قهرمان دو بار اتحاد جماهیر شوروی آناتولی کنستانتینوویچ ندبایلو. شرکت در جنگ

آناتولی کنستانتینوویچ ندبایلو 28 ژانویه 1923 (19230128) 13 مه 2008 محل تولد ... ویکی پدیا

دایره المعارف "هوانوردی"

ندبایلو آناتولی کنستانتینویچ- A.K. Nedbaylo Anatoly Konstantinovich Nedbaylo (متولد 1923) خلبان شوروی، سرلشکر هوانوردی (1970)، دو بار قهرمان اتحاد جماهیر شوروی (دو بار در سال 1945). در ارتش شوروی از سال 1941. فارغ التحصیل از مدرسه خلبانی هوانوردی نظامی Voroshilovgrad... ... دایره المعارف "هوانوردی"

- (متولد 1923) دو بار قهرمان اتحاد جماهیر شوروی (1945)، سرلشکر هوانوردی (1970). در طول جنگ بزرگ میهنی در هوانوردی حمله، فرمانده اسکادران؛ 219 ماموریت رزمی... فرهنگ لغت دایره المعارفی بزرگ

- (متولد 28.1.1923، ایزیوم، منطقه خارکف)، دو بار قهرمان اتحاد جماهیر شوروی (19.4.1945 و 29.6.1945)، سرلشکر هوانوردی (1970). عضو CPSU از سال 1944. در ارتش سرخ از سال 1941. فارغ التحصیل از مدرسه خلبانی هوانوردی نظامی Voroshilovgrad (1943) و ارتش ...

- (متولد 1923) خلبان شوروی، سرلشکر هوانوردی (1970)، دو بار قهرمان اتحاد جماهیر شوروی (دو بار در سال 1945). در ارتش شوروی از سال 1941. فارغ التحصیل از مدرسه خلبانی هوانوردی نظامی Voroshilovgrad (1943)، آکادمی نیروی هوایی (1951؛ اکنون به نام Yu. A ... دایره المعارف فناوری

- (متولد 28 ژانویه 1923) خلبان هواپیمای تهاجمی، دو بار قهرمان اتحاد جماهیر شوروی، سرلشکر هوانوردی (1970). شرکت کننده در جنگ بزرگ میهنی از مارس 1943. فرمانده اسکادران 75 گارد بود. کلاه او 219 ماموریت جنگی انجام داد و شخصاً 1 هواپیما را سرنگون کرد... ... دایره المعارف بزرگ زندگینامه

- (متولد 1923)، قهرمان اتحاد جماهیر شوروی (1945 دو بار)، سرلشکر هوانوردی (1970). در طول جنگ بزرگ میهنی در هوانوردی حمله، فرمانده اسکادران؛ 219 ماموریت جنگی * * * ندبایلو آناتولی کنستانتینوویچ ندبایلو آناتولی کنستانتینوویچ (متولد... فرهنگ لغت دایره المعارفی

ندبایلو یک نام خانوادگی اوکراینی است. حاملان مشهور: ندبایلو، آناتولی کنستانتینوویچ (1923 2008) شرکت کننده در جنگ بزرگ میهنی، دو بار قهرمان اتحاد جماهیر شوروی، سرلشکر هوانوردی. ندبایلو، میخائیل ایوانوویچ (1901 1943) ... ... ویکی پدیا

آناتولی کنستانتینوویچ (متولد 1923/1/28، ایزیوم، منطقه خارکف)، دو بار قهرمان اتحاد جماهیر شوروی (1945/4/19 و 1945/6/29)، سرلشکر هوانوردی (1970). عضو CPSU از سال 1944. در ارتش سرخ از سال 1941. فارغ التحصیل از ارتش Voroshilovgrad... ... دایره المعارف بزرگ شوروی

از دکترین مونرو تا طرح مارشال: چرا اروپا به طور فزاینده ای به ایالات متحده وابسته شد در 5 ژوئن 1947، جورج کاتلت مارشال، وزیر امور خارجه ایالات متحده، در دانشگاه هاروارد سخنرانی کرد و طرحی را برای کمک به کشورهای اروپایی ارائه کرد. ایالات متحده پول زیادی را برای بازسازی اروپا اختصاص داد و هدف از بین بردن موانع تجاری، عرضه کالاها و محصولات خود به اروپا و بیرون راندن کمونیست ها از ساختارهای قدرت بود. وزارت خارجه آمریکا این ابتکار را یکی از موفق ترین ابتکارات در سیاست خارجی می داند. ولادیمیر اسورژین در مورد چگونگی و چرایی ورود ایالات متحده به طرح مارشال صحبت می کند. در تاریخ سینما، ژانری وجود دارد که در دهه 1960-1970 بسیار محبوب بود. اسمش «اسپاگتی وسترن» بود. گاوچران‌های جسور در میان دشت‌های بی‌پایان هجوم می‌آورند، بدون از دست دادن تیراندازی می‌کنند، زیبایی‌ها را نجات می‌دهند، قانون را اجرا می‌کنند و رذال را مجازات می‌کنند. آنها همیشه در اقلیت هستند و همیشه پیروز می شوند. آنها مرزهای دنیای متمدن را درنوردند و راهزنان خبیث و رذل های موذی را از مسیر پیشرفت دور می کنند. و برای اینکه در پلان های کلی مخاطب شخصیت اصلی را با شخصیت شرور اصلی و گروهش اشتباه نگیرد، اولی کلاه سفید به سر می گذارد، دشمنانش کلاه سیاه می پوشند. البته حضار هم به دنبال شکنجه های صاحب کلاه سفید بودند. سه نقطه مونرو اگر تاریخ ایالات متحده آمریکا را به خاطر بیاورید و به نقشه نگاه کنید، به راحتی می توانید متوجه شوید که در روز استقلال، قدرت جدید قلمروی نسبتاً کوچکی را در امتداد سواحل اقیانوس اطلس اشغال کرده است. گسترش کشور در اعماق سرزمین اصلی تقریباً تمام قرن 19 را اشغال کرد. پس از آن بود که شجاعان "مرز فشار دهندگان" اسطوره ای زنده از فتح غرب وحشی را ایجاد کردند و به لطف این بت میلیون ها نفر شدند. اما یک روز خوب جایی برای حمل خوبی جهانی وجود نداشت. لازم به ذکر است که در این مورد، "خیر جهانی" در واقع یک عبارت خالی نبود. در آن زمان ایالات متحده به عنوان کشوری با کامل ترین نظام سیاسی ایجاد شد. این در اصل ثمره خلاقیت مشترک متفکران و سازمان دهندگان زبردست زمان خود بود و قوانینی که اساس قانون اساسی را تشکیل می دادند شاهکار واقعی اندیشه آزادی خواهانه عصر روشنگری بود. البته هر کسب و کاری مرتبط با اراده بسیاری از مردم پیشاپیش محکوم به مشکلات جهانی است، اما بردار توسعه جامعه داده شده است. و ناگهان سرزمین هایی که باید مشعل آزادی، برابری و برادری در آن حمل می شد به پایان رسید. اما این سوال که "وقتی آمریکا به مرزهای طبیعی رسید چه باید کرد" مدتهاست مطرح شده است و پاسخ آن داده شده است. در سال 1823، پنجمین رئیس جمهور کشور، جیمز مونرو، در سخنرانی در کنگره، نظرات خود را در مورد سیاست کشور در دنیای معاصر خود به اشتراک گذاشت. دکترین مونرو شامل سه بند بود که دو بند آن آشکارا اعلام شد و دیگری برای استفاده رسمی بود. ابتدا رئیس جمهور آمریکا تصریح کرد: به عنوان اصلی که حقوق و منافع آمریکا به آن گره خورده است، اعلام می کنیم که قاره های آمریکا با توجه به شرایط آزاد و مستقلی که به دست آورده و حفظ کرده اند، باید از این پس به عنوان یک هدف برای استعمار آینده در نظر گرفته نمی شود. همانطور که می بینید، صاحبان کلاه سفید هیچ چیز بدی نمی خواستند. برعکس، آنها به عنوان ضامن عمل کردند که حتی یک پادشاه اروپایی به آزادی و استقلال کشورهای قاره آمریکا دست اندازی نکند. در غیر این صورت گامی «غیر دوستانه» نسبت به آمریکا و در واقع بهانه ای برای جنگ تلقی می شود. نکته دوم هم منطقی و مستقیم بود: ما هرگز در جنگ قدرت های اروپایی در مسائل مربوط به خودشان شرکت نکرده ایم و این با سیاست ما همخوانی دارد... ما در امور موجود دخالت نکرده و نخواهیم کرد. مستعمرات یا مناطق وابسته به هر کشور اروپایی. اما در مورد دولت‌هایی که استقلال خود را اعلام کرده‌اند و موفق به حفظ آن شده‌اند و ما استقلال آنها را با تأمل بالغانه و با رعایت اصول عدالت به رسمیت شناخته‌ایم، نمی‌توانیم به مداخله هیچ قدرت اروپایی در امور آنها فکر کنیم. تحت انقیاد یا کنترل آنها توسط هر طریق دیگری، آنها چیزی جز مظهر نگرش غیر دوستانه نسبت به ایالات متحده هستند. و باز هم، حمایت از ضعیفان و محرومان در قلمرو هر دو قاره آمریکا، و اگر بند های کلامی دیپلماتیک را کنار بگذاریم، «در نیمکره ما مداخله نکنیم، و ما در نیمکره شما دخالت نخواهیم کرد». اصل سوم - اصل "عدم انتقال" - حق مبارزه با انتقال قلمروهای هر دو قاره آمریکا به حاکمیت سایر کشورها را تأیید می کند. ممکن است کسی بپرسد که چنین درک گسترده ای از حقوق خود بر چه اساسی استوار است؟ اما پاسخ ساده است: مترقی ترین جامعه جهان با پیشرفته ترین نظام اجتماعی این حق مسلم دارد که هر طور که می خواهد حق داشته باشد. در طول قرن نوزدهم، دکترین مونرو حداقل رهبری آمریکا را راضی کرد. اگرچه هر چه جلوتر می روید کمتر می شود. منافع تجاری دائماً اصلاحات و اضافات آن را دیکته می کردند. این دکترین از مکزیک (جایی که بیشتر کلاه سیاه ها در وسترن ها از آنجا آمده بود) این امکان را فراهم کرد که حدود 55 درصد از قلمرو را گاز بگیرد، نیروها را به پاناما بفرستد، دولت نیکاراگوئه را سرنگون کند، یک عروسک در کوبا بکارد... اما وقتی نوبت به هائیتی و دارایی های استعماری اسپانیا رسید، معلوم شد که قاره آمریکا برای افراد تجاری جدی بسیار کوچک است (در آن زمان بود که ایالات متحده هائیتی، کاستاریکا و گوام را تصاحب کرد). 14 نکته ویلسون معلوم شد که وضعیت چندان زیبا نیست؛ واقعیت دیگر با دکترینی که زمانی اعلام شده بود، همسو نبود. اما در حالی که وکلا و سیاستمداران در تعجب بودند که چگونه اقدامات دولت را توضیح دهند، آشفتگی سیاسی راه حلی دریافت کرد که شایسته کلاه سفید قهرمانان غرب وحشی بود. جنگ جهانی اول نظم جهانی قبلی را نابود کرد. امپراتوری های روسیه، عثمانی، اتریش-مجارستان و آلمان در مقابل چشمان ما فروریخت، انگلیسی ها جان سالم به در بردند، اما عمیقاً زمین خوردند. اینجاست که یک سند سرنوشت ساز جدید ظاهر شد که دکترین مونرو را به طور کامل لغو کرد - به اصطلاح "14 نقطه"، برنامه حل و فصل صلح رئیس جمهور آمریکا ویلسون. ویلسون با بر عهده گرفتن نقش صلح‌ساز جهانی، در واقع واقعیت جدید اروپا را به روشی که او درست و منصفانه می‌دانست، شکل داد. از آنجایی که ایالات متحده در پایان وارد جنگ جهانی اول شد، تنها نیروی نظامی واقعی را نمایندگی کرد، علاوه بر این، تقریباً تمام کشورهای متخاصم با صنعت و بانک های ایالات متحده که کاملاً در قتل عام خارج از کشور رشد کرده بودند در ارتباط بودند. هیچ کس نمی توانست با طرح صلح ویلسون مخالفت کند و هیچ کس هم نمی خواست. جنگ همه را خسته کرد به جز ایالات متحده. و بنابراین وودرو ویلسون می‌تواند «تنها برنامه ممکن برای صلح جهانی» را به اروپا دیکته کند: اساس: - معاهدات صلح باز، بدون توافق‌نامه‌های مخفی بین‌المللی. - آزادی مطلق ناوبری؛ - رفع تا آنجا که ممکن است همه موانع اقتصادی و ایجاد شرایط برابر تجارت برای همه ملت‌های طرفدار صلح... - تضمین منصفانه برای کاهش تسلیحات ملی به حداقلی که امنیت را تضمین می کند. - حل و فصل رایگان، صریح و کاملاً بی طرفانه همه اختلافات استعماری... - آزادسازی تمام سرزمین های روسیه... اطمینان از استقبال گرم او در جامعه ملل آزاد تحت شکل حکومتی که خودش انتخاب می کند. بلژیک، - همه جهان موافق خواهند بود، - باید تخلیه و احیا شود، بدون تلاش برای محدود کردن حاکمیت آن... -تمام خاک فرانسه باید آزاد شود و قسمت های اشغالی بازگردانده شود... - تصحیح مرزهای ایتالیا باید بر اساس مرزهای ملی به وضوح قابل تشخیص انجام شود. - مردم اتریش-مجارستان، که ما می خواهیم جایگاه آنها در جامعه ملل را محافظت و امنیت ببینیم، باید وسیع ترین فرصت را برای توسعه خودمختار دریافت کنند. رومانی، صربستان و مونته نگرو باید تخلیه شوند. سرزمین های اشغالی باید بازگردانده شوند. صربستان باید دسترسی آزاد و قابل اعتماد به دریا داشته باشد. - بخش‌های ترکی امپراتوری عثمانی، در ترکیب مدرن آن، باید از حاکمیت امن و پایدار برخوردار شوند. -یک دولت مستقل لهستان باید ایجاد شود. - انجمن عمومی ملل باید بر اساس اساسنامه های خاص به منظور ایجاد تضمین متقابل استقلال سیاسی و تمامیت ارضی دولت های بزرگ و کوچک تشکیل شود. اکنون هیچ کس از مداخله آشکار، هر چند صلح طلبانه ایالات متحده در امور اروپا خجالت نمی کشید. نقش ها تغییر کرده است. اگر قبلاً آمریکا هنوز توسط اروپایی ها به عنوان یک مکان دوردست که در جستجوی زندگی بهتر می رفتند تلقی می شد، اکنون خود را به عنوان یک تنظیم کننده جهانی نشان می دهد. نظر رئیس جمهور ایالات متحده - معمار جهان پس از جنگ - باید به صحیح ترین ممکن تفسیر می شد. علیرغم صداقت و انصاف ظاهری یادداشت ویلسون، حاوی تعدادی "اما" آشکار بود که برای شخص رئیس جمهور ایالات متحده کاملاً طبیعی به نظر می رسید. بنابراین، بیایید بگوییم، "آزادی مطلق دریانوردی" و حذف "همه موانع اقتصادی" و "برقراری برابری برای تجارت" بسیار خوب به نظر می رسید، اما فقط ایالات متحده در آن زمان ناوگان تجاری جدی و صنعت فعال داشت. و یک اقتصاد، حداکثر سود را از جنگی که در خارج از کشور در جریان است، دریافت کرد. با این حال، ساختار اروپایی حاصل از یادداشت ویلسون همچنان ناپایدار بود. جامعه ملل که به اصرار ویلسون شکل گرفت، هرگز قدرت واقعی به دست نیاورد. قدرت های اروپایی با خروج از اوج اقتصادی خود شروع به کسب و دفاع از منافع خود کردند که اغلب با منافع ایالات متحده منطبق نبود. و سپس تولید، که در طول سال های جنگ گرم شده بود، حجم سفارشات معمول خود را از دست داد. و بحرانی آغاز شد که در تاریخ آمریکا به عنوان رکود بزرگ باقی ماند. میلیون ها نفر بیکار بودند، اقتصاد در آخرین پای خود قرار داشت و سال های جنگ جهانی اول با نوستالژی یاد می شد. در همین حال، وضعیت در اروپا یک بار دیگر بیشتر و بیشتر انفجاری می شد. نقش ایالات متحده در وقوع طوفان نظامی موضوع تحقیق جداگانه ای است. اول از همه، به این دلیل که تجارت آمریکایی، که به شدت به بازارهای فروش علاقه مند بود و در واقع اقتصاد آلمان را در دوره بین دو جنگ ایجاد کرد، همیشه منعکس کننده منافع سیاسی ایالات متحده نبود. معلوم شد که ایالات متحده از هر دو طرف حمایت می کند. فراموش کردن یا کاهش اهمیت کمک های آمریکا تحت لیند-لیز در طول جنگ جهانی دوم نادرست است، اما انصافاً باید سوخت زیردریایی های آلمانی عرضه شده توسط استاندارد اویل و طلای هلند که به نازی ها منتقل شد را یادآوری کرد. اما هنوز در طول جنگ جهانی دوم، ایالات متحده آمریکا و اتحاد جماهیر شوروی در یک طرف بودند، و ملاقات در البه یک بار دیگر به وضوح نشان داد که بچه های خوب در یک طرف و طرف دیگر به راحتی با هر یک زبان مشترک پیدا می کنند. دیگر. طرح مارشال اما پایان جنگ دوباره واقعیتی را پدید آورد که هر دو طرف ناامیدانه می خواستند آن را به صلاحدید خود تغییر دهند. طرح نظم نوین جهانی توسط وزیر امور خارجه آمریکا و اخیراً ژنرال ارتش جورج مارشال ابداع شد. در آوریل 1947، در بازگشت از مسکو، علناً اعلام کرد که اروپای مرکزی و غربی به شدت به کمک اقتصادی ایالات متحده نیاز دارند. اما چنین ژست خیرخواهی بویی از صدقه نمی داد. آمریکا دست‌کم دو دلیل قانع‌کننده برای اقدام فعال داشت: تقویت کمونیست‌ها و احزاب چپ، و همچنین تورم تاخت و تاز ارزهای ملی اروپایی. اروپای غربی به مدت 30 سال به عنوان یک نیمه مستعمره در ایالات متحده در نظر گرفته شده بود، و این ایده که ایدئولوژی شوروی می تواند در آنجا غالب شود برای تشکیلات آمریکایی غیرقابل تحمل بود. و بی ثباتی ارزها پیش شرطی را برای معرفی یک واحد پولی مشترک برای تسویه حساب های متقابل ایجاد کرد - دلار آمریکا. به عنوان بخشی از طرح مارشال، طی 4 سال، 12.317 میلیارد دلار به اروپا در قالب کمک های بلاعوض، وام ارزان و اجاره بلندمدت ارائه شد. بزرگترین تزریق مالی به پنج کشور انجام شد: انگلیس 2.8 میلیارد، فرانسه - 2.5 میلیارد، ایتالیا - 1.3 میلیارد، آلمان - 1.3 میلیارد و هلند - 1 میلیارد. اما، البته، هر دلار اهمیت سیاسی داشت. در واقع، ادارات دولتی بزرگترین کشورهای اروپایی به شرکت های مدیریت محلی تبدیل شده اند. دنیای جدید مانند دنیای آمریکا ساخته شد. و از دیدگاه واشنگتن، این بهترین انتخاب برای اروپا بود و آینده ای آرام و خوب را برای آن نوید می داد. اما در این لحظه، منافع حیاتی جهان غرب با منافع اتحاد جماهیر شوروی برخورد کرد. و در اینجا استالین کلاه سفید خیره کننده خود را داشت - مبارزه برای آینده روشن تمام بشریت مترقی، برای آزادی پرولتاریا. جنگ دوباره ممکن شد. ولادیمیر اسورژین

دو بار قهرمان اتحاد جماهیر شوروی

سرلشکر هوانوردی

ندبایلو آناتولی کنستانتینویچ

در خانواده نگهبانی

چکیده ناشر:کتاب خلبان تهاجمی معروف A.K Nedbaylo هیجان انگیز است

داستانی در مورد سوء استفاده های نگهبانان هنگ تهاجمی هوانوردی 75 در دوران بزرگ

جنگ میهنی. نویسنده با توصیف واقعی و مجازی اپیزودهای رزمی، خواننده را با آن آشنا می کند

زندگی روزمره قهرمانانه هوانوردان شوروی، در مورد نبردهای هوایی در آسمان استالینگراد، در بالا صحبت می کند

دونباس، زاپوروژیه، کریمه، بلاروس و کشورهای بالتیک. با گرمی و عشق فراوان A.K.

ندبایلو پرتره های دوستان شجاع خود را بازسازی می کند - تک های معروف حمله هوایی،

متخصصان خستگی ناپذیر هوانوردی، شجاعت و فداکاری خود را به میهن نشان می دهند.

فصل اول

زمستان 43 رو به پایان بود. ارتش سرخ، بر اساس موفقیت های به دست آمده در استالینگراد

نبرد، عملیات تهاجمی را در جبهه های دیگر آغاز کرد. دشمن خیلی به عقب پرتاب شد

استالینگراد به نمادی از قدرت نابود نشدنی مردم شوروی تبدیل شد. پیروزی در سنگر ولگا آمد

پیروزی هنر نظامی شوروی. توپخانه نقش بزرگی در اینجا به عنوان حمله اصلی ایفا کرد

قدرت ارتش سرخ، واحدهای تانک و مکانیزه و البته هوانوردی.

اما دشمن همچنان قوی است. حزب و دولت اقدامات مؤثری را برای آماده سازی ذخایر انجام می دهند

تجهیز تمامی شاخه های ارتش به جدیدترین تجهیزات نظامی و سلاح های پیشرفته تر. برای خدمات

هوانوردی انواع جدیدی از هواپیماها را دریافت می کند. موارد مورد علاقه ما به طور فزاینده ای در بالای میدان های جنگ ظاهر می شوند

هواپیمای تهاجمی ایل-2 تعداد آنها بیشتر و بیشتر می شود. تهدید کننده "تانک های پرنده" ویرانگر

حملات به ارتباطات، فرودگاه ها و سنگرهای دشمن.

در عقب ما، کارخانه های هواپیماسازی با این شعار کار می کنند: "همه چیز برای جلو!" این بدان معنی است که با

تعداد بیشتری از وسایل نقلیه جنگی از تسمه نقاله خارج می شوند.

نیاز به فیلم! نیاز به خلبان!..

خبر شادی از جبهه روحم را گرمتر کرد. یک انگیزه غیرقابل کنترل به وجود آمد: بلکه

جلو به نظر من و همکارانم در مدرسه پرواز وروشیلوگراد به نظر می رسید که تعداد ما خیلی زیاد است.

آنها شما را برای مدت طولانی در عقب نگه می دارند، به شما یاد می دهند که چگونه خیلی آهسته بجنگید. فقط ببینید، جنگ بدون مشارکت ما به پایان می رسد.

اما اکنون ماه‌های طولانی و بی‌پایان پروازهای فشرده مطالعه و آموزشی پشت سر ماست.

تست ها و امتحانات قبول شد. به جای جا دکمه های کادت، اکنون دکمه سوراخ های فرمانده داریم. در زمینه آبی

"مکعب" گیلاس ستوان جوان به وضوح خودنمایی می کند!.. همین رتبه به من تعلق گرفت.

رفقای تیم - کالیتین، اگوریشف، داویدوف، سمیکو.

همه در یک روحیه رسمی بالا هستند. امروز فارغ التحصیلی است: به ما "دیپلم" اعطا خواهد شد. آ

سپس - به جلو!

اورالسک...

پرسنل مدرسه در زمین رژه برفی صف کشیدند. باد پارچه ابریشمی را تکان می دهد

بنر را باز کرد رئیس مدرسه، ژنرال کراوتسوف، با ما خداحافظی می کند.

وطن عزیز، نیروهای نظامی را بپذیر!..

و بعد...

با گسترش گسترده هواپیماهایش، TB-3 عظیم یخ زد. بال های آن، بدنه راه راه پوشیده شده است

تکه های کوچک یخ زدگی موتورها با صدای بلندی زمزمه کردند و از بالای آنها بلند شد و به دوردست رفت.

ابر گرد و غبار برف

چه یخبندان! - ایگور کالیتین می گوید. - طبق تقویم، مارس است، وقت آمدن بهار است. و اینجا، مانند ما

منطقه مسکو در ژانویه ...

ابروهای سفید ایگور کاملا خاکستری به نظر می رسند. چشمان آبی او می درخشد. سرسخت، تنومند، قدم برمی دارد

کمی دست و پا زدن همیشه شاد، امروز ایگور به خصوص زیاد شوخی می کند. هنوز هم می خواهد! دیروز

دانشجویان، و اکنون فرماندهان خلبان، به سمت آینده خود حرکت می کنیم. بیایید حدس بزنیم: این TB-3

و ما را به فاصله جذاب جبهه، جایی که جنگ در جریان است، خواهد برد.

برف زیر چکمه های جدید می شکند - سفید، سفید، با رنگ آبی. هوا آبی است. سیگار بکش

لوله‌ها تکان نمی‌خورند، مستقیماً بالا می‌روند.

دو تا دو بریم. یادم می آید که دیروز وقتی ستوان ارشد اسمیلسکی به من دستور داد که بروم چگونه قلبم شروع به تپیدن کرد

بی نظم به ایگور کالیتین، اما او حتی به من نگاه نکرد. سپس او بچه های انتخاب شده و ما را شمرد

نگاه ها به هم رسید ظاهراً اسمیلسکی تمام آنچه را که در آن لحظه می خواستم بگویم را در چشمان من خواند ...

بعد از من دو نفر دیگر را انتخاب کرد و نتیجه گرفت:

همه! من هنوز نمی توانم دیگری را تحمل کنم!..

حال و هوای شاد ایگور به همه ما منتقل شد. و تعجب آور نیست. در واقع، اخیرا در

اتفاقات زیادی در زندگی ما رخ داده است: ما به درجه افسر ارتقا یافته ایم، لباس های جدید و کاملاً جدید دریافت کرده ایم، به یک هنگ رزمی منصوب شده ایم و به سمت جبهه می رویم.

بیا برویم، قدم به فردایمان بگذاریم. سرنوشت ما چگونه رقم خواهد خورد؟ یک سال دیگر چه اتفاقی خواهد افتاد؟ نه یکی دو ماه دیگه؟..

و اکنون من بین دو دنده بال چپ TB-3 نشسته ام. موتورها به طور کر کننده ای غرش می کنند. صحبت

هر چیزی برای همدیگر فایده ای ندارد شما هم نمی توانید به پایین نگاه کنید. و این باعث می شود به نظر برسد که زمان در حال طولانی شدن است

به طور نامحدود اما بالاخره احساس می کنیم که ماشین شروع به پایین آمدن کرده است. هواپیما به نظر می رسد

یخ می زند، یک دایره می سازد، دومی... فشار. دویدن. ماشین می چرخد ​​و به داخل پارکینگ می رود.

موتورها برای آخرین بار با آهی بلند غرش کردند و بلافاصله ساکت شدند. اما هنوز صدای وزوز در گوشم وجود دارد.

بیرون بیایید برادران! رسید! - صدای کسی از "صندلی های مسافر" جناح راست می آید.

ما در فرودگاه جلو هستیم! آفتاب اسفند مانند بهار می درخشد و چشم ها را کور می کند. در دنباله

می پریم روی زمین در اطراف لکه های ذوب شده وجود دارد. در بعضی جاها اولین توده های چمن سبز می شوند.

ببین، ایگور: این عالی است! اینجا دیگر بهار است!

حتی بوی بهار می دهد! - با خوشحالی جواب می دهد. و با خندان نیز صورتش را به سمت خورشید برمی گرداند.

سرنوشت من و ایگور را در مدرسه پرواز با هم آورد. درسم تموم شد. دوست دارم با هم بجنگیم.

ما در خاموش TB-3 ایستاده ایم. ما منتظریم. رئیس گروه با تمام کاغذها با عجله به جایی رفت. هیچکس ما هنوز

که هیچ جا شما را صدا نمی کند می توانید به اطراف نگاه کنید. جالب است که چیست - یک فرودگاه صحرایی در

خط مقدم... حتی در داخل دیوارهای مدرسه، آینده خود را با آن وصل کردیم. و بالاخره او اینجاست

جلوی چشم من جایی خیلی نزدیک به خط مقدم. اینجا و آنجا کاپونیرها وجود دارد: هواپیما

پنهان شده در پشت باروهای خاکی تکنسین ها، مکانیک ها، مکانیک ها و افراد مسلح در پارکینگ ها مشغول هستند.

موتورها زمزمه می کنند، خاموش می شوند و با تمام قدرت ریه های فولادی خود دوباره غرش می کنند. این یک آماده سازی جامع و کامل از "سیلت ها" برای پروازهای بعدی در ماموریت های جنگی است. بمب ها در حال تحویل به هواپیماها هستند.

من می بینم که چگونه آنها را زیر بال ها آویزان می کنند - موشک هایی که به لطف آنها ایلیوشینا

او را "برادر" معروف کاتیوشا نامیدند. این طوفان توپ و مسلسل نیز دارد.

من این ماشین را دوست دارم! عجله کنید به کابین خلبان و بلند شوید!..

من رو به شمال غرب هستم. جلو وجود دارد. پشت سرش کشمش عزیزم. اکنون، احتمالاً، آنجا نیز هست

قطره ها زنگ می زنند، جوانه ها روی درختان متورم شده اند. و مادر غسل خورشید را در گودال ها تماشا می کند. پدر در حالی که با بیل به صدا در می آید، آب مذاب را از حیاط بیرون می آورد... و فکر می کند پسرش عاشق این کار است، سپس

من آنجا هستم، آناتولی...

یا شاید حیاط ما خالی است، شاید نازی ها هم خانه و هم درختان را جارو کرده اند؟ و تنها چیزی که باقی می ماند این است

خاکستر... مادر، پدر!.. حالت چطور است، چه بلایی سرت آمده است؟! این نگران کننده و دردناک است که از خود سؤالاتی بپرسید

مدتی است که نمی توانم جوابی بگیرم.

اما من باید خودم سرعت کارها را بالا ببرم. و نه تنها من، بلکه دوستان خلبانم. فقط باید سریع بنشینی

فرمان (1). و - وارد نبرد! ما باید فاشیست ها را همانطور که توسط بچه هایی که اخیراً دشمن را از آنجا بیرون کرده بودند مورد ضرب و شتم قرار دهیم.

این قلمرو با نگاه کردن به اطراف، شاهد بسیاری از شاهدان ساکت در اطراف هستم که من را تایید می کنند

حدس می زند. اینجا در دوردست تپه‌ای تاریک وجود دارد که هر آنچه از تجهیزات دشمن پس از نابودی آن باقی می‌ماند در آن ریخته می‌شود.

"فرآوری" توسط هوانوردی ما: اسکلت هواپیما و اتومبیل، لوله تفنگ، انواع

آناتولی کنستانتینوویچ ندبایلو در خانواده ای از طبقه کارگر به دنیا آمد. اوکراینی بر اساس ملیت عضو CPSU از سال 1944. در ارتش شوروی از سال 1941. او خدمت خود را به عنوان کادت در مدرسه خلبانی هوانوردی نظامی لوگانسک آغاز کرد که در سال 1943 از آن فارغ التحصیل شد.

پس از جنگ بزرگ میهنی، او با موفقیت از آکادمی نیروی هوایی پرچم سرخ فارغ التحصیل شد. در حال حاضر، سرلشکر هوانوردی A.K. Nedbailo به خدمت در ارتش شوروی ادامه می دهد.

این اتفاق در رودخانه میوس افتاد. آناتولی ندبایلو که در آن زمان هنوز یک خلبان جوان بود، یکی از اولین ماموریت های رزمی خود را انجام داد. خلبان در نبرد هوایی شکست خورد: هواپیمایش سرنگون شد. با این وجود، ندبایلو خط مقدم را بیرون کشید و موفق شد خودروی مجروح را در فرودگاه خود فرود آورد.

او با تجربه تلخی شکست، چیزی به دست آورد که بدون آن یک جنگنده هوایی واقعی وجود ندارد: استقامت و استقامت در رسیدن به هدف. و در همان رودخانه میوس، آناتولی برای اولین بار ویژگی های یک خلبان رزمی با تجربه را نشان داد.

به هواپیماهای تهاجمی این وظیفه داده شد که یک پرده دود در منطقه ای که قرار بود از رودخانه عبور کنند نصب کنند. اجرای آن به پرواز هواپیماهای تهاجمی بدون پوشش جنگنده سپرده شد. پیچیدگی کار واضح است: خلبانان باید در نزدیکی مواضع دشمن در ارتفاع 20 تا 30 متری زیر آتش انواع سلاح ها پرواز کنند.

فرمانده هنگ گارد، سرگرد N.F. Lyakhovsky، تمام خلبانان خود را به یاد او مرور کرد: فرمانده پرواز E. Bikbulatov، این یکی بدون شک با آن مقابله خواهد کرد. و سایر خلبانان پرواز نیز در حال حاضر رول های چاشنی هستند.

لیاخوفسکی همچنین آناتولی ندبایلو را چنین رول رنده شده ای در نظر گرفت ، اگرچه او تازه شروع به درک هنر رزمی کرده بود. فرمانده با تجربه توانست توانایی های رزمی خوبی را در خلبان جوان تشخیص دهد و اشتباه نکرد.

بنابراین، "متخصصان"، بیکبولاتوف با خوشحالی، خطاب به خلبانانی که مجبور به انجام یک ماموریت ویژه بودند، گفت: "این یک موضوع جدید و پیچیده است. اول، اجازه دهید در مورد مانور شفاف باشیم. لازم است به طور دقیق و در عین حال مخفیانه وارد یک منطقه مشخص شود. در ابتدا در یک آرایش جنگی باز خواهیم رفت تا خود را خسته نکنیم. ما به قدرت بر روی هدف نیاز خواهیم داشت. 15 - 20 کیلومتر از میوسا، بالاتر از نقطه شمالی، به سطح پایین تغییر می کنیم و بالای ساحل دشمن در یک "سرسره" 200 متر ارتفاع می گیریم. من اولین انتشار ترکیب شیمیایی را انجام می دهم. هنگامی که یک صفحه دود ظاهر می شود، توپچی های هوایی باید روی نقاط تیراندازی دشمن آتش گشودند.

بهترین لحظه روز

این پایان آماده سازی برای پرواز بود.

و اکنون هواپیماها بر فراز هدف قرار گرفته اند. زیر بال هواپیماها، سنگرهای پیاده نظام و لانه های مسلسل به سرعت در حال هجوم هستند. ندبایلو با هوشیاری مجری را تماشا می کند تا لحظه حساس شروع به راه اندازی صفحه دود را از دست ندهد. در اینجا یک ستون دود از زیر هواپیمای بیکبولاتوف فرار می کند. "یک، دو، سه... شش..." - آناتولی زمان مورد نیاز را در ذهنش شمارش می کند و می بیند که خلبان دوم پرواز، آی وی کالیتین، پس از فرمانده، دستگاه های دود را روشن کرده است. مواضع دشمن همچنان با عجله از کنار خود می گذرند و با شلیک توپ و مسلسل غرغر می کنند. هواپیماهای شوروی از میان این آتش پرواز می کنند.

"یازده، دوازده..." - ندبایلو به شمارش ادامه می دهد و ماشه را فشار می دهد. دستگاه های شیمیایی وارد عمل می شوند.

در این لحظه بیکبولاتوف ماشین را ابتدا به بالا و سپس پایین پرتاب می کند و به سمت مواضع دشمن شلیک می کند. بال‌من‌ها او را دنبال می‌کنند. سپس - یک مانور تیز جدید، و هواپیمای حمله به فرودگاه خود بازگشت.

برای انجام عالی این کار دشوار، ندبایلو اولین جایزه دولتی - نشان ستاره سرخ را دریافت کرد.

پروازهای رزمی ادامه یافت. در 15 اوت 1943، فرمانده اسکادران E.E. Kryvoshlyk خلبانان را جمع کرد و گفت:

دشمن تا 80 فروند هواپیما را در فرودگاه کوتینیکوو متمرکز کرد. به هنگ ما دستور داده شده که این فرودگاه را با سه شش فروند ضربه بزند. به من دستور داده شد که یکی از گروه های جنگی را رهبری کنم.

فرمانده اسکادران ترکیب شش نفر را مشخص کرد. ندبایلو پشت سر پرواز می کرد. این اولین ماموریت جنگی او برای حمله به فرودگاه دشمن بود.

ندبایلو در مورد خروج می گوید: «به محض اینکه تغییر مسیر را تمام کردم، شش نفر اول به سرعت وارد حمله شدند. پشت سر او دومی است... "یک ثانیه دیگر، و ما در فرودگاه دشمن خواهیم افتاد" در ذهنم جرقه زد. من با چشمانم جهت شیرجه شش دوم را دنبال می کنم. با انعکاس پرتوهای خورشید، جایگاه هواپیما را تشخیص می دهم. ماشین ها به نوعی به صورت دسته جمعی پارک شده بودند. فکر می‌کنم: «پس اینجا، فرودگاه است،» و به دنبال رهبر، هواپیمای حمله را به شیرجه می‌آورم. نگاه به هواپیمای فرمانده معطوف است. کوچکترین تاخیر و بمب ها هدف خود را از دست خواهند داد. لحظه ای دیگر - و موشک ها از هواپیمای پیشرو به پایین پرواز کردند. منم همین کارو میکنم انفجار در پارکینگ خودروهای دشمن رخ داد.

من دوباره به دنبال رهبر گروه هستم. «ایلوشین» از حمله بیرون می‌آید و در آن لحظه بمب‌ها از محل بمب‌های آن در قطرات تیره سنگین فرو می‌ریزند. دکمه ریست رو دوبار فشار میدم. من سرعت را به حداکثر افزایش می دهم، نگاهی به چپ، عقب. دوباره ابرهای دود را روی پارکینگ ها می بینم. شعله های آتش اینجا و آنجا شعله ور می شود... فهمیدم!

شش های جلو برای بار دوم به هدف نزدیک می شوند. گلوله های توپ ضد هوایی در اطراف آنها شناور است. و چند ثانیه بعد با عجله از میان دود انفجارها عبور می کنیم. بوی باروت سوختن کابین را پر کرده است. به دنبال فرمانده از توپ و مسلسل شلیک می کنم. هرازگاهی لرزش های موزون در هواپیما می گذرد. اردوگاه های دشمن به دلیل حجاب دود به سختی دیده می شود. یک چشمه قدرتمند دیگر از شعله ظاهر می شود..."

پس از حمله، هواپیمای ندبایلو مورد حمله جنگنده های دشمن قرار گرفت. اما توپچی هوایی A.I. Malyuk همه حملات را دفع کرد. با وجود اینکه هواپیمای تهاجمی آسیب جدی دیده بود، ندبایلو آن را به فرودگاه خود آورد.

فعالیت رزمی خلبان با به دست آوردن تجربه شخصی رشد کرد، زیرا او تجربه بهترین هوانوردان را به دست آورد. یک روز ندبایلو به عنوان بخشی از گروهی به رهبری فرمانده با تجربه D.S. Prudnikov برای یک ماموریت جنگی پرواز کرد. پس از اتمام کار، گروه به فرودگاه خود بازگشتند. و در اینجا مجری متوجه بمب افکن های فاشیست یو-88 شد که در جهت نیروهای ما پرواز می کردند. فرمانده سریع تصمیم گرفت: حمله کنید! در این نبرد غیرمعمول برای هواپیماهای تهاجمی، خلبانان شوروی شش هواپیمای فاشیست را سرنگون کردند. روز بعد ندبایلو یک یو-87 را سرنگون کرد و توپچی او بمب افکن دیگری را ساقط کرد.

ندبایلو کشتی های دشمن را در دریای سیاه غرق کرد، حملاتی را به فرودگاه های دشمن انجام داد و به پروازهای شناسایی پرداخت. و در هر ماموریت جنگی، او سعی می کرد از بین تکنیک های متعدد و متنوع رزمی، تکنیکی را انتخاب کند که دشمن را در موقعیت دشواری قرار دهد و پیروزی خلبانان شوروی را تضمین کند.

ندبایلو به ویژه در نبردهای آزادسازی کریمه چیزهای زیادی آموخت. در طول حمله به یک فرودگاه در منطقه خرسون، تحت پوشش آتش قوی ضد هوایی، او یک حمله از پیش رو انجام نداد، بلکه مسیری را بر فراز دریا انتخاب کرد. این گروه در سطح پایین پرواز می کرد، سپس هواپیماها به شدت ارتفاع گرفتند و به طور غیر منتظره در عقب نازی ها ظاهر شدند. آنها با تبدیل شدن از آرایش رزمی "گوه" به آرایش رزمی "مار" و مانور در میان انفجارهای ضد هوایی، با تمام قدرت آتش خود به هواپیماهای دشمن حمله کردند. یک آرایش جنگی با ساخت معقول آزادی مانور را برای هر خدمه تضمین می کرد. خلبانان شوروی هشت بار به هدف نزدیک شدند. هواپیماهای فاشیستی در فرودگاه منهدم شدند. گروه ما با قدرت کامل به فرودگاه خود بازگشت.

یک روز جدید فرا رسیده است - و یک پیروزی جدید: در خلیج شمالی سواستوپل، ندبایلو و جناح هایش یک کشتی دشمن را غرق کردند.

و روز به روز، از پیروزی به پیروزی.

ندبایلو در جریان نبردهای آزادسازی کریمه به عضویت حزب کمونیست درآمد. پس از این، فرمانده هنگ او را صدا کرد و به او دستور داد تا اسکادران را دریافت کند:

وقت آن است که قهرمانان خود را پرورش دهید.

فرمانده جوان با انرژی کاری را که به او سپرده شده بود انجام داد. انجام وظیفه حزبی مهمترین چیز در زندگی او شد.

پیش از این، خود ندبایلو سعی می کرد از خلبانان قدیمی و با تجربه الگوبرداری کند. حالا از او الگو می گیرند. قبلاً به دیگران نگاه می کرد - اکنون جوانان با امید و اطمینان به او نگاه می کردند. خلبانان جوان از قدرت اراده و ایمان او به پیروزی، دانش عمیق او از فن آوری و تاکتیک های جنگ هوایی خوششان می آمد. اگر فرمانده به هدف برسد، تا زمانی که دشمن سرکوب نشود، میدان نبرد را ترک نمی کند. و در مواقع سخت، او همیشه تنها راه حل صحیحی را پیدا می کند که پیروزی را تضمین می کند.

و خلبانان جوان سعی کردند از فرمانده خود الگو بگیرند.

ژوئیه 1944، جبهه سوم بلاروس. تحت ضربات نیرومند واحدهای شوروی، نازی ها به سمت غرب برگشتند. خلبانان از هوا از نیروهای زمینی پشتیبانی کردند. آنها ستون های در حال حرکت از وسایل نقلیه و قطارهای فاشیست را در ایستگاه گورودزیکی منهدم کردند. آنها به پایان دادن به یک گروه دشمن که توسط نیروهای ما در 12 تا 15 کیلومتری شرق مینسک محاصره شده بود، کمک کردند.

در 8 ژوئیه، شش نفر به رهبری ندبایلو، که منحصراً از خلبانان جوان تشکیل شده بودند، برای انجام یک حمله بمب گذاری در گذرگاه رودخانه Svisloch به پرواز درآمدند.

زمینی که از زیر بال هواپیماها می گذشت به وضوح قابل مشاهده بود. در نزدیک شدن به منطقه مورد نظر، در جاده بین دو منطقه سرسبز، ستون کشیده ای از نیروهای دشمن ظاهر شد. در نزدیکی رودخانه Svisloch ، در یک پاکسازی گسترده و بدون درخت ، سردرگمی حاکم بود: در ساحل روبروی گذرگاهی باریک ، مانند گله گوسفند ، تجهیزات نظامی مختلف در کنار هم جمع شده بودند.

هواپیمای تهاجمی نزدیک می شود و یک حمله بمبی را بر روی بلبرینگ سمت راست انجام می دهد. هدف پوشیده شده است. هواپیماها یک "دایره" تشکیل می دهند و شروع به حمله به قسمت های پراکنده گروه دشمن در پاکسازی و کنار جاده می کنند.

همانطور که آنها شیرجه می زنند، گلوله های بزرگ از کنار هواپیمای تهاجمی عبور می کنند.

ندبایلو فکر کرد: "آنها از تفنگ تانک شلیک می کنند" و در پاسخ به دشمن راکت فرستاد.

سپس فرمانده کنترل را به دست گرفت و خودرو را به سمت کوهنوردی حرکت داد. نگاهی به پیروانش انداخت. ماشین ستوان جوان N.M. Kireev به سرعت به شیرجه زدن ادامه داد و ابرهای دود خاکستری را پشت سر گذاشت.

موضوع چیه؟

درش بیار! - ندبایلو از طریق رادیو فریاد زد. - زمین، زمین...

خیلی دیر نشده. هواپیمای تهاجمی در حال سوختن با تانک ها و خودروهای دشمن برخورد کرد. کلاهک آتشین انفجار از بالای محوطه بلند شد و انبوهی از زباله های بی شکل را در همه جهات به بیرون پرتاب کرد.

کل جبهه از شاهکار کیریف آگاه شد. اعلامیه ویژه ای که توسط بخش سیاسی صادر شد به همه سربازان در مورد شجاعت قهرمان گفت. ستوان کوچک گارد Kireev برای همیشه در لیست های واحد قرار گرفت.

ندبایلو توجه زیادی به جستجوی تاکتیک های جدید داشت. همه خلبانان به خوبی از مزایای تشکیلات رزمی "دایره" آگاه بودند. یک چیز بد است: هنگامی که هواپیمای تهاجمی مأموریت خود را به پایان رساند، برای تعقیب به فرودگاه، مجبور شد به یک "بیرینگ" یا یک آرایش جنگی دیگر تغییر کند. بسته به تعداد هواپیما، چنین تغییری از سه تا ده دقیقه طول می کشد. بسیاری از خلبانان فاشیست منتظر این لحظه بودند. آنها مانند بادبادک بر روی طوفان‌بازان هجوم می‌آوردند و اغلب آسیب قابل توجهی به آنها وارد می‌کردند.

"چگونه در این لحظات از خدمه در برابر آتش مخرب دشمن محافظت کنیم؟" - این سوالی است که ندبایلو دقایقی کوتاه استراحت خط مقدم را به آن اختصاص داده است.

در یکی از ماموریت‌های رزمی، زمانی که ندبایلو رهبر بود، پس از حمله موفق شد گروه خود را به سرعت بازسازی کند، به طوری که دشمن بدون اینکه فرصتی برای به هوش آمدن داشته باشد، به‌جای «دایره»، دید که یک «حمله» وارد می‌شود. قلمرو او جنگنده های فاشیست سعی کردند به هواپیمای حمله حمله کنند، اما یک هواپیما را از دست دادند و تعقیب را رها کردند.

آناتولی خوشحال شد و سعی کرد بفهمد که چگونه این اتفاق افتاده است: "بنابراین، ما می توانیم در مدت زمان کوتاهی گروهی را جمع آوری کنیم."

یک ورق کاغذ بزرگ با یک خط مواج - خط جلو - عبور می کند. در وسط یک دایره وجود دارد - منحنی که در امتداد آن هواپیماها بر روی هدف حرکت می کنند. نیمی از دایره از قلمرو دشمن می گذرد، نیمی از قلمرو ما. شش صفحه در دایره وجود دارد. شماره یک مجری است.

ندبایلو با دقت تکه کاغذ را به دیواره کنده سنگ سنجاق می کند و شروع به توضیح دادن به خلبانان می کند:

ما معمولا برای رسیدن به یک هدف کار می کنیم. به محض اینکه آخرین رویکرد را انجام دادیم، دستور می دهم: "آماده شوید" و من به تقلید از حمله ادامه می دهم. در دستور بعدی من، به شدت دور می‌چرخید، به سمت قلمرو خود حرکت می‌کنید و همه به یک نقطه جمع‌آوری می‌روید،» آناتولی خطوط نقطه‌دار طولانی را از هر هواپیما به نقطه مشخص شده کشید.

گفتگو به درازا کشید. آنها در مورد اهمیت تعامل واضح نه تنها بین خدمه هواپیمای تهاجمی، بلکه با جنگنده های پوشش دهنده، نیاز به تغییر آرایش نبرد حتی قبل از نزدیک شدن به هدف، و بسیاری موارد دیگر که می تواند پیروزی در نبردهای جدید را تضمین کند، صحبت کردند.

همه چیزهایی که ندبایلو در مورد آن صحبت کرد و خلبانان اضافه کردند در طول پرواز بررسی شد. خوب معلوم شد.

نیروهای ما در خاک لیتوانی پیشروی کردند. آنها به سرعت به جلو حرکت کردند و برای جلوگیری از تاخیر، طوفان‌بازان را چندین بار در روز به میدان جنگ فراخواندند. خلبانان ما باتری های توپخانه را منهدم کردند، واحدهای مقاومت به شدت مستحکم را سرکوب کردند و به پیاده نظام دشمن یورش بردند. روزهایی بود که حتی یک جنگنده فاشیست در هوا ظاهر نمی شد و سپس هواپیمای تهاجمی احساس می کرد که صاحب موقعیت است.

اما همیشه چنین نیست.

ندبایلو شش ایلوو را رهبری کرد. چهار رزمنده یاک ما بالای سرشان می چرخیدند. کار معمولی است: مواضع توپخانه دشمن را در دو کیلومتری غرب ویلکوویشکا نابود کنید. یافتن هدفی که در شمال آن رودخانه وسیعی جریان دارد و راه آهن و بزرگراه به هم می رسند، کار سختی نبود. و بنابراین ندبایلو احساس آرامش کرد و مطمئن بود که همه چیز درست خواهد شد. یک جنگنده دشمن در هوا وجود ندارد - این نیز بد نیست.

با این حال، خلبانان با تجربه تحت هیچ شرایطی راضی نمی ماندند. آنها در شرایط مختلف سعی کردند از آرایش های مختلف جنگی استفاده کنند تا در صورت برخورد غیرمنتظره با دشمن هوایی، حداکثر مزیت را داشته باشند. این بار هم چنین بود: وقتی چهار یا پنج کیلومتر تا خط مقدم باقی مانده بود، ندبیلو گروه خود را از "گوه" شش نفره به "بلبرینگ" راست سازماندهی کرد. سپس فرستنده را روشن کرد و با گزارش علامت تماس خود به نقطه کنترل، اجازه شروع حمله به هدف را خواست.

آنها از زمین دستور دادند که به هدفی که قبلاً نشان داده شده بود حمله نکنید، بلکه به حومه جنوب شرقی شهر بروید و تانک های دشمن را بزنید.

این بیش از یک بار اتفاق افتاده است. ندبایلو به سرعت موقعیت را تجزیه و تحلیل می کند، تشخیص می دهد که کدام طرف برای نزدیک شدن به هدف بهتر است و به جناحین خود دستور می دهد تا یک آرایش "دایره ای" را تشکیل دهند. خدمه، به شدت فاصله های مشخص را حفظ می کنند، یک حلقه غول پیکر را تشکیل می دهند.

نازی ها احساس کردند که حمله ای در شرف شروع است و شروع به شلیک به سمت هواپیمای حمله کردند. با این حال، چندین مسیر نازک از توپخانه ضد هوایی با کالیبر کوچک به دور از کناره عبور کرد. ندبایلو می خواست دستور شروع حمله را بدهد که ناگهان فرستنده زمینی شروع به کار کرد و در هدفون هدست به وضوح کلماتی در مورد خطر قریب الوقوع شنیده شد:

شما توسط 12 جنگنده FV-190 مورد حمله قرار می گیرید. مراقب باش!

آناتولی از جناح‌هایش می‌خواهد که برای نبرد آماده شوند و فوراً به مبارزان پوشش می‌دهد:

من در حال انجام یک نبرد دفاعی در یک آرایش نبرد "دایره" هستم.

در حالی که این تبادل رادیویی انجام می شد، ندبایلو به دقت وضعیت هوا را مطالعه کرد. در واقع، گروهی از جنگنده‌های بی‌نقص از جهت خورشید مستقیماً به سمت آنها می‌رفتند. هواپیماهای دشمن جلوی چشم ما رشد کردند. ندبایلو می‌دانست که توپچی‌های بادی از قبل برای دفع حمله آماده شده‌اند و به محض مسافت، به روی دشمن آتش خواهند گشود.

با این حال، نقشه خلبانان فاشیست متفاوت بود. اول از همه، آنها به جنگنده ها حمله کردند، چهار یاک که کمی بالاتر از هواپیمای حمله پرواز می کردند. نازی ها سعی کردند گروه پوششی را از طوفان بازها جدا کنند و در نبرد آن را به دام بیندازند. تا حدودی موفق شدند. ندبایلو دید که چگونه دو جفت FV-190 با یاک ها درگیر شدند. هشت فوک ولف باقی مانده به سرعت به شش IL نزدیک می شدند. یک ثانیه گذشت، سپس یک ثانیه دیگر. و ناگهان، انگار به دستور، توپچی های هوایی هر شش هواپیما آتش گشودند. آتش به حدی مؤثر بود که رزمندگان دشمن بلافاصله به کناری افتادند.

اولین حمله دفع شد. اما اکنون دشمن برای استفاده از مزیت عددی خود برای جلوگیری از رسیدن هواپیمای مهاجم به هدف چه خواهد کرد؟

هر کاری که کرد، یک چیز برای آناتولی ندبایلو روشن بود: او باید دایره دفاعی را محکم نگه می داشت و در هر حمله مکرر، از تمام نیروی آتش هواپیمای حمله برای شکست دادن دشمن هوایی استفاده می کرد.

در این میان دشمن به ترفند جدیدی متوسل شد. این چهار نفر همچنان چند نفر از جنگجویان ما را در نبرد به دام انداختند. چهار نفر دوم به سمت خورشید رفتند و ظاهراً می خواستند لحظه مناسب جدیدی را برای حمله انتخاب کنند. چهار فوک ولف سوم به جفت تقسیم شدند و موقعیت شروع خود را برای حمله به دایره دفاعی هواپیماهای تهاجمی از بالا و پایین گرفتند. در همان لحظه، هر دوی این جفت ها، با توجه به شکاف بین هواپیمای ندبایلو و "سیلت" که دایره را می بندد، به طرف دوم هجوم آوردند.

اما جفت یاکس، که در نبرد محدود نشده بودند، قاطعانه به دو فوک ولف پایین دست حمله کردند. و سپس هواپیمای پیشرو دشمن بدون اینکه فرصتی برای شلیک به هواپیمای مهاجم داشته باشد، آتش گرفت.

اما بیش از یک FV-190 آتش گرفت. کسانی که نبرد را از روی زمین تماشا می کردند، دیدند که چگونه سه هواپیمای دشمن تقریباً به طور همزمان سرنگون شدند. چه کسی دو نفر دیگر را ساقط کرد؟

رهبر جفت برتر توسط ندبیلو به آتش کشیده شد. او یکباره چهار موشک به سمت هواپیمای فاشیست شلیک کرد. او با پی بردن به حیله گری دشمن، عمداً بین هواپیماهایی که به صورت دایره ای پرواز می کردند فاصله ایجاد کرد و هنگامی که جفت دشمن برتر شروع به نزدیک شدن به هواپیمای تهاجمی که در جلو پرواز می کرد، هواپیمای خود را به سمت رهبر هدایت کرد و گلوله های شلیک کرد. تقریباً همزمان، اپراتور توپچی-رادیویی هواپیمای ندبایلو به سمت وینگمن جفت پایین تیراندازی کرد.

هر سه جنگنده دشمن به زمین سقوط کردند. حمله دوم دشمن در آتش جنگنده ها و هواپیماهای تهاجمی ما غرق شد.

Focke-Wulfs با از دست دادن سه هواپیما، دیگر هرگز وارد نبرد نشد. آنها «یاک‌های» ما را تنها گذاشتند و در دوردست‌ها، پشت خط مقدم ناپدید شدند.

اما هواپیماهای تهاجمی هنوز وظایف محوله را انجام نداده اند. اکنون زمان مناسبی برای انجام آن است. ندبایلو فرمان حمله را صادر کرد و اولین کسی بود که به داخل تانک های دشمن شیرجه زد. اسلحه ها دوباره شروع به کار کردند و بمب های ضد تانک بر سر دشمن بارید.

هنگامی که تمام مهمات در نظر گرفته شده برای اهداف زمینی مصرف شد، گروهی از ME-109 از غرب ظاهر شد. ندبایلو بلافاصله دستور آماده شدن را داد. دوم، به محض اینکه او شروع به تقلید از یک حمله جدید کرد، بال‌های او به طور ناگهانی چرخیدند و به وضوح به یک آرایش جدید نبرد تبدیل شدند. خلبانان دشمن به این نتیجه رسیدند که بهتر است با هواپیمای حمله وارد نبرد نشوند.

بدین ترتیب این نبرد سخت پایان یافت. و چه تعداد از آنها در حساب خلبان آناتولی کنستانتینوویچ ندبایلو وجود دارد! و هر کدام استقامت و پشتکار، مهارت پرواز و ویژگی های رهبری یک قهرمان را نشان دادند.

روز پیروزی که مدتها منتظرش بودیم فرا رسید. در این روز شاد مه، مردم شوروی قهرمانان خود را تجلیل کردند، کسانی که بی باکانه پرچم سرخ میهن ما را از میان آتش جنگ حمل کردند. از جمله آناتولی کنستانتینوویچ ندبایلو بود.

(متولد 28 ژانویه 1923) - خلبان حمله، دو بار قهرمان اتحاد جماهیر شوروی، سرلشکر هوانوردی (1970). شرکت کننده در جنگ بزرگ میهنی از مارس 1943. فرمانده اسکادران 75 گارد بود. کلاه او 219 مأموریت جنگی انجام داد و شخصاً 1 هواپیمای دشمن را سرنگون کرد. پس از جنگ به عنوان معلم و مدیر در مؤسسات آموزشی نظامی نیروی هوایی مشغول به کار شد. نویسنده کتاب «در خانواده پاسداران».

ندبایلو، آناتولی کنستانتینوویچ

خلبان حمله در 28 ژانویه 1923 در شهر ایزیوم منطقه خارکف در خانواده ای کارگری به دنیا آمد. اوکراینی بر اساس ملیت عضو CPSU از سال 1944. در ارتش شوروی از سال 1941. او خدمت خود را به عنوان کادت در مدرسه خلبانی هوانوردی نظامی لوگانسک آغاز کرد که در سال 1943 از آن فارغ التحصیل شد. در طول جنگ بزرگ میهنی، A.K. Nedbailo یک فرمانده پرواز، یک اسکادران هوایی بود، 224 ماموریت رزمی موفقیت آمیز انجام داد و شخصاً 1 هواپیمای دشمن را سرنگون کرد. به او جوایز و مدال های زیادی اعطا شد.لقب قهرمان اتحاد جماهیر شوروی با اهدای نشان لنین و مدال ستاره طلا در 19 آوریل 1945 به آناتولی کنستانتینویچ ندبایلو اعطا شد. دومین مدال ستاره طلا در 29 ژوئن 1945 اهدا شد. پس از جنگ بزرگ میهنی، آناتولی کنستانتینوویچ ندبایلو با موفقیت از آکادمی نیروی هوایی سرخ بنر فارغ التحصیل شد. او سمت های تدریس و رهبری را در مؤسسات آموزشی نظامی نیروی هوایی داشت. نویسنده کتاب «در خانواده پاسداران». پس از استعفا، سرلشکر هوانوردی A.K. Nedbaylo در کیف زندگی می کند.

• - آهنگساز، رهبر ارکستر، معلم، موسیقی و چهره عمومی ...

  سن پترزبورگ (دانشنامه)

• - مقاله لیادوف ها را ببینید...

  دیکشنری بیوگرافی

• - توپچی هنگ توپخانه ضد تانک جنگنده ارتش 873، خصوصی. در 1 نوامبر 1925 در روستای Syrokorenye، منطقه Sychevsky، منطقه اسمولنسک، در یک خانواده دهقانی متولد شد. روسی...
• - سولیست و خواننده کنسرت دولتی و موسسه فیلارمونیک "کنسرت پترزبورگ"؛ متولد 13 دسامبر 1922 در پتروگراد...

  دایره المعارف بزرگ زندگینامه

• - خاص در فلسفه و روش. علوم; دکترای فلسفه علوم، پروفسور جنس. در پولتاوا فارغ التحصیل رشته فلسفه ...

  دایره المعارف بزرگ زندگینامه

• - مدیر کل NPO "Spectrum" از سال 1997؛ متولد 1949 ...

  دایره المعارف بزرگ زندگینامه

• - معاون مردمی، عضو شورای ملیت های شورای عالی فدراسیون روسیه؛ متولد 1948; فارغ التحصیل از دانشگاه ایالتی اودمورت؛ به عنوان مدیر دبیرستان شماره 69 در ایژفسک ...

  دایره المعارف بزرگ زندگینامه

• - مدیر کل JSC Volzhskaya Munufaktura از سال 1994، رئیس هیئت مدیره JSC Krasinets. متولد 1954 در ویچوگا؛ فارغ التحصیل از موسسه نساجی ایوانوو در رشته...

  دایره المعارف بزرگ زندگینامه

• - جنس 21 ژوئیه 1892 در روستا. منطقه Rossoshnoye Livensky استان اوریول، ذهن. 27 ژوئیه 1965 در لنینگراد. موسیقی شناس. دکترای تاریخ هنر. در سال 1914 از فیزیک و ریاضی فارغ التحصیل شد...

  دایره المعارف بزرگ زندگینامه

• - رئیس کارگاه مونتاژ مکانیکی کارخانه ماشین سازی JSC Yurginsky. متولد 11 آگوست 1937 در اومسک...

  دایره المعارف بزرگ زندگینامه

• - مجری آهنگ اصلی; متولد 25 ژوئن 1958 در فئودوسیا، در شهرهای روستوف-آن-دون، ماخاچکالا، تاگانروگ زندگی می کرد. در حال حاضر در روستوف-آن-دون زندگی می کند. یک مهندس رادیو با آموزش، به عنوان برنامه نویس کار می کند...

  دایره المعارف بزرگ زندگینامه

• - محقق برجسته در VIRG-Rudgeophysics. متولد 18 مه 1941 در لنینگراد. فارغ التحصیل از دانشکده زمین شناسی دانشگاه دولتی لنینگراد در سال 1971، کاندیدای علوم زمین شناسی و کانی شناسی، محقق ارشد، مشاور آکادمی علوم طبیعی روسیه...

  دایره المعارف بزرگ زندگینامه

• - خلبان تهاجمی، دو بار قهرمان اتحاد جماهیر شوروی، سرلشکر هوانوردی...

  دایره المعارف بزرگ زندگینامه

• - یکی از اولین استادان ورزش اتحاد جماهیر شوروی، مهندس. عضو CPSU از سال 1941. قهرمان و دارنده رکورد اتحاد جماهیر شوروی در اسکیت سرعت ...
• - دو بار قهرمان اتحاد جماهیر شوروی، سرلشکر هوانوردی. عضو CPSU از سال 1944. در ارتش سرخ از سال 1941. فارغ التحصیل از مدرسه خلبانی هوانوردی نظامی Voroshilovgrad و آکادمی نیروی هوایی...

  دایره المعارف بزرگ شوروی

• - دو بار قهرمان اتحاد جماهیر شوروی، سرلشکر هوانوردی. در طول جنگ بزرگ میهنی در هوانوردی حمله، فرمانده اسکادران؛ 219 ماموریت رزمی...

  فرهنگ لغت بزرگ دایره المعارفی

"ندبایلو، آناتولی کنستانتینوویچ" در کتاب ها

لیادوف آناتولی کنستانتینوویچ