Бомбардировка над Дрезден 1945 г. Бомбардировка над Дрезден - спомени от ада

Касапница в Дрезден: горящи жени, руини, деца, блуждаещи сред трупове в търсене на родители - първият акт на геноцид на бъдещото НАТО (СНИМКА)

14.02.2016 - 19:00

На годишнината от варварската бомбардировка на германския град Дрезден от ВВС на САЩ и Великобритания, читател на "Руска пролет" Жителят на Луганск Сергей Василевски описва подробно кошмара от онези дни, разчитайки на исторически източници.

Научихме много за НАТО и техните сателити (опитвам се да не използвам думата „шестици“). Не е нужно да ни казвате нищо.

Това, което искам да припомня още веднъж е, че обстрелът и бомбардирането на жилищни райони не е нещо ново. Това е оригиналният метод за водене на война и въвеждане на „ценности“ на вражеска територия.

Какво е НАТО може да се съди по това, което НАТО прави от основаването си. И това не е всичко - НАТО възниква като съюз от държави, които имат своя собствена история към момента на създаването.

Ето защо, за да разберем по-пълно същността на Организацията на Северноатлантическия пакт, е необходимо да разгледаме историята на държавите, създали Организацията. Както се казва в Евангелието, „доброто дърво не дава лоши плодове“. Какви бяха „корените“ на НАТО?

Фактът, който се обсъжда в тази статия, е бомбардировката на Дрезден от военновъздушните сили на САЩ и Великобритания на 13-14 февруари 1945 г. Поради малкия обем на вестникарската статия ще бъдат дадени само някои данни, всеки може да намери по-подробна информация сам.

СИТУАЦИЯ В НАЧАЛОТО НА БОМБЕРДИРОВКАТА:

От средата на 1944 г. съюзническите военновъздушни сили, неспособни да се справят със задачата да унищожат военния и транспортния потенциал на Германия, преминаха към масирани бомбардировки на цивилното население.

Един от илюстративните епизоди беше град Есен в Източна Фризия. На 30 септември 1944 г. поради лошото време американските бомбардировачи не успяват да достигнат целта си - военен завод. На връщане пилотите виждат града под себе си и за да не се върнат с бомба, решават да я хвърлят върху града. Бомбите удрят училището, погребвайки под развалините 120 деца - половината деца в града.

„Врагът вижда твоята светлина! Маскирайте се! Немски плакат от войната."

Сравнете емблемата на самолета с емблемата на пътеката. снимка.

Както си спомня един германски боен пилот: „...По това време имаше популярна шега: кой може да се смята за страхливец? Отговор: жител на Берлин, който е доброволец на фронта..."

По заповед на главнокомандващия британските бомбардировачи Артър Харис над германските градове са хвърлени листовки със следното съдържание:

„Защо правим това? Не от желание за мъст, макар че не сме забравили Варшава, Ротердам, Белград (още за Белград – С.В.), Лондон, Плимут, Ковънтри.

Ние бомбардираме Германия, град след град, все повече и повече, за да ви направим невъзможно да продължите войната.

Фразата на Рузвелт за планираното бомбардиране на цивилното население на Германия: „...Ние трябва да бъдем жестоки към германците, имам предвид германците като нация, а не само нацистите.

Или трябва да кастрираме германския народ, или да го третираме по такъв начин, че да не създава потомство, способно да продължи да се държи както в миналото...“

Единственото, на което са способни.

Бомбардировач от Ланкастър хвърля бомби върху цивилни.

Фраза от обосновката на Дрезденската операция: „...Основната цел на подобни бомбардировки е насочена преди всичко срещу морала на обикновеното население и служи на психологически цели. Много е важно цялата операция да започне с тази цел...”

"ГРАД НА БЕЖАНЦИТЕ"

В началото на 1945 г. Дрезден се превръща в „град на бежанците“, в който са съсредоточени болници и евакуационни центрове. По време на бомбардировката в града е имало до 600 хиляди бежанци, бягащи от предполагаемите „зверства“ на Съветската армия.

Дрезден беше практически незащитен от противовъздушна артилерия и беше покрит само от една ескадрила изтребители (не може да се пренебрегне липсата на авиационно гориво).

На 13 февруари 1945 г. 245 бомбардировача Lancaster излитат от английските летища и извършват първата си бомбардировка. В полунощ излитат още 550 бомбардировача и извършват втора бомбардировка.

По време на двата нощни нападения над Дрезден са хвърлени 1400 тона бомби с високо експлозивно действие и 1100 тона запалителни бомби (2,5 килотона – терминология на ядрената ера).

Когато всички огньове се сляха в един, започна огнена буря. Въздухът, вкаран във фунията, създаде гигантско торнадо, което издигна хората във въздуха и ги хвърли в огъня.

Пожарите, които обхванаха града, бяха толкова силни, че асфалтът се разтопи и потече по улиците. Хората, които се криеха под земята, се задушаваха, тъй като кислородът изгаряше в пожарите. Топлината достигна такава интензивност, че човешката плът се стопи и от човека остана петно.

Когато торнадото набра сила, топлината се увеличи рязко. Тези, които се криеха в убежища, умираха сравнително лесно: превръщаха се в пепел или се стопяваха, накисвайки земята до метър и половина.

Самолетите на западните съюзници извършват серия от бомбардировки срещу столицата на Саксония, град Дрезден, който в резултат на това е почти напълно разрушен.

Ударът над Дрезден е част от англо-американската програма за стратегически бомбардировки, която започва след срещата на държавните глави на САЩ и Великобритания в Казабланка през януари 1943 г.

Дрезден е седмият по големина град в предвоенна Германия с население от 647 хиляди души. Заради изобилието от исторически и културни паметници често е наричан „Флоренция на Елба“. Там нямаше значителни военни съоръжения.

До февруари 1945 г. градът е пренаселен с ранени и бежанци, бягащи от настъпващите части на Червената армия. Заедно с тях в Дрезден е имало по оценки до един милион, а според някои източници до 1,3 милиона души.

Датата на нападението над Дрезден беше определена от времето: над града се очакваше ясно небе.

По време на първия налет вечерта 244 британски тежки бомбардировача Ланкастър хвърлиха 507 тона бомби с високо експлозивно действие и 374 тона запалителни бомби. По време на втория налет през нощта, продължил половин час и два пъти по-мощен от първия, 529 самолета хвърлиха над града 965 тона фугасни бомби и над 800 тона запалителни бомби.

Сутринта на 14 февруари градът е бомбардиран от 311 американски B-17. Те пуснаха повече от 780 тона бомби в огненото море, бушуващо под тях. Следобед на 15 февруари 210 американски B-17 завършват маршрута, хвърляйки още 462 тона бомби върху града.

Това е най-разрушителната бомбена атака в Европа през Втората световна война.

Площта на пълното унищожение в Дрезден е четири пъти по-голяма от тази в Нагасаки след ядрената бомбардировка от американците на 9 август 1945 г.

В повечето градски райони разрушенията надхвърлят 75-80%. Сред незаменимите културни загуби са древните Фрауенкирхе, Хофкирхе, известната опера и световноизвестният архитектурно-дворцов ансамбъл Цвингер. В същото време щетите, нанесени на промишлените предприятия, са незначителни. Железопътната мрежа също е малко повредена. Сортировъчните гари и дори един мост през Елба не бяха повредени и движението през центъра на Дрезден беше възобновено няколко дни по-късно.

Определянето на точния брой на жертвите на бомбардировките над Дрезден се усложнява от факта, че по това време в града има няколко десетки военни болници и стотици хиляди бежанци. Много от тях бяха погребани под развалините на срутени сгради или изгорени в огнено торнадо.

Броят на загиналите се оценява в различни източници от 25-50 хиляди до 135 хиляди души или повече. Според анализ, изготвен от историческия отдел на американските военновъздушни сили, загиналите са 25 хиляди души, по официални данни на историческия отдел на британските кралски военновъздушни сили - над 50 хиляди души.

Впоследствие западните съюзници твърдят, че нападението над Дрезден е отговор на искане от съветското командване да се удари железопътният възел на града, уж направено на конференцията в Ялта през 1945 г.

Както се вижда от разсекретените протоколи от заседанията на Ялтенската конференция, демонстрирани в документалния филм на режисьора Алексей Денисов "Дрезден. Хроника на една трагедия" (2006), СССР никога не е молил англо-американските съюзници да бомбардират Дрезден по време на световната война II. Това, което съветското командване наистина поиска, беше да извърши атаки срещу железопътните възли на Берлин и Лайпциг поради факта, че германците вече бяха прехвърлили около 20 дивизии от западния фронт на източния фронт и възнамеряваха да прехвърлят още около 30. Това беше искането, което беше представено в писмен вид на Рузвелт и Чърчил.

От гледна точка на местните историци бомбардирането на Дрезден преследва по-скоро политическа цел. Те свързват бомбардирането на саксонската столица с желанието на западните съюзници да демонстрират въздушната си мощ пред настъпващата Червена армия.

След края на войната руините на църкви, дворци и жилищни сгради са демонтирани и изнесени извън града, оставяйки само място с маркирани граници на улиците и сградите, които са били тук на мястото на Дрезден. Възстановяването на центъра на града отне 40 години, останалите части бяха възстановени по-рано. В същото време редица исторически сгради на града, разположени на площад Ноймаркт, се възстановяват и до днес.

Материалът е подготвен въз основа на информация от РИА Новости и открити източници

Тази публикация е за това как и защо Дрезден е бил бомбардиран.

На 13 февруари 1945 г. Кралските военновъздушни сили и ВВС на САЩ започват бомбардировка на Дрезден, която продължава два дни и убива най-малко 20 хиляди души. Дали бомбардирането на Дрезден се дължи на военна необходимост все още е спорно.

След няколко дни беше решено, че най-добрата помощ ще бъде да се бомбардират германски петролни заводи, както и да се бомбардират големи германски градове за „психологически натиск“, включително Дрезден. Меморандумът на RAF в навечерието на бомбардировката гласи: „Целта на атаката е да удари врага там, където той ще го почувства най-добре, зад частично срутения фронт ... и в същото време да покаже на руснаците, когато пристигнат в града, на какво са способни RAF.“

Първоначално беше планирано операцията да започне с нападение на ВВС на САЩ. Въпреки това, поради лошо време, американски самолети не успяха да участват в операцията този ден. В резултат на това вечерта на 13 януари 796 самолета Avro Lancaster и 9 самолета De Havilland Mosquito излитат на две вълни и пускат над Дрезден 1478 тона бризантни и 1182 тона запалителни бомби. Три часа по-късно 529 Lancaster хвърлят 1800 тона бомби

На следващия ден, 14 февруари, бомбардировките продължават с нова сила и с участието на ВВС на САЩ: 311 американски бомбардировача Boeing B-17 Flying Fortress хвърлят 771 тона бомби. На 15 февруари американски самолети хвърлиха 466 тона бомби и за първи път бяха атакувани „цели, движещи се по пътищата“. По този начин се увеличи броят на жертвите сред цивилните, които се опитаха да излязат от града. И въпреки че килимната бомбардировка приключи на 15 февруари вечерта, ВВС на САЩ извършиха още две бомбардировки - на 2 март и 17 април

Жителката на Дрезден Маргарет Фрейер за бомбардировките на града: „В огнената буря се чуха стенания и викове за помощ. Всичко наоколо се превърна в пълен ад. Виждам жена - тя все още е пред очите ми. В ръцете й има пакет. Това е дете. Тя бяга, пада и бебето, описвайки дъга, изчезва в пламъците. Изведнъж двама души се появяват точно пред мен. Те крещят, размахват ръце и изведнъж, за мой ужас, виждам как един след друг тези хора падат на земята (днес знам, че нещастните са били жертви на липса на кислород). Те припадат и се превръщат в пепел. Обзема ме безумен страх и си повтарям: „Не искам да горя жив!“ Не знам колко други хора се изпречиха на пътя ми. Знам само едно: не трябва да изгарям.

По време на два дни бомбардировки градът практически изгоря до основи. Факт е, че са пуснати първите фугасни бомби, които разрушават покривите. Те бяха последвани от запалителни бомби и отново от бризантни експлозиви, за да затруднят работата на пожарникарите. Тази тактика на бомбардиране осигури образуването на огнено торнадо, чиято температура достигна +1500°C

Волфганг Флайшер, историк във Военноисторическия музей на Бундесвера в Дрезден: „Гросен Гартен, който се простираше чак до центъра на града, беше повреден в нощта на 13 срещу 14 февруари. Жителите на Дрезден потърсиха спасение от огнената буря в него и прилежащия зоопарк. Британски ас от бомбардировачи, който обикаляше целта, видя, че голяма зона непосредствено до центъра на града не гори като останалата част от града, и повика нова колона от бомбардировачи, които подпалиха и тази част от града. Много жители на Дрезден, потърсили убежище в Grossen Garten, бяха убити от експлозивни бомби. А животните, които избягаха от зоологическата градина, след като клетките им бяха унищожени, както по-късно писаха вестниците, се скитаха из Grossen Garten.

Точният брой на загиналите в резултат на бомбардировките не е известен. Официалните германски доклади съобщават за цифри от 25 хиляди до 200 хиляди и дори 500 хиляди загинали. През 2008 г. германските историци говорят за 25 хиляди мъртви. Съдбата на някои бежанци е неизвестна, защото може да са изгорени до неузнаваемост или да са напуснали града, без да уведомят властите.

В града са разрушени 12 хиляди сгради. Местният жител О. Фриц: „Също така си спомням много добре какво беше в съзнанието на жителите на Дрезден - това беше напълно ненужно, безсмислено нападение, това беше град-музей, който не очакваше нещо подобно за себе си. Това се потвърждава напълно от спомените на загиналите тогава”.

Гьобелс решава да използва Дрезден за пропагандни цели. Бяха раздадени брошури със снимки на разрушения град и изгорели деца. На 25 февруари беше публикуван нов документ със снимки на две изгорени деца и със заглавие „Дрезден – клане на бежанци“, в което се посочва, че броят на жертвите не е 100, а 100 хиляди души. За унищожаването на културни и исторически ценности се говори много

Великобритания отговори на пропагандата на Гьобелс с изявление на говорителя на RAF Колин Макей Грирсън, което се смята за опит за оправдание: „На първо място, те (Дрезден и други градове) са центрове, където пристигат евакуираните. Това са комуникационните центрове, чрез които се извършва движение към руския фронт и от западния фронт към източния фронт, и се намират достатъчно близо до руския фронт, за да продължи успешното водене на битките. Вярвам, че тези три причини вероятно обясняват бомбардировката."

Бомбардировката на Дрезден беше отразена в киното и литературата, включително антивоенния роман „Кланица пет“ или „Кръстоносният поход на децата“ от Кърт Вонегът, който участва в разчистването на развалините на града. Романът не е приет в Съединените щати и е цензуриран

Според спомените на радист от британските военновъздушни сили, участвал в нападението над Дрезден: „По това време бях поразен от мисълта за жените и децата долу. Сякаш летяхме с часове над огненото море, което бушуваше долу - отгоре изглеждаше като зловещо червено сияние с тънък слой мъгла над него. Спомням си, че казах на другите членове на екипажа: „О, Боже мой, тези нещастници са там долу.“ Това беше напълно неоснователно. И това не може да бъде оправдано"

Виталий Словецки, Free Press.

Ще бъде ли призната най-голямата бомбардировка от Втората световна война за военно престъпление?

В продължение на няколко десетилетия в Европа от време на време се чуват призиви бомбардирането на древния град Дрезден да се определи като военно престъпление и геноцид над жителите му. Наскоро германският писател и носител на Нобелова награда за литература Гюнтер Грас и бившият редактор на британския вестник The Times Саймън Дженкинс отново поискаха това.
Те са подкрепени от американския журналист и литературен критик Кристофър Хитченс, който заяви, че бомбардировките на много германски градове са извършени единствено, за да могат екипажите на новите самолети да упражняват бомбардировки.
Германският историк Йорк Фридрих отбелязва в книгата си, че бомбардирането на градове е военно престъпление, тъй като през последните месеци на войната те не са били продиктувани от военна необходимост: „... това беше абсолютно ненужно бомбардиране във военен смисъл. ”
Броят на жертвите на ужасната бомбардировка, извършена от 13 до 15 февруари 1945 г., е между 25 000 и 30 000 души (много източници твърдят по-високи числа). Градът е почти напълно разрушен.
След края на Втората световна война руините на жилищни сгради, дворци и църкви са демонтирани и изнесени извън града. На мястото на Дрезден е оформено място с маркирани граници на бивши улици и сгради.
Възстановяването на центъра отне около 40 години. Останалата част от града беше застроена много по-бързо.
И до днес продължава реставрацията на историческите сгради на площад Ноймаркт.

Огненото торнадо погълна хора...
Преди войната Дрезден е смятан за един от най-красивите градове в Европа. Туристическите водачи го наричат ​​Флоренция на Елба. Тук се намират известната Дрезденска галерия, вторият по големина музей на порцелана в света, най-красивият ансамбъл от двореца Цвингер, опера, съперничеща на Ла Скала по акустика, и много църкви, построени в бароков стил.
Руските композитори Пьотър Чайковски и Александър Скрябин често отсядат в Дрезден, а Сергей Рахманинов се подготвя тук за световното си турне. Писателят Фьодор Достоевски живее дълго време в града, работейки върху романа „Демони“. Тук се ражда дъщеря му Любаша.
В края на Втората световна война местните жители бяха уверени, че Дрезден няма да бъде бомбардиран. Там нямаше военни заводи. Имаше слухове, че след войната съюзниците ще превърнат Дрезден в столица на новата Германия.
Тук практически нямаше противовъздушна отбрана, така че алармата за въздушна атака прозвуча само няколко минути преди началото на бомбардировката.
В 22:03 часа на 13 февруари жителите на покрайнините чуха тътен от приближаващи се самолети. В 22:13 часа 244 тежки бомбардировача Ланкастър от Британските кралски военновъздушни сили хвърлят първите високоексплозивни бомби над града.
За минути градът е обхванат от пламъци. Светлината от гигантския пожар се виждаше на 150 километра.
Един от пилотите на Британските кралски военновъздушни сили по-късно си спомня: „Фантастичната светлина наоколо стана по-ярка, когато се приближихме до целта. На височина от 6000 метра можехме да различим в неземно ярко сияние детайли от терена, които никога преди не бяхме виждали; за първи път в много операции съжалявах за жителите долу.
Навигаторът-бомбардировач на един от бомбардировачите свидетелства: „Признавам си, погледнах надолу, когато бомбите падаха, и със собствените си очи видях шокираща панорама на града, горящ от единия край до другия. Виждаше се гъст дим, носен от вятъра от Дрезден. Откри се панорама на ярко искрящ град. Първата ми реакция беше шокиращата мисъл за съвпадението на касапницата, която се случва долу, с предупрежденията на евангелистите в техните проповеди преди войната.
Планът за бомбардировката на Дрезден включваше създаването на огнено торнадо по улиците му. Такова торнадо се появява, когато разпръснати пожари, които са възникнали, се обединят в един огромен пожар. Въздухът над него се нагрява, плътността му намалява и той се издига.
Британският историк Дейвид Ървинг описва огненото торнадо, създадено в Дрезден от пилоти на британските кралски военновъздушни сили: „... полученото огнено торнадо, съдейки по проучването, погълна повече от 75 процента от зоната на унищожение... Гигант дърветата бяха изкоренени или наполовина счупени. Тълпи от бягащи хора внезапно бяха уловени от торнадото, влачени по улиците и хвърлени право в огъня; откъснати покриви и мебели... бяха изхвърлени в центъра на горящата стара част на града.
Огнената буря достигна своя връх в тричасовия интервал между нападенията, точно в периода, когато жителите на града, укрили се в подземните коридори, трябваше да избягат в покрайнините му.
Железопътен работник, който се криеше близо до Пощенския площад, наблюдаваше как жена с бебешка количка беше влачена по улиците и хвърлена в пламъците. Други хора, бягащи покрай железопътния насип, който изглеждаше единственият маршрут за бягство, който не беше блокиран от отломки, описаха как железопътни вагони на открити участъци от коловоза са били отнесени от бурята.
Асфалтът се разтопи по улиците и хората, попаднали в него, се сляха с пътната настилка.
Телефонистът на Централния телеграф остави следните спомени за бомбардировките на града: „Някои момичета предложиха да излязат на улицата и да избягат вкъщи. Стълбище водеше от сутерена на сградата на телефонната централа към четириъгълен двор под стъклен покрив. Те искаха да излязат през главната порта на двора към Пощенския площад. Не ми хареса тази идея; неочаквано, точно когато 12 или 13 момичета тичаха през двора и се бъркаха в портата, опитвайки се да я отворят, нагорещеният покрив се срути, погребвайки ги всички под себе си.
В гинекологична клиника 45 бременни жени бяха убити след удар на бомба. На площад Алтмаркт няколкостотин души, потърсили спасение в древните кладенци, бяха сварени живи, а водата от кладенците се изпари наполовина.
По време на бомбардировките в мазето на Централната гара имаше около 2000 бежанци от Силезия и Източна Прусия. Властите оборудваха подземни проходи за временно пребиваване много преди бомбардировките на града. Грижата за бежанците се полагаше от представители на Червения кръст, службите на жените в рамките на Националната трудова служба и служители на Националсоциалистическата социална служба. В друг град в Германия не биха били разрешени събирания на толкова много хора в помещения, облицовани със запалими материали. Но властите в Дрезден бяха уверени, че градът няма да бъде бомбардиран.
Имаше бежанци по стълбите, водещи към платформите и на самите платформи. Малко преди нападението над града от британски бомбардировачи, на гарата пристигат два влака с деца от Кьонигсбрюк, към който Червената армия се приближава.
Бежанец от Силезия си спомня: „Хиляди хора се тълпяха рамо до рамо на площада... Над тях бушува огън. Труповете на мъртви деца лежаха на входа на гарата, те вече бяха наредени един върху друг и изнесени от гарата.
Според началника на ПВО на Централна гара от 2000 бежанци, които са били в тунела, 100 са изгорели живи, а други 500 души са се задушили в дима.

„Броят на жертвите в Дрезден е невъзможно да се изчисли“
По време на първата атака срещу Дрезден британските Ланкастъри хвърлят 800 тона бомби. Три часа по-късно 529 Lancaster хвърлят 1800 тона бомби. Загубите на Кралските военновъздушни сили по време на двата нападения възлизат на 6 самолета, още 2 самолета се разбиха във Франция и 1 във Великобритания.
На 14 февруари 311 американски бомбардировача хвърлят над града 771 тона бомби. На 15 февруари американски самолети хвърлят 466 тона бомби. Някои американски изтребители P-51 получиха заповед да атакуват цели, движещи се по пътищата, за да увеличат хаоса и разрушенията във важната транспортна мрежа в региона.
Командирът на дрезденския спасителен отряд си спомня: „В началото на втората атака мнозина все още бяха натъпкани в тунелите и мазетата, чакайки края на пожарите... Детонацията удари стъклото на мазетата. С рева на експлозиите се примесваше някакъв нов, странен звук, който ставаше все по-слаб и по-слаб. Нещо, което напомняше на рев на водопад, беше воят на торнадо, което започна в града.
Мнозина, които бяха в подземни убежища, моментално изгоряха, щом топлината наоколо внезапно се увеличи рязко. Или се превърнаха в пепел, или се стопиха..."
Телата на други жертви, открити в мазетата, се бяха сбръчкали до един метър от кошмарната жега.
Британски самолети също хвърляха контейнери, пълни със смес от каучук и бял фосфор върху града. Контейнерите се разбиха на земята, фосфорът се запали, вискозната маса падна върху кожата на хората и се залепи здраво. Беше невъзможно да се изгаси...
Един от жителите на Дрезден каза: „В трамвайното депо имаше обществена тоалетна, направена от гофрирана ламарина. На входа, с лице, заровено в кожено палто, лежеше около трийсетгодишна жена, чисто гола. На няколко метра от нея лежаха две момчета на около осем-десет години. Двамата лежаха, прегърнали се силно. Също голи... Навсякъде, където можех да видя, хората лежаха задушени от липса на кислород. Явно са разкъсали всичките си дрехи, опитвайки се да направят от тях нещо като кислородна маска...”
След нападенията стълб от три мили жълто-кафяв дим се издигна в небето. Маса пепел се носи, покривайки руините, към Чехословакия.
На някои места в стария град се създаде такава жега, че дори няколко дни след бомбардировката беше невъзможно да се влезе по улиците между руините на къщите.
Според полицейския доклад на Дрезден, съставен след нападенията, 12 000 сгради в града са изгорели, „... 24 банки, 26 сгради на застрахователни компании, 31 търговски магазина, 6470 магазина, 640 склада, 256 търговски етажа, 31 хотела, 26 публични домове , 63 административни сгради, 3 театъра, 18 кина, 11 църкви, 60 параклиса, 50 културно-исторически сгради, 19 болници (включително помощни и частни клиники), 39 училища, 5 консулства, 1 зоологическа градина, 1 водопровод, 1 ж.п. 19 пощи, 4 трамвайни депа, 19 кораба и баржи.
На 22 март 1945 г. общинските власти на Дрезден издават официален доклад, според който броят на регистрираните смъртни случаи до тази дата е 20 204, а общият брой на загиналите от бомбардировките се очаква да бъде около 25 000 души.
През 1953 г. в работата на немски автори „Резултатите от Втората световна война“ генерал-майор от противопожарната служба Ханс Румпф пише: „Броят на жертвите в Дрезден е невъзможно да се изчисли. Според Държавния департамент в този град са загинали 250 хиляди жители, но действителният брой на загубите, разбира се, е много по-малък; но дори 60-100 хиляди цивилни, загинали в пожар само за една нощ, са трудни за разбиране в човешкото съзнание.
През 2008 г. комисия от 13 германски историци, назначена от град Дрезден, стигна до заключението, че приблизително 25 000 души са загинали по време на бомбардировките.

„И в същото време покажете на руснаците...“
На британския министър-председател Уинстън Чърчил беше предложено да бомбардира Дрезден на 26 януари 1945 г. от министъра на военновъздушните сили Арчибалд Синклер в отговор на неговото изпращане с въпроса: „Какво може да се направи, за да се справи правилно с германците по време на тяхното отстъпление от Бреслау (този град е разположен на 200 километра от Дрезден. "SP")?
На 8 февруари Върховните съюзнически експедиционни сили в Европа уведомяват британските и американските военновъздушни сили, че Дрезден е включен в списъка на целите за бомбардировки. В същия ден американската военна мисия в Москва изпрати официално уведомление до съветската страна за включването на Дрезден в списъка на целите.
Меморандумът на RAF, който британските пилоти получиха в нощта преди атаката, гласи: „Дрезден, 7-ият по големина град в Германия... е най-голямата вражеска зона, която все още не е бомбардирана. В средата на зимата, с потоци от бежанци, които се насочват на запад и войски, които трябва да бъдат разположени някъде, жилищата са в недостиг, тъй като е необходимо да се настанят не само работници, бежанци и войски, но и правителствени служби, евакуирани от други райони. Някога широко известен с производството на порцелан, Дрезден се превърна в голям индустриален център... Целта на атаката е да удари врага там, където той ще го почувства най-много, зад частично срутения фронт... и в същото време да покаже руснаците, когато пристигнат в града, на какво са способни Кралските военновъздушни сили."
- Ако говорим за военни престъпления и геноцид, много градове в Германия бяха бомбардирани. Американците и британците разработиха план: безмилостно да бомбардират градовете, за да слонят духа на германското цивилно население за кратко време. Но страната живееше и работеше под бомби, казва Владимир Бешанов, автор на книги за историята на Втората световна война. - Считам, че е необходимо да се признае за военни престъпления не само варварската бомбардировка на Дрезден, но и бомбардировката на други германски градове, както и на Токио, Хирошима и Нагасаки.
В Дрезден бяха разрушени жилищни сгради и архитектурни паметници. Големите складови площадки почти не са пострадали. Железопътният мост през Елба и военното летище, разположено в околностите на града, останаха недокоснати.
След Дрезден британците успяват да бомбардират средновековните градове Байройт, Вюрцбург, Зост, Ротенбург, Пфорцхайм и Велм. Само в Пфорцхайм, където живееха 60 000 души, една трета от жителите загинаха.
Какво ще излезе от следващия опит чудовищното събитие да бъде оценено като военно престъпление, не се знае. Досега всяка година на 13 февруари жителите на Дрезден почитат своите съграждани, загинали в огнената буря.

Съюзническата бомбардировка на Дрезден през февруари 1945 г. остава един от най-разпознаваемите епизоди от Втората световна война, благодарение в не малка степен на Кланица пет на Вонегът или Детския кръстоносен поход. Исках да събера част от данните, които имам, и да изразя мнението си за причините и резултатите от този набег. Тази публикация е доста дълга, имайте го предвид.

Част I. Дрезден и нацистката военна икономика

В началото на Втората световна война в Дрезден живеят 642 хиляди души. Това го прави седмият по големина германски град - след Берлин, Хамбург, Мюнхен, Кьолн, Лайпциг и Есен.

Градът е бил изключително важен транспортен възел, където се събират три основни железопътни линии: Берлин-Прага-Виена, Мюнхен-Бреслау и Хамбург-Лайпциг. Значението на Дрезден за германската транспортна мрежа е ясно от факта, че през 1939 г. Саксония е седмата по големина германска провинция по отношение на територия и дължина на железниците и трета по отношение на общия тонаж на товарите. Ето карта на германските железници през 1932 г. (щракнете за по-голяма разделителна способност):

Ето още една карта. Чете се по-добре от предишния, но са показани само тези железопътни възли, които са били бомбардирани от съюзническата авиация (щракнете за по-голяма резолюция):

Според USAF до 1945 г. градът е бил дом на до 110 важни фабрики и промишлени съоръжения. До петдесет хиляди души работеха във фабрики, свързани с производството на военни продукти. По-конкретно, Дрезден беше дом на: разпределено авиационно производство, производство на химически оръжия (Chemische Fabric Goye & Company), производител на рентгенови апарати (Koch & Sterzel A.G.), производство на противовъздушна и полева артилерия (Lehman), може би най-важното оптичен завод в Германия (Zeiss Ikon A.G.) и компании за електротехника и машиностроене (например Gebruder Bassler и Saxoniswerke). Градът е разполагал и с арсенал и казарми.

Част II. Причини за февруарския набег на града

Първо, нека да разгледаме ситуацията на съветско-германския фронт в началото на 1945 г. (щракнете за по-голяма резолюция):

Сега нека обърнем внимание на извадка от протокола от материалите на Ялтенската конференция.

Кримска конференция. Запис от срещата на правителствените ръководители
4 февруари 1945 г., 17 ч., Ливадийски дворец
Рузвелт моли някой да докладва за ситуацията на съветско-германския фронт. Сталин отговаря, че може да предложи докладът да бъде направен от заместник-началника на Генералния щаб на Червената армия генерал от армията Антонов.
Антонов: „1 От 12-15 януари съветските войски преминаха в настъпление на фронт от река Неман до Карпатите, простиращ се на 700 километра.
<...>
7. Вероятни вражески действия:
а) Германците ще защитават Берлин, за което ще се опитат да забавят настъплението на съветските войски на границата на река Одер, организирайки отбрана тук за сметка на отстъпващи войски и резерви, прехвърлени от Германия, Западна Европа и Италия.
За да защити Померания, врагът ще се опита да използва своята курландска група, прехвърляйки я по море през Висла.
б) Германците ще покриват виенското направление възможно най-здраво, като го укрепват с войски, действащи в Италия.
8. Прехвърляне на вражески войски:
а) Следното вече се появи на нашия фронт:
от централните райони на Германия - 9 дивизии
от западноевропейския фронт – 6 дивизии
от Италия - 1-ва дивизия

16 дивизии
В транзит са:
4 танкови дивизии
1 моторизирана дивизия
________________________________________
5 дивизии.
б) Вероятно ще бъдат предислоцирани до 30-35 дивизии (за сметка на Западноевропейския фронт, Норвегия, Италия и резервите, разположени в Германия).
Така на нашия фронт могат да се появят допълнително 35-40 дивизии.

Ще добавя това от свое име
9. Нашите желания:
а) Ускоряване на прехода на съюзническите сили към настъпление на западния фронт, за което настоящата ситуация е много благоприятна:
1) поражение на германците на източния фронт;
2) поражението на германската група, напредваща в Ардените;
3) отслабване на германските сили на запад поради прехвърлянето на техните резерви на изток.
Препоръчително е настъплението да започне през първата половина на февруари.
б) чрез въздушни удари по комуникациите да попречат на противника да прехвърли войските си на изток от западния фронт, от Норвегия и от Италия; по-специално за парализиране на възлите в Берлин и Лайпциг.
в) Не позволявайте на врага да изтегли силите си от Италия."
(Текстът на съобщението на Антонов е предаден писмено на Рузвелт и Чърчил.)

Западни източници споменават, че искането на Антонов за въздушни удари е крайният резултат от преговорите между Сталин и Тедър на 15 януари 1945 г., по време на които, наред с други неща, е било използвано съюзническата стратегическа авиация за съвместни цели на Червената армия и западните сили. обсъждани. За съжаление не успях да намеря протокола от тази среща в интернет, така че ако някой има текста „Меморандум от конференцията с маршал Сталин, 15 януари 1945 г.“ или „22378, Военна мисия на САЩ Москва, 16 януари 1945 г.“ - това ще бъде много благодарен. На 31 януари 1945 г. Тедър подписва директива, която прави Берлин, Лайпциг и Дрезден вторите приоритетни цели за съюзническите стратегически бомбардировачи, за да "възпрепятства прехвърлянето на подкрепления от други фронтове".

Внимателният читател, разбира се, вече е забелязал, че Дрезден не фигурира в искането на Антонов. Но ако погледнете железопътните карти и информацията за железопътния транспорт в Саксония от първата част на тази публикация, включването на Дрезден в списъка с цели изглежда доста логично от страна на британците. В края на краищата същността на искането на Антонов е желанието „да се използват въздушни удари по комуникациите, за да се попречи на врага да прехвърли войските си на изток от Западния фронт“, а не „по-специално да се парализират центровете на Берлин и Лайпциг. ” И трите града, Лайпциг, Дрезден и Берлин, са ключови и жизненоважни центрове на железопътните комуникации в източната част на Германия. Нокаутирайте ги и способността на германците да пренасят доставки ще бъде нанесена значителен удар.

Все още не ми е ясно дали съветската страна специално е поискала освен Лайпциг и Берлин да бъдат бомбардирани и град Дрезден - нямам документи, потвърждаващи това. Но фактът, че този град беше включен в списъка на трите приоритетни цели като част от сътрудничеството на съюзниците в антихитлеристката коалиция, според мен е очевиден. Дали Дрезден щеше да бъде бомбардиран през първите месеци на 1945 г. без искането на Червената армия да удари германските комуникации? не знам Напълно възможно е да. Във всеки случай това е алтернативна история. В действителност на 8 февруари 1945 г. Върховното командване на съюзниците информира командването на бомбардировачите и стратегическите военновъздушни сили на Съединените щати, че Дрезден е една от избраните цели поради важността му за Източния фронт.

Накратко да отбележа, че често (особено в съветската историография) се цитират и други причини за бомбардировките на Дрезден. Една от тях е опит да се лиши СССР от дължимите му репарации. Друга е да се „сплаши“ съветското ръководство чрез демонстриране на възможностите на стратегическите бомбардировачи. Тези версии ми се струват неубедителни и по-долу, в петата част на публикацията, ще обясня по-подробно защо.

Част III. Нападение

Нападението в нощта на 14 срещу 15 февруари е извършено от 1299 стратегически бомбардировача: 527 американски и 722 британски. Хвърлени са 3906,9 тона бомби. Американците хвърлиха 953,3 тона високоексплозивни и 294,3 тона запалителни бомби, опитвайки се да влязат в района на сортировъчните гари в Дрезден с помощта на радара H2X. Британците хвърлят 1477,7 тона фугасни и 1181,6 тона запалителни бомби върху градски райони, евфемистично наричани „промишлени зони“ в документите от онова време. Ето карта на града за разбиране:

1 - Стадион Хайнц-Щайер, към който британските атентатори се приближиха като ориентир и започнаха да се разпръскват и бомбардират.
2 - разпределителна гара Dresden-Friedrichstadt‎
3 - гара Dresden-Neustadt‎
4 - Централна гара
5 - Парламент на Саксония, кметство и др. - центъра на града.

Как точно се е движело ветрилото на британските бомбардировачи не е много ясно. Попаднах на такава снимка, но според мен това не са официални данни, а спомени на един от пилотите.

Любопитна подробност: в Дрезден по време на нападението изглежда изобщо не е имало нито един противовъздушен артилерийски дивизион. Още през 1944 г. всичко беше прехвърлено на охранителни заводи за производство на синтетичен бензин (например Leuna) и инсталации за хидрогениране (например Pölitz и Böhlen). В интерес на истината, благодарение на липсата на зенитно-артилерийски огън се получи много добра концентрация на бомби. В края на краищата противовъздушният артилерийски огън принуждава бомбардировачите да се изкачват по-високо, влошавайки точността; Е, противовъздушните маневри на пилотите и общото трептене на точността не се подобряват.

Заслужава да се отбележи също, че по същото време, през февруари, след почти едногодишна пауза, американците извършиха два удара над Берлин: на 3 февруари с 1003 B-17 и на 26 февруари с 1184 B-17. Освен това на 27 февруари те извършиха нападение на железопътен възел в центъра на Лайпциг със 756 B-17. Нямам толкова точни данни за британците, но подозирам, че са участвали и в нападенията на Берлин и Лайпциг.

Част IV. Последици от нападението над Дрезден

Точният брой на жертвите на атентата никога няма да бъде известен. По данни на германската полиция към 22 март 1945 г. в резултат на бомбардировките в града са открити мъртви 18 375 души. В периода след бомбардировките до 31 март 1945 г. са погребани 22 096 души. До 1970 г. по време на строителни работи са открити още 1900 трупа. Съвременната германска оценка на жертвите е приблизително 25 000. По-специално, съвсем наскоро, след шест години работа, комисия от историци, създадена през 2004 г. по настояване на местните власти, стигна до същата цифра (доклад на немски). Заслужава да се отбележи, че дълго време се дава друга оценка за броя на жертвите - 250 000 души. За първи път тази оценка, доколкото разбирам, се появи по време на войната - тази цифра беше обявена от Министерството на пропагандата на Гьобелс. Тогава тя се появява в книгата на Ървинг и дълго време се споменава в съветската литература. В петата част на публикацията ще се опитам да обясня защо такъв брой жертви ми се струва малко вероятен.

Нападението унищожи или сериозно повреди 23% от индустриалните структури, 56% от непромишлените структури (без жилищните) и приблизително 50% от жилищните единици (т.е. апартаменти, еднофамилни къщи и др.). Унищожени са 78 хиляди жилищни единици; 27,7 хил. бр. са обявени за необитаеми с възможност за ремонт; Повредени са 64,5 хиляди единици.

USAF изчислява, че военният производствен капацитет на Дрезден е спаднал с приблизително 80% през първите дни след нападението. Повечето железопътни гари, товарни терминали, депа и складове са напълно разрушени или повредени в различна степен. Мостът Carolabrücke над Елба вече не е проходим. Други железопътни мостове (по-специално Мариенбрюке, който беше ударен от запалителна бомба) бяха затворени за периоди от една до няколко седмици. Движението по мостовете се смяташе за опасно, освен това много мостове вече бяха минирани и германците се страхуваха от случайна експлозия.

Част V. Митове

"Дрезден беше бомбардиран, за да лиши СССР от репарации"

СССР получи репарации не от конкретно определени обекти, а на принципа „каквото искам“. И дали даден Дрезден е бил бомбардиран или не, тук не играе никаква роля. В Ялта и Потсдам определят „дяла” на СССР (от който той споделя с Полша) в размер на 10 милиарда долара. Наред с армейските трофейни екипи те доведоха и специалисти по „демонтаж“ на предприятия, където бяха включени специалисти от съответните отрасли. Не само всеки народен комисариат от промишлен профил, но и много големи съветски предприятия, както и различни институции, които нямаха нищо общо с индустрията, изпратиха свои собствени „демонтьори“ в Германия. Нещата станаха луди - например Държавният комитет за физкултура и спорт нареди на екипите си да демонтират басейни. Атмосферата е добре описана от Черток в том 1 „Ракети и хора“. Ако някой се интересува, добра работа по тази тема е М. Семиряга, „Как управлявахме Германия“. Има го онлайн за изтегляне.

По принцип цифрата от 10 милиарда долара беше извадена от нищото от председателя на Комисията по репарациите посланик И.М. Майски, който е препоръчал тази сума на Сталин и според всички експерти не е покрил загубите на СССР (и дори като се вземе предвид факта, че в действителност са взели много повече от 10 милиарда репарации, те все още не са дори се доближават до покриване на загубите от войната). Но, от друга страна, стойността на наличния имот в Германия беше в пъти по-висока от тази сума. Следователно дали Съюзниците са бомбардирали икономиката на Райха „много“ или „малко“ изобщо не е повлияло на съветските репарации в абсолютни числа (и във физически обеми).

Като цяло СССР беше напълно безразличен към факта, че Германия се разкъсва. И самият той постъпи съответно. Вземете същото нападение над Кьонигсберг, което не беше особено необходимо от военна гледна точка, където месец преди края на войната приблизително половината от жилищния фонд беше унищожен от артилерия. Дали военните се притесняваха, че този град по-късно ще влезе в съветската окупационна зона? Едва ли.

"Дрезден беше бомбардиран с цел сплашване"

Тази версия е просто неразбираема за мен. Какво биха могли да причинят хиляда стратегически бомбардировачи на един град става много ясно след Хамбург през 1943 г. Съветското ръководство разполага с всички британски данни за резултатите от тази атака. Дрезден не беше нищо ново тук.

"250 хиляди души бяха убити в Дрезден"

Това е изключително малко вероятно. Вече споменах, че съвременните немски оценки са различни. Като допълнително косвено доказателство вижте тази таблица. Именно Дрезден, заедно с още четири града, имат най-висок процент смъртни случаи в резултат на едно нападение. В Дрезден броят на жителите е посочен като един милион поради притока на бежанци от източните региони на Германия. Както виждаме, 250 хиляди жертви биха били изключително необичайни.

град Население по време на нападението Убит по време на нападението Дял от общия брой жители
Дармщат 109 000 8,100 0,075
Касел 220 000 8 659 0,039
Дрезден 1 000 000 25 000 0,025
Хамбург 1 738 000 41 800 0,024
Вупертал 400 000 5 219 0,013

"Дрезден е най-тежко пострадалият град през цялата Втора световна война"

б ОПо-голям процент от населението е убито при едно нападение, отколкото в Дрезден в Дармщат и Касел; по-голям брой жертви са убити в Хамбург. Това дори не се вземат предвид бомбардировките в Япония, само Токио си заслужава.

По отношение на зоната на унищожаване, ето списък на градовете, в които площта на унищожение възлиза на 50% или повече от общата площ на сградите (т.е. повече, отколкото в Дрезден):
50% - Лудвигсхафен, Вормс
51% - Бремен, Хановер, Нюрнберг, Ремшайд, Бохум
52% - Есен, Дармщат
53% - Cochem
54% - Хамбург, Майнц
55% - Neckarsulm, Soest
56% - Аахен, Мюнстер, Хайлброн
60% – Erkelenz
63% - Вилхелмсхафен, Кобленц
64% - Бингербрюк, Кьолн, Пфорцхайм
65% - Дортмунд
66% - Крайлсхайм
67% - Гизен
68% - Ханау, Касел
69% - Дюрен
70% - Алтенкирхен, Брухзал
72% - Гайленкирхен
74% - Донаувьорт
75% - Ремаген, Вюрцбург
78% - Емден
80% – Прюм, Везел
85% – Xanten, Zulpich
91% - Емерих
97% - Юлих

Освен това бомбардировката на Дрезден не е изключително събитие нито по отношение на тонажа на изхвърлените бомби, нито по отношение на броя на участващите самолети. Ето например данни за набезите на Дрезден по време на войната:

Номер Брой самолети Тонове бомби: общо (силно експлозивни/запалителни)
7 октомври 1944 г 8-ми AF 30 72,5 (72,5 / 0)
16 януари 1945 г 8-ми AF 133 321,4 (279,8 / 41,6)
14 февруари 1945 г RAF BC 772 2659,3 (1477,7 / 1181,6)
14 февруари 1945 г 8-ми AF 316 782 (487,7 / 294,3)
15 февруари 1945 г 8-ми AF 211 465,6 (465,6 / 0)
2 март 1945 г 8-ми AF 406 1080,8 (940,3 / 140,5)
17 април 1945 г 8-ми AF 572 1690,9 (1526,4 / 164,5)
17 април 1945 г 8-ми AF 8 28,0 (28,0 / 0)

А ето и нападенията на американските военновъздушни сили над Мюнхен през лятото на 1944 г.:

В допълнение, общият брой на бомбите, паднали по време на войната

град Население през 1939г Тонаж бомби, пуснати по време на войната
Берлин 4 339 000 67 607,6
Хамбург 1 129 000 38 687,6
Мюнхен 841 000 27 110,9
Кьолн 772 000 44 923,2
Лайпциг 707 000 11 616,4
Есен 667 000 37 938,0
Дрезден 642 000 7 100,5
„Британците и американците умишлено бомбардираха жилищни райони, вместо целенасочени атаки срещу складове и военни предприятия“

Като цяло, това е труден въпрос.

Накратко, британците не са започнали да опожаряват германските градове от вроден садизъм. Факт е, че дневните нападения през първата половина на войната се оказаха практически невъзможни поради твърде големи загуби на бомбардировачи. Първоначално американците също честно се опитаха да бомбардират набелязани цели през деня, но след ужасни загуби в периода от август до октомври 1943 г. (Регенсбург, Швайнфурт, Щутгарт, Бремен-Вегезак-Ванциг-Мариенбург-Анклам, втори Швайнфурт) разбраха че дневните целенасочени нападения без бойно прикритие завършиха много зле и също преминаха към нощни нападения.

А през нощта, на четиримоторен стратегически бомбардировач от онази епоха, дори влизането в град беше сравнително трудна задача. През юни-юли 1941 г. британците провеждат проучване на реалната ефективност на нощните бомбардировки (по това време те все още бомбардират точкови цели). Беше открито, че:
1) Само един от трите самолета, които докладваха за успешна атака срещу целта, бомбардирана в радиус от 8 километра от нея.
2) За френските пристанища това съотношение беше 2 от 3, над Германия 1 от 4, над Рур 1 от 10 (!).
3) При пълнолуние тази пропорция (над Рур) стана 2 от 5, при безлунни нощи - 1 от 15.
4) Тези цифри се отнасят само за въздухоплавателни средства, които са съобщили, че са атакували целта (виж (1)); имаше по-малко от една трета от тях във всеки набег.

Между другото, по време на нощни нападения на вражески градове съветските военни пилоти откриха същия проблем: " Набезите на Хелзинки през февруари 1944 г. (общо 2120 полета) се провалят не толкова поради загубите, колкото поради ниската точност на попаденията. При първото нападение бяха хвърлени 2100 бомби, от които над града паднаха само 331. При второто, от 4200, само 130 паднаха върху Хелзинки, при третото, от 9000 бомби, само 338 удариха града. в резултат само 134 души бяха убити в Хелзинки. Над Котка са хвърлени 800 бомби, от които над града падат само 35. По време на бомбардировките над Оулу повечето бомби обикновено падат на територията на Швеция, по време на нападението над Турку някои самолети погрешка хвърлят бомби върху Стокхолм (!) и т.н. .."

Като цяло в началото и дори в средата на войната тактиката на нощните килимни бомбардировки беше напълно оправдана поради ниската ефективност на високоточните нападения. Препоръчвам книгата на Мъри "Strategy for Defeat: The Luftwaffe 1933-1945", има я в интернет. Но до края на войната, когато Луфтвафе беше всичко, което беше останало и имаше ефективни изтребители за ескорт, британците трябваше да се откажат от тази тактика. За съжаление, те са повлияни от инерцията на първите години на войната, плюс специфичната личност на Харис. Жертвите по време на нощните бомбардировки на железопътните възли на Дрезден, разположени в центъра на града, не могат да бъдат избегнати - стратегическите бомбардировачи от онова време не са били много точни при бомбардировки с радар. Фактът обаче, че британците, за разлика от американците, дори не се опитаха да извършат радарни бомбардировки, а целенасочено се насочиха към жилищните райони на Дрезден, може и трябва да бъде виновен върху тях.

Последни материали в раздела:

Бъдещи учители ще се явят на изпит за умение да работят с деца - Российская газета Какво трябва да се вземе, за да станеш учител
Бъдещи учители ще се явят на изпит за умение да работят с деца - Российская газета Какво трябва да се вземе, за да станеш учител

Началният учител е благородна и интелигентна професия. Обикновено те постигат успех в тази област и остават за дълго време...

Петър I Велики - биография, информация, личен живот
Петър I Велики - биография, информация, личен живот

Биографията на Петър I започва на 9 юни 1672 г. в Москва. Той е най-малкият син на цар Алексей Михайлович от втория му брак с царица Наталия...

Новосибирско висше военно командно училище: специалности
Новосибирско висше военно командно училище: специалности

НОВОСИБИРСК, 5 ноември – РИА Новости, Григорий Кроних. В навечерието на Деня на военното разузнаване кореспондентите на РИА Новости посетиха единствения в Русия...