felbomlasztása és szabotázs végrehajtása volt.

Meg kell jegyezni, hogy a légideszant csapatok fejlődése a Szovjetunióban nagyon viharos és gyors volt. Semmi költséget nem kíméltek rajtuk. Az 1930-as években az ország igazi ejtőernyős fellendülést élt át, szinte minden stadionban ejtőernyős ugrótornyok álltak.

A kijevi katonai körzet gyakorlatain 1935-ben gyakoroltak először tömeges ejtőernyős leszállást. A következő évben még hatalmasabb partraszállást hajtottak végre a fehérorosz katonai körzetben. A gyakorlatokra meghívott külföldi katonai megfigyelőket lenyűgözte a partraszállások nagysága és a szovjet ejtőernyősök ügyessége.

A háború kezdete előtt a Szovjetunióban légideszant hadtesteket hoztak létre, amelyek mindegyike legfeljebb 10 ezer katonát tartalmazott. 1941 áprilisában a szovjet katonai vezetés parancsára a német támadást követően (1941 augusztusában) öt légideszant hadtestet telepítettek az ország nyugati területeire, megkezdődött az újabb öt légideszant hadtest megalakítása. Néhány nappal a német invázió előtt (június 12.) létrehozták a Légideszant Erők Igazgatóságát, majd 1941 szeptemberében az ejtőernyős egységeket kivonták a frontparancsnokok alárendeltségéből. Mindegyik légideszant hadtest nagyon félelmetes erő volt: a jól képzett személyzet mellett tüzérséggel és könnyű kétéltű harckocsikkal is felfegyverkeztek.

A Vörös Hadsereghez a légideszant hadtestek mellett mozgó légideszant-dandárok (öt egység), tartalék légideszant-ezredek (öt egység) és ejtőernyősöket kiképző oktatási intézmények is tartoztak.

A légideszant erők jelentősen hozzájárultak a náci megszállók felett aratott győzelemhez. A légideszant egységek különösen fontos szerepet játszottak a háború kezdeti – legnehezebb – időszakában. Annak ellenére, hogy a légideszant csapatokat támadó műveletek végrehajtására tervezték, és minimális nehézfegyverrel rendelkeznek (a katonaság többi ágához képest), a háború elején gyakran használták az ejtőernyősöket a „lyukak befoltozására”: védekezésben, meg kell szüntetni a hirtelen német áttöréseket, a bekerített szovjet csapatok felszabadításáig. E gyakorlat miatt az ejtőernyősök indokolatlanul nagy veszteségeket szenvedtek, és alkalmazásuk hatékonysága csökkent. A leszállási műveletek előkészítése gyakran sok kívánnivalót hagyott maga után.

A légideszant egységek részt vettek Moszkva védelmében, valamint az azt követő ellentámadásban. A 4. légideszant hadtest a Vjazemszki partraszállás során szállt le 1942 telén. 1943-ban, a Dnyeperen való átkeléskor két légideszant dandár az ellenséges vonalak mögé került. Egy másik jelentős partraszállási műveletet hajtottak végre Mandzsúriában 1945 augusztusában. Ennek során 4 ezer katona került partraszállással.

1944 októberében a szovjet légideszant erőket külön légideszant-hadsereggé, ugyanazon év decemberében pedig 9. gárdahadsereggé alakították át. A légideszant hadosztályok közönséges puskás hadosztályokká alakultak. A háború végén az ejtőernyősök részt vettek Budapest, Prága és Bécs felszabadításában. A 9. gárdahadsereg befejezte dicsőséges katonai útját az Elbán.

1946-ban légideszant egységeket vontak be a szárazföldi erőkbe, és az ország védelmi miniszterének voltak alárendelve.

1956-ban a szovjet ejtőernyősök részt vettek a magyar felkelés leverésében, a 60-as évek közepén pedig kulcsszerepet játszottak egy másik, a szocialista táborból kilépni akaró ország - Csehszlovákia - megnyugtatásában.

A háború vége után a világ két szuperhatalom – a Szovjetunió és az USA – közötti konfrontáció korszakába lépett. A szovjet vezetés tervei korántsem korlátozódtak csak a védelemre, így a légideszant csapatok ebben az időszakban különösen aktívan fejlődtek. A hangsúlyt a légideszant erők tűzerejének növelésére helyezték. Erre a célra a légi felszerelések egész sorát fejlesztették ki, beleértve a páncélozott járműveket, a tüzérségi rendszereket és a gépjárműveket. Jelentősen megnövelték a katonai szállító repülőgépek flottáját. A 70-es években széles törzsű, nagy teherbírású szállítórepülőgépeket hoztak létre, amelyek nemcsak a személyzet, hanem a nehéz katonai felszerelések szállítását is lehetővé tették. A 80-as évek végére a Szovjetunió katonai szállítórepülése olyan állapotba került, hogy egy repülés során a légierő állományának csaknem 75%-ának ejtőernyős leejtését tudta biztosítani.

A 60-as évek végén a légierőben új típusú egységek jöttek létre - légi támadási egységek (ASH). Nem sokban különböztek a légideszant erők többi tagjától, de csapatcsoportok, hadseregek vagy hadtestek parancsnokságának voltak alárendelve. A DShCh létrehozásának oka a szovjet stratégák által kidolgozott taktikai tervek megváltoztatása volt egy teljes körű háború esetén. A konfliktus kezdete után azt tervezték, hogy „megtörik” az ellenség védelmét az ellenség közvetlen hátában landolt hatalmas partraszállások segítségével.

A 80-as évek közepén a Szovjetunió szárazföldi hadereje 14 légi rohamdandárból, 20 zászlóaljból és 22 külön légi rohamezredből állt.

1979-ben Afganisztánban megkezdődött a háború, amelyben a szovjet légideszant erők is aktívan részt vettek. Ebben a konfliktusban az ejtőernyősöknek természetesen gerillaellenes hadviselést kellett folytatniuk, szó sem volt ejtőernyős leszállásról. A harci műveletek helyszínére páncélozott járművekkel szállítottak személyzetet, vagy helikopterről leszállást ritkábban alkalmaztak.

Az ejtőernyősöket gyakran használták arra, hogy biztosítsák a biztonságot számos előőrsön és ellenőrző ponton, amelyek szétszórtan vannak az országban. Jellemzően a légideszant egységek hajtottak végre olyan feladatokat, amelyek jobban megfeleltek a motoros puskaegységeknek.

Meg kell jegyezni, hogy Afganisztánban az ejtőernyősök a szárazföldi erők katonai felszerelését használták, amely jobban megfelelt ennek az országnak a zord körülményeihez, mint a sajátjukhoz. Ezenkívül az afganisztáni légideszant egységeket további tüzérségi és harckocsi egységekkel erősítették meg.

A Szovjetunió összeomlása után megkezdődött a fegyveres erők felosztása. Ezek a folyamatok az ejtőernyősöket is érintették. Végül csak 1992-ben tudták felosztani a légideszant erőket, ezt követően hozták létre az orosz légideszant erőket. Ezek magukban foglalták az RSFSR területén található összes egységet, valamint a korábban a Szovjetunió más köztársaságaiban található hadosztályok és dandárok egy részét.

1993-ban az orosz légideszant erők hat hadosztályból, hat légi rohamdandárból és két ezredből álltak. 1994-ben a Moszkva melletti Kubinkában két zászlóalj bázisán létrehozták a 45. légideszant különleges erők ezredét (ún. Airborne Special Forces).

A 90-es évek komoly próbatételt jelentettek az orosz légideszant csapatok (és az egész hadsereg) számára. A légideszant erők létszáma jelentősen csökkent, egyes egységeket feloszlattak, az ejtőernyősök a szárazföldi erők alárendeltségébe kerültek. A hadsereg repülése átkerült a légierőhöz, ami jelentősen rontotta a légideszant erők mobilitását.

Az orosz légideszant csapatok 2008-ban mindkét csecsen hadjáratban részt vettek, ejtőernyősök részt vettek az oszét konfliktusban. A légideszant erők többször is részt vettek békefenntartó műveletekben (például a volt Jugoszláviában). A légideszant egységek rendszeresen részt vesznek a külföldi (Kirgizisztán) orosz katonai bázisokon.

Az Orosz Föderáció légideszant csapatainak felépítése és összetétele

Jelenleg az orosz légideszant erők parancsnoki struktúrákból, harci egységekből és egységekből, valamint az ezeket biztosító különféle intézményekből állnak.

Szerkezetileg a légideszant erőknek három fő összetevője van:

• Levegőben. Ez magában foglalja az összes légi egységet.
• Légi roham. Légi támadó egységekből áll.
• Hegy. Ide tartoznak a hegyvidéki területeken történő működésre tervezett légi támadóegységek.

Jelenleg az orosz légideszant erők négy hadosztályt, valamint külön dandárokat és ezredeket foglalnak magukban. Légideszant csapatok, összetétel:

• Pszkovban állomásozó 76. gárda légi rohamosztály.
• 98. gárda légideszant hadosztálya, székhelye Ivanovo.
• 7. gárda légi roham (hegyi) hadosztály, Novorosszijszkban állomásozik.
• 106. gárda légideszant hadosztály - Tula.

Légideszant ezredek és dandárok:

• 11. különálló gárda légideszant dandár, székhelye Ulan-Ude városában.
• 45. különálló gárda különleges rendeltetésű dandár (Moszkva).
• 56. különálló gárda légi rohamdandár. Bevetési hely - Kamyshin város.
• 31. különálló gárda légi rohamdandár. Uljanovszkban található.
• 83. különálló gárda légideszant dandár. Helyszín: Ussuriysk.
• 38. különálló gárda légideszant kommunikációs ezred. A moszkvai régióban található, Medvezhye Ozera faluban.

2013-ban hivatalosan is bejelentették a voronyezsi 345. légi rohamdandár létrehozását, de akkor az egység megalakítását későbbre (2017-re vagy 2019-re) halasztották. Információk szerint 2019-ben egy légideszant rohamzászlóaljat telepítenek a Krím-félsziget területére, és a jövőben ennek alapján alakítják ki a 7. légideszant rohamosztály ezredét, amely jelenleg Novorosszijszkban van. .

Az orosz légideszant erők a harci egységek mellett olyan oktatási intézményeket is tartalmaznak, amelyek a légideszant erők személyzetét képezik. Közülük a fő és leghíresebb a Ryazan Higher Airborne Command School, amely az orosz légideszant erők tisztjeit is képezi. Az ilyen típusú csapatok felépítése két Szuvorov-iskolát (Tula és Uljanovszk), az Omszki Kadéthadtest és az Omszkban található 242. kiképzőközpont is magában foglal.

Az orosz légideszant erők fegyverzete és felszerelése

Az Orosz Föderáció légideszant csapatai kombinált fegyvereket és modelleket is használnak, amelyeket kifejezetten az ilyen típusú csapatok számára hoztak létre. A légideszant erők fegyvereinek és katonai felszereléseinek legtöbb típusát a szovjet időszakban fejlesztették és gyártották, de vannak modernebb, modernebb modellek is.

A légideszant páncélozott járművek legnépszerűbb típusai jelenleg a BMD-1 (kb. 100 db) és a BMD-2M (kb. 100 db) fedélzeti harcjárművek. Mindkét járművet a Szovjetunióban gyártották (BMD-1 1968-ban, BMD-2 1985-ben). Leszállásra és ejtőernyővel egyaránt használhatók. Megbízható járművekről van szó, amelyeket számos fegyveres konfliktusban teszteltek, de erkölcsileg és fizikailag is egyértelműen elavultak. Még az orosz hadsereg felső vezetésének képviselői is nyíltan kijelentik ezt a 2004-ben hadrendbe helyezett BMD-4-et. A gyártása azonban lassú, ma 30 darab BMP-4 és 12 darab BMP-4M van forgalomban.

A légideszant egységeknél kis számú BTR-82A és BTR-82AM páncélozott személyszállító is van (12 darab), valamint a szovjet BTR-80. Az orosz légideszant erők által jelenleg használt legtöbb páncélozott személyszállító a lánctalpas BTR-D (több mint 700 darab). 1974-ben állították szolgálatba, és nagyon elavult. Fel kellene cserélni a BTR-MDM „Shell”-re, de gyártása egyelőre nagyon lassan halad: ma 12-től 30-ig (különböző források szerint) „Shell” található a harci egységekben.

A légideszant erők páncéltörő fegyvereit a 2S25 Sprut-SD önjáró páncéltörő löveg (36 db), a BTR-RD Robot önjáró páncéltörő rendszerek (több mint 100 db) és egy széles. különféle ATGM-ek: Metis, Fagot, Konkurs és "Cornet".

Az orosz légideszant erőknek önjáró és vontatott tüzérsége is van: a Nona önjáró löveg (250 darab és még több száz egység a raktárban), a D-30 tarack (150 egység) és a Nona-M1 aknavető (50 darab) ) és „Tálca” (150 egység).

A légi légvédelmi rendszerek ember által hordozható rakétarendszerekből (az „Igla” és a „Verba” különféle módosításaiból), valamint a „Strela” rövid hatótávolságú légvédelmi rendszerekből állnak. Különös figyelmet kell fordítani a legújabb orosz MANPADS „Verba”-ra, amelyet csak a közelmúltban helyeztek hadrendbe, és jelenleg az Orosz Fegyveres Erők néhány egységénél, köztük a 98. légideszant hadosztálynál helyezik próbaüzembe.

A légideszant erők emellett üzemeltetnek szovjet gyártású BTR-ZD „Skrezhet” (150 darab) önjáró légvédelmi tüzérségi állványokat és ZU-23-2 vontatott légvédelmi tüzérségi állványokat is.

Az elmúlt években a légierő megkezdte az autóipari berendezések új modelljeit, amelyek közül kiemelendő a Tiger páncélozott autó, a Snowmobile A-1 terepjáró és a KAMAZ-43501 teherautó.

A légideszant csapatok kellően fel vannak szerelve kommunikációs, irányítási és elektronikus hadviselési rendszerekkel. Közülük meg kell jegyezni a modern orosz fejlesztéseket: „Leer-2” és „Leer-3”, „Infauna”, „Barnaul” légvédelmi komplexumok vezérlőrendszere, „Andromeda-D” automatizált csapatvezérlő rendszerek és "Polet-K".

A légideszant erők a kézi lőfegyverek széles választékával vannak felfegyverkezve, beleértve a szovjet modelleket és az újabb orosz fejlesztéseket is. Ez utóbbiak közé tartozik a Yarygin pisztoly, a PMM és a PSS csendes pisztoly. A vadászgépek fő személyes fegyvere továbbra is a szovjet AK-74 gépkarabély, de a fejlettebb AK-74M csapatainak szállítása már megkezdődött. Szabotázsküldetések végrehajtásához az ejtőernyősök használhatják a „Val” néma géppuskát.

A légideszant erők a besenyő (Oroszország) és az NSV (Szovjetunió) géppuskákkal, valamint a Kord nehézgéppuskával (Oroszország) vannak felfegyverkezve.

A mesterlövész rendszerek közül érdemes megemlíteni az SV-98 (Oroszország) és a Vintorez (Szovjetunió), valamint az osztrák Steyr SSG 04 mesterlövész puskát, amelyet a légierő különleges erőinek igényeire vásároltak. Az ejtőernyősök AGS-17 „Flame” és AGS-30 automata gránátvetővel, valamint SPG-9 „Spear” szerelésű gránátvetővel vannak felfegyverezve. Ezenkívül számos, szovjet és orosz gyártású kézi páncéltörő gránátvetőt használnak.

A légi felderítés végrehajtásához és a tüzérségi tűz beállításához a légideszant erők orosz gyártmányú Orlan-10 pilóta nélküli légi járműveket használnak. A légideszant erőknél szolgálatot teljesítő orlanok pontos száma nem ismert.

Ha bármilyen kérdése van, tegye fel őket a cikk alatti megjegyzésekben. Mi vagy látogatóink szívesen válaszolunk rájuk

Arra tervezték, hogy az ellenséges vonalak mögött működjenek, megsemmisítsék a nukleáris támadófegyvereket, a parancsnoki állomásokat, elfoglalják és megtartsák a fontos területeket és tárgyakat, megzavarják az ellenséges hátország irányítórendszerét és működését, segítsék a szárazföldi erőket a támadó kifejlesztésében és a vízi akadályok átlépésében. Légi szállítható önjáró tüzérségi, rakéta-, páncéltörő és légvédelmi fegyverekkel, páncélozott szállítójárművekkel, harcjárművekkel, automata kézi lőfegyverekkel, kommunikációs és vezérlőberendezésekkel felszerelt. A meglévő ejtőernyős leszállóberendezések lehetővé teszik csapatok és rakományok ledobását bármilyen időjárási és terepviszonyok között, éjjel-nappal különböző magasságokból. Szervezetileg a légideszant csapatok (1. ábra) légideszant alakulatokból, légideszant dandárból és különleges erők katonai egységeiből állnak.

Rizs. 1. A légideszant erők felépítése

A légideszant erők ASU-85-ös önjáró önjáró lövegekkel vannak felfegyverezve; Sprut-SD önjáró tüzérségi ágyúk; 122 mm-es tarack D-30; légideszant harcjárművek BMD-1/2/3/4; páncélozott szállítójárművek BTR-D.

Az Orosz Föderáció fegyveres erőinek egy része része lehet a közös fegyveres erőknek (például a FÁK szövetséges erőinek), vagy az Orosz Föderáció nemzetközi szerződéseivel összhangban egységes parancsnokság alatt állhat (például az ENSZ békefenntartó tevékenységének részeként). erők vagy kollektív FÁK békefenntartó erők a helyi katonai konfliktusok övezeteiben).

Ág

A legkisebb katonai alakulat osztály. Az osztag parancsnoka egy ifjabb őrmester vagy őrmester. Általában 9-13 fő van egy motoros lövész osztagban. A katonaság egyéb ágainak osztályaiban az osztály létszáma 3-15 fő között mozog. Az osztag általában egy szakasz része, de létezhet a szakaszon kívül is.

Szakasz

Több ág alkotja szakasz.Általában 2-4 osztag van egy szakaszban, de több is lehetséges. A szakasz élén egy tiszti rangú parancsnok áll - főhadnagy, hadnagy vagy főhadnagy. Átlagosan a szakasz létszáma 9-45 fő között mozog. Általában a katonaság minden ágában a név ugyanaz - szakasz. Általában egy szakasz egy társaság része, de önállóan is létezhet.

Vállalat

Több szakasz áll össze vállalat Ezenkívül egy társaság több független osztagot is tartalmazhat, amelyek egyik szakaszban sem szerepelnek. Például egy motoros puskás társaságnak három motoros puskás szakasza, egy géppuskás osztaga és egy páncéltörő osztaga van. Egy század jellemzően 2-4 szakaszból áll, néha több szakaszból. A társaság a legkisebb olyan alakulat, amely taktikai jelentőséggel bír, pl. kisebb taktikai feladatok önálló végrehajtására képes alakulat a harctéren. századparancsnok kapitány. Egy cég átlagos létszáma 18-200 fő lehet. A motoros puskás társaságok általában 130-150 fősek, a harckocsizók 30-35 fősek. Általában egy század egy zászlóalj része, de nem ritka, hogy a századok önálló alakulatként is léteznek. A tüzérségben az ilyen típusú alakulatot lovasságnál ütegnek, századnak nevezik.

Zászlóalj több századból (általában 2-4) és több olyan szakaszból áll, amelyek egyik századhoz sem tartoznak. A zászlóalj az egyik fő taktikai alakulat. A zászlóalj, akárcsak egy század, szakasz vagy osztag, szolgálati ágáról (harckocsi, motoros puska, mérnök, hírközlés) kapta a nevét. De a zászlóaljban már más típusú fegyverek alakulatai is vannak. Például egy motoros lövész zászlóaljban a motoros puskás századokon kívül van aknavető üteg, logisztikai szakasz és kommunikációs szakasz. zászlóalj parancsnoka alezredes. A zászlóaljnak már van saját főhadiszállása. Általában átlagosan egy zászlóalj létszáma a csapatok típusától függően 250-950 fő lehet. Vannak azonban körülbelül 100 fős zászlóaljak. A tüzérségben ezt a formációtípust hadosztálynak nevezik.

Ezred

Ezred- Ez a fő taktikai alakulat és gazdasági értelemben teljesen autonóm alakulat. Az ezred parancsnoka ezredes. Bár az ezredeket a csapatok típusa szerint nevezik el (harckocsi, motoros puska, kommunikáció, pontonhíd stb.), valójában ez egy olyan alakulat, amely sokféle csapat egységeiből áll, és az elnevezést az uralkodó szerint adják. típusú csapatok. Például egy motoros lövészezredben van két-három motoros lövészzászlóalj, egy harckocsizászlóalj, egy tüzérosztály (read zászlóalj), egy légvédelmi rakétaosztály, egy felderítő társaság, egy mérnöki társaság, egy kommunikációs társaság, egy antitest. -tartály akkumulátor, vegyvédelmi osztag, javító cég, anyagtámogató cég, zenekar, orvosi központ. Az ezred létszáma 900-2000 fő között mozog.

Brigád

Akárcsak az ezred, brigád a fő taktikai alakulat. Valójában a dandár köztes pozíciót foglal el az ezred és a hadosztály között. A dandár felépítése legtöbbször megegyezik az ezredével, de lényegesen több zászlóalj és egyéb egység található egy dandárban. Tehát egy motoros puskás dandárban másfél-kétszer több motoros puskás és harckocsizászlóalj van, mint egy ezredben. Egy dandár két ezredből, valamint zászlóaljakból és segédszázadokból is állhat. A brigád átlagosan 2-8 ezer emberből áll. A dandárparancsnok, valamint az ezred ezredes.

Osztály

Osztály- a fő hadműveleti-taktikai alakulat. Csakúgy, mint egy ezred, a benne lévő csapatok túlnyomó ágáról kapta a nevét. Az egyik vagy másik csapattípus túlsúlya azonban sokkal kisebb, mint az ezredben. A motoros lövészhadosztály és a harckocsihadosztály felépítésében azonos, azzal a különbséggel, hogy egy motoros lövészhadosztályban két-három motoros lövészezred és egy harckocsi, a harckocsihadosztályban pedig éppen ellenkezőleg, két, ill. három harckocsiezred és egy motoros puska. Ezen főezredeken kívül a hadosztálynak van egy-két tüzérezred, egy légvédelmi rakétaezred, egy rakéta-zászlóalj, egy rakéta-zászlóalj, egy helikopterszázad, egy mérnökzászlóalj, egy kommunikációs zászlóalj, egy autózászlóalj, egy felderítő zászlóalj. , egy elektronikus hadviselési zászlóalj, egy logisztikai zászlóalj és egy javítózászlóalj - egy helyreállítási zászlóalj, egy egészségügyi zászlóalj, egy vegyvédelmi század és több különböző segédszázad és szakasz. A hadosztályok lehetnek tank, motoros puska, tüzérség, légideszant, rakéta és repülés. A katonaság más ágaiban általában a legmagasabb formáció egy ezred vagy dandár. Átlagosan 12-24 ezer fő van egy hadosztályban. hadosztályparancsnok, vezérőrnagy.

Keret

Ahogy a dandár egy közbenső alakulat ezred és hadosztály között, úgy keret egy közbenső alakulat a hadosztály és a hadsereg között. Az alakulat kombinált fegyveres alakulat, vagyis általában hiányzik belőle egy-egy haderőtípus jellemzője, bár lehetnek harckocsi- vagy tüzérhadtestek is, vagyis olyan alakulatok, amelyekben a harckocsi- vagy tüzérhadosztályok teljes túlsúlya van. A kombinált fegyveres hadtestet általában "hadseregnek" nevezik. Nincs egységes épületszerkezet. Minden alkalommal, amikor egy hadtestet egy adott katonai vagy katonai-politikai helyzet alapján alakítanak ki, és állhat két vagy három hadosztályból, valamint a katonaság egyéb ágainak változó számú alakulatából. Általában ott hoznak létre egy hadtestet, ahol nem célszerű hadsereget létrehozni. A hadtest felépítéséről és erejéről nem lehet beszélni, mert ahány hadtest létezik vagy létezett, annyi szerkezetük is létezett. hadtestparancsnok, altábornagy.

Hadsereg

Hadsereg egy nagy katonai alakulat hadműveleti célokra. A hadsereg minden típusú csapat hadosztályait, ezredeit, zászlóaljait tartalmazza. A hadseregeket általában már nem osztják szét szolgálati ágonként, bár létezhetnek harckocsihadseregek ott, ahol a harckocsihadosztályok vannak túlsúlyban. Egy hadsereg egy vagy több hadtestet is tartalmazhat. A hadsereg felépítéséről és méretéről nem lehet beszélni, mert ahány hadsereg létezik vagy létezett, annyi felépítésük is létezett. A hadsereg élén álló katonát már nem „parancsnoknak”, hanem „a hadsereg parancsnokának” nevezik. Általában a hadsereg parancsnokának rendes rangja vezérezredes. Békeidőben a hadseregeket ritkán szervezik katonai alakulatként. Általában a hadosztályok, ezredek és zászlóaljak közvetlenül a körzetbe tartoznak.

Elülső

Elöl (kerület)- Ez a stratégiai típusú legmagasabb katonai alakulat. Nincsenek nagyobb formációk. A „front” elnevezést csak háború idején használják a harci műveleteket végző alakulatokra. Az ilyen alakulatokra békeidőben vagy hátul, az „okrug” (katonai körzet) nevet használják. A front számos hadsereget, hadtestet, hadosztályt, ezredet, zászlóaljat tartalmaz minden típusú csapatból. Az előlap összetétele és erőssége változhat. A frontokat soha nem osztják fel csapattípusok szerint (azaz nem lehet tankfront, tüzérségi front stb.). A front (körzet) élén a front (körzet) hadseregtábornoki rangú parancsnoka áll.

A háború művészete Oroszországban, mint az egész világon, három szintre oszlik:

• Taktika(a harc művészete). Egy osztag, szakasz, század, zászlóalj, ezred taktikai problémákat old meg, azaz harcol.
• Működési művészet(a harc művészete, a harc). Egy hadosztály, hadtest vagy hadsereg operatív problémákat old meg, vagyis csatát vív.
• Stratégia(a háború művészete általában). A front mind hadműveleti, mind stratégiai feladatokat old meg, vagyis olyan nagy csatákat vív, amelyek hatására megváltozik a stratégiai helyzet és eldőlhet a háború kimenetele.

A légideszant erők a bátorság, a kitartás, az erő és a győzelem. A légideszant csapatokat arra tervezték, hogy célokat hajtsanak végre az ellenséges vonalak mögött, ellenséges csoportokat semmisítsenek meg és egyéb összetett feladatokat. A légideszant erők napja emlékezetes nap. Augusztus 2-án van a szovjet légideszant erők születésnapja. A légideszant csapatokat arra tervezték, hogy küldetéseket hajtsanak végre az ellenséges vonalak mögött, hogy megzavarják a vezetést és ellenőrzést, elfogják és megsemmisítsék a nagy pontosságú fegyverek földi elemeit, megzavarják az előrenyomulást, megzavarják a hátország munkáját és a kommunikációt, valamint bizonyos irányok fedezését (védelmét), területek, nyitott szárnyak, blokkolja és megsemmisíti a partra szállt légideszant csapatokat, áttöri az ellenséges csoportokat és más feladatokat lát el.

A legjobb idézetek a légideszant erőkről

„Bárki, aki hord vagy hordott valaha kék vállpántot, légi emblémákkal, egész életében büszkén fogja kiejteni ezt a szavakat: MEGTÉNZŐ VAGYOK!”

V. F. Mareglov.

„Az ejtőernyős koncentrált akarat, erős jellem és kockázatvállalási képesség.”

V. F. Margelov

"A légideszant erők a legmagasabb osztályú bátorság, az első kategóriájú bátorság, az első számú harckészültség."

V. F. Margelov

„Aki soha nem hagyta el a repülőgépet, ahonnan a városok és falvak játéknak tűnnek, aki soha nem élte át a szabadesés örömét és félelmét, a fülekbe fütyülő fütyülést, a mellkason csapódó szélsugárt, soha nem fogja megérteni a megtiszteltetést. és egy ejtőernyős büszkesége.”

V. F. Margelov

„Csak egy ejtőernyős tudja az élet valódi árát. Mert gyakrabban néz a halál szemébe, mint mások."

V. F. Margelov

"Minden ejtőernyősnek olyannak kell lennie, hogy a fiatal nők csodálják őt, ha nem is átadják magukat neki, de legalább gondoljanak rá."

V. F. Margelov

"Háború esetén a kék svájcisapkás fickókat az agresszor pofájába dobják, hogy széttépjék ezt az állkapcsot."

V. F. Margelov

"Az első lövésem célt ért!"

V. F. Margelov

"Ha nem ihatsz vodkát, igyál vizet, ha nem ihatsz vizet, egyél földet!"

V. F. Margelov

"Az ejtőernyősök olyan emberek, akik megszürkülnek vagy örökké fiatalok maradnak az emberek emlékezetében."

V. F. Margelov

"A légideszant erők bátorság, kitartás, siker, nyomás, presztízs."

V. F. Margelov

„Az ugrás nem öncél, hanem a csatába lépés eszköze.”

V. F. Margelov

„Pontosan ez az eset, amikor a parancsnok, a parancsnok, a katonai vezető megtalálta csapatait, és a csapatok megtalálták a parancsnokukat”

A. V. Margelov

"Margelov és a légideszant erők elválaszthatatlanok!"

G. I. Shpak

"A nyeregbe üléshez elég a feneked, de ahhoz, hogy a nyeregben maradj, a fejed is kell."

V. F. Margelov

"Még a halál sem mentség arra, hogy ne kövessenek egy harci parancsot."

V. F. Margelov

"Leütött - küzdj térden állva, ha nem tudsz járni - támadj fekve."

V. F. Margelov

"Vannak mecénások - van étel!"

V. F. Margelov

„Bármilyen magasságból – bármilyen hőségbe!”

V. F. Margelov

"Bármilyen feladatot, bármikor!"

V. F. Margelov

"Egy ejtőernyősnek csak két matematikai műveletet kell tudnia: a kivonást és az osztást."

V. F. Margelov

"Ne álljon az ejtőernyős útjába - kockáztatja, hogy rejtély lesz a sebész számára."

V. F. Margelov

„Ezeket a kék svájcisapkás srácokat nem lehet megtörni, nem lehet megijedni mentálisan és fizikailag. Bár 68 éves vagyok, bárhová elmegyek velük. Egy éjszaka alatt kivágjuk fél Romániát, és egy hét múlva átvesszük Európát. Csak kár, hogy csak 2 évig szolgálnak, különben igazi gengsztereket csináltam volna belőlük.”

V. F. Margelov

„Ami Margelovot illeti, köztudott, hogy ezt az embert semmi sem ijesztheti meg. Kúszni fog, de időben végrehajtja a parancsot.”

A. A. Grechko marsall

Aki soha életében nem hagyta el a repülőgépet, ahonnan a városok és falvak játéknak tűnnek, aki soha nem élte át a szabadesés örömét és félelmét, a fülében füttyszót, a mellkasát verő szélsugárt, soha nem fogja megérteni. az ejtőernyős becsülete és büszkesége...

V. F. Margelov

Szárnyas idézetek az ejtőernyősökről és a légideszant erőkről

Az ejtőernyős az égen egy sas, a földön egy teve, és a csatában egy oroszlán.

Ne köpjön bele az ejtőernyős lelkébe, különben kiköpi az állkapcsát.

A leszállóerő nem az Egészségügyi Minisztérium – nem fog figyelmeztetni!

Ahol véget ér a pokol, ott kezdődik a légideszant erő.

A lány olyan, mint a fő lombkorona, ezért szükség van egy tartalékra.

<Жизнь, ты где?>- kérdezte az ejtőernyős.<У тебя за спиной>, válaszolt az ejtőernyős.

<С нами Бог и два парашюта!>- kiáltotta az ejtőernyős és felugrott a gép rámpájára.

Nem az a férfi, aki a nővel élt, hanem az, aki a légideszant erőknél szolgált.

Egy ejtőernyős kanállal legyőzhetetlen, de száraz adaggal gyakorlatilag halhatatlan.

Dörög a mennydörgés, remeg a föld -<слон>a BMD felé rohan.

Az ejtőernyősök alapvetően szabotőrök, akik pusztítást végeznek az ellenséges vonalak mögött. Az ejtőernyősök napja pedig azért létezik, hogy ne veszítsenek képesítést katonai szakterületükön.

Az ejtőernyős sok mindentől megfosztott, de MINDENRE képes ember!

Az Airborne Forces egy nagyolvasztó. Oda bemegy az érc, és vagy acél, vagy salak jön ki.

A légierő himnusza „The Blue Splashed”

Oleg Gazmanov – Rajtunk kívül senki!

Pitypang – Dal a légideszant erőkről

Kék beretek - Memória (afgán törés)

A légideszant csapatok az Orosz Föderáció hadseregének egyik legerősebb alkotóelemei. Az elmúlt években a feszült nemzetközi helyzet miatt a légideszant erők jelentősége megnőtt. Az Orosz Föderáció területének mérete, táji változatossága, valamint a szinte minden konfliktus állammal határos határok azt jelzik, hogy nagy mennyiségű speciális csapatcsoportra van szükség, amely minden irányban képes biztosítani a szükséges védelmet. mi a légierő.

Kapcsolatban áll

osztálytársak

Mert légierő szerkezete Hatalmas, gyakran felmerül a kérdés a légideszant erőkkel és a légideszant zászlóaljjal kapcsolatban, vajon ugyanazok a csapatok? A cikk megvizsgálja a köztük lévő különbségeket, mindkét szervezet történetét, céljait és katonai kiképzését, összetételét.

A csapatok közötti különbségek

A különbségek magukban a nevekben rejlenek. A DSB egy légi rohamdandár, amely nagyszabású katonai műveletek esetén az ellenség hátuljához közeli támadásokra szervezett és specializálódott. Légi rohamdandárok a légideszant erőknek alárendelve - légideszant csapatok, mint egységeik, és csak a támadásra szakosodtak.

A légideszant erők légideszant csapatok, amelynek feladata az ellenség elfogása, valamint az ellenséges fegyverek elfogása és megsemmisítése, valamint egyéb légi műveletek. A légierő funkcionalitása sokkal szélesebb - felderítés, szabotázs, támadás. A különbségek jobb megértése érdekében nézzük külön a légideszant erők és a légi lökhárító zászlóalj létrehozásának történetét.

A légideszant erők története

A légideszant erők története 1930-ban indult, amikor augusztus 2-án Voronyezs város közelében hadműveletet hajtottak végre, ahol egy különleges egység részeként 12 ember ejtőernyővel ugrott a levegőből. Ez a művelet aztán megnyitotta a vezetés szemét az ejtőernyősök előtt álló új lehetőségek előtt. Jövőre a bázison Leningrádi katonai körzet, egy különítmény alakul ki, amely hosszú nevet kapott - levegőben és körülbelül 150 főből áll.

Az ejtőernyősök hatékonysága nyilvánvaló volt, és a Forradalmi Katonai Tanács úgy döntött, hogy légideszant csapatok létrehozásával bővíti azt. A parancsot 1932 végén adták ki. Ezzel egy időben Leningrádban oktatókat képeztek ki, majd később speciális célú repülőzászlóaljak szerint osztották ki őket a körzetekbe.

1935-ben a kijevi katonai körzet 1200 ejtőernyős lenyűgöző partraszállásával demonstrálta a külföldi delegációk előtt a légideszant erők teljes erejét, akik gyorsan elfoglalták a repülőteret. Később Fehéroroszországban is tartottak hasonló gyakorlatokat, amelyek eredményeként az 1800 fős partraszállástól lenyűgözött német delegáció úgy döntött, hogy saját légideszant különítményt, majd ezredet szervez. És így, A Szovjetunió joggal a légideszant erők hazája.

1939-ben légideszant csapataink lehetőség van arra, hogy akciókban is megmutasd magad. Japánban a 212. dandár partra szállt a Khalkin-Gol folyón, majd egy évvel később a 201, 204 és 214 dandár is részt vett a Finnországgal vívott háborúban. Tudva, hogy a második világháború nem múlik el mellettünk, 5, egyenként 10 ezer fős légihadtest alakult, és a légideszant erők új státuszt kaptak - őrcsapatokat.

Az 1942-es évet a háború alatti legnagyobb légideszant hadművelet jellemezte, amelyre Moszkva közelében került sor, ahol mintegy 10 ezer ejtőernyőst dobtak a német hátba. A háború után úgy döntöttek, hogy a légideszant erőket a Legfelsőbb Főparancsnoksághoz csatolják, és kinevezik a Szovjetunió Szárazföldi Erőinek légideszant erőinek parancsnokát, ez a megtiszteltetés V. V. vezérezredest illeti. Glagolev.

Nagy újítások a levegőben a csapatok „Vasya bácsival” érkeztek. 1954-ben V.V. Glagolev helyére V.F. Margelov, és 1979-ig töltötte be a légierő parancsnoki posztját. Margelov vezetésével a légideszant erőket új katonai felszerelésekkel látják el, beleértve a tüzérségi berendezéseket, harcjárműveket, és különös figyelmet fordítanak a nukleáris fegyverekkel történő meglepetésszerű támadások körülményei közötti munkára.

A légideszant csapatok részt vettek a legjelentősebb konfliktusokban - Csehszlovákia, Afganisztán, Csecsenföld, Hegyi-Karabah, Észak- és Dél-Oszétia eseményekben. Több zászlóaljunk ENSZ békefenntartó küldetést hajtott végre Jugoszlávia területén.

Napjainkban a légideszant erők soraiban mintegy 40 ezer harcos található a különleges műveletek során, az ejtőernyősök képezik az alapját, mivel a légideszant erők hadseregünk magasan képzett alkotóelemei.

A DSB megalakulásának története

Légi rohamdandárok történetét azután kezdték meg, hogy a nagyszabású hadműveletek kitörése kapcsán elhatározták, hogy a légideszant erők taktikáját átdolgozzák. Az ilyen ASB-k célja az volt, hogy az ellenséghez közeli tömeges partraszállással megzavarják az ellenfeleket.

A 60-as évek vége felé a Távol-Keleten úgy döntöttek, hogy helikopterezredekkel 11 és 13 dandárt alakítanak ki. Ezeket az ezredeket főleg nehezen megközelíthető területeken vetették be az első partraszállási kísérletek az északi Magdacha és Zavitinsk városokban. Ezért ahhoz, hogy ennek a brigádnak az ejtőernyősévé válhasson, erőre és különleges kitartásra volt szükség, mivel az időjárási viszonyok szinte kiszámíthatatlanok voltak, például télen a hőmérséklet elérte a -40 fokot, nyáron pedig rendellenes hőség volt.

Az első légideszant fegyverek bevetési helye A Távol-Keletet okkal választották. Ez a Kínával fenntartott kapcsolatok nehéz időszaka volt, amely a Damaszkusz szigetén történt érdekütközést követően tovább romlott. A dandárok parancsot kaptak, hogy készüljenek fel egy Kína felől érkező támadás visszaverésére, amely bármikor támadhat.

A DSB magas szintje és jelentősége gyakorlatok során mutatták be a 80-as évek végén Iturup szigetén, ahol 2 zászlóalj és tüzérség szállt le MI-6 és MI-8 helikoptereken. A helyőrséget az időjárási viszonyok miatt nem figyelmeztették a gyakorlatra, melynek következtében tüzet nyitottak a partra szállottakra, de az ejtőernyősök magasan képzett kiképzésének köszönhetően a műveletben résztvevők közül senki sem sérült meg.

Ugyanezen években a DSB 2 ezredből, 14 dandárból és körülbelül 20 zászlóaljból állt. Egyszerre egy brigád egy katonai körzethez kapcsolták, de csak azokhoz, amelyek szárazföldön hozzáfértek a határhoz. Kijevnek is volt saját dandárja, további 2 dandárt kaptak a külföldön található egységeink. Minden dandárnak volt tüzérosztálya, logisztikai és harci egységei.

Miután a Szovjetunió megszűnt, az ország költségvetése nem tette lehetővé a hadsereg masszív fenntartását, így nem volt más tennivaló, mint feloszlatni a légideszant erők és a légideszant erők egyes egységeit. A 90-es évek elejét a DSB távol-keleti alárendeltségéből való kivonása és Moszkvának való teljes alárendeltségbe történő áthelyezése jellemezte. A légi rohamdandárok külön légideszant dandárokká alakulnak át - 13 légideszant brigád. A 90-es évek közepén az Airborne Forces csökkentési terv feloszlatta a 13. légideszant-dandárt.

A fentiekből tehát kitűnik, hogy a DShB-t a légideszant erők egyik szerkezeti részlegeként hozták létre.

A légideszant erők összetétele

A légideszant erők összetétele a következő egységeket tartalmazza:

• levegőben;
• légi roham;
• hegy (melyek kizárólag hegyi magasságokban működnek).

Ez a légideszant erők három fő összetevője. Ezenkívül egy hadosztályból (76.98, 7, 106 Guards Air Assault), dandárból és ezredből (45, 56, 31, 11, 83, 38 Guards Airborne) állnak. Voronyezsben 2013-ban egy brigádot hoztak létre, amely a 345-ös számot kapta.

A légideszant erők személyi összetétele Rjazan, Novoszibirszk, Kamenyec-Podolszk és Kolomenszkoje katonai tartalék oktatási intézményeiben készült. A kiképzést az ejtőernyős leszálló (légi roham) szakasz és a felderítő szakaszok parancsnokai területén végezték.

Az iskola évente mintegy háromszáz végzőst adott ki - ez nem volt elég a légideszant csapatok személyi igényeinek kielégítésére. Következésképpen lehetőség nyílt a légideszant erők tagjává válni azáltal, hogy az iskolák speciális területein, például az általános fegyverkezési és katonai osztályokon végzett légideszant karokon végzett.

Készítmény

A légideszant-zászlóalj parancsnoki állományát leggyakrabban a légideszant erők közül, a zászlóaljparancsnokokat, zászlóaljparancsnok-helyetteseket, századparancsnokokat pedig a legközelebbi katonai körzetekből választották ki. A 70-es években, annak a ténynek köszönhetően, hogy a vezetés úgy döntött, hogy megismétlik tapasztalataikat - létrehozzák a DSB-t és személyzetet, bővül a tervezett beiskolázás az oktatási intézményekbe, aki a leendő légideszant tiszteket képezte ki. A 80-as évek közepét az a tény jellemezte, hogy a légideszant erők oktatási programja keretében kiképzett tiszteket elengedték a légideszant erőkhöz. Szintén ezekben az években a tisztek teljes átalakítása úgy döntött, hogy szinte mindegyiküket lecserélik a DShV-ben. Ugyanakkor a kiváló tanulók főleg a légideszant erőkhöz mentek szolgálatra.

Csatlakozni a légierőhöz, mint a DSB-ben, meghatározott kritériumoknak kell megfelelni:

• magasság 173 és magasabb;
• átlagos fizikai fejlettség;
• középfokú oktatás;
• orvosi korlátozások nélkül.

Ha minden egyezik, akkor a leendő harcos megkezdi az edzést.

Különös figyelmet fordítanak természetesen a légideszant ejtőernyősök fizikai felkészítésére, amelyet folyamatosan végeznek, kezdve a napi 6 órakor kezdődő felkeléstől, a kézi harctól (speciális kiképzési program) és a hosszú, erőltetett menetelésig. 30-50 km. Ezért minden harcos óriási kitartással rendelkezikés kitartást, emellett olyan gyerekeket válogatnak be soraikba, akik részt vettek bármely olyan sportban, amely ugyanezt az állóképességet fejleszti. A teszteléshez egy állóképességi tesztet végeznek - 12 perc alatt egy vadászgépnek 2,4-2,8 km-t kell futnia, különben nincs értelme a légideszant erőknél szolgálni.

Érdemes megjegyezni, hogy nem véletlenül nevezik őket univerzális harcosoknak. Ezek az emberek a legkülönbözőbb területeken, bármilyen időjárási körülmények között, teljesen hangtalanul tudnak tevékenykedni, álcázhatják magukat, birtokolhatnak mindenféle fegyvert, a sajátjukat és az ellenséget is, irányíthatnak bármilyen közlekedési eszközt és kommunikációs eszközt. A kiváló fizikai felkészültség mellett pszichológiai felkészültségre is szükség van, hiszen a harcosoknak nem csak nagy távolságokat kell leküzdeniük, hanem „fejjel kell dolgozniuk”, hogy az egész hadművelet során megelőzzék az ellenséget.

Az intellektuális alkalmasságot szakértők által összeállított tesztekkel határozzák meg. A csapatban a pszichológiai kompatibilitást feltétlenül figyelembe veszik a srácok 2-3 napig egy bizonyos különítményben, majd a vezető tisztek értékelik a viselkedésüket.

Pszichofizikai előkészítés történik, ami fokozott kockázattal járó feladatokat jelent, ahol fizikai és lelki megterhelés is van. Az ilyen feladatok a félelem leküzdésére irányulnak. Ugyanakkor, ha kiderül, hogy a leendő ejtőernyős egyáltalán nem tapasztal félelemérzetet, akkor nem fogadják el továbbképzésre, mivel teljesen természetes módon megtanítják irányítani ezt az érzést, és nincs teljesen felszámolva. A légideszant erők kiképzése óriási előnyt biztosít hazánknak a vadászgépek tekintetében minden ellenséggel szemben. A legtöbb VDVeshnikov már nyugdíjba vonulása után is megszokott életmódot folytat.

A légideszant erők fegyverzete

Ami a technikai felszerelést illeti, a légideszant erők kombinált fegyveres felszerelést és speciálisan az ilyen típusú csapatok jellegéhez tervezett felszereléseket használnak. A minták egy része a Szovjetunió idején készült, de nagy részét a Szovjetunió összeomlása után fejlesztették ki.

A szovjet időszak járművei a következők:

• kétéltű harci jármű - 1 (a szám eléri a 100 egységet);
• BMD-2M (kb. 1000 db), földi és ejtőernyős leszállási módszerekben egyaránt használatosak.

Ezeket a technikákat évek óta tesztelték, és számos fegyveres konfliktusban vettek részt hazánk területén és külföldön. Manapság, a gyors fejlődés körülményei között ezek a modellek mind erkölcsileg, mind fizikailag elavultak. Kicsit később megjelent a BMD-3 modell, és ma már csak 10 darab az ilyen berendezések száma, mivel a gyártás leállt, azt tervezik, hogy fokozatosan lecserélik a BMD-4-re.

A légideszant erők felfegyverkeznek még BTR-82A, BTR-82AM és BTR-80 páncélozott szállítókkal, valamint a legtöbb lánctalpas páncélozott szállítóval - 700 darab, és ez a legelavultabb (70-es évek közepe), fokozatosan helyébe egy páncélozott szállító - MDM "Rakushka". Vannak még 2S25 Sprut-SD páncéltörő ágyúk, egy páncélozott személyszállító - RD "Robot" - és ATGM-ek: "Konkurs", "Metis", "Fagot" és "Cornet". Légvédelem rakétarendszerek képviselik, de kiemelt helyet kap egy új termék, amely nemrég jelent meg a légierőnél szolgálatban - a Verba MANPADS.

Nem sokkal ezelőtt új felszerelési modellek jelentek meg:

• páncélozott autó "Tigris";
• Motoros szán A-1;
• Kamaz teherautó - 43501.

Ami a kommunikációs rendszereket illeti, azokat a helyi fejlesztésű „Leer-2 és 3”, az Infauna elektronikus hadviselési rendszerek képviselik, a rendszerirányítást a „Barnaul”, „Andromeda” és „Polet-K” légvédelem képviseli - a vezetés és irányítás automatizálása. .

Fegyver minták, például a Yarygin pisztoly, a PMM és a PSS néma pisztoly. A szovjet Ak-74-es gépkarabély továbbra is az ejtőernyősök személyes fegyvere, de fokozatosan felváltja a legújabb AK-74M, és a néma Val gépkarabélyt is használják különleges műveletekben. Léteznek szovjet és posztszovjet típusú ejtőernyős rendszerek is, amelyek nagy mennyiségű katonát és az összes fent leírt katonai felszerelést képesek ejtőernyőzni. A nehezebb felszerelések közé tartoznak az AGS-17 „Plamya” és az AGS-30, SPG-9 automata gránátvetők.

A DShB fegyverzete

A DShB-nek voltak szállító- és helikopterezredei, melynek számozása:

• körülbelül húsz mi-24, negyven mi-8 és negyven mi-6;
• a páncéltörő üteg 9 MD-re szerelt páncéltörő gránátvetővel volt felfegyverezve;
• a habarcs akkumulátor nyolc 82 mm-es BM-37-est tartalmazott;
• a légelhárító rakétaszakasznak kilenc Strela-2M MANPADS volt;
• több BMD-1-et, gyalogsági harcjármûvet és páncélozott szállítójármûvet is tartalmazott minden egyes légideszant rohamzászlóaljhoz.

A dandártüzércsoport fegyverzetét GD-30 tarackok, PM-38 aknavetők, GP 2A2 ágyúk, Malyutka páncéltörő rakétarendszer, SPG-9MD és ZU-23 légelhárító ágyú alkotta.

Nehezebb felszerelés AGS-17 „Flame” és AGS-30, SPG-9 „Spear” automata gránátvetőket tartalmaz. A légi felderítést a hazai Orlan-10 drón segítségével végzik.

Egy érdekes tény történt a légideszant erők történetében: a téves médiainformációknak köszönhetően a különleges erők (Special Forces) katonáit sokáig nem nevezték jogosan ejtőernyősöknek. A dolog, mi van hazánk légierejében A Szovjetunióban, akárcsak a Szovjetunió utáni időszakában, voltak és nem is léteznek különleges erők csapatai, de vannak a vezérkar GRU különleges erőinek egységei és egységei, amelyek az 50-es években keletkeztek. A 80-as évekig a parancsnokság kénytelen volt teljes mértékben megtagadni létüket hazánkban. Ezért azok, akiket kineveztek ezekhez a csapatokhoz, csak miután szolgálatba álltak, értesültek róluk. A média számára motoros lövészzászlóaljaknak álcázták őket.

A légideszant erők napja

Az ejtőernyősök ünneplik a légideszant erők születésnapját, mint a DShB 2006. augusztus 2. óta. Ez a fajta hála a légi egységek hatékonyságáért, az Orosz Föderáció elnökének rendeletét ugyanezen év májusában írták alá. Annak ellenére, hogy az ünnepet kormányunk hirdette ki, a születésnapot nemcsak hazánkban, hanem Fehéroroszországban, Ukrajnában és a legtöbb FÁK-országban is ünneplik.

A légideszant veteránok és az aktív katonák minden évben találkoznak az úgynevezett „találkozóhelyen”, minden városnak megvan a sajátja, például Asztrahán „Testvéri Kertjében”, a Kazany „Győzelem téren”, a Kijevi „Hidroparkban”, Moszkvában. „Poklonnaya Gora”, Novoszibirszk „Központi Park”. A nagyvárosokban bemutatókat, koncerteket és vásárokat tartanak.