Južna zvezna univerza. Ruski zavarovalniški ombudsman Jurij Kolesnikov o sistemski krizi avtomobilske industrije

Vodja oddelka

Rostov na Donu, Stachki Ave., 194/1 a.410

E-pošta: Ta e-poštni naslov je zaščiten proti smetenju. Za ogled potrebujete Javascript. Osebna stran: Osebna stran v angleščini:

uvrstitev: višji raziskovalec

stopnja: Kandidat bioloških znanosti

Izobraževanje in izpopolnjevanje:

• visoka izobrazba: Državna univerza Rostov Red delavskega rdečega transparenta (01.09.1974 - 30.06.1980)

  Biologija

  Biolog. Učiteljica biologije in kemije

• napredno usposabljanje: NRU podiplomska šola gospodarstvo (18.05.2017 - 27.05.2017)

  Oblikovanje in vrednotenje zbirk orodij za ocenjevanje izobraževalnih rezultatov različnih vrst

• napredno usposabljanje: GBOU VPO država Kazan medicinska univerza Ministrstvo za zdravje Rusije (31.01.2016 - 05.02.2016)

  Aktualni problemi sodobne fiziologije

• napredno usposabljanje: LLC "Perspektiva" (20.01.2014 - 24.01.2014)

  Izboljšanje učinkovitosti sistema vodenja kakovosti v skladu z zahtevami GOST ISO 9001-2011, GOST RV 0015-002-2012, SRPP VT in notranja presoja sistema vodenja kakovosti v skladu s smernicami GOST R ISO 19011-2012.

• napredno usposabljanje: YUGINFO SFU (20.09.2013 - 15.11.2013)

  Elektronski razvoj izobraževalni in metodološki kompleksi temelji na brezplačnem programsko opremo(SPO)

• napredno usposabljanje: Univerza Aalto Helsinki, Finska (01.05.2012 - 05.05.2012)

  MRI šola 2012

• napredno usposabljanje: Medfort, ZDA (09/10/2012 - 09/12/2012)

  "Podjetniške strategije univerz v ZDA: najboljše prakse in partnerstva za razvoj skupnosti"

• napredno usposabljanje: Yale, Boston, Las Vegas, ZDA (20.10.2011 - 25.10.2011)

  Zbiranje sredstev ter znanstvene in inovativne dejavnosti vodilnih ameriških univerz (Yale, Harvard, Massachusetts Institute of Technology, Las Vegas)

• napredno usposabljanje: SFU (14.06.2018 - 05.07.2018)

  Elektronski izobraževalni viri in metode njihove uporabe v izobraževalni proces, 108 ur

  Potrdilo o izpopolnjevanju N 612407480895

• napredno usposabljanje: Državni inštitut za nove oblike izobraževanja, Moskva (20.10.2016 - 02.11.2016)

  Nadzor izobraževalna organizacija v kontekstu prestrukturiranja omrežja: teorija in najboljše regionalne prakse, 72 ur.

  Potrdilo o izpopolnjevanju N772404483723

• napredno usposabljanje: SFU (15.09.2014 - 29.12.2014)

  Potrdilo o izpopolnjevanju N015767, reg. številka 430.02-51/191

• napredno usposabljanje: SFU (28.06.2018 - 29.05.2018)

  Nudenje prve pomoči, 72 ur.

  Potrdilo o izpopolnjevanju N 612407479527 reg. številka 704.02-12/2 395

Datum začetka celotne izkušnje: 15.02.1978

Izkušnje v specializaciji (v letih): 39

Predavane discipline:

• Fiziologija ljudi in živali
• Modul: Antropologija
• Modul: Organizacija znanstveno raziskovanje
• Fiziologija višje živčne dejavnosti
• Tehnologije, ki varčujejo z zdravjem
• Normalna fiziologija
• Elektrofiziološke metode zdravstvene diagnostike
• Sodobne metode raziskovanja kognitivnih funkcij
• Nevrobiologija

Dodatne informacije:

Profesor, vodja oddelka za fiziologijo človeka in živali na Južni zvezni univerzi

Rojen leta 1957 v Rostovu na Donu. Leta 1974 je diplomiral v Rostovu srednja šola N54 in se vpisal na Fakulteto za biologijo in vede o tleh v Rostovu državna univerza. Po diplomi z odliko je šel delat na Raziskovalni inštitut za nevrokibernetiko, kjer se je prebil od inženirja do višjega znanstveni sodelavec(1980 do 1991). Po končanem podiplomskem študiju na Oddelku za fiziologijo človeka in živali (1983 -1986) je leta 1987 zagovarjal doktorsko disertacijo. Od leta 1991 do danes je vodja laboratorija za proučevanje kompenzatornih mehanizmov vedenja pri ekstremne razmere Raziskovalni inštitut NK SFU. Od leta 1998 do 2004 E.K. Aidarkin je delal kot glavni specialist - vodja oddelka uporabni problemi na predsedstvu Ruske akademije znanosti (Moskva). Leta 2004 je vodil Inštitut za valeologijo Ruske državne univerze in postal predstojnik Oddelka za fiziologijo človeka in živali Fakultete za biologijo in vede o tleh Ruske državne univerze.

Leta 2004 je E.K. Aidarkin je bil imenovan za prorektorja za znanstvene zadeve univerze, leta 2009 pa; Prvi prorektor za znanstveno in inovacijska dejavnost SFU.

Leta 2013 je bil imenovan za direktorja Inštituta za biomedicinske informacijske tehnologije.

2014 - 2017 Direktor Akademije za biologijo in biotehnologijo D.I. Ivanovski.

Znanstveni interesi:

• Kognitivna psihofiziologija (nevrofiziološki mehanizmi pozornosti in zaznave, narava dogodkovnih potencialov);
• nevrobiologija;
• Mehanizmi funkcionalnih stanj (ergonomija);
• Študij nevrofizioloških mehanizmov funkcionalne medhemisferne asimetrije v onto- in filogenezi;
• Modeliranje fizioloških procesov;
• Inovativne izobraževalne tehnologije.

E.K. Aidarkin je objavil več kot 130 znanstvena dela(vključno z 62 publikacijami v zadnjih 5 letih). Je avtor 35 objav v osrednjem tisku in publikacij, vključenih v seznam Višje atestacijske komisije, monografij, 5 učni pripomočki, (od tega je eden certificiran UMO), 17 elektronskih učbenikov, soavtor več kot 5 patentov Ruske federacije.

Usposobil 6 kandidatov znanosti, nadzoruje delo 3 podiplomskih študentov

E.K. Aidarkin je glavni urednik znanstvene in praktične revije "Valeologija", član akademskega sveta Južne zvezne univerze, Raziskovalnega inštituta za nevrokibernetiko in UNI BMIT, član strokovnega sveta.

Za storitve na področju izobraževanja E.K. Aidarkin je bil nagrajen leta 2009 značka»Častni delavec najvišjega poklicno izobraževanje Ruska federacija".

Osnovne discipline:

• Fiziologija ljudi in živali
• Fiziologija višje živčne dejavnosti
• Modul: Antropologija
• Modul: Organizacija znanstvene dejavnosti

Izbirne discipline

1. Vodenje znanstvenih raziskav v biologiji
2. Elektrofiziološke metode za oceno funkcionalnega stanja;
3. Sodobne metode za oceno funkcionalnega stanja v elektrofiziologiji;
4. Sodobne metode kognitivne psihofiziologije;
5. Zdravstveno varčne tehnologije (v izobraževanju).

Ruski ombudsman zavarovalništva Jurij Kolesnikov
o sistemski krizi v avtomobilski industriji

Tri regije Rusije - Rostovska regija, Krasnodarska regija in Volgogradska regija- po mnenju zavarovalnic spadajo med »strupena« ozemlja glede nedonosnosti obveznega zavarovanja avtomobilske odgovornosti. V še dveh regijah - Murmansk in Čeljabinske regije- po mnenju Centralne banke Ruske federacije je pomemben tudi problem dostopnosti polic obveznega zavarovanja avtomobilske odgovornosti za potrošnike. Številni lastniki avtomobilov so letos pri sklepanju avtomobilskih zavarovanj naleteli na resne težave. Komisar za varstvo pravic zavarovalniških potrošnikov Jurij Kolesnikov je v intervjuju za Kommersant spregovoril o tem, kako rešiti krizo na področju obveznega zavarovanja avtomobilske odgovornosti, kaj čaka zavarovalniški trg v Rusiji in kam naj gre stranka, če se je nezadovoljen z dejanji svoje zavarovalnice.

- Zakaj je več ključnih regij južne Rusije padlo v "rdečo cono" za zavarovalnice avtomobilske odgovornosti?

Trenutni sistem AO v Rusiji je postal plodna tla za ustvarjanje različnih nezakonitih ali polzakonitih shem obogatitve. Obstajajo prevaranti, ki prodajajo lažne police in organizirajo lažne nesreče, da bi od zavarovalnice prejeli odškodnino. Obstajajo avtomobilski odvetniki, ki izkoriščajo dejstvo, da se ruska sodišča v primeru spora med stranko in zavarovalnico običajno postavijo na stran stranke, med sojenje prisiliti zavarovalnice v plačilo višje odškodnine, kot je v posameznem zavarovalnem primeru potrebno. In čeprav podobne sheme obstajajo v vseh regijah Rusije, je na jugu dejavnost prevarantov in avtomobilskih odvetnikov večkrat večja. Zakaj se je to zgodilo, je težko reči. Morda zaradi južnjaške mentalitete in razvitega komercialnega duha. Posledica tega je, da zavarovalnice pod različnimi pretvezami nočejo sodelovati s strankami iz "strupenih" regij, navajajo pomanjkanje obrazcev, tehnične okvare itd. Ker je vsaka polica, prodana danes na teh ozemljih, skoraj zajamčena izguba. Trpijo vestne stranke, ki morajo dobesedno vdreti v pisarne zavarovalnic in po več ur stati v vrstah, da dobijo polico.

- Bo sedaj vedno tako?

Danes tako regulator, ki ga predstavlja centralna banka, kot zavarovalnice same aktivno iščejo izhode iz tega težka situacija. Tako je 30. maja odobrila Ruska zveza avtomobilskih zavarovalnic (RUA). prednostna področja Aktivnosti RSA za zagotavljanje dostopnosti obveznega zavarovanja avtomobilske odgovornosti. V juniju bo sprejet dogovor o medsebojnem delovanju (vzajemno posredovanje na problematičnih območjih). Vse zavarovalnice so se zavezale, da bodo s 1. junijem samostojno sklepale pogodbe o zavarovanju avtomobilske odgovornosti in povečale število samostojno sklepanih pogodb v Krasnodarska regija, regije Volgograd, Rostov, Murmansk in Čeljabinsk. Zdaj bodo zavarovalnice, ki so članice unije, z nekaterimi izjemami prodajale police drugih družb, ki so članice RCA. Z drugimi besedami, če zavarovalnica, h kateri je naročnik prišel, ga iz neznanega razloga ne more zavarovati, mu je dolžan ponuditi polico obveznega zavarovanja avtomobilske odgovornosti druge zavarovalnice, ki je del RSA. Stranka ima seveda možnost izbire: privoliti v sestavo predlagane pogodbe ali se obrniti na drugo zavarovalnico. Predpostavlja se, da nov sistem bo začel delovati 1. julija.

- Ali bo to res pomagalo rešiti težave na trgu AO?

Z vidika dostopnosti obveznega zavarovanja avtomobilske odgovornosti - najverjetneje da. V vsakem primeru bo stranka pisarno zapustila z zavarovalno polico. Poleg tega bo tak sistem omogočil prerazporeditev zavarovalnih tveganj v "strupenih" regijah med vse udeležence RCA.

Vendar pa je problem z dostopnostjo polic le vrh ledene gore. Stanje, ko zavarovalnice začnejo bežati od lastnih strank, kaže na zelo resne težave na tem področju. To je zaskrbljujoč signal za celotno zavarovalniško industrijo, saj je OSAGO že vrsto let ostal gonilna sila za razvoj celotnega zavarovalniškega trga v Rusiji. Zavarovalnice so se borile za stranke, aktivno oglaševale svoje storitve, plačale visoke provizije zastopniki. Vendar tarife MTPL niso bile spremenjene od leta 2003 in postopoma se je MTPL iz vira rasti spremenil v nekakšen pripisani dolg za zavarovalnice.

- V letu 2014 so bile odobrene nove tarife, ali to res ni dovolj?

Tarife so se namreč zvišale za okoli 60 %, vendar je hkrati z zvišanjem tarif država zvišala tudi limite plačil. Zavarovalnice so začele zaslužiti več in hkrati porabiti nekajkrat več za plačila, zlasti glede na inflacijo in spremembe tečaja rublja glede na glavne valute v letu 2015. Poleg tega je povišanje carin povzročilo hiter razvoj trga ponarejenih polic, zato je kumulativni učinek tega ukrepa precej negativen.

K temu dodamo še aktivnosti prometnih odvetnikov, ki so izrazito negativne sodna praksa v primerih, povezanih z obveznim zavarovanjem avtomobilske odgovornosti, in postalo bo jasno, zakaj ruske zavarovalnice druga za drugo zavračajo razvoj tega nerentabilnega področja. A s tem se prikrajšajo za vir novih sredstev, saj ruske zavarovalnice še niso našle druge smeri, ki bi zagotavljala enako obsežen pretok strank. Na splošno je zavarovalniški trg trenutno v globoki depresiji in potrebni so dodatni ukrepi za spodbujanje njegovega razvoja.

- Za zahodna podjetja gonilo razvoja niso avtomobilska zavarovanja, ampak druga področja, na primer programi življenjskih zavarovanj. Kaj ruskim zavarovalnicam preprečuje, da bi se preusmerile na druge segmente zavarovalniškega trga in prek njih podprle razvoj obveznega zavarovanja avtomobilske odgovornosti?

Zelo težko je primerjati zahodna in ruska podjetja, saj v osnovi druga zgodba, vloga v gospodarstvu, okolje, v katerem delajo. Najpomembnejša razlika je nizka raven zaupanje Rusov v zavarovanje na splošno. In ko gre za programe življenjskih zavarovanj oziroma prostovoljnih pokojninskih zavarovanj, je vprašanje zaupanja na prvem mestu. Oseba bo dolgoročno plačevala premije le, če je prepričana v integriteto in zanesljivost zavarovalnice v dolgoročno, je, da ne bo bankrotiral, ne bo zapustil trga in njegov denar ne bo izginil.

Danes Rusi nimajo takšnega zaupanja. Po eni strani odgovornost nosijo sami akterji na zavarovalniškem trgu: pogosto, ko zavarovalnica začne doživljati finančne težave, menedžerji izdajo ukaze za zmanjšanje zavarovalnih plačil na minimum, kar povzroča naravno nezadovoljstvo med strankami. Na drugi strani pa se nadaljuje postopek odvzema licenc s strani centralne banke, ki skupaj z bankami aktivno čisti zavarovalniški trg. Na vrhuncu razvoja trga je v Rusiji delovalo do 3700 zavarovalnic, zdaj pa jih je ostalo le še 300. In Centralna banka namerava povečati število udeležencev na trgu na samo 100 podjetij.

Hkrati pa centralna banka za razliko od bančnega sistema ne zagotavlja neposredne finančne pomoči zavarovalniškemu trgu. Bodite pozorni na to, kako hitro se centralna banka odziva na vse spremembe v bančnem sektorju: takoj ko imajo banke težave z likvidnostjo, jih centralna banka podpre s posojili ali uvede postopek reorganizacije z vključitvijo vlagateljev ali s sredstvi iz zavarovanja depozitov. Agencija (DIA). Prihranke državljanov v primeru bankrota banke nadomesti DIA. Zato je bančni sektor kljub gospodarskim težavam v očeh potrošnikov videti precej stabilen in privlačnejši od ponudbe življenjskih zavarovanj. V Rusiji še vedno ni mehanizma za zaščito prihrankov v okviru dolgoročnih zavarovalnih programov. Človek lahko leta varčuje denar in čez noč izgubi vse. Prav tako ni davčnih olajšav za sklepanje življenjskih zavarovanj.

- Ali danes obstajajo predpogoji za nastanek analoga DIA za industrijo življenjskih zavarovanj?

Mislim, da država v bližnji prihodnosti ne bo naredila takega koraka. Samo vzdrževanje DIA je za centralno banko zelo drago. Sredstva DIA so opustošena, organizacija dejansko opravlja svoje dejavnosti na račun posojil centralne banke.

Drug razlog, zakaj se Centralna banka ne mudi z ustvarjanjem analoga DIA za zavarovalniški trg, je pomanjkanje precedensov za odmevne stečaje življenjskih zavarovalnic na ruskem trgu. bili osamljeni primeri, kot je na primer stečaj rostovskega podjetja Soyuz. A to je doslej zadevalo predvsem regionalne akterje in val nezadovoljstva se ni razširil prek meja ene ali druge regije.

- Ali lahko življenjske zavarovalnice same oblikujejo svoj odškodninski sklad za tovrstne programe?

Teoretično da, sploh ker podobni primeri že obstajajo. Isti RSA, ki jamči za plačila v okviru OSAGO, je bil ustanovljen kot sindikat zavarovalnic in ne uporablja niti enega penija javnega denarja, za razliko od DIA. Življenjske zavarovalnice imajo možnost ustanoviti takšno zvezo, vendar je to treba storiti z zakonom, o tem vprašanju pa se trenutno aktivno razpravlja.

- Kakšne točke rasti ima po vašem mnenju zavarovalniški trg?

Če nam je všeč ali ne, je današnji ruski zavarovalniški trg v večji meri trg avtomobilskih zavarovanj, predvsem pa OSAGO. zato nadaljnji razvoj industrija je odvisna od tega, kateri koraki bodo sprejeti v podporo tej usmeritvi.

Najbolj na preprost način je povišanje tarif. Po najbolj konservativnih ocenah bi se morale police podražiti vsaj še za 40 %, da bi se zavarovalnice vrnile k razvoju obveznega zavarovanja avtomobilske odgovornosti. Toda tukaj se postavljajo vprašanja socialne stabilnosti, zato se odločitve o zvišanju cen ne bodo sprejemale zdaj in zelo previdno.

Po mojem mnenju je veliko bolj obetavno zakonodajni uvod prednost naravne odškodnine za škodo po obveznem zavarovanju avtomobilske odgovornosti pred denarno odškodnino. Žrtvi je zagotovljena pravica do popravila avtomobila brez denarnih plačil. Potem bo najprej izginila potreba po najemanju avtomobilskih odvetnikov in število goljufivih nesreč se bo močno zmanjšalo. Drugič, zavarovalnice bodo lahko optimizirale ceno popravil: veliki bencinski servisi so pripravljeni sprejeti znatne popuste, če jim zavarovalnica zagotovi velik nabor naročil. Hkrati interesi žrtve ne bodo kršeni, saj bo njegov avto popolnoma obnovljen. In na sodišče je mogoče le, če je kakovost popravila neustrezna. A teh zahtevkov bo neizmerno manj kot sporov o višini plačila.

Obstajajo tudi drugi načini, na primer uvedba obveznega elektronskega obveznega zavarovanja avtomobilske odgovornosti, ki zavarovalnicam ne bo omogočala zavračanja strank pod pretvezo pomanjkanja polic (takšno pravilo namerava Centralna banka uvesti s 1. januarjem 2017) , oziroma sprememba prakse sodišč, zavrnitev izterjave oziroma znižanje višine denarnih kazni zavarovalnicam, kar bo zmanjšalo finančno obremenitev zavarovalnic. Seveda je treba uvedbo vsakega od teh korakov skrbno premisliti.

- Po vaših besedah ​​sodeč, veliko težav, povezanih s kršenjem pravic strank, izhaja iz težkega položaja, v katerem so danes zavarovalnice. Kakšna je potem vloga zavarovalniškega varuha, kako lahko pomaga strankam?

Problemov trga kot celote ne moremo rešiti, lahko pa pomagamo rešiti problem konkretne stranke s konkretno zavarovalnico. Stranka vedno pogleda šibka stran v odnosih s finančnimi institucijami. Da, vsak potrošnik teoretično ve, da je treba brati pogodbe z bankami ali zavarovalnicami. Toda ali ima dovolj znanja, da razume podrobnosti? Ali imate čas natančno prebrati vse strani pogodbe? In ko se nekaj zgodi, se izkaže, da nekatere pomembne možnosti niso bile vključene. Nato se nezadovoljni potrošnik začne pritoževati na različne organe, največkrat na centralno banko kot nadzorni organ. Ampak glavna naloga Centralna banka naj bi spremljala finančno stabilnost trga. Pomembno je, da zavarovalnica plača, ko nastane zavarovalni dogodek; ali plača veliko ali malo, ali je zavrnitev plačila upravičena ali ne - Centralna banka predlaga, da se s temi vprašanji obrnete na sodišča. Vendar so poskusi dolgi in dragi ter niso vedno objektivni.

Zato mora obstajati neodvisen inštitut, kjer lahko človek dobi nasvet o rešitvi sporne situacije s finančno organizacijo. Takšna struktura že deluje v Rusiji - to je služba finančnega ombudsmana, organ za izvensodno reševanje sporov med finančnimi organizacijami in njihovimi posameznimi strankami. Projekt je trenutno v obravnavi v državni dumi zvezni zakon»O varuhu človekovih pravic varuha pravic potrošnikov finančnih storitev«, ki bo določila ključna načela delovanja varuha. Za stranke je stik s službo finančnega varuha popolnoma brezplačen.

Če pogledate strukturo pritožb na centralno banko, so bili razlog za večino sporne situacije z zavarovalnicami. Na primer, leta 2015 je Centralna banka prejela približno 72 tisoč pritožb zoper nebančne finančne organizacije, več kot 70% jih je bilo povezanih z zavarovalnicami. Dodal bom, da se velika večina reklamacij pojavlja v zvezi z vplačili po obveznem zavarovanju avtomobilske odgovornosti. Zato je bila konec leta 2014 sklenjena, da se v okviru finančnega varuha ločeno oblikuje zavarovalniški urad, ki se ukvarja z izvensodnim reševanjem sporov prav z zavarovalnicami, ter imenuje varuha pravic potrošnikov oz. zavarovalniške storitve.

- Vaše ime na jugu Rusije je še vedno povezano z zavarovalnico Admiral, ki zaradi stečaja ni mogla v celoti izpolnite svoje obveznosti do strank. Ali tu ne nastane protislovje z vašim položajem zavarovalniškega varuha človekovih pravic v Rusiji, ki bi a priori moral biti na strani stranke?

Mislim, da za tiste ljudi, ki poznajo zgodovino "Admirala", ni protislovja. Bil sem ustanovitelj te znamke in vodil podjetje 15 let, do avgusta 2006. Leta 2008 sem odstopil od delničarjev - to je bil glavni pogoj za moj prehod na mesto vodje zavarovalnice Rossiya. Od takrat nisem imel nič opraviti z dejavnostmi admirala. Leta 2012 je bilo podjetje prodano novim lastnikom, ki niso znali razviti prave strategije upravljanja, zaradi česar je podjetje leta 2014 pripeljalo do stečaja. Jasno je, da je glede na dolgo obdobje, v katerem sem vodil Admiral, moje ime na regionalnem trgu morda tesno povezano s to znamko, vendar se strinjate, da ne morem biti odgovoren za napačne izračune novih lastnikov in novega vodstva ter posledice njihovega delovanja, ki so nastale šest let po mojem odhodu iz podjetja.

- Če zakon še ni sprejet, na kakšni podlagi potem sploh obstaja služba zavarovalniškega varuha?

Delujemo pilotno, rezultati našega dela pa postanejo osnova za prilagoditve predloga zakona. Delamo vse, kar je zakonsko predpisano, vendar prostovoljno. Ko bo zakon sprejet, se bo spremenilo samo eno: če zdaj lahko zavarovalnica zavrne reševanje spora s stranko, ki se je obrnila na našo pisarno, potem po sprejetju zakona tega ne bo več mogla storiti.

- Ali že razumete, kako učinkovito je delo zavarovalniškega urada?

Lani je zavarovalniški urad upravljal sprejemno pisarno v Moskvi, imel pa je tudi regionalni pisarni v Krasnodarju in Jekaterinburgu. Po vsej Rusiji je bilo obravnavanih 800 pritožb, 83 % jih je bilo zaključenih, ne da bi se pritožnik pozneje obrnil na sodišče. Povedano drugače, nekatere stranke so s posredovanjem Varuha v postopku poravnave vendarle dobile odškodnino od zavarovalnice, nekatere stranke so odstopile od zahtevkov, le vsaka osma vlagateljica pa je šla na sodišče. Povprečni čas obdelave vloge je 10 dni. Mislim, da so to kar dobri kazalci. Letos smo odprli dve novi pisarni - v Rostovu na Donu in Novosibirsku. Nadaljnja naloga je vzpostavitev regionalnih uradov vsaj v vseh glavnih mestih okrožij.

- S katerimi vprašanji se poleg obveznega zavarovanja avtomobilske odgovornosti še obračajo stranke na vaš servis?

Eden od pomembnih trenutnih primerov zavarovalniškega urada je pridobitev odškodnine za sorodnike umrlih med strmoglavljenjem Boeinga v Rostovu na Donu 19. marca letos. Ker je letalski prevoznik tuje podjetje, se v zvezi z zavarovalnimi plačili pojavijo številne nianse. Po normativih mednarodno pravo, najvišji znesek v tem primeru je 28 tisoč dolarjev, minimalnega zneska ni. Zato mora vsaka žrtev dokazati, kakšen znesek plačila zahteva. Znesek je sestavljen iz stroškov pogreba, odškodnine za premoženjsko škodo in škodo, povzročeno zaradi izgube hranitelja družine.

Zdaj pomagamo svojcem žrtev zbrati potreben paket dokumentov za prejem plačil. Mimogrede se je izkazalo, da vsak pokojnik ni imel uradno potrjenih dohodkov, zaradi česar ni mogoče izračunati škode zaradi izgube hranitelja družine. Veliko ljudi ima nerešene težave z dediščino, zato ni jasno, kdo lahko zahteva odškodnino. Na primer, v enem primeru je bilo več sredstev osebe registrirano na ime njegovega voznika. Na žalost Rusi niso običajno razmišljati o takšnih vprašanjih, vendar ta situacija jasno kaže, da je treba vprašanja dedovanja in formaliziranega dohodka rešiti v našem življenju, tako da kasneje našim sorodnikom ni treba teči po sodiščih.

Osebna zadeva | Kolesnikov Jurij Aleksejevič
Rojen leta 1969. Ima dva visokošolsko izobraževanje- pravni, ekonomski. Prejel MBA na Univerzi Central Lancashire Business School (Preston, Združeno kraljestvo). zdravnik pravne vede, profesor. Od leta 1992 do danes poučuje na Južni zvezni univerzi, režira magistrski program"Odvetnik-finančnik." Znanstveno in pedagoško dejavnost združuje z delom v finančnem in zavarovalniškem sektorju. Od aprila 1993 do 2006 je delal kot generalni direktor SC "Admiral" (Rostov na Donu). Od oktobra 2009 do septembra 2012 je bil generalni direktor in predsednik upravnega odbora OSJSC Rossiya (Moskva). Decembra 2015 je prevzel funkcijo pooblaščenca za pravice potrošnikov iz zavarovanj.
Aktivno se ukvarja z javnimi in strokovnimi dejavnostmi - je član strokovnega sveta za zavarovalniško zakonodajo Odbora državne dume za finančni trg Ruske federacije, član znanstvenega svetovalnega sveta Vrhovno sodišče RF. Nagrajena častna listina Ministrstvo za finance Ruske federacije za popularizacijo finančne pismenosti ruskega prebivalstva v zvezi z 220. obletnico ustanovitve prvega zavarovalniškega inštituta v Rusiji (23. december 2011); prejel častno listino All-Russian Insurance Union za njegov prispevek k razvoju zavarovalništva v Rusiji (2006).

Pogovarjala se je Natalija Gorova