Эти дроны сажают деревья и приносят пользу.

Вы можете купить (или собрать самостоятельно) квадрокоптер практически любого размера. Некоторые из них , другие же не поместятся и в рюкзак. Обращали ли вы внимание на то, что продолжительность полёта дрона прямо зависит от его размера? Крохотные карманные квадрокоптеры редко когда летают больше четырёх-пяти минут. Более крупные дроны (например, ) могут оставаться в воздухе около получаса. Почему же более крупные, а значит, и более тяжёлые дроны летают дольше маленьких и лёгких?

Представьте дрон с вращающимися пропеллерами. На самом деле, абсолютно неважно, сколько их: один (как у вертолёта), или четыре (как у квадрокоптера), или даже восемь (как у октокоптера). Важно то, что пропеллеры дрона захватывают неподвижный воздух над аппаратом и направляют его вниз. Воздействуя таким образом на воздух, винт перенимает силу от его увеличившегося импульса. Если эта сила эквивалентна весу аппарата, дрон зависнет в воздухе. Таким образом, при приходим к следующему уравнению для определения скорости воздуха, необходимой для зависания дрона.

В данном уравнении ρ – плотность воздуха, m – масса дрона, g – гравитационная константа (9,8 N/kg), а A – площадь винтов. Как видно из формулы, увеличение размеров пропеллеров снизит скорость воздуха. Это важно для мощности, которую можно выразить следующей формулой:

Здесь можно увидеть, почему большие пропеллеры лучше. Увеличивая площадь винта, вы снижаете скорость воздушного потока – а мощность зависит от скорости воздуха в третьей степени. Если вы хотите, чтобы дрон потреблял меньше энергии, вам нужна как можно меньшая скорость потока воздуха.

Осталось добавить ещё одно – определение мощности. Мощность – это скорость, с которой объект использует энергию. Это можно выразить следующим уравнением:

Если энергия меряется в Джоулях, а временной промежуток – в секундах, то мощность будет выражаться в Ваттах. Таким образом, дрону бо льшей мощности понадобится бо льший аккумулятор, чтобы оставаться в воздухе достаточно долго.

Теперь перейдём к самому интересному. Давайте сравним размеры и мощность аккумуляторов двух дронов. Для примера мы возьмём крохотный Syma X20 и DJI Phantom 4. И начнём мы с “Фантома”.

Дроны стали популярным подарком для детей и на то есть веская причина. Ведь дроны приносят не только нескончаемые часы радостных полётов, а так же развивают разнообразные навыки: от координации рук и глаз, до познаний в области науки, технологии, инженерии и математики (иными словами, STEM). Однако не всякий дрон подойдёт юным пилотам. Прежде чем показать вашему ребенку мир дронов, потратьте некоторое время чтобы узнать какие бывают дроны.

Гоночные Дроны против Дронов с Камерами

Дроны, которые подходят детям, обычно делятся на два типа: с камерами и для гонок. Дроны с камерами обычно оснащены встроенной камерой и позволяют вашему ребенку раскрыть свой творческий потенциал. Дроны для гонок спроектированы так, чтобы пилот мог самостоятельно совершенствовать и оптимизировать свой дрон с целью достижения им максимальной скорости. Такие дроны тоже можно оборудовать камерой, однако управление им может потребовать большего мастерства. Из-за этого, подходят они только детям старшего возраста, которые уже, возможно, продемонстрировали свою любовь к науке и скорости.

Безопасность Превыше Всего

Хоть дроны и могут обеспечить ребёнка часами веселья (при условии, что вы, конечно, несколько раз зарядите их аккумуляторы), это не просто детская игрушка. Перед совершением первого полёта, обязательно нужно знать правила техники безопасности. У DJI есть множество ресурсов для начинающих пилотов, но не стоит забывать о местных законах и положениях. Не торопитесь и внимательно изучите эти правила вместе с вашим ребенком, прежде чем отправляться в первый полёт. Так как дроны могут представлять собой потенциальною опасность, они обычно указаны в качестве
товара для подростков, а потому это ваша прямая обязанность как родителя или опекуна следовать этим возрастным ограничениям и правилам.

Функции, Которые Стоит Иметь в Виду

Дроны значительно отличаются в размере и методах управления ими. Прежде чем покупать дрон вашему ребенку, важно учесть то, чтобы он был легок в управлении. Обратите внимание на те дроны, у которых есть функция легкого старта, которая упростит вам их запуск. Кнопка Возвращения Домой / Return To Home обеспечит вам то, что дрон быстро и безопасно сможет вернуться к вашему ребенку. А благодаря системе интуитивного контроля, ребенок сможет гарантированно получить от дрона максимум возможностей, а так же мотивацию узнать ещё больше нового, при условии, что он быстро освоит азы пилотирования.

Крепкая Конструкция

Как и любая другая игрушка, дроны должны быть в состоянии выдерживать грубое обращение с ними и игры, полные падений и кувырков. Однако не все дроны на это рассчитаны. Обратите внимание на те дроны, у которых легко можно заменить пропеллеры, а их конструкция выдержит парочку фальстартов. Ведь нет ничего грустнее, чем наблюдать то, как подаренный с любовью дрон вдребезги разобьется во время своего первого запуска.

Ну и, конечно же, при выборе дрона не забывайте обратить внимание на его цену. Сравните качество сборки дрона с его стандартной ценой. Покупая дрон у надежного производителя, вы гарантируете себе наличие клиентской и технической поддержки даже после совершения покупки. Поэтому ориентируетесь в первую очередь на те марки, которые смогли уже заявить о себе на рынке и с которыми просто поддерживать связь. Вот несколько вариантов, которые можно рассмотреть в качестве первого дрона для вашего ребенка.

Обзоры на дроны для детей

Китайский стартап Ryze Tech предлагает дрон по доступной цене под названием , оснащенный технологиями Intel и DJI. Мини-дрон стоимостью в 8690 руб., оборудован камерой, способной снимать панорамные видео под углом в 360 градусов, а также может транслировать видео на планшет или прямо в VR-гарнитуру от стороннего производителя. С весом всего 80 грамм, может летать в течение 13 минут и делать снимки с разрешением 5 Мп в домашних условиях - идеально для начинающего фотографа, кинорежиссера или юного пилота дрона. И вам вовсе не обязательно быть опытным пилотом для создания отличных кадров. Благодаря встроенной функции EZ Shots от DJI, съемка клёвых коротких видео с - пара пустяков. Просто выставьте режим Circle, 360 или Up & Away и программное обеспечение запечатлеет и отредактирует идеальный видеоролик за вас. Кроме того, ещё и безопасный дрон для полётов внутри помещений, что придётся вам очень кстати, когда юный пилот дрона начнет свои тренировки. Благодаря своей легковесности и прочной конструкции, этот дрон отлично подходит детям.

DJI

Ещё один прекрасный вариант, в который можно вложить свои деньги, подыскивая дрон для младших членов семьи - DJI . Если ваши дети не только начинающие любители дронов, но и совершают успехи в спорте, то этот дрон станет чудесным выбором, ведь он может снимать с воздуха не только семейные мероприятия, но даже спортивные игры. Камера с разрешением в 12-мегапикселей прекрасно подойдет для съемки видео в формате 1080p (30 кадр/сек) - то, что надо для фото и видео отличного качества. Заряда аккумулятора хватает на 16 минут полёта. Функция ActiveTrack автоматически распознаёт двигающиеся объекты и точно отслеживает их в зависимости от того, что это за объекты и насколько быстро они двигаются. Это отличный дрон, который будет следовать за вашими детьми, благодаря чему вы не упустите ни один их момент триумфа! удобный в использовании и может управляться с помощью функции Gesture Control (Управление Жестами). Да, вы всё правильно прочитали. Используйте простые движения рукой для управления дроном и заставьте его делать крутые маневры в разнообразных режимах для селфи. Это очень легко и весело!

Важный Контрольный Список для Предполётной Подготовки

Регистрация

После того как вы выбрали дрон, необходимо предпринять несколько простых действий, чтоб удостовериться в том, что вы получите полное наслаждение от управления своим дроном. Прежде всего, узнайте, необходимо ли в месте вашего проживания регистрировать дрон. Даже не смотря на то, что дроны для детей не внушают опасности, важно лишний раз перестраховаться. Если вы проживаете в Соединенных Штатах, то согласно требованиям ФАА, вы обязаны регистрировать любой дрон весом более 250 грамм. Просто откройте официальный вебсайт ФАА и заплатите регистрационный сбор в размере 5 долларов.

Страховка

В качестве следующего шага необходимо застраховать ваш дрон на случай поломки. Сервис DJI Care может обеспечить душевное спокойствие владельцам дронов. Счета за починку и прочие соответствующие расходы, связанные с поломкой вашего устройства, его карданом или камерой будут полностью покрыты DJI в условиях нормальной эксплуатации, и если вы приобрели пакет сервисного обслуживания.

Прочитайте Руководство Пользователя!

После того как вы перестраховались, настало время летать. Ну, почти настало. Не спешите и внимательно прочитайте руководство пользователя вашего дрона перед первым полётом. Потратив время сейчас, в будущем вы сможете получить более богатый и приятный опыт пользования дроном. Кроме чтения руководства, важно так же ознакомить самого себя и вашего ребенка с советами для безопасного полёта на вебсайте DJI. При осваивании азов управления дроном нельзя обойтись без защиты для пропеллеров - небольших приспособлений, которые крепятся к пропеллерам. Они способны защитить не только пропеллеры вашего дрона, но и окружающие объекты, которые дрон может случайно задеть пока начинающий пилот только учится им управлять.

Присмотр Взрослых

Ну что ж, настало время летать! Для веселья и безопасности важно, чтоб ребенок, который управляет дроном, всегда находился под присмотром взрослого, и неважно, собираетесь вы запускать или Tello .

Удачных Вам Полётов!

Полёты с помощью дрона - хобби, которым может наслаждаться вся семья. Дети в процессе пилотирования могут обучиться множеству новых навыков и открыть для себя новые интересы: начиная от креативной видеосъемки, заканчивая изучением устройства этих невероятных беспилотников.

Удачных Вам Полётов!

Беспилотные летательные аппараты (БПЛА) – системы без экипажа на борту, летящие либо автономно, либо полагаясь на команды с земли, – десятилетия стоят на вооружении армий мира. Перетекание этих технологий в гражданский сектор началось в 2010 году. В разговорной речи не военные БПЛА часто называют дронами, или беспилотниками, по образу родственных им боевых и разведывательных систем. Но в гражданской авиации аббревиатура БПЛА считается более корректным термином.

После демобилизации БПЛА начали новую карьеру. За прошедшие пять лет мировые продажи невоенных дронов увеличились в четыре раза . По оценкам властей США, только в этой стране число небольших хобби-дронов может к 2021 году достичь 3,5 миллиона единиц . А коммерческих – 442 тысяч.

В 2016 году консалтинговая компания Pricewaterhouse Coopers заявила, что к концу десятилетия эта индустрия способна на 6000-процентный рост : рынок коммерческих решений может скакнуть с 2 миллиардов сегодня до 127 миллиардов в 2020 году.

Как считает PwC , применение дронов продолжит расширяться в самых разнообразных сферах, в особенности в сельском хозяйстве, строительстве, транспорте, обеспечении безопасности и развлекательной сфере.

Типы дронов

Стандартные БПЛА состоят из контролера и летательного аппарата. Последние различают по типу дизайна: системы с фиксированным крылом (самолеты), вертолеты и мультикоптеры, еще называемые мультироторами. Они представляют собой раму с размещенными на ней двигателями – от трех до восьми.

Для старта коптеры задействуют все винты, маневры в воздухе осуществляют за счет замедления и ускорения отдельных пропеллеров. Например, для движения вперед ускоряются задние винты.

Сейчас на рынке гражданских, особенно развлекательных БПЛА доминируют квадрокоптеры.

У каждого из современных типов дронов есть свои достоинства и недостатки. БПЛА с фиксированным крылом полагаются на подъемную силу и меньше расходуют батарею, оставаясь в воздухе более продолжительное время. Одновременно им необходимо пространство для запуска.

Мультикоптеры взлетают из вертикального положения, но используют больше энергии для набора и поддержания высоты. По словам профессора ливерпульского университета Сержа Уича , основателя организации Conservation Drones , занимающейся продвижением БПЛА в проектах по сохранению биоразнообразия, наибольший потенциал имеют дроны-гибриды :

«Они сочетают позитивные моменты обоих типов: взлетают и приземляются как мультироторы, но летят как БПЛА с фиксированным крылом. Это позволяет сократить взлетное пространство и продлить полет». Серж Уич

Крупнейшим производителем коммерческих и хобби-дронов на сегодняшний день является китайская компания DJI , на долю которой приходится более 70 процентов рынка. Ее основные конкуренты – еще один китайский производитель Yuneec и французский стартап Parrot .

Стоимость гражданских беспилотников варьируется от десятков до многих тысяч долларов и определяется несметным количеством технических нюансов: мощностью батареи, скоростью, максимальным расстоянием, на которое БПЛА может удаляться от контролера.

Задает цену и способность дрона летать при плохой погоде, низких температурах, стабильно совершать взлет и посадку. Современные гражданские БПЛА могут летать на ракетном топливе и быть упакованы 4D камерами, тепловизорами, всевозможными сенсорами, системой ночного видения.

В самом низу пирамиды гражданских и коммерческих дронов сидят дешевые игрушки. Их батареи хватает на несколько минут, они могут отлетать от контролера на пару метров, кувыркаться в воздухе и жужжать с варьирующейся степенью назойливости. Некоторые оснащены слабенькими видео- и фотокамерами и минимальным набором автоматических опций, например, взлета, приземления и удержания высоты.

Беспилотники и их мирное использование

БПЛА уже можно считать обыденностью в аграрном секторе, где они стали частью концепции точного земледелия . Выдаваемые дронами 3D-карты помогают определить состояние почвы и лучше планировать посев. Специальные интегрированные сенсоры способны при облете распознавать грибок, засушливые области, плотность урожая. Существуют беспилотники, специализирующиеся на точечном опылении и удобрении растений.

Флоты дронов, обходящиеся дешевле, чем вертолеты, интегрируют в свою работу правоохранительные органы и различные службы по чрезвычайным ситуациям многих стран. БПЛА оказываются чрезвычайно полезны для инспекций района аварии или возгорания, оценки ущерба, нанесенного стихией, сбора информации о месте преступления с воздуха . Эти данные затем могут быть превращены в трехмерные симуляции.

По информации агентства Bloomberg , в настоящее время БПЛА используют около 350 государственных агентств в 43 американских штатах. В Коннектикуте готовится к рассмотрению законопроект, который может позволить полиции применять вооруженные дроны . В этом году БПЛА патрулировали улицы во время традиционного марафона в Бостоне . В Великобритании началось использование дронов для мониторинга футбольных матчей .

БПЛА может ждать большое будущее в сфере почтовых услуг. Компания Amazon не один год вынашивает планы по осуществлению регулярных доставок товаров дронами и недавно совершила первый тестовый полет в рамках проекта Prime Air . Amazon в определенной степени уже обошел калифорнийский производитель Matternet , чьи дроны профессионального класса способны доставлять объекты весом до 2 килограммов на расстояние до 20 километров.

В 2017 году агентство гражданской авиации Швейцарии выдало Matternet разрешение на осуществление доставок проб крови между двумя госпиталями в городке Лугано в любое время дня и ночи. Недавно появилась информация, что Google пытается запатентовать систему доставки, осуществляемую тандемами БПЛА и наземных роботов .

Летом 2017 года Дубай обещает запустить услугу доставки… людей . Там, по планам, должны начать циркулировать дроны-такси, способные переносить одного человека весом до 100 килограммов и его чемодан.

БПЛА процветают на службе у киноиндустрии и пользуются большой любовью у профессиональных фотографов и фотолюбителей. В марте 2017 года в Нью-Йорке прошел третий кинофестиваль , целиком посвященный фильмам, снятым с помощью БПЛА.

Еще один недавний тренд – гонки дронов. В прошлом году была создана Лига гоночных дронов . Она привлекла 12 миллионов долларов инвестиций, подписала контракт со спортивным телеканалом ESPN и готовится к проведению в июне чемпионата мира с участием 16 БПЛА и их пилотов. Видео финала еще одного турнира – World Drone Prix в Дубае в прошлом году.

Дроны, биоразнообразие и окружающая среда

Дроны уже осуществляют доставки жизненно важных медикаментов в труднодоступные районы Руанды. В Канаде микродроны были использованы для сбора проб воды , выбрасываемой китами. Их анализ позволяет оценивать состояние здоровья животных. В Кении действует проект по борьбе с браконьерами с помощью дронов.

Несколько интересных проектов сделала компания SenseFly , «дочка» Parrot для коммерческих решений. Ее дроны, в частности, отслеживали изменения ледников в Гималаях и вели подсчет популяции морских котиков в Канаде. НАСА использует дроны для изучения структуры ураганов и штормов.

По словам Сержа Уича из Conservation Drones, БПЛА становятся глазами и ушами человека там, куда он не может добраться самостоятельно: «Мы можем получать данные, которые в других случаях были бы нам недоступны, или делать это быстрее».

Уич считает, что у дронов в гуманитарных проектах и инициативах по сохранению окружающей среды может быть большое будущее, но для этого нужны определенные условия. В частности, необходим дальнейший прогресс технологий: «Одна из трудностей – это сложность анализа данных, – говорит Уич. – Дроны становятся более простыми в использовании, но сбор данных и их анализ все еще практически не автоматизированы. Необходимо работать в этом направлении».

Уич считает, что эволюционировать должно и окружающее технологию законодательство: «Большие препятствия в нашей работе создают правила использования дронов и отсутствие механизмов для гармонизации законов разных стран. Это означает, что квалифицированным пилотам могут не позволить управлять БПЛА за пределами государств, где они проходили сертификацию. Также мы увидим больше случаев использования дронов, когда правила разрешат их удаление из зоны видимости пилота. В настоящее время это требование сильно затрудняет работу».

Небезобидная технология

По оценкам, в прошлом году только в США было продано около 700 тысяч дронов, на 63 процента больше, чем в 2015 году. Мощную и достаточно доступную технологию тестируют не только полицейские, экологи и фермеры. Дроны открыли новые возможности для террористов, контрабандистов и хулиганов.

По всему миру зафиксированы попытки использовать дроны для нелегальных доставок, например, в тюрьмы . В 2015 году в Великобритании число жалоб в полицию, связанных с хобби-дронами, возросло на 325 процентов. В большинстве случаев действия подозреваемых были классифицированы как угроза общественному порядку. Тем не менее в 13 случаях беспилотники были использованы для совершения взломов. Еще семь эпизодов были связаны с дронами, летавшими подозрительно близко к детям. В 14 – представляли угрозу транспорту, в основном воздушному .

В 2015 году из 25 случаев угрозы столкновения воздушных судов с объектами в районе аэропортов Лондона четыре были связаны с дронами. Сейчас британская полиция расследует инцидент в воздушном пространстве аэропорта Хитроу с самолетом British Airways. Лайнер столкнулся с неизвестным объектом, по подозрениям, это был БПЛА .

Нейтрализация подозрительных БПЛА стала новой «головной болью» агентств по обеспечению правопорядка и безопасности. В Токио для физического перехвата действует флот дронов , ловящих подозрительные объекты сетями-сачками. Во Франции и Голландии для этих целей готовят хищных птиц . В Китае незаконно фланирующих БПЛА начали отстреливать .

Перехват дронов также возможен и с помощью хакерских приемов. В прошлом году возможную уязвимость систем БПЛА продемонстрировали студенты американского университета Джона Хопкинса. Они успешно справились с задачей взломать недорогой хобби-дрон , перегрузив запросами его бортовой компьютер и контролер и теперь готовятся взять приступом дроны в более высокой ценовой категории. Еще один известный метод перехвата – GPS-спуфинг . Он заключается в захвате управления дроном путем отправки ложных GPS-сигналов. В 2016 году власти США заявляли, что этот прием широко применяют нарушители границы с Мексикой .

Правила

Попытки регулирования использования БПЛА предпринимают во многих странах . При этом в мире нет единства: варьируются разрешенная высота и дальность полета, классификация дронов, требования к регистрации и квалификации пилота.

Так, большинство стран придерживаются максимальной разрешенной высоты 1250 метров (400 футов). В Португалии этот порог составляет 1500 метров. В ЮАР – не выше самого высокого дерева или здания . Над гармонизацией правил использования БПЛА на своей территории сейчас работает Евросоюз. Но, как ожидается, этот процесс завершится не раньше 2018 года .

В 2016 году федеральное управление гражданской авиации США опубликовало новые правила использования БПЛА . Они освободили от регистрации владельцев аппаратов тяжелее 24 килограммов. Если беспилотники применяются для работы, например, инспектируют объекты с воздуха, управляющие ими люди обязаны пройти сертификацию, а сам аппараты – предполетную проверку.

Для них установлено ограничение скорости – не быстрее 100 километров в час и высоты полета – не выше 1250 метров. Полеты за пределами зоны видимости контролера запрещены. Для подобных миссий необходимо получать специальное разрешение. На данный момент власти выдали всего около 300 таких лицензий.

Перспективы

Как и в случае с любой технологией, переживающей бум, разработка и усовершенствование возможностей БПЛА ведется по всем направлениям и порождает самые амбициозные проекты.

Некоторые эксперты полагают , что именно дроны, а не беспилотные машины – будущее автономной навигации. Ведется работа по созданию дронов, .

Не нова идея делегировать БПЛА не только опасную и сложную, но и просто неприятную работу. Недавно внимание мировых СМИ привлек голландский проект Dogdrones по созданию патрулей из двух роботов – наземного и воздушного – для уборки собачьих экскрементов в городах. Он, правда, оказался первоапрельской шуткой… пока.

В 2017 году легко купить дрон с камерой. Пока вы читаете эту статью, квадрокоптер соседа может снимать содержимое вашего балкона и заглядывать к вам в окно. А если вы живете в Подмосковье, то по слухам, налоговая уже готовит к рейдам беспилотники для выявления незаконных построек на вашем участке.

В статье будет рассказано о проблеме дронов-шпионов и возможных способах борьбы с ними.

Чем хороша съемка дронами?

Беспилотники смогли заснять множество мест, куда вход возможен только в составе экскурсионных групп или не возможен вовсе. В галерее выше можно посмотреть несколько примеров видео: строящийся Apple Campus 2, Чернобыльская АЭС, концлагерь Освенцим (уголки, скрытые от посетителей музея), Ниагарский водопад. Еще есть «фильм про виноградник», но думаю, вы его уже смотрели.

Закрытые объекты можно снимать и с вертолетов, но у дронов есть три преимущества:

1. Съемка получается детальнее, интереснее, ведь объекты можно снять гораздо ближе.
2. Дроны в разы дешевле.
3. При правильном подходе съемка с квадрокоптера может пройти незаметно .

Сколько стоят дроны для видеосъемки?

Профессиональные дроны для аэросъемки могут стоить несколько сотен тысяч рублей и больше, а «полупрофессиональные», например, представители линейки Phantom от DJI или Go Pro Karma вписываются в ценовой диапазон от 60 до 120 тысяч рублей. И при этом снимают качественное видео и держатся в воздухе 15-30 минут.

Еще есть дроны Syma за 3 000-10 000 рублей, которых хватает на несколько минут полета и видео они снимают такого же качества, как телефоны десятилетней давности. Но такой функциональности вполне достаточно, чтобы посмотреть что происходит на участке соседа. А на YouTube полно видео-инструкций «Как к дешевому квадракоптеру прикрутить нормальную камеру».

Точное число дронов в мире неизвестно, но по предположениям разных аналитиков их продано уже около 10 миллионов и более сотни тысяч из них в России. В последние годы персональные мини-беспилотники внезапно превратились в доступную для народа вещь и мы будем сталкиваться с ними все чаще.

Дроны - это круто, но мы беззащитны перед ними

С одной стороны, мини-беспилотники приносят пользу человечеству: доставляют товары без пробок, помогают полиции следить за порядком, делают прямые трансляции со спортивных соревнований, снимают кино.

С другой стороны, они могут распространять биологическое оружие, заниматься шпионажем, неудачно приземляться на людей и животных. И людям необходимо каким-то образом контролировать эти устройства и защищаться от них.

Последние пару лет все чаще выходят новости о новых способах защиты от дронов. Но все они имеют недостатки. Итак, предположим, вам надо скрыть от съемки с помощью беспилотника территорию Х. Что вы, чисто теоретически, можете предпринять?

Вариант №1. Сбить ружьем с земли

Когда в январе появились новости о том, что налоговая собирается снимать дачи беспилотниками, то к ним сразу посыпались комментарии: «Вот ружье дедово достану и сяду в засаду на дрона. Враг не пройдет!» . Но такие рассуждения излишне оптимистичны.

Да есть дроны, которые низко летают и заставляют всех оборачиваться на шум. Но для скрытой съемки используют тех, которые незаметно летают на большей высоте. В первом видео дроны-шпионы (штат Техас) маскируется под звезды. В ночном небе без съемки с приближением они смотрятся довольно органично, и главное, их совсем не слышно.

На втором видео показан американский военный дрон, который маскируется под ворону: имитирует звук крыльев, незаметен при дневном свете и на небольшой высоте. Пока такого нельзя заказать в интернет-магазине, но неизвестно, что будет через несколько лет.

Но даже простенький позапрошлогодний Syma X5SW Drone за пять косарей (третье видео) может пролететь незамеченным, если люди на объектах наблюдения не будет пристально вглядываться в небо и будут слушать музыку в наушниках.

Вариант №2. Автоматически запретить всем дронам летать в определенных зонах

Это самый разумный и экономный способ защиты, который применяют компании-производители для защиты общественно значимых объектов. Рассмотрим, как это происходит на примере DJI.

Итак, на официальном сайте есть карта No-Fly Zones . Там отмечены зоны, над которыми дроны не могут летать и при приближении к которым пилот видит сообщение об опасности.

В первую очередь, это аэропорты. Но также на карте есть военные объекты, стадионы, национальные парки, пожарные части. Вот места на территории Москвы, которые уже есть в базе DJI:

• Стадионы «Локомотив» и «Открытие Арена»;
• Посольства Китая, США, Великобритании, Франции и Германии;
• Кремль, здания Государственной Думы и МВД.

Как видите, пополнение российской части базы только началось. На территории США недоступных для полетов зон в десятки раз больше, чем в России. В Америке некоторые государственные служащие имеют доступ к базе и могут вносить в нее новые места, в том числе временно, если случится чрезвычайная ситуация (например, лесной пожар). Скорее всего, со временем, такая возможность появиться и у других стран.

У этого прекрасного способа защиты от дронов есть два недостатка: простые люди пока не могут таким способом защитить свои участки и он не действует на устройства домашней сборки.

Вариант №3. Искажать сигналы GPS

Осенью прошлого года весь рунет облетела новость об искажениях GPS-сигнала у Кремля. Москвичи стали замечать, что время от времени, навигаторы и смартфоны в самом центре столицы начинали «глючить» и убеждать пользователей, что они находятся в аэропорту Внуково.

Григорий Бакунов из «Яндекса» провел расследование, в ходе которого прогулялся вокруг Кремля с GPS- и ГЛОНАСС-приемниками и замерил уровень сигнала. В результате, он сделал предположение о местонахождении устройства, которое имитировало работу навигационного спутника и посылала фейковые GPS-сигналы (обозначено звездочкой на картинке).

Блогер Илья Варламов предположил, что оно расположено рядом с президентской вертолетной площадкой и его включают для защиты от дронов (как было сказано выше, они не могут взлетать возле аэропортов). Но представители власти никак не прокомментировали это явление. Поэтому, есть некоторая вероятность, что причины искажения GPS-сигнала могут быть какие-то другие.

Устройства для искажения сигнала GPS можно купить в большинстве стран, в том числе в России, по цене несколько тысяч долларов. Их используют для тестирования навигационных систем судов.

Тема GPS-спуфинга довольно популярна на конференциях по информационной безопасности. С помощью устройства, собранного из компонентов, находящихся в свободное продаже можно не только не дать дрону взлететь, но даже угнать яхту (четвертое видео в галерее).

Вариант №4. Приобрести «глушилку радиочастот»

На картинке изображен подавитель Wi-Fi и радичастот в диапазонах‭ ‬2,4‭ ‬ГГц и‭ ‬5,8‭ ‬ГГц. Он действует в радиусе 300 метров, стоит чуть более 200 тысяч рублей и позиционируется как «глушилка для дронов». Российская компания Jammer начала продавать его в прошлом году.

Разнообразные «глушилки» свободно продаются в интернет-магазинах. Но перед их приобретением стоит внимательно ознакомиться с постановление «О порядке регистрации радиоэлектронных средств и высокочастотных устройств». И подумать о защите своего здоровья.

Вариант №6. Приобрести специальную систему для обезвреживания дронов

В начале января 2016 года компания AirBase представила систему Drone Killer, она не просто глушит сигналы обнаруженных с помощью видеокамер дронов с целью их обезвреживания, но и вычисляет место откуда они управляются. Система действует в радиусе 5-10 километров.

Вариант №7. Приобрести ружье для обезвреживания дронов

Устройство на видео называется Drone Defender. Оно не умеет автоматически определять наличие дронов, но его можно носить с собой (4,5 кг) и лишать дроны связи с пилотом с расстояния до 400 метров.

Изначально эта статья задумывалась как гайд по самым красивым местам для путешествия с коптером, но углубившись в материал, мы поняли, что не всё так просто.

Оказалось, что кроме многочисленных правил и ограничений съёмки с высоты, существующих повсюду, есть страны, где путешественника с дроном не выпустят даже за пределы аэропорта.

Самое обидное, что информация о новых законах меняется каждый день, а в интернете обновляется нечасто, так что иногда подготовка к путешествию с дроном в несколько раз превышает по времени саму поездку.

Правила безопасности

И всё же есть в мире постоянство. Вот несколько основных правил, действующих в любой стране мира:

1. Всегда держи беспилотник в зоне видимости.
2. Не взлетай выше допустимой высоты. В разных странах она колеблется, но в среднем составляет 120 метров.
3. Не приближайся на дроне к аэропорту ближе, чем на 10 км. Эта дистанция тоже меняется в зависимости от страны, но лучше не рисковать и держаться как можно дальше.
4. Не летай в зонах стратегических объектов: военных баз, тюрем, электростанций и т.д. Хорошо, если в прошивке твоего коптера эта информация содержится - в таком случае он просто не взлетит вблизи запретной территории или автоматически опустится, долетев до неё.
5. Держись подальше от частной собственности - вилл, ферм, домов.
6. Не подлетай близко к людям. Большинство стран устанавливает норму в 50 метров, но не каждому будет приятно даже такое соседство с дроном.
7. Не приближайся к диким или домашним животным. Если факт того, что гудение дрона их нервирует, кажется тебе недостаточно веским, посмотри многочисленные видео с коптерами, пострадавшими от животных и птиц.
8. Большинство стран запрещает полёты в городах, любых общественных местах и национальных парках.
9. Пользуйся коптером исключительно в светлое время суток и в хорошую погоду.

Если ты согласен, что правила обоснованы и нацелены обезопасить не только окружающих, но и тебя самого, пора переходить к следующему шагу.

Марокко - одна из тех стран, которые запрещают въезд с дроном. При этом ты можешь снимать на него, если купил дрон на территории страны. Поэтому если вы еще не совершили покупку, а только планируете, то есть шанс убить двух зайцев и поступить так, как мечтали бы те, кто успел купить до поездки в Марокко:)

Как перевезти дрон в самолёте?

• Первым делом нужно убедиться, что в стране прилёта частные коптеры вообще разрешены к использованию. Если ответ положительный, обязательно узнай об ограничениях: где-то они будут сведены к минимуму, где-то дрон необходимо зарегистрировать онлайн, а где-то даже для любительской съёмки потребуется платная лицензия. Вот хорошая карта с постоянно обновляющейся информацией о правилах многих стран, но и её стоит тщательно проверять.
• Когда первый вопрос решён, остаётся найти сумку или рюкзак, куда коптер не только влезет, но и где будет надёжно закреплён. Лучше всего подойдёт специальный рюкзак с плотным, но не жестким каркасом, отделениями для батарей и свободным местом для другой техники. Покупать дорогой фирменный рюкзак не нужно - узнаваемый логотип функциональности не добавит, зато может привлечь чье-либо нежелательное внимание. Размер имеет значение: рюкзак должен соответствовать стандартам ручной клади, если ты не хочешь сдавать его в багаж.
• Перед покупкой билетов внимательно изучи информацию о норме провозе багажа на сайте авиакомпании. Обычно дроны разрешены к перевозке в салоне самолёта, но бывают и исключения - например, компания Emirates обязует пассажиров сдавать беспилотники в багаж. Если на сайте нужной информации нет, не поленись позвонить или написать письмо, чтобы избежать грустных ситуаций в аэропорту.
• Литиевые батареи и аккумуляторы перевозятся исключительно в ручной клади, если они не установлены внутри дрона, сдаваемого в багаж. Нормы везде разные, но в основном к перелёту допускаются батареи мощностью не более 100 ватт/ч. Если ты берёшь с собой запасные литиевые аккумуляторы, упакуй их согласно правилам авиакомпании или купи специальные футляры. И да, батареи должны быть заряжены в пределах 30-50%.

Есть смысл взять с собой дополнительные пропеллеры, но сдавать их нужно в багаж, иначе они могут быть расценены как оружие и не допущены на борт.

• При перевозке коптера в самолёте нужно понимать, что далеко не все сотрудники службы безопасности относятся к нему так же спокойно, как ты. Часто проблемы возникают на таможне при въезде в страну. Не нужно возмущаться глупым, как тебе кажется, вопросам и досмотрам. Продемонстрируй, что осознаёшь важность проверки, спокойно объясни, что дрон тебе нужен исключительно для красивых фотографий на память и покажи все документы, требуемые для его использования в этой стране.

* Все эти правила касаются исключительно некоммерческих полётов и дронов весом не более 20 кг.

Куда поехать с дроном?

При большом желании коптер можно взять с собой в любую страну, где разрешено его использование. Для этого потребуется много времени, денег и терпения, чтобы разобраться со всеми бюрократическими вопросами, особенно если дело касается стран со строгим политическим режимом.

Для тех, кто не хочет ничего решать, мы приготовили список мест, где не только очень красиво, но и разрешено снимать на коптер. В каждом из них есть свои нюансы, но тратить время на оформление многочисленных документов, скорее всего, не придётся.

• Швейцария - здесь можно и нужно снимать абсолютно всё, но только днём и подальше от людей. Очень популярное среди «пилотов» место - гора Фрональпшток. Для некоммерческих полётов разрешение не понадобится.
• Малайзия - в столице летать будет сложно из-за многочисленных запретов на съёмку общественных мест и государственных учреждений. Куда приятнее снимать выразительную природу страны: волнообразные чайные плантации Cameron Highlands, окрестности города Ипо со скальными храмами и пустынные пляжи.
• Исландия - одна из самых популярных стран для съёмки беспилотником. Здесь мало людей, немного населённых пунктов и потрясающее пространство для творчества. Нужно лишь зарегистрировать свой дрон и внимательно следить за погодой.
• Черногория - прекрасна для полётов в низкий сезон, когда разъезжаются туристы и остаются фотогеничные пейзажи. Особенно хорошо с высоты смотрится Которский залив. Случаются инциденты при ввозе дрона в страну, так что лучше сразу его задекларировать.
• Армения - недалеко, очень красиво, и пока что для съёмки достаточно лишь соблюдать правила полёта, о которых мы написали выше.
• ЮАР - одна из немногих африканских стран, куда без проблем пускают с коптерами, а правила полётов схожи с европейскими. Идей для съёмки много: начиная с панорамы Кейптауна и заканчивая саваннами. Один важный нюанс: твой дрон может приглянуться кому-то ещё, так что не советуем пользоваться им в людных местах или носить в фирменном рюкзаке.
• США, Калифорния - после регистрации коптера снимать можно практически всё. Главное, соблюдать дистанцию и не нарушать ничей покой (в том числе и покой животных, поэтому дроны в национальных парках запрещены). Красиво в Калифорнии везде, поэтому рекомендуем заранее продумать маршрут путешествия.
• Ирландия - достаточно вспомнить пейзажи из Гарри Поттера, чтобы понять, почему сюда нужно ехать с коптером. Для пущего вдохновения посмотри видео, снятые на утёсах Мохер. Если дрон весит больше 1 кг, то его нужно зарегистрировать .
• Аргентина - на данный момент (июнь 2018 года) для некоммерческих полётов разрешение не нужно, однако политическая ситуация в стране сложная, и правила меняются с космической скоростью. Но пейзажи Патагонии однозначно стоят того, чтобы уточнить информацию в консульстве страны.
• Намибия - абсолютно пустынная страна с марсианскими пейзажами, дюнами и длинной линией океана. На официальном сайте написано, что для некоммерческой съёмки требуется разрешение и плата в $93, но если ты не будешь нелегально снимать в национальных парках, то твой дрон просто некому будет увидеть. Чтобы уточнить правила ввоза коптера, попробуй написать сюда .
• Россия - в нашей стране до сих пор не могут определиться с правилами использования дрона, но одно известно точно: его нужно зарегистрировать. И если ты являешься гражданином РФ с удачно зарегистрированным коптером, то одно из лучших мест для съёмки с высоты - это Камчатка.