Smrtonosna megla v Londonu. Rumena megla

Leta 1952 je zima v Britaniji prišla precej zgodaj. Novembra so se že začele hude zmrzali z močnimi snežnimi padavinami, decembra pa je zimsko vreme končno zajelo ozemlje kraljestva.

Poleg tega je bil zrak v Londonu aktivno onesnažen z dimom iz dimnikov tovarn in tovarn, saj je država po svetovni vojni aktivno obnavljala svojo uničeno industrijo.

Prispevek k onesnaževanju okolju pripeljali številne avtomobile in javni prevoz: V tem času so v Londonu tramvaje zamenjali dizelski avtobusi.

Hude zmrzali so prisilile elektrarne, katerih glavno gorivo je bil premog, da so delovale s polno zmogljivostjo. Toda poleg tega je bilo v Londonu na sto tisoče, če ne celo milijone kaminov, ki so se ogrevali tudi na premog. V decembrskih dneh leta 1952 prebivalci Londona, da bi se nekako ogreli, niso varčevali s premogom, ne vedoč, v kaj se bo to kmalu spremenilo.

Premogovništvo je potekalo na ozemlju Anglije, vendar je povojna kriza prisilila državo k izvozu visokokakovostnega premoga, za svoje potrebe pa pustila cenejši premog z žveplovimi nečistočami, katerih uporaba je povzročila nastanek posebej ostrega in škodljivega dima.

In tako je 4. decembra 1952 London padel v območje delovanja anticiklona, kar je povzročilo tako imenovano temperaturno inverzijo: stagnirajoči hladen zrak je "prekril" topel zrak. Posledično se je nad prestolnico Anglije spustila hladna megla, ki se nikakor ni mogla razkrojiti. In v tej megli so se kopičili izpušni plini, ki niso imeli izhoda, tovarniški izpusti in sajasti delci iz stotisočev kurišč.

Seveda se Londončani niso ustrašili megle, ampak take čuden pojavše nikoli prej niso videli. Megla zaradi kopičenja škodljive snovi je imela rumeno-črno barvo, za katero je dobila ime "grahova juha".

Zaradi popolnega vetrovnega zatišja se je od 5. do 9. decembra 1952 nad britansko prestolnico vila megla ali natančneje smog. Vsak dan se je zaradi dejstva, da je koncentracija škodljivih nečistoč v zraku naraščala, stanje hitro poslabšalo.

Vidljivost je bila tako slaba, da so morali ustaviti javni promet, z izjemo metroja. Najbolj obupani vozniki avtobusov so se skušali spomniti zore avtomobilizma tako, da so pred avtobus poslali osebo s svetilko, a to ni rešilo situacije. Ljudje niso videli niti svojih nog, z obrobja mesta pa so vse pogosteje prihajala poročila o zadušenih živalih. Celo reševalna služba je bila ustavljena: preprosto ni bilo možnosti, da bi pobrali bolnike.

Moramo se pokloniti Londončanom, ki so preizkušnjo, ki jih je doletela, prestali s čisto angleško mirnostjo, čeprav so bili v mestu te dni delavci pogrebne službe dobesedno zasuti s številom naročil in so se v Londonu oblikovale naravne vrste pogrebnih procesij. pokopališča.

Ko pa se je dim naravnost razkadil in figurativno, se je pojavilo vprašanje: kaj je bilo to? Preiskava velikega londonskega smoga je dosegla parlamentarno raven, kjer so bile objavljene grozljive številke. Po podatkih ministrstva za zdravje je žrtev smoga postalo približno 4000 ljudi. Glavni razlog smrti so problemi dihalne organe. Tudi odrasli in zdravi ljudje tožili so nad pomanjkanjem zraka, za starejše, kronične bolnike in dojenčke pa je postal usoden Veliki smog.

Po mnenju strokovnjakov je bil glavni vir zla strupeni plin žveplov dioksid, ki prihaja iz londonskih dimnikov. Nadaljnje raziskave so pokazale, da so različne bolezni dihal, povezane z učinki velikega smoga leta 1952, odkrili pri 100.000 ljudeh. V prvih mesecih po skupno številoštevilo žrtev se je povečalo na 12.000 ljudi.

Veliki londonski smog leta 1952 je vsemu svetu jasno pokazal nevarnosti onesnaževanja okolja. V Veliki Britaniji so sprejeli ukrepe za zaostritev zakonodaje, da bi preprečili ponovitev okoljske katastrofe takšnih razsežnosti.

Dobra stara Britanija, ki si je ni mogoče predstavljati brez kaminov, kakršen je bil tisti, kjer sta večere preživljala Sherlock Holmes in dr. Watson, se je bila prisiljena spremeniti, da je preživela.

Megla in Velika Britanija sta neločljiva. Samo ime" Megleni albion« označuje, kako pomemben je za sliko otoška država to je naravni pojav.

Decembra 1952 pa Londona ni »prekrila« običajna dobra stara angleška megla, ampak nekaj povsem drugega. Nekaj, kar se je v zgodovino zapisalo kot Veliki londonski smog leta 1952.

Zima leta 1952 se je v Veliki Britaniji za to državo začela zelo zgodaj. Že novembra so nastopile močne zmrzali, ki so jih spremljale snežne padavine, do decembra pa se je v kraljestvu končno ustalilo zimsko vreme.

Zrak v Londonu je bil onesnažen z dimom iz dimnikov tovarn in tovarn - industrija države se je aktivno okrevala od vojnega uničenja.

Svoje so prispevali številni avtomobili in javni prevoz: v tem obdobju so tramvaje v Londonu zamenjali avtobusi z dizelskimi motorji.

Anglija je na svojem ozemlju kopala premog, vendar so ga v razmerah povojne krize izvažali, cenejši premog z žveplovimi primesmi pa je ostal za »domačo uporabo«, uporaba katerega je povzročila nastanek posebej jedkega in škodljivega dima. .

Okoljevarstveno gibanje je bilo takrat v povojih, zato nihče ni resno verjel v možnost katastrofe velikih razsežnosti. Toda težave pogosto pridejo nepričakovano.

Preverjanje ravni onesnaženosti zraka v Londonu. Foto: www.globallookpress.com

"Grahova juha"

4. decembra 1952 je London padel v območje delovanja anticiklona, kar je povzročilo tako imenovano temperaturno inverzijo: stagnirajoči hladen zrak se je znašel pod "pokrovom" toplega zraka. Posledično se je nad prestolnico Anglije spustila hladna megla, ki se nikakor ni mogla razkrojiti. In v tej megli so se kopičili izpušni plini, ki niso imeli izhoda, tovarniški izpusti in sajasti delci iz stotisočev kurišč.

Londončanov megla seveda ni prestrašila, a tako nenavadnega pojava še niso videli. Megla je zaradi kopičenja škodljivih snovi imela rumeno-črno barvo, za katero je dobila ime "grahova juha".

Zaradi popolnega zatišja je od 5. do 9. decembra 1952 nad britansko prestolnico visela megla ali, pravilneje, smog. Vsak dan se je zaradi povečane koncentracije škodljivih nečistoč v zraku stanje hitro poslabšalo.

Ljudje niso videli niti svojih nog, z obrobja mesta pa so vse pogosteje prihajala poročila o zadušenih živalih.

Celo reševalna služba je bila ustavljena: preprosto ni bilo možnosti, da bi pobrali bolnike. Predstave v gledališču in kinu so se ustavile - gledalci niso videli ne odra ne platna.

Smog v Londonu. Foto: www.globallookpress.com

Adijo premog

A ko se je dim dobesedno in v prenesenem pomenu razkadil, se je pojavilo vprašanje: za kaj gre?

Preiskava velikega londonskega smoga je dosegla parlamentarno raven, kjer so bile objavljene grozljive številke. Po podatkih ministrstva za zdravje je žrtev smoga postalo približno 4000 ljudi. Glavni vzrok smrti so težave z dihanjem. Celo odrasli in zdravi ljudje so se pritoževali nad pomanjkanjem zraka, za starejše, kronične bolnike in dojenčke pa je postal usoden Veliki smog.

Po mnenju strokovnjakov je bil glavni vir zla strupeni plin žveplov dioksid, ki prihaja iz londonskih dimnikov.

Nadaljnje raziskave so pokazale, da so različne bolezni dihal, povezane z učinki velikega smoga leta 1952, odkrili pri 100.000 ljudeh. V prvih mesecih po njem se je skupno število žrtev povečalo na 12.000 ljudi.

Veliki londonski smog leta 1952 je bil jasen dokaz nevarnosti onesnaževanja okolja. V Veliki Britaniji so sprejeli ukrepe za zaostritev zakonodaje, da bi preprečili ponovitev okoljske katastrofe takšnih razsežnosti.

Leta 1956 je država sprejela zakon "O čisti zrak”, ki je uvedel popolno prepoved črnega dima iz dimnikov. Kurjenje premoga je bilo v Londonu prepovedano. Britanske elektrarne so začele nujno prehajati na druge vrste goriva. Občanom so zagotovili subvencije za predelavo domačih peči na premog.

Britanska premogovna industrija bo končno pokončana Premierka Margaret Thatcher, vendar ji je prvi udarec zadal veliki smog leta 1952.

Dobra stara Britanija, nepredstavljiva brez takšnih kaminov, kjer smo preživljali večere Sherlock Holmes in zdravnik Watson, se je bil prisiljen spremeniti, da bi preživel.

Smog

Smog je strupena mešanica dima, megle in prahu.

Obstajata dve vrsti smoga:

zimski smog (londonski tip);
poletni smog (losangeleški tip).

Londonski smog (mešanica dima in megle) leta 1952 je v 3-4 dneh ubil več kot 4 tisoč ljudi. Megla sama po sebi ni nevarna za človeško telo. Škodljivo postane, ko je zelo onesnaženo s strupenimi nečistočami.

Britanski strokovnjaki so ugotovili, da smog vsebuje več sto ton dima in žveplovega dioksida. V Londonu so te dni ugotovili, da umrljivost narašča premosorazmerno s koncentracijo dima in žveplovega dioksida v zraku.

Znanstveniki verjamejo, da je vsako leto na tisoče smrti v mestih po vsem svetu povezanih z onesnaženostjo zraka.

Smog opazimo le jeseni in pozimi (od oktobra do februarja). Trenutno se ta meteorološki pojav imenuje londonski smog, katerega glavna aktivna sestavina je žveplov dioksid v kombinaciji z aerosolom žveplove kisline. Pri vdihavanju te mešanice žveplov dioksid doseže pljučne alveole in nanje škodljivo vpliva.

V smogu londonskega tipa praktično ne nastajajo nove snovi, njegova strupenost pa je v celoti odvisna od prvotnih onesnaževal in nastane kot posledica izgorevanja. velike količine goriva.

Vendar pa je v 30. Smog se je začel pojavljati nad Los Angelesom v topli sezoni, običajno poleti in zgodaj jeseni, v vročih dneh. Losangeleški smog (fotokemična megla) je suha megla z vlažnostjo okoli 70 %, za nastanek katere je potrebna sončna svetloba, ki povzroča kompleksne fotokemične transformacije v mešanici ogljikovodikov in dušikovih oksidov iz avtomobilskih emisij.

V fotokemični megli tipa Los Angeles med fotokemičnimi reakcijami nastajajo nove snovi (fotooksidanti, ozon, nitriti itd.), ki so bistveno bolj toksične od prvotnih atmosferskih onesnaževal. Fotokemična megla nastane zaradi bistveno nižjih emisij v ozračje kot londonski smog, zanjo pa je značilna rumeno-zelena ali modrikasta suha meglica in ne neprekinjena megla.

Glavni vzrok fotokemične megle so avtomobilski izpušni plini. Za vsak kilometer vožnje osebni avtomobil izpusti približno 10 g dušikovega oksida. In v Los Angelesu, kjer je več kot 4 milijone avtomobilov, pride v zrak približno 1000 ton tega plina na dan. Poleg tega so tu pogoste temperaturne inverzije – do 260 dni na leto.

Inverzijska plast se nahaja na nizkih nadmorskih višinah (300-900 m) in intenzivnost sončno sevanje je dovolj visoka, da je v Los Angelesu več kot 69 dni na leto opazna izrazita fotokemična megla. Od tod je prišla žalostna slava tega mesta kot rojstnega kraja fotokemične megle - pojava, ki ga je umetno ustvaril človek.

Pri fotokemični megli, tako kot pri londonskem smogu, se pojavi neprijeten vonj in vidljivost se močno poslabša; pri ljudeh se vnamejo oči, sluznice nosu in grla; simptomi zadušitve, poslabšanje pljučne in različne kronične bolezni. Poginejo tudi domače živali, predvsem psi in ptice. Fotokemična megla negativno vpliva na nevropsihično sfero in povzroča poslabšanje bronhialne astme. Poškoduje tudi rastline, predvsem solatnice, fižol, peso, žita, grozdje in okrasne nasade.

Smog - resno okoljski problem moderna družba. Jedka megla pokriva številna mesta – od Londona do Pekinga. Pogovarjali se bomo o vzrokih za nastanek smoga, njegovih vrstah in vplivih na zdravje, pa tudi o tem, kaj lahko vsak od nas naredi, da prepreči smog.

Smog je mešanica dima, megle in nekaterih onesnaževal. Ta izraz angleško poreklo("smog") je zlitje dveh angleške besede"dim" in "megla" - "dim" in "megla". Beseda je bila prvič uporabljena v Londonu v začetku leta 1900 za opis okoljska situacija v mestu.

Po več virih je izraz prvi uporabil dr. Henry Antoine de Vaux. Znanstvenik je opisal eno od vrst smoga - kombinacijo dima in žveplovega dioksida, rezultat aktivno uporabo premog za ogrevanje domov in podjetij v Angliji.

Dandanes smog ni značilen le za Veliko Britanijo, ampak tudi za številne industrializirane države. Kako se to zgodi? nevaren pojav kakšne so njegove vrste in negativne posledice? Ugotovimo.

Vzroki za nastanek smoga so lahko naslednji:

avtomobilski izpušni plini;
dejavnosti elektrarn in tovarn;
naravni in šotni požari;
kurjenje premoga;
kajenje;
škodljivi hlapi številnih potrošniških izdelkov, vključno s kemičnimi topili, barvami ali celo laki za lase.

Ko sončna svetloba in toplota reagirata s škodljivimi plini in delci v ozračju, nastane škodljiva megla.

Glavni pojavi smoga so pogosto povezani z težkim prometom vozil, visoka temperatura zrak, sončna svetloba in mirno vreme. Tako nizka hitrost vetra omogoča stagnacijo smoga na določenem območju. K stagnaciji lahko pripomore tudi temperaturna inverzija, pri kateri topel zrak blizu površine zemlje in vsa onesnaževala v njej so blokirana s "pokrovom" hladnega zraka.

Smog poleg drugih škodljivih snovi in plinov vsebuje ogljikov monoksid, ki ga poznamo kot ogljikov monoksid. Za nas ni opazen, ker nima ne vonja ne barve, vendar pa lahko njegovi zadušljivi učinki močno prizadenejo zdravje in celo povzročijo smrt.

Vrste smoga

Znane so vsaj štiri vrste smoga: žveplov, fotokemični, vulkanski in ledeni.

Ta vrsta se imenuje tudi žveplo. Je posledica visokih koncentracij žveplovih oksidov v zraku in je posledica uporabe goriv, ki vsebujejo žveplo, zlasti premoga. Nevarnost te vrste je še večja zaradi visoke koncentracije suspendiranih delcev v zraku.

Eden najresnejših tovrstnih incidentov se je zgodil v Londonu leta 1952. Premog, ki so ga prebivalci mesta takrat aktivno uporabljali za ogrevanje, je vseboval žveplo, kar je povzročilo povečanje vsebnosti žveplovega dioksida v zraku. Izpušni plini avtomobilov in elektrarne na premog so prav tako povečale onesnaženje.

"Veliki smog", ki visi nad mestom, je bil tako gost, da je oviral gibanje avtomobilov. Javni prevoz je prenehal delovati in reševalno vozilo. Megla je prodirala v prostore. Zaradi tega so v Londonu odpovedali številne kulturne dogodke in filmske projekcije debela zavesa odra in platna ni bilo videti. Nastali mestni smog je terjal življenja več kot 12 tisoč ljudi; več kot 100 tisoč jih je zbolelo za boleznimi dihal.

Fotokemični ali beli smog- To je danes najpogostejša vrsta. Nastane z medsebojnim delovanjem več snovi:

Dušikovi oksidi. Nastajajo pri zgorevanju goriva zaradi dejavnosti termoelektrarn, termoelektrarn, metalurgije in drugih področij. industrijske proizvodnje. Izpušni plini vplivajo tudi na pojav dušikovih oksidov. Minimalni učinki teh spojin so draženje oči in nazofarinksa ter težave z dihanjem.
Ozon. Ozon je eden glavnih dejavnikov, ki vplivajo na nastanek fotokemičnega smoga, in čeprav zgornje plasti Medtem ko je v ozračju blagodejna kemikalija, ki nas ščiti pred sončnim sevanjem, je v nižjih plasteh onesnaževalo, ki lahko škoduje zdravju ljudi.
Suspendirani delci PM2,5. to drobni delci prah, saje, pepel in drugi onesnaževalci, ki jih s prostim očesom ne vidimo. PM2,5 je zelo nevaren za zdravje ljudi: skrajšuje pričakovano življenjsko dobo in je povezan s pljučnim rakom ter boleznimi dihal in srca in ožilja. Na srečo zdaj obstajajo izdelki, ki blokirajo vstop teh delcev v prostor.
Hlapno organske spojine. To so hlapi barv, topil, bencina in drugih strupenih snovi.

Fotokemični smog je aerosol, ki nastane, ko je izpostavljen sončna svetloba za dušikove okside, ogljikovodike in hlapne organske spojine, ki jih je mogoče najti v izpušnih plinih in emisijah iz tovarn in elektrarn. Zaradi tega ima smog svetlo rjavo barvo.

V nasprotju z Londonom ta tip Pravijo mu Los Angeles – navsezadnje v mestu angelov milijoni avtomobilov izpustijo več kot tisoč ton dušikovih oksidov na dan.

je vrsta, ki nastane v ozračju kot posledica vulkanskega izbruha. Iz zračnika se sproščajo škodljivi plini in delci, ki reagirajo s sončno svetlobo in kisikom. nekaj kemikalije v vulkanskem smogu lahko povzroči škodo ljudem, živalim in rastlinam. Ljudje lahko občutijo težave z dihanjem, draženje sluznice in vneto grlo. Ta vrsta je značilna za države, kjer obstajajo aktivni vulkani, na primer za Havaje.

To vrsto najdemo v naravi veliko manj pogosto kot druge.

Vremenske razmere, ki prispevajo k nastanku ledenega smoga, so naslednje:

zelo nizka temperatura zraka;
pomanjkanje vetra;
visoka vlažnost zraka.

Ko se v takem vremenu v zraku oblikujejo majhni ledeni kristali, se zdi, da se nanje prilepijo vsa onesnaževala. Kombinacija ledenih kristalov in delcev škodljivih snovi tvori gosto meglo, ki negativno vpliva na človeški krvni obtok in dihala.

Okoljske posledice smoga

Ne samo, da smog zmanjšuje vidljivost, ampak tudi negativen vpliv na vaše zdravje. Njegovi učinki na zdravje ljudi segajo od manjšega draženja oči in nazofarinksa do potencialno smrtnih bolezni, kot je pljučni rak. Moč teh posledic je odvisna od trajanja obstoja megle, njene gostote, koncentracije in stopnje nevarnosti snovi, ki jih vsebuje. Smog lahko povzroči ali poslabša bolezni, kot so emfizem, kronični bronhitis itd. Poleg tega zmanjšuje odpornost proti prehladom in okužbam pljuč.

Na smog so še posebej občutljive štiri skupine ljudi:

otroci. Aktivni otroci, ki veliko časa preživijo na prostem, so najbolj izpostavljeni izpostavljenosti jedki mešanici dima in megle. Tudi študije, izvedene v Londonu, so pokazale, da so dojenčki, ki so bili izpostavljeni smogu, pogosteje zboleli za astmo in drugimi boleznimi dihal.
Odrasli, ki preživijo veliko časa na prostem. Zdravi odrasli ne glede na starost, ki veliko hodijo, telovadijo ali delajo zunaj, veljajo za bolj dovzetne za zdravstvene težave zaradi smoga.
Ljudje z boleznimi dihal. Ljudje z astmo ali drugimi kroničnimi boleznimi dihal so bolj občutljivi in ranljivi za učinke onesnaževal. Običajno začnejo doživljati škodljive učinke prej in pri nižjih stopnjah izpostavljenosti kot drugi.
Ljudje s povečano dovzetnostjo. Vsi smo posamezniki, zato so nekateri zdravi ljudje preprosto bolj občutljivi na ozon in druge pline ter delce v smogu kot drugi in imajo lahko več škodljivih učinkov na zdravje.

Posledice smoga pa niso omejene le na vpliv na zdravje ljudi. Znanstveniki pravijo, da vpliva tudi na rastline in živali. Znano je tudi, da megla povzroča korozivne poškodbe zgradb in vozila. Ozon v smogu ima tudi negativen učinek: zavira rast rastlin in poškoduje pridelke in gozdove.

Londonski smog nastane, ko je vlažnost zraka okoli 100 %, temperatura 0 C, dolgotrajno mirno vreme in visoka koncentracija produktov izgorevanja trdnih in tekoče gorivo. Pogosteje ga opazimo v jesensko-zimskem obdobju in je značilen za zmerne zemljepisne širine z vlažnim morskim podnebjem.

Onesnaženost zraka v mestih nastane predvsem kot posledica procesov zgorevanja. Gorivo je običajno sestavljeno iz ogljikovodikov, z izjemo večinoma eksotičnih primesi, kot je raketna industrija, kjer se včasih uporabljajo dušik, aluminij in celo berilij. Kurjenje goriva se sprva zdi neškodljivo, vendar lahko proizvede številne onesnažujoče ogljikove spojine.

Gorivo je običajno sestavljeno iz ogljikovodikov in običajni proces zgorevanja sledi enačbi:

4CH + 5O2 (g) 4CO2 (g) + 2H2O (g)

Gorivo + kisik, ogljikov dioksid + voda.

fotokemični smog industrijsko onesnaženje

Ta postopek ni posebej nevaren, saj niti CO2 niti voda nista strupena. Če pa pride do pomanjkanja kisika med zgorevanjem, kar se lahko zgodi v notranjosti motorja ali kotla, lahko nastanejo strupene komponente. Enačbo lahko zapišemo kot:

4CH + 3O2 (g) 4CO2 (g) + 2H2O (g)

Gorivo + kisik ogljikov monoksid + voda.

Pri tem nastaja ogljikov monoksid (CO2), strupen plin. Če je kisika manj, lahko dobite ogljik (tj. saje):

4CH + O2 (g) 4C (g) + 2H2O (g)

Gorivo + kisik saje + voda

pri nizke temperature in v primerih, ko je količina O2 sorazmerno majhna, lahko reakcije pirolize (tj. reakcije, kjer pride do uničenja s segrevanjem) povzročijo spremembe v razporeditvi atomov, ki vodijo do tvorbe policikličnih aromatskih ogljikovodikov med zgorevanjem. Najbolj razvpit je benzo(a)piren, spojina, ki povzroča raka.

Čeprav se sežiganje goriv na začetku zdi neškodljivo, lahko proizvede številne onesnažujoče ogljikove spojine.

Poleg tega lahko nečistoče v gorivu povzročijo onesnaženje zraka. Najpogostejša primesa v fosilnih gorivih je žveplo (S), deloma v obliki minerala pirita FeS2. Nekateri premogi lahko vsebujejo do 6 % žvepla, ki se pri zgorevanju spremeni v SO2:

4FeS2 (s) + 11O2 8O2 (g) + 2Fe2O3.

V gorivih so tudi drugi onesnaževalci, vendar je žveplo vedno veljalo za najpogostejše industrijsko onesnaževalo zraka. Saje, CO2 in SO2 so primarna onesnaževala.

Žveplov dioksid je zelo topen in se zato lahko raztopi v atmosferskem zraku, ki kondenzira okoli delcev, kot je dim:

SO2 (g) + H2O(l) H+ (aq) + HSO3 - (aq)

Kovinska onesnaževala v sledovih, železo (Fe) ali mangan (Mn), katalizirajo prehod raztopljenega SO2 v H2SO4:

2HSO3 - (aq) + O2 (aq) 2H+(aq) + 2SO22 - (aq)

Žveplova kislina ima visoko afiniteto do vode, zato nastala kapljica dodatno adsorbira vodo. Kapljice nenehno rastejo in »ubijalska megla«, vlažen smog, se zgosti in doseže zelo nizke vrednosti pH.

Prehod s premoga na ogljikovodikova goriva je zmanjšal tveganje za onesnaženje zraka z delci saj. Vendar so se pojavile nove vrste onesnaženja, tako primarno kot sekundarno, ki so posledica reakcij primarnih onesnaževal z nezgorelim gorivom in kisikom v zraku.

Londonski smog nastane pri zračni vlagi okoli 100%, temperaturi 0°C, dolgotrajnem mirnem vremenu in visoki koncentraciji produktov izgorevanja trdnih in tekočih goriv (SO2, saje, NOx in CO). Pogosteje ga opazimo v jesensko-zimskem obdobju in je značilen za zmerne zemljepisne širine z vlažnim morskim podnebjem. Smog je dobil ime po katastrofi, ki se je zgodila v prestolnici Velike Britanije decembra 1952, povezana z visoko onesnaženostjo zraka in dolgotrajnim mirovanjem za dva tedna. V tem obdobju se je močno povečalo število pljučnih in srčno-žilnih bolezni, umrljivost pa več kot 10-krat. Podobne situacije ponovljeno decembra 1956 in januarja 1957. Hvala sprejeti ukrepi za omejitev onesnaževanja z emisijami prahu in plinov atmosferski zrak v Londonu močno zmanjšala. Torej, v obdobju 1952-1970. emisije saj pri ogrevanju stanovanjskih stavb so se zmanjšale s 130 tisoč ton na leto na 10 tisoč ton, s industrijska podjetja s 50 tisoč ton na 5,0 tisoč ton na leto. Močna megla, ki je nastal decembra 1972 in dva tedna visel nad mestom, tokrat ni povzročil hujših posledic za prebivalstvo.

Londonski smog je značilen za Mariupol, Odeso in druga obmorska mesta.

Toda vrnimo se v zgodovino, da ugotovimo, zakaj je bil londonski smog ločena vrsta. Veliki smog je resen dogodek onesnaženja zraka, ki se je zgodil v Londonu decembra 1952. Med anticiklonom, ki je prinesel mrzlo in brezvetrno vreme, so se nad mestom nakopičila onesnaževala – predvsem premog –, ki tvorijo debelo plast smoga. To je trajalo od petka, 5. do torka, 9. decembra 1952, nato pa se je vreme spremenilo in megla razkadila.

Čeprav je smog zmanjšal vidljivost in prodrl tudi v notranje prostore, je bil odziv meščanov miren, saj megle v Londonu niso redkost. V naslednjih tednih pa so statistike, ki so jih zbrale mestne zdravstvene službe, razkrile smrtonosno naravo katastrofe - število smrti med dojenčki, starejšimi in obolelimi za boleznimi dihal je do 8. decembra doseglo štiri tisoč; zbolelo več kot 100 tisoč ljudi. Kasnejše študije so pokazale, da je bilo skupno število smrtnih žrtev precej višje, okoli 12.000.

Veliki smog velja za najhujši dogodek onesnaženosti zraka v Združenem kraljestvu in najpomembnejši v smislu vpliva na okoljske študije, vladni ukrepi in javno izobraževanje o odnosu med čistim zrakom in zdravjem ljudi. To je privedlo do več zakonodajnih sprememb, vključno s sprejetjem zakona o čistem zraku leta 1956.