मरने की संभावना. तुम किससे मरोगे? किसी दुर्घटना में या एड्स से मरने की संभावना क्या है?

रोसस्टैट के अनुसार, 2017 में रूस में 1,826,125 लोगों की मृत्यु हुई (2016 की तुलना में 8% कम)। इनमें से 1,673,384 की मृत्यु विभिन्न बीमारियों के कारण और 152,741 की बाहरी कारकों के कारण हुई।

डिमेंशिया दुनिया को मार रहा है...

विश्व स्वास्थ्य संगठन के आँकड़ों के अनुसार, विश्व की आधी से अधिक मौतें (54%) 10 प्रमुख कारणों से होती हैं। आइए उन्हें घटते क्रम में सूचीबद्ध करें।

बड़े अंतर से पहले स्थान पर हृदय रोग है, दूसरे स्थान पर स्ट्रोक है। कुल मिलाकर ये 25% तक मौतों का कारण हैं, और पिछले 15 वर्षों से ये बीमारियाँ भयानक सूची में अग्रणी रही हैं। तीसरे, चौथे और पांचवें स्थान पर श्वसन पथ के रोग (क्रोनिक ऑब्सट्रक्टिव पल्मोनरी डिजीज, फेफड़ों का कैंसर और श्वासनली और ब्रांकाई का कैंसर) हैं।

मधुमेह छठे स्थान पर है, और साल-दर-साल अधिक से अधिक लोग इससे मरते हैं (2015 में 1.6 मिलियन बनाम 2000 में 1 मिलियन से भी कम)। अभी तक डिमेंशिया (सेनाइल डिमेंशिया) सातवें स्थान पर है, लेकिन महज 5 साल में इससे होने वाली मौतों की संख्या दोगुनी हो गई है! यह मानव जीवन प्रत्याशा में वृद्धि का परिणाम है। इसके बाद निचले श्वसन पथ के संक्रमण (निमोनिया, आदि) आते हैं। डायरिया संबंधी बीमारियाँ नौवें स्थान पर हैं, हालाँकि यह आंकड़ा 5 वर्षों में आधा हो गया है। और मृत्यु के शीर्ष 10 कारणों में अंतिम स्थान पर तपेदिक है, जिससे होने वाली मौतों की संख्या भी कम हो रही है।

...और रूस - शराबीपन

रूस में, पूरी दुनिया की तरह, जीवन प्रत्याशा लगातार बढ़ रही है। 15 साल में हमारे देश का औसत नागरिक 8 साल ज्यादा जीने लगा। जैसा मुखिया का मानना ​​है रूसी संघ के स्वास्थ्य मंत्रालय वी-एरोनिका स्कोवर्त्सोवा, 2024 तक हम औसतन 76 वर्ष जीवित रहेंगे, और -2030 तक - 80 या उससे अधिक।

दूसरी बात यह है कि हमारे देश में मृत्यु दर के कारणों की संरचना वैश्विक कारणों से कुछ अलग है। बेशक, रूसी संघ में, बाकी दुनिया की तरह, हृदय और संवहनी रोग, मस्तिष्क रोग और कैंसर प्रमुख बीमारियाँ हैं। अन्य कारण श्वसन संबंधी बीमारियाँ हैं, साथ ही बुढ़ापा की अभिव्यक्तियाँ भी हैं। हालाँकि, शीर्ष दस सबसे आम कारणों में शराब से संबंधित सभी बीमारियाँ शामिल हैं, जिनमें कम गुणवत्ता वाले विकल्प के साथ जहर देने से लेकर नशे में हत्या तक शामिल हैं।

के अनुसार रूसी स्वास्थ्य मंत्रालय की मुख्य जराचिकित्सक ओल्गा तकाचेवा, हमारे देश में जीवन प्रत्याशा में वृद्धि जनसंख्या की भलाई में वृद्धि और स्वास्थ्य देखभाल और सामाजिक सहायता के क्षेत्र में सुधार के साथ-साथ एक स्वस्थ जीवन शैली को बढ़ावा देने से प्रभावित हुई। यह कोई संयोग नहीं है कि स्वास्थ्य मंत्रालय 2.8 बिलियन रूबल आवंटित करने का प्रस्ताव करता है। नागरिकों को स्वस्थ जीवन शैली में शामिल होने के लिए प्रोत्साहित करने के लिए संघीय बजट से। और यदि राज्य के प्रयास अपेक्षित परिणाम लाते हैं, तो आप देखिए, किसी दिन हम वास्तव में मुख्य रूप से बुढ़ापे से मरना शुरू कर देंगे - लगभग 100-120 वर्ष की उम्र में...

क्रम संख्या कारण प्रति वर्ष मौतों की संख्या ऐसी मृत्यु की संभावना
1 हृदय रोग, जिसमें मायोकार्डियल रोधगलन भी शामिल है
नियोप्लाज्म, जिसमें कैंसर भी शामिल है

मस्तिष्क विकारों से जुड़े सेरेब्रोवास्कुलर रोग, जिनमें मस्तिष्क रोधगलन भी शामिल है

बाहरी कारक

तंत्रिका तंत्र के रोग

पृौढ अबस्था

यकृत रोग, अल्सर सहित पाचन संबंधी रोग

निमोनिया, तीव्र ब्रोंकाइटिस, इन्फ्लूएंजा सहित श्वसन संबंधी रोग

शराब से होने वाली बीमारियाँ, जिनमें ज़हर भी शामिल है

हत्या

मधुमेह

अज्ञात कारणों से मृत्यु

सिर पर चोट

आत्मघाती

परिवहन दुर्घटना

जननांग प्रणाली के रोग

मानसिक विकार

उच्च रक्तचाप

विषाक्त भोजन

यक्ष्मा

गिरना, अचानक भी

आकस्मिक गला घोंटना

प्राकृतिक छिद्रों के माध्यम से किसी विदेशी वस्तु का प्रवेश

कोई अन्य दुर्घटना

दुर्घटनावश डूबना

नशीली दवाओं से संबंधित मौत

नशीली दवाओं का जहर

थर्मल और रासायनिक जलन

अचानक मौत

ट्रेन के नीचे मौत

उपचार के दौरान और सर्जरी के बाद जटिलताएँ

अचानक शिशु मृत्यु सिंड्रोम

आंतों में संक्रमण

डाउन सिंड्रोम (और अन्य गुणसूत्र असामान्यताएं)

वायरल एन्सेफलाइटिस

विमान दुर्घटना या अंतरिक्ष आपदा

युद्ध

रोसस्टैट के अनुसार

संभवतः कई लोग इस प्रश्न का उत्तर देंगे कि "आप कैसे मरना पसंद करेंगे?" वे मुझे ले गए - "सो जाने के लिए और जागने के लिए नहीं।" वास्तव में, दूसरी दुनिया में इस तरह के संक्रमण को दर्द रहित कहा जा सकता है, और, शायद, सबसे वांछनीय, लेकिन... मृत्यु एक प्राकृतिक प्रक्रिया है; मृत्यु का कारण हमेशा प्राकृतिक नहीं होता है। दुर्घटनाएँ, यातायात दुर्घटनाएँ और भी बहुत कुछ, जो अक्सर एक स्वस्थ व्यक्ति को जीवित रहने का मौका नहीं देता है, जो अन्य परिस्थितियों में बुढ़ापे तक जीवित रह सकता है और प्राकृतिक मृत्यु मर सकता है। यदि हम हिंसक मृत्यु के कारणों को अलग कर दें, तो स्वप्न में मृत्यु की संभावना क्या है और इसकी संभावना किसे है?

एक दिन में 24 घंटे होते हैं और हम उनमें से लगभग एक तिहाई सोने में बिताते हैं। अगर हम तार्किक रूप से सोचें, तो "प्राकृतिक कारणों" से हमारी नींद में मरने की संभावना 3 में से 1 मौका है। संकेतक काफी अधिक है, लेकिन चिकित्सा जगत के दिग्गज किसी और चीज के बारे में अधिक चिंतित हैं। नींद में ऐसी मौतें होती हैं जो वैज्ञानिक व्याख्या को नकारती हैं और जिनके लिए अभी भी कोई जवाब नहीं है। इसे अचानक और अस्पष्टीकृत मृत्यु सिंड्रोम (एसयूडीएस) कहा जाता है।

यह देखा गया है कि यह घटना अक्सर वयस्कों में देखी जाती है, विशेष रूप से एशियाई पुरुषों में। कोई नहीं जानता कि इसका क्या संबंध है और क्यों एक निश्चित उम्र और मूल के पुरुष ऐसी मृत्यु के प्रति संवेदनशील होते हैं। 80 के दशक में, इस कारण को मुख्य नाम दिया गया और यहां तक ​​​​कि अचानक शिशु मृत्यु दर से भी आगे निकल गया, जिसके परिणामस्वरूप एक वर्ष से कम उम्र के बच्चों की अज्ञात कारणों से मृत्यु हो गई।

1917 में, पहली बार एसवीएनएस के बारे में जानकारी चिकित्सा साहित्य में प्रकाशित हुई थी, जो फिलीपींस में हुई थी और इसे बंगुंगुट कहा जाता था। इसके बाद, अज्ञात कारणों से, जापान, सिंगापुर, लाओस और पूरे एशिया में इसी तरह की मौतें दर्ज की जाने लगीं। एक दिलचस्प तथ्य यह है कि मृत्यु से पहले किसी व्यक्ति को बीमारी, बीमारी या किसी अन्य कारक का संकेत देने वाले किसी भी लक्षण का अनुभव नहीं होता है। वह आदमी अच्छे स्वास्थ्य में है, और इसलिए उसकी अचानक मृत्यु उसके परिवार और दोस्तों के लिए एक सदमा है। प्रत्यक्षदर्शियों के अनुसार, आदमी पहले शांति से सोता है, और फिर अचानक कराहने लगता है, अस्वाभाविक रूप से खर्राटे लेने लगता है, दम घुटता है और मर जाता है। डॉक्टर ऐसे संकेतों को एगोनल या निकट मृत्यु कहते हैं। भले ही परिवार उस बदकिस्मत आदमी को जगाने में कामयाब रहा, लेकिन इससे उसे मौत से नहीं बचाया जा सका। बाद के शव परीक्षण में, रोगविज्ञानियों को ऐसी कोई विकृति नहीं मिली जो मौत का कारण बन सकती थी, जिसमें विषाक्तता, एलर्जी या छिपी हुई हत्या का कोई संकेत नहीं था।

ऐसी असामान्य घटना वैज्ञानिकों को नागवार गुजरी और 1992 में उन्होंने थाईलैंड में दो साल का अध्ययन किया, जिसमें आबादी के अन्य समूहों में नींद में मौत के कारणों और संभावना का अध्ययन किया गया। वे निम्नलिखित पता लगाने में कामयाब रहे:

एसवीएनएस से होने वाली सभी मौतें पुरुष थीं;

आयु 20 से 49 वर्ष तक;

कोई भी अधिक वजन वाला नहीं था;

पिछले वर्ष के दौरान, कोई गंभीर बीमारी की सूचना नहीं मिली थी, सभी लोग अच्छे स्वास्थ्य में थे;

शराब, धूम्रपान, नशीली दवाओं या अन्य जोखिम कारकों से उनके जीवन को खतरा नहीं था;

मृत्यु से पहले पूरे दिन, उन्होंने सामान्य प्रदर्शन प्रदर्शित किया;

पीड़ा शुरू होने के बाद 24 घंटे के भीतर उस व्यक्ति की मृत्यु हो गई;

हालाँकि मृत्यु सपने में हुई, 63% मामलों में यह रिश्तेदारों या दोस्तों के सामने हुई; अन्य मामलों में, पुरुष नींद और आराम की स्थिति में पाए गए;

94% मामलों में जहां गवाह मौजूद थे, मौत एक घंटे के भीतर हुई।

जब पूछा गया कि मृतक के परिवार के सदस्यों में अचानक मृत्यु की संभावना क्या है, तो यह लगभग 40% पाया गया। मारे गए लोगों में से 19% मामलों में, व्यक्ति के रिश्तेदारों की मृत्यु भी इसी तरह हुई। यह भी दिलचस्प है कि ऐसे घातक मामलों की घटना साल भर में एक जैसी नहीं होती है। सबसे बड़ा शिखर मार्च और मई के बीच होता है, और बहुत कम ही सितंबर से नवंबर के बीच होता है। इससे मौसमी घटना होने का आभास होता है।

थाईलैंड में पुरुषों की मृत्यु के कारणों की अभी तक पहचान नहीं हो पाई है और एसआईडीएस को "संभावित रूप से गंभीर सार्वजनिक स्वास्थ्य समस्या" माना जाता है। हत्या, जहर, दुर्घटनाओं और दिल के दौरे के साथ-साथ, यह सिंड्रोम 20 से 50 वर्ष की आयु के लगभग 3,000 पुरुषों को मारता है।

ऐसी मृत्यु के संभावित कारणों में से एक शारीरिक और मानसिक तनाव का संयोजन माना जाता है, जो किसी कारण से एसआईडीएस तंत्र को ट्रिगर करता है। लेकिन सभी वैज्ञानिक इस दृष्टिकोण से सहमत नहीं हैं, क्योंकि उन्हें कोई साक्ष्य आधार नहीं मिलता है, और इसलिए कारण अस्पष्ट रहते हैं।

यदि हम एसवीएनएस को ध्यान में नहीं रखते हैं, जो अज्ञात कारणों से आबादी के एक निश्चित समूह की जान ले लेता है, तो अन्य लोगों के नींद में मरने की संभावना क्या है।

यदि जीवन की यात्रा के अंत में मृत्यु आती है, तो यह स्वाभाविक है, लेकिन अक्सर यह उन लोगों को धमकी देती है जो "उज्ज्वल सुरंग" पर जाने के लिए बहुत जल्दी होते हैं। यह खतरा उन लोगों के लिए बहुत वास्तविक है जो नींद में खर्राटे लेते हैं। वे इसे गंभीरता से नहीं लेते और मानते हैं कि वे खर्राटे नहीं लेते क्योंकि वे इसे खुद नहीं सुनते, बल्कि करीबी लोगों की बातों से ही सीखते हैं।

नींद के दौरान सांस लेने में संक्षिप्त रुकावट को एपनिया कहा जाता है। जो लोग ऐसी घटनाओं का अनुभव करते हैं, उनके लिए अचानक मृत्यु का जोखिम 2-3 गुना बढ़ जाता है। यह वास्तव में ये रुकावटें हैं कि "जो लोग खर्राटे लेना पसंद करते हैं" अक्सर इसके अधीन होते हैं।

नींद के दौरान सोते हुए व्यक्ति की सांसें रुक जाती हैं। ऐसे क्षण 1 घंटे में 10 बार तक देखे जा सकते हैं! इससे हृदय गति धीमी हो जाती है, रक्त में ऑक्सीजन का स्तर गिर जाता है, रक्तचाप तेजी से और दृढ़ता से बढ़ जाता है और एड्रेनालाईन जारी होता है। यह सब अतालता, स्ट्रोक या दिल के दौरे के गंभीर हमले को भड़का सकता है। ऐसे क्षणों में व्यक्ति का जाग जाना आम बात है, लेकिन दुर्भाग्य से ऐसा हमेशा नहीं होता है।

यदि आप निम्नलिखित लक्षणों का अनुभव करते हैं तो आपको डॉक्टर के पास जाने से पीछे नहीं हटना चाहिए: आप नींद में खर्राटे लेते हैं; आपको सोने और सोने में कठिनाई होती है; आपको बहुत पसीना आता है; आप अक्सर रात में शौचालय जाने के लिए उठते हैं; आप थकावट महसूस करते हैं दिन।

मरने में जल्दबाजी न करें - आपको अभी भी पृथ्वी पर बहुत कुछ करना है!


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यह पीटरशैम, न्यू साउथ वेल्स से रूड ऑस्टिन का प्रश्न है।

हममें से प्रत्येक व्यक्ति हर दिन मरने का जोखिम उठाता है। इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि हम कितनी सावधानी से खुद को खतरे से बचाने की कोशिश करते हैं, क्योंकि कई चीजें जिनके संपर्क में हम आते हैं वे घातक हो सकती हैं। ऑस्ट्रेलियाई सांख्यिकी ब्यूरो और लेस क्रांज़ की पुस्तक व्हाट्स अवर चांसेस: एवरीथिंग यू होप्ड फॉर या फियर फ्रॉम ए टू जेड द्वारा प्रदान की गई जानकारी के आधार पर, रोजमर्रा की जिंदगी में हमारे स्वास्थ्य को नुकसान की संभावना की गणना की गई थी।

यदि आपका जन्म आधुनिक ऑस्ट्रेलिया में हुआ है, तो आपके लगभग 75.7 वर्ष (महिलाओं के लिए थोड़ा अधिक, पुरुषों के लिए थोड़ा कम) तक जीवित रहने की संभावना है।

आज बिजली गिरने की संभावना 250,000,000 में से 1 है, और आपके जीवनकाल में बिजली गिरने की संभावना 9,100 में से 1 है।

आज आप पर शार्क द्वारा हमला किए जाने की संभावना बेहद कम है। आपके पूरे जीवन में उसके आप पर हमला करने की संभावना 1:1,000,000 है। हालाँकि, यदि ऐसा होता है, तो आप केवल 30% समय से ही बच पाएंगे।

इस वर्ष आपकी मृत्यु होने की संभावना 1:119 है। मृत्यु के कारणों में हृदय रोग (1:3), कैंसर (1:5), स्ट्रोक (1:14), फुफ्फुसीय रोग (1:29), निमोनिया (1:32), मधुमेह (1:58) और यकृत रोग शामिल हैं। (1:83).

कार दुर्घटना में मरने की संभावना 1:125 है। आपकी अगली संभावित यात्रा पर कार दुर्घटना में मरने की संभावना लगभग 4,000,000 में से 1 है। कार की चपेट में आने से मरने की संभावना 6 साल की उम्र में सबसे अधिक है। छह वर्ष की आयु तक, लगभग 12,500 लड़कों में से 1 और 25,000 लड़कियों में से 1 की कारों द्वारा मृत्यु हो जाती है।

आपकी अगली हवाई उड़ान के दौरान दुर्घटनाग्रस्त होने की संभावना 4,600,000 में से 1 से भी कम है।

में मरने की संभावना<этом году при пожаре в собственном доме равна 1:100 000. того, что вы будете искалечены, - 1:1400. Вероятность пожара в вашем доме в этом году равна 1:200, и если такое произойдет - 3:10, что причиной пожара послужило курение. Если пожар все-таки случился, в 1 из 77 случаев вы получите травму или ожог.

गिरने से मरने की संभावना 1:200,000 है। यदि आपकी उम्र 80 वर्ष से अधिक है, तो संभावना 1:2,000 तक बढ़ जाती है, और यदि आपकी उम्र 90 से अधिक है, तो यह 1:570 है।

इस वर्ष 25,000 में से 1 संभावना है कि आपको ब्रेन ट्यूमर होगा। लेकिन यदि आप ऐसा करते हैं, तो 4:1 संभावना है कि यह कैंसर होगा। यदि किसी भी कारण से आप मस्तिष्क की सर्जरी कराते हैं, तो आपके बचने की संभावना 33:1 है।

यदि आपको दिल का दौरा या स्ट्रोक पड़ा है, तो पूरी तरह ठीक होने की संभावना 1:3 है, आपके स्वास्थ्य को अपूरणीय क्षति होने की संभावना 1:3 है, और उतनी ही संभावना है कि आपकी मृत्यु हो जाएगी।

इस वर्ष आपके आत्महत्या करने की संभावना 1:580 है। यदि आप यह प्रयास करते हैं, तो सफलता की संभावना 1:14 है। आपके पूरे जीवन के दौरान, सफलतापूर्वक आत्महत्या करने की संभावना 1:73 है। - संभावना है कि आपको अपने जीवनकाल में हृदय प्रत्यारोपण की आवश्यकता होगी 1:3000 है। यदि आपको हृदय दाता की आवश्यकता है, तो उसके मिल जाने की संभावना 1:1 है, और सफल ऑपरेशन की संभावना 7:10 है। यदि यह सफल रहा, तो संभावना है कि आप अगले 5 वर्षों तक नए दिल के साथ जीवित रहेंगे 1:1।

संभावना है कि आपको अपने जीवनकाल के दौरान यकृत प्रत्यारोपण की आवश्यकता होगी 1:2000; किडनी प्रत्यारोपण की संभावना 1:365 है; कॉर्निया प्रत्यारोपण की संभावना 1:95 है।

इस बात की 7:1000 सम्भावना है कि आप अंधे हो जायेंगे या आपकी दृष्टि अचानक ख़राब हो जायेगी।

आप 10 में से 4 बार धूम्रपान शुरू कर सकते हैं। यदि आप आदी हो जाते हैं, तो 10 में से 7 बार आप धूम्रपान छोड़ने की कोशिश करेंगे और 10 में से 3 बार आप सफल होंगे।

ऑस्ट्रेलिया में त्वचा कैंसर की दर दुनिया में सबसे अधिक है। इस वर्ष आपका निदान होने की संभावना 1:460 है। इस वर्ष आपको त्वचा कैंसर के एक घातक रूप, घातक मेलेनोमा का निदान होने की संभावना है। - 1:6805 के बराबर है, और तथ्य यह है कि इस वर्ष आपकी मृत्यु इससे होगी 1:22407 है। यदि आपको घातक मेलेनोमा का निदान किया जाता है, तो आपके पास इससे मरने की 1:3 संभावना है।

3:10 संभावना है कि आपको अपने जीवन में किसी समय मानसिक स्वास्थ्य संबंधी समस्याएं होंगी।

कंकाल, हड्डियाँ और दाँत
मानव कंकाल इंजीनियरिंग तकनीक का चमत्कार है। इसकी तुलना एक मजबूत इमारत से की जा सकती है। उदाहरण के लिए, आपकी फीमर उसी वजन के प्रबलित कंक्रीट से अधिक मजबूत है। जब आप तेज चलते हैं तो यह हड्डी...

आँखें
आँखों के बारे में बहुत कुछ लिखा जा चुका है। कवि इन्हें आत्मा का दर्पण कहते हैं। "सुंदरता देखने वाले की आंखों में होती है" यह मार्गरेट वोल्फ हंगरफोर्ड (1855-1897) का प्रसिद्ध वाक्यांश है। "रात की हजारों आंखें होती हैं" - वाक्यांश...

गणना करें, किस प्रकार का परिवहन सबसे सुरक्षित है, इतना आसान नहीं। एक सुंदर और दृश्य ग्राफ बनाने के लिए, कम से कम दो संकेतकों की आवश्यकता होती है - मृतकों या घायलों की संख्या, साथ ही इस प्रकार के परिवहन का उपयोग करने वाले लोगों की संख्या। हवाई, रेल और जल परिवहन के लिए, यह डेटा ढूंढना मुश्किल नहीं है, क्योंकि टिकटों के लिए धन्यवाद, प्रत्येक व्यक्ति को ध्यान में रखा जाता है। लेकिन ऑटोमोबाइल परिवहन में समस्याएं हैं। औसत रूसी की काम से लेकर दुकान तक की गतिविधियों पर नज़र रखना संभव नहीं है - कोई भी अपने घर के दरवाजे पर पंजीकरण नहीं कराता है।

2018 के आंकड़ों के अनुसार हमारी परिवहन सुरक्षा रेटिंग विभिन्न स्रोतों का उपयोग करके संकलित की गई थी - नेशनल यूनियन ऑफ इंश्योरर्स के डेटा से, जो 2012 से वर्तमान तक पंजीकृत बीमा मामलों के आंकड़े रखता है, रोसस्टैट वेबसाइट पर परिवहन दुर्घटनाओं के डेटा तक।

> प्रति 1.6 अरब किमी पर 200 मौतें

हालाँकि 2005 के बाद से मोटरसाइकिल चालकों से होने वाली दुर्घटनाओं की संख्या में 70% से अधिक की कमी आई है, मोटरसाइकिल परिवहन के सबसे खतरनाक रूपों में से एक बनी हुई है। आंकड़ों के अनुसार, यह पता चलता है कि प्रत्येक 1.6 बिलियन किमी की यात्रा की कीमत दो सौ से अधिक ड्राइवरों और उनके यात्रियों के जीवन से चुकाई जाती है।

एक मोटरसाइकिल, एक अन्य दो-पहिया वाहन की तरह - एक साइकिल - की विशेषता बढ़ती जोखिम है, इसलिए मोटरसाइकिल चालकों से जुड़ी दुर्घटनाओं के दुखद अंत होने की अत्यधिक संभावना है। इसका कारण यातायात नियमों का पालन न करना और, आश्चर्यजनक रूप से, कुछ ड्राइवरों द्वारा हेलमेट का उपयोग करने से बुनियादी तौर पर इंकार करना है।


प्रति 1.6 अरब किमी पर 5.75 लोग

सड़क दुर्घटनाओं की संख्या के मामले में निजी कारें दूसरे स्थान पर हैं। मात्र 1.6 अरब किलोमीटर की यात्रा में कम से कम 5.75 लोगों की मौत हो जाती है।

कारणों में यातायात नियमों का पालन करने के लिए ड्राइवरों की अनिच्छा, सड़क की सतह की स्थिति, संकट के कारण वाहन बेड़े की बढ़ती टूट-फूट और आबादी की क्रय शक्ति में गिरावट शामिल है। और साथ ही (जीवन की औसत आयु में वृद्धि के कारण) और ड्राइवरों की उम्र बढ़ने के कारण भी। ये सभी कारक मिलकर इस बात की गारंटी देते हैं कि रूस में सड़क परिवहन लंबे समय तक सुरक्षित नहीं रहेगा।


प्रति 10 लाख यात्रियों पर 9.4 मौतें

हवाई परिवहन में मानव जीवन के लिए सबसे बड़ा ख़तरा अंतर्राष्ट्रीय परिवहन नहीं, बल्कि अंतरनगरीय परिवहन है। खासकर यदि हेलीकॉप्टर में सवार व्यक्ति को उन देशों में जाने के लिए मजबूर किया जाता है जहां कुख्यात मकर भी अपने बछड़ों को नहीं भेजना पसंद करता है। शायद यही वह बात है जो हेलीकॉप्टर यात्रियों के बीच इतनी बड़ी संख्या में हताहत होने की व्याख्या करती है। प्रत्येक 10 लाख लोगों में से कम से कम 9.4 लोग घायल होते हैं। आपको एक बड़ी ऊंचाई से गिरना होगा, और, उच्च संभावना के साथ, चोटें जीवन के साथ असंगत होंगी।


प्रति 1.5 अरब किलोमीटर पर 5 मौतें

मिनीबस टैक्सियों को रूस में परिवहन का सबसे सुरक्षित प्रकार नहीं कहा जा सकता। आँकड़ों के अनुसार, एक मिनीबस द्वारा यात्रा किए गए प्रत्येक 1.5 अरब किमी मार्ग की कीमत पाँच मानव जीवन से चुकाई जाती है। कारणों में टूट-फूट के लिए ड्राइवरों के काम के साथ-साथ मिनीबसों की डिजाइन खामियां, सड़कों की स्थिति, यातायात नियमों का पालन करने की अनिच्छा और नशे में गाड़ी चलाना दोनों शामिल हैं।


प्रति 1 मिलियन पर 2.84 पीड़ितों का परिवहन किया गया

2018 में, इंटरसिटी बसों से जुड़ी कई बड़ी दुर्घटनाएँ हुईं, जिनमें वोरोनिश क्षेत्र में एक दुखद घटना भी शामिल है, जब दो बसें टकरा गईं, पांच लोगों की मौत हो गई और 17 घायल हो गए। सामान्य तौर पर, आंकड़ों के अनुसार, इंटरसिटी और अंतर्राष्ट्रीय बसें सुरक्षित नहीं हैं - के लिए हर दस लाख यात्रियों को ले जाने पर दुर्घटनाएँ होती हैं, कम से कम 2.84 घायल होते हैं या मारे जाते हैं। कुल मिलाकर, 2018 में, इंटरसिटी बसों में यात्रा के कारण 600 से अधिक यात्रियों की मृत्यु हो गई, और 13 हजार से अधिक लोग घायल हो गए।


प्रति 10 लाख यात्रियों पर 2.3 दुर्घटनाएँ

इस श्रेणी में अंतर्राष्ट्रीय जहाज और घरेलू नदी वाहक दोनों शामिल हैं। कुल मिलाकर, 2018 में समुद्र और नदी यात्रा के दौरान 62 घटनाएं हुईं, जिनका पांच लोगों के लिए दुखद अंत हुआ। सामान्य तौर पर, एनएसएस आंकड़ों के अनुसार, परिवहन किए गए प्रत्येक दस लाख यात्रियों पर 2.3 दुर्घटनाएँ होती हैं।

समुद्र और नदी के जहाजों पर यात्रियों को न केवल पानी के तत्वों से, बल्कि आग से भी खतरा होता है। परिवहन दुर्घटनाओं के सामान्य कारणों में से एक जहाज पर अचानक आग लगना है, जो आमतौर पर दोषपूर्ण विद्युत तारों के कारण होता है। यह आश्चर्य की बात नहीं है, यह देखते हुए कि रूस का घरेलू बेड़ा खराब स्थिति में है, लगभग एक तिहाई जहाज 40 साल की सेवा का जश्न मना रहे हैं।


मरने की संभावना: 1:11,000,000

दुनिया में सबसे सुरक्षित परिवहन, हालांकि, रूस में यात्रियों की संख्या के अनुसार दुर्घटनाओं की संख्या पर सटीक आंकड़े प्राप्त करना संभव नहीं है। नेशनल सोसाइटी ऑफ इंश्योरर्स का डेटा, जिस पर हमने परिवहन के अन्य साधनों के खतरे का आकलन करते समय भरोसा किया था, उनके लिए उपलब्ध नहीं है। इसका कारण रूस में बीमा प्रणाली की ख़ासियतें हैं; अधिकांश हवाई परिवहन कंपनियाँ अपने यात्रियों को न केवल देश के भीतर, बल्कि विदेशों में भी पहुँचाती हैं। इसलिए, वे अंतर्राष्ट्रीय बीमा पॉलिसियों का उपयोग करते हैं।

यही कारण है कि हवाई जहाज परिवहन का सबसे सुरक्षित साधन है: आंकड़ों के अनुसार, हवाई जहाज़ पर दुर्घटना में मरने की संभावना 11 मिलियन में से 1 होती है।तुलना के लिए, आंधी में चलते समय बिजली गिरने की संभावना 16 गुना अधिक होती है!


प्रति 10 लाख यात्रियों पर 0.17 दुर्घटनाएँ

इस श्रेणी में इंटरसिटी और अंतर्राष्ट्रीय ट्रेनों के साथ-साथ नियमित कम्यूटर ट्रेनें भी शामिल हैं। सामान्य तौर पर, 2018 के लिए रूसी रेलवे के आंकड़े उत्कृष्ट दिखते हैं - लगभग पूरे वर्ष, जनवरी से नवंबर तक, केवल सात घटनाएं दर्ज की गईं। दुर्भाग्य से, कुछ मौतें हुईं - एक व्यक्ति की मृत्यु हो गई। सामान्यतः प्रति 10 लाख यात्रियों पर 0.17 से अधिक दुर्घटनाएँ नहीं होती हैं।

अधिक से अधिक लोग परिवहन के सबसे सुरक्षित साधनों में से एक का उपयोग करना पसंद करते हैं, और इसे केवल कीमत से नहीं समझाया जा सकता है। दरअसल, कुछ गंतव्यों के लिए हवाई जहाज और ट्रेन टिकटों की कीमत लगभग बराबर है। रूसी रेलवे की वेबसाइट के अनुसार, 2018 में, लंबी दूरी की ट्रेनों ने पिछले साल की तुलना में लगभग 8% अधिक यात्रियों को ले जाया। और इलेक्ट्रिक ट्रेनों में यात्रियों की संख्या में लगभग 3% की वृद्धि हुई।


प्रति दस लाख परिवहन पर 0.09 मामले

रूस में परिवहन के साधनों में सुरक्षा की दृष्टि से ट्रॉलीबस दूसरे स्थान पर है। एनएसएस के आँकड़ों के अनुसार, परिवहन किए गए प्रत्येक दस लाख यात्रियों पर केवल 0.09 दुर्घटनाएँ होती हैं। उनमें से अधिकांश साधारण "ठोकर खाकर गिर गए" हैं।

ट्रॉलीबस की कम आघात दर के कारण बहुत सरल हैं - इसकी मात्रा और वजन, साथ ही इसकी कम गति। टक्कर में, उदाहरण के लिए, एक यात्री कार के साथ, कार को बहुत अधिक नुकसान होगा। और ट्रॉलीबस यात्री मामूली चोटों से बच जाएंगे।


1,000,000 लोगों में से 0.04 पीड़ित

दुर्घटनाओं की संख्या और यात्रियों की संख्या के अनुपात के संदर्भ में 2018 के आंकड़ों के अनुसार सबसे सुरक्षित परिवहन। कुल मिलाकर, बिंदु A से बिंदु B तक आने वाले दस लाख लोगों में से 0.04 से अधिक लोग घायल नहीं होते हैं। सुरक्षा के अलावा, ट्राम के कई फायदे हैं:

  • यह कार या ट्रॉलीबस से भी अधिक आसानी से चलती है;
  • कम शोर;
  • ट्रैफिक जाम से पूरी तरह से स्वायत्त (बशर्ते, निश्चित रूप से, मोटर चालक पटरियों के साथ गाड़ी चलाने की कोशिश न करें);
  • सभी शहरी परिवहन में से, यह पर्यावरण को सबसे कम नुकसान पहुंचाता है।

दुर्भाग्य से, रूस के छोटे शहरों से ट्राम धीरे-धीरे गायब हो रही हैं। इसका कारण सीमित स्थानीय बजट है, जो एक अलग लाइन का समर्थन नहीं कर सकता है। पिछले बीस वर्षों में ही ट्रामों की संख्या में 35% से अधिक की कमी आई है। क्या इसका मतलब यह है कि परिवहन का सबसे सुरक्षित रूप धीरे-धीरे शहरी परिदृश्य से गायब हो जाएगा?

क्या आप कार या ट्रेन पसंद करते हुए उड़ने से डरते हैं? पूरी तरह व्यर्थ. आज हम शुष्क आँकड़ों के आधार पर परिवहन का सबसे सुरक्षित तरीका निर्धारित करेंगे, जिसका, जैसा कि यह पता चला है, हमारे डर से कोई लेना-देना नहीं है।

यह अकारण नहीं है कि हमने डर के साथ शुरुआत की, क्योंकि वे स्पष्ट रूप से दिखाते हैं कि हमारी भावनाएं और अटकलें किस हद तक तथ्यों और सामान्य ज्ञान पर हावी हो सकती हैं। यह कोई संयोग नहीं है कि सभी समाजशास्त्रीय सर्वेक्षण लगभग समान परिणाम देते हैं। लोग ट्रेन को परिवहन का सबसे सुरक्षित साधन मानते हैं, कार दूसरे स्थान पर आती है, और सबसे खतरनाक, निश्चित रूप से, विमान है। लेकिन यह थोड़ा अलग परिणाम देता है.

दुनिया में परिवहन के विभिन्न तरीकों में होने वाली मौतों की गणना के लिए कई तरीके हैं। यात्रा की गई दूरी के प्रति खंड में होने वाली मौतों का अनुपात सबसे सटीक और सामान्य है। प्रारंभिक बिंदु 100 मिलियन मील (160 मिलियन किलोमीटर) माना जाता है।

सच है, इन आँकड़ों के आधार पर, परिवहन का सबसे सुरक्षित साधन अंतरिक्ष परिवहन है। आख़िरकार, इसके पूरे इतिहास में, केवल तीन दुर्घटनाएँ हुईं, और भारी दूरी तय की गई। हालाँकि, अंतरिक्ष पर्यटन एक संभावना है, हालाँकि बहुत दूर की नहीं, लेकिन भविष्य की, इसलिए हम परिवहन के अधिक सामान्य साधनों पर ध्यान देंगे।

विशेष रूप से आप के लिए: हवाई जहाज़ परिवहन का सबसे सुरक्षित साधन है, आँकड़े इसकी 100% पुष्टि करते हैं। प्रति 100 मिलियन मील पर 0.6 मौतें होती हैं। उदाहरण के तौर पर अगर हम 2014 को लें तो दुनिया भर में 21 विमान दुर्घटनाएं हुईं। इनमें से 10 मालवाहक जहाज हैं, 11 यात्री जहाज हैं। कुल 990 लोगों की मौत हुई. यह मरने वाले साइकिल चालकों की संख्या से भी कम है, और गधों के हाथों एक वर्ष में मरने वाले लोगों की संख्या से भी कम है।

वर्ष के दौरान कुल मिलाकर लगभग 33 मिलियन उड़ानें भरी गईं। औसतन प्रति 10 लाख उड़ानों में एक दुर्घटना होती है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि उनमें से अधिकतर छोटे निजी जेट पर हैं।

एक नियमित यात्री उड़ान दुर्घटना में मरने की संभावना बहुत कम है, 1/8,000,000। यहां तक ​​​​कि हर दिन उड़ान भरने पर, उस दुर्घटनाग्रस्त उड़ान पर चढ़ने में 21 सहस्राब्दी लग जाएंगी।

यह मिथक कि विमान दुर्घटना में बचने की कोई संभावना नहीं है, का भी वास्तविकता से कोई लेना-देना नहीं है। विमान उन लोगों द्वारा डिज़ाइन किए जाते हैं जो वायुगतिकी और गुरुत्वाकर्षण के बारे में प्रत्यक्ष रूप से जानते हैं। इसलिए, 10,000 किमी की ऊंचाई से जमीन पर जोरदार प्रहार करने के लिए आपको कड़ी मेहनत करने की जरूरत है।

आइए फिर से आंकड़ों की ओर मुड़ें। पिछले 20 से अधिक वर्षों में, संयुक्त राज्य अमेरिका में लगभग 500 विमान दुर्घटनाएँ हुई हैं। इनमें मरने वालों की संख्या दुर्घटना के समय विमान में सवार यात्रियों की केवल 5% थी। भले ही हम छोटी-छोटी घटनाओं को नजरअंदाज कर दें और केवल जमीन पर प्रभाव, विमान के ढांचे के टूटने और आग लगने वाली गंभीर आपदाओं का विश्लेषण करें, उनमें जीवित बचे लोगों की संख्या लगभग 50% है।

रेलवे परिवहन

आँकड़ों के अनुसार, यह भूमि परिवहन का सबसे सुरक्षित रूप है। ट्रेन दुर्घटनाओं से मृत्यु दर प्रति 160 मिलियन किमी पर 0.9 यात्री है। जिस गति से अत्याधुनिक ट्रेनें चलती हैं, उसे देखते हुए यह अविश्वसनीय लगता है। हालाँकि, आप संख्याओं के साथ बहस नहीं कर सकते। वहीं, वैश्विक आंकड़े बड़े पैमाने पर ऐसे देशों द्वारा खराब किए जाते हैं, जहां सुरक्षा की अवधारणा का एक बहुत ही विशिष्ट अर्थ है।

ऑटोमोबाइल परिवहन

प्रत्येक 160 मिलियन किमी की यात्रा में 1.6 लोग सड़क दुर्घटनाओं में मर जाते हैं। इन आँकड़ों के अनुसार, कार को आसानी से परिवहन का सबसे खतरनाक प्रकार माना जा सकता है। हर साल दुनिया की सड़कों पर लगभग 1.2 मिलियन लोग मरते हैं, जो विमान दुर्घटनाओं की तुलना में एक हजार गुना अधिक है। इस प्रकार, विमान में ही मरने की तुलना में हवाईअड्डे के रास्ते में आपके दुर्घटनाग्रस्त होने की अधिक संभावना है।

इसके अलावा, ये आंकड़े केवल चार पहिया वाहनों पर लागू होते हैं। अगर हम मोटरसाइकिल और मोपेड की बात करें तो वहां मृत्यु दर कई गुना अधिक है: प्रति 160 मिलियन किमी पर 42 लोग।

क्रैश लैंडिंग्स: एक वीडियो जो दर्शाता है कि सबसे कठिन परिस्थितियों से भी निकलने का एक रास्ता है।

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