Koji se događaj desio 1959. Dyatlov Pass: šta se zaista dogodilo? Da li je otkrivena misterija prelaza Dyatlov? Dyatlov Pass: verzije onoga što se dogodilo

Istorija bilo koje zemlje prepuna je mnogih misterija. Ne znamo da li je Atlantida zaista postojala, za koju su Egipćani izgradili monumentalne i veličanstvene piramide, gdje se nalaze ukopi najvećih zapovjednika antičkog svijeta - Džingis Kana i Aleksandra Velikog. A takvih nerazjašnjenih tajni ima mnogo. Jedna od njih je užasna priča koja se dogodila na mestu koje se danas zove "Dyatlov Pass". Šta se zaista dogodilo ovdje prije više od pola vijeka?

Pozadina

U januaru 1959. grupa skijaša iz turističkog kluba Uralskog politehničkog instituta otišla je na 16-dnevno planinarenje. Za to vrijeme planirali su prijeći najmanje 350 kilometara i popeti se na vrhove planina Oiko-Chakur i Otorten. Planinarenje je pripadalo najvišoj kategoriji težine, budući da su njegovi članovi bili iskusni planinari.

Mjesto događaja

Tragedija, čija misterija proganja istraživače nekoliko decenija, dogodila se na obroncima planine Kholatchakhl, koja se nalazi na sjevernom Uralu. Planina na prelazu Dyatlov (kako se sada zove mjesto tragedije) poznata je i pod drugim, zloslutnim imenom - "planina mrtvih". To je ono što oni zovu Mansi - predstavnici male etničke grupe koja živi na tom području. Kasnije su o tome počeli pričati u vezi sa tragičnom smrću članova ekspedicije Dyatlov.

Hronika događaja

Pohod od 10 članova grupe počeo je 23. januara. Od ovog trenutka započela je istorija prelaza Dyatlov. Šest je bilo studenata (uključujući i šefa turističke grupe Igora Djatlova), troje diplomaca, a jedan instruktor.

Dvadeset sedmog, Jurij Judin je bio primoran da napusti rutu zbog bolesti (radikulitis). Bio je jedini preživjeli član ekspedicije. Četiri dana grupa je hodala kroz potpuno napuštena mjesta. Turisti su 31. januara otišli u gornji tok rijeke Auspije. Plan je bio da se popnemo na vrh planine Otorten, a zatim nastavimo dalje, ali zbog jakog vjetra tog dana do vrha se nije moglo doći.

Učesnici planinarenja su 1. februara postavili ostavu sa svojim stvarima i hranom i krenuli sa usponom oko 15 sati. Zaustavivši se na prijevoju, koji sada nosi ime Igor Dyatlov, u 17:00 sati uveče učesnici planinarenja počeli su da postavljaju šator za noćenje. Blagi nagib planine nije mogao ni na koji način ugroziti Djatlovce. Detalji o posljednjim satima života turista utvrđeni su na osnovu fotografija koje su snimili članovi grupe. Nakon što su jeli, otišli su u krevet. A onda se dogodilo nešto strašno, primoravajući iskusne turiste da goli istrče na hladnoću, otvarajući šator.

Potražite grupu koja nedostaje

Misterija prelaza Dyatlov šokirala je prve svedoke koji su stigli na mesto tragedije. Potraga za turistima počela je dvije sedmice nakon onoga što se dogodilo noću na padini Mount Dead-a. 12. februara trebalo je da stignu do sela Vižaj - krajnje tačke pešačenja. Kada se turisti nisu pojavili u dogovoreno vrijeme, počela je potraga za njima. Prvo je grupa za traženje otišla do šatora. Kilometar i po od nje, na granici šume, pored manjeg požarišta, pronađena su dva tijela skinuta do donjeg rublja. Dyatlovljevo tijelo ležalo je 300 metara od ovog mjesta.

Zina Kolmogorova pronađena je na približno istoj udaljenosti od njega. Nekoliko dana kasnije, na istom području pronađeno je tijelo druge žrtve, Slobodina. Već u kasno proljeće, kada je snijeg počeo da se topi, pronađena su tijela preostalih članova grupe. Slučaj je odbačen zbog nedostatka bilo kakvih uvjerljivih verzija onoga što se dogodilo, a vlasti su uzrok smrti turista nazvale neodoljivom silom prirode. Šest osoba je, prema procjeni medicinskih stručnjaka, umrlo od hipotermije, tri od teških povreda.

Dyatlov Pass: verzije onoga što se dogodilo

Tragedija koja se dogodila na Planini mrtvih pre više od pola veka bila je tajna dugi niz godina tokom sovjetskog perioda. Ako su o tome pričali, to su samo oni koji su bili direktno uključeni ili u ono što se dogodilo ili u istragu o smrti turista. Naravno, takvi razgovori u to vrijeme mogli su se voditi samo nasamo, obični ljudi nisu trebali znati za ono što se dogodilo na Uralskim planinama. Devedesetih su se prvi put u medijima pojavili izvještaji o tim dalekim događajima. Misterija prelaza Dyatlov odmah je zainteresovala mnoge istraživače. Ono što se dogodilo na padini planine Otorten prevazišlo je običnu nesreću ili prirodnu katastrofu. Ubrzo je svima postalo poznato ime mjesta na kojem su stradali mladi turisti - "Dyatlov Pass". Verzije tragedije koja se dogodila rasle su i množile se svakim danom. Među njima je bilo sasvim uvjerljivih pokušaja da se objasne događaji koji su se zbili, i mnogo potpuno fantastičnih pretpostavki. Misteriozni Dyatlov Pass - šta se zaista dogodilo? Pogledajmo detaljnije trenutne verzije tragedije.

Verzija 1 - lavina. Zagovornici ove teorije smatraju da je lavina pogodila šator sa ljudima u njemu. Zbog toga se srušio pod teretom snijega, a zarobljeni turisti su morali da ga sjeku iznutra. Više nije imalo smisla biti u njemu, jer me više nije spašavao od hladnoće. Hipotermija je dovela do toga da su kasniji postupci ljudi bili neadekvatni. To je dovelo do njihove smrti. Teške povrede pronađene kod nekoliko osoba posljedica su lavine. Ova verzija ima mnogo nedostataka: ni šator ni njegovi pričvršćivači nisu pomaknuti. Štaviše, skijaški štapovi zabijeni u snijeg pored nje ostali su netaknuti. Ako su turisti povrijeđeni od lavine, kako objasniti nedostatak krvi u šatoru? U međuvremenu, jedan od mrtvih imao je depresivni prelom lobanje.

Dyatlov Pass - šta se zaista dogodilo? Nastavljamo da razmatramo najvjerovatnije verzije strašne tragedije koja se dogodila prije pola stoljeća.

Verzija 2 - turisti su postali žrtve nekih raketnih testova koje je izvršila vojska. Ovu teoriju potkrepljuje blaga radioaktivnost odjeće žrtava i čudna narandžasta boja njihove kože. Ali u blizini nije bilo poligona, aerodroma ili bilo kakvih objekata koji su pripadali vojnim jedinicama.

Verzija 3, koja pokušava da objasni šta se dogodilo na prelazu Djatlov, takođe implicira vojnu umešanost u smrt turista. Možda su postali neželjeni svjedoci nekih tajnih testova koji su se radili na tom području, pa je donesena odluka o likvidaciji grupe.

Verzija 4 - među članovima grupe bili su predstavnici KGB-a, koji su izveli tajnu operaciju prenošenja radioaktivnih materijala stranim obavještajnim agentima. Bili su razotkriveni, a cijelu grupu su špijuni eliminirali. Nedostatak ove verzije je teškoća izvođenja takve operacije daleko od naseljenih područja.

Misteriozni Dyatlov Pass - misterija riješena?

Sve verzije koje pokušavaju da objasne šta se dogodilo članovima grupe turista 1959. godine imaju značajne nedostatke. Ali postoji jednostavnije objašnjenje koje daju iskusni penjači i turisti. Momci koji spavaju mogli su se uplašiti slojem snijega koji je pao na šator. Odlučivši da je u pitanju lavina, mogli su na brzinu napustiti sklonište, nakon što su prvo presjekli zid šatora. Povlačeći se u šumu, uspjeli su da zabiju skijaške štapove u snijeg kako bi kasnije našli mjesto za noćenje. A onda, na početku snježne mećave, trojica su se odvojila od grupe i otišla do potoka, do litice. Snježna nadstrešnica na koju su pali nije izdržala težinu i srušila se. Pri padu sa velike visine, sva trojica su smrtno povređena. Ostali su umrli, kako je istraga utvrdila, od hipotermije. Ovo je najracionalnije objašnjenje misterioznih događaja koji su se desili sa učesnicima planinarenja.

Tragedija na sjevernom Uralu iz 1959. u bioskopu

Mnogi dokumentarni i igrani filmovi posvećeni su misterioznim događajima koji su se dogodili sa grupom Dyatlov prije pola stoljeća. Nažalost, u većini slučajeva naglasak nije na pokušajima da se ozbiljno istraži šta se dogodilo, već na misterioznim i strašnim događajima te noći. Među najnovijim zanimljivim filmovima na ovu temu je istraživački dokumentarni film „Dyatlov Pass. Misterija je otkrivena”, nastala 2015. uz učešće kanala REN TV. Kreatori filma ne samo da su pokušali pronaći objašnjenje za tragediju koja se dogodila, već su gledaocu predstavili nekoliko novih verzija događaja.

Zaključak

Do sada istraživači nemaju pristup tajnim arhivama koje mogu sadržavati odgovore na sva pitanja. Za mnoge entuzijaste, Dyatlov Pass i dalje ostaje njegovan. Šta se zapravo dogodilo te noći s 1. na 2. februar sa grupom mladih turista? Iako se sve informacije o ovoj tragediji čuvaju u tajnosti, bilo koja od gore navedenih verzija ima pravo na postojanje. Nadajmo se da će jednog dana priča o prelazu Dyatlov biti završena.

Jedini preživjeli iz grupe, Yuri Yudin, umro je 2013. godine. On je prvi identifikovao stvari svojih mrtvih drugova, ali kasnije nije aktivno učestvovao u istrazi. Prema testamentu, urna sa Judinovim pepelom postavljena je u Jekaterinburgu u masovnu grobnicu sedmoro učesnika nesrećne kampanje 1959. godine.

Rusija, kvalitet gradnje u novom moskovskom stanu. Zidovi nisu okomiti jedan na drugi.

Rusija, gomila gleda američke automobile u Moskvi


Ali ono što me najviše zanimalo na ovim fotografijama su cijene na mnogim fotografijama koje se mogu pogledati samo u punom uvećanju, gledajući pune originale
Iako se, naravno, mnoge cijene mogu tako vidjeti. Plata se mora uzeti u obzir

Prema komunistima, prosječna plata 1959. godine bila je oko 735 rubalja. Srednja plata bila je oko 560 rubalja. Izračunao sam medijanu za 1956. godinu, povećanje je bilo 5%. Najzanimljivije je da je odnos medijane i prosječne plate u najpravednijem Sovjetskom Savezu bio 0,76. Apsolutno isto kao 0,75 u strašno kapitalističkoj 2017. Pa, oni koji su primali manje od 800 rubalja, što je 70,3% stanovništva, živjeli su ispod egzistencijalnog nivoa.

Činilo se da je bilo dovoljno hrane za kupovinu industrijskih proizvoda, ali sam morao prestati da jedem. Za kupovinu televizora potrebno je godinu dana, za kupovinu normalnog fotoaparata ili gramofona potrebno je 3-4 mjeseca. Ovo je tipična fotografija.
Auto? Ovo je već nekoliko hiljada rubalja. Ne morate da jedete ni trećinu veka da biste kupili bijedni Moskvič 407
Cijene 1959-60:
— Moskvich-401 — 9.000 rub.,
— Moskvich-402 — 15.000 rub.,
— Moskvich-407 — 25.000 — 27.000 rubalja. Međutim, prodavnice automobila ne navode cijene.

Kobasica amaterska za 2-20, neugledna, ali sa platom se moze kupiti 30 kilograma


Jednokratne čarape za 32,8 rubalja u 20. dijelu plaće

Cijene tadašnjih pisaćih mašina i kompjutera.

Cijena usisivača u srednju platu

Haljine i haljine za pola plate. Prva cijena je 326,8, druga je 293 rublje, smeđi ogrtač je 510 rubalja, plavi ogrtač je 463 rubalja. Tip pogleda cijenu i poludi

Kamere koštaju 2 plate i to domaće.

Radio i plejeri sa 3-5 srednjih plata


Puška od 850 do 4500 ovisno o potrošnji resursa. Danas nova Saiga košta jednu prosječnu platu.

Lutke od 115 do 200 rubalja, sve najbolje za djecu za četvrtinu njihove plaće

Usluga za 2 plate

Ljetne cipele na pola srednje plate

Rezervni dijelovi za opremu prikupljeni na deponiji, za one sa “ludim rukama”. Radio kućišta i spaljena crijeva

Pa, i tako dalje, konzervirana hrana košta u prosjeku 5,8 rubalja od asp. Ne znam koščatiju grabežljiviju ribu, čak i štuka odmara

Kutije čokolade za 50 rubalja, 10 kutija i plata

1956-1961 je zlatno doba SSSR-a. Došlo je odmrzavanje, nema Gulaga, još ima hrane.
3 godine kasnije došlo je do pogubljenja u Novočerkasku, jer poremećaji u snabdijevanju stanovništvahrana. Sovjetski Savez je počeo kupovati hranu u inostranstvu. Sredinom 1962. cijene su počele rasti.

Međutim, Harison je imao Moskvu takvu, između vozova. Na putu za Bombaj.

2. januar - Lansiranje automatske interplanetarne stanice “Luna-1” (stanica je preletjela Mjesec i postala prvi vještački satelit Sunca); po prvi put je dobijena 2. brzina bijega (~ 11,2 km/sec).
15.-22. januara - Sve-savezni popis stanovništva.
Godine 1939-1940 Granice SSSR-a su se proširile zbog povezanosti Zapadne Ukrajine i Zapadne Bjelorusije sa Sovjetskom Ukrajinom i Bjelorusijom, te ulaskom u Uniju Latvijske, Litvanske i Estonske unije, ali sljedeći popis stanovništva održan je tek 1959. godine. Neka zamjena za popis bio je statistički razvoj biračkih spiskova nakon februarskih izbora 1946. godine. Međutim, na ovim spiskovima nije bio veliki broj stanovnika Rusije (onih u izbeglištvu, logorima, zatvorima, vojnom osoblju), a da ne govorimo o deci i adolescentima mlađim od 18 godina. Sličan rad rađen je više puta, a 1954. godine, pored popisa, izvršeno je prebrojavanje djece i omladine mlađe od 18 godina po spolu i godini rođenja od 1. aprila 1954. godine. Ali ove operacije nisu mogle zamijeniti popis stanovništva.
Program popisa iz 1959. je u velikoj mjeri sličan programu popisa iz 1939. godine. Međutim, od 16 tada postavljenih pitanja, neka su isključena. Dakle, nedostajala je stavka „ovdje stalno ili privremeno živi“, jer su je sljedeća dva navedena na listu duplirala. Pitanje pismenosti spojeno je sa pitanjem obrazovanja. S tim u vezi, nije bilo potrebe postavljati pitanje da li je ispitanik završio srednju ili srednju školu. Zamjenjivala su se pitanja o mjestu rada i zanimanju na ovom radnom mjestu (1939. prvo su se pitali o vrsti zanimanja, a zatim o mjestu rada). Za one koji nemaju zanimanja koja su izvor prihoda, treba navesti drugi izvor egzistencije.
27. januar - 5. februar - 21. kongres KPSS; usvajanje ciljnih brojki za razvoj nacionalne ekonomije SSSR-a za 1959-65.
30. januara - Puštanje u rad 1. etape Karakumskog kanala (400 km), položenog kroz bezvodnu pustinju.
23-27. marta - 12. kongres sindikata SSSR-a.
Dana 12. juna, ukazom Prezidijuma Vrhovnog sovjeta SSSR-a, ukinuta je naplata taksi od vlasnika bicikala, kao i registracija bicikala kao vozila. Registarske tablice su skinute sa bicikala.
16. jun - Otvaranje stalne Izložbe dostignuća narodne privrede SSSR-a u Moskvi.
8. avgust - Završetak izgradnje gasovoda Stavropolj - Lenjingrad.
12. septembar - Lansiranje automatske stanice Luna-2 na Mjesec.
14. septembar - Stanica Luna 2 stigla je na površinu Mjeseca.
7. oktobar - Obletjeti Mjesec, fotografisati ga sa daleke strane automatskom interplanetarnom stanicom “Luna-3” i prenijeti sliku na Zemlju.

ČOVJEČANSTVO JE 14. septembra 1959. PRVI PUT STIGALO DRUGO NEBESKO TELO - zastavica SSSR-a je isporučena na Mesec!

14. septembra 1959. u 00:02 ujutro. 24 sec. Po moskovskom vremenu, sovjetska automatska međuplanetarna stanica "Luna-2" prvi put u svijetu dospjela je na površinu Mjeseca u oblasti Mare Mons u blizini kratera Aristyllus, Archimedes i Autolycus. Prvi put u istoriji izvršen je svemirski let sa Zemlje na drugo nebesko tijelo. Stanica je proizvedena u Koroljev OKB-1. Njegova masa je bila 390,2 kg. Prečnik sfernog tijela je nešto veći od 1 metra.

Stanica je lansirana 12. septembra 1959. sa kosmodroma Bajkonur pomoću rakete-nosača Vostok-L (LV) porodice R-7. Kako bi se osiguralo da vozilo stigne do Mjeseca (pri drugoj brzini bijega), bilo je potrebno modificirati lansirno vozilo. Lansirna raketa je opremljena trećim stepenom - blokom "E" sa motorom RD-0105, kreiranim u Projektnom birou za hemijsku automatiku (OKB-154).

Na stanici Luna-2 postavljena je naučna oprema - scintilacioni brojači, Geigerovi brojači, magnetometri, detektori mikrometeorita.

Provedena su istraživanja magnetnih polja Zemlje i Mjeseca; proučavanje radijacionih pojaseva koji se nalaze oko Zemlje; proučavanje intenziteta i varijacija intenziteta kosmičkog zračenja; proučavanje teških jezgara u kosmičkom zračenju; proučavanje gasne komponente međuplanetarne materije; proučavanje meteorskih čestica.

Podaci sa Lune-1 su potvrđeni da Mjesec nema primjetno magnetsko polje i da oko njega nema radijacijskih pojaseva. Kako smo se približavali lunarnoj površini, otkriveno je blago povećanje koncentracije gasne komponente u odnosu na međuplanetarni prostor.

Jedno od važnih naučnih dostignuća misije bilo je direktno merenje sunčevog vetra.
Putanja stanice bila je postavljena za direktan pogodak na Mjesec.

Geocentrični dio orbite Lune 2 bio je hiperboličan i po prvi put je prekoračena druga brzina bijega. Uređaj nije imao vlastiti pogonski sistem, tako da nije bilo korekcije orbite, a nije bilo ni usporavanja brzine pri približavanju Mjesecu. U dionici ubrzanja, dok su radili kontrolni sistemi tri stepena, uzastopno 12 minuta. naknadne putanje leta formirane su tako da se dođe do centra vidljivog diska Mjeseca prečnika od samo 3476 km.

Greška u određivanju brzine rakete kada se motor ugasi za samo jedan metar u sekundi, odnosno za 0,01% pune brzine, dovodi do odstupanja tačke susreta sa Mjesecom za 250 km.
Odstupanje vektora brzine od izračunatog pravca za jednu lučnu minutu dovešće do pomeranja tačke susreta za 200 km.
Odstupanje vremena lansiranja od Zemlje od izračunatog za deset sekundi uzrokuje pomak tačke susreta na površini Mjeseca za 200 km.

Očigledno je da je osiguranje takve preciznosti u kontroli projektila bio vrlo težak zadatak. Međutim, to je riješeno s preciznošću koja je zadivila svijet.

Šef američkog svemirskog programa, bivši glavni konstruktor njemačke rakete V-2, Wernher von Braun, ovako je ocijenio lansiranje Lune 2:

"Rusija je daleko ispred Sjedinjenih Država u pogledu svemirskih projekata i nikakvim novcem se ne može kupiti izgubljeno vrijeme..."