A Dnyeper Vízerőmű 1941-es robbanásának következményei. A mítosz „a Dnyeper Vízerőmű áldozatairól”

1941. augusztus 18-án a szovjet vezetés pánikszerűen elrendelte a Dnyeper Vízierőmű gátjának felrobbantását, amelyen akkoriban menekültek és visszavonuló szovjet csapatok sétáltak. A robbanás óriási hullámot hozott létre, amely több ezer szovjet állampolgárt és katonai személyzetet ölt meg.
Ezt a mítoszt használják a szovjet vezetés embertelenségének és saját állampolgárai életének semmibevételének „szemléltetésére”.

Példák a felhasználásra

Valóság

9. átkelés. és a 18. hadsereg a Dnyeperen át.

A mítosz rövid összefoglalása. 1941. augusztus 18-án a szovjet vezetés pánikszerűen elrendelte a Dnyeper Vízierőmű gátjának felrobbantását, amelyen akkoriban menekültek és visszavonuló szovjet csapatok sétáltak. A robbanás óriási hullámot hozott létre, amely több ezer szovjet állampolgárt és katonai személyzetet ölt meg. A mítoszt a szovjet vezetés embertelenségének és saját polgárai életének semmibevételének „szemléltetésére” használják. Használati példák „Szemjon Budjonnij délnyugati irány parancsnokának parancsára az NKVD 157. ezredének sapperei aláássák a Dnyeper vízerőművet. A robbanás csak részben tette tönkre a gátat, de egy hatalmas vízfal zúdult lefelé. Szemtanúk szerint a hullám magassága több tíz méter volt. Nemcsak a német átkelőhelyeket és viszonylag kis számú ellenséges csapatot semmisített meg. Óriási örvények vágták le és szó szerint beszívták két visszavonuló egyesített fegyveres hadseregünket és egy lovashadtestünket. Csak néhány szétszórt csoport tudott kiúszni, majd körülvették és elfogták őket. A hullám elérte a zaporozsjei parti sávot és a menekültoszlopokat. A csapatokon és a menekülteken kívül sok ott dolgozó ember, a helyi civil lakosság és több százezer állat pusztult el az ártereken és a tengerparti övezetben. A katasztrofális áramlásban több tucat hajó és legénysége pusztult el” (1). „Akkor csapataink visszavonulása során úgy döntöttek, hogy felrobbantják a Dnyeper Vízi Állomást. Csak kevesen tudtak a titkos titkosításról. De a műtét nem úgy sikerült, ahogy tervezték. A töltést nem számították ki, ennek eredményeként a gáttestben a számítottnál 5-ször nagyobb rés keletkezett. Erőteljes vízsugár ömlött a Dnyeper alsó folyásába. Egy gigantikus hullám elmosta az összes tengerparti falut a helyi lakosokkal, és megsemmisítette csapataink pontonátkelőhelyeit. Az árvíz következtében két egyesített fegyveres hadsereg és egy lovashadtest katonáit nagyrészt bekerítették és elfogták. A robbanás előkészítésére irányuló minden munkát a frontparancsnokság elől titokban végeztek, mivel a Front Katonai Tanácsa erre nem adott engedélyt. Egy körülbelül 25 méter magas áttörési hullám zúdult le a folyó medrében. A gigantikus patak elpusztította az összes tengerparti falut az útjában, több ezer civilt maga alá temetve. Az átkelés során két kombinált fegyveres hadsereg és egy lovashadtest szakadt el. A katonák egy részének nehéz körülmények között sikerült átkelnie a Dnyeperen, de a katonák nagy részét bekerítették és elfogták” (2). „Senkit nem figyelmeztettek a Dnyeper-gát tervezett felrobbantására sem magánál a gátnál, amely mentén akkoriban katonai szállítmányok és csapatok haladtak, amelyek a Dnyeper bal partjára vonultak vissza, sem a Dnyeper-gát lakosságát és intézményeit. Zaporozhye városa - 10-12 kilométerre a vízerőműtől a Dnyeper alatt. Nem figyelmeztették a Zaporozsjétől lefelé, a Dnyeper árterén található katonai egységeket sem. A katonai szállítók és a gát mentén akkoriban mozgó emberek természetesen meghaltak. Csaknem harmincméteres vízlavina söpört végig a Dnyeper árterén, elöntve mindent, ami útjába került. Hajók tucatjai, legénységükkel együtt pusztultak el abban a szörnyű patakban. A gát robbanása erősen megemelte a vízszintet a Dnyeper alsó folyásánál, ahol ekkor kezdődött a Nyikolajev közelében visszavonuló 2. lovashadtest, a 18. és 9. hadsereg csapatainak átkelése. Ezeket a csapatokat az átkelés során „levágták”, részben pótolták a bekerített és elfogott csapatok számát, részben pedig hihetetlenül nehéz körülmények között, a tüzérséget és a haditechnikát elhagyva sikerült átkelniük. Azt mondták, hogy akkoriban körülbelül 20 000 Vörös Hadsereg katona halt meg az ártereken – senkinek sem jutott eszébe pontosan megszámolni, hányan. Az ártereken a csapatokon kívül több tízezer jószág és sok, akkor ott dolgozó ember halt meg” (3). „Ezután a robbanás okozta hatalmas hullám következtében 75-100 000 figyelmeztetés nélküli lakos és körülbelül 20 000 Vörös Hadsereg katona halt meg, akiket a parancsnokság elfelejtett és nem evakuáltak” (4). Valóság Jobb, ha ennek a mítosznak az elemzését több részre osztjuk, és kezdhetjük azzal, hogy állítólag senki sem tudott a gát közelgő felrobbanásáról, beleértve az azt védő szovjet csapatok parancsnokságát sem. A DneproGES gát robbantását Sztálin és a Vörös Hadsereg vezérkari főnökének, Shaposhnikovnak a Déli Front parancsnokságához küldött kódüzenete alapján hajtották végre. Ennek a műveletnek a végrehajtására a Vörös Hadsereg mérnöki csapatainak vezetője, Kotlyar tábornok egy tapasztalt bontót, Borisz Epov alezredest küldött ki. Az elülső mérnöki osztállyal való kommunikáció érdekében a műszaki osztály szakértőjével, Petrovszkij alezredessel párosították. Ezt írja emlékirataiban a Szovjetunió Népbiztosok Tanácsának volt elnökhelyettese, M. G.. Pervuhin: „Délután, amikor a robbanóanyag-lerakás már majdnem befejeződött, megérkezett a frontparancsnokság képviselője, aki átadta a Dnyeper Vízi Állomás katonai parancsnokságának képviselőinek a délnyugati irány főparancsnokának táviratát. , S. M. Budyonny marsall, megadva a robbanás dátumát. Kimondta, hogy ha fennáll a veszélye annak, hogy a gátat németek foglalják el, azt ki kell állítani. Sötétedett, és a katonák átmentek a fordulón a bal partra, mivel felülről már nem lehetett átmenni a gáton, mert erős ellenséges tüzérségi tűz alatt volt. Eljött a pillanat, amikor a Dnyeper Vízerőművet védő katonai egység parancsnoka lezárta az akkumulátor érintkezőit, és tompa robbanás rázta meg a gátat. És íme, amit a robbanás közvetlen szervezője, Epov alezredes írja visszaemlékezésében: „A front vezérkari főnöke, Haritonov tábornok, aki Shifrin parancsnokkal együtt érkezett, utasítást adott a megsemmisítés végrehajtására, miután a németek megérkeztek. a Dnyeper jobb partja. A feladat elvégzésének joga az NKVD biztonsági ezredének és A. F. alezredesnek lesz, aki kifejezetten a kommunikációra van kijelölve. Petrovszkij. Augusztus 18-án a nap végére a németek elérték a Dnyeper jobb partját, és megkezdték a bal part ágyúzását; Az NKVD-ezred is visszavonult a bal partra, és az ezredparancsnok, összekötőjével, Petrovszkij alezredessel együtt visszavonult, kiadta a parancsot a megsemmisítés végrehajtására, amelyet a kirendelt ifjabb hadnagyokkal együtt végrehajtottam.” Így, mint látjuk, a Déli Front parancsnoksága nemcsak tudatában volt a közelgő robbanásnak, hanem aktívan részt vett annak előkészítésében is. A robbanás közvetlen szemtanúinak emlékei egyébként a gáttal együtt felrobbantott átkelő csapatokról és menekültekről szóló, dermesztő történetnek is véget vetettek. Most pedig nézzük meg két hadsereg és egy lovashadtest sorsát, amelyeket állítólag elmosott a keletkezett hullám. „Augusztus 18-án este Zaporozsje külvárosát hatalmas robbanás hangja töltötte meg. A Dnyeper Vízerőmű gátját húsztonnás TNT töltéssel robbantották fel. Khortitsa szigetén a híd és a gát felrobbanása következtében egy gyalogezred szakadt el, amely sikeresen védekezett, majd átkelt a keleti partra. A gát robbanása erősen megemelte a vízszintet a Dnyeper alsó folyásánál, ahol ekkor kezdődött meg a 2. lovashadtest, a 18. és 9. hadsereg visszavonuló csapatainak átkelése.

Augusztus 17-én a Délnyugati Irány főparancsnoka engedélyezte a csapatok kivonását a déli frontról a Dnyeper felé, hogy erős védelmet szervezzenek e nagy vízzáró vonalon. Ugyanezen a napon este a Déli Front csapatainak parancsnoka kiadta a 0077/OP számú harci parancsot, amely meghatározta a két hadsereg csapatainak a Dnyeperen túli Ingulets folyó vonalából történő kivonásának eljárását. A 2. lovashadtestnek a Nikopol – Nyizsnyij Rogacsik területére kellett volna visszavonulnia. A 18. hadsereget a Dnyeper keleti partjára vonták vissza azzal a feladattal, hogy a Nikopol - Nyizsnyij Rogacsik - Kahovka szektorban vegye fel a védelmet. Ennek megfelelően a 9. hadsereg a Kahovka-Kherson szektorban található. A visszavonulást erős utóvédekkel és légi hadműveletekkel kellett fedezni. Az átkelés után az újonnan megalakult 30. lovashadosztály a 18. hadsereghez került, a 9. hadsereg parancsnoka pedig a 296. gyaloghadosztály alárendeltségét kapta. Így a front minden hadserege így vagy úgy másodlagos hadosztályokat kapott parancsnoksága alatt. A Nikopol és Herson közötti szakaszon a Dnyeper szélessége átlagosan körülbelül másfél kilométer. A visszavonulás során nehézkes pontonparkok vesztek el az utakon és a csatákban. Például a 2. lovashadtest kénytelen volt elhagyni pontonparkját a Southern Bug folyón, hogy átkeljen a 18. hadsereg visszavonuló egységein. A pontonhíd-vagyon hadseregeknél megmaradt maradványait csak könnyű kompok építésére lehetett felhasználni. A csapatok segítségére érkeztek a Dnyeper River Shipping Company hajói. Az uszályokat és az úszó mólókat gyorsan kompokhoz igazították, mindent mozgósítottak, ami az átkeléshez használható volt. Ennek eredményeként három kompátkelő épült: 1. a 2. lovashadtest számára - három komp fából készült csónakokon Nyizsnyij Rogacsik közelében (az 5. lovashadosztály számára a lovakat úszással kellett szállítani), egy vontatógőzös uszályral - a közelben Bolshaya Lepatikha (a 9. 1. lovashadosztály számára); 2. a 18. hadsereg alakulatai számára - egy komp uszályokon és két komp rögtönzött eszközökön Kochkarovka térségében; 3. a 9. hadsereg alakulatai számára - két komp a Nyugat-Kairy térségben, három komp uszályokon a Kahovka körzetben és két komp Tyaginka közelében. Két hadsereg és egy lovashadtest csapatai augusztus 18-án reggel megkezdték az átkelést. A legszigorúbb időzítés, a be- és kirakodás precíz megszervezése, valamint a vontatóhajók éjjel-nappali működése lehetővé tette a csapatok zömének a keleti partra szállítását augusztus 22-én reggelre” (5). Most pedig nézzük a térképet. A távolság a DneproGES gáttól Nyizsnyij Rogacsik faluig, ahol a 2. lovashadtest átkelt, körülbelül 125 km. , és a faluba. Velikaya Lepetikha - körülbelül 145 km. Kacskarovkáig, ahol a 18. hadsereg átkelt, ez a távolság körülbelül 160 km. Kairó, Kahovka és Tyaginka, ahol a 9. hadsereg egységei átkeltek, még távolabb találhatók a Dnyeper mentén. Bárki, aki ismeri a fizikát legalább egy iskolai kurzus részeként, könnyen megérti, hogy ilyen távolságban szó sem lehet „harmincméteres hullámokról”.

Nem meglepő, hogy a 9. hadsereg főhadiszállásának augusztus 21-i parancsa így szól: Parancs a 9. hadsereg CSAPAI 1941. augusztus 21. 00173 sz. nehéz körülmények között sikeresen átkelt a Dnyeperen, és az utóbbi bal partján van rögzítve. A honvédség feladata ebben az időszakban harci egységeinek, hátországának, főhadiszállásának, parancsnoki és irányító létesítményeinek rendbetétele. Miután feltöltötte sorait, a hadseregnek készen kell állnia a döntő csapásokra, hogy legyőzze és megsemmisítse a beképzelt ellenséget. ...A 9. hadsereg parancsnokai Cserevicsenko vezérezredes a Katonai Tanács tagja 9 A hadtestbiztos Kolobjakov Nashtarm 9 Bodin vezérőrnagy (6) Ezt bizonyítja a Déli Front parancsnokságának utasítása is: a 0083/op számú déli front csapatai a folyó bal partjának védelmére. Dnyeper (1941. augusztus 21.) ... Ötödik. 18 A - 176, 164, 169 SD és 96 GSD és 30 CD kompozíció. A feladat a kelet megvédése. folyópart Dnyeper, erősen tartsa a kezében az átkelőhelyeket és a Nikopol kerületet, akadályozza meg az áttörést Nikopol, Melitopol irányába. Legyen legalább egy gyalogos hadosztály tartalékban, közelebb a jobb szárnyhoz. A bal oldali határ (legális) Bereznigovata, (legális) Gornosztajevka, (legális) Melitopol. Hatodik. 9 A - 51, 150, 74, 30 és 296 puskahadosztály összetétele. A feladat a kelet megvédése. folyópart Dnyeper, tartsa szilárdan a tete-de-pontot Berislavnál és Khersonnál, és akadályozza meg az áttörést Perekop irányába. Legyen tartalékban legalább egy puskaosztály a jobb szárnyhoz közelebb. A bal oldali határ a Sokologornaya, tanya. Askania Nova, Skadovsk. (7) Nyilvánvalóan a „hullám által elmosott hadseregekről” szóló pletykák alapja a 6. és 12. hadsereg sorsa volt, amelyek két héttel korábban haltak meg az umani üstben. A levéltári dokumentumokon kívül a folyamat fizikáját vizsgáló kiadvány is bizonyítja, hogy 20, de akár 30 méter magas szökőárról sem lehet beszélni: A Dnyeper vízerőműnél 37 méter a magasságkülönbség . A nyomástartó tartály térfogata 3,3 köbméter. km. A gát magassága 60 méter, a tározó nyomásfrontja 1200 méter. A fénykép alapján egy körülbelül 110 méteres kazettát robbantottak fel (azaz az elülső rész kevesebb, mint 10%-a!), és nem a tövében, és nem is a vízparton, hanem 15-20 méterrel feljebb (szemmel). ). Összesen egy legfeljebb 110x20 m területű rés keletkezett, vegyük a maximális szintkülönbséget – 20 métert. Valószínűleg a hullám magassága az esés 60% -a volt - 12 méter. Közvetlenül a robbanás után a 12 méter magas és 110 méter maximális szélességű áttörési hullám sugárirányban szétoszlani kezd az 1200 méter széles ártéren, hozzávetőlegesen 70-90 km/h sebességgel. Körülbelül 20 másodperc múlva, amikor a hullám eléri a Khortitsa-sziget partjait, 1,5 méter, és az idő előrehaladtával és a folyásirányban még tovább csökken. Az áramlás irányában felszálló víz hozzávetőleges sebessége 4-5 centiméter percenként. Az elemi számítások szerint a maximális hullámmagasság 20 másodperc után 1,5 méter volt. De nem 30 méter – ahogy az ukrán nácik és zsebtörténészeik propagálják. A víz gyors emelkedése az árterek felé maximum 1 métert tett ki, és inkább árvízszerű volt. Ennek eredményeként a fizikatudomány szempontjából egyes „történészek” harminc méteres szökőárról szóló állítása a felgyulladt tudat delíriuma. ... És akkor íme, mi lett belőle. Vlagyimir Linikov cikke általában azt mondja, hogy a vízelvezető nyílásokat augusztus 18-án, a robbanás előtt nyitották meg. Az erőmű dolgozói a tározóból engedték el a vizet, ami azt jelenti, hogy a vízszint még alacsonyabb volt, ami azt jelenti, hogy Hortysziánál a hullámmagasság biztosan nem haladta meg a 1,5 métert. Ráadásul augusztus 18-án a tározóból a nap eleji víz kiengedése miatt a gát alatt már megemelkedett - 0,5 méteresre becsülték - a vízszintet. És 20-00 körül felrobbantották a fesztávokat...

A szovjet vezetés a háború első hónapjaitól kezdve a visszavonulás során „felperzselt föld” taktikát próbált alkalmazni. Vagyis a teljes infrastruktúra tönkretétele anélkül, hogy a lakosság jövőbeli sorsa miatt aggódna, aki nem tudott evakuálni. Ennek a taktikának az egyik legbrutálisabb megnyilvánulása a Dnyeper vízerőmű zaporozsjei gátjának bányászata volt. 1941. augusztus 18-án 20:00 körül a német csapatok áttörése után felrobbantották.

A robbantási feladatot a Vörös Hadsereg vezérkara által felhatalmazott hadmérnökök hajtották végre 20 tonna robbanóanyaggal - ammonállal, aminek következtében a gáton gigantikus lyuk keletkezett, ami már 7-12 méter magas hullámot váltott ki. , amely gyakorlatilag elmosta a tengerparti várossávot, a sziget árterét. Khortitsa és biztonságosan elérte a szomszédos ukrán városokat - Nikopol és Marganets. Senkit sem figyelmeztettek a Dnyeper-gát tervezett felrobbantására, sem magán a gáton, amelyen akkoriban katonai szállítmányok és csapatok haladtak, amelyek a Dnyeper bal partjára vonultak vissza, sem a város lakosságát és intézményeit. Zaporozhye - 10-12 kilométerre a vízerőműtől a Dnyeper alatt. A Zaporozsjétől lefelé, a Dnyeper árterén álló katonai egységeket sem figyelmeztették, bár a telefonkapcsolat akkoriban a bal parton rendesen működött. A Szovjetunióban széles körben elterjedt a „német megszállók ellenséges szabotázsáról” szóló változat.

A katonai szállítók és a gát mentén akkoriban mozgó emberek természetesen meghaltak. Khortitsa szigetén a híd és a gát felrobbanása következtében egy gyalogezred, amelyet ekkor a keleti partra szállítottak, elvágták.

Rudolf Wolters német építész emlékirataiból, aki 1932-33. részt vett a Szovjetunió iparosításában, majd 10 évvel később visszatért a megszállt Szovjetunióba, hogy helyreállítsa a gazdaságot: „...A visszavonulás során az oroszok felrobbantottak egy gátat középen 175 méter szélességben. 3000 menekült, akik 5-6 méter vastag víztömegek 15 méteres magasságból esnek le egy résen, és csökkentik a vízszintet úgy, hogy a felső szakaszon a móló szárazon legyen, ill. nincs elég nyomás a turbinák forgatásához.A zsilipek is szárazak maradnak a robbanás után,ezért a hajózás megbénul.Nem csak a gát,de a gépezet is nagyrészt megsemmisült.A visszavonuláskor az oroszok kikapcsolták a központi kenőrendszert,így hogy a gépek azonnal túlmelegedtek és kigyulladtak. Az akkori géptermek, turbinák, generátorok mesteri romboló munka volt. Ma pedig a repedezettek láthatók vasbeton falak, megolvadt vas alkatrészek; minden használhatatlanná válik..."

Vízlavina söpört végig a Dnyeper árterén, elöntve mindent, ami az útjába került. Zaporozsje egész alsó részét a különféle áruk, katonai anyagok és több tízezer tonna élelmiszer- és egyéb ingatlan hatalmas tartalékaival mindössze egy óra alatt lebontották. Hajók tucatjai, legénységükkel együtt pusztultak el abban a szörnyű patakban. A DneproGES gát robbanása által keltett hullám ereje akkora volt, hogy a Volochaevka monitort a partra dobták, majd csak a szárazföldön lehetett védekező szerkezetként használni.

Hortitsa szigetének és a Dnyeper árterének ártéri övezetében, Nikopoltól több tíz kilométerre és tovább katonai egységek helyezkedtek el. A gát robbanása erősen megemelte a vízszintet a Dnyeper alsó folyásánál, ahol ekkor kezdődött a Nyikolajev közelében visszavonuló 2. lovashadtest, a 18. és 9. hadsereg csapatainak átkelése. Ezeket a csapatokat az átkelés során „levágták”, részben pótolták a bekerített és elfogott csapatok számát, részben pedig hihetetlenül nehéz körülmények között, a tüzérséget és a haditechnikát elhagyva sikerült átkelniük.

A feltételezések szerint ekkor megközelítőleg 20 ezer Vörös Hadsereg katona halt meg az ártereken (nincs pontos adat). A helyi lakosok a holttesteket a Khlyastikovy utcai vasúti híd közelében temették el. Az ártereken a csapatokon kívül több tízezer jószág és sok ember vesztette életét, akik akkor ott dolgoztak.

A Déli Front főparancsnokságának augusztus 19-én kelt harci jelentése szerint a Dnyeper Vízierőmű gátjának robbantását a Déli Főhadiszállás Hadmérnöki Osztályának vezetője hajtotta végre. Front, A. Petrovsky alezredes és a Vezérkar képviselője, egy külön tudományos kutató katonai mérnöki intézet vezetője (Moszkva) hadmérnök 1. fokozatú B. Epov. A Vörös Hadsereg vezérkarának utasítása szerint jártak el, miután engedélyt kaptak a gát felrobbantására vészhelyzet esetén.

A halálozások pontos számát szinte lehetetlen meghatározni, a rendelkezésre álló források csak hozzávetőlegesen teszik lehetővé a harcoló felek veszteségeit. A német parancsnokság azt állította, hogy 1,5 ezer katonáját veszítette el.

A szovjet oldalon a térség 200 ezres milíciájának nagy része, egy gyaloghadosztály (egyik ezrede a Hortitsa-szigeten maradt), egy NKVD-ezred, két tüzérezred és kisebb egységek tartózkodtak az árvíz sújtotta övezetben. Ezen egységek állománya több mint 20 ezer katona. Ezenkívül augusztus 18-án éjjel a Nikopoltól Kahovkáig és Hersonig terjedő széles sávban megkezdődött a két kombinált fegyveres hadsereg és egy lovashadtest visszavonulása a bal parton. Ez további 12 hadosztály (150-170 ezer katona és tiszt). A katonaságon kívül Zaporozsje alacsony fekvésű utcáinak, a Dnyeper mindkét partján fekvő falvak lakói és a menekültek is szenvedtek a hirtelen jött árvíztől. Az érintett területen élők becsült száma 450 ezer fő. Ezen adatok alapján a szovjet oldalon elhunyt Vörös Hadsereg katonák, milíciák és civilek számát a történeti tanulmányok 20-30 ezerre 75-100 ezerre becsülik.

A németeknek a Wehrmacht mérnökei és a szovjet munkások erői segítségével sikerült helyreállítani a Dnyeper Vízerőművet, ők fizették a birodalmi márkák munkáját. Feltételezések szerint 1943 késő őszén a németek visszavonulásuk során a Dnyeper Vízi-gát felrobbantását is megkísérelték. Ugyanakkor a gát megsemmisítésének terve nem valósult meg, és nem is semmisült meg, mivel a szovjet sappereknek sikerült megrongálniuk a detonátorok vezetékeinek egy részét. Pedig akár a szovjet bombázások, akár a németek hatására megsemmisült a vízerőmű, a gát útpályája, a külső híd és az összekötő pillér a jobb parton. A szovjet vezetés 1944-ben döntött a Dnyeper Vízerőmű helyreállításáról - elsősorban nők restaurálták, szovjet módra kézzel eltakarították a negyedmillió tonnás zúzott beton törmelékét. Ugyanazok a hagyományos szovjet szerszámok voltak – talicska, csákány és lapát.

Források:
1. Khmelnitsky D.S. A Szovjetunió elleni náci propaganda. Anyagok és megjegyzések. 1939-1945.
2. Az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériumának központi archívuma. - F.228. - Op.754. - Ref.60. - Arc.95.
3. Moroko V.N. Dneproges: fekete 1941. augusztus.
4. A Zaporozsjei Nemzeti Egyetem Történettudományi Karának tudományos munkái. - M.: ZNU, 2010. - VIP.XXIX. - P.200-201.
5. Rummo A.V. Mondd el az igazat az embereknek.
6. Szociológiai kutatás. - Moszkva, 1990. - 9. sz. - 128. o.

Először is mondjuk el, miért volt szükség a „szovjet energia gyöngyének”, a világ harmadik legerősebb állomásának felrobbantására. Itt minden egyszerű: a gát egy híd, amelyen keresztül német tankok gördülhettek be Zaporozsjébe augusztus 19-én. 22 szakszervezeti jelentőségű vállalkozás, köztük egy motorgyártó üzem (a leendő Motor Sich) kerülne a birodalmi gazdaságba. A Wehrmacht pedig erőt halmozva gyorsan magához vette a Dnyeperen átkelő Andrej Szmirnov tábornok 18. hadseregét.A déli front összeomlik, és a németek azonnal Perekopba érnek.

Volt rá esély.

A német szárazföldi erők volt vezérkari főnökének, Franz Haldernek a „Háborús naplójában” az szerepel, hogy „1941. augusztus 19. A háború 59. napja... Az ellenséges repülőgépek intenzíven támadják előrenyomuló egységeinket a Dnyeper-kanyarban. A 9. páncéloshadosztály elérte a Zaporozsje melletti gáttól 1 km-re nyugatra lévő területet. A 14. páncéloshadosztály betört az ellenséges hídfőbe Zaporozsje mellett.”

Ám a 16. légelhárító tüzérségi légvédelmi ezred 3. és 6. ütegének katonái feltörték, feltartóztatták az ellenséges oszlopot a jobb parton. A megsemmisült harmadik üteg által a városnak adományozott óra, amely hajnali négykor harckocsikkal szállt harcba, ugyanabban a másfél hónapban változott a kiürítésre.

Az 1941. augusztus 18-i veszteségekről szóló jelentésben jóvátehetetlenségükben sértő megjegyzések találhatók: „Zaharcsenko Pavel Anatoljevics hadnagy, az irányító szakasz parancsnoka... a csatatéren maradt. A Vörös Hadsereg katonája, David Solomonovics Margalitasvili, műszerkezelő... a csatatéren maradt.”

Életükkel biztosították a munkaközösségek és a vasút összehangolt és ütemes munkáját.

1937-re Zaporozhye állította elő az ország alumíniumának 60%-át, vasötvözeteinek 60%-át, magnéziumának 100%-át, hengerelt acéljának 20%-át. A berendezések megmentéséhez augusztus-szeptemberben naponta legalább 600 vagon indult el innen kelet felé, néhány napon pedig körülbelül 900. Csak egy Zaporizhstal üzem elszállításához 8 ezerre volt szükség.

És a légelhárító tüzérek számára aznap 15:00 körül véget ért az egész.

A csata végén a 3. üteg tucatnyi életben maradt katonája a tűzoltó szakasz parancsnoka, Pavel Chumakov főhadnagy vezetésével visszavonult a vízi erőműre. A Baburka falu (ma városi terület) közelében állomásozó 6. ütegből az NKVD fegyveresek zászlóaljával együtt védekeztek az emberek Hortitsa felé.

Abban az időben igazi végítélet volt ott - a szigetet két parttal összekötő két hídon át özönlött a tömeg - katonaság, civilek, járművek és szarvasmarhák keveréke. A nyüzsgést kihasználva a németek is a szigetre özönlöttek, de nem volt idejük átkelni az Öreg-Dnyeperen - a második hidat felrobbantották. A Kicskasszkij-híd is megsemmisült.

Csak a vízerőmű maradt meg.

Először a turbinákat használhatatlanná tették. Albert Speer birodalmi fegyverkezési és hadianyag-miniszter, az utak, vízügyi és energiaforrások főfelügyelője, aki 1942-ben Zaporozsjébe látogatott, megjegyezte, hogy „az oroszok visszavonulásuk során nagyon egyszerű és figyelemreméltó módon letiltották a berendezést: a kenőanyag-elosztó átváltásával. amikor a turbinák teljes mértékben üzemeltek. A kenéstől megfosztott gépek felforrósodtak, és szó szerint felfalták magukat, használhatatlan fémhulladék halommá változva. Nagyon hatékony megsemmisítési eszköz, egyetlen ember egyetlen fogantyújának elfordításával!”

Magában a gátban hatalmas lyukat ütöttek.

A legtetején megegyezés szerint a robbanás előkészítését Borisz Epov, a szappermunka jelentős szakértője végezte, aki a Szojuzvzrivpromnál a Megváltó Krisztus-székesegyház lerombolásával foglalkozó bizottság tagja volt, az Akadémia tanára. nagy tapasztalattal rendelkező mérnök, számos tudományos munka szerzője.

Speciális repülőgépek szállítottak mindent, ami a gát, az előkamrán átvezető híd és a turbinacsarnok megsemmisítéséhez szükséges volt. A szükséges utasításokat megkapta a Déli Front mérnöki csapatainak vezetője, Aron Shifrin ezredes és a front katonai tanácsának tagja, Trofim Kolomiets. Ekkor a DneproEnergo vezetője az állomás generátorait készítette elő és evakuálta.

Ahogy Epov maga is elmondta önéletrajzában, a front vezérkari főnöke, Fjodor Haritonov tábornok, aki Shifrinnel együtt érkezett, utasítást adott, hogy várjanak az utolsó pillanatig.

„A feladat végrehajtásának joga az NKVD biztonsági ezredének és A. F. Petrovszkij alezredesnek a kivonása lesz, akiket kifejezetten a kommunikációra osztottak ki. Augusztus 18-án a nap végére a németek elérték a Dnyeper jobb partját, és megkezdték a bal part ágyúzását; Az NKVD-ezred is a bal partra vonult vissza, és az ezredparancsnok, összekötőjével, Petrovszkij alezredessel együtt, kiadta a parancsot a megsemmisítés végrehajtására, amelyet én a kirendelt ifjabb hadnagyokkal együtt végrehajtottam. A robbanás következtében hosszában mintegy 100 méter szakadt ki a gáttestben (a teljes 600 m-es gát hosszából)” – írja a mérnök-ezredes, aki ezután tíz nagyon kellemetlen napot töltött. az élvonalban a SMERSH.

És mivel erről a valakiről kiderült, hogy a front politikai osztályának vezetője, Alekszandr Zaporozsec tábornok, az egyetlen, aki nem volt a megfelelő pillanatban a hadseregben, a bombázó fegyvereit elvették, hazaárulással vádolták és kezdett kideríteni, ki adta a szabotázsfeladatot. Csak amikor a Vörös Hadsereg Hadmérnöki Főigazgatóságának vezetője, Leonty Kotlyar vezérőrnagy Sztálinhoz érkezett, Epovot bocsánatkéréssel szabadították fel, sőt „intézkedéseket tettek a dolgok rendbetételére”.

Ettől a pillanattól kezdve egy legenda született egy tízméteres hullámról, amely végül harmincméteressé nőtte ki magát, és „százezer ukránt ölt meg”.

A mítosz szörnyű szökőárral borította be a Khortitsán védekező egységeket (bár németek már voltak ott), 20 ezer Vörös Hadsereg katonát fojtott el az ártereken és az átkelőhelyeken, majd „bokrok és fák fölé” akasztotta őket, „hajók tucatjait temette el. legénységükkel” a mélységben.

A médiában évtizedek óta kóborló másoló-beillesztések folyamatosan új részleteket adnak hozzá.

Idővel világossá vált, hogy „óriás örvények vágták le és szó szerint beszívták két visszavonuló egyesített fegyveres hadseregünket és egy lovashadtestünket”. A mítoszalkotók szerint csak néhányan tudtak kiúszni, és azonnal elfogták őket. De a tengerparti falvak nem úsztak sehol, víz borította őket, amely egyúttal felemésztette a „menekültoszlopokat”.

Általában egy apokalipszis, amelynek példája nagyon alkalmas a szovjet rezsim embertelen, kannibál természetének bemutatására. A további szépség kedvéért ugyanazt az NKVD-ezredet adják hozzá a halottakhoz, amely „gátrobbanásban halt meg”. Még egy kicsit - és az ilyen történetekben a hullám eléri Törökország partjait, és elpusztít valami ősi dolgot a világörökség közül.

Csak mindez nem történt meg.

A Dnyeper valójában annyira túlcsordult, hogy elöntötte Zaporozsje távoli utcáit.

Oleg Zoin író az „Egy hétköznapi regényben” azt mondja, hogy az 5-ös villamos nem járt a Szabadság térről a Pristanba, mert a villamos síneket egy méteres vízréteg takarta el. – De valahonnan, mint a májusi árvíz idején, megjelent két csónakos, akik ritka polgárokat vittek a mólóhoz és vissza ingyen. Egy folyami vontatóhajót a partra dobtak, egy hajójavító üzemet pedig elöntött egy kósza hullám.

De a folyásirányban a víz nem terjedt el jobban, mint a Dnyeper Vízerőmű építése előtt rendszeresen előforduló árvizek idején.

Az aprólékos helytörténészek által többször megkérdezett helyi lakosok megerősítették, hogy sok vízbe fulladt jószág van, és elhullott méhekkel teli kaptárak kerültek a partra. De nem volt és nem is lehetett sok ezer áldozat, mivel valójában háború zajlott, és egyetlen fehér gőzös sem közlekedett a folyó mentén. A menekültek már a bal partra menekültek, nem voltak hidak.

Kinek kell megfulladnia?

Ha mégis „két egyesített katonai hadsereg és egy lovashadtest”, akkor a parancsnokság augusztus 17-én valóban engedélyezte a csapatok déli frontról a Dnyeper felé történő visszavonását az erős védelem megszervezése érdekében.

Még aznap este a 0077/OP számú harci parancs következett, amely meghatározta a csapatok kivonásának eljárását az Ingulets folyó vonalából. A 2. lovashadtestnek a Nikopol-Nizhny Rogachik területére kellett volna visszavonulnia. A 18. hadsereg megkapta a Nikopol-Nizhny Rogachik-Kahovka szektor megtartásának feladatát. A 9. hadsereg Kahovkától Hersonig állt.

A pontonpark már régen elveszett. Az egységek könnyű kompokon, úszó mólókon, uszályokon, a Dnyeper River Shipping Company hajóin keltek át a másfél kilométeres folyón, és halászhajókra faplatformokat raktak le. Az átkelés augusztus 18-án reggel kezdődött.

A 18. hadsereg harci jelentése szerint „a legszigorúbb időzítés, a be- és kirakodás precíz megszervezése, a vontatóhajók éjjel-nappali működése lehetővé tette, hogy augusztus reggelre a csapatok nagy részét a keleti partra szállítsák. 22.” A 9. sikeresen befejezte az összes tevékenységet 21-én.

Miért nem szívták be őket az „óriás örvényekbe”?

Igen, mert a DneproGES gáttól Nyizsnyij Rogacsik faluig körülbelül 125 kilométer. És Velikaya Lepetikha faluba - körülbelül 145. Kacskarovkába, ahol a 18. hadsereg átkelt, már 160 volt, a 9. hadsereg pedig még távolabb. Mindenkinek, aki nem hagyta ki a fizikát az iskolában, meg kell értenie, hogy a „harminc méteres hullámok” nem tesznek meg ilyen távolságokat.

Egy egyszerű számítás és a szokásos logika: amikor a gát egy kis szakasza megsemmisül, egy körülbelül 12 méter magas és körülbelül száz széles áttörési hullám az első másodperctől kezdődően szétválni kezd a Dnyeper kilométeres szélességében Zaporozsje közelében, és tovább az ártér mentén. 20 másodperc után ez már másfél méteres hullám, lejjebb pedig percenként öt centiméteres lesz a szintemelkedés, gyorsan nullára csökkenve.

A számítás hozzávetőleges, de ártatlan macskák, kutyák és különféle jószágok szenvedhettek a víztől. Nem százezer ember.

Szeptember 6-ára a zaporozsjei lakosokból alakult 247. gyalogos hadosztály egységei megtisztították Hortysziát az ellenségtől, és a város ágyúzása leállt. A védekező egységek a Dnyeper jobb partja mentén oszlottak el, és csak október 4-én hagyták el állásaikat szervezetten.

Egy olyan történelem, amelyre méltán lehet büszke, csakúgy, mint a ma is működő DneproGES. És mindig ne feledje, hogy a fizika törvényei nincsenek olyan híresen átírva, mint a történelem.

Klasszikus példa egy ilyen cikkre.

A különösen fontos ipari vállalkozások védelmét szolgáló NKVD csapatok 157. ezredének rendelkezésre álló dokumentumainak tanulmányozása, amely az utolsó pillanatig őrizte és védte a Dnyeper vízierőművet, lehetővé teszi a gátrobbanás időpontjának pontos meghatározását. óra: 1941. augusztus 18-án 20.00-20.30. Ekkor robbantották fel a Dnyeper vízerőművet, a Dnyeper gátakat és a Dnyeperen átívelő vasúti hidat.
A katonai szállítók és a gát mentén akkoriban mozgó emberek természetesen meghaltak. Khortitsa szigetén a híd és a gát felrobbanása következtében egy gyalogezred, amelyet ekkor a keleti partra szállítottak, elvágták.
A gáttestben nagy rés jelent meg, és megkezdődött az aktív vízkibocsátás. Ennek eredményeként hatalmas árvízi zóna keletkezett a Dnyeper alsó folyásánál. Egy óriási hullám elmosott több ellenséges átkelőt, és elsüllyesztett számos, az ártereken megbúvó fasiszta egységet. De a felszabaduló víz nem osztotta „mi” és „idegenek” részre az embereket.
Csaknem harmincméteres vízlavina söpört végig a Dnyeper árterén, elöntve mindent, ami útjába került. Zaporozsje egész alsó részét a különféle áruk, katonai anyagok és több tízezer tonna élelmiszer- és egyéb ingatlan hatalmas tartalékaival mindössze egy óra alatt lebontották. Hajók tucatjai, legénységükkel együtt pusztultak el abban a szörnyű patakban. A DneproGES gát robbanása által keltett hullám ereje akkora volt, hogy a Volochaevka monitort a partra dobták, majd csak a szárazföldön lehetett védekező szerkezetként használni.
Hortitsa szigetének és a Dnyeper árterének ártéri övezetében, Nikopoltól több tíz kilométerre és tovább katonai egységek helyezkedtek el. A gát robbanása erősen megemelte a vízszintet a Dnyeper alsó folyásánál, ahol ekkor kezdődött a Nyikolajev közelében visszavonuló 2. lovashadtest, a 18. és 9. hadsereg csapatainak átkelése. Ezeket a csapatokat az átkelés során „levágták”, részben pótolták a bekerített és elfogott csapatok számát, részben pedig hihetetlenül nehéz körülmények között, a tüzérséget és a haditechnikát elhagyva sikerült átkelniük.

Ennek a mítosznak a következő megismétlését lehetetlen másként felfogni, mint a deszovjetizálási politika folytatásaként Ukrajna területén. Egy mítosz állandó ismétlődése el kell, hogy vesse a „mindenki tudja ezt” kategória megváltoztathatatlan igazságaként való elismerését.

Miért mítosz ez?

Mert az ebben és más hasonló cikkekben közölt szinte minden információ nem igaz!

Elemezzük részletesebben a mítoszt.

1. Kezdjük az első passzussal, amelyben azonnal látható „a szovjet kormány kannibál lényege, amely nem kímélte az emberéleteket”.

...A katonai szállítók és az akkori gát mentén mozgó emberek természetesen meghaltak...

Így képzeli el az ember a fáradtan kóborló menekülteket, köztük időseket, nőket és gyerekeket. Szigorú arcú katonák jönnek feléjük, mozgó szekerek nyikorgása és autózúgás. És hirtelen robbanás - robbanás, és mindez eltűnik a tűz és a tomboló víz forgószélében. A valóságban az események résztvevőinek minden visszaemlékezése szerint a gát felrobbantásakor a gát közvetlen tűz alatt állt. ellenség, és ennek megfelelően nem volt rajta mozgás:

Délután, amikor a robbanóanyag-lerakás már majdnem befejeződött, megérkezett a frontparancsnokság képviselője, aki átadta a Dnyeper Vízi Állomás katonai parancsnokságának képviselőinek a délnyugati irány főparancsnokának, S. M. marsallnak a táviratát. Budyonny, megadva a robbanás dátumát. Kimondta, hogy ha fennáll a veszélye annak, hogy a gátat németek foglalják el, azt ki kell állítani.
Sötétedett, és a katonák átmentek a fordulón a bal partra, mivel felülről már nem lehetett átmenni a gáton, mert erős ellenséges tüzérségi tűz alatt volt.
Hirtelen abbamaradt az ágyúzás, és nyomasztó csend támadt, ami a helyzet bizonytalanságára való tekintettel jobban megviselte népünk idegeit, mint az ágyúzás...
Eljött a pillanat, amikor a Dnyeper Vízerőművet védő katonai egység parancsnoka lezárta az akkumulátor érintkezőit, egy tompa robbanás rázta meg a gátat... A robbanás... a gát vízelvezető részének több nyílásán tönkrement. A robbanás nemcsak a gáton tartózkodó nácikat ölte meg, hanem az erőmű alatti gyors vízemelkedéssel, a jobb parti Dnyeper árterén is rengeteg átkelni készülő ellenséges csapat és fegyver. a bal partra, elöntöttek... Fájdalommal a szívben és a mielőbbi visszatérés reményével a Dnyeper partjára, az erőmű munkásai az éjszaka közepén Keletre indultak...

Ami a Khortitsa híd aláaknázását illeti, az teljesen indokolt volt, mivel a németek a visszavonuló csapatok vállán elfoglalták az Öreg-Dnyeperen átívelő hidat, és majdnem elfoglalták az Új-Dnyeperen át Zaporozsjébe vezető hidat. . Ugyanakkor a felrobbantott hídon nem voltak civilek vagy katonák tömegei, különben ez minden bizonnyal tükröződött volna az események résztvevőinek visszaemlékezéseiben, amelyekben egyértelműen vannak követelések a bombázók ellen, de ott nem vádolják senki halálát. Ugyanígy a hídrobbanás által elvágott ezredet ezekből az emlékekből ítélve egyáltalán nem mosta el a hullám, sőt részben át tudott kelni a bal partra.

Néhány perccel később leszálltunk a kamionról a várost Khortitsa szigetével összekötő hídon, mivel az autóval már nem lehetett továbbmenni. A hidat eltömte az emberek lavina: autók, szekerek és marhák. Mindannyiunktól emberfeletti erőfeszítésekre volt szükség, hogy a pánikszerűen menekülőket visszatartsuk és az ellenség felé fordítsuk...
Itt találkoztunk Haritonov vezérőrnaggyal, aki jóváhagyta cselekedeteinket, és személyesen segített a harci különítmények kialakításában és a harci küldetések tisztázásában. Az ellenséget megállították. Három ellenséges harckocsit kiütöttek a hídon. Mindenki felfrissült, dédelgetve a reményt, hogy hamarosan erősítés érkezik hozzánk.
De egy idő után a helyzet Khortitsa szigetén egyszerűen kritikussá vált, és reménytelennek tűnt. Lenyűgöző robbanás hallatszott, és hamarosan újabb. Felrobbantották a gát áthidalóját, és aláásták a szigetet Zaporozsje városával összekötő hidat. A régi meder hídja sértetlen maradt, és valójában nyitottá vált a fasiszta gonosz szellemek előtt.
...Az ellenség áttört a szigetre és elfoglalta annak déli részét. Továbbra is heves ellenállást nyújtottunk a sokszor fölényes ellenséges erőknek, erőink meggyengültek, néhányan a Dnyeper felé kezdtek menekülni.
A Khortitsa szigetén kialakult kritikus helyzet és végzetünk hitelességét... a Déli Front politikai osztályának vezetőjének távirata igazolja, elvtárs. Mamonov a Vörös Hadsereg Politikai Főigazgatóságának vezetőjének, Mekhlis elvtársnak intézett 1941. augusztus 20-i keltezéssel. Ez áll: -...A hadsereg bal szektorában [az ellenséges tankok és hajtóművek ismételt támadásai következtében egységek, a zaporozsjei hídfőt elhagyták. Petrovszkij alezredes - a frontparancsnokság mérnöki osztályának vezetője és az Epin osztály (kutató és vizsgáló intézet) vezetője [vezetője] - a vezérkar képviselője, a Front Katonai Tanácsának tudta nélkül felrobbantott egy gátat és egy hidat... Egy áthidaló és egy híd robbanása mintegy 3000 embert hozott nehéz helyzetbe a szigeten Khortitsa...” Ebben a táviratban azt olvashatják, hogy a robbanás elkövetőit letartóztatták és bíróság elé állították. katonai törvényszék által.

2. És most elkezdjük elemezni a mítosz legfontosabb összetevőjét - a gigantikus, mindent szétzúzó hullámot, amely életek tízezreit pusztította el.

Csaknem harmincméteres vízlavina söpört végig a Dnyeper árterén, elöntve mindent, ami útjába került. Zaporozsje egész alsó részét a különféle áruk, katonai anyagok és több tízezer tonna élelmiszer- és egyéb ingatlan hatalmas tartalékaival mindössze egy óra alatt lebontották. Hajók tucatjai, legénységükkel együtt pusztultak el abban a szörnyű patakban. A DneproGES gát robbanása által keltett hullám ereje akkora volt, hogy a Volochaevka monitort a partra dobták, majd csak a szárazföldön lehetett védekező szerkezetként használni.

Fenyegetően hangzik. Hiszen nem egyszer láthattunk olyan katasztrófafilmeket, ahol egy óriási hullám mindent elsodor, ami az útjába kerül. És valami hasonlót képzelünk el.
A valóság abban különbözik a fikciótól, hogy a fizika törvényei vonatkoznak rá. És jelentős korlátozásokat vezetnek be. Miért nem más a fenti kép, mint egy színes fantázia? Vegye figyelembe az unalmas számokat.
A DneproGES gát nyomása (a gát feletti és alatti vízszint különbsége) 38 méter. Úgy tűnik, hogy ez egy 30 méteres hullám. Csak néhány árnyalat van.

Első pont.

Ekkora hullám csak akkor jelenhet meg, ha a gát teljes hosszában és magasságában egyszerre beomlik!!! A DneprHES esetében semmi ilyesmiről nem volt szó.
A robbanás az 1200-as gát mintegy 100 méterét tönkretette, és nem teljes magasságában, amint azt a fényképek igazolják. Tehát 30 méter magas hullámot még elméletileg sem lehetett elérni.

A Dnyeper vízerőmű megsemmisítése. Kilátás a felső medencéből.

A Dnyeper vízerőmű megsemmisítése. Kilátás a farokvízről.

Második pont.

A hullám magassága az áttörés során az áramlás szélességétől függ. Egyszerűen fogalmazva, a víznek megvan a folyékonyság tulajdonsága, ezért nem szűk patakban folyik, megismételve az áttörés alakját, hanem minden irányba szétterül. Ezenkívül minél szélesebb a folyó völgye, annál alacsonyabb az áttörési hullám magassága (ami teljesen természetes, mivel a törésen áthaladó víz mennyisége korlátozott, és ennek megfelelően azonos keresztmetszet mellett a szélesség növekedése magasságcsökkenés). Nézze meg a térképet, és figyeljen a völgy szélességére, és ami a legfontosabb, a magassági jelekre és a part menti sziklákra.

A modern Zaporozhye topográfiai térképe.

A mindent elsöprő, 30 méteres hullámról szóló élénk fantáziákat összetöri az unalmas valóság.
Hozzávetőleges számítások szerint a hullámmagasság a gát felrobbantása után nem haladta meg az 5 métert, a hajógyár és a móló területén pedig 3-4 métert. A Dnyeper árterében a széles folyó árterének köszönhetően a vízemelkedés nem haladta meg az 1-1,5 métert. Valószínűleg még alacsonyabbak voltak a számok, mivel egy nappal a gát felrobbantása előtt hatalmas vízkibocsátás kezdődött, és a tározó szintje alacsonyabb volt a szokásosnál.
Az 1942 tavaszi gátról készült fényképek alapján megbecsülhető a víz áramlása egy áttörés során, amikor az árvíz idején a gát előtti vízszint majdnem az üzemi szintre emelkedett. Hasonlítsd össze magad:

DneproGES. Jelen állapot.

DneproGES 1942 tavaszán.

DneproGES 1942 tavaszán.

DneproGES 1942 tavaszán.

Ennek megfelelően több tucat halott hajónak nyoma sem lehetett, különösen a legénységükkel együtt, amit a roncsok és az elsüllyedt hajótestek hiánya igazol. Folyamatosan hazugságokat olvasok elsüllyedt hajókról, de soha nem láttam ezeknek a hajóknak a nevét megadva. Ami nem is csoda, ilyenkor mindig könnyen ellenőrizhető egy adott hajó sorsa, és kiderül, hogy nem a DneproGES felrobbanásával ért véget.

Az egyetlen hajó, amelyet mindenki emleget, a Volochaevka monitor, egyértelmű bizonyítéka a hazugságnak. A hajót valóban sekély vízbe dobták, amikor a víz felemelkedett (amint az a szeptember 14-i német légifelvételeken is látható). De nem tekinthető „a partra mosottnak”.

Monitor "Volochaevka". Német légifelvétel 1941. szeptember 14.

3. Most kezdjük el megvizsgálni azt a kérdést, amelyről ez a téma valójában felvetődik – az áldozatokról.

Először is nézzük meg, hol pusztíthatja el az embereket a Dnyeper vízerőmű-gát átszakadásából származó hullám. És kiderül, hogy nem sok ilyen hely van!!!

Először is meg kell jegyezni, hogy a Dnyeper egész évben változó áramlású folyó - a tavaszi árvíz idején az éves vízhozam 70-80%-a halad át rajta, ami nagy tavaszi áradásokhoz vezet, amelyek gyakran árvizekké alakulnak. . Többek között ez volt az oka a vízerőművek Dnyeper-kaszkádjának létrehozásának, amely szabályozni kezdte a Dnyeper áramlását, és biztosítja annak egyenletesebb eloszlását egész évben, valamint az árvizek elleni védelmet.

Ezért senki sem telepedett le közvetlenül a Dnyeper árterében, és minden település az árteret körülvevő magaslatokon helyezkedett el. Amikor Zaporozhye környékén sétálunk vagy vonattal utazunk a Dnyeper mentén a Krím felé, láthatjuk, hogy minden ház dombokon található. A folyamatosan elöntött árteret gyakorlatilag nem használták, legfeljebb szénavágásra, legelőre, horgászatra.
Az egyetlen kivétel az Oak Grove terület volt, ahol móló, hajójavító telep és raktárak találhatók. De még ott is a pusztítás mértéke egy erős árvízhez volt hasonlítható, ami közvetve megerősíti a fent megadott hullámmagasság-adatokat.

Íme egy szemtanú visszaemlékezése:

A pillanat hevében és félelemből augusztus elején a Kazachiy farmra menekültem, és ott maradtam augusztus 17-ig, 18-án pedig gyalog tértem vissza Zaporozsjébe. A vonatok nem jártak, hidakat robbantottak fel, náci repülők mindent bombáztak.
Amikor augusztus 18-án megérkeztem a városba, azonnal a mólóhoz mentem, ott felvettem a munkakönyvemet, és 18 rubelt kaptam bérszámfejtésre. Embereink 19-én este kilenckor felrobbantották a Dnyeper Vízierőmű gátját (áthidalóját), a víz erős hullámban kiömlött és mindent lerombolt, ami útjába került. A város alatti ártereken pedig rengeteg állat és ember maradt. Reggel szerettem volna eljutni a Glissernaya menti mólóhoz, és még egyszer beszélni azokkal, akik még csomagolgatták a dolgokat, de láttam, hogy az egész tölgyligetet és a part menti házakat elöntötte a Dnyeper víz, mint a tavaszi árvíz idején, és csónak nélkül lehetetlen volt a mólóhoz jutni. Köszönöm, valami öregember ingyen vitte az embereket a mólóhoz a hajóján.
A városban vészjósló csend és elhagyatottság uralkodott, óráról órára várták a németeket - az emberek alkalmanként malmokat és üzleteket raboltak ki. A hatóságok magukhoz tértek, és pár nap múlva helyreállt a rend a városban.

Azok. Szó sincs katasztrofális pusztulásról Zaporozsje egyetlen, a hullám számára hozzáférhető részén az áttörés után, még a móló is sértetlen maradt!!!

Most beszéljünk az árterekről. Ezt mondják nekünk a mítoszteremtők:

Azt mondták, hogy akkoriban körülbelül 20 000 Vörös Hadsereg katona halt meg az ártereken – senkinek sem jutott eszébe pontosan megszámolni, hányan. Az ártereken a csapatokon kívül több tízezer jószág és sok ember vesztette életét, akik akkor ott dolgoztak.

Mivel nem világos, hogy pontosan mik is az árterek, így az sem, hogy konkrétan milyen részekről van szó. Olyanok ezek, mint „gömb alakú 20 ezer Vörös Hadsereg katona légüres térben”.

Egyetlen emlékirat sem tartalmaz információt az árvízben elhunyt elvtársakról, egyetlen jelentés sem tükröz ilyen veszteségeket, és a „csodával határos módon életben maradt” katonák még a peresztrojka és a függetlenség éveiben sem jelentek meg. Az ekkora egyszeri veszteségeket egyszerűen lehetetlen elrejteni. De nyoma sincs!!!

Ugyanígy a tengerparti falvak lakóinak emlékezetében sincsenek hasonló tények. Nincsenek történetek a csodás túlélőkről, nincsenek emlékek elhunyt rokonokról, nincsenek leírások a partra mosott több ezer bomló holttestről. Sokan emlékeznek a tehenek, kecskék és kutyák tetemeire, de senki sem emlékszik az emberi testekre. A Dnyeper partján nincsenek „a Dnyeper vízierőmű áldozatainak” tömegsírjai.

És végül a hab a tortán - a „Goebbels-propaganda”, amely a szovjet rezsim legkisebb bűnét is felhasználta (sőt, sokat feltalált), soha nem használta fel tevékenységében a Dnyeper Vízierőmű felrobbanását.
Úgy tűnik - ez az!!! Fényképezzen és filmezzen kilométereket, hívja meg a Vöröskeresztet és a nemzetközi szervezeteket!!! Holttestek tízezrei, köztük nők és gyerekek, síró rokonok, tömeges temetések. Micsoda szörnyű bűne a szovjet rezsimnek!!! Hol van ez az egész? De nincs semmi!!!
Talán azért, mert nem történt semmi?

Jól. E mítosz népszerűsítése azt mutatja, hogy Goebbels jelenlegi örökösei messzebbre mentek, mint tanáruk.

Plusz még történelmi témákról:

1. A sztálingrádi csata titkosított dokumentumai. Az orosz védelmi minisztérium új honlapja a sztálingrádi csata idejéből publikált szovjet és német dokumentumokkal - http://stalingrad75.mil.ru/
2. A lengyelországi varsói felkelés évfordulóján új győzelmet akartak az oroszok felett - https://www.ridus.ru/news/259651
3. Az első világháború első orosz áldozatai - http://d-clarence.livejournal.com/180348.html
4. Vészhelyzet az M-351 tengeralattjáróval – http://picturehistory.livejournal.com/2529543.html
5. Szevasztopol 1949 színesben -