अंटार्कटिका के जर्मन मानचित्र। न्यू स्वाबिया: अंटार्कटिका में तीसरे रैह का गुप्त आधार

अंटार्कटिका में नाजियों
... 1954 में, अमेरिकी अखबार नेशनल पॉलिसी में एक सनसनीखेज लेख छपा कि एडोल्फ हिटलर मई 1945 में अपने बर्लिन बंकर में बिल्कुल नहीं मरा, बल्कि एक पनडुब्बी में अंटार्कटिका में फिसल गया और वहां एक "देश निवास" के तहत रहता है। न्यू बर्टेस्गेडेन कहा जाता है।

सोवियत सैनिकों द्वारा रीच चांसलरी के प्रांगण में मिली लाश कथित तौर पर हिटलर के युगलों में से एक की लाश थी - एंटवर्प के एक यहूदी क्लॉस बुश्टर (* 49)।

दुनिया के सबसे महत्वपूर्ण खलनायक की मौत की आधिकारिक खबर, जो पूरे विश्व में फैल गई है, ने असफल प्रतिशोध के बारे में सभी संदेहों और ताने-बाने को समाप्त कर दिया, जिसने फ्यूहरर को कठोर ध्रुवीय परिस्थितियों में एक नया, चौथा रैह बनाना शुरू करने की अनुमति दी। .

"... अंटार्कटिका में," राष्ट्रीय नीति लिखती है, "यह किसी भी, यहां तक ​​​​कि सबसे अधिक अभियान" के "इस राक्षसी" को ढूंढना व्यावहारिक रूप से असंभव होगा। क्या इन सभी मैदानों, गलियों और पहाड़ों से ढके हुए पहाड़ों के माध्यम से कंघी करना संभव होगा शाश्वत बर्फ और बर्फ?

सबसे अच्छा, जहाजों, विमानों, हेलीकॉप्टरों और विशेष उपकरणों के साथ हजारों और हजारों खोजकर्ताओं की आवश्यकता होगी। इस बीच, जर्मनी में, 1938 में अंटार्कटिका में एक स्थायी आधार बनाने की योजना को गंभीरता से विकसित किया जाना शुरू हुआ, और अगले सात वर्षों में, जर्मनी और अंटार्कटिका के बीच नियमित उड़ानें अनुसंधान पोत "श्वाबिया" पर शुरू हुईं, बाद में, के प्रकोप के साथ युद्ध, पनडुब्बियों के एक विभाजन द्वारा प्रतिस्थापित किया गया, जिसे नया नाम "फ्यूहरर काफिला" मिला और इसमें 35 पनडुब्बियां शामिल थीं।

युद्ध से पहले, खनन उपकरण, रेलमार्ग, इलेक्ट्रिक इंजन, ट्रॉलियों, ट्रैक्टरों, मिलिंग कटरों को रॉक मास में सुरंगों को काटने के लिए अंटार्कटिक बेस के निर्माण क्षेत्र "श्वाबिया" पर पहुंचाया गया था ...

पनडुब्बियों ने बाकी सब कुछ ले जाया। "बेस 211", शिरमाकर खाड़ी में स्थापित और एक कार्गो ट्रांसशिपमेंट पोर्ट में बदल गया, बड़ी संख्या में वैज्ञानिकों, इंजीनियरों और अत्यधिक कुशल श्रमिकों को आकर्षित किया।

और यहां सेवानिवृत्त अमेरिकी कर्नल विंडेल स्टीवंस के संस्मरण हैं, जिन्होंने 80 के दशक के अंत में उन सभी को बताया जो उन्हें एक जर्मन वृत्तचित्र रिपोर्ट के बारे में सुनना चाहते थे, जिसे उन्होंने एक बार देखा था, कथित तौर पर 1957 में ऑस्ट्रेलियाई लोगों द्वारा पाया गया था और अमेरिकी सैन्य खुफिया को स्थानांतरित कर दिया गया था:

"हमारी बुद्धि, जहां मैंने युद्ध के अंत में काम किया था," स्टीवंस याद करते हैं, "जानते थे कि जर्मन 5,000 टन के विस्थापन के साथ चौबीस बहुत बड़ी कार्गो पनडुब्बियों का निर्माण कर रहे थे - इस प्रकार के पोत के लिए एक अभूतपूर्व मूल्य, और इन सभी पनडुब्बियों को पानी में उतारा गया, जो अनुभवी कर्मचारियों से लैस थीं, और फिर बिना किसी निशान के गायब हो गईं।

आज तक, हमें बिल्कुल पता नहीं है कि वे कहाँ गए थे। उन्होंने दुनिया के किसी भी बंदरगाह में युद्ध के बाद आत्मसमर्पण नहीं किया और उनके अवशेष भी कहीं नहीं मिले हैं। यह एक रहस्य है, लेकिन इसे निश्चित रूप से इस ऑस्ट्रेलियाई वृत्तचित्र की बदौलत सुलझाया जा सकता है, जो अंटार्कटिका में बड़ी जर्मन कार्गो पनडुब्बियों को दिखाता है, उनके चारों ओर बर्फ, डेक पर चालक दल मूर होने की प्रतीक्षा कर रहे हैं ... "

तो, जर्मन फ्यूहरर की अंतिम शरण के बारे में एक नया संस्करण सामने आया है। एक बहुत अच्छा संस्करण, क्योंकि यह लाखों अत्यधिक प्रभावशाली मीडिया उपभोक्ताओं के दिमाग को अपने पैर की उंगलियों पर रखता है। "अंडरवर्ल्डली" कारेल वेलाज़क्वेज़ के प्रसिद्ध खोजकर्ता की आकर्षक पुस्तक में "उसी आकाश के नीचे" "जर्मन अंटार्कटिक महाकाव्य" के कुछ क्षणों पर प्रकाश डाला गया है।

कुछ गुप्त दस्तावेजों के आधार पर जो उसके पास कहीं से आए थे और कोई नहीं जानता कि किस समय (साथ ही कोई नहीं जानता कि फिर कहां गायब हो गया), वेलास्केज़ का दावा है कि नवीनतम कार्गो पनडुब्बियों के अलावा, फ्यूहरर के काफिले में लगभग एक सौ (!) पारंपरिक लड़ाकू पनडुब्बियों, और जुलाई-अगस्त 1945 (यूरोप में युद्ध की समाप्ति के बाद) में, इनमें से दो नावों ने मार डेल प्लाटा के बंदरगाह में अर्जेंटीना के अधिकारियों के सामने आत्मसमर्पण कर दिया। इन जहाजों के कप्तान ओटो वेहरमाउथ (यू-530) और हेंज शेफ़र (यू-977) थे।

ब्रिटिश और अमेरिकी खुफिया सेवाओं के विशेषज्ञों द्वारा की गई पूछताछ के दौरान, इन "समुद्री भेड़ियों" ने कथित तौर पर स्वीकार किया कि उन्होंने बार-बार जर्मनी से अंटार्कटिका तक, न्यू स्वाबिया के तट पर यात्राएं कीं और 13 अप्रैल, 1945 की रात को दोनों पनडुब्बियां शुरू हुईं। उनका अंतिम ट्रांसओशनिक संक्रमण।

कील में बड़े सीलबंद बक्सों से लदा हुआ जिसमें तीसरे रैह और हिटलर के निजी सामानों के सबसे मूल्यवान अवशेष थे, शेफ़र ने अपनी नाव को समुद्र में निकाल लिया। U-530 बोर्ड पर, कार्गो के अलावा, कैप्टन वर्माउथ से अनजान लगभग 30 और लोगों को ले जाया गया, और कुछ के चेहरे सर्जिकल पट्टियों द्वारा छिपाए गए थे।

मित्र राष्ट्रों को आत्मसमर्पण करने वाले पनडुब्बी से और अधिक जानकारी नहीं मिली, और हालांकि वर्माउथ पर फिर भी एडॉल्फ हिटलर को दक्षिण अमेरिका ले जाने का आरोप लगाया गया था, उन्होंने हठपूर्वक इसका खंडन किया, और चूंकि कोई सबूत नहीं मिला, इसलिए ये सभी आरोप हवा में लटक गए। लेकिन वेलास्केज़ अंततः बहुत कुछ सीखने में सफल रहा।

नाजियों के "उड़न तश्तरी"

जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, नाजी जर्मनी के नेताओं ने द्वितीय विश्व युद्ध की पूर्व संध्या पर दुनिया के इस दूर और बेजान क्षेत्र में जो दिलचस्पी दिखाई, उसे तर्कसंगत रूप से समझाया नहीं जा सका, नेताओं और मूल्यों की निकासी की तैयारी के व्यापक संस्करण के बावजूद आने वाले युद्ध में अपनी हार के मामले में रीच का।

लेकिन वेलाज़क्वेज़ ने जल्दी से उस "उचित स्पष्टीकरण" को पाया, और यहां तक ​​​​कि कुछ दस्तावेजों के साथ इसका समर्थन भी किया।

मामले का सार इस प्रकार था। द्वितीय विश्व युद्ध की शुरुआत से बहुत पहले, और जर्मनी में हिटलर के सत्ता में आने से पहले भी, "ट्यूल" और "वीआरआईएल" जैसे रहस्यमय समाज थे, और पहला "जर्मन शाखा" से ज्यादा कुछ नहीं था ... ट्यूटनिक ऑर्डर ही, और दूसरा, अधिक बंद - एक प्रकार का मेसोनिक लॉज जिसमें एक स्पष्ट गुप्त शुरुआत होती है।

दोनों समाजों ने ANNENERBE संगठन के साथ निकट संपर्क में काम किया, और अन्य बातों के अलावा, संरक्षक समाज के वित्तीय संसाधनों की मदद से, उन्होंने गुप्त आदेशों से संबंधित दस्तावेज़ीकरण के लिए पूरी दुनिया में खोज की। ज्ञान प्राप्त करने के गैर-पारंपरिक तरीकों का भी अभ्यास किया गया। सबसे अनुभवी माध्यम और संपर्ककर्ता "देवताओं" के साथ सत्रों में शामिल थे - हेलुसीनोजेनिक दवाओं के प्रभाव में, ट्रान्स की स्थिति में, उन्होंने तथाकथित "बाहरी दिमाग" से संपर्क किया।

एक अच्छा दिन, माना जाता है कि गुप्त "चाबियाँ" काम करती हैं, और संपर्ककर्ताओं में से एक के माध्यम से मानव निर्मित प्रकृति की जानकारी प्राप्त हुई, जिससे "फ्लाइंग डिस्क" के चित्र और विवरण प्राप्त करना संभव हो गया, जो उनकी विशेषताओं में सभी विमानन से काफी अधिक था। उस समय के उपकरण।

"तृतीय रैह के अभिलेखागार में," वेलास्केज़ ने अपने पाठकों को सूचित किया, "चित्र पाए गए थे कि सामान्य शब्दों में तथाकथित पतले भौतिक क्षेत्रों को "घुमा" के सिद्धांतों की व्याख्या करते हैं, जिससे किसी प्रकार का तकनीकी-जादू बनाना संभव हो जाता है उपकरण तकनीकी-जादुई उपकरणों के "स्थलीय रूपों" के डेवलपर्स में से एक प्रसिद्ध डॉ वाल्टर शूमाकर (*50) है।

मुझे प्राप्त दस्तावेज के अनुसार, इस वैज्ञानिक द्वारा डिजाइन की गई इलेक्ट्रोडायनामिक मशीनों ने, पीजोट्रॉन तत्वों के तेजी से रोटेशन का उपयोग करते हुए, न केवल उनके चारों ओर समय की संरचना को बदल दिया, बल्कि गुरुत्वाकर्षण के सभी पहले से ज्ञात नियमों के विपरीत हवा में मँडरा दिया। इस बात के प्रमाण हैं कि 1939 में म्यूनिख के पास ऑग्सबर्ग में ऐसी क्षमताओं वाला एक उपकरण भेजा गया था, जहाँ एक गुप्त वायु सेना प्रशिक्षण मैदान में इसका शोध जारी था। नतीजतन, एसएस -1 के तकनीकी विभाग ने "व्रिल" प्रकार की "फ्लाइंग डिस्क" की एक पूरी श्रृंखला बनाई।

इसी तरह की जानकारी TULE Group को अपने चैनलों के माध्यम से प्राप्त हुई थी। इस समाज के "संपर्ककर्ताओं" द्वारा प्राप्त चित्रों के अनुसार निर्मित "तश्तरी" को कोड नाम "शूट्ज़" प्राप्त हुआ और इसके अतिरिक्त जेट बूस्टर से लैस किया गया, जिसके कारण इसकी आपदा हुई, जो 1940 की सर्दियों में नॉर्वे में हुई थी। . जिस गोपनीयता के साथ सभी काम किए गए थे, उसे देखते हुए, यह मानने का हर कारण है कि हिटलर को इन प्रयोगों के बारे में बिल्कुल भी जानकारी नहीं थी ...

"उड़न तश्तरी" की अगली पीढ़ी "हौनेबू" श्रृंखला थी। जैसा कि गुप्त अमेरिकी वायु सेना की खुफिया वृत्तचित्र "यूएफओ इन द थर्ड रैच" से प्रतीत होता है, जो रहस्यमय परिस्थितियों में मेरे पास आया था, इन उपकरणों में प्राचीन भारतीयों के कुछ विचारों और तकनीकों का उपयोग किया जाता है। "हौनेबू" के इंजनों को द्रव गति के क्षेत्र में सबसे प्रमुख ऑस्ट्रियाई वैज्ञानिक वाल्टर श्टाउबर्ग द्वारा डिजाइन किया गया था।

सभी कार्यों की देखरेख व्यक्तिगत रूप से हिमलर द्वारा की जाती थी, जिन्होंने इस तरह की भव्य परियोजनाओं को वित्तपोषित करने के लिए कोई धन नहीं छोड़ा। अतिरिक्त विनियोगों की सहायता से, उन्नत क्षमताओं वाला एक एसएस विकास केंद्र - बाउवेट-IV - बनाया गया था, जिसमें 26 मीटर के व्यास के साथ एक शीर्ष-गुप्त "उड़न तश्तरी" परियोजना - "हौनेबुरु-एक्स-बूट" जल्द ही विकसित की गई थी। .

तथाकथित "सतत गति मशीन" - 23 मीटर के व्यास के साथ एक टैच्योनेटर -70 - "हौनेबुरु-एक्स-बूट" पर एक प्रस्तावक के रूप में इस्तेमाल किया गया था। नियंत्रण "4A-sic" सूचकांक के तहत एक स्पंदित चुंबकीय क्षेत्र जनरेटर के माध्यम से किया गया था। डिवाइस लगभग 6000 किमी / घंटा की व्यावहारिक गति विकसित कर सकता है, लेकिन इंजन के जोर को बढ़ाकर चार गुना अधिक गति तक पहुंचने की योजना बनाई गई थी ...

हालांकि, जर्मन डिजाइनरों की सबसे महत्वपूर्ण उपलब्धि सबसे चरम स्थितियों के लिए तश्तरी का अनुकूलन था, जिसने इसे सबसे वास्तविक अंतरिक्ष यान में बदल दिया, और इसकी सामान्य वहन क्षमता 100 टन से कम नहीं थी।

इस मॉडल का सीरियल उत्पादन 1944 के लिए निर्धारित किया गया था, लेकिन उस समय तक अगले, अधिक उन्नत संस्करण, हाउनेब्यूरस-आई का परीक्षण किया गया था, जिसका उद्देश्य दुश्मन के नौसैनिक स्क्वाड्रनों के साथ हवाई युद्ध करना था। "प्लेट" का व्यास 76 मीटर था, और युद्धपोत "लुत्ज़ो" से चार गन बुर्ज उस पर लगे थे, जिनमें से प्रत्येक में 203 मिमी कैलिबर की तीन बंदूकें थीं।

मार्च 1945 में, इस "तश्तरी" ने 40 किलोमीटर से अधिक की ऊंचाई पर पृथ्वी के चारों ओर एक चक्कर लगाया और जापान में जापानी बेड़े के कुरे में नौसैनिक अड्डे पर उतरा, जहां जहाज पर बंदूकें को स्थानीय शिपयार्ड में नौ के साथ बदल दिया गया था। युद्धपोत "यामातो" (*51) से जापानी 460 मिमी कैलिबर बंदूकें। "हौनेबुरस-I" एक मुक्त-ऊर्जा इंजन द्वारा संचालित था जो गुरुत्वाकर्षण की लगभग अटूट ऊर्जा (*52) का उपयोग करता था।

युद्ध के अंत तक, नाजियों के पास नौ शोध सुविधाएं थीं, जिन्होंने विभिन्न "फ्लाइंग डिस्क" परियोजनाओं का परीक्षण किया। तीसरे रैह के नेतृत्व के वैज्ञानिकों और प्रमुख हस्तियों के साथ इन सभी उद्यमों को जर्मनी से सफलतापूर्वक निकाला गया। मेरे पास विश्वसनीय जानकारी है कि उन्हें "न्यू स्वाबिया" नामक स्थान पर ले जाया गया था।

आज यह पहले से ही एक सभ्य आकार का परिसर हो सकता है। हो सकता है कि ये 5000 टन की बड़ी कार्गो पनडुब्बियां भी वहां स्थित हों ... कई सक्षम स्रोतों का दावा है कि 1942 के बाद से, एकाग्रता शिविरों के हजारों और हजारों कैदियों के साथ-साथ कई वैज्ञानिकों, इंजीनियरों, पायलटों को दक्षिणी ध्रुव में स्थानांतरित कर दिया गया था। परिवारों और हिटलर यूथ के सदस्यों के साथ पनडुब्बियों और राजनेताओं की मदद - भविष्य का जीन पूल "शुद्ध जाति"।

कॉन्टैक्टी रैंडी विंटर्स ने मुझे जानकारी दी कि अंटार्कटिका के आंत्र में न्यू बर्लिन नाम का एक पूरा भूमिगत शहर है, जिसकी आबादी ... पांच मिलियन से अधिक है - और यह पूरे न्यू स्वाबिया में बिखरे हुए कई गांवों और चौकियों के अतिरिक्त है! न्यू बर्लिन के निवासियों का मुख्य व्यवसाय जेनेटिक इंजीनियरिंग और अंतरिक्ष उड़ानें हैं।

इतने बड़े समूह की जरूरतों के लिए आवश्यक सभी ऊर्जा उत्पन्न करने के लिए, तथाकथित "कोहलर कन्वर्टर्स" का उपयोग किया जाता है - ऐसे उपकरण जो "फ्लाइंग डिस्क" इंजन के समान सिद्धांत पर काम करते हैं, अर्थात पृथ्वी की ऊर्जा का उपयोग करते हुए गुरुत्वाकर्षण।

आधार के अस्तित्व की अप्रत्यक्ष पुष्टि दक्षिणी ध्रुव के क्षेत्र में यूएफओ के बार-बार किए गए अवलोकन हैं। वे अक्सर "प्लेटें" और "सिगार" को हवा में मँडराते हुए देखते हैं, और 1976 में अंटार्कटिक वैज्ञानिक स्टेशन "शोवा" के जापानी शोधकर्ता, क्वीन मौड लैंड के पश्चिमी किनारे पर लुत्ज़ो-होल्म बे में स्थित, नवीनतम उपकरणों का उपयोग करते हुए , एक साथ 1 गोल वस्तुओं को देखा जो अंतरिक्ष से अंटार्कटिका में "गोता" लगा और स्क्रीन से गायब हो गए।

वही रैंडी विंटर्स की रिपोर्ट है कि युद्ध के बाद के वर्षों में, जर्मन अंटार्कटिक कॉलोनी प्लेइड्स तारामंडल से एक सभ्यता के संपर्क में आई थी, और न्यू बर्लिन के क्षेत्र में एक वास्तविक विदेशी स्पेसपोर्ट है। युद्ध के बाद, एलियंस ने कुछ जर्मनों की सेवा ली। तब से, जर्मनों की कम से कम दो पीढ़ियां अंटार्कटिका में पली-बढ़ी हैं, जो कम उम्र से ही विदेशी बच्चों के साथ स्कूल जा रही हैं और उनके साथ बातचीत कर रही हैं।

आज वे उड़ते हैं, काम करते हैं और अस्पष्ट अंतरिक्ष यान पर सवार होते हैं। और उनके पास अब उस ग्रह पर शासन करने की इच्छा नहीं है जो उनके पिता और दादाजी के पास थी, क्योंकि, ब्रह्मांड की गहराई को जानने के बाद, उन्होंने महसूस किया कि दुनिया में ऐसी चीजें हैं जो बहुत अधिक महत्वपूर्ण हैं ... "

अंटार्कटिक यूरेनस

1961 में, अंटार्कटिका के आधिकारिक इतिहास में एक महत्वपूर्ण घटना घटी - यूरेनियम जमा आधिकारिक तौर पर इसकी गहराई में खोजा गया था। और न केवल जमा, बल्कि संपूर्ण जमा, पूरे महाद्वीप के पैमाने के लिए उनके महत्व की तुलना में, और यहां तक ​​​​कि संपूर्ण सभ्य दुनिया, और सबसे अमीर अयस्क सिर्फ न्यू स्वाबिया - क्वीन मौड लैंड में स्थित हैं।

तब से कई साल बीत चुके हैं, और अंटार्कटिका में खनिजों का विकास 1959 की प्रसिद्ध संधि के प्रावधानों द्वारा निषिद्ध है। कुछ रिपोर्टों के अनुसार, अंटार्कटिक अयस्क में यूरेनियम का प्रतिशत कम से कम 30% है - यह कांगो में दुनिया के सबसे अमीर भंडार की तुलना में एक तिहाई अधिक है, जहां से संयुक्त राज्य अमेरिका ने अपने परमाणु और परमाणु शस्त्रागार के लिए "विस्फोटक" निकाला है। कई वर्षों के लिए। 1938 में, समृद्ध यूरेनियम के साथ समस्या युद्ध के बाद के वर्षों में उतनी तीव्र नहीं थी, लेकिन यूरेनियम जमा की कुछ खोज अभी भी की गई थी।

यहां तक ​​​​कि "परमाणु बम के पिता" रॉबर्ट ओपेनहाइमर ने 1937 में एक बयान दिया कि एक देश जो हथियार बनाने का इरादा रखता है, जिसका सिद्धांत परमाणु नाभिक के विखंडन पर आधारित है, को आवश्यक के विश्वसनीय और पर्याप्त स्रोतों का गंभीरता से ध्यान रखना चाहिए। कच्चा माल। यूरोप और अमेरिका में व्यावहारिक रूप से ऐसे कोई स्रोत नहीं थे।

लेकिन ऐसे स्रोत अफ्रीका में थे - कांगो, अंगोला, नामीबिया। जबकि यह केवल विकास के बारे में था, अमेरिकियों के पास कनाडा में अपनी पर्याप्त, बल्कि खराब जमा राशि थी, जर्मनों के पास बोब्लिंगन में पर्याप्त था, और किसी ने भी "विदेशी खानों" के विकास के बारे में गंभीरता से नहीं सोचा था।

लेकिन जर्मन, नए प्रकार के हथियार के लिए हिटलर की स्पष्ट अवहेलना के बावजूद, बाकी सभी के सामने स्पष्ट हो गया कि परमाणु बम के बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए यूरोपीय यूरेनियम स्रोत बहुत कम उपयोग के थे, क्योंकि उपलब्ध अयस्क में यूरेनियम सामग्री बहुत नगण्य थी, और यहां तक ​​कि एक आपातकालीन निर्माण भी समस्या का समाधान नहीं कर सका। संवर्धन संयंत्र। एक बड़े यूरोपीय युद्ध की पूर्व संध्या पर, अफ्रीकी जमाकर्ताओं पर भरोसा करना अनुचित होगा, और तभी "नो मैन्स कॉन्टिनेंट" - अंटार्कटिका की जांच करने का निर्णय लिया गया।

1912 में जर्मन ध्रुवीय अन्वेषक विल्हेम फिल्चनर (*53) द्वारा अंटार्कटिका से लाए गए रॉक नमूनों के संग्रह के माध्यम से खुदाई करते हुए, नाजी "परमाणु परियोजना" के प्रमुख डॉ। वर्नर हाइजेनबर्ग ने काफी उचित रूप से सुझाव दिया कि उच्च गुणवत्ता वाले यूरेनियम का सबसे समृद्ध भंडार हो सकता है रानी मौद पृथ्वी की आंतों में हो। यूरोप में अपनी राजनीतिक जीत (ऑस्ट्रिया के विलय और चेकोस्लोवाकिया के विभाजन) के नशे में, हिटलर ने आसानी से खुद को हिमलर, गोअरिंग और रेडर द्वारा राजी करने की अनुमति दी, ताकि वे पौराणिक "जड़ों" की तलाश में दूर अंटार्कटिका में एक सुसज्जित अभियान भेजने के लिए सहमत हों।

नए रीच चांसलरी के निर्माण के पूरा होने के अवसर पर, हिटलर ने चुपके से कहा: "ठीक है, ठीक है! अगर इस विभाजित, पुनर्वितरित यूरोप में, कुछ राज्यों को कुछ दिनों में रीच में जोड़ा जा सकता है, तब अंटार्कटिका के साथ कोई समस्या नहीं है, और इससे भी अधिक ..." (स्टीस में "मैंने हिटलर को सुना" 1989)

इस बीच, अंटार्कटिका में, ऊपर वर्णित घटनाएं हो रही थीं। दो जर्मन अभियानों ने, एक के बाद एक, पूरे न्यू स्वाबिया को ऊपर और नीचे कंघी की और रूसी खाड़ी के तट पर एक अच्छी तरह से सुसज्जित "बेस 211" की स्थापना की (जल्दी से बिस्मार्क बे का नाम बदल दिया)। रीच और "विजय प्राप्त देश" के बीच नियमित संचार स्थापित किया गया था, जिससे यूरेनियम जमा विकसित करने के लिए कम समय में श्रमिकों और इंजीनियरों की एक महत्वपूर्ण संख्या को न्यू स्वाबिया में स्थानांतरित करना संभव हो गया।

तेजी से विस्तार करने वाले काम के लिए गार्ड का चयन हौप्टस्टारफुहरर ओटो स्कोर्जेनी के अलावा किसी और को नहीं सौंपा गया था, जिन्होंने ऑस्ट्रिया और जर्मनी में अपना "व्यवसाय" पूरा किया था (मार्च में "एन्सक्लस" में महत्वपूर्ण भागीदारी, और "क्रिस्टल नाइट" ( * 54) 38 अगस्त को)। अत्यंत यूरेनियम युक्त अयस्क के निष्कर्षण को 1940 की शुरुआत में तैनात किया गया था, जब तक कि ब्रिटिश बेड़े ने इन होनहार उपक्रमों के लिए ऑक्सीजन काट नहीं दिया ...

नाजियों की सफलताओं के बारे में चिंतित, अमेरिकियों ने, उनके इरादों को सही ढंग से समझ लिया, लेकिन जर्मनों द्वारा पीछा किए गए लक्ष्यों में पूरी तरह से गलत तरीके से उन्मुख होने के कारण, तुरंत अपने "पापैनिन" - आर। बर्ड को जुटाया, और उन्हें एक और अभियान के प्रमुख के रूप में भेजा। उसी Byrd द्वारा पहले पाए गए अंटार्कटिक कोयले पर अमेरिकी संप्रभुता स्थापित करें।

अमेरिकी एडमिरल, बहुत कल्पना के साथ संपन्न नहीं, बेलिंग्सहॉसन सागर में स्टेनिंगटन द्वीप पर दो छोटे स्टेशन स्थापित करने और रॉस आइस शेल्फ ("लिटिल अमेरिका" की सीमा पर माउंट एरेबस के तल पर दो छोटे स्टेशनों को स्थापित करने से बेहतर कुछ भी नहीं आया। और "मैकमुर्डो"), लेकिन इन दो बिंदुओं के बीच स्थित पूरे पश्चिमी तट की कम से कम और बड़े पैमाने पर, लेकिन अप्रभावी हवाई फोटोग्राफी का उत्पादन शुरू करें।

उन्हें जर्मनों के साथ संघर्ष में प्रवेश करने की सख्त मनाही थी - राष्ट्रपति रूजवेल्ट को अभी भी वास्तव में नहीं पता था कि उन्हें इन बर्फीले मैदानों की आवश्यकता क्यों है, और एक नए विश्व युद्ध में प्रवेश करने का समय नहीं आया था। और थोड़ी देर के बाद ही अंग्रेजों ने रूजवेल्ट की आंखें कुरूप सत्य के लिए खोलीं, लेकिन तब तक बहुत देर हो चुकी थी - अर्जेंटीना, जिसने लाभ महसूस किया, शोर-शराबे में अंटार्कटिका में डाल दिया।

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कोई भी संस्करण अक्सर अजीब लोगों द्वारा देखा जाता है। अक्टूबर 2002 में, जब पूरे देश ने सर्गेई बोड्रोव के समूह की हास्यास्पद मौत का अपमान किया, कर्माडोन गॉर्ज में एक ग्लेशियर के नीचे फिल्मांकन करते हुए, लगभग 45 का एक चतुर कपड़े पहने हुए व्यक्ति साप्ताहिक के संपादकीय कार्यालय में आया जहां मैंने काम किया था।

उन्होंने पोगोडा -69 केंद्र के एक स्वतंत्र वैज्ञानिक निकोलाई अलेक्सेविच के रूप में अपना परिचय दिया। वैज्ञानिकों का उनका समूह भूभौतिकीविद्, जैसा कि यह निकला, एक दर्जन वर्षों से स्वतंत्र रूप से काम कर रहा है, और पूर्ण आत्मनिर्भरता पर दुनिया भर में वैश्विक परियोजनाओं में लगा हुआ है।

निकोलाई अलेक्सेविच ने बहुत सारी अविश्वसनीय बातें बताईं, विशेष रूप से, काकेशस में त्रासदी, उनके अनुसार, उनके उपकरणों के कार्यों के कारण हुई: उन्होंने बढ़ते मौसम को बढ़ाने के लिए भूमध्यसागरीय से रूसी मैदान में गर्मी के प्रवाह को पंप किया।

काकेशस में एक ग्लेशियर गलती से इस प्रवाह के रास्ते में आ गया: चट्टानी सब्सट्रेट गर्म हो गया, और अनियोजित ग्लेशियर पानी की फिल्म को नीचे गिरा दिया। मैंने उनके ताप नियंत्रण उपकरणों की शक्ति के बारे में पूछा और उत्तर मिला: "केवल कुछ वाट और एक छोटे सूटकेस का आकार।" "लेकिन यह सच है कि ग्लोब बिल्कुल भी व्यवस्थित नहीं है जैसा कि विज्ञान दावा करता है और यह अंदर से खोखला है," मैंने हार नहीं मानी। "क्या अंटार्कटिका में पृथ्वी के आंतरिक भाग में गुप्त प्रवेश द्वार हैं?"।

निकोलाई अलेक्सेविच ने पुष्टि में सिर हिलाया, और कहा कि उन्होंने अपने तरीकों से दर्ज किया था कि बड़े पैमाने पर शरीर अंटार्कटिका की बर्फ के नीचे तेजी से घूम रहे थे। वे रैखिक मार्गों के साथ चलते हैं। लेकिन यह क्या है, वे तय नहीं कर सके। उसके बाद, मैं अपने पुराने दोस्त, स्टेट ड्यूमा डिप्टी अलेक्जेंडर वेंगरोव्स्की की कहानियों के लिए बहुत सम्मान करने लगा, जिन्होंने चार साल तक इंटेलिजेंस उपसमिति का नेतृत्व किया और दावा किया कि उन्हें पता था कि एडॉल्फ हिटलर अंटार्कटिका में पृथ्वी के एक बेस में छिपा हुआ था। कई वर्षों के लिए गुहा। अब अंटार्कटिका तेजी से बर्फ से मुक्त हो गया है। पिछले एक साल में, अपने बर्फ के खोल में 10% से अधिक सहस्राब्दी बर्फ खो चुके हैं।

दक्षिण का प्रवेश द्वार

अगस्त 1944 में, गेस्टापो और एसएस का नेतृत्व स्ट्रासबर्ग होटल मैसनरूज में एक गुप्त बैठक के लिए एकत्र हुए। गुप्त सेवाओं के नेताओं की बैठक एसएस ओबरग्रुपपेनफुहरर अर्नस्ट कल्टेनब्रनर द्वारा आयोजित की गई थी। दो दिनों के लिए एसडी और गेस्टापो सैन्य खुफिया मुख्यालय के रंग ने यूरोप से नाजी जर्मनी के शीर्ष से भागने की योजनाओं पर चर्चा की और मंजूरी दी, जो जल्द ही हिटलर विरोधी गठबंधन के सैनिकों द्वारा कब्जा कर लिया गया था। दक्षिण अमेरिका को उड़ान की मुख्य दिशा के रूप में चुना गया था। "गेटवे" नाम के इस ऑपरेशन में दुनिया भर के एसएस और एसडी रेजीडेंसी की सेनाएं शामिल थीं। ऑपरेशन गेटवे ने कई उच्च पदस्थ नाजियों की जान बचाई। पहले से ही 1951 में, अधूरे फासीवादियों ने सहयोग स्थापित किया और एक गुप्त गठबंधन, तथाकथित ब्लैक इंटरनेशनल का आयोजन किया। संगठन की गुप्त गतिविधियां यूएस सीआईए के सतर्क नियंत्रण में थीं। यह पता चला कि 1938 से, अमेरिकी रणनीतिक खुफिया ने अपने लोगों को एसएस के क्षेत्रीय संगठनों में से एक में पेश किया है। अमेरिकी एजेंटों ने झूठे प्रमाण पत्र और दस्तावेजों के उत्पादन के लिए केंद्रों में काम किया, जो ऑस्ट्रियाई बैड ऑस्ट्रेलियाई और चेक लॉफेन में स्थित थे। इस वजह से, अमेरिकियों को नाजियों की कई योजनाओं के बारे में पता था। दिन-ब-दिन, वे गेस्टापो प्रमुख मुलर और रीचस्मार्शल हिमलर के झूठे दस्तावेजों से अवगत थे। हिमलर का प्रमाण पत्र सार्जेंट हेनरिक गिट्ज़िंगर के नाम पर जारी किया गया था, और सैन्य खुफिया प्रमुख, कल्टेनब्रुनर को आर्थर स्कीडलर के नाम से पासपोर्ट प्राप्त हुआ था।

अमेरिकी खुफिया अधिकारियों को एडॉल्फ बार्थ के नाम से एडॉल्फ इचमैन के नए जीवन की भी जानकारी थी। और कई सालों तक वह दक्षिण अमेरिका में छिपने में कामयाब रहा। अमेरिकी खुफिया सेवाएं इस जानकारी को इजरायलियों के साथ साझा करना "भूल गई", और उन्हें लगभग बीस वर्षों तक अपने हमवतन, यहूदियों के दमन और नरसंहार के आयोजक का पीछा करना पड़ा।

सोवियत खुफिया भी पीछे नहीं रहा, और नेशनल सोशलिस्ट पार्टी, मार्टिन बोरमैन में हिटलर के पहले डिप्टी तक पहुंच का सीधा चैनल था। मॉस्को में, पहले से ही युद्ध के अंत में, मार्टिन बोरमैन के ऑपरेशन "रिंगोल्ड" - राइन गोल्ड का विवरण, जो उन्होंने 1944 के मध्य में शुरू किया था, ज्ञात थे। एक राज्य रहस्य घोषित, इस ऑपरेशन में यूरोप से नाजी पार्टी और एसएस के मुख्य मूल्यों की निकासी शामिल थी। गहने, हीरे छिपाए गए, गुप्त जमा किए गए। ऑपरेशन व्यक्तिगत रूप से हिटलर द्वारा नियंत्रित किया गया था। नाजियों ने करोड़ों डॉलर की क़ीमती सामान छिपाने में कामयाबी हासिल की। ये राजधानियाँ अभी भी उन संगठनों के लिए काम कर रही हैं जो ब्लैक इंटरनेशनल का हिस्सा हैं। इन निधियों का शिकार संयुक्त राज्य अमेरिका और यूएसएसआर की विशेष सेवाओं द्वारा किया गया था, और, जैसा कि आप जानते हैं, इनमें से कुछ धन का उपयोग उनके द्वारा युद्ध के बाद के यूरोप में संचालन के लिए किया गया था।

ऑपरेशन रिंगोल्ड के कुछ विवरण ज्ञात हैं। तीन पनडुब्बियों में मित्र देशों के बेड़े द्वारा अवरुद्ध, यूरोप से क़ीमती सामानों का निर्यात किया गया था। पनडुब्बी कप्तानों के ज्ञात नाम: हेंज शेफ़र, हंस वर्मुथ और डिट्रिच नीबुहर। सेंट-नज़ायर के बंदरगाह में गुप्त लोडिंग की गई, और अर्जेंटीना, पेटागोनिया, ब्राजील और अंटार्कटिका के तट पर आश्रयों में उतार दिया गया।

नाजियों ने समय से पहले अपने लिए पीछे हटने के लिए एक स्प्रिंगबोर्ड तैयार किया। इसलिए 1948 में, अमेरिकी खुफिया ने एक धनी व्यापारी पेरेज़ डी गुज़मैन के निशान पर हमला किया। जैसा कि यह निकला, यह वही डिट्रिच नीबुहर था, जो पहले नाजी जर्मनी का राजनयिक था, और फिर एक पनडुब्बी का कप्तान था जिसने नाजियों को यूरोप से बाहर निकाला था। यह वह था जो मार्टिन बोरमैन को अर्जेंटीना ले गया, जो जर्मन यहूदी शाऊल गोल्डस्टीन के नाम से अर्जेंटीना और ब्राजील में चुपचाप रहता था। युद्ध के बाद बोर्मन ने प्लास्टिक सर्जरी करवाई और 1973 की सर्दियों में अर्जेंटीना में उनकी मृत्यु हो गई। यह सब समय वह यूएसएसआर और यूएसए के एजेंटों के करीबी संरक्षण में था। यूएसएसआर और यूएसए के राजनीतिक नेतृत्व के लिए, मार्टिन बोरमैन की गिरफ्तारी अवांछनीय थी, उनके माध्यम से हिटलर विरोधी गठबंधन में सहयोगियों की गुप्त सेवाओं को ऑपरेशन राइन गोल्ड के दौरान नाजियों द्वारा छिपे वित्तीय संसाधनों के हिस्से तक पहुंच प्राप्त थी। नियंत्रित नाजी नंबर 2 मार्टिन बोरमैन और तोड़फोड़ करने वाले नंबर 1 ओटो स्कोर्जेनी के माध्यम से, जो दक्षिण अमेरिका में भी छिपे हुए थे, खुफिया ने खुद एडॉल्फ हिटलर तक पहुंचने की कोशिश की।

छेद के साथ खोपड़ी टोपी

हिटलर ने आधिकारिक तौर पर खुद को पिस्तौल से गोली मारकर आत्महत्या कर ली, और उसके बाद, निश्चित रूप से, जहर खाकर आत्महत्या कर ली। रीच चांसलरी के नीचे एक भूमिगत बंकर में एडॉल्फ हिटलर और ईवा ब्राउन की मौत का पाठ्यपुस्तक संस्करण आधिकारिक इतिहासकारों और विश्व अभिजात वर्ग के लिए उपयुक्त है।

1948 तक जोसेफ स्टालिन फ्यूहरर की मौत के बारे में एनकेवीडी की परिचालन सामग्री के बारे में उलझन में थे, सैन्य खुफिया जानकारी पर अधिक भरोसा करते थे। उनकी सामग्रियों से यह हुआ कि 1 मई, 1945 को, जर्मन टैंकों का एक समूह बर्लिन से 52 वीं गार्ड्स राइफल डिवीजन की साइट पर उत्तर-पश्चिम की ओर बढ़ते हुए तेज गति से टूट गया। 2 मई को, इसे पोलिश सेना की पहली सेना की इकाइयों द्वारा नष्ट कर दिया गया था। काफिले की कतार में कई शक्तिशाली नागरिक वाहन देखे गए, सफलता के बाद, कारें काफिले से निकलीं और एक अज्ञात दिशा में गायब हो गईं। इन कारों में हिटलर और उसका दल था। बाद में यह ज्ञात हुआ कि निकास गलियारा जानबूझकर हमारे और पोलिश सैनिकों के रैंक में किसी के द्वारा आयोजित किया गया था ...

ज्ञात हो कि रीच चांसलरी के पास एक गड्ढे में मिले हिटलर और ईवा ब्राउन के अवशेषों की जांच बेहद धीमी गति से की गई थी। उसकी सामग्री के आधार पर, विशेषज्ञों ने पाया कि सोवियत विशेष एजेंटों द्वारा जालसाजी की गई थी। फ्यूहरर और उनकी पत्नी के जले हुए अवशेषों की "प्रामाणिकता" का मुख्य प्रमाण डेन्चर और फिलिंग थे। अमेरिकियों के अनुसार, उनके आदेश द्वारा बनाए गए सोने के पुलों को एनकेवीडी विशेषज्ञों द्वारा "ईवा ब्रौन" के अवशेषों के मौखिक गुहा में डाल दिया गया था, लेकिन, जैसा कि यह निकला, हिटलर की प्रेमिका ने अपने जीवनकाल में उनका उपयोग नहीं किया था। वही धोखाधड़ी "हिटलर की खोपड़ी" के साथ की गई थी। दंत तकनीशियन एफ। एक्टमैन द्वारा फ्यूहरर के निजी दंत चिकित्सक - के.एच. ब्लाश्के की योजनाओं के अनुसार नकली बनाए गए थे। दोनों को SMERSH एजेंटों द्वारा कब्जा कर लिया गया था और उनकी रचनाओं की प्रामाणिकता को पहचानते हुए, उनके श्रुतलेख के तहत स्पष्टीकरण लिखा था। "हिटलर और ईवा ब्राउन के अवशेष" को जली हुई हड्डियों की "सफल" पहचान के तुरंत बाद लीपज़िग के पास एक गुप्त स्थान में दफनाया गया था। 1972 में, उन्हें एंड्रोपोव के आदेश से खोदा और जला दिया गया था। राख को एक गुप्त स्थान पर बिखेर दिया गया था। सवाल यह है कि उन्होंने ऐसा क्यों किया? क्योंकि उस समय विज्ञान आनुवंशिक विश्लेषण की सहायता से पहले से ही सटीक उत्तर दे सकता था कि ये किसके अवशेष हैं। यही कारण है कि हमें 2001 की गर्मियों में रूस के राज्य अभिलेखागार में "द एगनी ऑफ द थर्ड रैच" प्रदर्शनी में दिखाया गया था, जिसे राष्ट्रपति व्लादिमीर पुतिन ने भी देखा था, केवल बुलेट होल के साथ "हिटलर की खोपड़ी" का शीर्ष कवर और निचले जबड़े का एक टुकड़ा। और वे भाग कहाँ हैं जिनके द्वारा आप एक चित्र समानता को फिर से बना सकते हैं? आनुवंशिक परीक्षण कहाँ हैं? प्रदर्शनी में मई 1945 के Smershevites के प्रोटोकॉल और रिपोर्टों को छोड़कर, प्रदर्शनों की प्रामाणिकता का कोई वैज्ञानिक प्रमाण नहीं था। समाचार पत्र संग्रह रखने वालों की कहानियों से भरे हुए थे कि फ्यूहरर की हड्डियां, यह पता चला है, लुब्यंका की तिजोरियों में, दस्तावेजों के साथ, लंबे समय से एक शोबॉक्स में चारों ओर पड़ी थी ...

गुप्त अंटार्कटिका

चालीसवें दशक के उत्तरार्ध में, स्टालिन को अमेरिकी खुफिया डेटा के साथ प्रस्तुत किया गया था कि एडॉल्फ हिटलर जीवित था और क्वीन मौड लैंड के क्षेत्र में अंटार्कटिका में एक गुप्त नाजी अड्डे पर न्यू श्वाबेलैंड में छिपा हुआ था। सोवियत और पश्चिमी खुफिया पूरी तरह से इस आधार के निर्माण से चूक गए, जिसमें अंटार्कटिका में दो बस्तियां शामिल थीं। 1938 से शुरू होकर, जर्मन नौसेना ने नियमित रूप से अंटार्कटिका में अभियान चलाया। जर्मन वैज्ञानिक सिद्धांत के अनुसार, जिसका नाजी नेतृत्व ने पालन किया, अंदर की पृथ्वी खोखली है, यह अंटार्कटिक क्षेत्र में था कि गर्म हवा के साथ विशाल भूमिगत गुहाओं के प्रवेश द्वार थे। प्रसिद्ध पनडुब्बी एडमिरल डेनिस भूमिगत गुहाओं के खोजकर्ता थे। अंटार्कटिका की खोज करने वाले जर्मनों ने भूमिगत गुफाओं को स्वर्ग कहा। 1940 से, हिटलर के व्यक्तिगत निर्देश पर, क्वीन मौड लैंड पर दो भूमिगत ठिकानों का निर्माण शुरू हुआ।

इसी तरह के ठिकाने द्वितीय विश्व युद्ध से पहले और सोवियत संघ में बनाए गए थे। एक कुइबिशेव क्षेत्र में बनाया गया था, अब समारा, अब आश्रय को अवर्गीकृत कर दिया गया है, और इसमें एक संग्रहालय "स्टालिन का मुख्यालय" है। एक और, यूराल पर्वत में, अभी भी काम कर रहा है, और इसका स्थान एक राज्य रहस्य है। इसी तरह की सुविधाओं का निर्माण और निर्माण संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा किया जा रहा है। कई दशकों से, जापान कनाडा के क्षेत्र में अपनी सभ्यता के भंडार का निर्माण कर रहा है, जहां यह सभी सबसे मूल्यवान संग्रहीत करता है: जापान के बारे में वैज्ञानिक पूर्वानुमान बहुत निराशावादी हैं, और जापानी भूवैज्ञानिक प्रलय से डरते हैं।

1942 के बाद से, वैज्ञानिकों और विशेषज्ञों के भविष्य के निवासियों का स्थानांतरण, एसएस कॉम्प्लेक्स वैज्ञानिक केंद्र, न्यू श्वाबेलैंड में शुरू हुआ, नाजी पार्टी और राज्य के नेताओं को बाद में वहां से निकाल दिया गया, और वहां उत्पादन सुविधाएं भी बनाई गईं। गुप्त बस्तियों का निर्माण युद्धबंदियों के हाथों किया जाता था, और जो लोग कार्रवाई से बाहर थे उन्हें बदलने के लिए नियमित रूप से नए बलों की आपूर्ति की जाती थी। नवीनतम पनडुब्बियों से लैस एसएस सैनिकों द्वारा ठिकानों की रक्षा की गई, जेट विमान भूमिगत हवाई क्षेत्रों पर आधारित थे, और परमाणु हथियारों से लैस रॉकेट लांचर अलर्ट पर थे। जर्मन विज्ञान, सैन्य अलगाव की स्थितियों में, अमेरिका और रूसी वैज्ञानिकों द्वारा उपयोग किए जाने वाले अन्य भौतिक सिद्धांतों के आधार पर युद्ध के अंत में परमाणु हथियार बनाने में कामयाब रहा। ये "इम्प्लोसिव" भौतिकी पर आधारित परमाणु शुल्क थे। अमेज़ॅन और अर्जेंटीना में अपने ठिकानों और सुविधाओं पर, जर्मनों ने नवीनतम जेट विमानों पर काम किया और एक विस्फोटक परमाणु चार्ज का परीक्षण किया। अमेरिकी खुफिया जानकारी के अनुसार, जो हमारी विशेष सेवाओं के लिए जानी जाती है, 1944 के अंत में, नाजियों ने क्वीन मौड लैंड में युद्धक ड्यूटी पर पांच वी -5 बैलिस्टिक मिसाइलें रखीं। युद्ध के अंतिम महीनों में ग्रेट ब्रिटेन और संयुक्त राज्य अमेरिका के क्षेत्र पर गोलाबारी के लिए उन्हें डिजाइनर वर्नर वॉन ब्रौन द्वारा बनाया और परीक्षण किया गया था। फिर, इन विकासों के आधार पर, अमेरिका और यूएसएसआर ने अपने मिसाइल बलों का निर्माण किया।

फ्यूहरर का अंतिम युद्ध

इस तथ्य के बावजूद कि अमेरिकियों को अंटार्कटिका में एक नाजी आश्रय के अस्तित्व के बारे में पता था, पहले तो उन्हें नहीं छूने का फैसला किया गया था। लेकिन फिर, इस डर से कि उन्हें ज्ञात उच्च प्रौद्योगिकियां श्वाबेलैंड से फैल सकती हैं और नव-नाज़ियों के हाथों में पड़ सकती हैं, जो बदला लेने के लिए प्यासे थे, वे फ्यूहरर के गुप्त ठिकाने को नष्ट करना चाहते थे। जनवरी 1947 में, अमेरिकी नौसेना ने अंटार्कटिक क्षेत्र में रियर एडमिरल बर्ड की कमान के तहत एक विमानवाहक पोत के साथ जहाजों का एक स्क्वाड्रन भेजा। बर्फ से ढके तटों पर समुद्र और हवाई युद्ध हुए। दोनों तरफ नुकसान हुआ। आधार पर अमेरिकी लैंडिंग को रद्द कर दिया गया और श्वाबेलैंड को बाहर कर दिया गया। अमेरिकियों ने दंडात्मक अभियानों को दो बार सुसज्जित किया, आखिरी 1949 में। केवल दूसरे ऑपरेशन के दौरान खुली हवा में रेडियो पर जर्मन नाजियों द्वारा परमाणु हथियारों का उपयोग करने की धमकी ने अमेरिकियों को पीछे हटने के लिए मजबूर किया। अंटार्कटिका में युद्ध को कड़ाई से वर्गीकृत किया गया था, इसके बारे में जानकारी अभी भी दुनिया को ज्ञात नहीं है।

अंटार्कटिका में हिटलर की आखिरी शरणस्थली का अस्तित्व अमेरिका और सोवियत राज्य का रहस्य बन गया। अंटार्कटिका में एडॉल्फ हिटलर का गुप्त प्रवास महान शक्तियों के अनुकूल था। एडॉल्फ हिटलर के पास बहुत सी खुलासा करने वाली सामग्री थी जो दुनिया में स्थिति को अस्थिर कर सकती थी, और उन्होंने उसे छुआ तक नहीं था।

अंटार्कटिका में, "वैज्ञानिक" शोध तत्काल शुरू हुआ। अंटार्कटिका के सोवियत ध्रुवीय खोजकर्ता लंबे समय तक पहले अंतरिक्ष यात्री के रूप में लोकप्रिय थे। सोवियत संघ और संयुक्त राज्य अमेरिका ने दर्जनों "वैज्ञानिक" स्टेशन बनाए: उनकी आड़ में, ट्रैकिंग बिंदुओं की एक अंगूठी बनाई गई थी, लेकिन एक पूर्ण नाकाबंदी को व्यवस्थित करना संभव नहीं था। यहां तक ​​कि ग्रह के इस क्षेत्र में आधुनिक उपग्रह नियंत्रण भी अपनी क्षमताओं में बहुत सीमित है। न्यू श्वाबेलैंड में हाल ही में बनाए गए विस्फोटक परमाणु हथियारों ने किसी भी हमलावर को रोकना संभव बना दिया। इसके अलावा, युद्ध के अंत में पहले से ही जर्मन वैज्ञानिकों ने लड़ाकू लेजर और "उड़न तश्तरी" विकसित की, जो उपकरण अंतरिक्ष में जाने के लिए अन्य भौतिक सिद्धांतों का उपयोग करते हैं। जर्मन वैज्ञानिकों की कई खोजें और विकास, जो विजेताओं के देशों में गए, हमारे समय में वर्गीकृत हैं।

बेरिया और हिटलर कभी नहीं मिले

नाजियों के अनुसार, एडोल्फ हिटलर की मृत्यु 1971 में अंटार्कटिका के एक बेस पर हुई थी। अन्य स्रोतों के अनुसार, वह 1982 तक जीवित रहे। हिटलर ने केवल एक बार काहिरा के बाहरी इलाके हेलियोपोलिस शहर में "मुख्य भूमि" की यात्रा की, जो ज़ेमेलेक द्वीप पर स्थित है। 1953 में, उन्होंने मार्टिन बोरमैन और उनके निजी पायलट हंस बाउर के साथ एक बैठक की, जिन्हें विशेष रूप से इसके लिए सोवियत जेल से रिहा किया गया था। इस बैठक में, हिटलर को सोवियत खुफिया सेवाओं के प्रमुख, लवरेंटी बेरिया से एक मौखिक संदेश दिया गया था। बेरिया ने फ्यूहरर को जर्मनी के कब्जे वाले सोवियत क्षेत्र को पश्चिमी सहयोगियों को हस्तांतरित करने और जर्मन पुनर्मिलन की परियोजना के बारे में अपनी योजनाओं के बारे में सूचित किया। उन्होंने गुप्त नाजी संगठनों, उनकी दूरगामी योजनाओं का समर्थन मांगा। फ्यूहरर से बेरिया के ऐसे कार्यों का समर्थन करने के लिए प्रधान सहमति प्राप्त हुई थी। वैसे, बेरिया ने पोलित ब्यूरो के सदस्यों को जर्मनी के पुनर्मिलन की अपनी योजनाओं के बारे में बताया, लेकिन समर्थन नहीं मिला। बेरिया के विरोधियों में जीआरयू की सैन्य खुफिया जानकारी शामिल थी। उन्होंने जो जीता है उसे कौन सी सेना वापस देना चाहती है? जैसे ही नेतृत्व बस गया, वे बस विला में रहने लगे और रूस को तबाह करने के लिए कपड़े ले गए। यह अब कोई रहस्य नहीं है कि हमारे जनरलों और मार्शलों, जिनमें प्रसिद्ध जॉर्जी ज़ुकोव भी शामिल हैं, ने जर्मनी के कब्जे वाले क्षेत्र से वैगनों द्वारा फर्नीचर, पुस्तकालय और अन्य सामान पहुँचाया। सेना के लिए यह "गर्त" महासचिव मिखाइल गोर्बाचेव के साथ समाप्त हुआ, जिन्होंने 40 साल बाद एकजुट जर्मनी के लिए आगे बढ़ना दिया। मार्शल ज़ुकोव के नेतृत्व में सेना की कार्रवाइयों ने बेरिया की योजनाओं को विफल कर दिया, उन पर जासूसी और राजद्रोह का आरोप लगाया गया, और परीक्षण या जांच के बिना एनकेवीडी जेल के तहखाने में नष्ट कर दिया गया।

अस्सी के दशक की शुरुआत में, यूएसएसआर और यूएसए दोनों ने श्वाबेलैंड के लिए ट्रैकिंग बिंदुओं को नष्ट कर दिया। बर्फ महाद्वीप में रुचि अस्थायी रूप से फीकी पड़ गई। यह इस तथ्य के कारण था कि सभी पुराने नाजियों की मृत्यु हो गई, और नए, अफवाहों के अनुसार, वहां नहीं रहना चाहते थे। कुछ रिपोर्टों के अनुसार, श्वाबेलैंड को नाजियों ने खुद नष्ट कर दिया था, दूसरों के अनुसार, अमेरिकियों ने इसके स्थान पर एक परमाणु पनडुब्बी बेस बनाया।

मिथक कैसे बनते हैं

जुलाई 2002 में, कई प्रकाशनों में प्रकाशित लेख "ऑपरेशन - बरी फॉरएवर" में, मैंने एक संस्करण सामने रखा कि इपटिव हाउस में माइक्रोपार्टिकल्स द्वारा आनुवंशिक विश्लेषण द्वारा स्थापित करने की संभावना, जहां शाही परिवार को गोली मार दी गई थी, जिसे वास्तव में गोली मार दी गई थी येकातेरिनबर्ग, मजबूर अधिकारियों ने दुर्भाग्यपूर्ण घर को तत्काल ध्वस्त कर दिया। बोल्शेविकों ने शाही परिवार के सदस्यों को मारने का नाटक किया, और उन्होंने स्वयं अपने बैंक जमा के बारे में जानकारी के लिए ज़ार-पिता को दूध पिलाया, इसके लिए उन्हें और उनके परिवार को जीवित छोड़ दिया। और कई वर्षों तक उन्होंने उसे सुखुमी के पास नोवो एथोस मठ में छुपाया। और फिर, "चमत्कारी" तरीके से, शाही परिवार के सदस्यों के अवशेष "अचानक" पेरेस्त्रोइका की शुरुआत में पाए गए। वे "प्रासंगिक" परीक्षाओं से गुजरे हैं। राजा और उसके परिवार को भव्यता से दफनाया गया था। लेकिन रूसी रूढ़िवादी चर्च अवशेषों के स्वामित्व के आधिकारिक संस्करण से सहमत नहीं था और आधिकारिक तौर पर अंतिम संस्कार के प्रहसन में भाग नहीं लिया। त्सारेविच एलेक्सी और उनकी बहन अनास्तासिया के अवशेष कभी भी जनता के सामने नहीं रखे गए। उप-वक्ता अलेक्जेंडर वेंगरोव्स्की, जो एक डिप्टी के अनुरोध के माध्यम से अवशेषों के साथ पूरी कहानी को अच्छी तरह से जानते थे, ने मांग की कि शाही परिवार और उसके अध्यक्ष विक्टर चेर्नोमिर्डिन को दफनाने के लिए आयोग त्सरेविच एलेक्सी के अवशेषों का विश्लेषण करे, जिनकी कब्र के अनुसार, वह, सारातोव में था। डिप्टी वेंगरोव्स्की ने कब्र के सटीक निर्देशांक दिए, जहां, उनके आंकड़ों के अनुसार, 1964 में मरने वाले त्सारेविच एलेक्सी को दफनाया गया था। उन्होंने कहा: "कुछ समय बाद, मुझे बताया गया कि सेराटोव में कब्र को अपवित्र कर दिया गया था, और इसमें कोई अवशेष नहीं था। पहचानने के लिए कुछ भी नहीं था।"

अंटार्कटिका में नाजी बेस। सत्य और मिथक

तीसरे रैह से जुड़े कई मिथक हैं, जो न केवल नाज़ीवाद के नेताओं के रहस्यमय विचारों को दर्शाते हैं। उनमें से कुछ के तहत एक बहुत ही वास्तविक आधार है, लेकिन एक व्यक्ति के लिए जो तथ्यों पर भरोसा करने के लिए उपयोग किया जाता है, वे सेंट मॉरीशस के स्पीयर की जादुई शक्ति के बारे में बयानों से भी अधिक शानदार लगते हैं, जो मानव जाति के भाग्य को प्रभावित कर सकते हैं। इस तरह के मिथक का एक उल्लेखनीय उदाहरण अंटार्कटिका में एक नाजी सैन्य अड्डे के अस्तित्व के बारे में कहानियां हैं, जिसे सैन्य इतिहास में बेस 211 के रूप में जाना जाता है।

20 वीं शताब्दी की शुरुआत में, तथाकथित "खोखले पृथ्वी सिद्धांत" था। इस सिद्धांत के अनुसार, हमारे ग्रह के अंदर एक खाली जगह है जहां जैविक जीवन मौजूद हो सकता है। प्रसिद्ध रूसी भूविज्ञानी, भूगोलवेत्ता और लेखक वी। ओब्रुचेव "प्लूटोनिया" के वैज्ञानिक और कलात्मक उपन्यास को याद किया जा सकता है, जहां उन्होंने पृथ्वी की यात्रा का वर्णन किया था। उनके नायकों ने एक भूमिगत चमकदार, प्रागैतिहासिक जानवरों और आदिम लोगों को देखा। लेकिन वैज्ञानिक उन विचारों को लोकप्रिय बनाने के विचार से दूर थे जो वैज्ञानिक प्रमाणों द्वारा समर्थित नहीं थे।

उन्होंने युवा पीढ़ी को पृथ्वी के प्रागैतिहासिक अतीत का ज्ञान देने के लिए "खोखले पृथ्वी" सिद्धांत का इस्तेमाल किया। इसके विपरीत, इस सिद्धांत के अनुयायियों का दृढ़ विश्वास था कि लोग काल्पनिक भूमिगत गुहाओं में मौजूद हो सकते हैं, और उन्होंने वहां "भूमिगत आर्यों" की एक जाति स्थापित करने का सपना देखा। उन्हें यकीन था कि हिमालय, तिब्बत, पामीर, एंडीज, कार्पेथियन और अन्य पर्वत संरचनाओं में गुफाओं की एक प्रणाली के माध्यम से इन काल कोठरी में प्रवेश करना संभव था। लेकिन, उनके अनुसार ऐसा करने का सबसे आसान तरीका अंटार्कटिका में था।

सिद्धांत ने कुछ वैज्ञानिकों, और इससे भी अधिक, शहरवासियों के मन को उत्साहित किया। यह कुछ भी नहीं है कि लेखक हॉवर्ड लाफक्राफ्ट, उस समय काफी प्रसिद्ध, अपने प्रसिद्ध उपन्यास "द रिज ऑफ मैडनेस" में, जो अभी भी पाठकों के एक निश्चित सर्कल के बीच लोकप्रिय है, ने भूमिगत अंटार्कटिका को प्राचीन पूर्व के निवास के रूप में चित्रित किया है। बड़ों की मानव जाति, जो एक और आकाशगंगा से हमारे ग्रह पर पहुंचे।

लेकिन इस दौड़ के साथ, लेखक ने भयानक ग्रह की गहराई में रखा, शोगोट्स, जिन्होंने अपने आप में ब्रह्मांड की सारी बुराई जमा की और दुनिया पर सर्वोच्च शक्ति हासिल करने की कोशिश की। लवक्राफ्ट के उपन्यास को शायद ही भविष्यसूचक कहा जा सकता है। लेकिन जाहिर है, अंटार्कटिका में एक दुष्ट झुकाव स्थापित करने के प्रयास किए गए थे। और यह ठीक तीसरे रैह के साथ जुड़ा हुआ है। यह पाठक पर निर्भर करता है कि वह किस हद तक सूचना प्रशंसनीय है।

अंटार्कटिका में नाजी सैन्य बेस 211 का मिथक इस तरह दिखता है:

प्रागैतिहासिक सभ्यताओं और "खोखली पृथ्वी" सिद्धांत के बारे में गूढ़ शिक्षाओं से प्रभावित होकर, नाजियों को पांचवें महाद्वीप में दिलचस्पी हो गई। इस बात के प्रमाण हैं कि 1937-1939 में उन्होंने वास्तव में अंटार्कटिका में दो अभियान भेजे थे। उनमें से एक का नेतृत्व कैप्टन अल्फ्रेड रित्चर ने किया था।

लूफ़्टवाफे़ के विमान जो इसका हिस्सा थे, उन्होंने विशाल अंटार्कटिक प्रदेशों की तस्वीरें खींचीं, और स्वस्तिक के साथ कई हज़ार पेनेटेंट्स को क्वीन मौड लैंड क्षेत्र में गिरा दिया गया। 12 अप्रैल, 1939 - रिट्चर ने गोइंग को बताया कि उनकी टीम ने लगभग 9,000 एम2 के एक क्षेत्र को पेनेटेंट के साथ कवर किया था और अंटार्कटिक क्षेत्र के 350,000 एम2 की तस्वीरें खींची थीं। इसलिए नाजियों ने यूरेनियम जमा में समृद्ध अंटार्कटिका के इस हिस्से पर तीसरे रैह के अधिकार का दावा करने की मांग की। प्रायद्वीप का वह हिस्सा जहां पेनेटेंट गिरे थे, उन्हें न्यू स्वाबिया कहा जाता था और इसे भविष्य के मिलेनियम रीच का हिस्सा घोषित किया गया था।

आरोपों के अनुसार, द्वितीय विश्व युद्ध की समाप्ति के बाद, मित्र राष्ट्रों के हाथों में कुछ दस्तावेज दिखाई दिए, जो दर्शाता है कि नाजी पनडुब्बियां अंटार्कटिका में गर्म हवा के साथ परस्पर जुड़ी गुफाओं की एक प्रणाली खोजने में कामयाब रहीं। नाजियों ने कथित तौर पर उन्हें "स्वर्ग" कहा।

यह संभव है कि टोही के बाद, नाजियों ने न्यू स्वाबिया में अपने किलेबंदी का निर्माण शुरू किया। इसका प्रमाण 1943 में एडमिरल कार्ल डोनिट्ज़ द्वारा दिए गए बयान से हो सकता है: "जर्मन पनडुब्बी बेड़े को इस तथ्य पर गर्व है कि दुनिया के दूसरी तरफ इसने फ्यूहरर के लिए शांगरी-ला बनाया - एक अभेद्य किला।"

संभवतः, निर्माण कार्गो को फ्यूहरर के काफिले से पनडुब्बियों द्वारा ले जाया गया था, जिसमें 35 पनडुब्बियां शामिल थीं। दो विमान वाहक क्रूजर, विशेष रूप से श्वाबेनलैंड के संचालन में भागीदारी के बारे में जानकारी है। इस बात के प्रमाण हैं कि 1942 की शुरुआत से, एडॉल्फ हिटलर के व्यक्तिगत निर्देशों पर, एहनेरबे विशेषज्ञों, वैज्ञानिकों और हिटलर यूथ के चयनित सदस्यों को आर्यन जीन पूल के वाहक के रूप में न्यू स्वाबिया में स्थानांतरित कर दिया गया था।

इस बात के भी सबूत हैं कि कील के बंदरगाह में युद्ध के अंत में, कई पनडुब्बियों से टारपीडो हथियारों को हटा दिया गया था, क्योंकि उन्हें इस यात्रा के दौरान युद्ध में शामिल होने की सख्त मनाही थी, और अज्ञात कार्गो के साथ कंटेनरों से भरी हुई थी। इसके अलावा, पनडुब्बियां रहस्यमय यात्रियों पर सवार हो गईं, जिनके चेहरे सर्जिकल पट्टियों से छिपे हुए थे, संभवतः प्लास्टिक सर्जरी के कारण। प्रेस में ऐसी खबरें थीं कि अंटार्कटिका में लोगों के स्थानांतरण में कम से कम 100 पनडुब्बियां शामिल थीं।

जैसा कि आप देख सकते हैं, पनडुब्बियों के यात्री न केवल नाजियों को विशेषाधिकार प्राप्त थे, बल्कि एकाग्रता शिविरों के कैदी भी थे, जिन्हें अंटार्कटिका की कठोर परिस्थितियों में भूमिगत गढ़ों का निर्माण करना था। यह स्पष्ट है कि दूसरों को उन लोगों के स्थान पर लाया गया जो इसे बर्दाश्त नहीं कर सके। शायद, उनमें से कोई भी जीवित नहीं रह सका, क्योंकि भव्य निर्माण का कोई गवाह नहीं बचा था।

परिकल्पना के समर्थक कि फ्यूहरर और ईवा ब्रौन बच गए, उनके चमत्कारी बचाव के एक संस्करण के रूप में, हिटलर, ईवा और अंटार्कटिका में तीसरे रैह के अन्य रहस्यमय तरीके से गायब नेताओं को आश्रय देने के लिए इन पनडुब्बियों में से एक का उपयोग करने के लिए कहते हैं। 16 जनवरी, 1948 - चिली की पत्रिका "ज़िग-ज़ैग" ने एक लेख प्रकाशित किया जिसमें निम्नलिखित रिपोर्ट की गई। कथित तौर पर 30 अप्रैल, 1945 को, लूफ़्टवाफे़ के कप्तान पीटर बॉमगार्ट ने फ़ुहरर को अपने विमान में ले लिया और उसे नॉर्वे के निर्जन तट पर पहुँचा दिया। वहां हिटलर पनडुब्बी में सवार हुआ, जो अंटार्कटिका की ओर बढ़ रही थी।

अर्जेंटीना के तट के पास युद्ध की समाप्ति के तीन महीने बाद, दो जर्मन पनडुब्बियों 11-977 और 11-530 को हेंज शॉम्फलर (शेफ़र) और ओटो वर्माउंट (अन्य स्रोतों के अनुसार, विल्हेम बर्नहार्ट) की कमान के तहत अमेरिकियों द्वारा कब्जा कर लिया गया था। . जैसा कि यह पता चला था, वे फ्यूहरर के काफिले इकाई का हिस्सा थे और अप्रैल 1945 में उन्होंने एक अत्यधिक गुप्त कार्गो और 5 यात्रियों को ले लिया, जिनके चेहरे मास्क से ढके हुए थे। रहस्यमय यात्रियों ने अंटार्कटिका में शिरमाकर नखलिस्तान के पास पनडुब्बी को छोड़ दिया। बाद में, G. Schaumfleur पर बार-बार फ्यूहरर को दक्षिण अमेरिका पहुँचाने का आरोप लगाया गया।

अमेरिकी और ब्रिटिश सेवाओं के कर्मचारियों द्वारा की गई पूछताछ के दौरान कप्तान ने स्पष्ट रूप से इसका खंडन किया। 1952 - उन्होंने यह सब एक किताब में दोहराया जिसे "11-977" कहा जाता था। और जब उनके मित्र और सहयोगी, पनडुब्बी के कप्तान 11-530, ने इस अभियान के बारे में अपनी पांडुलिपि प्रकाशित करना चाहा, तो इसमें पूरी सच्चाई बताते हुए, शौमफ्लूर ने उन्हें एक पत्र में लिखा कि उस ऑपरेशन में भाग लेने वाली सभी तीन पनडुब्बियां थीं अब शांति से अटलांटिक के तल पर सो रहे हैं और, "शायद उन्हें न जगाना बेहतर है?"

फिर उसने अपने मित्र को सैन्य शपथ के बारे में याद दिलाया और स्पष्ट न होने की सलाह दी: “हम सभी ने गोपनीयता की शपथ ली, हमने कुछ भी गलत नहीं किया और केवल अपने प्रिय जर्मनी के लिए लड़ते हुए, आदेश का पालन किया। उसके अस्तित्व के लिए। इसलिए, फिर से सोचें, और शायद सब कुछ एक कल्पना के रूप में प्रस्तुत करना और भी बेहतर है? हमारा मिशन क्या था, इस बारे में सच बताकर आप क्या हासिल कर सकते हैं? और तुम्हारे रहस्योद्घाटन के कारण कौन पीड़ित हो सकता है? इसके बारे में सोचो!" लेकिन "पुराने कॉमरेड" विली ने उनकी सलाह पर ध्यान नहीं दिया। उन्होंने घटनाओं के संस्करण को और अधिक भ्रमित इतिहासकारों को प्रस्तुत किया, जिन्होंने इसमें कई विषमताएं और विसंगतियां पाईं।

अंटार्कटिका में नाजी भूमिगत आश्रय को अक्सर बेस 211 कोडनाम दिया जाता है। समय के साथ, बेस 211 के अस्तित्व के समर्थकों की कल्पना में, यह दो मिलियन की आबादी के साथ एक विशाल भूमिगत शहर "न्यू बर्लिन" के आकार तक बढ़ गया, जो कथित तौर पर आज तक मौजूद है। आरोपों के मुताबिक, इसके निवासी अंतरिक्ष उड़ानों और जेनेटिक इंजीनियरिंग में लगे हुए हैं। हालाँकि, विज्ञान की बाद की शाखा 1970 के दशक की शुरुआत में उठी, इसलिए नाज़ियों के पास इसके रहस्यों तक पहुँच नहीं थी।

अंतरिक्ष उड़ानों के बारे में भी यही कहा जा सकता है, जो 1950 के दशक के अंत में विकसित होना शुरू हुआ था। और फिर भी, एक निराधार राय है कि द्वितीय विश्व युद्ध के अंत के रूप में, नाजियों ने चंद्रमा और सौर मंडल के अन्य ग्रहों पर उड़ान भरने में सक्षम इंटरप्लेनेटरी एयरक्राफ्ट का निर्माण किया। इसके अलावा, जर्मन इंजीनियरों ने कथित तौर पर रॉकेट और परमाणु इंजनों द्वारा संचालित सुपरसोनिक डिस्केट बनाए (यह ज्ञात है कि ऐसे इंजनों का विकास और कार्यान्वयन युद्ध के बाद की अवधि में होता है)।

नई पीढ़ी के विमान बनाने के क्षेत्र में जर्मनों की सफलता की पुष्टि बड़े पैमाने पर अमेरिकी ध्रुवीय अभियान "हाई जंप" (1946-1947) द्वारा की गई थी, जिसका नेतृत्व प्रसिद्ध ध्रुवीय खोजकर्ता एडमिरल रिचर्ड एवलिन बेयर्ड ने किया था। इसमें 14 जहाज, 25 विमान और वाहक आधारित विमानन के हेलीकॉप्टर शामिल थे। प्रतिभागियों की संख्या 4,000 से अधिक लोगों की थी। यह सब आर्मडा कुछ समय बाद रानी मौद की भूमि के तट पर पहुंचा।

अभियान का मुख्य लक्ष्य बेस 211 और जर्मन पनडुब्बियों को खत्म करना था। सबसे पहले, घटनाएं सफलतापूर्वक सामने आईं। शोधकर्ताओं ने तट की लगभग 49,000 तस्वीरें लीं। हालांकि, फिर कुछ अजीब होने लगा। फरवरी 1947 के अंत में, अभियान को जल्दबाजी में अंटार्कटिका छोड़ने के लिए मजबूर किया गया था। आधिकारिक संस्करण के अनुसार, उसने सभी सौंपे गए कार्यों को पूरा किया। लेकिन सनसनी के प्रेमी आश्वस्त करते हैं: वास्तव में, 26 फरवरी, 1947 को अमेरिकी लैंडिंग फोर्स ने बेस 211 को खत्म करने के लिए तट पर भेजा था, और जहाजों पर विमान द्वारा हमला किया गया था। विध्वंसक मर्डोक डूब गया, 9 विमान नष्ट हो गए। बायर्ड को नाजियों के साथ बातचीत करने और उनकी शर्तों को स्वीकार करने के लिए मजबूर किया गया था।

सवाल उठता है कि क्या उनकी मानसिक स्थिति को देखते हुए बेयर्ड के साक्षात्कार पर भरोसा किया जा सकता है। वैसे, 1933-1935 के दूसरे अमेरिकी अभियान के दौरान उनमें मानसिक समस्याओं का पता चला। बेयर्ड, जो तब भी रियर एडमिरल थे, ने 1934 की सर्दी अकेले बॉलिंग एडवांस बेस मौसम विज्ञान स्टेशन पर बिताई। ध्रुवीय रात की स्थितियों में शून्य से 50-60 डिग्री के तापमान पर रहना और दोषपूर्ण हीटिंग ने ध्रुवीय खोजकर्ता के स्वास्थ्य को बहुत कम कर दिया। निकासी के दौरान, उन्हें कार्बन मोनोऑक्साइड विषाक्तता और मानसिक विकारों का पता चला था।

अभियान के पूरा होने के कुछ समय बाद, बेयर्ड एक मनोरोग अस्पताल में समाप्त हो गया, जहाँ उसने 5 साल का लंबा समय बिताया। ऐतिहासिक रहस्यों के प्रेमियों के तर्क के अनुसार, वास्तविक या काल्पनिक, उनकी बीमारी का कारण उन्होंने जो देखा उसका सदमा था। अपनी वापसी के तुरंत बाद, एडमिरल अंतर्राष्ट्रीय समाचार सेवा के पत्रकार लिआ वान अट्टा को एक साक्षात्कार देने में कामयाब रहे। इसमें उन्होंने कहा कि उन्हें इस बात की बहुत चिंता है कि अंटार्कटिका में उन्होंने जो उड़ने वाली मशीनें देखीं, वे संयुक्त राज्य अमेरिका पर हमला कर सकती हैं। और उन्होंने उन खोजों का नाम दिया जो संयुक्त राज्य अमेरिका की सुरक्षा के लिए बहुत महत्वपूर्ण हैं, अभियान को कम करने के कारण के रूप में। प्रेस ने लालच से सनसनी पर कब्जा कर लिया। उस समय से, स्थिति ने नए विवरण प्राप्त किए हैं, कभी-कभी काफी अजीब।

1948 - पश्चिमी यूरोपीय पत्रिका "ब्रिज़ेंट" में यह बताया गया कि चौथे अंटार्कटिक अभियान के दौरान अमेरिकियों पर हवा से हमला किया गया था। एक युद्धपोत और चार युद्धक विमान नष्ट कर दिए गए। अभियान में भाग लेने वाले सैनिकों, जो गुमनाम रहना चाहते थे, ने गवाही दी कि उन पर "पानी के नीचे से उड़ने वाली डिस्क" द्वारा हमला किया गया था। इसके अलावा, उन्होंने अजीब वायुमंडलीय घटनाएं देखीं, और कई को मानसिक विकार प्राप्त हुए।

विशेष आयोग की एक गुप्त बैठक में बायर्ड की रिपोर्ट के एक अंश का भी हवाला दिया गया था, जहां उन्होंने कथित तौर पर कहा था: "अमेरिका को ध्रुवीय क्षेत्रों से उड़ान भरने वाले दुश्मन सेनानियों के खिलाफ रक्षात्मक कार्रवाई करने की जरूरत है। एक नए युद्ध की स्थिति में, संयुक्त राज्य अमेरिका पर एक दुश्मन द्वारा अविश्वसनीय गति से एक ध्रुव से दूसरे ध्रुव तक उड़ान भरने की क्षमता पर हमला किया जा सकता है! लेकिन इस प्रकाशन की कोई आधिकारिक पुष्टि या खंडन नहीं हुआ था।

1959 - एक निश्चित अमादेओ गियानिनी ने एक संदेश प्रकाशित किया कि रिचर्ड बर्ड ने अपनी एक शोध उड़ान के दौरान एक अकथनीय घटना का सामना किया: "पोल के पास, रियर एडमिरल ने एक रहस्यमय स्थान देखा, जो पीले, या लाल, या बैंगनी रंग में झिलमिलाता था। उसके पास उड़ते हुए, उसने एक पर्वत श्रृंखला जैसा कुछ देखा। बर्ड ने उस पर उड़ान भरी और सोचा कि वह एक मृगतृष्णा देख रहा है: जंगल, नदियाँ, घास के मैदान जहाँ जानवर चरते हैं, साथ ही अजीब उपकरण जो "उड़न तश्तरी" की तरह दिखते हैं, और कुछ ऐसा शहर के समान है जिसमें क्रिस्टल से बनी इमारतें हैं।

बाहरी थर्मामीटर तेजी से गर्म होने लगा जब तक कि यह एक आश्चर्यजनक निशान पर जम नहीं गया: +23 ° C! और यह दक्षिणी ध्रुव है! पृथ्वी के साथ कोई रेडियो संचार नहीं था ... ”लेकिन उस समय तक बर्ड की मृत्यु हो चुकी थी और गियानिनी द्वारा प्रकाशित जानकारी की न तो पुष्टि कर सकते थे और न ही खंडन कर सकते थे। इसके अलावा, यह स्पष्ट रूप से 1946-1947 के अभियान के बारे में नहीं था। उस समय, बर्ड पहले से ही एक एडमिरल था, न कि एक रियर एडमिरल। सवाल उठता है कि पिछले अभियानों के दौरान एक अकथनीय घटना का सामना करने के बाद, उन्होंने इस तथ्य को अपने नेतृत्व या जनता को क्यों नहीं बताया।

एडमिरल की विधवा ने आग में घी डाला। अपने पति की लॉगबुक का जिक्र करते हुए (यदि अभियान की सभी सामग्रियों को वर्गीकृत किया गया था, तो यह स्पष्ट नहीं है कि वह गलत हाथों में कैसे पड़ सकता है), उन्होंने कहा कि बेयर्ड एक अत्यधिक विकसित सभ्यता के संपर्क में आया जिसने नई प्रकार की ऊर्जा में महारत हासिल की और साथ में उनकी मदद से भोजन, प्रकाश व्यवस्था और परिवहन के लिए ईंधन प्राप्त हुआ। उनके अनुसार, अंटार्कटिका के निवासियों ने लोगों के साथ संपर्क स्थापित करने की कोशिश की, लेकिन उनके विमान नष्ट हो गए।

अर्नेस्ट ज़ुंडेल ने सुझाव दिया कि 1938-1939 में नाज़ियों द्वारा निर्मित डिस्केट। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि अपने निष्कर्षों की पुष्टि करने के लिए, उन्होंने 1971 में प्रकाशित एसएस ओबेर-स्टुरमफुहरर विल्हेम लैंडिग के शानदार उपन्यास आइडल्स अगेंस्ट थुले का इस्तेमाल किया। उनके नायक एक कांच के गुंबद और टरबाइन इंजन के साथ एक लंबवत वी -7 विमान से उड़ान भरते हैं। . चूंकि ज़ुयडेल अपनी थीसिस का समर्थन करने के लिए अधिक विश्वसनीय स्रोतों का उल्लेख नहीं करता है, इसलिए उनके बयानों को शायद ही ध्यान में रखा जाना चाहिए।

लेकिन काफी हद तक चौंकाने वाली जानकारियां अभी भी नाजियों से जुड़ी हुई हैं। अजीब तरह से, इस स्थिति में वे शांति रक्षक के रूप में कार्य करते हैं। एक संस्करण है कि 1947 में बेयर्ड एक लंबी नीली आंखों वाले गोरे (विशिष्ट आर्यन) से मिले, जो जर्मन अंटार्कटिक बेस का एक प्रतिनिधि था। टूटी-फूटी अंग्रेजी में, उन्होंने अमेरिकी सरकार को परमाणु परीक्षणों को रोकने की मांगों से अवगत कराया, जिससे अंटार्कटिका में जर्मनों की भलाई को खतरा था। बाद में, बर्ड ने कथित तौर पर जर्मन अंटार्कटिक कॉलोनी के नेतृत्व से मुलाकात की और शांतिपूर्ण सह-अस्तित्व और उन्नत जर्मन प्रौद्योगिकी के लिए अमेरिकी कच्चे माल के आदान-प्रदान पर एक समझौते पर हस्ताक्षर किए।

इसकी अप्रत्यक्ष पुष्टि कथित तौर पर बायर्ड की गवाही के हाल ही में अवर्गीकृत प्रतिलेख का एक टुकड़ा है, जहां उन्होंने गवाही दी:

"हमें ध्रुवीय अक्षांशों में सक्रिय उच्च गति और अत्यधिक कुशल जर्मन लड़ाकू विमानों से सुरक्षा की आवश्यकता है। ऐसे विमानों को दुनिया में कहीं भी लक्ष्य को भेदने के लिए कई बार ईंधन भरने की आवश्यकता नहीं होती है। ये मशीनें, जो हमारे अभियान को नुकसान पहुंचाती हैं, पूरी तरह से धातु के गलाने से लेकर आखिरी पेंच तक, बर्फ के नीचे उत्पादित, कारखाने की इमारतों में, प्राकृतिक मूल के गुहाओं में व्यवस्थित हैं। ऊर्जा स्रोतों के बारे में उचित प्रश्न का अनुमान लगाते हुए, मैं कहूंगा कि वहां एक परमाणु ऊर्जा संयंत्र चल रहा है। जर्मनों ने 1935 से 1945 तक विशेषज्ञों, भोजन, उत्पादन और जीवन की स्थापना के लिए आवश्यक सभी चीजों का हस्तांतरण किया। उन्होंने हमें अंदर नहीं जाने दिया।"

चूंकि अमेरिकियों के पास उस समय से सेवा में डिस्को जैसा कुछ भी नहीं था, साथ ही अंटार्कटिक स्थितियों सहित पहले की अज्ञात उत्पादन तकनीकों के उपयोग के बारे में जानकारी, इस जानकारी को काल्पनिक माना जाना चाहिए।

बर्ड के भाग्य के बारे में जानकारी भी हैरानी का कारण बनती है। एक संस्करण के अनुसार, 1946-1947 के अभियान के तुरंत बाद, एक बड़े पैमाने पर दिल का दौरा पड़ने से उनकी मृत्यु हो गई और उन्हें अर्लिंग्टन कब्रिस्तान में दफनाया गया। वास्तव में, उन्हें कथित तौर पर क्वीन मौड लैंड के अगले अभियान के लिए तैयार किया जा रहा था, जहां उन्हें स्पीयर ऑफ डेस्टिनी के रक्षक कर्नल मैक्सिमिलियन हार्टमैन से मिलना था, जिसकी बदौलत हार्टमैन के पास अंटार्कटिका में नाजी कॉलोनी के रक्षक का अधिकार था। .

बैठक का परिणाम हार्टमैन द्वारा हस्ताक्षरित "सहयोग के लिए इरादा" था। प्रोटेक्टर कर्नल ने कथित तौर पर एक विमान के लिए तकनीकी दस्तावेज के हस्तांतरण की गारंटी दी थी, जो निश्चित गति तक पहुंचने पर, लोगों और राडार के लिए अदृश्य हो जाता है।

प्राथमिक तर्क के विपरीत, बर्ड कथित तौर पर न केवल इरादे का एक प्रोटोकॉल, बल्कि नवीनतम विमान का एक मॉडल भी अमेरिका लाया। बाह्य रूप से, वह एक चपटा फ्लाउंडर जैसा दिखता था, उड़ान के पहले मिनटों में एक अंधा प्रकाश उत्सर्जित करता था, और फिर अदृश्य हो जाता था और दुश्मन के किसी भी लक्ष्य को मारने में सक्षम होता था।

यह कहना मुश्किल है कि इस संस्करण की सत्यता के मामले में बेयर्ड के "पुनरुत्थान" को कैसे तैयार किया गया था। इस दावे की व्याख्या करना और भी कठिन है कि एडमिरल की मृत्यु अंटार्कटिका की ओर जाने वाली पहली परमाणु पनडुब्बियों में से एक पर दुर्घटना के परिणामस्वरूप हुई और रास्ते में ही डूब गई। आखिरकार, यह विश्वसनीय रूप से ज्ञात है कि उनकी मृत्यु 12 मार्च, 1957 को बोस्टन में हुई थी और उन्हें सैन्य सम्मान के साथ दफनाया गया था। और अपनी मृत्यु से कुछ समय पहले, उन्होंने तीसरी और आखिरी बार दक्षिणी ध्रुव के ऊपर से उड़ान भरी।

इस प्रकार, यह कहा जा सकता है कि अंटार्कटिका में नाजी बेस का अस्तित्व अप्रमाणित है। हालाँकि, शायद, इसे युद्धकाल में बनाने का प्रयास किया गया था। नाज़ी आमतौर पर ऐसे आश्रयों को बनाने में माहिर थे। विशेष रूप से, यह ज्ञात है कि उन्होंने आर्कटिक में एक कूद हवाई क्षेत्र की स्थापना की और इसके आधार पर, उन विमानों को मार गिराया जो अमेरिका से सुदूर पूर्व के माध्यम से सोवियत संघ में लाए गए थे। इसके अवशेष केवल XX सदी के 70 के दशक में आर्कटिक सर्कल के बाहर खोजे गए थे।

इसलिए, यह कहने का कोई कारण नहीं है कि हाई जंप अभियान पूरी तरह से सैन्य प्रकृति का था। यह ज्ञात है कि अंटार्कटिक जल में युद्ध की स्थिति में कर्मियों और उपकरणों का परीक्षण करने का उनका लक्ष्य था। लेकिन इसमें न केवल सेना, बल्कि वैज्ञानिक और मानचित्रकार सहित विभिन्न विशेषज्ञ भी शामिल थे। उन्होंने मुख्य भूमि की तटरेखा का विस्तार से अध्ययन किया, पश्चिमी और पूर्वी अंटार्कटिका की रूपरेखा का मानचित्रण किया (क्वीन मौड भूमि पूर्वी अंटार्कटिका से संबंधित है)। हवाई फोटोग्राफी, भौगोलिक, भूवैज्ञानिक, मौसम विज्ञान और भूकंप संबंधी अध्ययन किए गए।

हमारे समय में, ध्रुवीय स्टेशन "मिज़ुहो" (जापान), "साने" (दक्षिण अफ्रीका), "नोवोलाज़ेरेवस्काया" (रूस), "मोलोडेज़्नाया" (रूस) और अन्य क्वीन मौड लैंड पर काम करते हैं। यह संभावना नहीं है कि रहस्यमय आधार या उसके रहने के निशान उनके द्वारा खोजे नहीं गए होंगे, और नाजियों, जिनके पास दुनिया के सबसे शक्तिशाली हथियार हैं, को उनके पास इस तरह के पड़ोस का सामना करना पड़ा होगा।

यह मिथक बहुत से लोगों के मन में इस कदर समाया हुआ है कि लोगों ने लंबे समय से सत्य को कल्पना से अलग करना बंद कर दिया है, जो चतुर धोखेबाजों के लिए गतिविधि का एक विशाल क्षेत्र देता है जो वर्षों से जनता को दिए गए हैं " पहाड़ पर» साहित्य, फिल्मों और अन्य जानकारी के टन कचरा। यह वाक्यांश के लिए गूगल करने के लिए पर्याप्त है " अंटार्कटिका में नाजियों”, क्योंकि इस विषय पर सभी प्रकार के कचरे का ढेर आप पर गिरेगा। इस लेख का मुख्य विचार:

अंटार्कटिका में नाज़ी ठिकाने नहीं थे और न ही हो सकते थे!

इस संभावित नाजी अभयारण्य के चारों ओर बनी पूरी पौराणिक कथा एक जंगली कल्पना के उत्पाद से ज्यादा कुछ नहीं है जो द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान इस महाद्वीप के तट पर जर्मन पनडुब्बियों की गतिविधि से शुरू हुई थी।

दुर्भाग्य से, लोग इतने व्यवस्थित हैं कि वे हमेशा स्पष्ट तथ्यों को एक साथ लाने और सही निष्कर्ष निकालने के बजाय, तथ्यों और घटनाओं की कुछ रहस्यमय व्याख्या करना पसंद करते हैं!

इतने सालों में समाधान सतह पर पड़ा रहा, लेकिन किसी ने इस ओर ध्यान देने की जहमत नहीं उठाई।

आरंभ करने के लिए, मैं दो प्रत्ययी बिंदुओं को निर्दिष्ट करूंगा जो पाठकों को यह समझने में मदद करेंगे कि क्या है।

संदर्भ बिंदु पहले।

पहले से ही 1943 में, द्वितीय विश्व युद्ध की समाप्ति से दो साल पहले, स्टेलिनग्राद और कुर्स्क बुलगे पर हार के बाद, नाजी जर्मनी के शीर्ष नेतृत्व के बीच, इस अप्रिय तथ्य की समझ कि युद्ध आम तौर पर हार गया था, और वह एक तथाकथित की तलाश करनी चाहिए। " वैकल्पिक हवाई क्षेत्र».

उनमें से कुछ सहस्राब्दी रीच की महिमा के लिए मरना चाहते थे, और इसलिए इन लोगों ने बचने के तरीकों पर काम करना शुरू कर दिया।

यदि चोरी किए गए क़ीमती सामानों के साथ समस्या को आसानी से हल किया गया था (उसी स्विट्जरलैंड ने बिना किसी प्रश्न के भंडारण के लिए नाजियों से सोना, गहने और मुद्रा स्वीकार की), तो मुख्य सवाल यह है कि " कहाँ छुपाना है?!"एजेंडे पर बहुत तेज था।

नाजी आकाओं ने समझा कि ग्रह पर ऐसे पर्याप्त स्थान नहीं हैं जहां से वे बच सकें, ताकि उनके खूनी ट्रैक रिकॉर्ड के साथ वे अंतरराष्ट्रीय न्याय के लिए प्रत्यर्पित होने के जोखिम के बिना शांति से रहना जारी रख सकें।

इनमें से एक शरणार्थी दूर लैटिन अमेरिकी देश निकला। अर्जेंटीना.

तो यहाँ तुम जाओ दूसरा संदर्भ बिंदु.

युद्ध पूर्व काल में अर्जेंटीना एक विशिष्ट तीसरी दुनिया का देश था।

अर्जेंटीना को सबसे आगे लाने के लिए, कम से कम दक्षिण अमेरिका के भीतर, पहले स्थान पर निवेश और प्रौद्योगिकियों की आवश्यकता थी, लेकिन इस भूमिका के मुख्य दावेदार (संयुक्त राज्य अमेरिका, ग्रेट ब्रिटेन और कुछ यूरोपीय देश) स्वयं कठिन समय से गुजर रहे थे।

फिर अर्जेंटीना के नेतृत्व की नज़र जर्मनी की ओर गई, जहां एडोल्फ हिटलर सत्ता में आया और, नाजियों के नेतृत्व में, जर्मनों ने आर्थिक सुधार में सर्वथा चमत्कार दिखाना शुरू कर दिया।

यहां महत्वपूर्ण परिस्थिति ने भी एक भूमिका निभाई, कि अर्जेंटीना में 19 वीं शताब्दी के बाद से एक काफी बड़ा जर्मन समुदाय था, जिसने कभी भी पितृभूमि से संपर्क नहीं खोया।

1941-1943 की अवधि में। अर्जेंटीना में, तथाकथित। " संयुक्त अधिकारी समूह"(नेताओं में से एक, यदि प्रमुख नहीं, तो जुआन पेरोन के अलावा कोई नहीं था)।

इस संस्था ने रखा नारा " महान अर्जेंटीना के लिए!”, यह तर्क देते हुए कि अर्जेंटीना को दक्षिण अमेरिकी महाद्वीप में एक प्रमुख भूमिका निभानी चाहिए, जबकि खुले तौर पर नाजियों का समर्थन करना चाहिए। जून 1943 में, पेरोन की भागीदारी के साथ सर्वोच्च सैन्य अधिकारियों ने तख्तापलट किया।

क्या आपने अर्जेंटीना में तख्तापलट की तारीखों के संयोग और फासीवादी जर्मनी के पतन की शुरुआत की अवधि पर ध्यान दिया? उसी पर मैंने ध्यान दिया!

इसलिए, मैं सबसे महत्वपूर्ण पर आगे बढ़ रहा हूं।

अर्जेंटीना में सत्ता हथियाने के बाद, पुचवादियों ने नाजी जर्मनी के शीर्ष के साथ घनिष्ठ संबंध बनाना शुरू कर दिया, काफी तार्किक रूप से यह मानते हुए कि चूंकि फासीवाद के दिन गिने जा रहे थे, इसलिए मुख्य पात्र अपनी मेहनत की कमाई को अधिक सुरक्षित रूप से छिपाने के लिए एक रास्ता तलाशेंगे ( और खुद, निश्चित रूप से) कहीं अधिक शांत जगह पर।

नाजी मालिकों ने अर्जेंटीना के प्रस्ताव की सराहना की और अटलांटिक के पार क़ीमती सामान (साथ ही सही लोगों) को पहुंचाने के तरीकों पर काम करना शुरू कर दिया। सबसे सुरक्षित और, इसके अलावा, एकमात्र स्वीकार्य तरीका, निश्चित रूप से, द्वारा परिवहन था पनडुब्बियों.

क्रेग्समारिन के साथ सेवा में, मुख्य "वर्कहॉर्स" VII और IX श्रृंखला की पनडुब्बियां थीं। उनके स्वायत्त नेविगेशन की सीमा अर्जेंटीना तक पहुंचने और वापस लौटने के लिए पर्याप्त थी, और रास्ते में उन्हें न केवल विशेष मां नौकाओं द्वारा, बल्कि गुप्त आपूर्ति जहाजों द्वारा भी ईंधन और आपूर्ति के साथ आपूर्ति की गई थी (प्रसिद्ध फिल्म "पनडुब्बी" को याद रखें) शीर्षक भूमिका में जुर्गन प्रोचनोव?)

जर्मनी से अर्जेंटीना के लिए नियमित पनडुब्बी उड़ानें स्थापित करना इतना मुश्किल काम नहीं था, लेकिन यह इतना आसान नहीं निकला गुप्ततायह आयोजन! आप देखिए, उन वर्षों में पनडुब्बियां सभी थीं डीज़ल(या बल्कि, डीजल-इलेक्ट्रिक), और इसके अलावा, हालांकि उन्हें पनडुब्बी कहा जाता था, वे शारीरिक रूप से लंबे समय तक पानी के नीचे नहीं रह सकते थे!

उस समय की पनडुब्बियां थीं गोताखोरी के- यानी, उन्हें सतह पर अधिकांश रास्ते पार करना पड़ा, और किसी हमले से पहले या यदि पीछा करने से बचना आवश्यक हो तो पानी के नीचे गिर गया। सतह पर गति पानी के नीचे की स्थिति की तुलना में कम से कम दोगुनी थी, और क्रूज़िंग रेंज की तुलना नहीं की जा सकती थी!

इसलिए, जर्मन पनडुब्बी को अनैच्छिक रूप से बहुत सारे जोखिम उठाने पड़े, अर्जेंटीना के अधिकांश रास्ते पर और सतह पर वापस आ गए। और उन वर्षों में, ग्रह पर कोई भी नाविक अचूक रूप से यह निर्धारित कर सकता था कि एक खोजी गई पनडुब्बी जर्मन नौसेना की थी, जो कि फेलिंग बाड़ के विशिष्ट आकार से संबंधित थी।

यह स्पष्ट है कि जर्मन पनडुब्बियों के कप्तानों ने किसी भी निक्स के मामले में तत्काल गोता लगाने का आदेश दिया था, लेकिन पता लगाने के जोखिम को पूरी तरह से खारिज नहीं किया जा सकता था। एक तटस्थ शक्ति के किसी व्यापारी जहाज के चालक दल द्वारा खोजे जाने की बहुत अधिक संभावना थी, और फिर लंदन या वाशिंगटन में वे निश्चित रूप से रुचि लेंगे कि जर्मन पनडुब्बियां दक्षिण अटलांटिक में थिएटरों से एक अच्छी दूरी पर क्या कर रही थीं। युद्ध।

नाजियों ने समझा कि यह किसी भी मामले में असंभव था" विकल्प"उनके अर्जेंटीना के दोस्तों, क्योंकि अमेरिकियों के पास अच्छी तरह से हो सकता था" नाखून पर दबाएं» इस देश का नेतृत्व और फिर सारी योजनाएँ नाले में गिर जाएँगी! इसलिए, नाजी जर्मनी के नेताओं ने महसूस किया कि किसी भी मामले में अर्जेंटीना के रास्ते में उनकी पनडुब्बियों का पता लगाने से बचना असंभव है, वे दुश्मन को भ्रमित करने के लिए डिज़ाइन किए गए एक सुरुचिपूर्ण संयोजन के साथ आए।

जैसा कि स्मार्ट लोग ऐसे मामलों में कहते हैं:

"यदि आप किसी चीज़ को सुरक्षित रूप से छिपाना चाहते हैं, तो उसे एक विशिष्ट स्थान पर रख दें!"

अब मैं आपको बताऊंगा कि नाजियों ने क्या किया।

लेकिन पहले मैं आपको दुनिया का एक समोच्च नक्शा दिखाना चाहता हूं, जो अर्जेंटीना और जर्मनी को (क्रमशः नीले और भूरे रंग में) दिखाता है। जैसा कि आप देख सकते हैं, रास्ता छोटा नहीं है, लगभग 6 हजार समुद्री मील।

और यहां आपके लिए एक और नक्शा है - और यह दर्शाता है कि अर्जेंटीना के दक्षिणी सिरे से अंटार्कटिका के तट तक की दूरी अपेक्षाकृत कम है, लगभग 800 किलोमीटर (समुद्री मील में भी कम)।

का सार " कानों से ललचाना”, नाजियों द्वारा व्यवस्थित, इस तथ्य में शामिल था कि क्रेग्समरीन पनडुब्बियां, अर्जेंटीना पहुंचकर, अपने माल को चुभती आँखों से दूर किसी शांत खाड़ी में उतारती हैं, और फिर, तुरंत वापस जाने के बजाय, अंटार्कटिका की ओर एक मार्च किया!

वहां उन्होंने हिंसक गतिविधि को चित्रित किया, लगभग खुले तौर पर हवा में जा रहे थे और अपने द्विवार्षिक तोड़ रहे थे।

यह अमेरिकी और ब्रिटिश खुफिया को भ्रमित करने के एकमात्र उद्देश्य से किया गया था।

नाजियों को अच्छी तरह से पता था कि न तो ब्रिटिश और न ही अमेरिकियों के पास उस क्षेत्र में अपने युद्धपोत भेजने का अवसर था ताकि यह पता लगाया जा सके कि जर्मन पनडुब्बियां अंटार्कटिका के तट पर किस उद्देश्य से चलती हैं।

बल्कि, नाजियों के पास एक आकर्षक सूचनात्मक आवरण था।

तथ्य यह है कि 1938 में वापस, जर्मन अभियान ने रानी मौड भूमि के हिस्से के लिए जर्मनी के अधिकारों का दावा किया था। पूरे सर्वेक्षण क्षेत्र को "न्यू स्वाबिया" कहा जाता था और इसे रीच के क्षेत्र का हिस्सा माना जाने लगा।

सवाल यह है कि बर्लिन ने किस उद्देश्य के लिए फैसला किया " पुलिस की गुप्त निगरानी» अंटार्कटिका का एक टुकड़ा? क्या 1930 के दशक के अंत में नाजियों ने वास्तव में इस ठंडी भूमि में अपना शीर्ष गुप्त आधार बनाने का सपना देखा था ?!

लेकिन कोई नहीं! यहाँ सब कुछ बहुत अधिक नीरस है। यह तथाकथित था। " ध्वज का प्रदर्शन"- यानी, इस तरह, जर्मनी ने पूरी दुनिया को दिखाया कि वह ग्रह की अग्रणी शक्तियों के रैंक में वापस आ गई है।

नाज़ी अंटार्कटिका में कुछ भी महत्वपूर्ण नहीं करने जा रहे थे, इसके लिए उनके पास न तो ताकत थी, न ही साधन, न ही इच्छा - उनके लिए इस क्षेत्र में नाममात्र की उपस्थिति का तथ्य महत्वपूर्ण था। दिखावा और फिर से दिखावा, तुम्हें पता है!

इस प्रकार, जब जर्मन पनडुब्बियों ने अंटार्कटिका के तट पर घूमना शुरू किया, तो इससे वाशिंगटन और लंदन में ज्यादा चिंता नहीं हुई, क्योंकि उस क्षेत्र में हिटलर-विरोधी गठबंधन के पास न तो सैन्य ठिकाने थे और न ही सैन्य-राजनीतिक हित।

तो अमेरिकियों और अंग्रेजों ने अभी लिया " एक पेंसिल पर» जर्मन पनडुब्बी के ये अजीब युद्धाभ्यास। जैसे, हम बाद में इसका पता लगाएंगे, लेकिन अभी के लिए हम पहले से ही अपनी गर्दन पर हैं, खासकर जब से जर्मन पनडुब्बियों ने उस क्षेत्र में नेविगेशन के लिए कोई विशेष खतरा पैदा नहीं किया है।

इस बीच, जर्मन पनडुब्बी, प्रकट रूप से और अंटार्कटिका के तट से दूर छिपे बिना, वापसी के रास्ते पर लेट गए। इस तरह जर्मन अपने विरोधियों को धोखा देने और उनकी सतर्कता को कम करने में कामयाब रहे।

इसके बाद, जब अंटार्कटिका के तट पर जर्मन पनडुब्बियों के ये अजीब छापे सार्वजनिक हो गए, तो गुप्त नाजी ठिकानों का एक साजिश संस्करण तुरंत सामने आया।

आम आदमी का तर्क हमेशा बहुत सीधा होता है - चूंकि नाजियों ने अपनी लड़ाकू पनडुब्बियों को इतनी दूरी तक नहीं भेजा और महंगा डीजल ईंधन जला दिया, तो यह एक कारण के लिए किया गया था! इसलिए वे इस अंटार्कटिका में कुछ छिपा रहे थे। और वे छिप गए! सनसनी!!!

इस तरह अंटार्कटिका में नाजी सुपर-सीक्रेट ठिकानों का मिथक पैदा हुआ।

आखिरकार, लोगों को विभिन्न रहस्य दें, आपको उन्हें धोखा देने की आवश्यकता नहीं है, वे स्वयं धोखा खाकर खुश हैं। कल्पना जितनी बड़ी होगी, उस पर विश्वास किए जाने की संभावना उतनी ही अधिक होगी। जैसा कि प्रथागत है, मिश्रित धोखेबाज तुरंत मामले में शामिल हो गए, जिन्होंने लेखों, पुस्तकों और फिल्मों के रूप में सभी प्रकार की बकवास का एक समूह बनाया।

सबसे पहले, अंटार्कटिका में एक सुपर-सीक्रेट नाजी बेस के बारे में एक मिथक पैदा हुआ, लेकिन यह पर्याप्त नहीं लग रहा था, इसलिए, अपनी जंगली कल्पनाओं में आगे जाने का फैसला करने के बाद, धोखेबाजों ने तीसरे रैह के उड़न तश्तरी के मिथक को हवा दी, और बाद में उनकी कल्पना की अदम्य उड़ान ने चंद्रमा पर नाजी ठिकानों का मिथक बनाया। यहाँ छोटी-छोटी बातें क्यों करें, आइए कल्पना करें - नाज़ियों ने लंबे समय से हमारी आकाशगंगा और यहाँ तक कि ब्रह्मांड को नियंत्रित किया है! चुटकुला…

इसलिए, जब यह पहले से ही स्पष्ट हो गया है कि मिथक के पैर कहाँ से बढ़ते हैं, तो आइए देखें कि क्या नाजियों वास्तव में अंटार्कटिका में एक शीर्ष-गुप्त आधार बना सकते हैं।

मैं इस प्रश्न का उत्तर पूरी जिम्मेदारी के साथ देता हूं - नहीं, वे नहीं कर सके! और वे नहीं चाहते थे!

चलो क्रम में चलते हैं।

पहले तो, ऐसी वस्तु के निर्माण के लिए भारी मात्रा में निर्माण उपकरण, निर्माण सामग्री, ईंधन, प्रावधान, कर्मियों आदि की आवश्यकता होती है। आदि। - और यह सब, आप पर ध्यान दें, किसी भी तरह से काम के लिए शर्तों का सहारा नहीं लिया।

दूसरेनाजी जर्मनी किस पैसे से ऐसा आधार बनाने जा रहा था?

बहुत पहले नहीं, मैंने यहां कोंट पर एक लेख प्रकाशित किया था "जेन्स नाम का एक ऐसा आदमी है ...", जिसमें उन्होंने नॉर्वे में ओलाव्सवर्न पनडुब्बी बेस के बारे में बात की थी, जिसे 1967 में शीत युद्ध के दौरान सीमा के पास बनाया गया था। यूएसएसआर के।

लाइक की हमेशा लाइक से तुलना की जानी चाहिए!

तो, ओलावस्वर्न में आधार बनाने की लागत थी यूएस$494 मिलियन 1960 के दशक की कीमतों पर! इन दिनों मुद्रास्फीति को ध्यान में रखते हुए, यह राशि और भी प्रभावशाली लगती है - आप इसे सुरक्षित रूप से दस से गुणा कर सकते हैं।

उस समय का पैसा बहुत प्रभावशाली था, इसलिए नाटो नेतृत्व को, जैसा कि वे कहते हैं, चट्टान में इस छेद के निर्माण के लिए आवश्यक राशि को एक साथ परिमार्जन करने के लिए एक टोपी लगानी पड़ी।

नतीजतन, अंटार्कटिका में एक आधार के निर्माण से नाजियों को एक तुलनीय राशि (यदि अधिक नहीं, तो निर्माण स्थल की दूरस्थता को देखते हुए) खर्च करना होगा। क्या नाजी जर्मनी के पास ऐसी चमत्कारिक परियोजना के लिए पैसा था? मुझे उस पर बेहद शक़ है!

लेकिन भले ही नाजियों को इतना पैसा मिल गया हो, लेकिन सवाल यह है कि वे अंटार्कटिका में बेस के निर्माण के लिए आवश्यक हर चीज कैसे पहुंचा सकते हैं?

सैकड़ों-हजारों टन निर्माण सामग्री, निर्माण उपकरण की दर्जनों इकाइयों, कच्चे माल, विशेषज्ञों और अन्य आपूर्ति का वितरण कैसे किया गया?!

पनडुब्बी?! मेरी चप्पलों का मज़ाक मत बनाओ! क्या आपने उस समय की पनडुब्बियां देखी हैं? कारतूस का एक अतिरिक्त बॉक्स रखने के लिए कहीं नहीं है, यह इतनी भीड़ थी और अंदर तंग थी।

परिवहन जहाजों पर? और इतनी संख्या में नाजियों ने उन्हें कहाँ से प्राप्त किया? तुरंत खोजे जाने के जोखिम के साथ उसी अर्जेंटीना से उधार लिया गया?! यह बिल्कुल भी रोल नहीं करता है, आपको सहमत होना चाहिए ...

ठीक है, मान लेते हैं कि नाजियों ने, किसी चमत्कार से, गुप्त रूप से इस अंटार्कटिक बेस का निर्माण करने में कामयाबी हासिल की।

इसके अलावा, धोखेबाजों का दावा है कि नाजियों ने बेहतर समय की प्रत्याशा में इस आधार पर न केवल बैठे थे। कथित तौर पर, सैन्य-औद्योगिक उद्यम वहां स्थित थे, जो सुपर-डुपर वर्ग के सैन्य उत्पादों का उत्पादन करते थे।

इस संबंध में, फिर से, इस अंटार्कटिक आधार की महत्वपूर्ण गतिविधि का सवाल एक औसत शहर का आकार तेजी से उठता है - आखिरकार, आधार के कई कर्मियों को गर्मी और बिजली प्रदान की जानी चाहिए, पानी पिलाया जाना चाहिए। साथ ही उत्पादन के लिए कच्चा माल लाने के लिए।

और आप यह सब कहाँ प्राप्त करना चाहते हैं? वास्तव में, अंटार्कटिका में, परिभाषा के अनुसार, अपने स्वयं के खेत नहीं हैं, इसलिए जीवन के लिए आवश्यक प्रावधानों और अन्य चीजों को परिवहन जहाजों और विमानों द्वारा कहीं से भी पहुंचाया जाना था। लेकिन परिवहन कर्मचारी लगातार इधर-उधर भाग रहे हैं, निश्चित रूप से ध्यान आकर्षित करेंगे। विकसित बंदरगाह बुनियादी ढांचा कैसे ध्यान आकर्षित करेगा (नाजियों ने अपने नंगे हाथों से परिवहन को उतारने नहीं जा रहे थे!)

आधार की बिजली आपूर्ति के साथ भी एक सतत समस्या है! एक परमाणु रिएक्टर एक रास्ता हो सकता था, लेकिन, आप देखते हैं, उन वर्षों में नाजियों के पास परमाणु ऊर्जा संयंत्रों के निर्माण की तकनीक नहीं थी (हम नाजी जर्मनी की परमाणु सफलताओं के बारे में साजिश के सिद्धांतों को ध्यान में नहीं रखते हैं, जाहिर है चूसा उंगली से)।

नतीजतन, आधार की बिजली आपूर्ति पूरी तरह से डीजल जनरेटर पर निर्भर करेगी, जिसे निश्चित रूप से डीजल ईंधन की एक बड़ी मात्रा की आवश्यकता होती है। और ईंधन के साथ, विशेष रूप से डीजल, नाजी जर्मनी को हमेशा समस्याएं थीं (यह नौसेना की जरूरतों के लिए भी पर्याप्त नहीं था)।

इसके अलावा, कोई भी इस तथ्य की अवहेलना नहीं कर सकता है कि इस तरह के आधार, किसी भी मानव निर्मित वस्तु की तरह, विशेष रूप से इन्फ्रारेड रेंज में दृढ़ता से "फोनाइट्स" होते हैं। ऐसी वस्तु को चुभती आँखों से मज़बूती से छिपाना लगभग असंभव है। किसी भी मामले में, वह खोजा गया होता - यदि हमारे द्वारा नहीं, तो अमेरिकियों द्वारा!

लेकिन अब तक, अंटार्कटिका के सभी शोधकर्ताओं ने अस्थायी जर्मन पनडुब्बी शिविरों के निशान ढूंढे हैं। चट्टानों में कोई सुरंग नहीं (ओलाव्सर्न में), कोई घाट नहीं, मानव आवास जैसा कुछ भी नहीं - बिल्कुल शून्य! कुछ कम, बहुत कम। लेकिन उन्होंने खोजा, फिर भी खोजा ...

फलस्वरूप, अंटार्कटिका में कोई नाजी शीर्ष-गुप्त ठिकाने नहीं हैं और न ही कभी थे.

जर्मन पनडुब्बियों के वास्तविक मार्गों को दुश्मन की खुफिया जानकारी से छिपाने के लिए नाजियों द्वारा यह सिर्फ एक व्याकुलता थी!

वैसे, कई तथ्यों से इसकी पुष्टि होती है। मैं उनमें से एक जोड़े का नाम लूंगा।

तथ्य एक।

2 मई, 1945, बर्लिन के पतन और हिटलर की आत्महत्या के बारे में जानने के बाद, जर्मन पनडुब्बी U-977 (टाइप VII-C) के कमांडर हेंज शेफ़रक्रिस्टियनसुंड (नॉर्वे) को छोड़ने और अर्जेंटीना के तट पर जाने का फैसला किया।

23 जुलाई, 1945 को, पनडुब्बी ने भूमध्य रेखा को पार किया और 17 अगस्त को U-977 ब्यूनस आयर्स के बंदरगाह पर पहुंची और स्थानीय अधिकारियों के सामने आत्मसमर्पण कर दिया।

दो महीने पहले, 10 जुलाई, 1945 को, एक और जर्मन पनडुब्बी, U-530 (IX श्रृंखला) भी अर्जेंटीना पहुंची और अर्जेंटीना के अधिकारियों के सामने आत्मसमर्पण कर दिया।

अमेरिकियों ने हेंज शेफ़र पर संदेह करते हुए कि एडॉल्फ हिटलर को गुप्त रूप से जर्मनी से बाहर लाया, उनसे लंबे समय तक और पूर्वाग्रह के साथ पूछताछ की, लेकिन कुछ भी हासिल नहीं किया और अंततः उन्हें चारों तरफ से रिहा कर दिया।

इसके बाद, हेंज शेफ़र ने इन घटनाओं के बारे में एक किताब भी लिखी। आप इसे पढ़ सकते हैं।

ये तथ्य क्या दर्शाते हैं? सबसे पहले, वे कहते हैं कि जर्मन पनडुब्बी जर्मनी से अर्जेंटीना के मार्गों को अच्छी तरह से जानता था!

वे जानते थे क्योंकि पहले भी कई बार तैर चुके हैं. सब कुछ सरल है!

सहमत हूं, उसी शेफ़र के जोखिम लेने और दुनिया के दूसरे छोर पर जाने का क्या कारण था? वह स्पष्ट रूप से एक मूर्ख व्यक्ति नहीं था और वह बिना सोचे-समझे अर्जेंटीना से दूर नहीं जाता। क्या यह इसलिए है क्योंकि वह और उसके दल बिना ज्यादा सोचे-समझे वहां चले गए, क्योंकि वे न केवल निश्चित रूप से मार्ग जानते थे, बल्कि एक सौ प्रतिशत आश्वस्त थे कि अर्जेंटीना में उन्हें राजनीतिक शरण दी जाएगी?!

मैं इस निष्कर्ष पर पहुंचा हूं कि द्वितीय विश्व युद्ध के वर्षों के दौरान, पनडुब्बी U-977, दर्जनों अन्य जर्मन पनडुब्बियों के साथ, जर्मनी से कीमती सामान और आवश्यक लोगों को लेकर अर्जेंटीना के लिए एक से अधिक बार गुप्त उड़ानें भरीं।

हेन्ज़ शेफ़र ने अंटार्कटिका के साथ एक चतुर धोखा के तथ्य को सभी से छिपा दिया, और इस तरह कोहरे को और भी अधिक भर दिया।

तथ्य दो।

नाजी जर्मनी के पतन के बाद, बड़ी संख्या में नाजी अपराधी शांति से चले गए ... आप कहाँ सोचेंगे? यह सही है - धन्य अर्जेंटीना के लिए!

सहमत हैं कि यदि अंटार्कटिका में नाजियों का वही शीर्ष-गुप्त आधार था, तो उन्हें द्वितीय विश्व युद्ध की समाप्ति के बाद इस दूर के लैटिन अमेरिकी देश में शरण लेने की आवश्यकता क्यों पड़ी?

लेकिन तथ्य यह है - रेड क्रॉस के रोम कार्यालय में पासपोर्ट प्राप्त करके कई नाजियों को अर्जेंटीना ले जाया गया था, फिर इन पासपोर्टों में एक अर्जेंटीना पर्यटक वीजा डाला गया था (इसके अलावा, स्वास्थ्य प्रमाण पत्र और वापसी टिकट के लिए पहले वैध आवश्यकता किसी भी तरह थी उन दिनों अर्जेंटीना के अधिकारियों के आदेश के कारण रद्द कर दिया गया)।

और फिर ये नाज़ी अपराधी नज़रों से हमेशा के लिए गायब हो गए - क्योंकि अर्जेंटीना में उन्हें नए दस्तावेज़ दिए गए और यहाँ तक कि उनकी प्लास्टिक सर्जरी भी हुई। नतीजतन, बहुत जल्द, एसएस स्टुरम्बैनफ्यूहरर के बजाय हर कोई चाहता था, जर्मन मूल के एक अर्जेंटीना के नागरिक ने शांति से दुनिया भर में यात्रा की!

लेकिन इस तरह से विशेष रूप से कुख्यात नाजियों, जो अपने जीवन के लिए डरते थे, को एन्क्रिप्ट किया गया था।

उदाहरण के लिए, प्रसिद्ध फॉक-वुल्फ 190 फाइटर के निर्माता कर्ट टैंक, किसी से बिल्कुल भी नहीं छिपे, वह शांति से अर्जेंटीना चले गए, जहां उन्होंने 1945 से 1954 तक अर्जेंटीना के रक्षा उद्योग के लिए बहुत उपयोगी काम किया (जैसे रीमर हॉर्टन, योजना के अनुसार विमान का निर्माता " फ्लाइंग विंग)।

इस प्रकार, हमें यह स्वीकार करना होगा कि अर्जेंटीना बस समय पर पहुंचे और " क्रीम उतार दीजर्मनी में नाजी शासन की पीड़ा से।

इस देश को नाजियों से न केवल बड़ी मात्रा में क़ीमती सामान प्राप्त हुआ, बल्कि बड़ी संख्या में उच्च योग्य विशेषज्ञ और तीसरे रैह की उन्नत सैन्य प्रौद्योगिकियाँ भी मिलीं, जिसने इसे अपने सैन्य-औद्योगिक परिसर के विकास में गुणात्मक छलांग लगाने की अनुमति दी।

पैसे की गंध नहीं आती!

इस प्रकार, उपरोक्त सभी को संक्षेप में, मैं संक्षेप में बताना चाहता हूं कि मैंने ऊपर क्या कहा है।

निष्कर्ष एक।अंटार्कटिका में नाजी ठिकाने नहीं थे!

दूसरा निष्कर्ष।इन ठिकानों के बारे में मिथक इसलिए पैदा हुआ क्योंकि जर्मन पनडुब्बी ने तथाकथित को अंजाम दिया। " कवर ऑपरेशनअसली मंजिल, जो अर्जेंटीना थी, को चुभती आँखों से छिपाने के लिए।

अर्जेंटीना तट पर शांत अगोचर खण्डों में उतारने के बाद, क्रेग्समरीन पनडुब्बियों को विशेष रूप से अंटार्कटिका के तट पर भेजा गया, जहाँ उन्होंने अमेरिकी और ब्रिटिश खुफिया को भ्रमित करने के लिए हिंसक गतिविधि को चित्रित किया। अंटार्कटिका के तट से काफी दूर जाने के बाद, जर्मन पनडुब्बियां रिवर्स कोर्स पर लेट गईं और अपने ठिकानों पर लौट आईं।

यदि कोई उन गुप्त नाजी ठिकानों को खोजना चाहता था, तो उन्हें उन्हें ठंडे और दुर्गम अंटार्कटिका में नहीं, बल्कि बहुत करीब - गर्म और मैत्रीपूर्ण अर्जेंटीना में खोजना चाहिए था! यह पता चला कि वे वहां नहीं देख रहे थे। या वे काफी वस्तुनिष्ठ कारणों की खोज नहीं करना चाहते थे, मिथकों के रूप में अधिक कोहरे में जाने देना पसंद करते थे।

"उड़न तश्तरी" के क्षेत्र में तीसरे रैह के विकास को आज जाना जाता है। हालांकि, वर्षों से प्रश्नों की संख्या कम नहीं हुई है। इसमें जर्मन कितने सफल रहे? किसने उनकी मदद की? क्या युद्ध के बाद काम कम कर दिया गया था या दुनिया के अन्य, गुप्त क्षेत्रों में जारी रखा गया था? ये अफवाहें कितनी सच हैं कि नाजियों का अलौकिक सभ्यताओं से संपर्क था?

(न्यू स्वाबिया के ध्वज में एक साथ तीन क्रॉस होते हैं: स्वस्तिक, नॉर्वेजियन क्रॉस और दक्षिणी क्रॉस नक्षत्र, जो केवल भूमध्य रेखा से पृथ्वी के दक्षिणी भाग में दिखाई देता है।)

... अजीब तरह से पर्याप्त है, लेकिन इन सवालों के जवाब सुदूर अतीत में मांगे जाने चाहिए। तीसरे रैह के गुप्त इतिहास के शोधकर्ता आज पहले से ही इसकी रहस्यमय जड़ों और उन बैकस्टेज ताकतों के बारे में बहुत कुछ जानते हैं जिन्होंने हिटलर को सत्ता में लाया और हिटलर की गतिविधियों को निर्देशित किया। फासीवाद की विचारधारा की नींव नाजी राज्य के उदय से बहुत पहले गुप्त समाजों द्वारा रखी गई थी, लेकिन प्रथम विश्व युद्ध में जर्मनी की हार के बाद यह विश्वदृष्टि एक सक्रिय शक्ति बन गई। 1918 में, अंतरराष्ट्रीय गुप्त समाजों में पहले से ही अनुभव रखने वाले लोगों के एक समूह ने म्यूनिख में ट्यूटनिक नाइट्स की एक शाखा की स्थापना की - थुले सोसाइटी (पौराणिक आर्कटिक देश के नाम पर - मानव जाति का पालना)। इसका आधिकारिक लक्ष्य प्राचीन जर्मनिक संस्कृति का अध्ययन करना है, लेकिन सच्चे कार्य बहुत गहरे थे।

फासीवाद के सिद्धांतकारों ने अपने लक्ष्यों के लिए एक उपयुक्त उम्मीदवार पाया - सत्ता के भूखे, एक रहस्यमय अनुभव और, इसके अलावा, नशीली दवाओं के आदी कॉर्पोरल एडॉल्फ हिटलर, और उन्हें जर्मन राष्ट्र के विश्व प्रभुत्व के विचार से प्रेरित किया। 1918 के अंत में, युवा तांत्रिक हिटलर को थुले सोसाइटी में भर्ती कराया गया और वह जल्दी से इसके सबसे सक्रिय सदस्यों में से एक बन गया। और जल्द ही थुले सिद्धांतकारों के विचार उनकी पुस्तक माई स्ट्रगल में परिलक्षित हुए।

मोटे तौर पर, "थुले" समाज ने दृश्य - भौतिक - दुनिया में जर्मन जाति को वर्चस्व में लाने की समस्या को हल किया। लेकिन "जो राष्ट्रीय समाजवाद में केवल एक राजनीतिक आंदोलन देखता है, वह इसके बारे में बहुत कम जानता है।" ये शब्द खुद हिटलर के हैं। तथ्य यह है कि "थुले" के गुप्त मालिकों का एक और, कोई कम महत्वपूर्ण लक्ष्य नहीं था - अदृश्य, आध्यात्मिक दुनिया में जीतना, इसलिए बोलने के लिए, "दूसरी दुनिया"। इस उद्देश्य के लिए, जर्मनी में अधिक बंद संरचनाएं बनाई गईं। इसलिए, 1919 में, एक गुप्त "लॉज ऑफ लाइट" की स्थापना की गई (बाद में "वृल" - जीवन की ब्रह्मांडीय ऊर्जा के लिए प्राचीन भारतीय नाम के अनुसार)। बाद में, 1933 में, कुलीन रहस्यमय आदेश "अहनेरबे" (अहननेर्बे - "पूर्वजों की विरासत"), जो 1939 से, हिमलर की पहल पर, एसएस के भीतर मुख्य अनुसंधान संरचना बन गया। अपने नियंत्रण में पचास शोध संस्थान होने के कारण, अहनेर्बे समाज प्राचीन ज्ञान की खोज कर रहा था जो नवीनतम तकनीकों को विकसित करने, जादुई तरीकों का उपयोग करके मानव चेतना को नियंत्रित करने और "सुपरमैन" बनाने के लिए आनुवंशिक जोड़तोड़ करने की अनुमति देगा।

ज्ञान प्राप्त करने के गैर-पारंपरिक तरीकों का भी अभ्यास किया गया था - मतिभ्रम की दवाओं के प्रभाव में, ट्रान्स की स्थिति में या उच्च अज्ञात के साथ संपर्क में, या, जैसा कि उन्हें "बाहरी दिमाग" कहा जाता था। प्राचीन मनोगत "कुंजी" (सूत्र, मंत्र, आदि) "अहननेर्बे" की मदद से पाए गए थे, जो "एलियंस" के साथ संपर्क स्थापित करने की अनुमति देते थे। "देवताओं के साथ सत्र" के लिए सबसे अनुभवी माध्यम और संपर्ककर्ता शामिल थे (मारिया ओट्टे और अन्य)। परिणामों की शुद्धता के लिए, "थुले" और "वरिल" समाजों में स्वतंत्र रूप से प्रयोग किए गए। यह दावा किया जाता है कि कुछ गुप्त "कुंजी" ने काम किया और स्वतंत्र "चैनलों" के माध्यम से एक तकनीकी प्रकृति की लगभग समान जानकारी प्राप्त हुई। विशेष रूप से, "फ्लाइंग डिस्क" के चित्र और विवरण, जो उनकी विशेषताओं में उस समय की विमानन तकनीक से काफी अधिक थे।
एक और कार्य जो वैज्ञानिकों के सामने रखा गया था और, अफवाहों के अनुसार, आंशिक रूप से हल किया गया था, एक "टाइम मशीन" का निर्माण था जो किसी को इतिहास की गहराई में प्रवेश करने और प्राचीन उच्च सभ्यताओं का ज्ञान प्राप्त करने की अनुमति देता है, विशेष रूप से, जादुई के बारे में जानकारी अटलांटिस के तरीके, जिसे आर्य जाति का पैतृक घर माना जाता था। नाजी वैज्ञानिकों के लिए विशेष रुचि अटलांटिस का तकनीकी ज्ञान था, जिसने किंवदंती के अनुसार, एक अज्ञात बल द्वारा संचालित विशाल समुद्री जहाजों और हवाई जहाजों के निर्माण में मदद की।

तीसरे रैह के अभिलेखागार में चित्र पाए गए, जो "घुमा" पतले भौतिक क्षेत्रों के सिद्धांतों की व्याख्या करते हैं, जो किसी प्रकार के तकनीकी-जादू उपकरण बनाने की अनुमति देते हैं। अर्जित ज्ञान को प्रमुख वैज्ञानिकों को उनके "अनुवाद" के लिए एक इंजीनियरिंग भाषा में स्थानांतरित कर दिया गया था जो डिजाइनरों के लिए समझ में आता था।

तकनीकी-जादुई उपकरणों के विकासकर्ताओं में से एक प्रसिद्ध वैज्ञानिक डॉ. वी. ओ. शुमा हैं। सबूतों के अनुसार, उनकी इलेक्ट्रोडायनामिक मशीनें, जो तेजी से घूमती थीं, ने न केवल उनके चारों ओर समय की संरचना को बदल दिया, बल्कि हवा में भी मंडराया। (आज, वैज्ञानिक पहले से ही जानते हैं कि तेजी से घूमने वाली वस्तुएं न केवल उनके आसपास के गुरुत्वाकर्षण क्षेत्र को बदलती हैं, बल्कि अंतरिक्ष-समय की विशेषताओं को भी बदलती हैं। इसलिए इस तथ्य में कुछ भी शानदार नहीं है कि "टाइम मशीन" विकसित करते समय, नाजी वैज्ञानिकों को विरोधी का प्रभाव मिला -गुरुत्वाकर्षण, नहीं। एक और बात, ये प्रक्रियाएँ कितनी प्रबंधनीय थीं।) इस बात के प्रमाण हैं कि ऐसी क्षमताओं वाला एक उपकरण म्यूनिख के पास ऑग्सबर्ग भेजा गया था, जहाँ उसका शोध जारी रहा। नतीजतन, SS1 इंजीनियरिंग डिवीजन ने Vril प्रकार की "फ्लाइंग डिस्क" की एक श्रृंखला बनाई।

"उड़न तश्तरी" की अगली पीढ़ी "हौनेबू" श्रृंखला थी। माना जाता है कि इन उपकरणों में प्राचीन भारतीयों के कुछ विचारों और प्रौद्योगिकियों के साथ-साथ द्रव आंदोलन के क्षेत्र में सबसे प्रमुख वैज्ञानिक विक्टर शाउबर्गर के इंजनों का उपयोग किया गया था, जिन्होंने "सतत गति मशीन" के समान कुछ बनाया था। विशेष रूप से गुप्त "उड़न तश्तरी" "होनेबू -2" (हौनेबु-द्वितीय) के ब्लैक सन सोसाइटी के अधीनस्थ एसएस के IV प्रयोगात्मक डिजाइन केंद्र में विकास के बारे में जानकारी है। अपनी पुस्तक "जर्मन उड़न तश्तरी" में ओ। बर्गमैन इसकी कुछ तकनीकी विशेषताओं को देते हैं। व्यास 26.3 मीटर। इंजन: "थुले" -टैच्योनेटर 70, 23.1 मीटर के व्यास के साथ। नियंत्रण: आवेग चुंबकीय क्षेत्र जनरेटर 4 ए। गति: 6000 किमी / घंटा (अनुमानित - 21000 किमी / घंटा)। उड़ान की अवधि: 55 घंटे और अधिक। बाह्य अंतरिक्ष में उड़ानों के लिए अनुकूलता - 100 प्रतिशत। यात्रियों के साथ नौ लोगों का दल - बीस लोग। नियोजित धारावाहिक उत्पादन: 1943 के अंत में - 1944 की शुरुआत में।

इस विकास का भाग्य अज्ञात है, लेकिन अमेरिकी शोधकर्ता व्लादिमीर टेर्ज़िकी (वी। टेर्ज़िकी) की रिपोर्ट है कि इस श्रृंखला का आगे का विकास हाउनेबु-तृतीय उपकरण था, जिसे नौसेना स्क्वाड्रनों के साथ हवा का मुकाबला करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। "प्लेट" का व्यास 76 मीटर था, ऊंचाई 30 मीटर थी। उस पर चार गन बुर्ज लगाए गए थे, जिनमें से प्रत्येक मेइसेनौ क्रूजर से तीन 27 सेमी कैलिबर गन लगाए गए थे। Terziyski का दावा है: मार्च 1945 में, इस "तश्तरी" ने पृथ्वी के चारों ओर एक चक्कर लगाया और जापान में उतरा, जहां जहाज पर तोपों को यमातो क्रूजर से नौ जापानी 45 सेमी कैलिबर गन से बदल दिया गया (क्रूजर नहीं, बल्कि एक सुपर युद्धपोत, ये दो बड़े अंतर हैं - लगभग... संस्करण)। "डिश" "एक मुक्त-ऊर्जा इंजन द्वारा संचालित था जो ... गुरुत्वाकर्षण की लगभग अटूट ऊर्जा का उपयोग करता था।"

50 के दशक के उत्तरार्ध में, ऑस्ट्रेलियाई लोगों ने कब्जा की गई फिल्मों में वी -7 फ्लाइंग डिस्क की शोध परियोजना पर एक जर्मन वृत्तचित्र फिल्म-रिपोर्ट पाई, जिसके बारे में उस समय तक कुछ भी ज्ञात नहीं था। इस परियोजना को किस हद तक लागू किया गया था, यह अभी तक स्पष्ट नहीं है, लेकिन यह निश्चित रूप से ज्ञात है कि "विशेष संचालन" में प्रसिद्ध विशेषज्ञ ओटो स्कोर्जेनी को युद्ध के बीच में "उड़ान" को नियंत्रित करने के लिए 250 लोगों के पायलटों की एक टुकड़ी बनाने का निर्देश दिया गया था। तश्तरी ”और मानवयुक्त मिसाइलें।

... गुरुत्वाकर्षण इंजन के बारे में रिपोर्ट में कुछ भी अविश्वसनीय नहीं है। आज, वैकल्पिक ऊर्जा स्रोतों के क्षेत्र में काम करने वाले वैज्ञानिक तथाकथित हैंस कोहलर कनवर्टर को जानते हैं, जो गुरुत्वाकर्षण ऊर्जा को विद्युत ऊर्जा में परिवर्तित करता है। इस बात के प्रमाण हैं कि इन कन्वर्टर्स का उपयोग तथाकथित टैक्योनेटर्स (विद्युत चुम्बकीय गुरुत्वाकर्षण इंजन) "थुले" और "एंड्रोमेडा" में किया गया था, जो जर्मनी में 1942-1945 में सीमेंस और एईजी कारखानों में उत्पादित किया गया था। यह संकेत दिया गया है कि समान कन्वर्टर्स का उपयोग न केवल "फ्लाइंग डिस्क" पर, बल्कि कुछ विशाल (5000 टन) पनडुब्बियों और भूमिगत ठिकानों पर भी ऊर्जा स्रोतों के रूप में किया गया था।

परिणाम "अहनेरबे" के वैज्ञानिकों द्वारा ज्ञान के अन्य गैर-पारंपरिक क्षेत्रों में प्राप्त किए गए थे: साइकोट्रॉनिक्स, परामनोविज्ञान में, व्यक्तिगत और सामूहिक चेतना को नियंत्रित करने के लिए "सूक्ष्म" ऊर्जाओं के उपयोग में, आदि। यह माना जाता है कि तीसरे रैह के आध्यात्मिक विकास से संबंधित ट्रॉफी दस्तावेजों ने संयुक्त राज्य अमेरिका और यूएसएसआर में इसी तरह के काम को एक नया प्रोत्साहन दिया, जिसने उस समय तक इस तरह के शोध को कम करके आंका या इसे कम कर दिया। जर्मन गुप्त समाजों की गतिविधियों के परिणामों के बारे में जानकारी की अत्यधिक गोपनीयता के कारण, आज तथ्यों को अफवाहों और किंवदंतियों से अलग करना मुश्किल है। हालांकि, सतर्क और तर्कसंगत जर्मन निवासियों के साथ कुछ ही वर्षों में हुआ अविश्वसनीय मानसिक परिवर्तन, जो अचानक एक आज्ञाकारी भीड़ में बदल गया, अपनी विशिष्टता और विश्व प्रभुत्व के बारे में पागल विचारों में विश्वास करते हुए, एक आश्चर्यचकित करता है ...

...सबसे प्राचीन जादुई ज्ञान की तलाश में, "अहनेरबे" ने दुनिया के सबसे दूरस्थ कोनों में अभियान आयोजित किए: तिब्बत, दक्षिण अमेरिका, अंटार्कटिका के लिए ... उत्तरार्द्ध पर विशेष ध्यान दिया गया था।

यह क्षेत्र आज भी रहस्यों और रहस्यों से भरा हुआ है। जाहिर है, हमें अभी भी बहुत सी अप्रत्याशित चीजें सीखनी हैं, जिसमें पूर्वजों के बारे में क्या पता था। आधिकारिक तौर पर, अंटार्कटिका की खोज एफ.एफ. के रूसी अभियान द्वारा की गई थी। बेलिंग्सहॉसन और एम.पी. 1820 में लाज़रेव। हालांकि, अथक पुरातत्वविदों ने प्राचीन मानचित्रों की खोज की, जिससे यह पता चला कि वे इस ऐतिहासिक घटना से बहुत पहले अंटार्कटिका के बारे में जानते थे। 1513 में तुर्की के एडमिरल पिरी रीस द्वारा संकलित नक्शों में से एक की खोज 1929 में की गई थी। अन्य सामने आए हैं: 1532 से फ्रांसीसी भूगोलवेत्ता ओरोंटियस फिनीस, फिलिप बुआचे, दिनांक 1737। नकली? चलो जल्दी मत करो ...
ये सभी मानचित्र अंटार्कटिका की रूपरेखा को बहुत सटीक रूप से दर्शाते हैं, लेकिन ... बिना बर्फ के आवरण के। इसके अलावा, बुआचे के नक्शे पर, महाद्वीप को दो भागों में विभाजित करते हुए, जलडमरूमध्य पूरी तरह से दिखाई देता है। और बर्फ की परत के नीचे इसकी उपस्थिति हाल के दशकों में ही नवीनतम विधियों द्वारा स्थापित की गई थी। हम जोड़ते हैं कि पिरी रीस के नक्शे की जाँच करने वाले अंतर्राष्ट्रीय अभियानों ने पाया कि यह 20 वीं शताब्दी में संकलित मानचित्रों की तुलना में अधिक सटीक है। भूकंपीय सर्वेक्षणों ने पुष्टि की है कि किसी ने भी अनुमान नहीं लगाया था: क्वीन मौड लैंड के कुछ पहाड़, जिन्हें अब तक एक एकल द्रव्यमान का हिस्सा माना जाता था, वास्तव में द्वीप बन गए, जैसा कि पुराने नक्शे पर दर्शाया गया है। अतः मिथ्याकरण का कोई प्रश्न ही नहीं है, सबसे अधिक संभावना है। लेकिन अंटार्कटिका की खोज से कई सदियों पहले रहने वाले लोगों से ऐसी जानकारी कहां से आई?

रीस और बुआचे दोनों ने दावा किया कि उन्होंने नक्शों को संकलित करते समय प्राचीन यूनानी मूल का इस्तेमाल किया था। मानचित्रों की खोज के बाद, उनकी उत्पत्ति के बारे में कई तरह की परिकल्पनाएँ सामने रखी गईं। उनमें से अधिकांश इस तथ्य पर उबालते हैं कि मूल मानचित्र किसी उच्च सभ्यता द्वारा संकलित किए गए थे जो उस समय मौजूद थे जब अंटार्कटिका के तट अभी तक बर्फ से ढके नहीं थे, यानी वैश्विक प्रलय से पहले। यह तर्क दिया गया है कि अंटार्कटिका पूर्व अटलांटिस है। तर्कों में से एक: इस महान देश के आयाम (प्लेटो के अनुसार 30,000 x 20,000 स्टेडियम, 1 स्टेडियम - 185 मीटर) लगभग अंटार्कटिका के आकार के अनुरूप हैं।

स्वाभाविक रूप से, अटलांटिक सभ्यता के निशान की तलाश में दुनिया को खंगालने वाले अहनेरबे वैज्ञानिक इस परिकल्पना से नहीं गुजर सके। इसके अलावा, यह उनके दर्शन के साथ पूर्ण सहमति में था, जो विशेष रूप से दावा करता था कि ग्रह के ध्रुवों पर पृथ्वी के अंदर विशाल गुहाओं के प्रवेश द्वार हैं। और अंटार्कटिका नाजी वैज्ञानिकों के मुख्य लक्ष्यों में से एक बन गया।

... द्वितीय विश्व युद्ध की पूर्व संध्या पर जर्मनी के नेताओं द्वारा दुनिया के इस दूर और बेजान क्षेत्र में दिखाई गई रुचि को तर्कसंगत रूप से समझाया नहीं जा सका। इस बीच, अंटार्कटिका पर ध्यान असाधारण था। 1938-1939 में, जर्मनों ने दो अंटार्कटिक अभियानों का आयोजन किया, जिसमें लूफ़्टवाफे़ के पायलटों ने न केवल जांच की, बल्कि इस महाद्वीप के एक विशाल (जर्मनी के आकार) क्षेत्र के तीसरे रैह के लिए भी दांव लगाया - क्वीन मौड लैंड (जल्द ही उसे नाम मिला। "न्यू स्वाबिया")। हैम्बर्ग लौटते हुए, अभियान कमांडर रित्चर ने 12 अप्रैल, 1939 को रिपोर्ट किया: “मैंने मार्शल गोअरिंग द्वारा मुझे सौंपा गया मिशन पूरा किया। पहली बार जर्मन विमान ने अंटार्कटिक महाद्वीप के ऊपर से उड़ान भरी। हर 25 किलोमीटर पर हमारे विमानों ने पेनेट गिराया। हमने लगभग 600,000 वर्ग किलोमीटर के क्षेत्र को कवर किया है। इनमें से 350,000 फोटो खिंचवाए गए थे।"

गोयरिंग के एयर इक्के ने अपना काम किया। यह "पनडुब्बियों के फ्यूहरर" एडमिरल कार्ल डोनिट्ज़ (1891-1981) के "समुद्री भेड़ियों" की बारी थी। और पनडुब्बियां चुपके से अंटार्कटिका के तटों की ओर बढ़ गईं। जाने-माने लेखक और इतिहासकार एम. डेमिडेंको की रिपोर्ट है कि, शीर्ष-गुप्त एसएस अभिलेखागार के माध्यम से छांटते हुए, उन्होंने ऐसे दस्तावेजों की खोज की, जो यह संकेत देते हैं कि क्वीन मौड लैंड के अभियान के दौरान एक पनडुब्बी स्क्वाड्रन को गर्म हवा के साथ परस्पर जुड़ी गुफाओं की एक पूरी प्रणाली मिली। "मेरे पनडुब्बी ने एक सच्चे सांसारिक स्वर्ग की खोज की है," डोनिट्ज़ ने तब कहा। और 1943 में, उनके होठों से एक और रहस्यमय वाक्यांश निकला: "जर्मन पनडुब्बी बेड़े को इस तथ्य पर गर्व है कि दुनिया के दूसरी तरफ इसने फ्यूहरर के लिए एक अभेद्य किला बनाया।"

कैसे?
यह पता चला है कि पांच साल के लिए जर्मन अंटार्कटिका में एक नाजी गुप्त आधार बनाने के लिए सावधानीपूर्वक छिपे हुए काम को अंजाम दे रहे थे, जिसका नाम "बेस 211" था। किसी भी मामले में, यह कई स्वतंत्र शोधकर्ताओं द्वारा कहा गया है। प्रत्यक्षदर्शियों के अनुसार, 1939 की शुरुआत से, अंटार्कटिका और जर्मनी के बीच अनुसंधान जहाज "श्वबिया" की नियमित (हर तीन महीने में एक बार) उड़ानें शुरू हुईं। बर्गमैन ने अपनी पुस्तक जर्मन फ्लाइंग सॉसर्स में दावा किया है कि इस वर्ष से और कई वर्षों तक, खनन उपकरण और अन्य उपकरण, जिनमें रेलमार्ग, ट्रॉली और सुरंग बनाने के लिए विशाल कटर शामिल हैं, को लगातार अंटार्कटिका भेजा गया था। जाहिर है, पनडुब्बियों का इस्तेमाल सामान पहुंचाने के लिए भी किया जाता था। और सिर्फ साधारण वाले ही नहीं।

... सेवानिवृत्त अमेरिकी कर्नल वेंडेल सी। स्टीवंस की रिपोर्ट: "हमारी बुद्धि, जहां मैंने युद्ध के अंत में काम किया था, जानता था कि जर्मन आठ बहुत बड़ी कार्गो पनडुब्बियों का निर्माण कर रहे थे (क्या उन पर कोहलर कन्वर्टर्स स्थापित थे? - वी.एस. ) और उन सभी को लॉन्च किया गया, पूरा किया गया और फिर बिना किसी निशान के गायब हो गया। हमें आज तक पता नहीं चला कि वे कहां गए। वे समुद्र तल पर नहीं हैं, और वे किसी ऐसे बंदरगाह में नहीं हैं जिसके बारे में हम जानते हैं। यह एक रहस्य है, लेकिन इसे इस ऑस्ट्रेलियाई वृत्तचित्र के लिए धन्यवाद दिया जा सकता है (हमने इसका ऊपर उल्लेख किया है। - वी.एस.), जो अंटार्कटिका में बड़ी जर्मन कार्गो पनडुब्बियों को दिखाता है, उनके चारों ओर बर्फ, चालक दल एक स्टॉप की प्रतीक्षा में डेक पर खड़े होते हैं घाट "।

युद्ध के अंत तक, स्टीवंस का दावा है, जर्मनों के पास नौ शोध सुविधाएं थीं जो "फ्लाइंग डिस्क" परियोजनाओं का परीक्षण कर रही थीं। “इनमें से आठ उद्यमों, वैज्ञानिकों और प्रमुख हस्तियों के साथ, जर्मनी से सफलतापूर्वक निकाले गए थे। नौवीं इमारत को उड़ा दिया गया है ... हमारे पास वर्गीकृत जानकारी है कि इनमें से कुछ शोध सुविधाओं को "न्यू स्वाबिया" नामक स्थान पर स्थानांतरित कर दिया गया है ... आज यह पहले से ही काफी बड़ा परिसर हो सकता है। हो सकता है कि वे बड़ी मालवाहक पनडुब्बियां हों। हमारा मानना ​​है कि कम से कम एक (या अधिक) डिस्क विकास सुविधाओं को अंटार्कटिका में स्थानांतरित कर दिया गया है। हमारे पास जानकारी है कि एक को अमेज़ॅन क्षेत्र में और दूसरे को नॉर्वे के उत्तरी तट पर ले जाया गया, जहां एक बड़ी जर्मन आबादी है। उन्हें गुप्त भूमिगत सुविधाओं में ले जाया गया..."

थर्ड रीच के अंटार्कटिक रहस्यों के जाने-माने शोधकर्ता आर। वेस्को, वी। टेरज़िस्की, डी। चाइल्ड्रेस का दावा है कि 1942 के बाद से, हजारों एकाग्रता शिविर कैदी (श्रम बल), साथ ही परिवारों के साथ प्रमुख वैज्ञानिक, पायलट और राजनेता, भविष्य की "शुद्ध" जाति के जीन पूल - पनडुब्बियों और हिटलर यूथ के सदस्यों की मदद से दक्षिणी ध्रुव में स्थानांतरित कर दिया गया है।

रहस्यमय विशाल पनडुब्बियों के अलावा, इन उद्देश्यों के लिए कम से कम सौ सीरियल यू-क्लास पनडुब्बियों का उपयोग किया गया था, जिसमें शीर्ष-गुप्त फ्यूहरर काफिले भी शामिल थे, जिसमें 35 पनडुब्बियां शामिल थीं। कील में युद्ध के अंत में, इन कुलीन पनडुब्बियों से सभी सैन्य उपकरण छीन लिए गए और कुछ मूल्यवान कार्गो के साथ कंटेनर लोड किए गए। पनडुब्बियों ने कुछ रहस्यमय यात्रियों और बड़ी मात्रा में भोजन भी ले लिया। इस काफिले से केवल दो नावों का भाग्य निश्चित रूप से जाना जाता है। उनमें से एक, "U-530", 25 वर्षीय ओटो वेहरमाउथ की कमान के तहत, 13 अप्रैल, 1945 को कील को छोड़ दिया और अंटार्कटिका को तीसरे रैह और हिटलर के निजी सामानों के अवशेष, साथ ही साथ यात्रियों को दिया जिनके चेहरे सर्जिकल पट्टियों द्वारा छिपाए गए थे। एक और, "यू-977", हेंज शेफ़र की कमान के तहत, इस मार्ग को थोड़ी देर बाद दोहराया, लेकिन उसने क्या और किसके लिए परिवहन किया यह अज्ञात है।

ये दोनों पनडुब्बियां 1945 की गर्मियों (क्रमशः 10 जुलाई और 17 अगस्त) में मार डेल प्लाटा के अर्जेंटीना बंदरगाह पर पहुंचीं और अधिकारियों के सामने आत्मसमर्पण कर दिया। जाहिर है, पूछताछ के दौरान पनडुब्बी द्वारा दी गई गवाही ने अमेरिकियों को बेहद उत्साहित किया, और 1946 के अंत में, प्रसिद्ध अंटार्कटिक खोजकर्ता, अमेरिकी एडमिरल रिचर्ड ई। बर्ड (बर्ड) को न्यू स्वाबिया में नाजी बेस को नष्ट करने का आदेश मिला। .

...ऑपरेशन हाई जंप एक साधारण शोध अभियान के रूप में प्रच्छन्न था, और सभी ने अनुमान नहीं लगाया था कि अंटार्कटिका के तटों के लिए एक शक्तिशाली नौसेना स्क्वाड्रन का नेतृत्व किया गया था। एक विमानवाहक पोत, विभिन्न प्रकार के 13 जहाज, 25 विमान और हेलीकॉप्टर, चार हजार से अधिक लोग, छह महीने की भोजन की आपूर्ति - ये आंकड़े अपने लिए बोलते हैं।

... ऐसा लगता है कि सब कुछ योजना के अनुसार हुआ: एक महीने में 49 हजार तस्वीरें ली गईं। और अचानक कुछ ऐसा हुआ, जिसे लेकर अमेरिकी अधिकारी अब तक खामोश हैं। 3 मार्च, 1947 को, जो अभियान अभी शुरू हुआ था, उसे तत्काल बंद कर दिया गया, और जहाज जल्दी-जल्दी घर चले गए। एक साल बाद, मई 1948 में, यूरोपीय पत्रिका ब्रिज़ेंट के पन्नों पर कुछ विवरण सामने आए। यह बताया गया कि अभियान को दुश्मन से कड़े प्रतिरोध का सामना करना पड़ा। कम से कम एक जहाज, दर्जनों लोग, चार लड़ाकू विमान खो गए, नौ और विमानों को अनुपयोगी के रूप में छोड़ना पड़ा। असल में क्या हुआ, इसका अंदाजा ही लगाया जा सकता है। हमारे पास मूल दस्तावेज नहीं हैं, हालांकि, प्रेस के अनुसार, याद दिलाने की हिम्मत करने वाले चालक दल के सदस्यों ने "फ्लाइंग डिस्क" के बारे में बात की जो "पानी के नीचे से निकली" और उन पर हमला किया, अजीब वायुमंडलीय घटनाओं के बारे में जो मानसिक विकारों का कारण बने। पत्रकार आर. बर्ड की रिपोर्ट के एक अंश का हवाला देते हैं, जिसे कथित तौर पर विशेष आयोग की एक गुप्त बैठक में बनाया गया था:

"संयुक्त राज्य अमेरिका को ध्रुवीय क्षेत्रों से उड़ान भरने वाले दुश्मन लड़ाकों के खिलाफ रक्षात्मक कार्रवाई करने की जरूरत है। एक नए युद्ध की स्थिति में, अमेरिका पर एक दुश्मन द्वारा हमला किया जा सकता है जो अविश्वसनीय गति के साथ एक ध्रुव से दूसरे ध्रुव तक उड़ने की क्षमता रखता है!

... लगभग दस साल बाद, एडमिरल बर्ड ने एक नए ध्रुवीय अभियान का नेतृत्व किया, जिसमें रहस्यमय परिस्थितियों में उनकी मृत्यु हो गई। उनकी मृत्यु के बाद, प्रेस में कथित तौर पर एडमिरल की डायरी से जानकारी दिखाई दी। यह उनका अनुसरण करता है कि 1947 के अभियान के दौरान, जिस विमान से उन्होंने टोही के लिए उड़ान भरी थी, उसे "ब्रिटिश सैनिकों के हेलमेट के समान" अजीब विमान से उतरने के लिए मजबूर किया गया था। एडमिरल से एक लंबे, गोरे, नीली आंखों वाले व्यक्ति ने संपर्क किया, जिसने टूटी-फूटी अंग्रेजी में, अमेरिकी सरकार से परमाणु परीक्षण को समाप्त करने की मांग की। कुछ सूत्रों का दावा है कि इस बैठक के बाद, अंटार्कटिका में नाजी कॉलोनी और अमेरिकी सरकार के बीच अमेरिकी कच्चे माल के लिए जर्मन उन्नत तकनीकों का आदान-प्रदान करने के लिए एक समझौते पर हस्ताक्षर किए गए थे।

... कई शोधकर्ताओं का मानना ​​है कि अंटार्कटिका में जर्मन बेस आज तक जीवित है। इसके अलावा, वे दो मिलियन लोगों की आबादी के साथ "न्यू बर्लिन" नामक एक संपूर्ण भूमिगत शहर के अस्तित्व के बारे में बात करते हैं। इसके निवासियों का मुख्य व्यवसाय आनुवंशिक इंजीनियरिंग और अंतरिक्ष उड़ानें हैं। हालाँकि, इस संस्करण के पक्ष में प्रत्यक्ष प्रमाण अभी तक प्रस्तुत नहीं किया गया है। ध्रुवीय आधार के अस्तित्व पर संदेह करने वालों का मुख्य तर्क बिजली पैदा करने के लिए आवश्यक ईंधन की भारी मात्रा में वितरण की कठिनाई है। तर्क गंभीर है, लेकिन बहुत पारंपरिक है, और वे इसका विरोध करते हैं: यदि कोहलर कन्वर्टर्स बनाए जाते हैं, तो ईंधन की आवश्यकता न्यूनतम होती है।

... आधार के अस्तित्व की अप्रत्यक्ष पुष्टि को दक्षिणी ध्रुव के क्षेत्र में यूएफओ के बार-बार देखे जाने को कहा जाता है। अक्सर वे "प्लेट" और "सिगार" को हवा में लटकते हुए देखते हैं। और 1976 में, जापानी शोधकर्ताओं ने, नवीनतम उपकरणों का उपयोग करते हुए, एक साथ उन्नीस गोल वस्तुओं को देखा जो अंतरिक्ष से अंटार्कटिका में "डुबकी" थीं और स्क्रीन से गायब हो गईं। जर्मन यूएफओ के बारे में बात करने के लिए यूफोलॉजिकल क्रॉनिकल समय-समय पर भोजन फेंकता है। यहाँ केवल दो विशिष्ट संदेश हैं।

5 नवंबर, 1957 यूएसए, नेब्रास्का। देर शाम, एक व्यापारी - अनाज खरीदार रेमंड श्मिट किर्नी शहर के शेरिफ के पास आया और शहर के पास उसके साथ हुई एक कहानी सुनाई। जिस कार में वह बोस्टन-सैन फ़्रांसिस्को हाईवे पर गाड़ी चला रहा था, वह अचानक रुक गई और रुक गई। जब वह यह देखने के लिए बाहर निकला कि क्या हुआ है, तो उसने एक विशाल "धातु सिगार" देखा जो सड़क से कुछ ही दूरी पर जंगल की सफाई में था। ठीक उसकी आँखों के सामने, एक हैच खुल गया और साधारण कपड़ों में एक आदमी पीछे हटे हुए मंच पर दिखाई दिया। एकदम सही जर्मन-श्मिट की मूल भाषा में- अजनबी ने उसे जहाज पर चढ़ने के लिए आमंत्रित किया। अंदर, व्यापारी ने दो पुरुषों और दो महिलाओं को बिल्कुल सामान्य रूप में देखा, लेकिन असामान्य तरीके से आगे बढ़ रहे थे - वे फर्श पर फिसल रहे थे। श्मिट को रंगीन तरल से भरे कुछ प्रकार के ज्वलनशील पाइपों की भी याद आई। लगभग आधे घंटे के बाद उसे जाने के लिए कहा गया, "सिगार" चुपचाप हवा में उठ गया और जंगल के पीछे गायब हो गया।

नवंबर 6, 1957 यूएसए, टेनेसी, डांटे (नॉक्सविले के पास)। सुबह साढ़े छह बजे, "अनिश्चित रंग" की एक लम्बी वस्तु क्लार्क परिवार के घर से सौ मीटर दूर एक खेत में उतरी। बारह वर्षीय एवरेट क्लार्क, जो उस समय अपने कुत्ते को टहला रहे थे, ने कहा कि उपकरण से बाहर आए दो पुरुषों और दो महिलाओं ने एक-दूसरे से "एक फिल्म के जर्मन सैनिकों की तरह" बात की। क्लार्क्स का कुत्ता एक हताश छाल के साथ उनकी ओर दौड़ा, और उसके बाद अन्य पड़ोसियों के कुत्ते। अजनबियों ने पहले तो उन कुत्तों में से एक को पकड़ने की असफल कोशिश की, जो उनके पास कूद गए, लेकिन फिर उन्होंने इस विचार को छोड़ दिया, वस्तु में चले गए, और डिवाइस चुपचाप उड़ गया। नॉक्सविले न्यूज सेंटिनल के रिपोर्टर कार्सन ब्रेवर ने साइट पर 7.5 बाय 1.5 मीटर पैच में घास पाया।

स्वाभाविक रूप से, कई शोधकर्ता ऐसे मामलों की जिम्मेदारी जर्मनों पर डालने की इच्छा रखते हैं। "ऐसा लगता है कि आज हम जिन जहाजों को देखते हैं उनमें से कुछ जर्मन डिस्क प्रौद्योगिकी के और विकास से ज्यादा कुछ नहीं हैं। इस प्रकार, वास्तव में, यह हो सकता है कि हम समय-समय पर जर्मनों द्वारा दौरा किया जाता है ”(डब्ल्यू। स्टीवंस)।

क्या वे एलियंस से संबंधित हैं? आज संपर्क जानकारी है (जो, हालांकि, हमेशा सावधानी के साथ व्यवहार किया जाना चाहिए) कि ऐसा कनेक्शन मौजूद है। ऐसा माना जाता है कि प्लीएड्स तारामंडल से एक सभ्यता का संपर्क बहुत पहले हुआ था - द्वितीय विश्व युद्ध से भी पहले - और तीसरे रैह के वैज्ञानिक और तकनीकी विकास पर महत्वपूर्ण प्रभाव पड़ा। युद्ध के अंत तक, नाजी नेताओं को प्रत्यक्ष विदेशी सैन्य सहायता की उम्मीद थी, लेकिन उन्हें यह कभी नहीं मिला।

मियामी (यूएसए) से संपर्ककर्ता आर विंटर्स वर्तमान समय में अमेज़ॅन जंगल में प्लीडियन सभ्यताओं के एक वास्तविक विदेशी अंतरिक्ष यान के अस्तित्व की रिपोर्ट करते हैं। वह यह भी कहता है कि युद्ध के बाद, एलियंस ने कुछ जर्मनों की सेवा ली। तब से, जर्मनों की कम से कम दो पीढ़ियां वहां पली-बढ़ी हैं, जो कम उम्र से ही विदेशी बच्चों के साथ स्कूल जा रही हैं और उनके साथ बातचीत कर रही हैं। आज वे अलौकिक अंतरिक्ष यान में उड़ते हैं, काम करते हैं और रहते हैं। और उनके पास उस ग्रह पर शासन करने की इच्छा नहीं है जो उनके पिता और दादाजी के पास थी, क्योंकि, अंतरिक्ष की गहराई को जानने के बाद, उन्होंने महसूस किया कि चीजें बहुत अधिक महत्वपूर्ण हैं ...

विटाली शेलपोव, कर्नल, तकनीकी विज्ञान के उम्मीदवार

और अब यह याद रखने का समय है कि कई किंवदंतियाँ और मिथक अंटार्कटिका के इतिहास से जुड़े हुए हैं, जिनमें से अधिकांश जर्मन तीसरे रैह के समय के हैं। ऐतिहासिक घटनाओं के वैकल्पिक संस्करणों में रुचि रखने वालों को इस मूक बर्फ महाद्वीप में नाजी जर्मनी के नेताओं की अजीब रुचि के बारे में वर्ल्ड वाइड वेब पर बहुत सारी सामग्री आसानी से मिल सकती है। कुछ संस्करण बहुत ही आकर्षक हैं और, पहली नज़र में, सामान्य ज्ञान से रहित हैं, हालांकि उनमें जर्मन नौसेना और वायु सेना के बहुत पुराने दिग्गजों के विशेष सेवाओं और संस्मरणों के कुछ दस्तावेजों के संदर्भ हैं। और फिर भी वे कुछ ध्यान देने योग्य प्रतीत होते हैं, भले ही वे 20 वीं शताब्दी की सैन्य पौराणिक कथाओं के उदाहरण हों।

"फ्यूहरर अंटार्कटिका के लिए रवाना हुए"

इंटरनेट पर, आप कर्नल वी.के.एच. की एक गुप्त रिपोर्ट के लिंक पा सकते हैं। हेमलिच, बर्लिन में अमेरिकी खुफिया विभाग के पूर्व प्रमुख, जो मानते थे कि "फ्यूहरर की आत्महत्या के सिद्धांत के लिए कोई सबूत नहीं है।" इसलिए, ऐतिहासिक संवेदनाओं के प्रेमी यह निष्कर्ष निकालते हैं कि फ्यूहरर एक योग्य प्रतिशोध से बचने में कामयाब रहे। इस राय में, वे 16 जनवरी, 1948 को चिली की पत्रिका "ज़िग-ज़ैग" के प्रकाशन से मजबूत हुए, जिससे यह पता चलता है कि 30 अप्रैल, 1945 को लूफ़्टवाफे़ के कप्तान पीटर बॉमगार्ट ने जर्मनी से नॉर्वे के लिए अपने विमान पर उड़ान भरी, साथ में बोर्ड पर हिटलर। इस उत्तरी देश के एक fjords में, फ्यूहरर, कई व्यक्तियों के साथ, कथित तौर पर पनडुब्बियों में से एक में गिर गया, जिसकी एक टुकड़ी अंटार्कटिका की ओर बढ़ रही थी। वैसे, ईस्टर द्वीप के कुछ निवासियों ने 1945 के पतन में जंग से ढकी पनडुब्बियों की अजीब रात की यात्राओं को याद किया।

यह अंटार्कटिका में नाजियों द्वारा एक निश्चित "आधार 211" और यहां तक ​​​​कि लगभग दो मिलियन लोगों की आबादी के साथ "न्यू बर्लिन" नामक एक संपूर्ण भूमिगत शहर के निर्माण के बारे में बताया गया था। अंडरवर्ल्ड के निवासियों का मुख्य व्यवसाय जेनेटिक इंजीनियरिंग और अंतरिक्ष उड़ानें हैं। इस परिकल्पना के समर्थन में, पत्रकार दक्षिणी ध्रुव क्षेत्र में यूएफओ के बार-बार देखे जाने का उल्लेख करते हैं। 1976 में, जापानी शोधकर्ताओं ने, नवीनतम रडार उपकरणों का उपयोग करते हुए, कथित तौर पर उन्नीस वस्तुओं की खोज की जो बाहरी अंतरिक्ष से अंटार्कटिका की ओर जाती थीं और अचानक बर्फ महाद्वीप के क्षेत्र में रडार स्क्रीन से गायब हो गईं।

"मैं भविष्य को आत्मविश्वास से देखता हूं। मेरे पास जो "प्रतिशोध का हथियार" है, वह तीसरे रैह के पक्ष में स्थिति को बदल देगा।

एडॉल्फ गिटलर,
24 फरवरी, 1945।
इस विषय पर सभी प्रकाशन एक मिथक की तरह दिखते हैं। लेकिन साथ ही, यह ज्ञात है कि युद्ध से पहले के वर्षों में भी, प्राचीन सभ्यताओं के निशान खोजने के लिए जुनूनी नाजियों की अंटार्कटिका में रुचि थी और 1938-1939 के दौरान महाद्वीप में दो अभियान चलाए। जहाजों द्वारा अंटार्कटिका तक पहुँचाए गए लूफ़्टवाफे़ विमानों ने विशाल क्षेत्रों की विस्तृत तस्वीरें लीं और वहाँ एक स्वस्तिक के साथ कई हज़ार धातु के पेनेट गिराए। पूरे सर्वेक्षण क्षेत्र को न्यू स्वाबिया नाम दिया गया था और इसे भविष्य के हजार साल के रीच का हिस्सा घोषित किया गया था।

अभियान के बाद, कैप्टन रित्चर ने फील्ड मार्शल गोअरिंग को सूचना दी: “हर 25 किलोमीटर पर, हमारे विमानों ने पेनेट गिराए। हमने लगभग 8,600 हजार वर्ग मीटर के क्षेत्र को कवर किया है। इनमें से 350,000 वर्ग मीटर की तस्वीरें खींची गई थीं। यह भी ज्ञात है कि 1943 में, एडमिरल कार्ल डोनिट्ज़ ने एक रहस्यमय वाक्यांश छोड़ा: "जर्मन पनडुब्बी बेड़े को गर्व है कि दुनिया के दूसरी तरफ इसने फ्यूहरर के लिए एक अभेद्य किला बनाया।"

परिकल्पना के पक्ष में कुछ परिस्थितिजन्य साक्ष्य हैं कि 1938 से 1943 तक नाजियों ने क्वीन मौड लैंड के क्षेत्र में अंटार्कटिका में कई गुप्त बस्तियाँ बनाईं। माल के परिवहन के लिए, मुख्य रूप से फ्यूहरर के काफिले (35 पनडुब्बियों) की पनडुब्बियों का उपयोग किया गया था। इतिहासकारों के अनुसार, कील के बंदरगाह में युद्ध के अंत में, इन पनडुब्बियों से टारपीडो हथियारों को हटा दिया गया था और विभिन्न कार्गो के साथ कंटेनरों से लोड किया गया था। कील में, पनडुब्बियों को ऐसे यात्री मिले जिनके चेहरे सर्जिकल पट्टियों से छिपे हुए थे।
जर्मन विशेषज्ञों का मानना ​​​​था कि "खोखले पृथ्वी" सिद्धांत के अनुसार, यह अंटार्कटिका में है कि विशाल भूमिगत गुहाएं हैं - गर्म हवा के साथ ओज। अंटार्कटिका की खोज करने वाले जर्मन पनडुब्बी, अगर हम तीसरे रैह के रहस्यों के कुछ पश्चिमी शोधकर्ताओं के बयानों पर भरोसा करते हैं, तो कथित तौर पर ऐसी भूमिगत गुफाओं को खोजने में कामयाब रहे, जिन्हें उन्होंने "स्वर्ग" कहा। वहां, 1940 में, हिटलर के व्यक्तिगत निर्देशों पर, दो भूमिगत ठिकानों का निर्माण शुरू हुआ, और 1942 में, भविष्य के निवासियों का न्यू स्वाबिया में स्थानांतरण शुरू हुआ, मुख्य रूप से एसएस के एक एकीकृत वैज्ञानिक केंद्र, एनानेर्बे के वैज्ञानिक और विशेषज्ञ, जैसा कि साथ ही नाजी पार्टी और राज्य के सदस्यों में से "पूर्ण आर्य"। निर्माण के दौरान, युद्ध के कैदियों का इस्तेमाल किया गया था, जिन्हें समय-समय पर नष्ट कर दिया गया था और "ताजा" श्रम के साथ बदल दिया गया था।
जनवरी 1947 में, कुछ अमेरिकी पुरालेखपालों का दावा है, अमेरिकी नौसेना ने एक पारंपरिक शोध अभियान के रूप में प्रच्छन्न ऑपरेशन हाई जंप शुरू किया। एक नौसैनिक स्क्वाड्रन अंटार्कटिका के तट पर चला गया: एक विमानवाहक पोत, 13 अन्य युद्धपोत। कुल मिलाकर - चार हजार से अधिक लोगों को भोजन की छह महीने की आपूर्ति, 25 विमान। लेकिन क्वीन मौड के पृथ्वी पर आने के तुरंत बाद, स्क्वाड्रन की कमान संभालने वाले एडमिरल रिचर्ड बर्ड को अप्रत्याशित रूप से वाशिंगटन से ऑपरेशन को बाधित करने और जहाजों को उनके स्थायी ठिकानों पर वापस करने का आदेश मिला। हालांकि, शोधकर्ता तट की 49 हजार से अधिक हवाई तस्वीरें बनाने में कामयाब रहे।

अमेरिकी नौसेना अभियान की शुरुआत अमेरिकी और ब्रिटिश खुफिया सेवाओं द्वारा संचालित जर्मन पनडुब्बियों U-530 और U-977 के पूर्व कमांडरों से पूछताछ के पूरा होने के साथ हुई। U-530 के कमांडर ने गवाही दी कि 13 अप्रैल, 1945 को उनकी पनडुब्बी ने कील में बेस छोड़ दिया। अंटार्कटिका के तट पर पहुंचने के बाद, टीम के 16 लोगों ने कथित तौर पर एक बर्फ की गुफा का निर्माण किया और हिटलर के दस्तावेजों और निजी सामानों सहित तीसरे रैह के अवशेष वाले बक्से रखे। इस ऑपरेशन का कोडनेम "Valkyrie 2" रखा गया था। 10 जुलाई, 1945 को पूरा होने पर, U-530 ने खुले तौर पर मार डेल प्लाटा के अर्जेंटीना बंदरगाह में प्रवेश किया, जहां उसने अधिकारियों के सामने आत्मसमर्पण कर दिया। हाइन्ज़ शेफ़र की कमान में पनडुब्बी "U-977" ने भी न्यू स्वाबिया का दौरा किया।
एक साल बाद, पश्चिमी यूरोप में प्रकाशित ब्रिज़ेंट पत्रिका ने इस ऑपरेशन के चौंकाने वाले विवरण की सूचना दी। अमेरिकियों पर कथित तौर पर हवा से हमला किया गया और एक जहाज और चार लड़ाकू विमान खो गए। उन सैन्य कर्मियों के संदर्भ में, जिन्होंने खुलकर बातचीत करने की हिम्मत की, पत्रिका ने कुछ "फ्लाइंग डिस्क" के बारे में लिखा जो "पानी के नीचे से निकली" और अमेरिकियों पर हमला किया, अजीब वायुमंडलीय घटनाओं के बारे में जो अभियान के सदस्यों के बीच मानसिक विकार का कारण बने।
पत्रिका में ऑपरेशन के प्रमुख एडमिरल आर. बर्ड की रिपोर्ट का एक अंश था, जिसे उन्होंने कथित तौर पर घटना की जांच कर रहे एक विशेष आयोग की एक गुप्त बैठक में किया था। एडमिरल ने कथित तौर पर तर्क दिया, "संयुक्त राज्य अमेरिका को ध्रुवीय क्षेत्रों से उड़ान भरने वाले दुश्मन सेनानियों के खिलाफ रक्षात्मक कार्रवाई करने की जरूरत है।" "एक नए युद्ध की स्थिति में, अमेरिका पर एक दुश्मन द्वारा अविश्वसनीय गति से एक ध्रुव से दूसरे ध्रुव पर उड़ान भरने की क्षमता पर हमला किया जा सकता है!"

1950 के दशक में, बर्ड की मृत्यु के बाद, प्रेस में एडमिरल की एक डायरी के संदर्भ दिखाई दिए। अंटार्कटिका में एक ऑपरेशन के दौरान, कथित तौर पर कमांडर द्वारा खुद बनाए गए रिकॉर्ड के अनुसार, जिस विमान पर उन्होंने बर्फ महाद्वीप का पता लगाने के लिए उड़ान भरी थी, उसे अजीब विमान द्वारा उतरने के लिए मजबूर किया गया था, "ब्रिटिश सैनिक के हेलमेट के समान।" एक लंबा, नीली आंखों वाला, गोरा आदमी बायर्ड के पास पहुंचा, जो विमान से उतर गया, जिसने टूटी-फूटी अंग्रेजी में अमेरिकी सरकार से परमाणु परीक्षण को समाप्त करने की अपील की। यह रहस्यमय अजनबी अंटार्कटिका में जर्मन नाजियों द्वारा बनाई गई एक बस्ती का प्रतिनिधि निकला। बाद में, अफवाहों के अनुसार, संयुक्त राज्य अमेरिका ने पराजित जर्मनी के भगोड़ों के साथ एक समझौता किया, जिन्होंने भूमिगत संरचनाओं में शरण ली थी: जर्मन अमेरिकियों को अपनी उन्नत तकनीकों से परिचित कराते हैं, और वे कच्चे माल के साथ जर्मन उपनिवेश की आपूर्ति करते हैं।
"जर्मन पनडुब्बी बेड़े को दुनिया के दूसरी तरफ फ्यूहरर के लिए एक अभेद्य किले का निर्माण करने पर गर्व है।"