Александър Иванович Колесников, който стана след войната. Колесников Александър Иванович (сержант)

Когато публикувате публикация за Великата отечествена война, често срещате коментари за факта, че те не вярват в зверствата на фашизма, за това, че това не може да се случи по този начин! Вечните думи, че всичко това е съветска пропаганда и т.н.
Сякаш хората са забравили, не са видели, не са прочели...
Ето още една публикация, прочетете я и помислете дали това може да бъде измислено като дете...

През март 1943 г. с моя приятел избягахме от училище и отидохме на фронта. Успяхме да се качим на товарен влак във вагон с балирано сено. Изглеждаше, че всичко върви добре, но на една от гарите ни разкриха и изпратиха обратно в Москва. На връщане отново изтичах на фронта - при баща ми, който беше заместник-командир на механизиран корпус. Къде съм бил, колко пътища трябваше да вървя, да се возя на минаващи коли... Веднъж в Нижин случайно срещнах ранен танкист от частта на баща ми. Оказа се, че баща ми е получил новини от майка ми за „героичната“ ми постъпка и обеща да ми даде отличен „изстрел“, когато го срещна.

Последното значително промени плановете ми. Без да мисля два пъти, се присъединих към танкистите, които се насочиха към тила за реорганизация. Казах им, че баща ми също е танкист, че е загубил майка си при евакуацията, че е останал съвсем сам... Повярваха ми, приеха ме в поделението като син на полка - 50-и полк. 11-ти танков корпус. Така на 12 години станах войник.

Два пъти ходих на разузнавателни мисии зад вражеските линии и двата пъти изпълних задачата. Вярно, първия път едва не предаде нашия радист, на когото носеше нов комплект електрически батерии за уоки-токито. Срещата беше насрочена на гробището. Позивна: патешко крякало. Оказа се, че съм стигнал до гробищата през нощта. Картината е ужасяваща: всички гробове са разкъсани от снаряди... Сигурно повече от страх, отколкото от реалната обстановка, той започна да кряка. Кряках толкова силно, че не забелязах как нашият радист изпълзя зад мен и запушвайки устата ми с ръка, прошепна: „Ти луд ли си бе, къде си виждал патици да крякат нощем?! нощ!“ Въпреки това задачата беше изпълнена. След успешни кампании зад вражеските линии ме наричаха с уважение Сан Санич.

През юни 1944 г. 1-ви Белоруски фронт започва подготовка за настъпление. Извикаха ме в разузнавателния отдел на корпуса и ме представиха на пилота-подполковник. Въздушният ас ме погледна с голямо съмнение. Шефът на разузнаването улови погледа му и го увери, че на Сан Санич може да се вярва, че отдавна съм „застреляно врабче“. Пилотът подполковник беше мълчалив. Нацистите близо до Минск подготвят мощна отбранителна бариера. Оборудването непрекъснато се прехвърля по железопътен транспорт към фронта. Разтоварването се извършва някъде в гората, на прикрита железопътна линия на 60-70 километра от фронтовата линия. Тази нишка трябва да бъде унищожена. Но това не е никак лесно да се направи. Парашутистите-разузнавачи не се върнаха от мисията. Авиационното разузнаване също не може да открие този клон: камуфлажът е безупречен. Задачата е да намерите тайна железопътна линия в рамките на три дни и да маркирате местоположението й, като окачите стари постели по дърветата.

Облякоха ме в цивилни дрехи и ми дадоха един вързоп спално бельо. Оказа се бездомен тийнейджър, който разменя бельо срещу храна. Пресякъл фронтовата линия през нощта с група разузнавачи. Те имаха своя задача и скоро се разделихме. Проправих си път през гората покрай главната ж.п. На всеки 300-400 метра има сдвоени фашистки патрули. Доста изтощен, задрямах през деня и за малко да ме хванат. Събудих се от силен ритник. Двама полицаи ме претърсиха и изтърсиха цялата бала спално бельо. Открити са няколко картофа, парче хляб и мас, които веднага са иззети. Те също грабнаха няколко калъфки за възглавници и кърпи с беларуски бродерии. На раздяла те "благословиха":
- Махай се, преди да са те застреляли!

Така слязох. За щастие полицаите не ми обърнаха джобовете. Тогава щеше да има неприятности: на подплатата на джоба на якето ми имаше отпечатана топографска карта с местоположението на гарите... На третия ден се натъкнах на телата на парашутистите, за които говори пилотът-подполковник. Героичните разузнавачи загинаха в явно неравна битка. Скоро пътят ми беше блокиран от бодлива тел. Забранената зона започна! Няколко километра вървях по жицата, докато стигнах до главната железопътна линия. Имахме късмет: военен влак, натоварен с танкове, бавно зави от главната пътека и изчезна между дърветата. Ето го, мистериозен клон!

Нацистите го маскираха перфектно. Освен това ешелонът се движеше с опашката напред! Локомотивът е бил разположен зад влака. Това създаде впечатлението, че локомотивът пуши по главната линия. През нощта се качих на върха на дърво, растящо на кръстовището на железопътната линия с главната магистрала, и окачих първия лист там. До зори закачих спалното бельо на още три места. Последната точка отбелязах със собствената си риза, като я завързах за ръкавите. Сега то се вееше на вятъра като знаме. Седях на дървото до сутринта. Беше много страшно, но най-много се страхувах да не заспя и да изпусна разузнавателния самолет. "Лавочкин-5" се появи навреме. Нацистите не го докоснаха, за да не се издадат. Самолетът кръжи дълго, после мина над мен, обърна се напред и размаха крила. Това беше предварително уговорен сигнал: "Клонът е маркиран, махнете се - ще бомбардираме!"

Той развърза ризата си и се спусна на земята. След като се отдалечих само на два километра, чух рева на нашите бомбардировачи и скоро избухнаха експлозии, където минаваше тайният клон на врага. Ехото от тяхната канонада ме съпътстваше през целия първи ден от пътуването ми до фронтовата линия. На следващия ден отидох до река Случ. Нямаше помощни лодки за преминаване през реката. Освен това от другата страна се виждаше караулката на вражеската стража. На около километър на север се виждаше стар дървен мост с единична железопътна линия. Реших да го пресека с немски влак: ще се закача някъде на спирачната платформа. Вече съм правил това няколко пъти. И на моста, и покрай ж.п. Реших да опитам късмета си на страничния коловоз, където спират влаковете, за да пропускат насрещните хора. Пълзеше, криеше се зад храстите, като по пътя се укрепваше с ягоди. И изведнъж, точно пред мен - ботуш! Мислех, че е немски. Той започна да пълзи назад, но тогава чу приглушен доклад:
- Друг влак минава, другарю капитан!

На сърцето ми олекна. Дръпнах ботуша на капитана, което го уплаши сериозно. Опознахме се: заедно пресякохме фронтовата линия. По изтощените лица разбрах, че разузнавачите са били на моста повече от един ден, но не са могли да направят нищо, за да разрушат този преход. Приближаващият влак беше необичаен: вагоните бяха запечатани, охраната от SS. Носят боеприпаси! Влакът спря, за да пропусне идващия влак с линейка. Картечарите от охраната на влака с боеприпаси се преместиха отсреща от нас, за да видят дали няма познати сред ранените.

И тогава ми просветна! Той грабна експлозива от ръцете на войника и, без да чака разрешение, се втурна към насипа. Пропълзя под каретата, драсна кибрит... Тогава колелата на каретата се раздвижиха и от стъпалата увисна кован ботуш на есесовец. Невъзможно е да се измъкне изпод каретата... Какво можете да направите? „Кучегонът“ отвори кутията с въглища, докато вървеше, и се качи в нея заедно с експлозивите. Когато колелата затропаха глухо по палубата на моста, той отново драсна кибрит и запали фитила. Оставаха само няколко секунди до експлозията. Гледам горящия кабел на запалването и си мисля: ще ме разкъсат на парчета! Той скочи от кутията, шмугна се между часовите и от моста във водата! Гмуркайки се отново и отново, той плуваше с течението. Изстрелите на часовите от моста отразяваха картечния огън на ешелона на СС. И тогава ми гръмна експлозивът. Колите с боеприпаси започнаха да се чупят като на верига. Огнената буря погълна моста, влака и охраната.

Колкото и да се опитвах да плувам, бях настигнат и вдигнат от фашистки стражеви катер. Докато акостира на брега недалеч от хижата, вече бях изгубил съзнание от побоя. Жестоките нацисти ме разпнаха на кръст: ръцете и краката ми бяха приковани към стената на входа. Нашите скаути ме спасиха. Те видяха, че съм оцелял след взрива, но съм попаднал в ръцете на охраната. След като внезапно нападнаха караулката, войниците на Червената армия ме заловиха обратно от германците. Събудих се под печката на опожарено беларуско село. Разбрах, че разузнавачите са ме свалили от стената, увили са ме в дъждобран и са ме пренесли на ръце до предната линия. По пътя се натъкнахме на вражеска засада. Мнозина загинаха в бързата битка. Раненият старшина ме вдигна и ме изнесе от този ад. Той ме скри и като ми остави автомата си, отиде да вземе вода, за да ми лекува раните. Не му беше писано да се върне...

Не знам колко време прекарах в скривалището си. Загуби съзнание, дойде на себе си и отново изпадна в забрава. Изведнъж чувам: идват танкове и по звука - нашите. Изкрещях, но при такъв рев на гъсеници, естествено, никой не ме чу. За пореден път загубих съзнание от пренапрежение. Когато се събудих, чух руска реч. Ами ако полицията беше там? Едва след като се уверил, че са негови, извикал помощ. Измъкнаха ме изпод печката и веднага ме изпратиха в медицинския батальон. След това имаше болница на първа линия, влак за линейка и накрая болница в далечен Новосибирск. Прекарах почти пет месеца в тази болница. Тъй като така и не завърших лечението, избягах с екипажите на танковете, които бяха уволнени, убеждавайки баба ми да ми донесе стари дрехи, за да се „разходя из града“.

Полкът ни настигна вече в Полша, близо до Варшава. Разпределиха ме в танков екипаж. Докато пресичахме Висла, нашият екипаж взе ледена баня. Когато снарядът удари, парата се разклати силно и Т-34 се гмурна на дъното. Люкът на кулата, въпреки усилията на момчетата, не се отвори под водно налягане. Водата бавно напълни резервоара. Скоро стигна до гърлото ми... Най-накрая люкът беше отворен. Момчетата първо ме избутаха на повърхността. После се редуваха да се гмуркат в ледената вода, за да закачат въжето за куките. Потъналата кола беше извадена с голяма мъка от две прикачени "трийсет и четворки".

По време на това фериботно приключение срещнах пилота подполковник, който веднъж ме изпрати да намеря тайна железопътна линия. Колко щастлив беше той:
– Търся те шест месеца! Дадох дума: ако съм жив, непременно ще го намеря! Танкистите ме пуснаха за един ден в авиополка. Срещнах пилотите, които бомбардираха този таен клон. Дадоха ми шоколад и ме качиха на U-2. Тогава целият авиополк се строи и тържествено бях награден с орден „Слава“ III степен.

На Зееловските възвишения на 16 април 1945 г. имах възможност да нокаутирам "тигъра" на Хитлер. На кръстовището два танка се изправиха очи в очи. Аз бях стрелецът, стрелях с първия подкалибрен снаряд и ударих „тигъра“ под купола. Тежката бронирана „шапка“ излетя като лека топка. В същия ден и нашият танк беше изваден от строя. Екипажът, за щастие, оцелява напълно. Сменихме колата и продължихме да участваме в битките. От този втори танк оцеляха само три...

На 29 април вече бях в петия танк. От неговия екипаж само аз бях спасен. Фауст-патронът избухна в двигателната част на нашата бойна машина. Бях на мястото на стрелеца. Шофьорът ме хвана за краката и ме хвърли през предния капак. След това той започна да се измъква сам. Но буквално няколко секунди не бяха достатъчни: снарядите на боеприпасите започнаха да експлодират и шофьорът беше убит. Събудих се в болницата на 8 май. Болницата се намираше в Карлсхорст срещу сградата, където беше подписан Актът за капитулацията на Германия. Никой от нас няма да забрави този ден. Ранените не обръщаха внимание нито на лекарите, сестрите, нито на собствените си рани - скачаха, танцуваха, прегръщаха се. След като ме сложиха на чаршаф, ме завлякоха до прозореца, за да покажат как маршал Жуков излиза след подписването на капитулацията. По-късно Кайтел и неговата унила свита бяха изведени.

Завръща се в Москва през лятото на 1945 г. Дълго време не смеех да вляза в къщата си на улица Беговая... Не писах на майка ми повече от две години, страхувайки се да не ме отведе от фронта. Не се страхувах от нищо повече от тази среща с нея. Разбрах колко мъка й донесох!.. Влязох мълчаливо, както ме учеха да ходя на разузнаване. Но интуицията на майка ми се оказа по-тънка - тя се обърна рязко, вдигна глава и дълго, дълго време, без да отклонява поглед, ме гледаше, туниката ми, наградите ми...
- Пушите ли? – попита тя накрая.
- да! – Излъгах, за да скрия смущението си и да не покажа сълзи. Много години по-късно посетих мястото, където беше взривен мостът и открих караулка на брега. Всичко е разрушено - само руини. Обиколих и разгледах новия мост. Нищо не ни напомняше за ужасната трагедия, която се случи тук по време на войната.

Александър Колесников. Сан Санич... Бащата на Сашка отиде на фронта и му каза: „Санка, гледай си майката!“ Момчето наистина искаше да отиде на фронта с баща си, но никой не разговаряше с него сериозно. Петокласничката Вовка, която изглеждаше много зряла, тръгваше на служба в народния отряд, веднъж го посъветва: „А ти бягай...“ И през пролетта на 1943 г. Сашка и приятелят му избягаха от уроците в училище и отидоха на война... По пътя, разбира се, те хванаха и изпратиха у дома. Но никой не можеше да спре Саша: той щеше да победи нацистите. Той избяга от придружаващите го. Вече почти на самата линия на фронта момчето срещна танкиста Егоров. Войникът от Червената армия повярва на тъжната, измислена история на момчето, че баща му също е танкист и сега е на фронта, а той губи майка си по време на евакуацията и остава напълно сам. Танкерът се смили над 12-годишното момченце. Заведе го при неговия командир. „Такива малки нямат място в армията“, каза строго командирът. - Затова нахранете момчето и утре го пратете в тила! Сашка едва не се разплака от обида. Цяла нощ мислех какво да правя. На сутринта, когато всички заспаха, той изпълзя от землянката, за да избяга отново. Изведнъж се чу командата „ВЪЗДУХ”. Германските самолети започнаха да бомбардират позициите на нашите войски. Сашка успя да чуе как сержант Егоров го търси в далечината: „Сашка! Къде си? Върни се." Една бомба избухна съвсем близо и вълната го изхвърли в кратер. Когато се събудих, видях немски парашутист в небето, кацащ точно върху Саша. Сенникът на парашута покриваше и двамата. Фашистът, като видя момчето, извади пистолет. Сашка се изхитри и му хвърли шепа пръст в очите. Изведнъж някой прескочи Саша и сграбчи германеца. Последва борба и когато германецът започна да души нашия войник, Сашка взе камък и удари фашиста по главата. Той веднага изпадна в безсъзнание и сержант Егоров изпълзя изпод него. Когато командирът попита Егоров кой е взел „езика“, той гордо отговори: „САШКА!“ Така на дванадесет години Сашка е зачислен като син на полка - в 50-ти полк на 11-ти танков корпус. И получава първото си бойно отличие – медала „ЗА ХРАБОСТ”, който му връчва командирът пред всички бойци... Войниците веднага се влюбиха в Саша за неговата смелост и решителност, отнасяха се с уважение към него и го нарекоха SanSanych. Веднъж Сашка получи задачата да открие маскирана в гората железопътна линия, по която нацистите прехвърляха техника на фронта. Парашутистите-разузнавачи не се върнаха от мисията. Авиационното разузнаване също не може да открие нищо. 12-годишният разузнавач има 3 дни, за да направи всичко... Скоро експлозии пламнаха там, където минаваше тайният клон на врага. Ехото от тяхната канонада съпътства Сашка през целия първи ден от завръщането му от мисията. На следващия ден Сашка се срещна с нашите разузнавачи, с които преминахме фронтовата линия. Вече няколко дни не могат да разрушат прелеза. И тогава влакът спря на моста: вагоните бяха запечатани, охрана от SS. Носят боеприпаси! Сашка грабна експлозива от ръцете на войника и се втурна към насипа. Пропълзя под файтона, драсна кибрит... Тогава колелата на каретата се раздвижиха и от стъпалата увисна немски кован ботуш. Невъзможно е да се измъкне изпод каретата... Какво можете да направите? Докато вървеше, той отвори кутията с въглища „прохождащ кучета“ и се качи в нея заедно с експлозивите. Когато колелата затропаха глухо по палубата на моста, той отново драсна кибрит и запали фитила. Оставаха само няколко секунди до експлозията. Той скочи от кутията, шмугна се между часовите и от моста във водата! Огнената буря погълна и моста, и влака, и охраната... Но Сан Санича настигна фашистката лодка. Германците така бият момчето, че то губи съзнание. Бруталните германци завлякоха Саша в къща на брега на реката и го разпънаха: ръцете и краката му бяха приковани към стената на входа. Разузнавачите спасиха Сан Санич - те отново заловиха младия разузнавач от немците... Сашка беше лекувана в болницата в Новосибирск пет месеца. Но той избяга с цистерните, които заминаваха, убеждавайки баба си бавачка да му донесе някои стари дрехи, за да може да се „разходи из града“. ...Когато Сан Санич настигна своя полк близо до Варшава, той беше назначен в танков екипаж, като стрелец. В една от битките загина целият екипаж, оцеля само Сашка. Откаран е ранен в болницата. Там срещнах победата! Сан Санич се завръща в Москва през лятото на 1945 г. Дълго време не смееше да влезе в дома си на ул. Беговая... Повече от две години не пише на майка си, страхувайки се да не го отведе от фронта. Не се страхувах от нищо повече от тази среща с нея. Разбрах колко мъка й беше донесъл!.. Влезе мълчаливо, както ги учеха да ходят на разузнаване. Но майчината интуиция се оказа по-тънка - тя се обърна рязко, вдигна глава и дълго, дълго, без да отмести поглед, гледаше Сашка, туниката му, на която имаше два ордена и пет медала... - До ти пушиш? – попита тя накрая. - да! – излъга Сашка, за да прикрие смущението си и да не се разплаче. -Ти си толкова малък, ти защити нашата РОДИНА! „Много се гордея с теб“, каза мама.Сашка прегърна майка си и двамата се разплакаха...... P.S. Александър Александрович Колесников умира през 2001 г., за него е заснет игрален филм „Беше в разузнаването“.

(1888-1965)

Александър Иванович Колесников е роден през 1888 г. в селско семейство в село Веселие Терни, Верхнеднепровски район, Днепропетровска област. Загубил родителите си в ранна възраст, той прекарва детството си в занаятчийски приют, който завършва през 1908 г. През 1915 г. завършва Ново-Александровския институт по земеделие и горско стопанство в Харков. Оставен е в института за преподаване и от 1915 до 1922г. беше асистент. През 1923 г. той получава званието професор в катедрата „държавно лесовъдство“ и последователно заема длъжностите декан на лесовъдния факултет, заместник-ректор по учебната работа и ректор на института. В продължение на много години A.I. Колесников участва активно в организирането на горското стопанство и лесовъдската опитна работа. Тези трудове са отразени в многобройните му статии, публикувани в редица списания и специални публикации в Украйна.

ИИ Колесников засажда експериментални култури от бор, дъб и ясен с различен географски произход в много горски предприятия и дендрариуми. Започна първата работа по селекцията на дървесни видове в Украйна. През 1929 г. A.I. Колесников участва в Международния конгрес на горските опитни станции в Стокхолм (Швеция) като делегат на СССР. Неговият доклад „За постиженията на горската селекция в Украйна“ е публикуван в сборника на конгреса.

В началото на Великата отечествена война A.I. Колесников доброволно се присъедини към редиците на народната милиция и взе активно участие в работата на Харковския павхо. Впоследствие той ръководи научноизследователската работа в областта на отбраната (виж книгата „Учените от Харков към годишнината от освобождението на родния им град“). Сред многобройните произведения, изпълнени от A.I. Колесников по време на войната имаше проучвания и печатни произведения, посветени на лечебните растения. Сред тях са „Ценни лечебни растения на Кавказ“, „Диворастящи лечебни растения на Абхазия и северните райони на черноморското крайбрежие на Кавказ“ и др., както и написаната от него брошура за кримските партизани „Див -отглеждане на лечебни ядливи и отровни растения от планинския Крим”, което спаси живота на много хора по време на войната. За активна отбранителна работа по време на Великата отечествена война A.I. Колесников е награден с правителствени награди.

След войната той участва активно в реставрационните работи: участва в разработването на план за възстановяване на Туапсе, под ръководството на академик Шчусев, съветва проекта на първия етап от възстановяването на Сталинград (в условия за озеленяване) и участва в държавния преглед на проекти за възстановяване на Севастопол. Според проектите на A.I. Колесников създава редица паркове в Украйна, Сочи и Грузия. През 1957-58г По негов проект в околностите на Тбилиси е създаден най-големият експериментален дендрариум в СССР. По покана на Словашката академия на науките A.I. Колесников посети Чехословакия два пъти, където консултира Дендрологичния институт и редица градове и курорти за озеленяване и възстановяване на ценни исторически паркове.

За дългогодишната си научна и педагогическа дейност A.I. Колесников обучи множество кадри от лесовъди, агрономи по декоративно градинарство и паркови архитекти. Публикува над 60 произведения с общ обем над 300 печатни страници. Сред тях са такива основни произведения като „Архитектура на паркове на Кавказ и Крим“, „Бор Пицунда и сродни видове“, „Декоративна дендрология“. Книгата “Декоративна дендрология” е уникална както по обем (704 стр.), така и по съдържание. В предговора към книгата се посочва, че авторът на работата „си постави за цел да създаде наръчник по декоративна дендрология, който да даде възможност на архитектите, проектиращи обекти за озеленяване, както и на инженерите и техническите работници, извършващи тяхното строителство, да проучат подробно декоративни свойства на дървесни видове, които са най-интересни за урбанистите и в същото време се запознават достатъчно с биологичните свойства на тези скали за най-рационалното им използване в зеленото строителство в различни региони на Съветския съюз.

Книгата „Бор Пицунда и сродни видове” дава подробно описание на известната горичка, която в момента е не само ценен природен паметник за науката, но и основното богатство на големия курорт Пицунда. Авторът е предложил мерки и режим, чието спазване ще позволи в най-трудните условия напълно да се запази и дори разшири боровата горичка.

ИИ Колесников беше нетолерантен към непрофесионализма в ландшафтния дизайн и строителството. В сборника „Проблеми на ландшафтната архитектура“, издаден през 1936 г., авторът пише: „В парковите проекти в повечето случаи няма видимо желание за създаване на единен архитектурен образ, няма търсене на стил. Дизайнерските решения са доминирани от гол функционализъм и опростяване или формализъм, понякога се превръщат в графичен „трикизъм“ (например, те се опитват да придадат на системата от пътеки и зони на парка формата на индустриални елементи - зъбно колело, трансмисия и др. - или сложна геометрична фигура със сложен модел и т.н.). Има много примери, когато в стремежа към едно или друго решение за графичен дизайн не се отчита достатъчно природната среда.“ Колко модерно е предупреждението на великия майстор. Нека се вслушаме в думите му...

Осигурен материал за публикация

списание “Пейзаж плюс”

Военно приключенски филм Лев Мирскис Виктор Жуков, Валери Малишев, Владимир Граматиков , Виктор Филипов, Наталия ВеличкоИ Сергей ПожарскиВ ролите.

Снимачен екип на филма Беше в разузнаването / Eto bylo v razvedke

директор:Лев Мирски
Написано от:Вадим Трунин
В ролите:Виктор Жуков, Валерий Малишев, Владимир Граматиков, Виктор Филипов, Наталия Величко, Сергей Пожарски, Виктор Шахов, Шавкат Газиев, Леонид Реутов, Станислав Симонов и др.
Оператор:Виталий Гришин
Композитор:Леонид Афанасиев

Сюжетът на филма Беше в разузнаването / Eto bylo v razvedke

През лятото на 1943 г., дванадесетгодишен Вася Колесов(Виктор Жуков), останал без родители, избягал на фронта.

На пътя Васясрещна сержант танкист Егоров(Виктор Филипов), който го доведе в поделението си.

Командир Егорова, лейтенант Головин(Сергей Пожарски) заповяда момчето да бъде изпратено обратно в тила, но той отново се върна в местоположението на частта и заедно с разузнавач залови германски пилот, който скочи с парашут от свален самолет.

Към танкерите Васяне се върна, а остана при разузнавачите, които след като задържаха германеца, започнаха да го наричат уважително и шеговито Василий Иванович.

Заедно с новите си другари Вася КолесовНеведнъж той отива зад вражеските линии, изпълнявайки важни мисии.

Един ден, след като млад офицер от разузнаването взривява мост заедно с немски влак, той е заловен от нацистите...

Историята на филма Беше в разузнаването / Eto bylo v razvedke

Сюжетът на филма се основава на реални събития - факти от биографията на съветския разузнавач Александър Иванович Колесников.

През 1943г Саша Колесников, който, за разлика от героя на филма, не беше сирак, избяга на фронта с приятел. По пътя момчетата бяха хванати и изпратени у дома, но Сашаотново направи опит да стигне до фронтовата линия и този път усилията му се увенчаха с успех. След като се присъедини към разузнавачите, той многократно участва в операции с тях и изпълнява важни задачи.

Колесниковстига до Берлин и празнува Деня на победата в една от болниците, където е приет след тежко раняване. Умрял Александър Ивановична 70 години през 2001 г. в Москва.

Бяха отбелязани военните заслуги на младия разузнавач Орден на славата III степен, Орден на Отечествената война 1-ва степен, медали" За смелост"(два пъти)" За освобождението на Варшава", "За превземането на Берлин", "За победа над Германия".

По памет Александра Колесниковаизвестен съветски писател, историк, телевизионен и радио водещ за войната Сергей Смирновнаписа есе " Сан Санич“ (това беше името Сашанегови другари), публикувана през 1967 г. Въз основа на това есе, филмов драматург Вадим Труниннаписа сценария, който беше режисиран от Лев Мирскипостави картината " Беше в разузнаването".

Изпълнител на ролята Вася Колесованамерени в едно от обикновените московски училища. Стана 15-годишен Витя Жуков.

"откривател" Жукова, който след заснемане Мирскииграе в още няколко филма, а по-късно се присъединява към трупата Театър на съветската армия, стана вторият режисьор на филма Нина Иванова, добре познат на любителите на руското кино като преподавател Татяна Сергеевнаот лента Марлена ХуциеваИ Феликс Миронер "Пролет на улица Заречная ".

След излизането на филма Колесниковнаписа книга с мемоари. За един епизод от фронтовия му живот, който е в основата на най-драматичния момент от филма - пленяване от германците и спасяване от ръцете им от разузнавачи - Александър Ивановичнаписа:

„Колкото и да се опитвах да плувам, бях настигнат и взет от фашистка стражева лодка. Докато кацна на брега, недалеч от караулката, вече бях загубил съзнание от побоя. Жестоките нацисти ме разпнаха на кръст: ръцете и краката ми бяха приковани към стената на входа. Нашите скаути ме спасиха. Те видяха, че съм оцелял след взрива, но съм попаднал в ръцете на охраната. След като внезапно нападнаха караулката, войниците на Червената армия ме заловиха обратно от германците. Събудих се под печката на опожарено беларуско село. Разбрах, че разузнавачите са ме свалили от стената, увили са ме в дъждобран и са ме пренесли на ръце до предната линия. По пътя се натъкнахме на вражеска засада. Мнозина загинаха в бързата битка. Раненият старшина ме вдигна и ме изнесе от този ад. Той ме скри и като ми остави автомата си, отиде да вземе вода, за да ми лекува раните. Не му беше съдено да се върне... Не знам колко време прекарах в скривалището си. Загуби съзнание, дойде на себе си и отново изпадна в забрава. Изведнъж чувам: идват танкове, по звука - нашите. Изкрещях, но при такъв рев на гъсеници, естествено, никой не ме чу. За пореден път загубих съзнание от пренапрежение. Когато се събудих, чух руска реч. Ами ако полицията беше там? Едва след като се уверил, че са негови, извикал помощ. Измъкнаха ме изпод печката и веднага ме изпратиха в медицинския батальон. След това имаше болница на първа линия, линейка и накрая болница в далечен Новосибирск.

В премиерната си година филмът стана един от лидерите в боксофиса, привличайки 24,2 милиона зрители с тираж от 1619 копия.

През март 1943 г. с моя приятел избягахме от училище и отидохме на фронта. Успяхме да се качим на товарен влак, във вагон с балирано сено. Изглеждаше, че всичко върви добре, но на една от гарите ни разкриха и изпратиха обратно в Москва.

На връщане отново изтичах на фронта - при баща ми, който беше заместник-командир на механизиран корпус. Къде съм бил, колко пътища трябваше да извървя, да пътувам с минаващи коли: Веднъж в Нижин случайно срещнах ранен танкист от частта на баща ми. Оказа се, че баща ми е получил новини от майка ми за „героичната“ ми постъпка и обеща да ми даде отличен „изстрел“, когато го срещна.

Последното значително промени плановете ми. Без да мисля два пъти, се присъединих към танкистите, които се насочиха към тила за реорганизация. Казах им, че баща ми също е бил танкист, че е загубил майка си по време на евакуацията, че е останал съвсем сам: Повярваха ми, приеха ме в поделението като син на полка - в 50-и полк. на 11-ти танков корпус. Така на 12 години станах войник.

Два пъти ходих на разузнавателни мисии зад вражеските линии и двата пъти изпълних задачата. Вярно, първия път едва не предаде нашия радист, на когото носеше нов комплект електрически батерии за уоки-токито. Срещата беше насрочена на гробището. Позивна - патешко крякало. Оказа се, че съм стигнал до гробищата през нощта. Картината е ужасяваща: всички гробове са разкъсани от снаряди: Вероятно повече от страх, отколкото от реалната ситуация, той започна да кряка. Кряках толкова силно, че не забелязах как нашият радист изпълзя зад мен и запушвайки устата ми с ръка, прошепна: „Ти луд ли си бе, къде си виждал патици да крякат нощем?! нощ!“ Въпреки това задачата беше изпълнена. След успешни кампании зад вражеските линии ме наричаха с уважение Сан Санич.

Пилотът подполковник беше мълчалив. Германците близо до Минск подготвят мощна отбранителна бариера. Оборудването непрекъснато се прехвърля по железопътен транспорт към фронта. Разтоварването се извършва някъде в гората, на маскирана железопътна линия, на 60-70 километра от фронтовата линия. Тази нишка трябва да бъде унищожена. Но това не е никак лесно да се направи. Парашутистите-разузнавачи не се върнаха от мисията. Авиационното разузнаване също не може да открие този клон: камуфлажът е безупречен. Задачата е да намерите тайна железопътна линия в рамките на три дни и да маркирате местоположението й, като окачите старо спално бельо на дърветата.

Облякоха ме в цивилни дрехи и ми дадоха един вързоп спално бельо. Оказа се бездомен тийнейджър, който разменя бельо срещу храна. Пресякъл фронтовата линия през нощта с група разузнавачи. Те имаха своя задача и скоро се разделихме. Проправих си път през гората, покрай главната ж.п. На всеки 300-400 метра - сдвоени фашистки патрули. Доста изтощен, задрямах през деня и за малко да ме хванат. Събудих се от силен ритник. Двама полицаи ме претърсиха и изтърсиха цялата бала спално бельо. Открити са няколко картофа, парче хляб и мас, които веднага са иззети. Те също грабнаха няколко калъфки за възглавници и кърпи с беларуски бродерии. На раздяла се "благославяха": "Махай се, преди да са те застреляли!"

Така слязох. За щастие полицаите не ми обърнаха джобовете. Тогава щеше да има неприятности: на подплатата на джоба на сакото ми имаше отпечатана топографска карта с местоположението на гарите...

На третия ден се натъкнах на телата на парашутистите, за които говори пилотът-подполковник.

Скоро пътят ми беше блокиран от бодлива тел. Забранената зона започна. Няколко километра вървях по жицата, докато стигнах до главната железопътна линия. Имахме късмет: военен влак, натоварен с танкове, бавно зави от главната пътека и изчезна между дърветата. Ето го, мистериозен клон!

През нощта се качих на върха на дърво, растящо на кръстовището на железопътната линия с главната магистрала, и окачих първия лист там. До зори закачих спалното бельо на още три места. Последната точка отбелязах със собствената си риза, като я завързах за ръкавите. Сега то се вееше на вятъра като знаме.

Седях на дървото до сутринта. Беше много страшно, но най-много се страхувах да не заспя и да изпусна разузнавателния самолет. "Лавочкин-5" се появи навреме. Нацистите не го докоснаха, за да не се издадат. Самолетът кръжи дълго, после мина над мен, обърна се напред и размаха крила. Това беше предварително уговорен сигнал: „Клонът е отсечен, махнете се - ще бомбардираме!“

На следващия ден отидох до река Случ. Нямаше помощни лодки за преминаване през реката. Освен това от другата страна се виждаше караулката на вражеската стража. На около километър на север се виждаше стар дървен мост с единична железопътна линия. Реших да го пресека с немски влак: ще се закача някъде на спирачната платформа. Вече съм правил това няколко пъти. И на моста, и покрай ж.п. Реших да опитам късмета си на страничния коловоз, където спират влаковете, за да пропускат насрещните хора. Пълзеше, криеше се зад храстите, като по пътя се укрепваше с ягоди. И изведнъж, точно пред мен - ботуш! Мислех, че е немски. Той започна да пълзи назад, но тогава чу приглушен доклад: „Минава още един влак, другарю капитан!“

И тогава ми просветна! Той грабна експлозива от ръцете на войника и, без да чака разрешение, се втурна към насипа. Той пропълзя под каретата, драсна кибрит: И тогава колелата на каретата се раздвижиха и кована обувка на един есесовец увисна от стъпалото. Невъзможно е да се измъкне изпод каретата: Какво можете да направите? Той отвори кутията с въглища, докато вървеше, „проходчикът на кучета“, и се качи в нея заедно с експлозивите. Когато колелата затропаха глухо по палубата на моста, той отново драсна кибрит и запали фитила.

Оставаха само няколко секунди до експлозията. Гледам горящия кабел на запалването и си мисля: ще ме разкъсат на парчета! Той скочи от кутията, шмугна се между часовите и от моста във водата! Гмуркайки се отново и отново, той плуваше с течението. Изстрелите на часовите от моста отразяваха картечния огън на ешелона на СС. И тогава ми гръмна експлозивът. Колите с боеприпаси започнаха да се чупят като на верига. Огнената буря погълна моста, влака и охраната.

Колкото и да се опитвах да плувам, бях настигнат и вдигнат от фашистки стражеви катер. Докато кацна на брега, недалеч от караулката, вече бях загубил съзнание от побоя. Жестоките нацисти ме разпнаха на кръст: ръцете и краката ми бяха приковани към стената на входа. Нашите скаути ме спасиха. Те видяха, че съм оцелял след взрива, но съм попаднал в ръцете на охраната. След като внезапно нападнаха караулката, войниците на Червената армия ме заловиха обратно от германците. Събудих се под печката на опожарено беларуско село. Разбрах, че разузнавачите са ме свалили от стената, увили са ме в дъждобран и са ме пренесли на ръце до предната линия. По пътя се натъкнахме на вражеска засада. Мнозина загинаха в бързата битка. Раненият старшина ме вдигна и ме изнесе от този ад. Той ме скри и като ми остави автомата си, отиде да вземе вода, за да ми лекува раните. Не му беше писано да се върне...

Не знам колко време прекарах в скривалището си. Загуби съзнание, дойде на себе си и отново изпадна в забрава. Изведнъж чувам: идват танкове, по звука - нашите. Изкрещях, но при такъв рев на гъсеници, естествено, никой не ме чу. За пореден път загубих съзнание от пренапрежение. Когато се събудих, чух руска реч. Ами ако полицията беше там? Едва след като се уверил, че са негови, извикал помощ. Измъкнаха ме изпод печката и веднага ме изпратиха в медицинския батальон. След това имаше болница на първа линия, влак за линейка и накрая болница в далечен Новосибирск. Прекарах почти пет месеца в тази болница. Тъй като така и не завърших лечението, избягах с екипажите на танковете, които бяха уволнени, убеждавайки баба ми да ми донесе стари дрехи, за да се „разходя из града“.

Най-накрая люкът беше отворен. Момчетата първо ме избутаха на повърхността. После се редуваха да се гмуркат в ледената вода, за да закачат въжето за куките. Потъналата кола беше извадена с голяма мъка от две прикачени "трийсет и четворки". По време на това фериботно приключение срещнах пилота подполковник, който веднъж ме изпрати да намеря тайна железопътна линия. Колко щастлив беше той: „Търся те шест месеца!“ Дадох дума: ако съм жив, непременно ще го намеря!

Танкистите ме пуснаха за един ден в авиополка. Срещнах пилотите, които бомбардираха този таен клон. Дадоха ми шоколад и ме качиха на U-2. Тогава целият авиополк се строи и тържествено бях награден с орден „Слава“ III степен. На височините Зеелов, 16 април 1945 г., имах възможността да нокаутирам "тигъра" на Хитлер. На кръстовището два танка се изправиха очи в очи. Аз бях стрелецът, стрелях с първия подкалибрен снаряд и ударих „тигъра“ под купола. Тежката бронирана „шапка“ излетя като лека топка.

В същия ден и нашият танк беше изваден от строя. Екипажът, за щастие, оцелява напълно. Сменихме колата и продължихме да участваме в битките. От този втори танк оцеляха само три:

На 29 април вече бях в петия танк. От неговия екипаж само аз бях спасен. Фауст-патронът избухна в двигателната част на нашата бойна машина. Бях на мястото на стрелеца. Шофьорът ме хвана за краката и ме хвърли през предния капак. След това той започна да се измъква сам. Но не му стигнаха само няколко секунди: снарядите на боеприпасите започнаха да експлодират и шофьорът загина. Събудих се в болницата на 8 май. Болницата се намираше в Карлсхорст, срещу сградата, където беше подписан Актът за капитулацията на Германия. Никой от нас няма да забрави този ден. Ранените не обръщаха внимание нито на лекарите, сестрите, нито на собствените си рани - скачаха, танцуваха, прегръщаха се. След като ме сложиха на чаршаф, ме завлякоха до прозореца, за да покажат как маршал Жуков излиза след подписването на капитулацията. По-късно Кайтел и неговата унила свита бяха изведени.

Завръща се в Москва през лятото на 1945 г. Дълго време не смеех да вляза в къщата си на улица Беговая: не писах на майка си повече от две години, страхувайки се, че ще ме отведе от фронта. Не се страхувах от нищо повече от тази среща с нея. Разбрах колко скръб съм й донесъл! Той влезе безшумно, точно както ме учеха да правя в разузнаването. Но интуицията на майка ми се оказа по-тънка - тя се обърна рязко, вдигна глава и дълго, дълго време, без да отмества поглед, ме гледаше, туниката ми, наградите:

Пушите ли? – попита тя накрая.

да! - Излъгах, за да прикрия смущението си и да не покажа сълзите.

Много години по-късно посетих мястото, където беше взривен мостът. Намерих хижа на брега. Всичко е разрушено - само руини. Обиколих и разгледах новия мост. Нищо не ни напомняше за ужасната трагедия, която се случи тук по време на войната. И бях единствената, която беше много, много тъжна...