Ko je prvi istraživao svemir. Pogledajte šta je "Istraživanje svemira" u drugim rječnicima

Istorija istraživanja svemira: prvi koraci, veliki astronauti, lansiranje prvog vještačkog satelita. Astronautika danas i sutra.

  • Last Minute Tours oko svijeta

Istorija istraživanja svemira je najupečatljiviji primjer trijumfa ljudskog uma nad neposlušnom materijom u najkraćem mogućem roku. Prošlo je samo nešto više od pedeset godina otkako je objekt koji je napravio čovjek prvi put savladao gravitaciju Zemlje i razvio dovoljnu brzinu da uđe u Zemljinu orbitu – ništa po standardima istorije! Većina stanovništva planete živo se sjeća vremena kada se let na Mjesec smatrao nečim iz sfere fantazije, a oni koji su sanjali da probiju nebeske visine bili su prepoznati, u najboljem slučaju, kao ludi za društvo, bezopasni. Danas svemirske letjelice ne samo da "oru otvorene prostore", uspješno manevrišući u uslovima minimalne gravitacije, već i dostavljaju teret, astronaute i svemirske turiste u Zemljinu orbitu. Štaviše, trajanje leta u svemir sada može biti koliko god želite: sat ruskih kosmonauta na ISS-u, na primjer, traje 6-7 mjeseci. I tokom proteklih pola veka, čovek je uspeo da prošeta Mesecom i fotografiše njegovu tamnu stranu, obradovao Mars, Jupiter, Saturn i Merkur veštačkim satelitima, daleke magline „prepoznate iz vida” uz pomoć teleskopa Hubble i ozbiljno razmišljajući o kolonizaciji Marsa. I iako još nije bilo moguće uspostaviti kontakt sa vanzemaljcima i anđelima (barem zvanično), nemojmo očajavati – ipak, sve tek počinje!

Svemirski snovi i testovi olovkom

Prvi put je progresivno čovječanstvo povjerovalo u stvarnost bijega u daleke svjetove krajem 19. vijeka. Tada je postalo jasno da bi letjelici, ako bi se dala brzina potrebna za savladavanje gravitacije i zadržala dovoljno vremena, mogla izaći izvan Zemljine atmosfere i steći uporište u orbiti, poput Mjeseca, koji se okreće oko Zemlja. Problem je bio u motorima. Postojeće u to vrijeme kopije ili izuzetno moćne, ali nakratko "pljuvane" energetskim emisijama, ili su radile po principu "dahni, protresi i idi sebi malo po malo". Prvi je bio pogodniji za bombe, drugi za kola. Osim toga, bilo je nemoguće regulisati vektor potiska i na taj način uticati na putanju kretanja vozila: okomito startovanje je neminovno dovelo do njegovog zaokruživanja, pa je kao rezultat toga telo palo na tlo bez dospeća u prostor; horizontalno, sa takvim oslobađanjem energije, prijetilo je da uništi sve živo okolo (kao da je trenutna balistička raketa lansirana ravno). Konačno, početkom 20. vijeka istraživači su skrenuli pažnju na raketni motor, čiji je princip rada poznat čovječanstvu od početka naše ere: gorivo sagorijeva u tijelu rakete, istovremeno olakšavajući njenu masu, a oslobođena energija pokreće raketu naprijed. Prvu raketu sposobnu da pokrene objekt izvan gravitacije dizajnirao je Ciolkovsky 1903. godine.

Prvi vještački satelit

Vrijeme je prolazilo, a iako su dva svjetska rata uvelike usporila proces stvaranja raketa za miroljubivu upotrebu, svemirski napredak nije stajao. Ključni trenutak poslijeratnog perioda bilo je usvajanje takozvanog paketnog rasporeda raketa, koji se i danas koristi u astronautici. Njegova suština je u istovremenoj upotrebi više raketa, simetrično postavljenih u odnosu na centar mase tijela, koje je potrebno ubrizgati u Zemljinu orbitu. Tako je obezbeđen snažan, stabilan i ujednačen potisak dovoljan da se objekat kreće konstantnom brzinom od 7,9 km/s, što je neophodno za savladavanje zemljine gravitacije. A 4. oktobra 1957. započela je nova, odnosno prva era u istraživanju svemira - lansiranje prvog veštačkog satelita Zemlje, jednostavno nazvanog Sputnjik-1, uz pomoć rakete R-7, projektovane pod vođstvom Sergeja Koroljeva. Silueta R-7, rodonačelnika svih kasnijih svemirskih raketa, i dalje je prepoznatljiva u ultramodernoj lansirnoj raketi Sojuz, koja uspješno šalje u orbitu "kamione" i "automobile" sa astronautima i turistima na brodu - iste četiri "noge" paketne šeme i crvene mlaznice. Prvi satelit je bio mikroskopski, prečnika nešto više od pola metra i težak samo 83 kg. Završio je punu orbitu oko Zemlje za 96 minuta. "Zvjezdani život" željeznog pionira astronautike trajao je tri mjeseca, ali je u tom periodu prešao fantastičan put od 60 miliona km!

Prethodna fotografija 1/ 1 Sljedeća fotografija



Prva živa bića u orbiti

Uspjeh prvog lansiranja inspirirao je dizajnere, a perspektiva da se živo biće pošalje u svemir i vrati zdravo i zdravo više se nije činilo neostvarivim. Samo mesec dana nakon lansiranja Sputnjika-1, prva životinja, pas Lajka, otišla je u orbitu na drugom veštačkom Zemljinom satelitu. Njen cilj je bio častan, ali tužan - testirati opstanak živih bića u svemirskom letu. Štaviše, povratak psa nije bio planiran... Lansiranje i lansiranje satelita u orbitu bili su uspješni, ali nakon četiri orbite oko Zemlje, zbog greške u proračunima, temperatura unutar letjelice je prekomjerno porasla, a Laika umro. Sam satelit se rotirao u svemiru još 5 mjeseci, a zatim je izgubio brzinu i izgorio u gustim slojevima atmosfere. Prvi čupavi kosmonauti koji su po povratku radosnim lajanjem dočekali svoje „pošiljaoce“ bili su udžbenik Belka i Strelka, koji su u avgustu 1960. godine petim satelitom krenuli u osvajanje nebesa. Njihov let je trajao nešto više od jednog dana, a za to vreme psi su uspeli da oblete planetu 17 puta. Svo to vrijeme posmatrani su sa monitora u Centru za kontrolu letenja - inače, zbog kontrasta su izabrani bijeli psi - uostalom, slika je tada bila crno-bijela. Kao rezultat lansiranja, sama svemirska letjelica je također finalizirana i konačno odobrena - za samo 8 mjeseci prva osoba će otići u svemir u sličnom uređaju.

Pored pasa, i prije i poslije 1961. godine, svemir su posjećivali i majmuni (makakiji, vjeverica i čimpanze), mačke, kornjače, kao i svaka sitnica - mušice, bube itd.

U istom periodu SSSR je lansirao prvi vještački satelit Sunca, stanica Luna-2 je uspjela meko sletjeti na površinu planete, a dobijene su i prve fotografije strane Mjeseca nevidljive sa Zemlje.

12. april 1961. podelio je istoriju istraživanja svemira na dva perioda - "kada je čovek sanjao zvezde" i "od kada je čovek osvojio svemir".

Čovek u svemiru

12. april 1961. podelio je istoriju istraživanja svemira na dva perioda - "kada je čovek sanjao zvezde" i "od kada je čovek osvojio svemir". U 9:07 sati po moskovskom vremenu sa lansirne rampe broj 1 kosmodroma Bajkonur lansirana je svemirska letjelica Vostok-1 sa prvim kosmonautom na svijetu Jurijem Gagarinom. Napravivši jednu orbitu oko Zemlje i prešavši udaljenost od 41 hiljadu km, 90 minuta nakon starta, Gagarin je sletio u blizini Saratova, postavši dugi niz godina najpoznatija, najcjenjenija i najomiljenija osoba na planeti. Njegovo "idemo!" i "sve je vrlo jasno - crni prostor - plava zemlja" uvršteni su na listu najpoznatijih fraza čovečanstva, njegov otvoreni osmeh, lakoća i srdačnost topili su srca ljudi širom sveta. Prvi let sa ljudskom posadom u svemir kontrolisan je sa Zemlje, sam Gagarin je bio više putnik, iako odlično obučen. Treba napomenuti da su uslovi leta bili daleko od onih koji se sada nude svemirskim turistima: Gagarin je doživio osam do deseterostruka preopterećenja, postojao je period kada se brod bukvalno prevrnuo, a iza prozora je gorjela koža i topio se metal. Tokom leta došlo je do nekoliko kvarova u različitim sistemima letjelice, ali na sreću, astronaut nije povrijeđen.

Nakon Gagarinovog leta, značajne prekretnice u istoriji istraživanja svemira padale su jedna za drugom: obavljen je prvi grupni let u svemir, zatim je u svemir otišla prva žena kosmonaut Valentina Tereškova (1963), let prvog multi - se dogodila svemirska letjelica, Aleksej Leonov je postao prvi čovjek koji je napravio svemirsku šetnju (1965.) - a svi ovi grandiozni događaji u potpunosti su zasluga ruske kosmonautike. Konačno, 21. jula 1969. dogodilo se prvo sletanje sa ljudskom posadom na Mesec: Amerikanac Neil Armstrong napravio je isti "veliki, mali korak".

Astronautika - danas, sutra i uvijek

Danas se svemirsko putovanje uzima zdravo za gotovo. Stotine satelita i hiljade drugih potrebnih i beskorisnih predmeta lete iznad nas, nekoliko sekundi prije izlaska sunca sa prozora spavaće sobe možete vidjeti kako avioni solarnih panela Međunarodne svemirske stanice bljeskaju u zracima još uvijek nevidljivim sa zemlje, svemirski turisti sa zavidnom redovnošću odlaze "surfovati otvorenim prostorima" (čime se u stvarnost utjelovljuje podrugljiva fraza "ako zaista želite, možete letjeti u svemir") i era komercijalnih suborbitalnih letova uskoro počinje sa skoro dva polaska dnevno. Istraživanje svemira kontrolisanim vozilima potpuno zamajava svaku maštu: tu su i slike zvijezda koje su davno eksplodirale, i HD slike udaljenih galaksija i snažni dokazi o mogućnosti postojanja života na drugim planetama. Korporacije milijarderi već dogovaraju planove za izgradnju svemirskih hotela u Zemljinoj orbiti, a čini se da projekti kolonizacije susednih planeta već dugo nisu odlomak iz romana Asimova ili Clarka. Jedno je jasno: jednom kada savlada gravitaciju Zemlje, čovječanstvo će iznova i iznova stremiti uvis, u beskrajne svjetove zvijezda, galaksija i svemira. Želeo bih samo da nas ljepota noćnog neba i bezbroj zvijezda koje trepere, još uvijek primamljivih, tajanstvenih i lijepih, kao u prvim danima stvaranja, nikada ne napuste.

Svemir ... Jedna riječ, ali koliko fascinantnih slika se pojavljuje pred vašim očima! Mirijade galaksija razbacanih po Univerzumu, daleki i istovremeno beskonačno blizak i rodni Mlečni put, sazvežđa Veliki i Mali medved, mirno smeštena na ogromnom nebu... Možete ga nabrajati u nedogled. U ovom članku ćemo se osvrnuti na povijest i neke zanimljive činjenice.

Istraživanje svemira u antičko doba: kako ste ranije gledali na zvijezde?

U dalekoj, dalekoj antici ljudi nisu mogli da posmatraju planete i komete kroz moćne Hubble teleskope. Jedini instrumenti za divljenje ljepoti neba i izvođenje istraživanja svemira bile su njihove vlastite oči. Naravno, ljudski "teleskopi" nisu mogli vidjeti ništa osim Sunca, Mjeseca i zvijezda (osim komete 1812.). Stoga su ljudi mogli samo nagađati kako zaista izgledaju ove žute i bijele kugle na nebu. Ali i tada se svjetsko stanovništvo odlikovalo svojom pažnjom, pa je brzo primijetilo da se ova dva kruga kreću nebom, sad se kriju iza horizonta, pa se opet pojavljuju. Također su otkrili da se sve zvijezde ne ponašaju na isti način: neke od njih ostaju nepokretne, dok druge mijenjaju svoj položaj duž složene putanje. Odavde je počelo veliko istraživanje svemira i onoga što se u njemu krije.

Stari Grci su postigli poseban uspjeh na ovom polju. Oni su prvi otkrili da naša planeta ima oblik lopte. Njihova mišljenja o lokaciji Zemlje u odnosu na Sunce bila su podijeljena: neki naučnici su vjerovali da se okreću oko nebeskog tijela, ostali su vjerovali da je suprotno (bili su pristalice geocentričnog sistema svijeta). Stari Grci nikada nisu došli do konsenzusa. Svi njihovi radovi i istraživanja svemira snimljeni su na papiru i formatirani u cijeli naučni rad pod nazivom "Almagest". Njegov autor i sastavljač je veliki antički naučnik Ptolomej.

Renesansa i destrukcija dosadašnjih ideja o prostoru

Nikola Kopernik - ko nije čuo ovo ime? Upravo je on u 15. vijeku uništio pogrešnu teoriju geocentričnog sistema svijeta i iznio svoju vlastitu, heliocentričnu, koja je tvrdila da se Zemlja okreće oko Sunca, a ne obrnuto. Srednjovjekovna inkvizicija i crkva, nažalost, nisu spavale. Takve govore su odmah proglasili jeretičkim, a sljedbenici Kopernikove teorije bili su žestoko proganjani. Jedan od njenih pristalica, Giordano Bruno, spaljen je na lomači. Njegovo ime je ostalo vekovima, a velikog naučnika se do danas sjećamo s poštovanjem i zahvalnošću.

Raste interesovanje za svemir

Nakon ovih događaja, pažnja naučnika na astronomiju se samo pojačala. Istraživanje svemira postaje sve uzbudljivije. Čim je počeo 17. vijek, dogodilo se novo otkriće velikih razmjera: istraživač Kepler je otkrio da orbite u kojima se planete okreću oko Sunca uopće nisu okrugle, kao što se ranije mislilo, već eliptične. Zahvaljujući ovom događaju, dogodile su se ozbiljne promjene u nauci. Posebno je otkrio mehaniku i bio u stanju da opiše zakone po kojima se tijela kreću.

Otkriće novih planeta

Danas znamo da postoji osam planeta u Sunčevom sistemu. Do 2006. godine njihov broj je bio devet, ali nakon što je posljednja i najudaljenija od topline i svjetlosti planeta - Pluton - isključena iz broja tijela koja kruže oko našeg nebeskog tijela. To se dogodilo zbog njegove male veličine - samo područje Rusije već je veće od cijelog Plutona. Dobila je status patuljaste planete.

Sve do 17. veka ljudi su verovali da u Sunčevom sistemu postoji pet planeta. U to vrijeme nije bilo teleskopa, pa su sudili samo po onim nebeskim tijelima koja su mogli vidjeti svojim očima. Dalje na Saturnu sa svojim ledenim prstenovima, naučnici nisu mogli ništa vidjeti. Vjerovatno bismo i danas pogriješili da nije Galileo Galilei. On je izmislio teleskope i pomogao naučnicima da istraže druge planete i vide ostatak nebeskih tijela Sunčevog sistema. Zahvaljujući teleskopu, postalo je poznato o postojanju planina i kratera na Mjesecu, Saturnu, Marsu. Isto tako, Galileo Galilei je otkrio sunčeve pjege. Nauka se nije samo razvijala, već je letjela naprijed skokovima i granicama. A do početka dvadesetog veka, naučnici su već znali dovoljno da sagrade prvi i krenu u osvajanje zvezdanih prostranstava.

Sovjetski naučnici su izvršili značajna svemirska istraživanja i postigli veliki uspeh u proučavanju astronomije i razvoju brodogradnje. Istina, prošlo je više od 50 godina od početka 20. vijeka prije nego je prvi svemirski satelit krenuo u osvajanje prostranstva Univerzuma. Desilo se to 1957. godine. Uređaj je lansiran u SSSR-u sa kosmodroma Bajkonur. Prvi sateliti nisu težili visokim rezultatima - njihov cilj je bio da stignu do Mjeseca. Prvi uređaj za istraživanje svemira sletio je na površinu Mjeseca 1959. godine. A takođe u 20. veku otvoren je Institut za svemirska istraživanja u kojem se razvijao ozbiljan naučni rad i dolazilo do otkrića.

Ubrzo je lansiranje satelita postalo uobičajeno, a ipak je samo jedna misija sletanja na drugu planetu završila uspješno. Riječ je o projektu Apollo, tokom kojeg su nekoliko puta, prema službenoj verziji, Amerikanci slijetali na Mjesec.

Međunarodna svemirska utrka

1961. postala je nezaboravna u istoriji astronautike. Ali još ranije, 1960. godine, svemir su posjetila dva psa, čiji su nadimci poznati cijelom svijetu: Belka i Strelka. Vratili su se iz svemira zdravi i zdravi, postali poznati i postali pravi heroji.

A 12. aprila naredne godine, Jurij Gagarin, prva osoba koja se usudila da napusti Zemlju na brodu Vostok-1, krenula je da surfa svemirom.

Sjedinjene Američke Države nisu htele da prepuste primat u svemirskoj trci SSSR-u, pa su htele da pošalju svog čoveka u svemir pre Gagarina. Sjedinjene Države su također izgubile u lansiranju satelita: Rusija je uspjela lansirati uređaj četiri mjeseca ranije od Amerike. Takvi osvajači svemira poput Valentine Tereškove i ove potonje već su prvi u svijetu izašli u svemir, a najznačajnije dostignuće Sjedinjenih Država u istraživanju svemira bilo je samo puštanje astronauta u orbitalni let.

No, uprkos značajnim uspjesima SSSR-a u "svemirskoj trci", ni Amerika nije bila promašaj. A 16. jula 1969. letjelica Apollo 11, na kojoj su bili istraživači svemira u broju od pet stručnjaka, poletjela je na površinu Mjeseca. Pet dana kasnije, prvi čovjek je zakoračio na površinu Zemljinog satelita. Zvao se Neil Armstrong.

Pobjeda ili poraz?

Ko je pobedio u trci na Mesecu? Ne postoji tačan odgovor na ovo pitanje. I SSSR i SAD su pokazali svoju najbolju stranu: modernizirali su i poboljšali tehnička dostignuća u svemirskim letjelicama, napravili mnoga nova otkrića, uzeli neprocjenjive uzorke s površine Mjeseca, koji su poslani Institutu za svemirska istraživanja. Zahvaljujući njima ustanovljeno je da se Zemljin satelit sastoji od pijeska i kamena, kao i da na Mjesecu nema zraka. Otisci stopala Neila Armstronga, preostali prije više od četrdeset godina na površini Mjeseca, još uvijek su tu. Jednostavno ih nema ničim što bi ih moglo izbrisati: naš satelit je bez zraka, nema vjetra ni vode. A ako odete na Mjesec, možete ostaviti trag u istoriji - i doslovno i figurativno.

Zaključak

Istorija čovječanstva je bogata i ogromna, uključuje mnoga velika otkrića, ratove, ogromne pobjede i razorne poraze. Istraživanje vanzemaljskog svemira i moderno istraživanje svemira s pravom su daleko od posljednjeg mjesta na stranicama istorije. Ali ništa od ovoga ne bi bilo da nije bilo tako hrabrih i nesebičnih ljudi kao što su Nikola Kopernik, Jurij Gagarin, Sergej Koroljov, Galileo Galilej, Đordano Bruno i mnogi, mnogi drugi. Sve ove velike ljude odlikovala je izvanredna inteligencija, razvijene sposobnosti za proučavanje fizike i matematike, jak karakter i željezna volja. Od njih imamo puno toga da naučimo, od ovih naučnika možemo naučiti neprocjenjivo iskustvo i pozitivne kvalitete i karakterne osobine. Ako čovječanstvo pokuša biti poput njih, puno čita, trenira, uspješno uči u školi i na fakultetu, onda možemo sa sigurnošću reći da je pred nama još puno velikih otkrića, a duboki svemir će uskoro biti istražen. I, kako kaže jedna poznata pjesma, naši otisci ostat će na prašnjavim stazama dalekih planeta.

Nakon lansiranja sovjetskog vještačkog satelita u orbitu 1957. godine, započeo je veliki zadatak osvajanja svemira. Probna lansiranja, u kojima su razni živi organizmi poput bakterija i gljivica stavljeni u satelite, omogućila su poboljšanje svemirskih letjelica. A letovi u svemir čuvene Belke i Strelke doveli su do stabilizacije povratnog spuštanja. Sve je otišlo u pripremu značajnog događaja - slanja čovjeka u svemir.

Let u svemir s ljudskom posadom

Godine 1961. (12. aprila) "Vostok" je izveo u orbitu prvog kosmonauta u istoriji - Jurija Gagarina. Nakon nekoliko minuta rotacije, pilot je putem komunikacijskih kanala javio da su svi procesi normalni. Let je trajao 108 minuta, a za to vreme Gagarin je primao poruke sa Zemlje, vodio radio izveštaj i dnevnik, pratio očitavanja sistema na brodu i vršio ručnu kontrolu (prvi pokušaji).

Letjelica sa astronautom sletjela je u blizini Saratova, razlog slijetanja na neplanirano mjesto bio je kvar u procesu odvajanja odjeljaka i kvar kočionog sistema. Cijela zemlja, zaleđena pred televizorima, gledala je ovaj let.

U avgustu 1961. lansiran je svemirski brod Vostok-2, kojim je pilotirao Nijemac Titov. Uređaj je ostao u otvorenom svemiru više od 25 sati, a tokom leta napravio je 17,5 okretaja oko planete. Nakon detaljnog proučavanja dobijenih podataka, tačno godinu dana kasnije, porinuta su dva broda - Vostok-3 i Vostok-4. Lansirana u orbitu sa razlikom od jednog dana, vozila pod kontrolom Nikolajeva i Popovića izvela su prvi grupni let u istoriji. "Vostok-3" je napravio 64 obrtaja za 95 sati, "Vostok-4" - 48 obrtaja za 71 sat.

Valentina Tereškova - žena u svemiru

U junu 1963. godine, Vostok-6 je lansiran sa šestim sovjetskim kosmonautom, Valentinom Tereškovom. Istovremeno, Vostok-5, kojim je upravljao Valerij Bikovski, takođe je bio u orbiti. Tereškova je ukupno provela oko 3 dana u orbiti, za koje vreme je brod napravio 48 obrtaja. Valentina je tokom leta pažljivo zabilježila sva zapažanja u dnevnik, a uz pomoć fotografija horizonta koje je napravila, naučnici su uspjeli otkriti slojeve aerosola u atmosferi.

Svemirska šetnja Alekseja Leonova

18. marta 1965. porinut je Voskhod-2 sa novom posadom na brodu, od kojih je jedan bio Aleksej Leonov. Letjelica je bila opremljena kamerom za odvođenje astronauta u otvoreni svemir. Posebno dizajnirano svemirsko odijelo, ojačano višeslojnom hermetičkom školjkom, omogućilo je Leonovu da napusti komoru za zaključavanje cijelom dužinom halyarda (5,35 m). Pavel Beljajev, još jedan član posade Voskhod-2, pratio je sve operacije uz pomoć televizijske kamere. Ovi značajni događaji zauvijek su ušli u povijest razvoja sovjetske kosmonautike, predstavljajući krunu razvoja nauke i tehnologije tog vremena.

Početak svemirskog doba

4. oktobra 1957. godine bivši SSSR lansirao je prvi veštački satelit Zemlje. Prvi sovjetski satelit omogućio je po prvi put merenje gustine gornje atmosfere, dobijanje podataka o širenju radio signala u jonosferi, rešavanje pitanja lansiranja u orbitu, termičkih uslova itd. je bila aluminijumska kugla prečnika 58 cm i mase 83,6 kg sa četiri bičaste antene dužine 2, 4-2,9 m. Oprema i izvori napajanja bili su smešteni u zapečaćenom telu satelita. Početni parametri orbite bili su: visina perigeja 228 km, visina apogeja 947 km, nagib 65,1 stepen. Sovjetski Savez je 3. novembra najavio lansiranje drugog sovjetskog satelita u orbitu. U zasebnoj kabini pod pritiskom nalazili su se pas Lajka i telemetrijski sistem za snimanje njegovog ponašanja u nultom gravitaciji. Satelit je takođe bio opremljen naučnim instrumentima za proučavanje sunčevog zračenja i kosmičkih zraka.

6. decembra 1957. u Sjedinjenim Državama je pokušano lansiranje satelita Avangard-1 pomoću rakete-nosača koju je razvila Laboratorija za istraživanje mornarice.Nakon paljenja, raketa se podigla iznad lansirne rampe, ali su se nakon sekunde motori okrenuli. off i raketa je pala na sto, eksplodirajući od udarca...

31. januara 1958. u orbitu je lansiran satelit Explorer 1, američki odgovor na lansiranje sovjetskih satelita. Po veličini i

Massé nije bio kandidat za šampiona. Manje od 1 m dug i samo ~ 15,2 cm u prečniku, težio je samo 4,8 kg.

Međutim, njegov nosivost je bila pričvršćena za četvrti i posljednji stepen rakete-nosača Juno-1. Satelit je zajedno sa raketom u orbiti imao dužinu od 205 cm i masu od 14 kg. Opremljen je vanjskim i unutrašnjim senzorima temperature, senzorima erozije i šoka za određivanje tokova mikrometeorita, te Geiger-Muller brojačem za registraciju prodornih kosmičkih zraka.

Važan naučni rezultat leta satelita bilo je otkriće radijacionih pojaseva koji okružuju Zemlju. Geiger-Muller brojač je prestao da broji kada je uređaj bio na vrhuncu na visini od 2530 km, visina perigeja bila je 360 ​​km.

5. februara 1958. u Sjedinjenim Državama je učinjen drugi pokušaj lansiranja satelita Avangard-1, ali se i on završio nesrećom, kao i prvi pokušaj. Konačno, 17. marta, satelit je lansiran u orbitu. U periodu od decembra 1957. do septembra 1959. godine učinjeno je jedanaest pokušaja da se Avangard-1 postavi u orbitu, od kojih su samo tri bila uspješna.

U periodu od decembra 1957. do septembra 1959. godine učinjeno je jedanaest pokušaja postavljanja Avangarda.

Oba satelita su mnogo doprinijela svemirskoj nauci i tehnologiji (solarni paneli, novi podaci o gustini gornjeg sloja atmosfere, precizno mapiranje ostrva u Tihom okeanu, itd.) 17. avgusta 1958. Sjedinjene Države su napravile prvi pokušaj da poslati sa Cape Canaveral u blizinu Mjesečevu sondu sa naučnom opremom. Ispostavilo se da je to bilo neuspješno. Raketa se podigla i preletjela samo 16 km. Prvi stepen rakete eksplodirao je za 77 sekundi leta. 11. oktobra 1958. učinjen je drugi pokušaj lansiranja lunarne sonde Pioneer-1, koji je također bio neuspješan. Narednih nekoliko lansiranja također je bilo neuspješno, tek 3. marta 1959. Pioneer-4, težak 6,1 kg, djelimično je ispunio svoj zadatak: proletio je pored Mjeseca na udaljenosti od 60.000 km (umjesto planiranih 24.000 km).

Kao i kod lansiranja Zemljinog satelita, prioritet u lansiranju prve sonde pripada SSSR-u, 2. januara 1959. godine lansiran je prvi objekt koji je napravio čovjek, koji je lansiran na putanju koja je prošla dovoljno blizu Mjeseca, u orbitu Sunčevog satelita. Tako je "Luna-1" prvi put dostigla drugu kosmičku brzinu. Luna-1 je imala masu od 361,3 kg i proletjela je pored Mjeseca na udaljenosti od 5500 km. Na udaljenosti od 113.000 km od Zemlje, oblak natrijumove pare je oslobođen iz raketnog stepena usidrenog na Lunu-1, formirajući vještačku kometu. Sunčevo zračenje izazvalo je blistav sjaj pare natrijuma, a optički sistemi na Zemlji fotografisali su oblak na pozadini sazviježđa Vodolije.

Luna-2, lansirana 12. septembra 1959. godine, izvršila je prvi let na svijetu do drugog nebeskog tijela. Sfera od 390,2 kilograma sadržavala je instrumente koji su pokazali da Mjesec nema magnetno polje i radijacijski pojas.

Automatska međuplanetarna stanica (AMS) "Luna-3" lansirana je 4. oktobra 1959. godine. Težina stanice iznosila je 435 kg. Glavna svrha lansiranja bila je letjeti oko Mjeseca i fotografirati njegovu naličje, nevidljivu sa Zemlje, stranu. Fotografije su snimljene 7. oktobra u trajanju od 40 minuta sa visine od 6200 km iznad Mjeseca.
Čovek u svemiru

12. aprila 1961. godine u 9:07 po moskovskom vremenu, nekoliko desetina kilometara severno od sela Tjuratam u Kazahstanu, na sovjetskom kosmodromu Bajkonur, lansirana je interkontinentalna balistička raketa R-7, u čijem nosnom delu svemirski brod Vostok sa posadom sa majorom Vazduhoplovstva Jurijem nalazio se na brodu Aleksejeviča Gagarina. Lansiranje je bilo uspješno. Letelica je lansirana u orbitu sa nagibom od 65 stepeni, visinom perigeja od 181 km i visinom apogeja od 327 km, i napravila je jednu orbitu oko Zemlje za 89 minuta. U 108. minutu nakon lansiranja, vratio se na Zemlju, sletevši u blizini sela Smelovka, Saratovska oblast. Tako je 4 godine nakon lansiranja prvog vještačkog satelita Zemlje, Sovjetski Savez po prvi put u svijetu izveo let s ljudskom posadom u svemir.

Svemirska letjelica se sastojala od dva odjeljka. Vozilo za spuštanje, koje je ujedno i kabina astronauta, bila je kugla prečnika 2,3 m, prekrivena ablativnim materijalom za termičku zaštitu pri ulasku u atmosferu. Brodom je upravljao automatski, kao i astronaut. U letu je bio kontinuirano podržan sa Zemljom. Atmosfera broda je mješavina kisika i dušika pod pritiskom od 1 atm. (760 mm Hg). "Vostok-1" je imao masu od 4730 kg, a sa poslednjim stepenom rakete-nosača 6170 kg. Letelica Vostok lansirana je u svemir 5 puta, nakon čega je objavljena njena sigurnost za ljudski let.

Četiri sedmice nakon Gagarinovog leta 5. maja 1961., kapetan trećeg ranga Alan Shepard postao je prvi američki astronaut.

Iako nije dosegao nisku orbitu Zemlje, uzdigao se iznad Zemlje na visinu od oko 186 km. Shepard, lansiran sa Cape Canaveral-a u svemirskoj letjelici Mercury-3 pomoću modificirane balističke rakete Redstone, proveo je 15 minuta i 22 sekunde u letu prije nego što je sletio u Atlantski ocean. On je dokazao da čovjek u nultoj gravitaciji može ručno upravljati svemirskim brodom. Svemirski brod "Merkur" značajno se razlikovao od svemirskog broda "Vostok".

Sastojao se od samo jednog modula - kapsule s ljudskom posadom u obliku krnjeg stošca dužine 2,9 m i prečnika osnove od 1,89 m. Njena zapečaćena školjka od legure nikla imala je titanijumsku oblogu kako bi je zaštitila od toplote pri ulasku u atmosferu.

Atmosfera unutar "Merkura" sastojala se od čistog kiseonika pod pritiskom od 0,36 at.

20. februara 1962. Sjedinjene Države su dostigle nisku orbitu Zemlje. Sa rta Kanaveral porinut je brod "Merkur-6", kojim je upravljao potpukovnik mornarice Džon Glen. Glenn je ostao u orbiti samo 4 sata i 55 minuta, nakon što je završio 3 orbite prije nego što je uspješno sletio. Svrha Glennovog leta bila je utvrđivanje mogućnosti ljudskog rada u svemirskoj letjelici "Merkur". Poslednji put "Merkur" je lansiran u svemir 15. maja 1963. godine.

18. marta 1965. godine svemirska letjelica Voskhod lansirana je u orbitu sa dva kosmonauta na brodu - komandantom letjelice, pukovnikom Pavelom Ivarovičem Beljajevim, i kopilotom, potpukovnikom Aleksejem Arhipovičom Leonovim. Odmah nakon ulaska u orbitu, posada se očistila od dušika udisanjem čistog kisika. Tada se otvorila vazdušna komora: Leonov je ušao u vazdušnu komoru, zatvorio poklopac otvora letelice i po prvi put u svetu napravio izlazak u svemir. Kosmonaut sa autonomnim sistemom za održavanje života bio je van kabine letelice 20 minuta, povremeno se udaljavajući od letelice na udaljenosti do 5 m. Prilikom izlaska sa letelicom je bio povezan samo telefonskim i telemetrijskim kablovima. Time je praktično potvrđena mogućnost boravka i rada kosmonauta van letjelice.

3. juna lansirana je svemirska letjelica Gemeni 4 sa kapetanima Jamesom McDivittom i Edwardom Whiteom. Tokom ovog leta, koji je trajao 97 sati i 56 minuta, Vajt je izašao iz letelice i proveo 21 minut van pilotske kabine, proveravajući sposobnost manevrisanja u svemiru koristeći ručni kompresovani gasni raketni pištolj.

Nažalost, istraživanje svemira nije prošlo bez žrtava. Dana 27. januara 1967. godine, posada koja se pripremala za prvi let s ljudskom posadom po programu Apollo umrla je u požaru unutar svemirske letjelice, nakon što je izgorjela 15 sekundi u atmosferi čistog kisika. Virgil Grissom, Edward White i Roger Chaffee postali su prvi američki astronauti koji su umrli u svemirskoj letjelici. 23. aprila sa Bajkonura je lansirana nova svemirska letelica Sojuz-1 kojom je pilotirao pukovnik Vladimir Komarov. Lansiranje je bilo uspješno.

Na 18. orbiti, 26 sati i 45 minuta nakon lansiranja, Komarov je započeo orijentaciju za ulazak u atmosferu. Sve operacije su protekle dobro, ali nakon ulaska u atmosferu i kočenja padobranski sistem je otkazao. Kosmonaut je umro odmah kada je Sojuz udario u Zemlju brzinom od 644 km/h. U budućnosti, Kosmos je oduzeo više od jednog ljudskog života, ali ove žrtve su bile prve.

Treba napomenuti da se u prirodno-naučnom i proizvodnom smislu svijet suočava s brojnim globalnim problemima za čije rješavanje su potrebni zajednički napori svih naroda. To su problemi sirovina, energije, kontrole životne sredine i očuvanja biosfere i drugi. Svemirska istraživanja, jedan od najvažnijih pravaca naučne i tehnološke revolucije, imaće ogromnu ulogu u njihovom kardinalnom rešenju.

Kosmonautika zorno pokazuje cijelom svijetu plodnost mirnog stvaralačkog rada, prednosti udruživanja napora različitih zemalja u rješavanju naučnih i nacionalnih ekonomskih problema.

Koji su problemi sa kojima se susreću astronautika i sami astronauti?

Počnimo sa održavanjem života. Šta je održavanje života? Održavanje života u svemirskom letu je kreiranje i održavanje tokom čitavog leta u životnom i radnom prostoru K.K. takve uslove koji bi posadi obezbedili dovoljnu efikasnost za obavljanje zadatog zadatka, i minimalnu verovatnoću patoloških promena u ljudskom organizmu. Kako uraditi? Potrebno je značajno smanjiti stepen ljudskog uticaja na nepovoljne spoljašnje faktore svemirskog leta – vakuum, meteorska tela, prodorno zračenje, bestežinsko stanje, preopterećenja; snabdijevanje posade tvarima i energijom bez kojih je normalna ljudska aktivnost nemoguća - hranom, vodom, kisikom i mrežom; za uklanjanje otpadnih produkata organizma i materija štetnih po zdravlje, koje se emituju tokom rada sistema i opreme letelice; obezbijediti potrebe osobe za kretanjem, odmorom, vanjskim informacijama i normalnim uslovima rada; organizirati medicinsku kontrolu zdravlja posade i održavati je na potrebnom nivou. Hrana i voda se u svemir dostavljaju u odgovarajućoj ambalaži, a kiseonik je hemijski vezan. Ako ne obnovite otpadne proizvode, tada će za posadu od tri osobe biti potrebno 11 tona gore navedenih proizvoda za godinu dana, što, vidite, čini priličnu težinu, zapreminu i kako će se sve to pohraniti godinu dana ?!

U bliskoj budućnosti, sistemi za regeneraciju će omogućiti skoro potpunu reprodukciju kiseonika i vode na stanici. Dugo su počeli da koriste vodu nakon pranja i tuširanja, pročišćenu u sistemu za regeneraciju. Izdahnuta vlaga se kondenzira u rashladnoj sušilici i zatim regenerira. Kiseonik koji diše se ekstrahuje iz pročišćene vode elektrolizom, a plinoviti vodonik, reagirajući s ugljičnim dioksidom iz koncentratora, formira vodu koja hrani elektrolizator. Upotreba takvog sistema omogućava smanjenje mase uskladištenih tvari u razmatranom primjeru sa 11 na 2 tone. Nedavno se uzgoj raznih vrsta biljaka prakticira direktno na brodu, što omogućava smanjenje zaliha hrane koja se mora odnijeti u svemir, spomenuo je Tsiolkovsky u svojim spisima.
Nauka o svemiru

Istraživanje svemira mnogo pomaže u razvoju nauke:

18. decembra 1980. godine ustanovljen je fenomen oticanja čestica Zemljinih radijacijskih pojaseva pod negativnim magnetskim anomalijama.

Eksperimenti izvedeni na prvim satelitima pokazali su da prostor blizu Zemlje izvan atmosfere nije nimalo "prazan". Ispunjena je plazmom, prožeta tokovima energetskih čestica. Godine 1958. otkriveni su pojasevi zračenja Zemlje u bliskom svemiru - divovske magnetne zamke ispunjene nabijenim česticama - visokoenergetskim protonima i elektronima.

Najveći intenzitet zračenja u pojasevima uočen je na visinama od nekoliko hiljada km. Teorijske procjene su pokazale da ispod 500 km. Ne bi trebalo biti pojačanog zračenja. Stoga je otkriće tokom letova prvog K.K. područja intenzivnog zračenja na visinama do 200-300 km. Ispostavilo se da je to zbog anomalnih zona Zemljinog magnetnog polja.

Proučavanje prirodnih resursa Zemlje svemirskim metodama se proširilo, što je u velikoj mjeri doprinijelo razvoju nacionalne ekonomije.

Prvi problem sa kojim su se istraživači svemira suočili 1980. godine bio je kompleks naučnih istraživanja, uključujući većinu najvažnijih oblasti svemirske nauke. Njihov cilj je bio razvoj metoda za tematsko dekodiranje multispektralnih video informacija i njihovo korištenje u rješavanju problema nauka o Zemlji i privrede. Ovi zadaci uključuju: proučavanje globalnih i lokalnih struktura zemljine kore kako bi se razumjela historija njenog razvoja.

Drugi problem je jedan od temeljnih fizičkih i tehničkih problema daljinske detekcije i usmjeren je na izradu kataloga karakteristika zračenja zemaljskih objekata i modela njihove transformacije, koji će omogućiti analizu stanja prirodnih formacija u vrijeme pucanja i predvidjeti njihovu dinamiku.

Posebnost trećeg problema je orijentacija na zračenje radijacijskih karakteristika velikih područja do planete u cjelini, koristeći podatke o parametrima i anomalijama Zemljinog gravitacijskog i geomagnetnog polja.
Istraživanje Zemlje iz svemira

Čovjek je prvi put shvatio ulogu satelita za praćenje stanja poljoprivrednog zemljišta, šuma i drugih prirodnih resursa Zemlje tek nekoliko godina nakon početka svemirskog doba. Početak je položen 1960. godine, kada su uz pomoć meteoroloških satelita "Tyros" dobijeni kartoliki obrisi globusa koji leži pod oblacima. Ove prve crno-bijele TV slike pružile su vrlo malo razumijevanja ljudske aktivnosti, a ipak je to bio prvi korak. Ubrzo su razvijena nova tehnička sredstva koja su omogućila poboljšanje kvaliteta posmatranja. Informacije su ekstrahovane iz multispektralnih slika u vidljivom i infracrvenom (IR) području spektra. Prvi sateliti dizajnirani da maksimalno iskoriste ove mogućnosti bila su Landsat vozila. Na primjer, satelit Landsat-D, četvrti u nizu, vršio je promatranja Zemlje s visine veće od 640 km koristeći poboljšane osjetljive instrumente, što je potrošačima omogućilo da dobiju znatno detaljnije i pravovremene informacije. Jedno od prvih područja primjene slika zemljine površine bila je kartografija. U predsatelitskoj eri, karte mnogih područja, čak i u razvijenim regijama svijeta, bile su netačne. Landsat satelitski snimci omogućili su ispravljanje i ažuriranje nekih postojećih američkih karata. U SSSR-u su se slike dobivene sa stanice Saljut pokazale neophodnim za poravnavanje željezničke pruge BAM.

Sredinom 70-ih, NASA, USDA odlučila je demonstrirati sposobnosti satelitskog sistema u predviđanju najvažnijeg useva pšenice. Satelitska posmatranja, koja su se pokazala izuzetno točnima, kasnije su proširena i na druge usjeve. Otprilike u isto vrijeme u SSSR-u, promatranja poljoprivrednih usjeva vršena su sa satelita serije Kosmos, Meteor i Monsun i sa orbitalnih stanica Saljut.

Korištenje informacija sa satelita otkrilo je svoje neosporne prednosti pri procjeni količine drvne građe na ogromnim teritorijama bilo koje zemlje. Postalo je moguće upravljati procesom krčenja šuma i, ako je potrebno, dati preporuke za promjenu kontura područja krčenja šuma u smislu najboljeg očuvanja šuma. Zahvaljujući satelitskim snimcima, takođe je postalo moguće brzo proceniti granice šumskih požara, posebno onih u obliku krune, karakterističnih za zapadne regione Severne Amerike, kao i za regione Primorja i južne regione istočnog Sibira u Rusija.

Mogućnost posmatranja prostranstva Svjetskog okeana, ove "kovnice" vremena, od velike je važnosti za čovječanstvo u cjelini. Nad slojevima okeanske vode nastaje monstruozna sila uragana i tajfuna, noseći brojne žrtve i razaranja za stanovnike obale. Rano upozorenje javnosti često je ključno za spašavanje života desetina hiljada ljudi. Utvrđivanje zaliha ribe i drugih morskih plodova također je od velike praktične važnosti. Oceanske struje se često savijaju, mijenjaju kurs i veličinu. Na primjer, El Nino, topla struja u južnom smjeru od obale Ekvadora u nekim godinama može se širiti duž obale Perua do 12 stepeni. južne geografske širine ... Kada se to dogodi, plankton i ribe umiru u ogromnim količinama, nanoseći nepopravljivu štetu ribarstvu mnogih zemalja, uključujući i Rusiju. Visoke koncentracije jednoćelijskih morskih organizama povećavaju smrtnost riba, vjerojatno zbog toksina koje sadrže. Posmatranje sa satelita pomaže da se otkriju "kaprici" takvih struja i pruže korisne informacije onima kojima su potrebne. Neki ruski i američki naučnici procenjuju da ušteda goriva, u kombinaciji sa "dodatnim ulovom" od korišćenja informacija sa satelita u infracrvenom opsegu, donosi godišnji profit od 2,44 miliona dolara. Korišćenje satelita u svrhe istraživanja olakšalo je zadatak iscrtavanje kursa brodova.... Sateliti također otkrivaju sante leda i glečere opasne za brodove. Precizno poznavanje snježnih rezervi u planinama i zapremine glečera važan je zadatak naučnog istraživanja, jer razvojem sušnih teritorija potreba za vodom drastično raste.

Pomoć astronauta u stvaranju najvećeg kartografskog djela - Atlasa svjetskih snježnih i ledenih resursa je neprocjenjiva.

Također, uz pomoć satelita pronalaze zagađenje nafte, zagađenje zraka i minerale.
Nauka o svemiru

U kratkom vremenskom periodu od početka svemirskog doba, čovjek ne samo da je poslao automatske svemirske stanice na druge planete i kročio na mjesečevu površinu, već je napravio revoluciju u svemirskoj nauci kojoj nije bilo ravnog u cijeloj istoriji čovječanstva. Uz veliki tehnički napredak uzrokovan razvojem astronautike, stečena su nova saznanja o planeti Zemlji i susjednim svjetovima. Jedno od prvih važnih otkrića, do kojih nije došlo tradicionalnim vizualnim, već drugačijim metodom posmatranja, bilo je utvrđivanje činjenice naglog porasta s visinom, počevši od određene granične visine intenziteta kosmičkih zraka koje su ranije bile smatra se izotropnim. Ovo otkriće pripada Austrijancu V.F. Hessu, koji je 1946. lansirao plinsku balon-sondu sa opremom na velike visine.

Godine 1952. i 1953. Dr James Van Allen je sproveo istraživanje niskoenergetskih kosmičkih zraka pri lansiranju malih raketa na visinu od 19-24 km i balona na velikim visinama - balona u području sjevernog magnetnog pola Zemlje. Nakon analize rezultata eksperimenata, Van Allen je predložio postavljanje detektora kosmičkih zraka na prve američke umjetne satelite Zemlje, prilično jednostavnog dizajna.

Uz pomoć satelita Explorer-1 koji su SAD lansirale u orbitu 31. januara 1958. godine, otkriveno je naglo smanjenje intenziteta kosmičkog zračenja na visinama većim od 950 km. Krajem 1958. godine svemirska letjelica Pioneer-3, koja je tokom leta prešla razdaljinu od preko 100.000 km, registrovala je uz pomoć senzora na brodu drugi, koji se nalazi iznad prvog, radijacioni pojas Zemlje, koji takođe okružuje cijeli globus.

U avgustu i septembru 1958. godine, na visini većoj od 320 km, napravljene su tri atomske eksplozije, svaka snage 1,5 kW. Svrha testova kodnog naziva "Argus" bila je proučavanje mogućnosti gubitka radio i radarske komunikacije tokom takvih testova. Proučavanje Sunca je najvažniji naučni zadatak, čijem rješavanju su posvećena mnoga lansiranja prvih satelita i AMS-a.

Američki "Pionir-4" - "Pionir-9" (1959-1968) je radio-vezom na Zemlju prenio najvažnije informacije o strukturi Sunca sa Sunčevih orbita. Istovremeno, lansirano je više od dvadeset satelita serije "Interkosmos" za proučavanje Sunca i solarnog prostora.
Crne rupe

Crne rupe otkrivene su 1960-ih godina. Ispostavilo se da kada bi naše oči mogle vidjeti samo rendgenske zrake, tada bi zvjezdano nebo iznad nas izgledalo potpuno drugačije. Istina, rendgenski zraci koje emituje Sunce otkriveni su i prije rođenja astronautike, ali za druge izvore na zvjezdanom nebu nisu ni sumnjali. Slučajno su naišli na njih.

Godine 1962. Amerikanci su, odlučivši provjeriti da li rendgenski zraci izlaze s površine Mjeseca, lansirali raketu opremljenu specijalnom opremom. Tada smo, obrađujući rezultate posmatranja, bili uvjereni da su instrumenti uočili snažan izvor rendgenskog zračenja. Nalazio se u sazvežđu Škorpije. A već 70-ih godina u orbitu su otišla prva dva satelita, dizajnirana za traženje izvora rendgenskih zraka u svemiru - američki Uhuru i sovjetski Kosmos-428.

Do tada je nešto već počelo da se razjašnjava. Objekti koji emituju rendgenske zrake povezani su sa slabim zvijezdama s neobičnim svojstvima. To su bile kompaktne nakupine plazme, beznačajne, naravno po kosmičkim standardima, veličinama i masama, užarene do nekoliko desetina miliona stepeni. Uz vrlo skroman izgled, ovi objekti posjedovali su kolosalnu snagu rendgenskog zračenja, nekoliko hiljada puta veću od pune kompatibilnosti Sunca.

One su male, prečnika oko 10 km. , ostaci potpuno izgorjelih zvijezda, sabijeni do monstruozne gustine, trebali su se nekako deklarirati. Stoga su neutronske zvijezde bile tako željno "prepoznate" u izvorima rendgenskih zraka. I činilo se da se sve uklapa. Ali proračuni su opovrgli očekivanja: novonastale neutronske zvijezde trebale bi se odmah ohladiti i prestati emitovati, a zračili su rendgenski zraci.

Uz pomoć lansiranih satelita, istraživači su otkrili striktno periodične promjene u tokovima zračenja nekih od njih. Određen je i period ovih varijacija - obično nije prelazio nekoliko dana. Tako bi se mogle ponašati samo dvije zvijezde koje se okreću oko sebe, od kojih je jedna povremeno pomračavala drugu. To je dokazano posmatranjem pomoću teleskopa.

Odakle izvorima rendgenskih zraka kolosalna energija zračenja Glavni uvjet za transformaciju normalne zvijezde u neutronsku zvijezdu je potpuno slabljenje njene nuklearne reakcije. Stoga je nuklearna energija isključena. Onda je možda ovo kinetička energija masivnog tijela koje se brzo rotira? Zaista, velika je u neutronskim zvijezdama. Ali traje samo kratko.

Većina neutronskih zvijezda ne postoji sama, već su uparene s ogromnom zvijezdom. U njihovoj interakciji, smatraju teoretičari, krije se izvor moćne moći kosmičkih rendgenskih zraka. Formira plinski disk oko neutronske zvijezde. Na magnetnim polovima neutronske kugle materija diska pada na njegovu površinu, a energija dobivena plinom pretvara se u rendgensko zračenje.

Kosmos-428 je takođe predstavio svoje iznenađenje. Njegova oprema je registrovala novu, potpuno nepoznatu pojavu - rendgenske baklje. Satelit je u jednom danu otkrio 20 rafala, od kojih svaki nije trajao duže od 1 sekunde. , a snaga zračenja je porasla za faktor desetine. Naučnici su izvore rendgenskih baklji nazvali BARSTERS. Oni su takođe povezani sa binarnim sistemima. Najmoćnije baklje, u smislu njihove energetske izlazne snage, samo su nekoliko puta inferiorne od ukupnog zračenja stotina milijardi zvijezda koje se nalaze u našoj Gallaktki.

Teoretičari su dokazali da "crne rupe" koje su dio binarnih zvjezdanih sistema mogu signalizirati sebe rendgenskim zracima. A razlog za pojavu je isti – nakupljanje gasova. Istina, mehanizam u ovom slučaju je nešto drugačiji. Unutrašnji dijelovi plinskog diska koji se talože u "rupu" moraju se zagrijati i stoga postati izvori rendgenskih zraka.

Samo one svjetiljke čija masa ne prelazi 2-3 solarne mase završavaju prijelazom u neutronsku zvijezdu. Veće zvijezde doživljavaju sudbinu "crne rupe".

Rendgenska astronomija nam je govorila o posljednjoj, možda najburnijoj fazi u razvoju zvijezda. Zahvaljujući njoj saznali smo o najmoćnijim kosmičkim eksplozijama, o gasu sa temperaturom od desetine i stotine miliona stepeni, o mogućnosti potpuno neobičnog supergustog stanja supstanci u "crnim rupama".

Šta još prostor daje samo za nas? U televizijskim (TV) programima se već duže vrijeme ne spominje da je prijenos preko satelita. Ovo je još jedan dokaz ogromnog uspjeha u industrijalizaciji prostora, koja je postala sastavni dio naših života. Komunikacijski sateliti doslovno zapliću svijet nevidljivim nitima. Ideja o stvaranju komunikacijskih satelita rodila se ubrzo nakon Drugog svjetskog rata, kada je A. Clarke u listopadu 1945. godine izdao časopis Wireless World. predstavio je svoj koncept relejne komunikacione stanice koja se nalazi na nadmorskoj visini od 35880 km iznad Zemlje.

Clarkeova zasluga je u tome što je odredio orbitu u kojoj je satelit nepomičan u odnosu na Zemlju. Takva orbita se naziva geostacionarna ili Clarkeova orbita. Pri kretanju po kružnoj orbiti sa visinom od 35880 km, jedna orbita se završi za 24 sata, tj. za period dnevne rotacije Zemlje. Satelit koji se kreće takvom orbiti stalno će biti iznad određene tačke na površini Zemlje.

Prvi komunikacioni satelit "Telstar-1" ipak je lansiran u nisku orbitu sa parametrima 950 x 5630 km, što se dogodilo 10. jula 1962. godine. Skoro godinu dana kasnije lansiran je satelit Telstar-2. Prvi televizijski program prikazao je američku zastavu u Novoj Engleskoj ispred stanice Andover. Ova slika je u komadu prenesena u Ujedinjeno Kraljevstvo, Francusku i na američku stanicu. New Jersey 15 sati nakon lansiranja satelita. Dvije sedmice kasnije, milioni Evropljana i Amerikanaca gledali su pregovore između ljudi na suprotnim obalama Atlantskog okeana. Ne samo da su razgovarali, već su se i vidjeli, komunicirajući putem satelita. Istoričari ovaj dan mogu smatrati datumom rođenja svemirske televizije. Najveći državni satelitski komunikacijski sistem na svijetu stvoren je u Rusiji. Počelo je u aprilu 1965. lansiranje satelita serije Molniya, lansiranih u visoko izdužene eliptične orbite sa apogejem iznad sjeverne hemisfere. Svaka serija uključuje četiri para satelita koji kruže na ugaonoj udaljenosti od 90 stepeni jedan od drugog.

Na osnovu satelita Molniya izgrađen je prvi svemirski komunikacioni sistem velikog dometa Orbita. U decembru 1975. familija komunikacijskih satelita dopunjena je satelitom Raduga koji radi u geostacionarnoj orbiti. Tada se pojavio satelit Ekran sa snažnijim odašiljačem i jednostavnijim zemaljskim stanicama. Nakon prvog razvoja satelita, počelo je novo razdoblje u razvoju satelitske komunikacijske tehnologije, kada su sateliti počeli da se stavljaju u geostacionarnu orbitu duž koje se kreću sinhrono sa rotacijom Zemlje. To je omogućilo da se uspostavi 24-satna komunikacija između zemaljskih stanica pomoću satelita nove generacije: američki Sink, Earley Bird i Intelsat, ruski - Raduga i Gorizont.

Velika budućnost povezana je sa postavljanjem antenskih kompleksa u geostacionarnu orbitu.

17. juna 1991. godine u orbitu je lansiran geodetski satelit ERS-1. Sateliti bi se fokusirali na posmatranje okeana i ledom prekrivenih kopnenih područja kako bi naučnicima o klimi, okeanografima i ekološkim organizacijama pružili podatke o ovim malo istraženim regijama. Satelit je opremljen najsavremenijom mikrotalasnom opremom, zahvaljujući kojoj je spreman za svako vreme: "oči" njegovih radarskih uređaja prodiru kroz maglu i oblake i daju jasnu sliku Zemljine površine, kroz vodu, kroz kopno, i kroz led. ERS-1 je bio usmjeren na razvoj ledenih karata koji će kasnije pomoći da se izbjegnu mnoge katastrofe povezane sa sudarima brodova sa santom leda itd.

Uz sve to, razvoj brodskih ruta je, drugim riječima, samo vrh ledenog brijega, ako se samo sjetite dekodiranja podataka ERS-a o okeanima i ledom prekrivenim prostorima Zemlje. Svjesni smo alarmantnih prognoza sveukupnog zagrijavanja Zemlje, koje će dovesti do topljenja polarnih kapa i porasta nivoa mora. Sva priobalna područja će biti poplavljena, milioni ljudi će stradati.

Ali ne znamo koliko su ta predviđanja tačna. Dugoročna posmatranja polarnih područja sa ERS-1 i naknadnim satelitom ERS-2 u kasnu jesen 1994. daju podatke iz kojih se mogu izvući zaključci o ovim trendovima. Oni stvaraju sistem "ranog upozorenja" za topljenje leda.

Zahvaljujući snimcima koje je satelit ERS-1 prenio na Zemlju, znamo da je dno okeana sa svojim planinama i dolinama takoreći "utisnuto" na površinu vode. Tako naučnici mogu dobiti ideju o tome da li je udaljenost od satelita do površine mora (mjerena s preciznošću od deset centimetara satelitskim radarskim visinomjerima) pokazatelj porasta razine mora, ili je to "otisak" nekog planina na dnu.

Iako je prvobitno dizajniran za posmatranje okeana i leda, ERS-1 je vrlo brzo dokazao svoju svestranost u odnosu na kopno. U poljoprivredi, šumarstvu, ribarstvu, geologiji i kartografiji, stručnjaci rade s podacima koje pruža satelit. Budući da je ERS-1 i dalje operativan nakon tri godine svoje misije, naučnici imaju priliku da ga koriste zajedno sa ERS-2 za opšte misije, kao tandem. I oni će dobiti nove informacije o topografiji zemljine površine i pružiti pomoć, na primjer, u upozorenju na moguće potrese.

Satelit ERS-2 je također opremljen Globalnim eksperimentom za praćenje ozona Gome, koji uzima u obzir zapreminu i distribuciju ozona i drugih gasova u Zemljinoj atmosferi. Pomoću ovog uređaja možete promatrati opasnu ozonsku rupu i promjene koje se dešavaju. Istovremeno, UV-b zračenje blizu zemlje može biti preusmjereno od podataka ERS-2.

U pozadini mnoštva globalnih ekoloških problema koje i ERS-1 i ERS-2 moraju pružiti osnovne informacije za rješavanje, planiranje rute izgleda kao relativno mali rezultat ove nove generacije satelita. Ali ovo je jedno od onih područja u kojima se najintenzivnije iskorištava komercijalni potencijal satelitskih podataka. Ovo pomaže u finansiranju drugih važnih zadataka. A to ima učinak na području zaštite okoliša koji se ne može precijeniti: brzi brodski putevi zahtijevaju manje energije. Ili razmislite o naftnim tankerima koji su se nasukali tokom oluje ili su se srušili i potonuli, izgubivši svoj ekološki opasan teret. Pouzdano planiranje ruta pomaže u izbjegavanju takvih katastrofa.

U zaključku, biće pošteno reći da se dvadeseti vijek s pravom naziva "dobom elektriciteta", "atomskim dobom", "dobom hemije", "dobom biologije". Ali njegovo najnovije i, očigledno, i samo ime - "svemirsko doba". Čovječanstvo je krenulo putem koji vodi u tajanstvene kosmičke udaljenosti, osvajanjem kojih će proširiti obim svojih aktivnosti. Kosmička budućnost čovječanstva je garancija njegovog kontinuiranog razvoja na putu napretka i prosperiteta, o kojem su sanjali i koji stvaraju oni koji su radili i danas rade u oblasti astronautike i drugih sektora nacionalne privrede. .

(Shorygina T.A. Za djecu O vanjski prostor i Yuri Gagarin - prvo astronaut Od zemlje: Razgovori, slobodno vrijeme, priče. -M.: Sfera, 2014.-128s.)

Prvi veliki korak čovečanstva je da

poleti per atmosfera i postati satelit Zemlje. Odmori se

relativno lako, čak do tačke udaljavanja od našeg Sunčevog sistema.

Konstantin Eduardovič Ciolkovski

Sadržaj softvera:upoznati djecu sa istorijom istraživanja svemira, dostignućima naučnika ( Konstantin Eduardovič Ciolkovski,Sergej Pavlovič Koroljev) u oblasti istraživanja svemira. Proširiti dječije razumijevanje svemirske tehnologije ( umjetni sateliti, orbitalne svemirske stanice,svemirska odijela, svemirski brod). Razvijati i održavati interes djece za pilote - astronaute ( Jurij Gagarin, V. Tereškova i drugi.), dive se njihovim herojskim djelima. Negovati osjećaj ponosa što je građanin naše zemlje bio prvi kosmonaut na svijetu.

PROCES KONVERZACIJE

Od davnina ljudi su sanjali da lete poput ptica.

Junaci bajki i drevnih legendi nisu ni na čemu išli u raj: na zlatnim kočijama, i na brzim strijelama, čak i na palicama!

Prisjetite se na čemu su letjeli junaci vaših omiljenih bajki.

Tačno! Aladcin je leteo na čarobnom avionu sa tepihom, Baba Yaga je jurila preko zemlje u minobacaču, Ivanušku su na svojim krilima nosile guske-labudovi.



Prolazili su vekovi, a ljudi su uspeli da osvoje vazdušni prostor Zemlje. Prvo su se dizali u nebo balonima i vazdušnim brodovima, a kasnije su počeli da surfaju okeanom u avionima i helikopterima.

Ali čovečanstvo je sanjalo da leti ne samo u vazduhu, već iu svemiru, o čemu je veliki ruski naučnik i pesnik Mihail Vasiljevič Lomonosov rekao:

Otvoren ponor Zvezda pun, Zvezda bezbroj, Bezdan - dno!

Tajanstveni zvjezdani ponor svemira privlačio je ljude, pozvane da zagledaju u njega, da riješe njegove zagonetke!

Jednom davno veliki naučnik, osnivač nauke kosmonautike - Konstantin Eduardovič Ciolkovski , rekao je: "Čovječanstvo neće ostati na Zemlji, ono će osvojiti prostor oko Sunca."

“Ali čovjek će letjeti, ne oslanjajući se na snagu svojih mišića, već na snagu svog uma”, dodao je naučnik na ono što je rečeno.

Konstantin Eduardovič Ciolkovski počeo je da se bavi astronautikom u onim dalekim vremenima kada ljudi nisu zaista ovladali čak ni vazdušnim prostorom Zemlje: nije bilo moćnih aviona, helikoptera, raketa. Bio je ispred svog vremena za mnogo desetina godina!

Sudbina ovog izuzetnog ruskog naučnika je neobična.

Rođen je 5. septembra 1857. godine u siromašnoj porodici u Iževsku. Kostja je odrastao kao veseo, veseo, nestašan dečak. Voleo je da se penje na ograde sa prijateljima, igra žmurke i baca zmaja u nebo.

Jednom je moja majka dala Kostji balon napunjen lakim gasom. Dječak je pričvrstio kutiju na nju, stavio bubu u nju i poslao bubu koja je letjela.

Kostya je volio maštati, izmišljati nevjerojatne priče: ili je zamišljao sebe kao izuzetnog snažnog čovjeka, sposobnog da podigne Zemlju, ili kao sićušnog patuljaka.

Kada je dječak imao 11 godina, teško se razbolio i izgubio sluh. Nakon bolesti, Kostya više nije mogao da uči u redovnoj školi, a njegova majka je počela da uči s njim.

Nekoliko godina kasnije, dječak je pronašao udžbenike u očevoj biblioteci i počeo sam da uči.

Tada ga je otac poslao u Moskvu. U glavnom gradu, mladi Ciolkovski je provodio sate u bibliotekama, studirao fiziku, matematiku, hemiju i druge nauke. Tih godina jasno se očitovala njegova sposobnost pronalaska i sklonost egzaktnim naukama.

Od malih nogu, budući naučnik je bio zainteresovan za svemirske letove. A ostatak svog života posvetio je stvaranju teorije kosmonautike.

Ciolkovsky Konstantin Eduardovič (1857-1935) - ruski naučnik i pronalazač, osnivač moderne kosmonautike.

Dragi momci! Hajde da razmislimo zajedno, šta možete da letite u svemir? Ni avion ni helikopter nisu pogodni za takve letove! Na kraju krajeva, avioni i helikopteri moraju da se oslanjaju na vazduh da bi leteli. Ali u svemiru, kao što znate, nema vazduha! Ciolkovsky je dokazao da je moguće ovladati svemirom samo uz pomoć rakete! Razvio je teoriju raketnog aparata, predložio korištenje tekućeg goriva za njega, osmislio dizajn uređaja i izveo osnovnu formulu za njegovo kretanje.

Ovaj izuzetni naučnik je slikovito nacrtao u svojoj mašti cijelu sliku svemirskog leta. Predložio je da će ljudi uskoro lansirati satelite Zemlje u svemir, a svemirski brodovi letjeti na druge planete Sunčevog sistema. Osim toga, predvidio je da će u svemiru uvijek postojati prava svemirska kuća, u kojoj će astronauti dugo živjeti, radeći istraživanja.

Sve ideje naučnika su se ostvarile!Rotirajte oko Zemlje umjetni sateliti kreiran svemirske stanice u orbiti gde žive i radeastronauti, ljudi proučavaju druge planete: Mjesec, Mars, Veneru... Poslušajte kako je Ciolkovsky zamišljao stanje bestežinskog stanja u kokpitu svemirske letjelice:

“Svi objekti koji nisu pričvršćeni za raketu napustili su svoja mjesta i vise u zraku ne dodirujući ništa. Mi sami također ne dodirujemo pod i zauzimamo bilo koji položaj: stojimo na podu, na stropu i na zidu.

Ulje istreseno iz boce poprima oblik lopte; razbijemo ga na dijelove i dobijemo grupu malih loptica."

Kada čitate ove pojmove, čini se da je i sam naučnik bio u svemiru i doživio stanje bestežinskog stanja!

Astronauti sa Međunarodne svemirske stanice govore o manifestaciji zakona fizike u nultoj gravitaciji.

A evo kako opisuje svemirsku stanicu u orbiti: "Potrebne su nam posebne nastambe - bezbedne, lagane, sa željenom temperaturom, sa kiseonikom, prilivom hrane, sa pogodnostima za život i rad."


Orbital stanica. Svemir

Posljednje godine svog života, osnivač kosmonautike živio je u gradu Kalugi.

Video snimak fragmenta ekskurzije u Državnom muzeju istorije kosmonautike u Kalugi - priča o raketnom projektu koji je razvio Konstantin Ciolkovski 1911. godine, na primeru elektrificiranog modela izgrađenog prema autorovim crtežima i crtežima.

Jednog dana, budući poznati dizajner međuplanetarnih brodova došao je da vidi naučnika. Sergej Pavlovič Koroljev ... Koroljev je oduševljeno čitao djela Ciolkovskog, sanjao o stvaranju međuplanetarne rakete. Sergej je bio još veoma mlad, onbilo je samo dvadeset četiri godine. Ciolkovsky je dočekao mladića. Sergej Pavlovič je rekao da je cilj njegovog života "proboj do zvezda". Ciolkovski se nasmešio i odgovorio: „Ovo je veoma teška stvar, mladiću, verujte mi, starče. Za to će biti potrebno znanje, upornost i mnogo godina, možda i cijeli život...”.

Kasnije je Koroljov napisao: „Ostavio sam mu jednu misao – da pravi rakete i leti njima. Čitav smisao mog života postao je jedno - probiti se do zvijezda." I uradio je to briljantno! Koroljev je kreirao Jet Research Institute , u kojem su kreirani projekti međuplanetarnih letećih vozila. Pod njegovim vodstvom ovdje su izgrađene moćne rakete za lansiranje umjetnih satelita.

Sergej Pavlovič Korolev, koji se dugi niz godina zvao jednostavno glavni dizajner, uspio je implementirati ideje Ciolkovskog.

1957. godine, 4. oktobra, dogodio se događaj koji je šokirao cijeli svijet - pokrenut je prvi vještački Zemljin satelit .


Bio je to prvi objekt koji je napravio čovjek koji nije pao na Zemlju, već je počeo da se okreće oko nje.

Šta je Zemljin satelit ?

Bila je to mala kugla prečnika oko 60 cm, opremljena radio predajnikom i četiri antene.

Sve radio i televizijske kuće u svijetu prekinule su svoje programe kako bi čule njene signale koji dolaze iz dalekog svemira na Zemlju!

Pošto ruska riječ "satelit" ušao u rečnike mnogih naroda.

Naučnici su sanjali o letu s ljudskom posadom u svemir. Ali prvo su odlučili provjeriti sigurnost letova na našim vjernim četveronožnim pomagačima - psima.

Za probne letove odabrali su ne čistokrvne pse, već obične mješanke - na kraju krajeva, oni su izdržljivi i nepretenciozni, a pametne su oči.

U početku su budući četveronožni astronauti dugo bili obučeni. Za to su inženjeri dizajnirali posebnu kameru.

Prvi psi , popeo se raketom na visinu od 110 km, pozvao Gypsy i Dezik ... Oba "kosmonauta" su bezbedno sletela. Koroljev je bio veoma zadovoljan svojom srećom, milovao je pse, častio ih ukusnim stvarima.

Mnogi psi su više puta letjeli u svemir. Navikli su da budu obučeni u kombinezon, vezani za kokpit.

Većina pasa je bila hrabra, ali jednom se kukavički pas popeo u svemir, ali je samo imao nadimak - Hrabar!

Po drugi put, Hrabri se uplašio da ode u svemir. Uveče prije leta, psi su, kao i uvijek, izvedeni u šetnju. Čim je laboratorijski asistent otkopčao povodac, Hrabri je odjurio. Pobegao je daleko u stepu i nije se odazvao pozivu, kao da je osećao da sutra ujutro ima let.

Šta je trebalo učiniti?

Morao sam da biram između pasa koji su uvek šetali po trpezariji, jednog malog psa. Bio je nahranjen, opran, ošišan i obučen kombinezon.

Lansiranje je prošlo dobro i pas se bezbedno vratio na Zemlju.

No, glavni dizajner je ipak primijetio zamjenu i upitao kako se zove ovaj pas.

Zaposleni su mu odgovorili: “ Zib!"

Kakav čudan nadimak! - iznenadio se Koroljov. Tada su mu objasnili da se to dešifruje ovako: "Rezervni dio nestalog bobica". (Kada je let završio, lukavi pas Brave se vratio u odred, kao da se ništa nije dogodilo!

Testovi su nastavljeni. Za pse napravljene posebno gumirana svemirska odijela i prozirne plastične kacige.

Počeli su da pripremaju pse za dug let u svemir. Bilo je potrebno stvoriti za četveronožne astronaute hranljiva mešavina , obezbediti vazduh u kabini.

“Jednom dnevno, ispod poslužavnika u kojem je ležao pas,kutija punjena posebno pripremljenim pecivommješavina hrane i pića. Psi su unaprijed obučeni da jedu takve proizvode i utaže žeđ ”(A. Dobrovolsky).

1960. godine, 19. avgusta, lansiran je svemirski brod Vostok sa dva četvoronožna kosmonauta - Vjeverica i Arrow ... Ovi slatki mali psi proveli su 22 sata u svemiru. Za to vreme letelica je 18 puta obletela Zemlju.

Osim pasa na brodu su bili miševi i pacovi, sjemenke biljaka.

Svi su se bezbedno vratili na Zemlju. A u martu 1961. drugi putnici, psi, krenuli su u svemirski let. Nigella i Star .

Prvi svemirski heroji ... Osvajači svemira!


Fotografije svih ovih hrabrih pasa proširile su se po cijelom svijetu.

Konačno, sve je bilo pripremljeno za let sa ljudskom posadom.

Godine 1961. 12. aprila u orbitu blizu Zemlje je povučeno svemirski brod "Vostok". Pilotirao ga je prvi astronaut svijeta.

Znate li njegovo ime?

Tačno! Prvi astronaut na Zemlji - Jurij Aleksejevič Gagarin.

Arhivirani video leta Jurija Gagarina.

Ovaj hrabri mladić prvi je od svih ljudi koji žive na planeti ugledao Zemlju iz svemira.

I izgledala mu je predivna!

Prvi astronaut


Na svemirskom brodu

Letio je u međuplanetarnoj tami,

Napravivši krug oko Zemlje.

A brod se zvao "Vostok"

Svi ga znaju i vole,

Bio je mlad, snažan, hrabar.

Sećamo se njegovog ljubaznog pogleda,

Sa škiljenjem

Zvao se Gagarin Jura.

Kako je jednostavan ruski dječak postao astronaut?

Jurij Gagarin rođen je 9. marta 1934. godine u Smolenskoj oblasti. 1941. dječak je krenuo u školu, ali je rat prekinuo njegovo učenje. Poslušajte one priče pisca Jurija Nagibina o prvom školskom danu Jurija Gagarina.

Nakon rata, Gagarini su se naselili u gradu Gzhatsk. Porodica je bila prijateljska i vrijedna.

Jura je dobro učio, bio je sposoban, vrijedan i vrijedan dječak.

U mladosti se zainteresovao za sport, ušao u letački klub, proučavao uređaj aviona, skakao s padobranom.

Nebo je privuklo talentovanog mladića! Završio je vazduhoplovnu školu i postao vojni pilot. Jurij je već u to vrijeme sanjao da leti u svemir. Kada je saznao da se stvara kosmonautski korpus, napisao je izjavu u kojoj je tražio da bude primljen u ovaj odred.

Ubrzo je Jurij Gagarin primljen u kosmonautski korpus. Počela je duga i teška obuka.

Šta mislite koje kvalitete treba da posjeduje astronaut?

Tačno! Mora biti hrabar, obučen, jak! zdravlja i jake volje, odlikuju se inteligencijom i marljivim radom.

Jurij Gagarin je imao sve ove kvalitete!

Očevici se prisećaju da „kada se prvi kosmonaut posle leta vozio ulicama Moskve u otvorenom automobilu, hiljade i hiljade ljudi su mu izašle u susret. Posvuda je bilo radosti i ushićenja, uzvici radosti i srdačni zagrljaji."

Ljudi su se prisećali da je od Jurija Gagarina "bilo nekoliko talasa vedrine i kreativnog optimizma".

Kako je prošao let Jurija Gagarina?

Težina svemirske letjelice "Vostok" na kojoj je obavljen let bila je 4730 kg.Let je počeo u jutarnjim satima - u 9 sati i 7 minuta i prošao na visini od oko 200 km iznad Zemlje. Budućeg kosmonauta su do lansirnog mjesta ispratili inženjeri, dizajneri, ljekari i prijatelji.

Glavni dizajner, Sergej Pavlovič Koroljov, bio je veoma zabrinut. Na kraju krajeva, voleo je Jurija kao rođenog sina!

Prije nego što je zakoračio prema raketi, Jurij je uzviknuo: „Momci! Jedan za sve i svi za jednog!"

A kada je raketa pala u nebo, Jurij Gagarin je uzviknuo reč koja je postala poznata: "Po-e-ha-li!"

“Ugledao je plavu Zemlju i potpuno crno nebo kroz prozor. Svetle, netreptajuće zvezde su ga gledale. Ovo nikada nije vidio nijedan stanovnik Zemlje - napisao je novinar Yaroslav Golovanov o Gagarinovom letu.

Evo kako je sam Jurij Aleksejevič opisao svoj let: „Motori rakete su se uključili u 09:00. Doslovno sam bio gurnut u stolicu. Čim je "Vostok" probio guste slojeve atmosfere, ugledao sam Zemlju. Brod je preletio široku sibirsku rijeku. Otočići na njemu i suncem obasjane šumovite obale bili su jasno vidljivi. Pogledao sam u nebo, pa u Zemlju. Jasno su se razlikovali planinski lanci i velika jezera. Najljepši prizor bio je horizont, traka duginih boja koja je dijelila Zemlju na sunčevoj svjetlosti od crnog neba.

Primjetno je bilo ispupčenje, zaobljenost Zemlje. Činilo se da je sve to okruženo oreolom blijedoplave boje, koja, kroz tirkiznu, plavu i ljubičastu, prelazi u plavkasto-crnu...“.

Jurij Gagarin doneo je slavu našoj domovini. Vi i ja, dragi momci, možemo biti ponosni na njega.

Čovek se vratio iz svemira!

Gradovi, ulice, trgovi, pa čak i cvijeće dobili su imena u čast prvog kosmonauta na Zemlji! U Holandiji je uzgojena sorta tulipana i nazvana "Jurij Gagarin".

Ne postoji nijedna novina ili časopis na svijetu koji nije objavio portret prvog kosmonauta na planeti. Svi se sećaju drugog šarmantnog lica, otvorenog osmeha, jasnog pogleda.








Svake godine 12. aprila naša zemlja obilježava divan praznik - Dan kosmonautike.

Od tada su mnogi astronauti bili u svemiru.

12. aprila cijeli svijet obilježava Dan avijacije i astronautike. Svake godine na današnji dan čovječanstvo se prisjeća istorijskih 108 minuta, od kojih je počela era kosmonautike s ljudskom posadom - 12. aprila 1961. godine državljanin Sovjetskog Saveza, stariji poručnik Jurij Gagarin, na svemirskom brodu Vostok, napravio je prvu svjetsku orbitalnu let oko Zemlje. Kako je prošao let iznutra i izvana - u video infografici.



Godine 1963., 16. juna, svemirski brod Vostok-6 lansiran je u orbitu Zemljinog satelita. Pilotirala ga je prva žena kosmonaut na svijetu Valentina Tereškova. Padobranstvo je pomoglo Valji da postane astronaut, za šta se zainteresirala u mladosti, vježbajući u Jaroslavskom letačkom klubu.

Tada je Valya primljena u kosmonautski korpus i dugo su se pripremali za dug i ozbiljan let.

Njen brod "Vostok-6" napravio je 48 orbita oko Zemlje i uspješno sletio.

Valentina Tereshkova je izvanredna, hrabra, odlučna žena! Ona zna da skače sa padobranom, da kontroliše i mlazni avion i svemirski brod.

Tokom leta dobila je pozivni znak "Čajka". Brza, odvažna, zaista izgleda kao galeb.

Prvi kosmonaut koji je otišao u svemir bio je Aleksej Leonov. Impresioniran svojim letom, naslikao je divne slike na kojima je prikazao Zemlju i svemir.



Za dugotrajan rad u svemiru, naučnici su stvorili svemirske orbitalne stanice, na kojima bi nekoliko astronauta moglo raditi odjednom.

Veštački sateliti Zemlje i dalje iz dana u dan bde u svemiru. Opremljeni su mnogim sofisticiranim instrumentima i prate Sunce, zvijezde i atmosferu.




Uz pomoć satelita možete predvidjeti vrijeme, obaviti televiziju, telefonsku komunikaciju.

Tokom 50 godina svemirskog doba, lansirano je više od 3.000 vještačkih satelita Zemlje.

Naučnici su kreirali i takve svemirske letjelice koje lete na velike udaljenosti bez učešća ljudi. Obično se zovu automatske stanice ... Takve stanice su istraživale Mjesec, Mars, Veneru, Merkur i druge planete.

Jednom je Ciolkovski nazvao Zemlju „kolevkom“ razuma, ali je dodao da „...ne možete večno živeti u kolevci“.

Čovek nastoji da napusti „kolevku“ da bi ovladao beskrajnim prostorom prostora!

Ko se smatra osnivačem astronautike?

Recite nam nešto o Konstantinu Eduardoviču Ciolkovskom. Ko se zove glavni dizajner svemirskih letjelica?

Recite nam nešto o Sergeju Pavloviču Koroljevu.

Recite nam o psima koji su bili u svemiru.

Kako se zvao prvi svjetski astronaut?

Recite nam nešto o Juriju Gagarinu.

Kako se zvala prva žena astronaut na svijetu? Koji je kosmonaut prvi otišao u svemir?

Kako umjetni sateliti pomažu ljudima dyam?


Muzej istorije kosmonautike.
Državni muzej istorije kosmonautike je najpoznatija znamenitost Kaluge. Muzej je nazvan po Konstantinu Eduardoviču Ciolkovskom, naučniku koji je „ljuljao kolevku kosmonautike“. Nije iznenađujuće da je prvi kosmonaut Jurij Gagarin položio prvi kamen u ovu ogromnu bijelu secesijsku zgradu, koja iz daljine podsjeća na raketu. Na teritoriji muzeja nalazi se duplikat lansirne rakete Vostok - prva svemirska letjelica.
Naravno, i prije puta u Kalugu planirali smo posjetiti ovaj muzej. Direktor muzeja i njegovo osoblje ljubazno su pristali da nam daju besplatan obilazak.
Naučili smo koliko je teško raditi sve u svemiru, čak i piti ili nositi majicu. (Ova akcija može potrajati više od dva sata.) Pored velikih složenih mašina: lunarnih rovera, raketa, raznih stanica, vozila za spuštanje, vidjeli smo male cijevi sa hranom za astronaute. Iznenadili su nas svemirski alati: čekić, odvijač... Vodič nam je objasnio da ako običnim zemaljskim odvijačem uvrnete šraf, na primjer, onda se neće vrtjeti odvijač u rukama astronauta, već astronaut oko odvijača.
Da, sada sa sigurnošću znamo da su nam mnoga naučna dostignuća, tehničke inovacije koje tako naširoko koristimo, data zahvaljujući napornom radu astronauta.
Državna trezorska obrazovna ustanova Vladimirske oblasti "Specijalni (popravni) opšteobrazovni internat u gradu Vladimiru za slijepu i slabovidu djecu

Dragi studenti, po mom mišljenju, ovo je važno!

Savjetujem vam da prođete kroz ostale rubrike "Navigacije" i pročitate zanimljive članke ili pogledate prezentacije, didaktičke materijale o predmetima (pedagogija, metode razvoja dječjeg govora, teorijske osnove interakcije između predškolskih obrazovnih ustanova i roditelja); materijala za pripremu za testove, testove, ispite, seminarske radove i diplomske radove, bilo bi mi drago da vam informacije objavljene na mojoj web stranici pomognu u radu i učenju.

Srdačan pozdrav, O. G. Golskaya.

"Pomoć za web lokaciju"- kliknite na sliku - hiperveza za povratak na prethodnu stranicu (Kontrolni rad na modulu "Planiranje rada na razvoju govora djece. KOSMOS").


Najnoviji materijali sekcije:

Bivši ataman kkv o modernim kozacima
Bivši ataman kkv o modernim kozacima

Dana 20. februara održana je konferencija za novinare kod atamana Kubanskog kozačkog doma, viceguvernera Krasnodarskog kraja i predsjedavajućeg Vijeća Atamana ...

Bivši ataman kkv o modernim kozacima
Bivši ataman kkv o modernim kozacima

Za razliku od Alekseja Beskrovnog, ataman reda Grigorij Rasp nije se odlikovao nekom posebnom fizičkom snagom ili izvanrednim vojnim sposobnostima ...

Anton Andreevič Golovaty: biografija
Anton Andreevič Golovaty: biografija

Anton Andreevič Golovaty Brigadir. Heroj crnomorske kozačke vojske Čuveni u istoriji ruskih kozaka, sin maloruskog nadzornika...