Zemljište Liz u procentima. O zemljištu Lisa i njegovo značenje za SSSR tokom Velikog patriotskog rata

Zemljište-Liz. (Engleski pozajmljivanje, od pozajmice - zakupa i zakupa - zakupa), sustav prijenosa Sjedinjenih Američkih Država posuđen je ili za iznajmljivanje vojne opreme i drugog materijala za svejevske zemlje u Drugom svjetskom ratu.

Zakon o Ladi Lisi usvojen je u Sjedinjenim Državama u martu 1941. godine, a američka vlada odmah proširila svoj učinak na Veliku Britaniju. U oktobru 1941. u Moskvi, predstavnici SSSR-a, Sjedinjenih Država i Ujedinjenog Kraljevstva potpisali su protokol o međusobnim zalihama. SSSR je izrazio spremnost da plati za snabdevanje saveznim saveznim rezervatom. U novembru 1941. Sjedinjene Države su proširile akciju Zakona o zemljištu Lisi u SSSR.

Ukupno, tokom godina Drugog svjetskog rata, opskrba Sjedinjenim Državama na zemljištu Lisa saveznici iznosila je cca. 50 milijardi dolara, iz kojeg udio sova. Unija je činila 22%. Krajem 1945. godine isporuke u SSSR-u na zemljištu Lisa izražene su u iznosu od 11,1 milijardi dolara. Od toga, SSSR je imao (u milionima dolara): na avionima - 1189, tenkovi i sau - 618, automobili - 1151, brodovi - 689, artiljerija - 302, municija - 482, Mašine i automobili - 1577, Metali - 879, Hrana - 1726, itd.

Inverzne zalihe iz SSSR-a u Sjedinjenim Državama iznosile su 2,2 miliona dolara. Sove. Union je stavio 300 hiljada tona hromirane rude, 32 hiljade tona mangane rude, značajne količine platine, zlata, šuma.

Pored Amer. Zemljište LISA AID SSSR-a također je pružila Veliku Britaniju i (od 1943.) Kanade, obim ove pomoći procjenjuje se iznosi 1,7 milijardi dolara, respektivno. i 200 miliona dolara.

Prvi saveznički konvoj sa teretom stigao je u Arkhangelsk 31.8.1941. (cm. Konvizirani u SSSR 1941-45). U početku se pokazalo da je USSR pomoć u relativno malom iznosu i zaostaje za planiranim zalihama. Istovremeno, ona se dijelom nadoknađuje za oštri pad sova. Vojna proizvodnja zbog oduzimanja nacista velikog dijela teritorije SSSR-a.

Od leta do oktobra 1942. godine, isporuke preko sjevernog puta suspendirane su zbog poraza kamp prireda PQ-17 i pripreme slijetanja u sjevernoj Africi. Glavni protok opskrbe došao je 1943-44, kada je već postignut radikalni lom. Ipak, opskrba saveznicima nije bila samo materijalna pomoć, već i politička, moralna podrška sova. Ljudi u ratu sa fašističkom Njemačkom.

Prema američkim zvaničnim podacima, krajem septembra 1945. godine, iz SAD-a, iz SAD-a, 7056 cisterni, 8218 Anti-aviona, 131 hiljadu mitraljeza, 140 lovaca za podmornice, 46 smeća, 202 Torpedo brodove, 30 hiljada radija Stanice itd. Velike Britanije, dobijeno je više od 7 hiljada zrakoplova, St. 4 tisuće tenkova, 385 Zenith Guns, 12 traistra, itd.; 1188 tenkova isporučenih iz Kanade.

Pored oružja, SSSR je dobio automobile iz Sjedinjenih Država (više od 480 hiljada tereta i putnika), traktora, motocikala, plovila, lokomotiva, vagona, hrane i drugih roba. Aviation eskadrila, pukovnije, divizija, ko je dosljedno zapovjedio A.I. Tashkin, počevši od 1943. i do kraja rata, odletio je američkim borcima R-39 "Aeroker". Američki teretni automobili "Studebeckker" korišteni su kao šasija za borbenu artiljerijsku borbenu vozila (Katyush).

Nažalost, neki od ponude saveznicima nisu stigli do SSSR-a, jer su ga uništili Hitlerovsky Mornary i Luftwaffe s morskim prijevozom prijevoza.

Nekoliko ruta korišteno je za obavljanje zaliha u SSSR. Na sjevernoj ruti od Velike Britanije i Islanda do Arkhangelsk, Murmansk, Molotovsk (Severodvinsk) isporučeno je gotovo 4 miliona robe, što je iznosilo 27,7% ukupne ponude. Drugi put je kroz južni Atlantik, Perzijski zaljev i Iran u sovama. Transcaucasia; Prevezen ga je St. 4,2 miliona robe (23,8%).

Za skupštinu i obuku aviona do leta od Irana do SSSR-a korištene su srednji zračni prevoznici, gdje su britanski, američki i sovi radili. Stručnjaci. Na pacifičkom putu suda suda iz Sjedinjenih Država do krajnjih istočnih luka SSSR-a šetali su pod sovama. zastave i od sova. Kapetani (budući da su Sjedinjene Države bili u ratnom ratu sa Japanom). Telo je ušao u Vladivostok, Petropavlovsk-Kamčatsky, Nikolaevsk-on-Amur, Komsomolsk-on-Amur, Nakhodka, Khabarovsk. Pacifički rutar bio je najefikasniji u količini - 47,1%.

Drugi put je bio vazdušni put od Aljaske do istočnog Sibira, preko koje Američka i sova. Piloti su u SSSR-u isporučili 7,9 hiljada zrakoplova. Dužina zračnog puta dosegla je 14 hiljada KM.

Od 1945. godine korištena je ruta kroz Crno more.

Od juna 1941. u svetu. 1945 17,5 miliona tona razne robe poslano je u SSSR, dostavljeno je do odredišta od 16,6 miliona tona (ostalo su bili gubici u vrstama brodova). Nakon predaje Njemačke, Sjedinjene Države su prestale dostava na kopnu Lesu na europskom dijelu SSSR-a, ali neko vrijeme su ih nastavili na sovama. Dalekog istoka zbog rata protiv Japana.

257 723 498 kom.

Vrijednost isporuke

Vaša odluka, gospodine predsedavajući, da obezbedi zajam bez kamata u iznosu od 1.000.000.000 dolara za osiguranje opskrbe vojnom opremom i sirovinama Sovjetskom Savezu, usvojila je sovjetska vlada sa srcem, kao hitna pomoć Sovjetski Savez u svojoj ogromnoj i strogoj borbi sa općim neprijateljem - krvi hitlerizmom.
Izvorni tekst (eng.)

Vaša odluka, gospodine Predsjednik, Da bi se Sovjetski Savez odobrio zajam za kamate u vrijednosti od 1.000.000.000 dolara za ispunjavanje isporuka municije i sirovina Sovjetskom Savezu prihvata sovjetska vlada, a srdačna pomoć u svojoj ogromnoj pomoći u njenom ogromnom i Onačna borba protiv našeg zajedničkog neprijateljskog krvavog hitlerizma.

Prvo službeno povijesno ocjenjivanje uloge Lyza Lisa dalo je predsjedniku Državnog univerziteta Nikolaja Voznesenskog u svojoj knjizi "Vojna ekonomija SSSR-a za vrijeme patriotski rata", objavljena 1948. godine:

... Ako uporedimo veličinu opskrbe u saveznicima industrijske robe u SSSR-u s veličinom industrijske proizvodnje u socijalističkim preduzećima SSSR-a u istom periodu, ispostavilo se da udio ovih isporuka u odnosu na domaće Proizvodnja tokom vojne ekonomije iznosiće samo oko 4%.

Slika od 4% objavljena je bez daljnjeg komentara i izazvala je mnoga pitanja. Konkretno, bilo je nejasno kako su Voznesensky i njegovo osoblje izračunali ove postoce. Procijenite sovjetski BDP u monetarnim pojmovima bio je težak zbog nedostatka rublja konvertibilnosti. Ako je rezultat otišao na jedinice proizvodnje, tada nije jasno kako se tenkovi uspoređuju sa avionima i hranom sa aluminijom.

I sam Voznesensky ubrzo je uhapšen u Lenjingradu i šutirao 1950. godine, u skladu s tim, komentari nisu mogli dati. Ipak, broj od 4% kasnije je široko citirana u SSSR-u kao reflektirajućoj gledištu važnosti LIZA LED-a.

Uloga zemljišta Lisa i Ai Mikojana, tokom rata, koja je bila odgovorna za rad sedam savezničkih ovisnika o drogama (trgovina, gredicama, hrani, riba i meso i mliječne industrije, morskog prometa i reke flote) i, kao gim vanjske trgovine, 1942. koji je vodio prijem potrepštine sindikata na zemljištu Liza:

- ... kada su nam počeli primiti američki gulaš, Biskir, prah jaja, brašna, ostali proizvodi koji odmah vagaju dodatne kalorije dobili su naše vojnike! A ne samo vojnici: nešto je palo i straga.
Ili preuzmite isporuku automobila. Uostalom, imamo se koliko se sjećam, uzimajući u obzir gubitke na putu od oko 400 hiljada prvoklasnih automobila poput "Studelker", "Ford", putnički "Židovski" i vodozemci. Naša cijela vojska se zapravo pokazala na točkovima i koji točkovi! Kao rezultat toga, pojačana je njena manevriranja i randoše ofanzive znatno porasli.
Da, ... - Mikoyan je zamišljeno mislio. - Bez kopna Lisa, sigurno bismo testirani na godinu destinacije.

Program Land Liza bio je obostrano koristan i za SSSR (i druge zemlje primatelje) i Sjedinjenim Državama. Konkretno, Sjedinjene Države su osvojile potrebno vrijeme za mobilizaciju vlastiti mikrofon.

Materijali	Izrada SSSR-a	Zemljište-Liz.	Zemljište Liz / SSSR produkcija,%
Eksplozivi, hiljadu tona	558	295,6	53 %
Bakar, hiljadu tona	534	404	76 %
Aluminijum, hiljadu tona	283	301	106 %
Tin, hiljadu tona	13	29	223 %
Kobalt, tona	340	470	138 %
Aviabenzine, hiljada tona	4700 (prema V.B. Sokolov - 5,5 miliona tona)	1087	23 %
Auto gume, milion komada	3988	3659	92 %
Vuna, hiljadu tona	96	98	102 %
Šećer, hiljadu tona	995	658	66 %
Konzervirano meso, milion limenki	432,5	2077	480 %
Masne životinje, hiljadu tona	565	602	107 %

Dugovi i plaćanje zemljišta Lesa

Odmah nakon rata, Sjedinjene Države su poslale zemlje da primaju pomoć u zemlji Land Lisa, prijedlog za povratak preživljavajuće vojne opreme i otplatovali dug za primanje novih kredita. Od Zakona o zemljištu Lisa predviđeno je za otpis rabljene vojne opreme i materijala, Amerikanci su inzistirali samo na građanskom priboru: železničkim prevozom, elektranama, pare, kamionima od zemalja primatelja od 2. septembra 1945. Za uništeno tokom bitke, odšteta američke vojne opreme nije zahtevalo.

Velika britanija

Iznos dugova u Velikoj Britaniji iz Sjedinjenih Država iznosio je 4,33 milijardi dolara, u Kanadu - 1,19 milijardi dolara. Zadnje isplate od 83,25 miliona dolara (u korist SAD-a) i 22,7 miliona dolara (Kanada) provedeno je 29. decembra 29. decembra .

kina

Kineski dug pred Sjedinjenim Državama za američke posude iznosila je 187 miliona dolara. Od 1979. godine, Sjedinjene Države su priznale kinesku narodnu Republiku kinesku jedinstvenu pravnu vladu Kine, te, samim tim i nasljednika svih prethodnih sporazuma (uključujući zalihe na kopnenim časovima) ). Ipak, 1989. godine, Sjedinjene Države su tražile od Tajvana (ne iz PRC-a) da povrate dug na kopnu Lisi. Daljnja sudbina kineskog duga nije jasna.

SSSR (Rusija)

Količina američkih pribora na zemljištu Lisa iznosila je oko 11 milijardi američkih dolara. Prema Zakonu o zemljištu Lisa, plaćanje je bilo podložno samo preživljavanju opreme tokom rata; Za koordinaciju sažetka, odmah na kraju rata započeo je sovjetsko-američke pregovore. Na pregovorima iz 1948. godine, Sovjetski predstavnici složili su se da plate samo manji iznos i ispunili su projektovanu američku stranu odbijanja. Pregovori 1949. takođe nisu doveli do bilo čega. Amerikanci su 1951. godine smanjili iznos plaćanja dva puta, što je počelo jednako 800 miliona dolara, ali sovjetska strana pristala je platiti samo 300 miliona dolara. Prema sovjetskoj vladi, proračun se provodio ne u skladu sa stvarnim dugom, već na osnovu presedana. Ovaj presedan je trebao biti proporcionalan u određivanju duga između Sjedinjenih Država i Ujedinjenog Kraljevstva, koji su bili fiksirani u martu 1946. godine.

Sporazum sa SSSR-om o procesu otplate dugova na zemljištu Lisa zaključen je samo 1972. godine. Prema ovom sporazumu, SSSR se obavezao da će platiti 722 miliona dolara do 2001. godine, uključujući kamate. Do jula 1973. godine izvršena su tri plaćanja za ukupno 48 miliona dolara, nakon čega su isplate obustavljene u vezi s uvođenjem američke strane diskriminatornih mjera u trgovini sa SSSR-om (Jackson - Amandman). U junu 1990., tokom pregovora američkih predsjednika i SSSR-a, stranke su se vratile u raspravu o dugu. Osnovan je novi mandat završne otplate duga - 2030, a iznos je 674 miliona dolara.

Dakle, iz ukupne količine američkih pribora na kopnu Lesu na 11 milijardi USD, a zatim i Rusija, plaćeno je 722 miliona dolara ili oko 7%.

Treba, međutim, treba napomenuti da, uzimajući u obzir inflacijski umanjenje dolara, ta brojka će biti značajno (ponekad) manje. Dakle, do 1972. godine, kada je iznos duga za Les Liz dogovoren sa Sjedinjenim Državama u iznosu od 722 miliona dolara, dolar se uspio amortizirati 2,3 puta od 1945. Međutim, 1972. godine, SSSR je plaćen samo na 48 miliona dolara, a u sporazumu o plaćanju preostalih 674 miliona dolara postignut je u junu 1990. godine, kada je kupovna moć dolara bila 7,7 puta niža nego na kraju 1945. godine. Podložno plaćanje u iznosu od 674 miliona dolara 1990. godine, ukupni obim sovjetskih plaćanja u cijenama iz 1945. iznosio je oko 110 miliona dolara, tj. Oko 1% ukupnih troškova zaliha na kopnu Lesu. Ali većina dodeljenog rata bilo je uništeno ili, kao školjke, provedene na potrebama rata, ili na kraju rata, u skladu sa Zakonom o zemlji Lisi, Sjedinjene Države su se vraćene.

Francuska

28. maja 1946., Francuska je potpisala ugovor o ugovorima sa Sjedinjenim Državama (takozvani Blum-Blernes Accords) podmirila francusku dužnost za zalihe na zemljištu Lesu u zamjenu za brojne trgovinske koncesije iz Francuske. Konkretno, Francuska je značajno povećala kvote za emisiju stranih (prvenstveno američkih) filmova u francuskoj Kinoryanki.

Bilješke

Na primjeru SSSR-a, materijali na kopnu Lesu dobiveni su za 11,3 milijarde dolara, od kojih je uplaćeno manje od 1%. Preostalih 99% dobiveno je zapravo besplatno - za više detalja, pogledajte odjeljak zauzete dugove i njihovo plaćanje
Sporazum o uzajamnoj pomoći između Sjedinjenih Država i Saveza sovjetskih socijalističkih republika: 11. juna 1942
Na primjer, odbijanje SSSR-a u ponudi tako zadivljenih manjskih sirovina kao duralumin i Wolfram SAD su im isporučili treći Reich.
Rekalkulacija se vrši na osnovu službenih podataka o inflaciji u Sjedinjenim Državama za 1913-2008 iz statistike nadležnosti (SAD)
"Velika" L "- američka logistika u Drugom svjetskom ratu, Alan Gropman, 1997., Nacionalni univerzitet za odbranu, Washington, DC
Leo T. Crowley, pozajmljuje se iznajmljivanje u Walter Yustu, ed. 10 događanja (1947) 2: 858-60; 1: 520.
"U SSSR-u više nego jednom prepoznalo je ogromnu važnost opreme i materijala potrebnih za provođenje neprijateljstava primljene od Sjedinjenih Država sa sudjelovanjem u Engleskoj u Sovjetskom Savezu. Ali 1942. godine dogovoreni planovi ovih isporuka obavljeni su samo za 55 posto. U najtežem vremenu obuke operacije Kursk (u Washingtonu i Londonu znali su da su dostava prekinuta 9 mjeseci i nastavljena samo u septembru 1943. godine. Takav dugačak prekid nije tehničko pitanje, već političko! " (O. B. Rakhmanin,). Vidi takođe.
Vishnevsky A. G. Sherp i rublje. Konzervativne nadogradnje u SSSR-u. Moskva, 1998, Ch. 10
Prvi protokol na zemljištu Lesu potpisan je između SSSR-a i Sjedinjenih Država, u iznosu od milijardu dolara, važi do 30/06/1942.
Govor Reichstaga 11. decembra 1941. godine: Hitlerova deklaracija o ratu protiv Sjedinjenih Država
http://publ.lib.ru/archives/k/kumanev_georgiy_aleksandrovich/goveryat_stalinskie_narkiy.(2005).%5bdoc%5d.zip.
Paperno A. L. Land Liz. Pacifik. M., 1998. str. 10
Zaostrovtsev G. A. "Sjeverni konvoji: Istraživanje, uspomene, dokumenti", Arhangelsk 1991. Dio 27
V. Zimonin "Land-Liz: Kako je bilo", 10.26.2006, novine "Crvena zvezda"
Leo T. Crowley, pozajmljuje se iznajmljivanje u Walter Yustu, ed. 10 događanja (1947) 2: 858-60; 1: 520.
Prepiska Roosevelta i Trumana sa Staljinom na pozajmljujem zakupa i drugu pomoć Sovjetskom Savezu, 1941-1945
Voznesensk N. vojna ekonomija SSSR-a u periodu patriotičnog rata. - M.: Mimovitisdat, 1948
Artem Drechchnikov, "Vrtno crijevo" Franklin Roosevelt, 29. lipnja 2007, bbcrussian.com
Iz izvještavanja predsjednika KGB-a V. Sempatnaya - N. S. Khrushchev; Griff "Vrhunska tajna" // Zenkovich N. Ya. Maršals i generali sekretara. M., 1997. P. 161-162
Kumanev "Reci Staljinove adrese", str. 70- Smolensk: Rusich, 2005
http://militera.lib.ru/research/sokolov1/04.html
http://militera.lib.ru/research/sokolov1/04.html
http://news.bbc.co.uk/hi/russian/russia/newsid_6248000/6248720.stm.
http://militera.lib.ru/research/sokolov1/04.html
Federalna agencija za državne rezerve, "Rezerve tokom Velikog patriotskog rata"
http://news.bbc.co.uk/hi/russian/russia/newsid_6248000/6248720.stm.
http://militera.lib.ru/research/sokolov1/04.html
B. Nakov "Zelena cijena pobjede", magazin "Novac" br. 23, 06/2002

Počevši od "dešifriranja" termina "Zemljište Liz", iako je dovoljno da se pogleda u engleski-ruski rječnik. Dakle, pozajmljivanje "odlazi", zakup - "zakupa". Na takvim je uvjetima Sjedinjenih Država u godinama Drugog svjetskog rata, vojne opreme, oružja, municije, opreme, strateškim sirovinama, hranom, raznim robama i uslugama prebačena je na saveznike na koaliciji protiv Hitlera. Ovi će se uvjeti i dalje morati sjetiti na kraju članka.

Zakon o Ladi Lisi usvojili su američki kongres 11. marta 1941. godine i dozvolio predsjedniku da navedene vrste pruži zemlje čija je "odbrana od agresije od vitalnog značaja za odbranu Sjedinjenih Država." Izračun je jasan: zaštititi se rukama drugih i održavati snagu.

Isporuke na kopnenim čašicama 1939-45. 42 primljene zemlje, američki rashodi na njih bili su preko 46 milijardi dolara (13% svih vojnih troškova zemlje za Drugi svjetski rat). Glavni obim zaliha (oko 60%) došlo je do Britanskog carstva; Protiv ove pozadine, udio SSSR-a, čiji je udio pao većinu rata, više nego indikativna: tik iznad 1/3 isporuke u Velikoj Britaniji. Najveći dio preostalih zaliha pao je u Francusku i Kinu.

Povratak u Atlantsku povelju, potpisali Roosevelt i Churchill u kolovozu 1941. godine, izjavio je o želji za "pružiti SSSR maksimalnim brojem materijala u kojima je najviše potreba." Iako je sporazum sa SSSR-om na ponudi Sjedinjenih Država zvanično potpisan 11.07.42, akcija Zakona o dekretu Laza-Liza distribuirana je u SSSR 07.11.41 (očito "za praznik"). I ranije, 01.10.41 u Moskvi, u Sporazumu Engleske, SAD-a i SSSR-a o međusobnim isporukama u periodu do 30.06.42. Nakon toga, takvi sporazumi (zvani su "protokoli") produžene godišnje.

Ali opet, čak i ranije, 08. / 31.41, prvi karavan došao je u Arkhangelsk, a manje ili više sistematskih potrepština na kopnu Lesu započela je iz novembra 1941. Glavni način isporuke bio je morski konvoj, koji dolazi u Arhangelsk, Murmansk i Molotovsk (sada Severodvinsk). Ukupno, na ovoj ruti, kao dio 78 Konvayev (42 - u SSSR-u, 36 - nazad), prijevoza 1.530. Radnje podmornice i zrakoplovne fašističke Njemačke 85 prevozi (uključujući 11 sovjetskih plovila) iskazale su, a 41 prijevoz bio je prisiljen da se vrati u izvornu bazu.

Naša država je visoko cijenjena i poštuje hrabar podvig mornara Britanije i drugih savezničkih zemalja koji sudjeluju u ožičenju i čuvanju konvoja sa sjevernim putem.

Vrijednost zemljišta Liza za SSSR

Za Sovjetski Savez koji se borio sa izuzetno jakim agresorom, prije svega opskrbom vojnom opremom, oružjem i municijom, posebno razmatrajući svoje velike gubitke 1941. godine, smatra se da je na ovoj nomenklaturi SSSR primljenoj: 18.900 tenkova, 13.000 Anti-aviona i anti-rezervoari, 427.000 automobila, velika količina municije, eksploziva i praha. (Međutim, gore navedene brojke mogu se značajno razlikovati u različitim izvorima.)

Ali nismo uvijek primili upravo ono što su posebno potrebne, a u dogovorenim rokovima (osim neizbježnih borbenih gubitaka bilo je i drugih razloga). Dakle, u najtežem razdoblju za nas (oktobar - decembar 1941.) u SSSR nije bilo dopušteno: avioni - 131, tenkovi - 513, klinovi - 270 i brojne teret. Za razdoblje od oktobra 1941. do kraja juna 1942. (datumi 1. protokola), Sjedinjene Države su ispunile svoje obveze pod: Bombbers - manje od 30%, srednjih tenkova - za 32%, lakim spremnicima - za 37%, kamioni - za 19,4% (16502 umjesto 85.000).

Potrošni materijal zrakoplovne tehnologije na kopnu Liza

Ova vrsta ponude, naravno, imala je prioritetnu vrijednost. Avioni na kopnu Lisa šetali su uglavnom iz Sjedinjenih Država, iako su određeni dio (i značajan) također primio iz Velike Britanije. Podaci navedeni u tablici ne smiju se podudarati s drugim izvorima, ali oni visoko ilustriraju dinamiku i raspon opskrbe zrakoplovima.

U pogledu njegovih tehničkih karakteristika leta, Lenid-Lizovskie avioni su bili daleko ekvivalentni.

Pa Američki borac "Kittykhok" i engleski "Harricsein", kao što je napomenuto u izveštaju o sovjetskoj vladi, Narcar Avia Prom, SSSR A.I. Shahurin u septembru 1941. ", nisu najnoviji uzorci američkih i engleskih tehnika"; U stvari, oni su značajno inferiorniji od njemačkih boraca u brzini i naoružanju. "Harry-Kane", osim toga, imao je nepouzdan motor: zbog odbijanja, poznati letak-Severomorets ubijen je u bitci, dvostruko heroj Sovjetskog Saveza B.F. Safonov. Ovaj borac sovjetski piloti iskreno su nazivali "letećim lijesom".

Američki borac "Aeroobor", na kojem se borio tri puta, heroj Sovjetskog Saveza AI Tinchena, praktično nije zanemario NJEMAČKE ME-109 i FV-190 u brzini i imao je moćno oružje (avioni 37 mm i 4 mitraljeza 12.7 mm), koji, prema svjedočenju taškeki ", emitovani su njemački avioni." Ali zbog pogrešnih računala u dizajnu "Aeroobora", sa složenim evolucijama tokom bitke, često se slomio u tešku "ravnu" čepovi, deformaciju trupa "aeroroka, naravno, takav ac, poput tashkina, Sjajno se suočavaju sa kapricioznim avionom, ali među običnim pilotima bilo je puno nesreća i katastrofa.

Sovjetska vlada bila je primorana da prezentira zahtjev proizvođaču ("zvono"), ali je odbila. Tek kada je naš pilot ispitivač poslan u Sjedinjene Države, koji je nad aerodromom kompanije i u očima njegovog vodstva pokazao deformaciju aerorozne trupe u području repnog šljiva (sam se uspio izbaciti sa Padobran), kompanija je morala reciklirati dizajn svog automobila. Poboljšani model borca, koji je dobio označavanje P-63 "Kingkoga" počeo je da teče u završnoj fazi rata, 1944. - 45, kada je naša industrija serijski proizvela odlične YAK-3 borce, la-5, la -7, koji su bili dragi izuzetni američki.

Usporedba karakteristika pokazuje da američki automobili u glavnim pokazateljima nisu bili inferiorniji prema istoj vrsti njemačkog: bombarderi su imali važnu prednost - noćni vid bombardiranja, što nije bio na njemačkom YU-88 i HE-111. Da, a odbrambeni naoružanje američkih bombardira izmislili su mišiće kalibra 6,7 \u200b\u200bmm (njemački - 7.92), a njihov broj je bio velik.

Borbena upotreba i tehnička operacija američkog i engleskog zrakoplova, naravno, dostavili su puno briga, ali naše tehnike relativno brzo saznaju ne samo da pripreme "strance" za borbu protiv odlaska, već i da ih poprave. Štaviše, na dijelovima engleskog zrakoplova, sovjetski stručnjaci uspjeli su zamijeniti svoje prilično slabe mitraljez kalibra 6,71 mm za moćnije domaće oružje.

Govoreći o zrakoplovstvu, nemoguće je ne spominjati i o osiguranju zapaljive. Kao što znate, nedostatak zrakoplovnog benzina bio je akutni problem naših zračnih snaga u mirnodopu, dok zadržava intenzitet borbene obuke u građevinskim jedinicama i obuci u školama za let. Tokom rata SSSR-a, 630 hiljada tona Aviabenzine iz Sjedinjenih Država, i iz Velike Britanije i Kanade - više od 570 tisuća iz Velike Britanije i Kanade - više od 570 hiljada. Ukupan broj benzina koji se isporučuju svjetlosnim frakcijama bila je 2586 hiljada tona - 51% domaće proizvodnje tih sorti u periodu 1941. - 1945. Dakle, potrebno je dogovoriti tvrdnju istoričara B. Sokolova, koji bi, bez uvoza isporuka goriva, sovjetsko vazduhoplovstvo ne bi moći djelovati efikasno u radu Velikog patriotskog rata. Neviđena je bila složenost zrakoplova iz Sjedinjenih Država "svoj način" u Sovjetskom Savezu. Posebno produženo - 14000 km) bilo je Alcibova dišnih puteva (Aljaska-Siberia), položena 1942. iz Ferbenxa (SAD) do Krasnojarsk i dalje. Neponošeno prostranci ekstremnog sjevernog i Taige Sibir, mrazevi do 60, pa čak i 70 stepeni, nepredvidivo vrijeme sa neočekivanim maglicama i nabojima za snijeg, Alcib najtežeg trčanja destilacije. Došlo je do destilacijskog zračnog prometa sovjetske zračne snage, a vjerovatno nijedan naš pilot preklopio svoju mladu glavu ne u bitci s Assafom "Luftwaffeom", već i na autoputu Al Assa, ali njegov podvig je takođe kao poznata. Na ovom zrakoplovu je prošlo 43% svih aviona primljenih od Sjedinjenih Država.

Već u oktobru 1942. prva grupa američkih bombardera A-20 "Boston" bila je u inostranstvu pod Staljingrada na Alcibu. Avioni napravljeni u Sjedinjenim Državama nisu zadržali okrutne sibirske mraze - gumeni proizvodi pucaju. Sovjetska vlada hitno je pružila Amerikancima recept gume otporne na smrzavanje - samo je spasio situaciju ...

Sa organizacijom teretnih dostava pored mora kroz jug Atlantik na Perzijsko zaljevsko područje i stvaranje operatora Skupštine zrakoplova, avion je počeo razlikovati iranske zračne kartere i Iraku na sjeverni Kavkaz. Južni zrakoplovi su takođe bili teški: planinsko reljef, nepodnošljiva toplina, peska. Otpremljeno je 31% aviona primljenih iz Sjedinjenih Država.

Općenito, potrebno je prepoznati da opskrba zrakoplovama na kopnu Lesu u SSSR-u nesumnjivo igrala pozitivnu ulogu u poboljšanju borbi u sovjetskoj zrakoplovstvu. Također je potrebno uzeti u obzir da su iako u prosjeku, strani zrakoplovi iznosili više od 15% svoje domaće proizvodnje, ovaj procenat ovog postotka bio je znatno veći: na front-linijskim bombama - 20%, na prijedlogu - Od 16 do 23%, a na zrakoplovstvu morskih zrakoplova - 29% (posebno mornari slavili su leteći brod "Catalina"), što izgleda vrlo važno.

Oklopne mašine

Prema značenju za neprijateljstva, brojem i nivoom mašina, tenkovi, naravno, zauzeli drugo mjesto u dovodu LED Lizovskiy. Riječ je o tenkovima, jer Eworches nije bio baš značajan. I opet je potrebno napomenuti da odgovarajuće brojke fluktuiraju u različitim izvorima prilično značajno.

"Sovjetska vojna enciklopedija" navodi sljedeće podatke o tenkovima (kom.): SAD - oko 7.000; Ujedinjeno Kraljevstvo - 4292; Kanada - 1188; Ukupno - 12480.

Rječnik-imenik "Veliki patriotski rat 1941. - 45" daje krajnji broj rezervoara primljenih na kopnenim čašicama - 10.800 kom.

Najnovija publikacija "Rusija i SSSR u ratovima i sukobima 20. veka" (M, 2001) daje cifru od 11900 tenkova, kao i zadnje izdanje "Velikog patriotskog rata 1941-45" (M, 1999 ).

Dakle, broj tenkova na zemljištu Lisa iznosio je oko 12% ukupnog broja rezervoara i sau, primljenih u Crvenoj armiji tokom rata (109,1 hiljada kom.).

Engleski tenkovi

Za većinu prvih strana oklopnih opreme činili su na kopnu Lesu (zajedno sa američkim tenkovima serije M3 dvije sorte). To su bile borbene mašine dizajnirane da prate pešadiju.

"Valentine" MK 111

Smatra se pešadijom, težine 16.5 -18 t; Rezervacija - 60 mm, alat 40 mm (na dijelovima rezervoara -57 mm), brzina 32 - 40 km / h (različiti motori). Na frontovima se pokazalo pozitivno: ima nisku siluetu, posjedovala dobru pouzdanost, uporednu jednostavnost uređaja i održavanja. Istina, naši popravci morali su zavariti na kamere valentinovih "Spursa" kako bi povećali patentnost (čaj, a ne Europe). Isporučeni su iz Engleske - 2400 kom., Iz Kanade - 1400 (prema ostalim podacima - 1180).

Matilda Mk Iia

Klasa je bila srednji tenk težak 25 tona, sa dobrom rezervacijom (80 mm), ali slab kalibar od 40 mm; Brzina - ne više od 25 km / h. Nedostaci - mogućnost gubitka mobilnosti u slučaju zamrzavanja prljavštine koji je pao u zatvoreni tekući dio, koji je neprihvatljiv u borbenim uvjetima. Ukupno je Matilda isporučena u Sovjetsku Savezu 1084 kom.

Churchill MK III

Iako se smatrala pešadijom, po težini (40-45 tona) pripadala klasi teške. Jasno je imao nezadovoljavajući raspored - distribucija Caterpillar obuhvatila zgradu, što oštro pogoršava mehaniku revizije u bitci. S jakom rezervacijom (bočna - 95 mm, čelo kućišta - do 150) nije imalo moćno oružje (puške su postavljene i uglavnom 40 - 57 mm, samo iz dijela strojeva - 75 mm). Mala brzina (20-25 km / h), loš manevriranje, ograničena revizija smanjila je učinak jake rezervacije, iako su sovjetski cisterni proslavili dobru borbu protiv vitalnosti "Churchill". Isporučeni su 150 kom. (Prema drugim podacima - 310 kom.).

Motori na Valentinu i Matildhah napravili su dizel, na "Churchillok - karburetor.

Američki tenkovi

Iz nekog razloga, dva američka tenka odbijena je M3 indeksom: Light M3 - General Stewart i srednji m3 - "General Lee", on "General Grant" (u svakodnevnom životu).

MZ Stuart

Masa - 12,7 tona, rezervacija 38-45 mm, brzina - 48 km / h, naoružanje - 37 mm kalibra kalibra, motor karburatora. U slučaju dobrog, za laganu rezervoar, rezervacija i ubrzanje moraju označiti nisku manevriranje zbog osobina prijenosa i loše propusnosti zbog nedovoljnog kvačila gusjenica sa tlom. Stavite u SSSR - 1600 kom.

M3 "Lee / Grant"

Težina - 27.5 tona, rezervacija - 57 mm, brzina - 31 km / h, naoružanje: 65 mm kalibra kalibra u sponzonu kućišta i pištoljem od 37 mm u tornju, 4 mitraljeza. Izgled rezervoara (visoka silueta) i naoružanje bilo je izuzetno neuspješno. Glupan iz dizajna i postavljanje oružja u tri nivoa (koji prisiljeni da dovode posadu na 7 osoba) napravila je "grant" prilično lagan plijen neprijateljske artiljerije. Avijacijski benzinski motor pogoršao je položaj posade. Nazvali smo "bratski grob za sedam". Ipak, krajem 1941. - početkom 1942. godine isporučeno je 1400 komada; U tom teškom periodu, kada je Staljin lično podijelio tenkove komada, a "grantovi" su bili barem neka vrsta pomoći. Od 1943. Sovjetski Savez ih je odbio.

Najefikasniji (i, u skladu s tim, popularni) američki tenk iz perioda 1942 - 1945. Čini se prosječni tenk M4 "Sherman". U pogledu proizvodnje tokom ratnih godina (ukupno u Sjedinjenim Državama izdate su 49324), na drugom je nakon našeg T-34. Proizvedeno u nekoliko modifikacija (od M4 do M4A6) s različitim motorima, i dizel i karburetulativ, uključujući i spot motore n čak i blokove od 5 motora. Uglavnom smo se isporučili na zemljištem za lased M4A2 s dva dizel motora od 210 KS, koji su imali različite topovske oružje: 1990 tenkovi - sa pištoljem od 75 mm koji nije bio efikasan, a s pištoljem od 76,2 mm. Sposoban za utjecaj na Raspon do 500 m debljine debljine 100 mm.

Sherman M4A2

Masa - 32 tona, rezervacija: kućište čelo - 76 mm, lob toranj - 100 mm, ploča - 58 mm, brzina - 45 km / h, pištolj - naznačeno gore. 2 mitraljeza od 7,62 mm kalibra i protiv zrakoplova 12,7 mm; Posada je 5 osoba (kao u našem moderniziranom T-34-85).

Karakteristična karakteristika Shermana bila je uklonjiva (na vijcima) lijeva (donji) dio kućišta, koji je služio kao prenosni poklopac. Važna prednost dala je uređaju da stabilizira pištolj u vertikalnoj ravnini za preciznije pucanje u pokretu (na sovjetskom tenkove uvelo je samo početkom 1950-ih - NAT-54A). Mehanizam za rotaciju elektro-hidrauličkog tornja dupliran je za Gunner i zapovjednika. Veliko kalibar protiv aviona mitraljeza dozvoljen je da se bori sa neprijateljskim zrakoplovima s malo masti (takav mitraljez pojavio se na sovjetskom teku IP-2 samo 1944. godine.

Sherman za svoje vrijeme ima dovoljnu pokretljivost, zadovoljavajuće oružje i rezervaciju. Nedostaci automobila bili su: loša stabilnost na rolama, nedovoljna pouzdanost elektrane (koja je bila prednost naše T-34) i relativno slaba patencija za klizanje i smrznuta tla, dok su Amerikanci zamijenili Shermans Caterpillars za šire, sa Spursi gruppiers. Ipak, općenito, prema tankerima, prilično pouzdano borbeno vozilo, jednostavno u uređaju i održavanju, vrlo je održivo, kao automobilske jedinice i komponente i čvorovi, dobro susresti od američke industrije, koriste se što više . Zajedno sa proslavljenim "trideset neskladnim", iako im pomalo inferiorno na individualne karakteristike, američki shermans sa sovjetske posade aktivno su učestvovali u sve najvećem operacijama Crvene armije 1943. - 1945., dosegnuvši obalu Baltika, do Dunava, Vistula, Sprey i Elba.

Na polju oklopnim vozilima Land-Lizovskaya, postoji i 5.000 američkih oklopnih nositelja osoblja (poluogradina i kotača), koji su korišteni u Crvenoj armiji, uključujući kao prevoznike raznog oružja, posebno anti-aviona za jedinice za vazduh ( Njegova BTR tokom patriotskog rata u SSSR-u koji nisu proizvedeni, samo izviđački oklopni automobili napravljeni su BA-64K).

Automobilska tehnologija

Autotehnika koja se isporučuju u SSSR-u u smislu količine premašili su svu borbu ne ponekad, već po cijeloj naredbi: 47,7785 automobila iz pedeset modela proizvedenih po 26 automobila, Engleske i kanala.

U ukupnom broju automobila dostavljen je 152 tisuću "Studecker" marke američkog američkog 6x4 i US 6x6, kao i 50501 komandant automobila ("džipovi") modeli "Willis" g. I Ford GPW; Obavezno spominjanje i moćan terenski vozila "Dodge-3/4" sa nosivim kapacitetom 3/4 tone (odakle i figure u označavanju). Ovi su modeli bili stvarna vojska, a mogla je prilagođena eksploataciji front-line (kao što znate, nismo proizvedeni prije početka 1950-ih, u Crvenoj vojsci korišteni su uobičajeni plin-AA i ZIS-5 ljudi u Crvenoj armiji).

Kamion "Studeskeckker"

Potrošni materijal za kopnenu tragu, veće od 1,5 puta u svojoj proizvodnji u SSSR-u tokom ratnih godina (265 hiljada kom.), Naravno, bilo je ključno za oštro povećanje mobilnosti Crvene armije tokom velikih operacija 1943- 1945. Napokon, 1941-1942 RKKA je izgubila 225 hiljada automobila, a u mirnodopu je nedostajalo pola.

Američki "Studebeckers", sa izdržljivim metalnim tijelima koji su izblijedjeli klupe i uklonjive tende za cerade podjednako su pogodne za prijevoz osoblja i razne robe. Imati velike brzine na autoputu i veliku prohodnost na terenu, "Studeskkers" US 6x6 su radili dobro i traktori za razne umjetnosti.

Kada je počelo ponuda "Studebeckers", "Katyushi" su montirani na njihovu svake šasiju, a od 1944. - BM-31-12 za velike reaktivne školjke M31.

Nemoguće je ne spominjati auto udare, koji su isporučeni 3606 hiljada - više od 30% domaće proizvodnje guma. Na ovo trebate dodati 103 hiljade tona prirodne gume iz "kante" Britanskog carstva, a opet se prisjetiti isporuke benzina svjetlosnih frakcija, koje su dodate u našu "rodu" Studebeckers "Motors).

Ostale mašine, sirovine i materijali

Isporuke iz američke željezničke kotrljanja i šina u velikoj mjeri su pomogle riješiti naše probleme u transportu tokom ratnih godina. Dostavljeno je gotovo 1900 parna lokomotiva (sagrađeni smo 1942-1945. 92 (!) Daleke) i 66 dizel-električnih lokomotiva, kao i 11.075 vagona (sa vlastitim izdanjem 1087). Snabdijevanje šinama (ako su samo šine širokog raspona) činilo više od 80% svoje domaće proizvodnje u ovom periodu - metal je potreban za potrebe odbrane. S obzirom na izuzetno napeti rad željezničkog prijevoza SSSR-a 1941. - 1945., vrijednost podataka o snabdijevanju je teško precijeniti.

S obzirom na sredstva komunikacije, iz SAD-a iznosi 35.800 radio stanica, 5839 prijemnika i 348 lokatora, 422.000 telefonskih skupova i oko milion kilometara polja telefonskog kabla, koji su u osnovi zadovoljili potrebe Crvene vojske tokom rata.

Određeno značenje za osiguravanje SSSR hrane (naravno, na prvom mjestu - tekuću vojsku) također je imala opskrbu nizom visoko kaloričnih proizvoda (samo 4,3 miliona tona). Konkretno, opskrba šećera iznosila je 42% vlastite proizvodnje u tim godinama, a konzervirano meso - 108%. Neka naši vojnici i nadimak Američki poljubac podrugljivo "drugi front", ali jeli su sa zadovoljstvom (iako mu je govedina još uvijek bila ukusna!). Za opremu boraca, 15 miliona pari cipela i 69 milijuna m² vunene tkanine bile su izuzetno nepotrebno.

U radu sovjetske odbrambene industrije u onim godinama opskrbe sirovinama, materijalima i opremom na kopnenim čahovima, također su se sreli - nakon svega, 1941. godine, velikim proizvodnim pogonima za lijepljenje, čelik, aluminij, proizvodnju eksploziva i pudera ostalo je u okupiranim područjima. Stoga je dostava od američkih 328 hiljada tona aluminija (koja je premašila vlastitu proizvodnju), naravno, velika značaja ponuda bakra (80% njihovog topljenja) i 822% njihovog topljenja) i 822 hiljade tona cimprodukata, naravno, od velike važnosti " Čelični lim (naše "dvije sedmice" i "Tri cipele" učinili su u ratu sa drvenim kabinama precizno zbog deficita lima) i artiljerijskih praha (koristi se kao dodatak domaćim). Opipljiv utjecaj na povećanje tehničkog nivoa domaćeg inženjerstva isporučen je sa visokim performansama: 38.000 mašina iz SAD-a i 6500 iz Velike Britanije već se dugo radi nakon rata.

Artiljerijski alati

Automatski anti-avionski pištolj "Boiffs"

Najmanji od broja zaliha Lenida Lizovskog bili su klasične vrste oružja - artiljerij i male ruke. Vjeruje se da udio artiljerijskih pušaka (prema različitim izvorima iznosi 8000, 9800 ili 13.000 kom.) Iznosio je samo 1,8% broja proizvedenog u SSSR-u, ali ako smatramo da su većina njih bila protivaicionalna puška, Njihov udio u sličnoj domaćoj proizvodnji za vrijeme rata (38000) će porasti u četvrtinu. Zenitici iz SAD-u isporučene su dvije vrste: 40 mm automatskih pušaka "Bafort" (švedski dizajn) i automatski 37 mm "Colt-Browning" (stvarni američki). Najefikasnije su bile "Bahorces" - imali su hidrauličke pogone i zato su ubrizgane cijela baterija u isto vrijeme koristeći PU AZO (artiljerijska anti-avionalna jedinica za kontrolu vatre); Ali ti puške (u kompleksu) bili su vrlo složeni i putevi u proizvodnji, koji su bila samo razvijena industrija Sjedinjenih Država.

Isporuke malog oružja

U pogledu malog oružja, opskrba je bila jednostavno slaba (15,1700 jedinica, što je iznosilo negdje 0,8% naše proizvodnje) i nije igralo nikakvu ulogu u naoružanju Crvene armije.

Među uzorcima koji se isporučuju u SSSR: američki pištolj "COLT" M1911A1, TOMPSON i REZING GUNS, A "BROWNTING" mitraljezi: M1919A4 Strojevi i veliki kalibar M2 Hb; Engleski ručni mitraljezni pištolj "Bran", vodovode "Bois" i "Piat" (u engleskom tenkovima također su instalirali strojke "Bez" - Engleski modifikacija Čehoslovačke ZB-53).

Na prednjoj strani, uzorci kopnenog lizovskog malog ruka susreli su se vrlo rijetko i nisu koristili puno popularno. Američki "Thompson" i "Rezing" naši vojnici nastojali su brzo zamijeniti uobičajenim PPSH-41. PTR "momci" se pokazao da je jasno slabiji od domaćih PRDD-a i PTRS - mogli su se boriti samo sa njemačkim oklopnim nosačima osoblja i lakim spremnicima (o učinkovitosti Patr "Piata" u dijelovima Crvene armije).

Najučinkovitiji u svojoj klasi bili su, naravno, američki "Browning": M1919a4 stavljen je na američki Btrrs, a veliki kalibar M2 HB uglavnom su korišteni u sastavu anti-avionalnih instalacija, četverokrevetne (4 m2 M2 mitraljeza) i borili se (37-mm protiv zrakoplovnih pištolja "Colt-Babing" i dva m2 nv). Ove biljke montirane na LED-Lizovsko oklopne nosače osoblja bili su vrlo efikasno sredstvo za odbrambene jedinice; Koristeli su se za protivavionsku odbranu nekih predmeta.

Mornarička nomenklatura dostavljanja Lend-Lizovskog u zabrinutosti, iako su u volumenu bili velike količine: Ukupno je SSSR primio 596 brodova i brodova (ne brojanje trofejnih brodova koji su primljeni nakon rata).

Ukupno je 17,5 miliona tona LED Lizovskiy tereta isporučeno preko okeanskih ruta, iz koje se Hitlerova podmorska i zrakoplova izgubila od 1,3 miliona tona Broj onih koji su istovremeno umrli, mornari mnogih zemalja nisu hiljadu ljudi. Isporuke su distribuirane na sljedeće načine Suda: Dalekog istoka - 47,1%, Perzijski zaljev - 23,8%, sjeverna Rusija - 22,7%, Crno more - 3,9%, na morskoj ruti) - 2,5%.

Rezultati i procjene zemljišta Liza

Dugo su sovjetski istoričari pokazali samo da zalihe na kopnu Lizu iznosili su samo 4% proizvoda domaće industrije i poljoprivrede tokom ratnih godina. Tačno, iz gore navedenih podataka jasno je da je u mnogim slučajevima važno uzeti u obzir specifičnu nomenklaturu uzoraka tehnike, njihovih kvalitativnih pokazatelja, pravovremenosti isporuke naprijed, njihov značaj itd.

Na štetu otplate zaliha prema zemlji Land Lisa, Sjedinjene Države primile su od saveznih zemalja razne robe i usluga za 7,3 milijarde dolara. SSSR je, posebno poslao 300 hiljada tona hroma i 32 hiljade tona mangana, a osim toga, platina, zlato, stretnin i ostale proizvode za ukupni iznos od 2,2 miliona dolara. Takođe, SSSR je Amerikancima pružio broj Usluge, posebno otvorenih usluga, sudjelovali su u djelomičnom pružanju saveznika u Iranu.

08.21.45 Sjedinjene Američke Države prestale su dostavu na zemljištu Lisa u SSSR. Sovjetska vlada žalila je Sjedinjenim Državama zahtjevom za nastavak dijela ponude o odredbi pružanja USSR kredita, ali je dobio odbijanje. Došlo je do nove ere ... Ako bi se većina ostalih zemalja otklanjala u opskrbi, tada su sa sovjetskom Savezom pregovori o tim pitanjima provedeni 1947. - 1948., 1951. - 1952. i 1960. godine

Ukupni iznos zakupa pozajmi u SSSR procjenjuje se na 11,3 milijarde dolara. Istovremeno, prema Zakonu o zemljištu Lisa, samo roba i tehnike sačuvane nakon završetka borbe podložne su uplati. Takvi Amerikanci procijenili su 2,6 milijardi dolara, mada je godina kasnije dva puta smanjila ovaj iznos. Dakle, Sjedinjene Države su prvobitno zatražile odštete u iznosu od 1,3 milijarde dolara, plaćenih 30 godina uz naplatu od 2,3% godišnje. Ali Staljin je odbacio i ti zahtjevi, rekavši, "SSSR izlijevanje plaćene su dugovima zemljišta Liza krv."Činjenica je da su mnogi uzorci opreme koji su došli u SSSR odmah nakon što se pojavilo rat moralno zastarjeli i gotovo da nijedna borbena vrijednost više nije bila zastupljena. To je, američka pomoć saveznicima na neki način pokazala se "govoreći" nepotrebnim Amerikancima i moralno zastarjelim tehnikom, za koji se ipak treba izračunati, kao za nešto korisno.

Da biste shvatili da je Staljin imao formu, govoreći o "plati krvi" , Hvatanjeizloženost članka profesorica Univerziteta u Kanzasu Wilson: "Činjenica da je Amerika preživela tokom rata radikalno se razlikuje od testova koji su pali iz glavnih saveza. Samo su Amerikanci mogli zvati Drugi svjetski rat "Dobar rat"Budući da je pomoglo značajno povećati životni standard i zahtijevati premalo žrtava iz ogromne većine stanovništva ... ", a Staljin neće oduzeti resurse iz vlastitog i tako je upropastio rat zemlje da im se urodjeli ratu neprijatelj na trećem svijetu.

Pregovori o otplati dugova na zemljištu Lizu nastavili su 1972. godine, a 18.10.72 Sporazum potpisan je o plaćanju 722 miliona dolara u Sovjetnju Savezu, do 01.07.01. Plaćeno je 48 miliona dolara, ali nakon ulaganja Amerikanaca, diskriminatorni "Jackson - metlan amandman" SSSR suspendovali su daljnje plaćanja na kopnu Lesu.

Godine 1990. završni period otplate duga dogovoren je u novim pregovorima između predsjednika SSSR-a i Sjedinjenih Država. Međutim, nakon godinu dana, SSSR je raskinuo, a dug je "povišen" u Rusiju ". Do 2003. godine imao je oko 100 miliona dolara. Uzimajući u obzir inflaciju, Sjedinjene Države vjerojatno neće primiti više od 1% njihovih početnih troškova za svoje isporuke.

(Materijal je pripremljen za "rat XX veka" © http: //web stranica na članku n. Aksenova, magazin za oružje. Prilikom kopiranja članka, ne zaboravite da se uputite na stranicu izvode stranice XX vijeka ratnog mjesta).

"Malo ljudi zna da vojni opskrbljuje na kopnu Lesu (zakupa), nisu bili besplatni - Rusija, jer je SSSR pravni naslednik platio poslednjeg dugova na njima u 2006. godini", piše povjesničar i publicista Evgeny Spitsyn.

U pitanju Land-Lisa (sa engleske pozajne - zakupa i zakupa - zakupa, mi smo - ed.) Za SSSR postoji mnogo suptilnosti u kojima bi bilo lijepo razumjeti - na osnovu povijesnih dokumenata.

Dio I.

Ne baš besplatno

Zakon o zemljištu ili "Zakon davanja pružanja Sjedinjenih Država", koji je američki kongres usvojio 11. marta 1941. godine, dao je predsedniku Sjedinjenih Država "pravo da prenese različite robe i potrebne materijale Za neprijateljstva u druge države ", ako su ove akcije, po definiciji predsjednika bile od vitalne odbrane za američku odbranu. Pod raznim robama i materijalima shvaćena su kao oružje, vojna oprema, municija, strateške sirovine, municija, hrana, civilna roba za vojsku i stražnju stranu, kao i bilo kakve informacije koje imaju važan vojni značaj.

Sama sama zemljište Liza predviđalo je izvršenje primatelja višeg uslova:1) Razarači, izgubljeni ili izgubljeni materijali tokom borbe, materijali nisu bili izloženi platanju, a preživjeli i prikladno vlasništvo u civilne svrhe treba biti plaćeno u potpunosti ili djelomično u otkupu dugoročnog kredita koji je izdao ujedinjeni Države; 2) sačuvani vojni materijali mogli bi ostati u zemlji primatelja dok ih Sjedinjene Države ne smatraju nazad; 3) Zauzvrat, stanar se poduzimao da pomogne u Sjedinjenim Državama po svim svojim resursima i informacijama.

Usput, također zna i za to, Zakon o zemljištu Liza obvezuje zemlje koje su tvrdili američku pomoć da podnese američki iscrpan finansijski izvještaj. Nije slučajnost da američki ministar finansija Henry Morgentau Junior za vrijeme saslušanja u Senatnom odboru nazvao je ovaj položaj jedinstvenog u cijeloj svjetskoj praksi: "Po prvi put u istoriji, jedna država pruža još jednu podatke o njegovom financijskom položaju."

Uz pomoć Land-Lisa, administracija predsjednika F.D.ruzzult bila je namijenjena rješavanju broja hitnih zadataka, i vanjsku politiku i internu. Prvo, takva je shema omogućila stvaranje novih radnih mjesta u samim državama, koji još nisu u potpunosti izlazili iz najteže ekonomske krize 1929-1933. Drugo, pozajmljivanje Liz dozvolio je američkoj vladi da ima određeni utjecaj na zemlju primatelja u zemlji Lasovskiy. Konačno, treće, šaljući samo oružje, materijale i sirovine, ali ne i žive snage, predsjednik F.d. D.Rovselt, ali ne živi na snazi: "Naši momci nikada neće učestvovati u drugim ratovima."

Početno vrijeme isporuke na kopnu Lesu instalirano je do 30. juna 1943., s daljnjim godišnjim produžetkom po potrebi. A prvi administrator ovog projekta Roosevelt imenovan je bivšim ministrom trgovine, asistenta Harryja Gopkina.

I ne samo za SSSR

Suprotno drugoj zajedničkoj zabludi, zemljište Liza Sistem stvorio je ni na koji način u SSSR-u. Prva vojna pomoć na osnovu posebnih odnosa najma (analogna operativnog lizinga) na kraju maja 1940. godine tražila je Britanci, jer je stvarni poraz Francuske napustio Veliku Britaniju bez vojnih saveza na evropskom kontinentu.

Britanski sami koji su se izvorno zatražili 40-50 "starih" razarača, ponudili su tri shema naseljavanja: Besplatno korist, gotovinsko plaćanje i lizing. Međutim, premijer U. Cherchill bio je realista i savršeno je shvatio da ni prvi ni drugi prijedlog Amerikanaca ne bi izazvali Amerikancima, jer je zarađena Engleska zapravo bila na rubu bankrota. Stoga je predsjednik Roosevelt brzo prihvatio treću opciju, a na kraju ljeta iz 1940. godine dogodila se transakcija.

Zatim je u dubini američkog Ministarstva finansija rođena ideja da produži iskustvo jedne privatne transakcije na čitavu sferu svih međudržavnih odnosa. Povezivanjem vojne i mornarijske ministarstva na Les-Lisa, povezivanjem američke predsjedničke i mornarijske ministarstva, američka predsjednička uprava 10. januara 1941. predstavila ga u obje kongresne komore, koje su odobrene do 11. marta. U međuvremenu, u septembru 1941., američki kongres nakon duge rasprave odobrio je takozvani "Program pobjede", od kojih je, prema samim američkim vojnim istoričarima (R. LeTon, R. Butley), da li je to "depozit Amerike će biti u ratnom oružju, a ne vojsku. "

Odmah nakon potpisivanja ovog programa Roosevelt, njegov savjetnik i specijalni izaslanik Avell Harriman odletjeli su u London, a odatle u Moskvu, gdje je 1. oktobra 1941., narodni ministar za dionice i zalihe mi Biverbruck i predsjednički specijalni predstavnik A. RHARMAN je potpisao prvi (Moskvu) protokol, koji je na Sovjetski Savez obilježio početak distribucije građevinskog liza programa Sovjetskom Savezu.

Zatim je 11. juna 1942. u Washingtonu ", potpisan sporazum između vlada SSSR-a i Sjedinjenih Država o principima primjenjivim na međusobnu pomoć u vođenju rata protiv agresije", što je konačno prilagodio svoja temeljna pitanja vojske - Tehnička i ekonomska saradnja dva glavna sudionika Koalicije protiv Hitlera " Općenito, u skladu s potpisanim protokolima, svi Led-Lizovskini isporuke u SSSR-u tradicionalno su podijeljene u nekoliko faza:

Prije kopna Liz - od 22. juna 1941. do 30. septembra 1941. (prije potpisivanja protokola); Prvi protokol - od 1. oktobra 1941. do 30. juna 1942. (potpisan 1. oktobar 1941.); Drugi protokol - od 1. jula 1942. do 30. juna 1943. (potpisan 6. oktobra 1942.); Treći protokol - od 1. jula 1943. do 30. juna 1944. (potpisan 19. oktobra 1943.); Četvrti protokol - od 1. jula 1944. do 20. septembra 1945. (potpisan 17. aprila 1944.).

Dana 2. septembra 1945. godine, koji govori o cilju citulacije militarističke japane, Drugi svjetski rat završen je, a već 20. septembra 1945. godine, sve isporuke zemljišta Lesu u SSSR-u su prekinute.

Kakvo i koliko

Američka vlada nikada nije objavila detaljna izvješća o tome što i koliko je poslano u programu LEND LISA u SSSR. Ali prema rafiniranim podacima ljekara povijesnih nauka L.v. Pozdeeva ("Angloamerički odnosi tokom Drugog svjetskog rata 1941-1945, M.," Nauka ", 1969;" London - Moskva i SSSR. 1939 -1945 ", M., Institut za univerzalnu istoriju Ruske akademije nauka, 1999), koji su izvučeni iz zatvorenih američkih arhivskih izvora od 1952. godine, isporuke na zemljištu Lisa u SSSR-u izvedene su pet ruta:

Dalekog istoka - 8.244.000 tona (47,1%); Perzijski zaljev - 4.160.000 tona (23,8%); Sjeverna Rusija - 3.964.000 tona (22,7%); Sovjetski sjeverno - 681,000 tona (3,9%); Sovjetski arktički - 452.000 tona (2,5%).

Njegov sunarodnik, američki istoričar J. Gerring, kako je iskreno napisao da "Zemljište nije bio najnteroviji čin u istoriji čovječanstva ... to je bio čin izračunavanja egoizma, a Amerikanci su se iz njega jasno zamislili . "

I bilo je istina, jer se zemljište Liz pokazalo kao neiscrpan izvor obogaćivanja mnogih američkih korporacija. Uostalom, u stvari, jedina zemlja koalicije protiv Hitler, koja je dobila značajan ekonomski dobitak iz rata, bili su SAD. Nije ni čudo u samim državama, Drugi svjetski rat se ponekad naziva "dobar rat" koji se, na primjer, vidi iz imena poznatog američkog istoričara S.TERKELI "Dobar rat: usmena rata: usmena rata Drugi svjetski rat "(" Dobar rat: usmeni istorija Svjetski rat "(1984)). U njemu je bio iskreno, sa cinizmom je primijetio: "Gotovo cijeli svijet, tokom ovog rata, iskusio užasne šokove, strahote i gotovo je uništen. Ostavili smo rat, imajući nevjerovatnu tehniku, alate, rad i novac. Za većinu Amerikanaca, pojavio se rat da bi bio zabavan ... Ne govorim o tim nesretnim koji su izgubili sinove i kćeri. Međutim, za sve ostale bilo je prokleto dobro vrijeme. "

Gotovo svi istraživači ove teme kažu da je zemljište LISA program primjetno oživjelo ekonomsku konjunkutu u Sjedinjenim Državama, u platnom bilansu čiji su započeli operacije LED-LISA-e u vrijeme rata u jednom od vodećih članaka . Provesti zalihe zemlji Land Lisa, administracija predsjednika Roosevelta počela je široko koristiti takozvane ugovore sa "fiksnom profitabilnošću" (Cost-Plus ugovori), kada bi privatni izvođači mogli instalirati određeni nivo prihoda u vezi sa samim troškovima.

U slučajevima kada su potrebne značajne količine specijalizovane opreme, američka vlada izvedena je u ulozi stanodavca, koja je kupila svu potrebnu opremu za naknadni prenos u zakup.

Samo brojevi

Naravno, zalihe na kopnu Liza donijelo je pobjedu nad neprijateljem. Ali evo nekih stvarnih brojeva koji govore sami za sebe.

Na primjer, za vrijeme rata za malog oružja, sve glavne vrste u preduzećima Sovjetskog Saveza proizvele su više od 29,1 miliona jedinica, dok su od američkih, britanskih i kanadskih biljaka za oružje u Crvenoj armiji, samo oko 152 hiljade jedinica malog Primljene su ruke koje su 0,5%. Slična je slika primijećena u svim vrstama artiljerijskih sustava svih kalibra - 647,6 hiljada sovjetskih pušaka i maltera protiv 9,4 hiljade strane, što je bilo manje od 1,5% njihovog ukupnog broja.

Za ostale vrste oružja, slika je bila nešto drugačija, ali i ne tako "optimistična": Prema tenkovima i samohodnim puškama, omjer domaćih i savezničkih strojeva, respektivno, 132,8 hiljada i 11,9 hiljada (8,9 hiljada), i u borbenim zrakoplovima - 140,5 hiljada i 18,3 hiljade (13%).

A ipak: Od gotovo 46 milijardi dolara, u kojima je sva LED-LED-Lizovskaya pomoć, za Crvenu vojsku, koji je poražen udio lavove njemačkih podjela i njenih vojnih satelita, izdvojeno je samo 9,1 milijardi dolara, to je još malo nego petina sredstava.

Istovremeno, Britansko carstvo primilo je više od 30,2 milijarde, Francuske - 1,4 milijarde, Kine - 630 miliona, pa čak i zemalja Latinske Amerike (!) Dobili smo 420 miliona dolara. I sva isporuka u okviru programa Laza Liza dobila je 42 zemlje.

Mora se reći da su nedavno ukupne isporuke zemljišta Lisa počele nešto drugačije ocjenjivati, ali suština zajedničke slike ne mijenja. Evo što postoje ažurirani podaci: od 50 milijardi dolara gotovo 31,5 milijardi. Utrošeno je na isporuke u Veliku Britaniju, 11,3 milijarde - u SSSR-u, 3,2 milijarde - u Francusku i 1,6 milijardi - u Kinu.

Ali, možda, sa ukupnom beznačajnošću pomoći u Škrounu, igrala je odlučujuću ulogu 1941. godine, kada su Nijemci stali na kapije Moskve i Lenjingrada, a kada je svih 25-40 KM ostalo na pobjedničkom maršu na Crvenom trgu?

Pogledajmo statistiku isporuke oružja za ovu godinu. Od početka rata do kraja 1941. godine, Crvena armija je dobila 1,76 miliona puška, automata i mitraljeza, 53,7 hiljada pušaka i maltera, 5,4 hiljade rezervoara i 8,2 hiljade borbenih aviona. Od toga, naši saveznici na antihitler koaliciji su postavili samo 82 artiljerijske puške (0,15%), 648 tenkova (12,14%) i 915 zrakoplova (10,26%). Štaviše, sajam je poslao pošteno vojnu opremu, posebno, 115 od 466 english-napravljenih tenka, u prvoj godini rata prije nego što prednji dio nikada nije dobio.

Ako prevedemo ovu opskrbu oružjem i vojnu opremu u gotovinski ekvivalent, prema dobro poznatom povjesniku, doktor nauke mi Frolova ("Svježe puštačine: protiv dodavanja uloge SSSR-a u porazu fašističke Njemačke ", Lenjizdat, 1986;" Veliki patriotski rat 1941 -1945 u njemačkoj historiografiji "CN. Objavljen u Lta, 1994), koji je dugi niz godina uspješno i adekvatno elegazirani sa njemačkim istoričarima (V.Svabedissen, k.uebi), "Do kraja 1941. - u većini razdoblja je ozbiljan za sovjetsko stanje - u SSSR-u na zemljištu Lisa iz Sjedinjenih Država, materijali su poslani u iznosu od 545 hiljada dolara po ukupnoj vrijednosti američkih odredbi zemalja Koalicije protiv Hitlera od 741 miliona dolara. To je, manje od 0,1% američke pomoći primilo je Sovjetski Savez u ovom teškom periodu.

Pored toga, prve zalihe na zemljištu u zimi 1941. - 1942. dostiglo je Vrsta SSSR-a i u ovim kritičnim mjesecima Rusi, i samo Rusi imali su stvarni otpor njemačkom agresiji na vlastitom zemljištu i vlastitim sredstvima , ne primaju nikakvu primjetnu pomoć zapadnih demokratija. Do kraja 1942. godine, koordinirani programi opskrbe u SSSR-u izveli su Amerikanci i Britanci za 55%. 1941-1942 u SSSR-u primljeno je samo 7% robe poslane tokom rata robe. Glavna količina oružja i drugih materijala primila je Sovjetski Savez 1944-1945, nakon prijeloma korijena tokom rata. "

Dio II.

Sada da vidimo koja je bila borbena vozila zemalja Unije koje su u početku hodale u okviru programa Laza Liza.

Od 711 boraca koji su iz Engleske stigli u SSSR do kraja 1941. godine, 700 je bio beznadežno zastarjeli automobili poput "Kittykhok", "Tomahawk" i "Harricsein", što značajno inferiorno od njemačkog "Messerchmit" i sovjetskog "jaku" u brzini i manevriranju, a ne imali su čak i top oružje. Čak i ako je sovjetski pilot mogao uhvatiti neprijatelja ASA u mitrom, puške puške kalibra često se ispostavilo da su u potpunosti nemoćne od prilično jakih oklopa njemačkih aviona. Što se tiče najnovijih boraca Aerokobre, 1941. bilo je samo 11 komada. Štaviše, prvi "Aeroker" stigao je u Sovjetski Savez u rastavljenom obliku, bez ikakve dokumentacije i sa potpuno potrošenim autocestom.

To, usput, primjenjuje se i na dva eskadrena borca \u200b\u200b"Harricseina", naoružanih sa 40 mm puška za borbu protiv oklopnih vozila neprijatelja. Napadački zrakoplov iz ovih boraca pokazao se potpuno bezvrijedno, a svi su rat u SSSR-u stajali bez slučaja, jer oni koji su željeli letjeti na njima u Crvenoj armiji jednostavno nisu pronašli.

Slična je slika bila i s pohvalenim engleskim oklopnim vozilom - lakim spremnikom "Valentine", koji su sovjetski cisterni bili nazvani "Valentina", a u prosjeku Matilde, koji su se isti stanka zvali Khlesti - "Zbogom, majstor", Tanki oklop, vatrogasni motori opasli i doping mjenjač izrađeni su njihovim jednostavnim plijenom njemačke artiljerije i granademetra.

Prema autoritativnom svedočenju ličnog pomoćnika VM Molotova Vmberezhkov, koji je kao prevodilac IV Staljina učestvovao u svim pregovorima sovjetskog rukovodstva sa angloameričkim posetiocima, Staljin je često ogorčen zbog činjenice da su, na primjer, Britanci dobili Zemljište -Liza zastario avioni poput "Harricsein" i izbjegli su opskrbu najnovijim borcima "Spitfire". Pored toga, u razgovoru sa vođom republičke stranke Sjedinjenih Država, u.ukili, u prisustvu američkih i engleskih ambasadora i u.standli i A. Kerra, pravno Postavite ga pitanje: Zašto Englezi i američke vlade opskrbljuju sovjetskom Savezu loše kvalitete?

I objasnio da je, prije svega, o ponudi američkog zrakoplova P-40 umjesto mnogo modernije "aeroobobe" i da su Britanci dostavljali dobri avioni "Harricsen", koji su mnogo gore od germanike. Bio je slučaj, dodao sam Staljin, kada su se Amerikanci okupili da stave 150 "aerobobob" u Sovjetski Savez, ali Britanci su intervenirali i ostavili. "Sovjetski ljudi ... Pa znaju da Amerikanci i Britanci imaju avione, jednake ili čak najbolje kvalitete od njemačkih automobila, ali iz neshvatljivih razloga, neki od ovih zrakoplova ne dovode u Sovjetski Savez."

Američki ambasador admiral nije imao informacije o tom pitanju, a engleski ambasador Archibald Clark Kerr priznao je da je bio svjestan slučaja sa Aerokom, ali počeo ih je opravdati da ih pošalju na drugo mjesto koje su u rukama od 150 automobila u rukama Britanci će donijeti "mnogo više u korist zajedničkog uzroka saveznika nego ako su bili u Sovjetskom Savezu".

Obećane tri godine čekaju?

Sjedinjene Države su obećale da će poslati 600 tenkova i 750 aviona 1941. godine, a poslali su prvu samo 182 i 204.

Ista priča je ponovljena 1942. godine: ako je sovjetska industrija ove godine objavila više od 5,9 miliona malih oružja, 287 hiljada pušaka i minobacača, 24,5 hiljada rezervoara i samohodnih pušaka i aviona 21,7 hiljada, pa, januar-oktobar 1942., Samo 61 hiljade malih oružja, 532 puška i minobacača, 2703 rezervoara i samohodne linije i 1695 zrakoplova.

I od novembra 1942., I.E. Usred bitke za Kavkazu i Staljingrad i operaciju Marsa na izbočenju Rzhevskog, opskrba oružjem gotovo je potpuno zaustavilo. Prema istoričarima (M.N.SUBRUN "Zemljište Liz i sjevernih konvoja, 1941-1945", M., izdavačka kuća "Andreevsky zastava", 1997), ovi prekidi počeli su u ljeto 1942. godine, kada je njemačko zrakoplovstvo i podmornice porazili na žalost Karavan PQ-17, napušten (po nalogu admiraliteta) britanski konvoj sudovi. Rezultat se pokazao kao katastrofalan: samo 11 od 35 sudova došlo je u sovjetski portove, koji se koristio kao izgovor za suspenziju slanja sljedećeg konvoja, koji je plovio sa britanske obale samo u septembru 1942. godine.

Novi karavan PQ-18 izgubio je 10 transporta od 37 uz cestu, a sljedeći konvoj poslan je samo sredinom decembra 1942. godine. Dakle, u 3,5 mjeseci, kada je čvrsta bitka cijelog Drugog svjetskog rata došla na Volgu, Murmansk i Arkhangelsk došli su za manje od 40 plovila sa Lenidom Lizovskom teretom. U vezi s ovim okolnostima, mnogi su imali legitimnu sumnju da je u Londonu i Washingtonu, sve ovo vrijeme čekao, u čijim će se koristima dovršiti bitka u blizini Staljingrada.

U međuvremenu, od marta 1942., I.E. Za samo šest mjeseci nakon evakuacije iz evropskog dijela SSSR-a, počeo je više od 10 hiljada industrijskih poduzeća, rast vojne proizvodnje, što je do kraja ove godine prekoračio predratne brojke pet puta (!). Štaviše, treba napomenuti da je 86% radne snage bilo starci, žene i djeca. Oni su bili oni koji su 1942-1945 dali 102,5 hiljada tenkova i samohodna vojska, više od 125,6 hiljada zrakoplova, više od 780 hiljada artiljerijskih pušaka i minobacača, itd.

Ne samo oružje. I ne samo saveznici ...

Hodali su duž zakupa i isporuke koje nisu povezane sa glavnim vrstama oružja. A onda su brojevi zaista čvrsti. Konkretno, dobili smo 2586 hiljada tona vazduhoplovnog benzina, što je bilo 37% rata proizvedenog u SSSR-u, a skoro 410 hiljada automobila, I.E. 45% čitavog automobilskog prevoza Crvene armije (isključujući trofejne automobile). Pribor za hranu odigrali su značajnu ulogu, iako su u prvoj godini rata bili izuzetno beznačajni, a samo su Sjedinjene Države bilo oko 15% mesa i druge konzervirane hrane.

I još su bile mašine, šina, lokomotiva, vagona, radara i drugih korisnih nekretnina, bez kojih ne kupujete puno.

Naravno, upoznajući se sa ovim impresivnim popisom LED Lizovskog snabdevanja, jedno bi se iskreno divio američkim partnerima u koaliciji protiv Hitlera ", ako ne i jedna nijansa:istovremeno, američke industrijske korporacije izvršile su isporuke nacističke Njemačke ...

Na primjer, naftna korporacija ulja, koja je pripadala Johnu Rockefelleru-Your-e, samo uz njemačku zabrinutost "I.G. Farbenindusta" prodala Berlinsko benzin i maziva za 20 miliona dolara. I Venecuelanska grana iste kompanije mjesečno poslala je 13 hiljada tona sirove nafte u Njemačku, koja je snažna hemijska industrija trećeg reiha odmah preradila u prvoklasni benzin. Nadalje, na plemene gorivo nije bilo ograničeno, a Nijemci su napravljeni od okeana, sintetičke gume i mase različitih komponenti za automobilsku industriju, koju je njemački Fuhrer isporučio svoj antički prijatelj Henry Ford Sr. Posebno je poznato da je 30% svih auto udara napravljenih na njegovim tvornicama otišlo da opskrbljuje njemačku Wehrmacht.

Što se tiče ukupnog volumena Fords-Rockefellerovih zaliha nacističke Nemačke, još uvijek nema potpunih informacija o ovom računu, jer je najstroža komercijalna tajna, ali čak i mala, što je postalo javnost i istoričari, omogućava da to postane Trgovina sa Berlinom u godinama nije ni u kom slučaju nije potonula.

Zemljište Liz - Nije dobročinstvo

Postoji verzija koja je iz SAD-a, Zemlja-Lizovskaya pomoć bila gotovo dobrotvorna. Međutim, pod pojmom i ova verzija ne podnose kritiku. Prije svega, jer za vrijeme rata u okviru tzv. "Reverse Lend-Lisa", Washington je primio potrebne sirovine sa ukupnim troškovima od gotovo 20% dostavljenih materijala i naoružanja. Konkretno, iz SSSR-a poslano je 32 hiljade tona mangana i 300 hiljada tona kromirane rude, čiji je značaj u vojnoj industriji bio izuzetno velik. Dovoljno je reći da je, kada je u ofanzivnom poslovanju 3. i 4. ukrajinskog fronta u Nikopoljskoj Krivoju u februaru 1944. godine izgubila Nikopol Mangan, a zatim počeo je počeo glava naklon njemačkog "kraljevskog tigsa" Držite sovjetske artiljerijske granate gdje su gore od sličnog oklopnog lista od 100 mm, koji su stajali prije običnih "tigrova".

Pored toga, za savezničke zalihe SSSR-a plaćalo je zlato. Dakle, samo na jednom britanskom krstašu "Edinburgh", koji je bio okružen njemačkim podmornicima u maju 1942. godine, bilo je 5,5 tona plemenitih metala.

Značajan dio oružja i vojne opreme, kao i vjerovao u ugovor o Lend-Liži, Sovjetski Savez se vratio natrag. Imati u zamjenu za račun na okruglom zbroju od 1300 miliona dolara. Na pozadini za otpisivanje duga pozajmice, druge sile su izgledale iskreno pljačku, pa sam i.v.Stalin zahtijevao da preračuna "legura".

Nakon toga, Amerikanci su bili prisiljeni da priznaju šta se grešilo, ali pretvorilo se u konačni iznos interesa, a konačni iznos uzimajući u obzir ove interesovanje, koje su u SAD-u, a Sjedinjene Države, a Sjedinjene Države, priznaju 1972. godine, iznosili su 722 milion zelenih. Od toga, SAD je platio SAD sa LI Brežnjev, tri jednaka plaćanja 1973. godine, nakon čega su isplate obustavljene u vezi s uvođenjem američke strane diskriminatornih mjera u trgovini s SSSR-om (posebno, zloglasno " Jackson-Vanik Amandman "- Aut.).

Tek u junu 1990., tokom novih pregovora predsjednika J. Bush-Senior i gospođa Gorbačev, stranke su se stranke vratile u raspravu o Lenid Lizovsky Dugu, tokom kojeg je uspostavljen novi mandat konačne otplate duga - 2030. i Preostali iznos duga - 674 miliona dolara.

Nakon kolapsa SSSR-a, tehnički su dugovi bili podijeljeni na duge vlade (Pariz klub) i dugove privatnim bankama (London Club). Dug za zemlju Liz bio je obaveza duga SAD-a SAD-a, odnosno deo duga Pariškog kluba, koji je Rusija u potpunosti otplatio u avgustu 2006. godine.

Prema vlastitim procjenama

Američki predsjednik F.d. Moravet je direktno rekao da je "ruska pomoć uspješno potrošena novca", a njegova nasljednica u Bijeloj kući trumena u junu 1941. na novim jarmskim vremenima navedene su: "Ako vidimo da Njemačka pobjeđuje, moramo pomoći Rusiji , a ako će vrh promatrati Rusiju, moramo pomoći Njemačkoj i pustiti ih da se ubijaju jedna drugo što više "...

Prva službena procjena uloge zemljišta Lise uopšte

Pomoću SSSR saveznika tokom Drugog svjetskog rata postoji puno toga što nije prihvaćeno. Međutim, bila je, a postojala je znatna. I ne samo u okviru zemljišta Lise. Sovjetske trupe isporučile su prehranu, lijekove, vojnu opremu.

Kao što znate, od ljubavi da mrzim samo jedan korak. Pogotovo u politici, gdje je sasvim moguće osmjehnuti onima koji juče su nestali kao evakuirani pakao. Dakle, mi, ako otvorimo list "True" za 1941. (do 22. juna), onda odmah saznate koji su Amerikanci i Britanci bili loši. Morsko glad vlastito stanovništvo i oslobodilo je rat u Evropi, dok je kancelar njemačkog naroda Adolf Hitler samo zaštićen ...

Pa, čak i prije, u istinu, bilo je čak moguće pronaći riječi koje "fašizam pomaže rastu samosvijesti klase radničke klase" ...

A onda su postali oštro ...

Ali došlo je 22. juna 1941. i doslovno sljedeći dan "istinito" izašao sa izvještajima da je Winston Churchill obećao vojnu pomoć SSSR-u, a američki predsjednik odbacio je sovjetski depozite u američkim bankama, smrznuto nakon rata sa Finskom. I sve! Članci o gladi među britanskim radnicima nestali su u jednom trenutku, a Hitler iz "kancelara nemačkog naroda" pretvorio se u kanibal.

Konvoj "derviš" i drugi

Naravno, ne znamo za sve one pregovore o pionionima koji su se odvijali u to vrijeme; Čak ni deklasificirana prepiska Staljina sa Churchilom svih nijansi ovog složenog perioda naše opće historije ne otvara se. Ali postoje činjenice koje pokazuju da je pomoć angloameričkog saveza SSSR-a počela da osigura da ako ne odmah, tada dovoljno pravovremeno. Već 12. avgusta 1941., karavan brodova "Derviš" izašao iz zaliva Loch Eva (Ujedinjeno Kraljevstvo).

Na prvim prevozima konvoja "Dervish" 31. avgusta 1941. godine dostavljeno je deset hiljada tona gume, oko četiri hiljade dubokih bombi i magnetnih mina, petnaest herrickinskih boraca, takođe 524 vojnih pilota iz 151. ačva od dva eskadrona Kraljevskih vojnih vazdušnih snaga u Velikoj Britaniji.

Kasnije su piloti iz Australije stigli na SSSR teritoriju. Ukupno, između kolovoza 1941. i maja 1945. bilo je 78 konvoja (iako u intervalima između jula i septembra 1942. i marta i novembra 1943. nisu otišli). U iznosu od oko 1400 trgovačkih plovila dostavilo je važne vojne materijale u SSSR-u, u sklopu zemljišta Liza programa.

85 trgovačkih brodova i 16 ratnih brodova u Velikoj Britaniji (2 kruzera, 6 razarača i 8 drugih pratnji) su izgubljeni. A ovo je samo sjeverna ruta, jer je teretni tok hodao i kroz Iran, kroz Vladivostok, a zrakoplov iz Sjedinjenih Država direktno se destilira u Sibir sa Aljaskom. Pa, a onda, sva jedna ista "istina" izvijestila je da u čast pobjedama Crvene armije i zaključivanje sporazuma između SSSR-a i Velike Britanije, Britanci se odvijaju narodne svečanosti.

Ne samo i ne toliko konvoju!

Sovjetski Savez je primio pomoć saveznika ne samo na zemljištu Lise. U SAD-u je organiziran "Odbor za pomoć Rusima u ratu" (Rusija ratnog reljefa).

"Odbor je stekao za novac prikupljen i režirao Crvenu vojsku, sovjetskim ljudima lijekova, medicinskih lijekova i opreme, hrane, odjeće. Ukupno je tokom rata Sovjetski Savez pomagao u iznosu više od jedne i pol milijarde dolara. " Sličan odbor pod vodstvom supruga Churchilla postupio je u Engleskoj, a kupio je i lijekove i hranu kako bi pomogao SSSR-u.

Kad je "istina" napisao istinu!

11. juna 1944. godine, novina "Pravda" postavila je značajan materijal za čitav bend: "Na snabdevanju Sovjetskom Savezom naoružanja, strateškog sira, industrijske opreme i hrane Sjedinjenih Američkih Država, Velike Britade i Kanade", Velika Britada i Kanada. I odmah je ispihnuo sve sovjetske novine do lokalnih, pa čak i novine pojedinim vojskim tenkovskim vojskim.

Detaljno je izvijestio koliko nam je poslano i koliko tereta u tona pliva uz more u vrijeme puštanja novina! Navedene ne samo rezervoare, puške i zrakoplove, već i gume, bakar, cink, šine, brašno, elektromotori i preše, portalne dizalice i tehnički dijamanti!

Vojske cipele - 15 miliona parova, 6491 mašina za rezanje metala i puno više. Zanimljivo je da je u izveštaju donesena tačna podjela, ali kupljena je za gotovinu, odnosno pred usvajanjem programa Lend-Liza i koliko je poslano poslije. Usput, bilo je upravo to što je na početku rata kupio puno za novac i stvorio se na incident da je cijeli pozajmljivac otišao kod nas za novac i za zlato. Ne, mnogo plaćeno za "povratnu pozajmljujuću zakupu" - sirovine, međutim, izračun je odgođen do kraja rata, jer sve što je uništeno tokom neprijateljstava nije izloženo plaćanju! Pa, zašto su u ovom trenutku bila potrebna takve informacije - jasno je. Dobar pr - uvijek korisna stvar! S jedne strane, građani SSSR-a saznali su koliko smo nam na drugom trenutku opskrbili Nijemci istu stvar, a oni dobro nisu mogli da ne pokriju očaj.

Koliko figura možete vjerovati? Očigledno da možete. Uostalom, ako sadrže pogrešne podatke, tada bi saznala samo njemačka inteligencija, iako prema nekim pokazateljima, kao što je to moglo proglasiti propagandu i sve ostalo, i, naravno, davanje dozvole za objavljivanje ovih informacija, ne mogu da objavi ove podatke !

I količina i kvaliteta!

U sovjetskom vremenu, tehnika koja se isporučuje na zemljištu Liza odvedena je da se prihvati. Vrijedi pročitati istu "istinu" i posebno članke poznate flote Gromota o američkom i engleskom zrakoplovu, članke o istim engleskim tenksima "Matilda" da se uvjerimo - tokom rata sve je to bilo Procjenjuje se uopšte kao i posle njenog kraja!

I kako možete procijeniti moćne preše na kojima su tenkovi T-34 žigošene, američke bušilice sa korundum savjetima ili tehničkih dijamanata, koje sovjetska industrija uopće nije proizvela?! Dakle, količina i kvaliteta ponude, kao i sudjelovanje stranih tehničkih stručnjaka, vojnih mornara i pilota bilo je vrlo primjetno. Pa, a zatim je politika intervenirala, poslijeratnu konjunkturu i sve što je bilo dobro u ratnim godinama, sama je samo postalo loš udarac.