Aleksandar Ivanovič Kolesnikov, koji je postao nakon rata. Kolesnikov Aleksandar Ivanovič (narednik)

Kada objavite post o Velikom otadžbinskom ratu, često nailazite na komentare o tome da ne vjeruju u zvjerstva fašizma, o tome da to nije moglo biti ovako! Vječne riječi da je sve ovo sovjetska propaganda i tako dalje.
Čini se kao da su ljudi zaboravili, nisu vidjeli, nisu pročitali...
Evo još jednog posta, pročitajte ga i razmislite da li se ovo moglo izmisliti kao dijete...

U martu 1943. moj drug i ja smo pobjegli iz škole i otišli na front. Uspjeli smo da se popnemo na teretni voz u vagon sa baliranim sijenom. Činilo se da sve ide kako treba, ali na jednoj od stanica su nas otkrili i vratili u Moskvu. U povratku sam ponovo otrčao na front - kod oca, koji je služio kao zamjenik komandanta mehanizovanog korpusa. Gde sam bio, koliko sam puteva morao da pređem, da se vozim automobilima u prolazu... Jednom u Nižinu slučajno sam sreo ranjenog tenka iz jedinice mog oca. Ispostavilo se da je moj otac dobio vijesti od moje majke o mom “herojskom” djelu i obećao mi je da će mi dati odličan “pucak” kada ga sretnem.

Ovo poslednje je značajno promenilo moje planove. Bez razmišljanja, pridružio sam se tankerima koji su išli u pozadinu radi reorganizacije. Rekao sam im da je i moj otac bio tenkster, da je izgubio majku prilikom evakuacije, da je ostao potpuno sam... Vjerovali su mi, primili me u jedinicu kao sina puka - 50. puka. 11. tenkovski korpus. Tako sam sa 12 godina postao vojnik.

Dva puta sam išao u izviđačke zadatke iza neprijateljskih linija, i oba puta sam izvršio zadatak. Istina, prvi put je umalo izdao našeg radio-operatera, kome je nosio novi komplet električnih baterija za voki-toki. Sastanak je zakazan na groblju. Pozivni znak: duck quack. Ispostavilo se da sam noću stigao na groblje. Slika je zastrašujuća: granatama su rasturili sve grobove... Vjerovatno više iz straha nego na osnovu stvarne situacije, počeo je da kvaka. Kvotao sam tako jako da nisam primijetio kako je naš radist dopuzao iza mene i, pokrivši mi usta, šapnuo: „Jesi li poludio, čovječe, gdje si ikad vidio da patke kvocaju? noć!” Ipak, zadatak je obavljen. Nakon uspješnih kampanja iza neprijateljskih linija, s poštovanjem su me zvali San Sanych.

U junu 1944. Prvi beloruski front je započeo pripreme za ofanzivu. Pozvali su me u korpusnu obavještajnu službu i upoznali sa pilot-potpukovnikom. Vazdušni as me je pogledao sa velikom sumnjom. Šef obavještajne službe mu je zapeo za oko i uvjerio me da se San Sanychu može vjerovati, da sam ja već dugo bio „ustreljeni vrabac“. Pilot-potpukovnik je bio prećutan. Nacisti u blizini Minska pripremaju moćnu odbrambenu barijeru. Oprema se kontinuirano prenosi željeznicom na prednji dio. Istovar se vrši negdje u šumi, na prikrivenoj željezničkoj pruzi 60-70 kilometara od prve linije fronta. Ovu nit treba uništiti. Ali ovo nije nimalo lako učiniti. Izviđački padobranci se nisu vratili iz misije. Avijacijska izviđanja također ne mogu otkriti ovu granu: kamuflaža je besprijekorna. Zadatak je pronaći tajnu željezničku prugu u roku od tri dana i označiti njenu lokaciju vješajući staru posteljinu na drveće.

Obukli su me u civilnu odjeću i dali mi snop posteljine. Ispostavilo se da je beskućnik tinejdžer mijenjao donji veš za hranu. Noću je prešao liniju fronta sa grupom izviđača. Imali su svoj zadatak i ubrzo smo se rastali. Probijao sam se kroz šumu uz glavnu prugu. Svakih 300-400 metara su uparene fašističke patrole. Prilično iscrpljen, zadremao sam tokom dana i skoro me uhvatili. Probudio sam se od jakog udarca. Dva policajca su me pretresla i istresla cijelu balu platna. Otkriveno je nekoliko krompira, komad hljeba i mast, koji su odmah odvezeni. Uzeli su i nekoliko jastučnica i peškira sa beloruskim vezom. Na rastanku su "blagoslovili":
- Izlazi prije nego te upucaju!

Tako sam izašao. Srećom, policija mi nije izvrnula džepove. Onda bi bila nevolja: na podlozi mog džepa jakne bila je odštampana topografska karta sa lokacijama železničkih stanica... Trećeg dana sam naišao na tela padobranaca o kojima je govorio pilot-potpukovnik. Herojski izviđači su poginuli u očigledno neravnopravnoj borbi. Ubrzo mi je put blokirala bodljikava žica. Zabranjena zona je počela! Hodao sam po žici nekoliko kilometara dok nisam došao do glavne željezničke pruge. Imali smo sreće: vojni voz natovaren tenkovima polako je skrenuo s glavne staze i nestao među drvećem. Evo je, tajanstvena grana!

Nacisti su to savršeno prikrili. Štaviše, ešalon se kretao repom! Lokomotiva se nalazila iza voza. To je stvorilo utisak da se lokomotiva dimi na glavnoj pruzi. Noću sam se popeo na vrh drveta koje je raslo na spoju željezničke pruge sa glavnim autoputem i tu okačio prvi čaršav. Do zore sam okačio posteljinu na još tri mesta. Zadnju tačku sam označio svojom košuljom, zavezavši je za rukave. Sada je vijorila na vjetru kao zastava. Sedela sam na drvetu do jutra. Bilo je jako strašno, ali najviše od svega sam se bojao da ne zaspim i da propustim izviđački avion. "Lavočkin-5" se pojavio na vreme. Nacisti ga nisu dirali da se ne bi izdali. Avion je dugo kružio, pa prešao preko mene, okrenuo se prema naprijed i mahao krilima. Bio je to unaprijed dogovoren signal: "Grana je označena, odlazite - bombardovaćemo!"

Odvezao je košulju i sišao na zemlju. Odmaknuvši se samo dva kilometra, začuo sam tutnjavu naših bombardera, a ubrzo su se razbuktale eksplozije tamo gdje je prolazila tajna neprijateljska grana. Odjek njihove kanonade pratio me tokom prvog dana mog puta na liniju fronta. Sutradan sam otišao na rijeku Sluch. Nije bilo pomoćnih čamaca za prelazak rijeke. Osim toga, na suprotnoj strani je bila vidljiva stražarnica neprijateljske straže. Otprilike kilometar sjevernije vidio se stari drveni most sa jednom željezničkom prugom. Odlučio sam da ga pređem u nemačkom vozu: prikačiću se negde na kočionoj platformi. Već sam to radio nekoliko puta. Stražari su bili i na mostu i duž pruge. Odlučio sam da okušam sreću na sporednom kolosijeku gdje se vozovi zaustavljaju da propuštaju nadolazeće ljude. Puzao je, skrivajući se iza žbunja, usput se učvršćujući jagodama. I odjednom, pravo preda mnom - čizma! Mislio sam da je nemački. Počeo je da puzi nazad, ali onda je čuo prigušeni izveštaj:
- Prolazi još jedan voz, druže kapetane!

Srcu mi je laknulo. Povukao sam kapetanovu čizmu, što ga je ozbiljno uplašilo. Upoznali smo se: zajedno smo prešli liniju fronta. Po iznemoglim licima shvatio sam da su izviđači bili na mostu više od jednog dana, ali ništa nisu mogli učiniti da unište ovaj prelaz. Vlak koji se približavao bio je neobičan: vagoni su bili zapečaćeni, SS stražari. Oni nose municiju! Voz se zaustavio kako bi omogućio prolaz nadolazećem sanitetskom vozu. Automatski puškomitraljezci iz čuvara voza sa municijom krenuli su na suprotnu stranu od nas da vide da li među ranjenicima ima poznanika.

A onda mi je sinulo! Zgrabio je eksploziv iz ruku vojnika i, ne čekajući dozvolu, pojurio na nasip. Zavukao se ispod kočije, upalio šibicu... Onda su se točkovi kočije pomerili, a sa daske je visila kovana čizma esesovca. Nemoguće je izaći ispod kočije... Šta možete? "Šetač pasa" je otvorio kutiju za ugalj dok je hodao i popeo se u nju zajedno sa eksplozivom. Kada su točkovi tupo zalupili o palubu mosta, ponovo je upalio šibicu i upalio fitilj. Do eksplozije je ostalo samo nekoliko sekundi. Gledam u zapaljeni kabl za paljenje i pomislim: Malo ću se rastrgnuti! Iskočio je iz kutije, provukao se između stražara i s mosta u vodu! Roneći iznova i iznova, plivao je uz tok. Pucnji stražara sa mosta odjekivali su mitraljeskom vatrom ešalonskih SS-ovaca. A onda je eksplodirao moj eksploziv. Automobili sa municijom počeli su da se lome kao u lancu. Vatrena oluja je progutala most, voz i stražare.

Koliko god sam pokušavao da otplivam, sustigao me je i pokupio čamac fašističke straže. Kad se privezao za obalu nedaleko od doma, ja sam već bio izgubio svijest od batina. Brutalni nacisti su me razapeli: ruke i noge su mi bile prikovane za zid na ulazu. Naši izviđači su me spasili. Vidjeli su da sam preživio eksploziju, ali sam pao u ruke stražara. Nakon što su iznenada napali stražarnicu, vojnici Crvene armije su me uhvatili od Nemaca. Probudio sam se ispod peći spaljenog beloruskog sela. Saznao sam da su me izviđači skinuli sa zida, umotali u kabanicu i u naručju odneli na prvu liniju. Usput smo naišli na neprijateljsku zasjedu. Mnogi su poginuli u brzoj borbi. Ranjeni narednik me je podigao i izveo iz ovog pakla. On me je sakrio i ostavivši mi svoju puškomitraljez, otišao po vodu za liječenje mojih rana. Nije mu bilo suđeno da se vrati...

Ne znam koliko sam dugo proveo u svom skrovištu. Izgubio je svijest, došao k sebi i ponovo pao u zaborav. Odjednom čujem: dolaze tenkovi, a po zvuku - naši. Vrištala sam, ali uz takvu graju gusjenica, naravno, niko me nije čuo. Još jednom sam izgubio svijest od prenaprezanja. Kada sam se probudio, čuo sam ruski govor. Šta da je policija tamo? Tek nakon što se uvjerio da su njegovi, pozvao je pomoć. Izvukli su me ispod peći i odmah poslali u sanitetski bataljon. Zatim je postojala prva bolnica, ambulantni voz i, konačno, bolnica u dalekom Novosibirsku. U ovoj bolnici sam proveo skoro pet mjeseci. Nikada nisam završio liječenje, pobjegao sam sa tenkovskim posadama koje su otpuštale, nagovarajući baku-dadilju da mi donese neku staru odjeću kako bih mogla “prošetati gradom”.

Puk nas je sustigao već u Poljskoj, kod Varšave. Bio sam raspoređen u posadu tenkova. Prilikom prelaska Visle naša posada se okupala u ledu. Kada je granata udarila, para se snažno zatresla, a T-34 je zaronio na dno. Otvor tornja, uprkos naporima momaka, nije se otvorio pod pritiskom vode. Voda je polako punila rezervoar. Ubrzo mi je stigao do grla... Konačno se otvorio otvor. Momci su me prvi izgurali na površinu. Zatim su naizmjence ronili u ledenu vodu kako bi zakačili konopac za kuke. Potopljeni automobil su teškom mukom izvukla dva spojena "tridesetčetvorka".

Tokom ove avanture s trajektom, sreo sam pilota potpukovnika koji me jednom poslao da pronađem tajnu željezničku liniju. Kako je bio srećan:
– Tražim te šest meseci! Dao sam reč: ako sam živ, sigurno ću ga naći! Tankeri su me pustili u vazduhoplovnu pukovniju na jedan dan. Upoznao sam pilote koji su bombardovali tu tajnu granu. Dali su mi čokoladu i odveli me na vožnju U-2. Tada se postrojio ceo vazduhoplovni puk, a ja sam svečano odlikovan Ordenom slave III stepena.

Na Seelow Heights 16. aprila 1945. imao sam priliku da nokautiram Hitlerovog "tigra". Na raskrsnici su se dva tenka susrela licem u lice. Ja sam bio topnik, ispalio sam prvu podkalibarsku granatu i pogodio “tigra” ispod kupole. Teška oklopna „kapa“ je odletela kao laka lopta. Istog dana je uništen i naš tenk. Posada je, srećom, u potpunosti preživjela. Promenili smo auto i nastavili da učestvujemo u bitkama. Od ovog drugog tenka samo tri su preživjela...

Do 29. aprila već sam bio u petom tenku. Od njegove posade samo sam ja spašen. Faust patrona eksplodirala je u motornom dijelu našeg borbenog vozila. Bio sam na mjestu strijelca. Vozač me je zgrabio za noge i bacio kroz prednji otvor. Nakon toga je počeo sam da izlazi. Ali doslovno nekoliko sekundi nije bilo dovoljno: granate municije su počele da eksplodiraju, a vozač je poginuo. Probudio sam se u bolnici 8. maja. Bolnica se nalazila u Karlshorstu preko puta zgrade u kojoj je potpisan nemački zakon o predaji. Niko od nas neće zaboraviti ovaj dan. Ranjenici se nisu obazirali ni na doktore, ni na medicinske sestre, ni na svoje rane – skakali su, plesali, grlili se. Nakon što su me položili na čaršav, odvukli su me do prozora da pokažu kako je maršal Žukov izašao nakon što je potpisao predaju. Kasnije su izveli Kajtela i njegovu potištenu pratnju.

U Moskvu se vratio u leto 1945. Dugo nisam smeo da uđem u svoju kuću u Begovoj ulici... Nisam pisao majci više od dve godine, bojeći se da će me odvesti sa fronta. Nisam se bojao ničega više od ovog susreta s njom. Shvatio sam koliko sam joj tuge doneo!.. Ušao sam nečujno, baš kad su me učili da hodam u izviđanju. Ali intuicija moje majke se pokazala suptilnijom - oštro se okrenula, podigla glavu i dugo, dugo, ne skrećući pogled, gledala u mene, u moju tuniku, moje nagrade...
- Da li pušite? – konačno je upitala.
- Da! – Lagao sam da sakrijem sramotu i ne pokažem suze. Mnogo godina kasnije, posjetio sam mjesto gdje je most dignut u zrak i našao stražarnicu na obali. Sve je uništeno - samo ruševine. Prošetao sam okolo i pregledao novi most. Ništa nas nije podsjećalo na strašnu tragediju koja se ovdje dogodila tokom rata.

Aleksandar Kolesnikov. San Sanych...Saškin otac je otišao na front i rekao mu: "Čuvaj svoju majku, Sanka!" Dječak je jako želio da ode na front sa ocem, ali niko sa njim nije ozbiljno razgovarao. Učenik petog razreda Vovka, koji je izgledao vrlo zrelo, odlazio je na dužnost u narodni odred, jednom mu je savjetovao: "A ti bježi..." A u proljeće 1943. Saška i njegov drug pobjegli su sa nastave i otišli u rat... Na putu su ih, naravno, uhvatili i poslali kući. Ali Sašu niko nije mogao zaustaviti: on će da pobedi naciste. Pobjegao je od onih koji su ga pratili. Već skoro na samoj liniji fronta, dječak je sreo tenka Jegorova. Crvenoarmejac je poverovao u dečakovu tužnu, izmišljenu priču da je i njegov otac bio tenkster i da je sada na frontu, a da je tokom evakuacije izgubio majku i ostao potpuno sam. Tanker se sažalio na 12-godišnjeg dječaka. Doveo ga je svom komandantu. „Takvim mališanima nije mesto u vojsci“, strogo je rekao komandant. - Zato, nahranite dječaka, a sutra ga pošaljite u pozadinu! Saška je skoro briznula u plač od uvrede. Proveo sam cijelu noć razmišljajući šta da radim. Ujutro, kada su svi zaspali, ispuzao je iz zemunice da ponovo pobjegne. Odjednom se začula komanda “AIR”. Nemački avioni su počeli da bombarduju položaje naših trupa. Saška je uspela da čuje narednika Jegorova kako ga traži u daljini: „Saška! Gdje si ti? Vrati se." Jedna bomba je eksplodirala vrlo blizu i talas ga je bacio u krater. Kad sam se probudio, vidio sam njemačkog padobranca na nebu kako slijeće pravo na Sašu. Nadstrešnica padobrana pokrivala je obojicu. Fašista je, ugledavši dječaka, izvadio pištolj. Saška se izmisli i baci mu šaku zemlje u oči. Odjednom je neko preskočio Sašu i zgrabio Nemca. Usledila je borba, a kada je Nemac počeo da guši našeg vojnika, Saška je uzeo kamen i udario fašistu po glavi. Odmah je pao u nesvijest, a narednik Jegorov je ispuzao ispod njega. Kada je komandant upitao Egorova ko je uzeo "jezik", on je ponosno odgovorio: "SASHKA!" Dakle, sa dvanaest godina, Saška je upisan kao sin puka - u 50. puk 11. tenkovskog korpusa. I dobio je svoju prvu borbenu nagradu, medalju "ZA HRABROST", koju mu je komandant uručio pred svim borcima... Vojnici su se odmah zaljubili u Sašu zbog njegove hrabrosti i odlučnosti, odnosili se prema njemu s poštovanjem i nazvali ga SanSanych. Jednom je Saška dobio zadatak da otkrije željezničku prugu kamufliranu u šumi, duž koje su nacisti prebacivali opremu na front. Izviđački padobranci se nisu vratili iz misije. Avijaciono izviđanje takođe ne može ništa da otkrije. Dvanaestogodišnji izviđač ima 3 dana da uradi sve... Ubrzo su planule eksplozije tamo gde je trčala tajna neprijateljska grana. Odjek njihove kanonade pratio je Sašku tokom prvog dana njegovog povratka iz misije. Sutradan je Saška sreo naše izviđače, sa kojima smo prešli liniju fronta. Već nekoliko dana ne mogu da unište prelaz. A onda je voz stao na mostu: kola su bila zapečaćena, SS stražari. Oni nose municiju! Saška je zgrabila vojniku eksploziv iz ruku i pojurila na nasip. Zavukao se pod kočiju, upalio šibicu... Onda su se točkovi kočije pomerili, a sa daske je visila nemačka kovana čizma. Nemoguće je izaći ispod kočije... Šta možete? Otvorio je kutiju za ugalj "šetača pasa" dok je hodao i popeo se u nju zajedno sa eksplozivom. Kada su točkovi tupo zalupili o palubu mosta, ponovo je upalio šibicu i upalio fitilj. Do eksplozije je ostalo samo nekoliko sekundi. Iskočio je iz kutije, provukao se između stražara i s mosta u vodu! Vatrena oluja je progutala most, voz i straže... Ali San Sanycha je sustigao fašistički čamac. Nemci su dječaka toliko pretukli da je izgubio svijest. Brutalni Nemci su Sašu odvukli u kuću na obali reke i razapeli ga: ruke i noge su mu bile prikovane za zid na ulazu. Izviđači su spasili San Sanjič - mladog izviđača su preoteli od Nemaca... Saška je pet meseci lečen u novosibirskoj bolnici. Ali on je pobegao sa tankerima koji su odlazili, nagovarajući baku-dadilju da mu donese neku staru odeću kako bi „prošetao gradom“. ...Kada je San Sanych sustigao svoj puk kod Varšave, bio je raspoređen u tenkovsku posadu, kao topnik. U jednoj od bitaka cijela je posada umrla, samo je Saška preživio. Ranjen je odveden u bolnicu. Tu sam dočekao pobedu! San Sanych se vratio u Moskvu u ljeto 1945. godine. Dugo se nije usuđivao da uđe u svoju kuću u Begovoj ulici... Više od dve godine nije pisao majci, bojeći se da će ga ona uzeti sa fronta. Nisam se bojao ničega više od ovog susreta s njom. Shvatio sam koliko joj je tuge doneo!.. Ušao je ćutke, dok su ih učili da hodaju u izviđanju. Ali se ispostavilo da je majčina intuicija suptilnija - oštro se okrenula, podigla glavu i dugo, dugo, ne skrećući pogled, gledala u Sašku, u njegovu tuniku na kojoj su bila dva ordena i pet medalja... ti pušiš? – konačno je upitala. - Da! – Saška je lagao da sakrije sramotu i da ne zaplače. -Tako si mali, branio si nam DOMOVINU! "Tako sam ponosna na tebe", rekla je mama zagrlila svoju mamu i oboje su plakali.... P.S. Aleksandar Aleksandrovič Kolesnikov umro je 2001. o njemu je snimljen igrani film „Bilo je u obaveštajnoj službi“.

(1888-1965)

Aleksandar Ivanovič Kolesnikov rođen je 1888. godine u seljačkoj porodici u selu Veselye Terny, Verkhnedneprovsky okrug, Dnjepropetrovska oblast. Pošto je u ranoj mladosti ostao bez roditelja, detinjstvo je proveo u zanatskom skloništu koje je diplomirao 1908. Godine 1915. diplomirao je na Novo-Aleksandrovskom institutu za poljoprivredu i šumarstvo u Harkovu. Ostao je u Zavodu za nastavu i od 1915. do 1922. godine. bio asistent. Godine 1923. dobio je zvanje profesora na katedri za “državno šumarstvo” i sukcesivno obavljao dužnosti dekana Šumarskog fakulteta, prorektora za nastavu i rektora instituta. Dugi niz godina A.I. Kolesnikov je aktivno učestvovao u organizaciji šumarstva i šumarskog eksperimentalnog rada. Ovi radovi se ogledaju u njegovim brojnim člancima objavljenim u brojnim časopisima i posebnim publikacijama u Ukrajini.

A.I. Kolesnikov je sadio ogledne kulture bora, hrasta i jasena različitog geografskog porekla u mnogim šumarskim preduzećima i arboretumima. Počeo je prvi rad na selekciji vrsta drveća u Ukrajini. Godine 1929. A.I. Kolesnikov je učestvovao na Međunarodnom kongresu šumskih eksperimentalnih stanica u Stokholmu (Švedska) kao delegat SSSR-a. Njegov izvještaj „O dostignućima selekcije šuma u Ukrajini” objavljen je u zborniku kongresa.

Na početku Velikog domovinskog rata A.I. Kolesnikov se dobrovoljno prijavio u redove narodne milicije i aktivno je učestvovao u radu Kharkov PavkhO. Potom je rukovodio istraživačkim radom u oblasti odbrane (pogledajte knjigu „Naučnici iz Harkova na godišnjicu oslobođenja njihovog rodnog grada“). Među brojnim radovima koje je izveo A.I. Kolesnikova tokom rata postojale su studije i štampani radovi posvećeni lekovitom bilju. Među njima su “Vrijedne ljekovite biljke Kavkaza”, “Ljekovito bilje Abhazije i sjevernih krajeva crnomorske obale Kavkaza” itd., kao i brošura koju je napisao za krimske partizane “Divlji -gajenje ljekovitog jestivog i otrovnog bilja planinskog Krima”, koje je spasilo živote mnogih ljudi tokom rata. Za aktivni odbrambeni rad tokom Velikog domovinskog rata A.I. Kolesnikov je nagrađen vladinim nagradama.

Nakon rata, aktivno je učestvovao u restauratorskim radovima: učestvovao je u izradi plana za obnovu Tuapsea, pod vodstvom akademika Ščuseva, savjetovao je na projektu prve faze obnove Staljingrada (u god. uslovima uređenja okoliša), te učestvovao u državnom ispitivanju projekata za obnovu Sevastopolja. Prema projektima A.I. Kolesnikov je stvorio brojne parkove u Ukrajini, Sočiju i Gruziji. Godine 1957-58 Prema njegovom projektu, u blizini Tbilisija stvoren je najveći eksperimentalni arboretum u SSSR-u. Na poziv Slovačke akademije nauka A.I. Kolesnikov je dva puta boravio u Čehoslovačkoj, gdje je savjetovao Dendrološki institut i niz gradova i odmarališta o uređenju i restauraciji vrijednih istorijskih parkova.

Za svoju dugogodišnju naučnu i pedagošku aktivnost, A.I. Kolesnikov je školovao brojne kadrove šumara, agronoma ukrasnog vrta i parkovnih arhitekata. Objavio je preko 60 radova ukupnog obima od preko 300 štampanih stranica. Među njima su takva velika djela kao što su „Arhitektura parkova Kavkaza i Krima“, „Pitsunda bor i srodne vrste“, „Dekorativna dendrologija“. Knjiga „Dekorativna dendrologija“ jedinstvena je i po obimu (704 str.) i po sadržaju. U predgovoru knjige navodi se da je autor rada „pokrenuo izradu priručnika o dekorativnoj dendrologiji, koji bi arhitektima koji projektuju vrtlarske objekte, te inženjerima i tehničkim radnicima koji izvode njihovu izgradnju, pružio priliku da detaljno prouče dekorativnih svojstava vrsta drveća koje su najzanimljivije urbanistu, a ujedno se dovoljno upoznaju sa biološkim svojstvima ovih stijena za njihovu najracionalniju upotrebu u zelenoj gradnji u raznim regijama Sovjetskog Saveza.”

Knjiga "Pitsunda bor i srodne vrste" daje detaljan opis čuvene šumice, koja u ovom trenutku nije samo vrijedan spomenik prirode za nauku, već i glavno bogatstvo velikog ljetovališta Pitsunda. Autor je predložio mjere i režim čije će poštivanje u najtežim uvjetima omogućiti potpuno očuvanje, pa i proširenje borove šumice.

A.I. Kolesnikov je bio netolerantan prema neprofesionalizmu u pejzažnom dizajnu i izgradnji. U zbirci „Problemi pejzažne arhitekture“, objavljenoj 1936. godine, autor piše: „U parkovnim projektima, u većini slučajeva, nema vidljive želje za stvaranjem jedinstvene arhitektonske slike, nema traženja stila. Dizajnerskim rješenjima dominiraju goli funkcionalizam i pojednostavljenje ili formalizam, koji se ponekad pretvaraju u grafički „trikizam“ (na primjer, pokušavaju sistemu staza i površina parka dati oblik industrijskih elemenata - zupčanika, mjenjača itd. - ili složena geometrijska figura složenog uzorka, itd.). Mnogo je primjera gdje se, kada se teži jednom ili drugom grafičkom rješenju, ne vodi dovoljno računa o prirodnom okruženju.” Kako je moderno upozorenje velikog majstora. Poslušajmo njegove riječi...

Obezbeđen materijal za objavljivanje

magazin “Landscape Plus”

Ratni avanturistički film Lev Mirsky With Viktor Žukov, Valery Malyshev, Vladimir Grammatikov , Viktor Filippov, Natalia Velichko I Sergei Pozharsky glumi.

Filmska ekipa filma Bilo je u inteligenciji / Eto bylo v razvedke

Direktor: Lev Mirsky
Napisao: Vadim Trunin
Uloge: Viktor Žukov, Valerij Mališev, Vladimir Gramatikov, Viktor Filippov, Natalija Veličko, Sergej Požarski, Viktor Šahov, Šavkat Gazijev, Leonid Reutov, Stanislav Simonov i drugi
Operater: Vitalij Grišin
Kompozitor: Leonid Afanasiev

Radnja filma Bilo je u inteligenciji / Eto bylo v razvedke

U ljeto 1943., dvanaestogodišnjak Vasya Kolesov(Viktor Žukov), ostao bez roditelja, pobegao je na front.

Na putu Vasya upoznao tenkovskog narednika Egorov(Viktor Filippov), koji ga je doveo u svoju jedinicu.

komandante Egorova, poručniče Golovin(Sergei Pozharsky) naredio je da se dječak vrati u pozadinu, ali se on ponovo vratio na lokaciju jedinice i zajedno sa izviđačkim vojnikom zarobio njemačkog pilota koji je pao padobranom iz oborenog aviona.

Za tankere Vasya nije se vratio, već je ostao kod izviđača, koji su, nakon što su uhvatili Nemca, počeli da ga s poštovanjem i šalom nazivaju Vasilij Ivanovich.

Zajedno sa svojim novim drugovima Vasya Kolesov Više puta je išao iza neprijateljskih linija, obavljajući važne misije.

Jednog dana, nakon što je mladi obavještajac digao u zrak most zajedno s njemačkim vozom, uhvatili su ga nacisti...

Istorija filma Bilo je u inteligenciji / Eto bylo v razvedke

Radnja filma zasnovana je na stvarnim događajima - činjenicama iz biografije sovjetskog obavještajca Aleksandar Ivanovič Kolesnikov.

Godine 1943 Sasha Kolesnikov, koji, za razliku od junaka filma, nije bio siroče, pobegao je na front sa prijateljem. Na putu su momci uhvaćeni i poslani kući, ali Sasha ponovo je pokušao da dođe do prve linije fronta, i ovoga puta njegovi napori su krunisani uspehom. Pridruživši se izviđačima, više puta je sudjelovao u operacijama s njima i izvršavao važne zadatke.

Kolesnikov stigao u Berlin i proslavio Dan pobjede u jednoj od bolnica gdje je primljen nakon teškog ranjavanja. Umro Aleksandre Ivanoviču sa 70 godina 2001. u Moskvi.

Zapažene su vojne zasluge mladog obavještajca Orden slave III stepen, Orden Otadžbinskog rata 1. stepen, medalje" Za hrabrost"(dvaput)" Za oslobođenje Varšave", "Za zauzimanje Berlina", "Za pobedu nad Nemačkom".

Iz sjećanja Aleksandra Kolesnikova poznati sovjetski pisac, istoričar, televizijski i radijski voditelj o ratu Sergej Smirnov napisao esej" San Sanych"(to je bilo ime Sasha njegovi drugovi), objavljena 1967. Na osnovu ovog eseja, filmski dramaturg Vadim Trunin napisao scenario, koji je režirao Lev Mirsky postavio sliku" Bilo je to u obavještajnoj službi".

Izvođač uloge Vasya Kolesova pronađen u jednoj od običnih moskovskih škola. Postao je 15-godišnjak Vitya Zhukov.

"Otkrivač" Zhukova, koji je nakon snimanja Mirsky igrao u još nekoliko filmova, a kasnije se pridružio trupi Pozorište Sovjetske armije, postao je drugi režiser filma Nina Ivanova, dobro poznat ljubiteljima ruske kinematografije kao nastavnik Tatyana Sergeevna sa trake Marlena Khutsieva I Felix Mironer "Proljeće u ulici Zarečnaja ".

Nakon izlaska filma Kolesnikov napisao knjigu memoara. O epizodi njegovog frontalnog života, koja je bila osnova za najdramatičniji trenutak filma - hvatanje od strane Nijemaca i spašavanje iz njihovih ruku od strane obavještajnih službenika - Aleksandre Ivanoviču napisao:

“Koliko god sam pokušavao da otplivam, sustigao me je i pokupio čamac fašističke straže. Kad je iskrcao na obalu, nedaleko od stražarnice, već sam izgubio svijest od batina. Brutalni nacisti su me razapeli: ruke i noge su mi bile prikovane za zid na ulazu. Naši izviđači su me spasili. Vidjeli su da sam preživio eksploziju, ali sam pao u ruke stražara. Nakon što su iznenada napali stražarnicu, vojnici Crvene armije su me uhvatili od Nemaca. Probudio sam se ispod peći spaljenog beloruskog sela. Saznao sam da su me izviđači skinuli sa zida, umotali u kabanicu i u naručju odneli na prvu liniju. Usput smo naišli na neprijateljsku zasjedu. Mnogi su poginuli u brzoj borbi. Ranjeni narednik me je podigao i izveo iz ovog pakla. On me je sakrio i ostavivši mi svoju puškomitraljez, otišao po vodu za liječenje mojih rana. Nije mu bilo suđeno da se vrati... Ne znam koliko sam dugo proveo u svom skrovištu. Izgubio je svijest, došao k sebi i ponovo pao u zaborav. Odjednom čujem: dolaze tenkovi, po zvuku - naši. Vrištala sam, ali uz takvu graju gusjenica, naravno, niko me nije čuo. Još jednom sam izgubio svijest od prenaprezanja. Kada sam se probudio, čuo sam ruski govor. Šta da je policija tamo? Tek nakon što se uvjerio da su njegovi, pozvao je pomoć. Izvukli su me ispod peći i odmah poslali u sanitetski bataljon. Zatim je bila bolnica na prvoj liniji, ambulantni voz i, konačno, bolnica u dalekom Novosibirsku.”

U svojoj premijernoj godini, film je postao jedan od vodećih na kino blagajnama, privukao je 24,2 miliona gledalaca u tiražu od 1.619 primjeraka.

U martu 1943. moj drug i ja smo pobjegli iz škole i otišli na front. Uspjeli smo da se popnemo na teretni voz, u vagon sa baliranim sijenom. Činilo se da sve ide kako treba, ali na jednoj od stanica su nas otkrili i vratili u Moskvu.

U povratku sam ponovo otrčao na front - kod oca, koji je služio kao zamjenik komandanta mehanizovanog korpusa. Gde sam bio, koliko sam puteva morao da pređem, da putujem automobilima u prolazu: Jednom u Nižinu slučajno sam sreo ranjenog tenka iz jedinice mog oca. Ispostavilo se da je moj otac dobio vijesti od moje majke o mom “herojskom” djelu i obećao mi je da će mi dati odličan “pucak” kada ga sretnem.

Ovo poslednje je značajno promenilo moje planove. Bez razmišljanja, pridružio sam se tankerima koji su išli u pozadinu radi reorganizacije. Rekao sam im da je i moj otac bio tenkster, da je izgubio majku tokom evakuacije, da je ostao potpuno sam: Vjerovali su mi, primili me u jedinicu kao sina puka - u 50. puk. 11. tenkovskog korpusa. Tako sam sa 12 godina postao vojnik.

Dva puta sam išao u izviđačke zadatke iza neprijateljskih linija, i oba puta sam izvršio zadatak. Istina, prvi put je umalo izdao našeg radio-operatera, kome je nosio novi komplet električnih baterija za voki-toki. Sastanak je zakazan na groblju. Pozivni znak - patka kvak. Ispostavilo se da sam noću stigao na groblje. Slika je zastrašujuća: svi grobovi su rastureni granatama: Vjerovatno više iz straha nego na osnovu stvarne situacije, počeo je kvakati. Kvotao sam tako jako da nisam primijetio kako je naš radist dopuzao iza mene i, pokrivši mi usta, šapnuo: „Jesi li poludio, čovječe, gdje si ikad vidio da patke kvocaju? noć!” Ipak, zadatak je obavljen. Nakon uspješnih kampanja iza neprijateljskih linija, s poštovanjem su me zvali San Sanych.

U junu 1944. Prvi beloruski front je započeo pripreme za ofanzivu. Pozvali su me u korpusnu obavještajnu službu i upoznali sa pilot-potpukovnikom. Vazdušni as me je pogledao sa velikom sumnjom. Šef obavještajne službe mu je zapeo za oko i uvjerio ga da se San Sanychu može vjerovati, da sam ja već dugo bio „ustreljeni vrabac“.

Pilot-potpukovnik je bio prećutan. Nemci kod Minska pripremaju moćnu odbrambenu barijeru. Oprema se kontinuirano prenosi željeznicom na prednji dio. Istovar se vrši negdje u šumi, na prikrivenoj željezničkoj pruzi, 60-70 kilometara od prve linije fronta. Ovu nit treba uništiti. Ali ovo nije nimalo lako učiniti. Izviđački padobranci se nisu vratili iz misije. Avijacijska izviđanja također ne mogu otkriti ovu granu: kamuflaža je besprijekorna. Zadatak je pronaći tajnu željezničku prugu u roku od tri dana i označiti njenu lokaciju kačenjem stare posteljine na drveće.

Obukli su me u civilnu odjeću i dali mi snop posteljine. Ispostavilo se da je beskućnik tinejdžer mijenjao donji veš za hranu. Noću je prešao liniju fronta sa grupom izviđača. Imali su svoj zadatak i ubrzo smo se rastali. Probijao sam se kroz šumu, uz glavnu prugu. Svakih 300-400 metara - uparene fašističke patrole. Prilično iscrpljen, zadremao sam tokom dana i skoro me uhvatili. Probudio sam se od jakog udarca. Dva policajca su me pretresla i istresla cijelu balu platna. Otkriveno je nekoliko krompira, komad hljeba i mast, koji su odmah odvezeni. Uzeli su i nekoliko jastučnica i peškira sa beloruskim vezom. Na rastanku su "blagoslovili": "Izlazi prije nego te upucaju!"

Tako sam izašao. Srećom, policija mi nije izvrnula džepove. Onda bi došlo do problema: na podlozi mog džepa jakne bila je odštampana topografska karta sa lokacijom železničkih stanica...

Trećeg dana sam naišao na tijela padobranaca o kojima je govorio pilot-potpukovnik.

Ubrzo mi je put blokirala bodljikava žica. Zabranjena zona je počela. Hodao sam po žici nekoliko kilometara dok nisam došao do glavne željezničke pruge. Imali smo sreće: vojni voz natovaren tenkovima polako je skrenuo s glavne staze i nestao među drvećem. Evo je, tajanstvena grana!

Nacisti su to savršeno prikrili. Štaviše, ešalon se kretao repom! Lokomotiva se nalazila iza voza. To je stvorilo utisak da se lokomotiva dimi na glavnoj pruzi.

Noću sam se popeo na vrh drveta koje je raslo na spoju željezničke pruge sa glavnim autoputem i tu okačio prvi čaršav. Do zore sam okačio posteljinu na još tri mesta. Zadnju tačku sam označio svojom košuljom, zavezavši je za rukave. Sada je vijorila na vjetru kao zastava.

Sedela sam na drvetu do jutra. Bilo je jako strašno, ali najviše od svega sam se bojao da ne zaspim i da propustim izviđački avion. "Lavočkin-5" se pojavio na vreme. Nacisti ga nisu dirali da se ne bi izdali. Avion je dugo kružio, pa prešao preko mene, okrenuo se prema naprijed i mahao krilima. Bio je to unaprijed dogovoren signal: "Grana je posječena, odlazite - bombardovaćemo!"

Odvezao je košulju i sišao na zemlju. Odmaknuvši se samo dva kilometra, začuo sam tutnjavu naših bombardera, a ubrzo su se razbuktale eksplozije tamo gdje je prolazila tajna neprijateljska grana. Odjek njihove kanonade pratio me tokom prvog dana mog puta na liniju fronta.

Sutradan sam otišao na rijeku Sluch. Nije bilo pomoćnih čamaca za prelazak rijeke. Osim toga, na suprotnoj strani je bila vidljiva stražarnica neprijateljske straže. Otprilike kilometar sjevernije vidio se stari drveni most sa jednom željezničkom prugom. Odlučio sam da ga pređem u nemačkom vozu: prikačiću se negde na kočionoj platformi. Već sam to radio nekoliko puta. Stražari su bili i na mostu i duž pruge. Odlučio sam da okušam sreću na sporednom kolosijeku gdje se vozovi zaustavljaju da propuštaju nadolazeće ljude. Puzao je, skrivajući se iza žbunja, usput se učvršćujući jagodama. I odjednom, pravo preda mnom - čizma! Mislio sam da je nemački. Počeo je da puzi nazad, ali onda je čuo prigušeni izveštaj: „Prolazi još jedan voz, druže kapetane!“

Srcu mi je laknulo. Povukao sam kapetanovu čizmu, što ga je ozbiljno uplašilo. Upoznali smo se: zajedno smo prešli liniju fronta. Po iznemoglim licima shvatio sam da su izviđači bili na mostu više od jednog dana, ali ništa nisu mogli učiniti da unište ovaj prelaz. Vlak koji se približavao bio je neobičan: vagoni su bili zapečaćeni, SS stražari. Oni nose municiju! Voz se zaustavio kako bi omogućio prolaz nadolazećem sanitetskom vozu. Mitraljezaci iz stražara voza sa municijom su se pomaknuli na suprotnu stranu od nas da vide da li među ranjenicima ima poznanika.

A onda mi je sinulo! Zgrabio je eksploziv iz ruku vojnika i, ne čekajući dozvolu, pojurio na nasip. Zavukao se ispod kočije, upalio šibicu: A onda su se točkovi kočije pomerili, a esesovska kovana čizma visila je sa daske. Nemoguće je izaći ispod kočije: Šta možete učiniti? Otvorio je kutiju za ugalj dok je hodao, "šetač pasa", i popeo se u nju zajedno sa eksplozivom. Kada su točkovi tupo zalupili o palubu mosta, ponovo je upalio šibicu i upalio fitilj.

Do eksplozije je ostalo samo nekoliko sekundi. Gledam u zapaljeni kabl za paljenje i pomislim: Malo ću se rastrgnuti! Iskočio je iz kutije, provukao se između stražara i s mosta u vodu! Roneći iznova i iznova, plivao je uz tok. Pucnji stražara sa mosta odjekivali su mitraljeskom vatrom ešalonskih SS-ovaca. A onda je eksplodirao moj eksploziv. Automobili sa municijom počeli su da se lome kao u lancu. Vatrena oluja je progutala most, voz i stražare.

Koliko god sam pokušavao da otplivam, sustigao me je i pokupio čamac fašističke straže. Kad je iskrcao na obalu, nedaleko od stražarnice, već sam izgubio svijest od batina. Brutalni nacisti su me razapeli: ruke i noge su mi bile prikovane za zid na ulazu. Naši izviđači su me spasili. Vidjeli su da sam preživio eksploziju, ali sam pao u ruke stražara. Nakon što su iznenada napali stražarnicu, vojnici Crvene armije su me uhvatili od Nemaca. Probudio sam se ispod peći spaljenog beloruskog sela. Saznao sam da su me izviđači skinuli sa zida, umotali u kabanicu i u naručju odneli na prvu liniju. Usput smo naišli na neprijateljsku zasjedu. Mnogi su poginuli u brzoj borbi. Ranjeni narednik me je podigao i izveo iz ovog pakla. On me je sakrio i ostavivši mi svoju puškomitraljez, otišao po vodu za liječenje mojih rana. Nije mu bilo suđeno da se vrati...

Ne znam koliko sam dugo proveo u svom skrovištu. Izgubio je svijest, došao k sebi i ponovo pao u zaborav. Odjednom čujem: dolaze tenkovi, po zvuku - naši. Vrištala sam, ali uz takvu graju gusjenica, naravno, niko me nije čuo. Još jednom sam izgubio svijest od prenaprezanja. Kada sam se probudio, čuo sam ruski govor. Šta da je policija tamo? Tek nakon što se uvjerio da su njegovi, pozvao je pomoć. Izvukli su me ispod peći i odmah poslali u sanitetski bataljon. Zatim je postojala prva bolnica, ambulantni voz i, konačno, bolnica u dalekom Novosibirsku. U ovoj bolnici sam proveo skoro pet mjeseci. Nikada nisam završio liječenje, pobjegao sam sa tenkovskim posadama koje su otpuštale, nagovarajući baku-dadilju da mi donese neku staru odjeću kako bih mogla “prošetati gradom”.

Puk nas je sustigao već u Poljskoj, kod Varšave. Bio sam raspoređen u posadu tenkova. Prilikom prelaska Visle naša posada se okupala u ledu. Kada je granata udarila, para se snažno zatresla, a T-34 je zaronio na dno. Otvor tornja, uprkos naporima momaka, nije se otvorio pod pritiskom vode. Voda je polako punila rezervoar. Ubrzo mi je stigao do grla...

Konačno se otvorio otvor. Momci su me prvi izgurali na površinu. Zatim su naizmjence ronili u ledenu vodu kako bi zakačili konopac za kuke. Potopljeni automobil su teškom mukom izvukla dva spojena "tridesetčetvorka". Tokom ove avanture s trajektom, sreo sam pilota potpukovnika koji me jednom poslao da pronađem tajnu željezničku liniju. Kako je bio srećan: "Tražim te šest meseci!" Dao sam reč: ako sam živ, sigurno ću ga naći!

Tankeri su me pustili u vazduhoplovnu pukovniju na jedan dan. Upoznao sam pilote koji su bombardovali tu tajnu granu. Dali su mi čokoladu i odveli me na vožnju U-2. Tada se postrojio ceo vazduhoplovni puk, a ja sam svečano odlikovan Ordenom slave III stepena. Na Seelow Heights, 16. aprila 1945. godine, imao sam priliku da nokautiram Hitlerovog "tigra". Na raskrsnici su se dva tenka susrela licem u lice. Ja sam bio topnik, ispalio sam prvu podkalibarsku granatu i pogodio “tigra” ispod kupole. Teška oklopna „kapa“ je odletela kao laka lopta.

Istog dana je uništen i naš tenk. Posada je, srećom, u potpunosti preživjela. Promenili smo auto i nastavili da učestvujemo u bitkama. Od ovog, drugog tenka, samo tri su preživjela:

Do 29. aprila već sam bio u petom tenku. Od njegove posade samo sam ja spašen. Faust patrona eksplodirala je u motornom dijelu našeg borbenog vozila. Bio sam na mjestu strijelca. Vozač me je zgrabio za noge i bacio kroz prednji otvor. Nakon toga je počeo sam da izlazi. Ali nije mu bilo dovoljno samo nekoliko sekundi: granate municije su počele da eksplodiraju i vozač je umro. Probudio sam se u bolnici 8. maja. Bolnica se nalazila u Karlshorstu, preko puta zgrade u kojoj je potpisan nemački zakon o predaji. Niko od nas neće zaboraviti ovaj dan. Ranjenici se nisu obazirali ni na doktore, ni na medicinske sestre, ni na svoje rane – skakali su, plesali, grlili se. Nakon što su me položili na čaršav, odvukli su me do prozora da pokažu kako je maršal Žukov izašao nakon što je potpisao predaju. Kasnije su izveli Kajtela i njegovu potištenu pratnju.

U Moskvu se vratio u leto 1945. Dugo se nisam usuđivao da uđem u svoju kuću u Begovoj ulici: nisam pisao majci više od dvije godine, bojeći se da će me odvesti sa fronta. Nisam se bojao ničega više od ovog susreta s njom. Shvatio sam koliko sam joj tuge donio! Ušao je nečujno, baš kao što su mene naučili da radim u izviđanju. Ali intuicija moje majke se pokazala suptilnijom - oštro se okrenula, podigla glavu i dugo, dugo, ne skrećući pogled, gledala u mene, u moju tuniku, nagrade:

Da li pušite? - konačno je upitala.

Da! - Lagao sam da sakrijem sramotu i ne pokažem suze.

Mnogo godina kasnije posetio sam mesto gde je most dignut u vazduh. Našao sam kućicu na obali. Sve je uništeno - samo ruševine. Prošetao sam okolo i pregledao novi most. Ništa nas nije podsjećalo na strašnu tragediju koja se ovdje dogodila tokom rata. A ja sam jedini bio jako, veoma tuzan...

Najnoviji materijali u sekciji:

Čuda svemira: zanimljive činjenice o planetama Sunčevog sistema
Čuda svemira: zanimljive činjenice o planetama Sunčevog sistema

PLANETE U davna vremena ljudi su poznavali samo pet planeta: Merkur, Veneru, Mars, Jupiter i Saturn, samo što se one mogu videti golim okom...

Sažetak: Školski obilazak zadataka olimpijade iz književnosti
Sažetak: Školski obilazak zadataka olimpijade iz književnosti

Posvećeno Ya P. Polonsky Stado ovaca provelo je noć u blizini širokog stepskog puta, zvanog Veliki put. Čuvala su je dva pastira. Sam, starac...

Najduži romani u istoriji književnosti Najduže književno delo na svetu
Najduži romani u istoriji književnosti Najduže književno delo na svetu

Knjiga duga 1856 metara Kada se pita koja je knjiga najduža, prvenstveno mislimo na dužinu reči, a ne na fizičku dužinu...