Revitalizacija industrijskih objektov: ustvarjanje kreativnega grozda iz obrata. Moskovske industrijske cone je mogoče razviti z revitalizacijo

Zanimanje arhitektov in urbanistov za razvoj nekdanjih industrijskih con v Evropi in Ameriki se je pojavilo že davno – pred več kot 30 leti. Eden najučinkovitejših načinov za oživitev propadajočih industrijskih zgradb, objektov in ozemelj je revitalizacija . Ta izraz dobesedno pomeni "vrnitev življenja" (iz latinskega re... - obnova in vita - življenje).

Revitalizacija, v nasprotju z rekonstrukcijo, uporablja najbolj nežno obliko preoblikovanja industrijskih objektov s spremembo njihovega funkcionalnega namena. Prenova omogoča maksimalen izkoristek rekreacijskega potenciala opuščenih industrijskih območij. Za lažje razumevanje, kaj je revitalizacija, jih lahko navedemo nekaj evropski primeri obnova industrijskih območij.

Eden najzanimivejših primerov revitalizacije v Vzhodna Evropa– nekdanja proizvodna tovarna Manufactura znani proizvajalec Lodz Israel Poznansky, ki se nahaja v Lodzu (Poljska). IN sredi 19 stoletju je Izrael prejel dediščino svojega očeta (velikega trgovca s tekstilom v Lodžu) in jo povečal. Nato je Izrael na Poljskem ustanovil tovarno bombažnih izdelkov, ki je zaposlovala približno 10 tisoč delavcev. O velikosti tovarne je mogoče soditi po zgodovinskih podatkih, po katerih konec XIX stoletja je tovarna zasedla površino 30 hektarjev.

Po revitalizaciji je Manufactura postala največje nakupovalno in zabaviščno središče ne le na Poljskem, ampak po vsem svetu. Srednja Evropa. Zaradi dobre marketinške komponente Manufactura velja za enega najuspešnejših projektov obnove proizvodnih zmogljivosti. Kompleks s skupno površino 110.000 m², vključno s 300 konceptualnimi prostori, je postal velika kulturna znamenitost majhno mesto Lodž.

Jedro Manufacture je rekreacijsko-zabaviščni center, ki obsega: kino s 15 dvoranami (vključno s 3D dvorano), drsališčem, skate parkom, plezalno steno, kegljiščem, areno za laserske igre in druge zanimive kulturne prireditve. in zabavnih objektov. Na ozemlju tovarne lahko obiščete več muzejev (Muzej mesta Lodž, Muzej tovarne in Muzej sodobna umetnost"MS2"), pa tudi gledališče. Zahvaljujoč revitalizaciji in pravilni umestitvi nekdanjega industrijskega kompleksa je mesto Lodž postalo eno najbolj priljubljenih turističnih središč na Poljskem.

Enako znan, a komercialno manj uspešen projekt se nahaja v Veliki Britaniji na ozemlju industrijskega kompleksa v mestu Sheffield v Južnem Yorkshiru. Tako imenovani Sheffield Cultural Industries Quarter, kjer se nahaja okoli 300 kreativnih podjetij, katerih specializacija je povezana s kinematografijo, glasbo, televizijo, oblikovanjem in informacijsko tehnologijo.

Zapuščeno industrijsko območje je bilo leta 1986 prvič poimenovano okrožje kulturnih industrij. Na površini 30 hektarjev je bilo strojni gradbeni obrat, več zastarelih jeklarn in povojne ruševine. V prostore zapuščene železarne se je naselilo Yorkshire Art Space Society.

Četrt kulturnih industrij zdaj vključuje avdiovizualni podjetniški center, nočni klub Leadmrll, studie Management Studios, znanstveni park Sheffild, galerijo Site Photography in kompleks kinematografov. Četrt kulturnih dejavnosti kljub svoji priljubljenosti še danes prejema sredstva iz občinskega proračuna.

IN zadnja leta in Rusija, ki doživljata obdobje deindustrializacije večja mesta, se sooča z resnim problemom prenamembnosti industrijskih con in objektov. Stare produkcije v industrijska mesta zaprta iz ekonomskih razlogov ali preseljena izven mesta zaradi kršitve okoljskih standardov. Nekatera od njih propadajo, kar negativno vpliva na videz mesta. Zaradi velikega obsega potrebnih kapitalskih naložb zasebni lastniki ali občinske oblasti ne morejo obnoviti proizvodnih zmogljivosti.

Po drugi strani pa so nekateri objekti industrijski arhitekturni spomeniki, zaščiteni s KGIOP. Te industrijske objekte je prepovedano rušiti in na njihovem mestu graditi večnadstropna pisarniška središča ali luksuzne komplekse. Posledično so zamrznjene investicije in uničeni objekti, ki povzročajo izgube lastnikom in dodatne težave mestu.

Mednarodna praksa je pokazala, da prav revitalizacija omogoča iskanje novih, učinkovitejših in stroškovno učinkovitejših načinov monetizacije nekdanjih industrijskih objektov. Za razliko od sanacije, ki vključuje obsežne spremembe nepremičnine in posledično zahteva znatna kapitalska vlaganja, revitalizacija zahteva bistveno manj vlaganj. Odsotnost kapitalskih del omogoča bistveno skrajšanje obdobja od začetka revitalizacijskih del do zagona objekta s posodobljenim konceptom v obratovanje.

Posledično revitalizacija nudi rešitve za težave lastnikov, kot so optimizacija stroškov sanacije, skrajšanje časa zagona, povečanje donosnosti objekta z ustvarjanjem edinstvenega ekosistema okoli objekta. Po drugi strani pa revitalizacija omogoča reševanje sociokulturnih problemov, izboljšanje ozemlja, ohranjanje industrijskih arhitekturnih spomenikov in zmanjšanje obremenitev okolju in spremenite v boljša stran videz mesta.

Kot uspešen ruski primer revitalizacije lahko navedemo Moskvo Dizajn tovarna "Flacon". Nekoč se je podjetje, zgrajeno v prvi polovici 20. stoletja, imenovalo Kristalna tovarna Kalinin. Med perestrojko se je obrat preoblikoval v podjetje Flacon-Moskva-Pariz, kjer so izdelovali stekleničke za parfume. Leta 2007 so prostori propadajočega obrata prešli pod nadzor skupine podjetij Realologic, ki jo vodi ruski podjetnik Nikolaj Matuševski.

Leta 2009 je bila sprejeta odločitev o revitalizaciji objekta pod blagovno znamko Flacon Design Factory. Novi lastniki so uredili v letih prestrukturiranja najbolj poškodovane prostore tovarne - odstranili so zastarelo proizvodno opremo, nekdanje delavnice in v nasprotju s tehnologijo ustavljeno steklarno peč, v kateri je zmrznilo 40 ton stekla. , so bili očiščeni. Za izboljšanje okoljskega stanja je bilo območje očiščeno škodljive snovi in urejanje notranjega ozemlja so bile popolnoma ustavljene škodljive emisije v ozračje mesta. Ustvarjena je bila nova infrastruktura, izboljšano ozemlje, razvita razvojna strategija in, kar je najpomembneje, ustvarjena blagovna znamka Flacon Design Factory.

Oktobra 2009 je Flakon Design Factory skupaj z British Councilom organiziral igro za razvoj infrastrukture okrožja Butyrsky v Moskvi in ​​same Flakon Design Factory kot svojega ustvarjalnega in kulturnega središča. Dogodek je potekal v sklopu seje »Industrijska cona 2.0: novo življenje industrijske preteklosti." nekaj zanimive ideje, ki so jih skupaj razvili strokovnjaki in udeleženci igre, so bili utelešeni v izvedbi projekta.

Prenovljeni tovarniški prostori so postali priljubljeno mesto za delo in rekreacijo ustvarjalne mladine. Na voljo so razstavni prostori, pisarniški prostori za kreativna podjetja s področja oblikovanja, mode in arhitekture ter prostori za kreativne delavnice. Poleti je zunanji bazen, pozimi pa drsališče in rampa za deskanje na snegu. Tudi na “Flaconu” sta dva velika Loft prostora za družabno-kulturne in zabavne dogodke - Flacon Space in Flacon Loft.

Jeseni 2011 so v Flakonu odprli coworking prostor za predstavnike kreativnih poklicev. Dvonivojska delovna soba s površino 300 kvadratnih metrov z možnostjo organiziranja delovnih skupin do 6 ljudi ne zagotavlja najemnikom le priložnosti za delo v udobni pisarni, temveč tudi za sodelovanje v zanimivih in obetavne projekte, spoznati podobno misleče ljudi in z njimi oblikovati strokovno ekipo.

Na revitaliziranem ozemlju je nastal sodoben ustvarjalni grozd, ki je v skoraj štirih letih svojega obstoja postal eno izmed priljubljenih kulturnih mest v mestu Moskva. Leta 2011 je revija Forbes prepoznala Flacon Design Factory kot enega od projektov, ki so spremenili obraz Moskve na bolje.

Vsi zgoraj navedeni primeri prenove industrijskih območij jasno kažejo, da je revitalizacija učinkovit način za vdihovanje drugega življenja propadajočim podjetjem, ne da bi pri tem motili zgodovinsko podobo mesta.

Decembra 2015 sem se srečal z mladimi urbanisti iz Srednja šola urbanistične študije v Moskvi. Dogovorili smo se za skupni projekt, v katerem bi lahko poljski in ruski urbanisti izmenjali izkušnje. In konec septembra je HSE gostil seminar in razpravo, posvečeno enemu najzanimivejših področij urbanizma – preobrazbi mestnega prostora, zlasti postindustrijskih objektov, na katerem so sodelovali poljski strokovnjaki.

To srečanje je bil začetek zanimiv dialog Poljski in ruski urbanisti, pa tudi priložnost za pogovor o največ zanimivi dosežki na področju spreminjanja poljskih mest na bolje.

Dariusz Klechowski,
Direktor poljskega kulturnega centra v Moskvi

Urbane metamorfoze

Novo življenje za stara industrijska območja

Konec septembra je Visoka šola za urbanizem Nacionalne raziskovalne univerze Visoka ekonomska šola skupaj s Poljskim kulturnim centrom in Veleposlaništvom Republike Poljske v Rusiji izvedla vrsto dogodkov, posvečenih revitalizaciji industrijske cone. Usoda takih ozemelj je pomembna tema tako za Poljsko kot za Ruska mesta ki je ob koncu dvajsetega stoletja doživela korenito preobrazbo – politično, socialno in gospodarsko. Zemljišča nekdanjih obratov in tovarn predstavljajo ogromno rezervo za razvoj v mestu, vendar se zaradi pomanjkanja jasnega koncepta in pomanjkanja financiranja pogosto izkažejo za nezahtevana.

Vera Leonova

Prodekanja Visoke šole za urbanizem. A.A. Vera Leonova z Visoke šole za ekonomijo Nacionalne raziskovalne univerze Vysokovsky se je s poljskimi kolegi pogovarjala o podobnostih in razlikah med državama v pristopih k razvoju industrijskih ozemelj, ohranjanju dediščine in izvajanju demokratični pristopi v procese načrtovanja. V razpravi so sodelovali profesor Krzysztof Gasidło, dr. Lukasz Pancewicz in arhitektka Monika Konrad.

— V 20. stoletju se je industrija aktivno razvijala tako na Poljskem kot v Rusiji, vendar so po razpadu socialističnega sistema in spremembah strukture industrijske proizvodnje v številnih mestih tovarne in tovarne propadale in se znašle izločene iz mestnega življenja. Kako je Poljska preživela ta prehod iz enega sistema v drugega? Kako primerljive so izkušnje obeh držav glede industrijske dediščine?

Lukaš Pancevič: Obe državi sta pred izzivom, kako industrijska ozemlja prilagoditi novemu času in jim poiskati nove načine uporabe. Poraja se vse več novih idej, kaj narediti s takimi ozemlji, kako jih ohraniti. Pojavljati se začenjajo ljudje, ki se zavedajo vrednosti in edinstvenosti takih predmetov, razumejo, da ne želijo vsi preživljati časa v brezosebnih nakupovalnih središčih, ampak želijo iti v kraj, ki ima preteklost, ima dušo. In številne nekdanje tovarne ga imajo.

Monika Konrad: V Rusiji je veliko industrijskih mest, kjer industrija še vedno deluje. Videti so kot nekatera poljska mesta pred tridesetimi leti. Verjamem, da se ljudje, ki živijo v njih, psihično niso kaj dosti spremenili. Morda so zdaj na isti stopnji, na kateri smo bili mi pred tridesetimi leti. Ne govorim o Moskvi, ampak o majhnih mestih. In morda bi se lahko izognili napakam, ki smo jih naredili na Poljskem.

Krzysztof Gasidlo: Zanimivo bi bilo primerjati odnos do postindustrijske dediščine na Poljskem in v Rusiji. Na Poljskem so njegovo vrednost pogosto zanikali, ker so bili sami predmeti povezani s komunističnim režimom, vsiljenim od zunaj. Še zdaj včasih slišim: »Komunisti so zgradili tako grdo stavbo,« pa bi to lahko bil na primer modernistični objekt zgodovinske vrednosti. V poljski družbi je veljalo mnenje, da je treba stavbe, zgrajene v času Poljske ljudske republike, čim prej odstraniti in nujno sprejeti vse zahodno. In v Rusiji - česa se je treba znebiti? To je vaše, te stavbe so zgradili vaši starši in stari očetje. A to, da so bili komunisti, je čisto drugo vprašanje.

L.P.: moj osebna izkušnja malo drugačen. Moj dedek je bil mladenič, študent v Gdansku Politehnični inštitut ko se je druga svetovna vojna končala. Postal je eden prvih inženirjev, ki je obnovil poljsko industrijo po vojnem razdejanju. In bil je strašno razočaran, ko je bil priča uničenju vsega, kar je zgradil.

— Uničevanje zgodovinske dediščine, tudi industrijske,—​ena resnih težav Moskve in Rusije kot celote. Industrijska območja so bila dolga leta v napol zapuščenem stanju in propadala. In dandanes se investitorji pogosto odločijo preprosto porušiti dotrajane objekte, da bi na njihovem mestu zgradili nove. Na primer, na ozemlju tovarne ZIL v Moskvi so bile nedavno uničene skoraj vse tovarniške zgradbe, vključno s tistimi, ki sta jih zasnovala brata Vesnin, klasika sovjetske avantgarde. Tudi Poljska je, kolikor razumem, izgubila veliko dragocenih predmetov.

L.P.: Ko sem končeval študij na arhitekturnem inštitutu, so se začeli prvi študentski natečaji za preureditev ladjedelnice Gdansk. Prišli smo tja in imeli smo občutek, da se pridružujemo izginulemu svetu, ki je bil nekoč vsakdanjik za tisoče prebivalcev Gdanska. Kot arhitekti smo bili navdušeni - ​žerjavi, industrijska oprema, ladjedelniške delavnice. V nekem smislu smo bili naivni, vrednost teh predmetov nam je bila očitna in zdelo se je, da bodo vedno z nami. In potem je ladjedelnica propadla, novi sistem je z njo ravnal zelo kruto, čeprav je to najpomembnejše mesto za Poljska zgodovina, zibelka Solidarnosti. Zelo hitro so začele veljati zakonitosti trga, po katerih, če je zemljišče pod objektom dražje od samega objekta, potem ga je treba porušiti. In nematerialnih kulturnih vrednot ni spoštovala ne družba ne tisti, ki so odločali. Menili so, da je najprej treba rešiti gospodarstvo in poiskati delovna mesta. Zelo enostavno je uničiti nekaj, kar se je z leti gradilo, obnoviti pa, sploh če govorimo o postindustrijski dediščini, je izjemno težko. Lodž je bil na primer nekoč mesto tovarniških dimnikov, danes pa tam ne boste videli niti enega. Številni kompleksi tovarniških poslopij iz 19. stoletja so propadli, o njih ni ostalo nobene sledi, le fotografije in spomini. Mnogi so imeli to mesto za grdo, mnogi so bili vzgojeni, da je prava arhitektura gotska cerkev, baročna palača, grad Wawel v Krakovu, tovarna iz 19. stoletja pa ni arhitektura. Težava je v tem, da so ljudje šele čez nekaj časa začeli opažati lepoto, ki je izginjala pred njihovimi očmi. Če ni razumevanja, da imajo ti objekti arhitekturno vrednost, ne bodo pomagali nobeni zakoni.

K.G.: Sprva je med investitorji, lastniki rudnikov ali drugih podjetij, pa tudi v družbi sami, prevladovala ideja, da je treba postindustrijski prostor nekako izkoristiti: nemogoče si je predstavljati, da bi objekt, ki je desetletja ustvarjal dobiček, nenadoma postala nikomur neuporabna. Po skoraj tridesetih letih vemo, da je to mogoče. Obstajata dva izhoda iz te situacije. Prvi je, da jih prepustijo sami sebi, kar ima za posledico zapuščene nepremičnine, ki propadajo do te mere, da jih ni več mogoče rešiti. Drugi je, da jih ohranimo. Včasih takšna območja preprosto ostanejo nedotaknjena več desetletij. In to se ne dogaja samo v Rusiji ali na Poljskem. To se dogaja tako v Nemčiji kot v Angliji – doki v Liverpoolu so čakali trideset let v naftalinanu, dokler se niso začeli prilagajati novim namenom. Nimamo vedno sredstev za ohranjanje, ohranjanje in iskanje možnosti ponovne uporabe takšnih območij, sploh če gre za zapuščeno območje. Zato se razveselim, ko v mestu vidim zgradbo z okni, zazidanimi z opeko ali deskami, z zaklenjenimi vrati. To pomeni, da kljub temu, da objekt ali območje ni v uporabi, nekdo skrbi, da nihče ne vlomi ali uniči. Imajo priložnost najti drugo življenje.

Že trideset let opazujem, kako v Šleziji izginjajo ogrodje rudniške proizvodnje, proizvodne enote, industrijske peči in drugi tovrstni objekti, ki so bili komu nepotrebni. Ko je rudnik zaprt, poskušajo iz njega potegniti vse, kar je mogoče. Na primer, jekleni zabijač je dragocen predmet in ga je mogoče prodati za odpad. Likvidator rudnika sprejme to odločitev, ne da bi upošteval kulturno, pomensko in čustveno vrednost, ki bi jo koliščar lahko imel za delavce in prebivalce. Lahko pa rečemo, da se je zdaj odnos do postindustrijske dediščine spremenil tako v poljski družbi kot med oblastmi. Postopoma je postalo jasno, da gre za uporabne predmete. Spremenilo se je tudi mnenje tisočih zasebnih lastnikov takšnih majhnih predmetov - začeli so jih popravljati, prilagajati in ohranjati pred uničenjem. Življenje v podstrešju v nekdanji tovarni je postalo celo moderno. Takšna podstrešja so se pojavila v Bytomu, Gliwicah, Zyrardowu, Krakovu, Lodžu.

— Kako naj bi potekal proces revitalizacije industrijskih con? Kdo naj določi scenarij njihovega razvoja?

K.G.: Zdi se mi zelo pomembno, da obstaja ena sama institucija, ki bi upravljala, seveda na podlagi ustreznih zakonov, takšna ozemlja od samega začetka, od trenutka, ko se podjetje zapre. Kar pogrešam na Poljskem, je agencija ali investicijski sklad, kot so Francija, Španija in Nemčija. Takšna organizacija vzame zemljišče v upravljanje, pripravi koncept in ga šele nato preprodaja naprej. In na Poljskem je še vedno veliko "zamrznjenih" zapuščenih ozemelj in z njimi še ni bilo nič storjeno.

M.K.: Dober primer bi bila agencija UK - English Partnerships, ki je prevzela upravljanje podobnih ozemelj.

L.P.: Zakaj je vloga takšne agencije pomembna? Ker postane središče, kjer se koncentrirajo strokovnjaki za revitalizacijo, ki začnejo sodelovati pri preoblikovanju določenega ozemlja. Ima tudi finančne vire in je pogosto obdarjen s posebnimi zakonskimi pravicami.

K.G.: Vendar jih ne smemo zamenjevati s strukturami, odgovornimi za prodajo premoženja. Na Poljskem obstaja Agencija za upravljanje vojaškega premoženja, Agencija za upravljanje kmetijskega premoženja itd., vendar njihova naloga ni revitalizacija, ampak prodaja premoženja. Na primer, od vojske je ostalo veliko predmetov, ki jih je treba nekako implementirati. Torej, tistemu, ki bo prvi prišel, bodo prodali. Ne poskušajo razmišljati o konceptu preobrazbe, ampak so veseli, če se pojavi kupec.

— Kako so prebivalci in drugi deležniki vključeni v problematiko revitalizacije industrijskih območij? Ali so te prakse zapisane v zakonodaji in kaj je ključ do njihove učinkovitosti?

L.P.: Zakon o revitalizaciji predstavlja dobro podlago za vključevanje različnih akterjev v razvoj industrijskih območij. Po zakonu je treba identificirati vse deležnike in šele nato se lahko ukrepa. Najbolj učinkovite oblike angažiranost, če govorimo o prebivalcih, pa tudi o podjetjih in investitorjih – ​gre za delavnice, na katerih so udeleženci prisiljeni – ​v pozitivnem pomenu besede – ​v interakcijo in sodelovanje. V nekaj dneh bodo predstavniki različne strani oblikujejo določene rešitve, država pogodbenica kot organizator revitalizacije pa zagotavlja njihovo izvedbo. Med udeleženci se oblikuje določena povezava in razvit koncept ne bo več brez lastnika, ima lastnika. V preteklosti so pri razvoju koncepta sodelovali mesto, investitor in arhitekt, strateške odločitve so se sprejemale »od zgoraj« in o njih ni bilo govora v fazi priprave projektne dokumentacije, ampak po njej. O tem je že bilo govora sprejete odločitve, pogosto z implikacijo, da smo dobili odgovore na vsa vprašanja, imamo zelo malo časa za razpravo, ukrepati moramo hitro, sicer bomo izgubili čas in denar. Toda tak model včasih ustvari velike težave, prebivalci so sovražni do idej mestnih oblasti in načrtovalcev, konflikt je neizogiben, posledično pa sta hitrost in učinkovitost še vedno zmanjšani v fazi izvajanja projekta. In tako so se na Poljskem začeli slišati glasovi, da je morda vredno ukrepati drugače. Nevladne organizacije so začele govoriti, da je treba najprej pozabiti na medsebojno nezaupanje, se sestati na nevtralni platformi in se vnaprej pogovoriti o projektu. Treba je voditi dosleden dialog in vzpostaviti sistem povratnih informacij, da rezultat posvetovanj doseže vse udeležence v procesu. In še ena pomembna točka, temelj medsebojnega spoštovanja: prebivalci morajo biti resnično vključeni v odločitev pomembna vprašanja, za to porabijo svoj čas in energijo. Uspešen projekt je tisti, ki je razvit s sodelovanjem in se ljudje počutijo vključene vanj. To je temeljno načelo.

Zmaga "varšavske kritične mase"

30. september 2016 je postal pomemben datum za mnoge prebivalce Varšave. Na ta dan še zadnjič po osrednjih ulicah Poljska prestolnica mimo tako imenovane “Varšavske kritične mase” - neformalne skupine kolesarjev, rolarjev in rolarjev, ki od leta 1998 organizirajo mesečno kolesarjenje po Varšavi.

Prostovoljci in okoljevarstveniki so prebivalce in mestne oblasti opozorili na nujnost razvoja infrastrukture za kolesarje. Sprva je ideja pritegnila le nekaj deset ljudi, sčasoma pa je prerasla v pobudo več tisoč. 18 let kasneje so prostovoljci razglasili zmago – dosegli niso le razširitev in izboljšanje kolesarskih stez po mestu, ampak tudi to, da so mestne oblasti pod predsednikom prestolnice ustvarile položaj komisarja za razvoj kolesarskega prometa.

Zdaj je skupna dolžina kolesarskih poti v Varšavi z dvema milijonoma prebivalcev približno 600 km. Uspeh varšavske kritične mase dokazuje, da lahko družbene pobude spremenijo podobo mesta, glas njegovih prebivalcev pa začne imeti več kot le simbolni pomen.

Varšava, katere levi breg je bil po varšavski vstaji leta 1944 uničen za več kot 80 odstotkov, se je ponovno rodila iz vojnega pepela, najprej v duhu modernizma, nato socialističnega realizma. Tako se je v samem središču mesta pojavilo "darilo Josifa Stalina" - Palača kulture in znanosti, ki je spominjala na sedem moskovskih nebotičnikov. Kot je v enem od svojih intervjujev povedal arhitekt Tomasz Markiewicz, je Varšava odlična ponazoritev socialističnega sistema, ki je nenehno razglašal slogane načrtovanja, hkrati pa skoraj nobenega načrta ni mogel uresničiti. Vsi projekti razvoja mesta so bili na neki točki prekinjeni, zato je Varšava tako kaotična, pravi Markiewicz.

Po padcu Berlinski zid leta 1989 in nastopom kapitalizma na Poljskem se je Varšava hitro, a kaotično razvijala in postala poslovno mesto: v območjih prestolnice, kot so Śródmieście, Mokotów in Wola, so nastale poslovne cone in visoke stavbe, razvojne odločitve pa je sprejemal razvijalci, ki temeljijo na dobičku in ne na lepoti. Vendar pa je sčasoma postal opazen odliv prebivalcev iz te okolice - infrastruktura, primerna za poslovanje, ni vedno primerna za življenje.

Od sredine 2000-ih je bil eden najopaznejših trendov v razvoju Varšave koncept »novega urbanizma«, ki vključuje aktivacijo prebivalcev za ustvarjanje udobnega, zelenega, prijaznega prostora, v katerem lahko razvijejo svoj družbeni potencial. prek komunikacije s sosedi. Zahvaljujoč internetnim forumom, nevladnim organizacijam, kot je SISKOM - ​Association for the Integration of Metropolitan Communications, ki združuje inženirje in cestne delavce, ki zahtevajo izboljšane prometne poti, ali fundaciji »I, Visla«, zahvaljujoč kateri oba bregova glavnega Poljska reka, ki teče skozi Varšavo, je postala eno od središč kulturnega življenja prestolnice. Zdaj lahko tukaj poleti plešete salso na peščeni plaži, pozimi pa se na primer srečate Novo leto v povorki z baklami in pesmimi. "Varšavska kritična masa" se ujema z družbenimi gibanji, katerih cilj je vrniti tkivo mesta njegovim prebivalcem in turistom.

Zahvaljujoč razvoju javnih pobud varšavske oblasti od leta 2005 skupaj s prebivalci prestolnice izvajajo program za revitalizacijo določenih območij mesta. Program za obdobje 2016–2022 vključuje razvoj okrožij na desnem bregu Varšave – Praga in Targówka. Cilj animatorjev, ki so jih oblasti izbrale med natečajem, bo kulturna in socialna aktivacija prebivalcev ter sprememba njihovega življenjskega sloga - ​navsezadnje ta območja uživajo "slavo" varšavskih slumov. Stroški projekta so 1,4 milijarde zlotov (približno 350 milijonov dolarjev).

Agnieszka Shipelewicz
novinar, prevajalec, literarni kritik.

Prestolnica tekstila se je spremenila v mesto pilotne revitalizacije

Leta 2015 je bilo Lodz, tretje največje mesto na Poljskem, skupaj z dvema majhnima nekdanjima rudarskima mestoma Bytom in Walbrzych, izbrano za pilotno mesto za urbano prenovo, mesto za testiranje novih metod revitalizacije. Se pravi, s preoblikovanjem prostora in podporo prebivalcem pripeljati mesto iz krize.

Priložnost za Lodž je prišla iz leta 2015 sprejete nacionalne urbane politike, dokumenta, ki opredeljuje vladno strategijo glede urbanih vprašanj, in zakona o revitalizaciji. V praksi je to pomenilo prejem posebnega denarna pomoč. “Vrnitev v mesto” - to je slogan, s katerim se je začela kampanja za preoblikovanje mestnega prostora. Nanaša se na zamisel o vrnitvi Lodža v njegovo zgodovinsko središče kot privlačno območje za življenje. Mestne oblasti nameravajo v prihodnjih letih nameniti več kot 4 milijarde zlotov (približno milijardo dolarjev) za projekte izboljšave ulic in parkov, prenove hiš, gradnje infrastrukture in pomoči meščanom. Za kaj natančno bodo ta sredstva porabljena, je še predmet razprave.

Izbira Lodža ni bila naključna. Mesto se je spopadalo s posledicami preobrazbe tekstilne industrije, zaradi katere je v 90. letih velik del prebivalstva ostal brez dela. Druga težava za Lodž sta bila stanje in narava razvoja. Mestne krajine ne zaznamujejo le dvorci in tovarne iz 19. stoletja, temveč tudi gosto pozidane soseske. Zaradi tega je bilo premalo zelenja in rekreacijske površine. Fasade že leta niso bile popravljene. Zaradi tega je bilo središče mesta prazno – prebivalci so se množično selili na obrobje.

Vsi ti dejavniki so pripeljali do tega, da je Lodž postal mesto velikega urbanističnega eksperimenta. Načrti mestnih oblasti so resnično napoleonski - ​revitalizacija in prestrukturiranje celotnih sosesk. V zgodovinskem okrožju Old Polesie bodo ulice doživele preobrazbo - pojavile se bodo cone za pešce s počasnim prometom, tako imenovani "woonerfs" (iz nizozemskega woonerf - "ulica za življenje") in zeleni otoki. Projekt vključuje tudi podporni program lokalni prebivalci— ​organizacija kulturnih in prostočasnih centrov v bližini, integracijskih centrov za pomoč pri soočanju z odvisnostmi in izobraževalnih programov. Socialni projekti bi morala postati ključna – brez njih bi revitalizacija postala le še ena prenova.

Revitalizacija Lodža je tudi velik infrastrukturni projekt, ki naj bi povečal privlačnost mesta v nacionalnem merilu. V zvezi s tem je načrtovana izgradnja predora, ki poteka skozi osrednja območja mesta in povezuje železniške postaje Tovarna Lodz in center Lodz.

Druga obsežna pobuda je preoblikovanje ozemlja nekdanje termoelektrarne v »Novo poslovno središče Lodž«. Tukaj je po mnenju mestnih oblasti mogoče ustvariti pogoje za nove velike zasebne naložbe - pisarniške centre. To je tudi potencialna lokacija za organizacijo EXPO. Posodobitev železniška komunikacija bo olajšal komunikacijo z Varšavo, kar bo Lodžu pomagalo okrepiti sodelovanje s poljsko prestolnico.

Projekt revitalizacije niso le dejanja mestnih oblasti, ampak tudi pobude od spodaj. V Lodžu je več kot osemdeset socialnih zadrug in številne nevladne organizacije. Zahvaljujoč njihovim prizadevanjem se posodablja kolesarska infrastruktura, pojavljajo se kulturni centri in regionalni kulturni centri, izvajajo se projekti za zaščito arhitekturnih spomenikov, potekajo razprave o problemih mesta. Ta je pomemben, čeprav pogosto podcenjen zaveznik pri izvajanju projektov revitalizacije. Pred našimi očmi se začenja obsežen projekt revitalizacije Lodža. To bo zelo kompleksen eksperiment izboljšanja mestnega prostora, zato bo ta proces izjemno zanimivo spremljati. Če bo projekt uspešen, bo mestu pomagal pri izhodu iz kriznega lijaka in predstavljal spodbudo za razvoj v prihodnje. Ali bodo te izboljšave postale sistemske, je odvisno od državljanov samih.

Lukaš Pancevič
urbanist, predavatelj na Fakulteti za arhitekturo Tehniške univerze v Gdansku.

Koncertna dvorana in muzej na mestu rudnika

Industrijsko okrožje Zgornje Šlezije, ki se nahaja na jugu Poljske, je ena največjih industrijskih regij v Evropi, okrožje »premoga in jekla«. Sredi 20. stoletja je proizvajalo približno sedemdeset rudnikov premog, cink in svinec. V njihovi bližini so bile koksarne, talilnice železa, cinkarne, elektrarne, kemične tovarne itd. Urbana aglomeracija, ki je zraslo okrog vseh teh podjetij, je imelo več kot 2,5 milijona prebivalcev.

Danes, v začetek XXI stoletja je okrožje v obdobju intenzivnega gospodarskega prestrukturiranja in se usmerja k predelovalnemu in storitvenemu sektorju. Avtomobilske tovarne se odpirajo, razvijajo živilska industrija, gradijo se logistični centri, nastajajo nove univerze.

Večina rudnikov je bila zaprta in pojavila se je težava - ​kaj storiti s preostalimi objekti iz rudarske industrije: operativnimi glavnimi ogrodji in glavnimi zgradbami rudnikov, sortirnimi oddelki in nakladalnimi postajami, tuš kabinami in pomožnimi prostori, skladišči in železniškimi tiri. Nekateri rudniki so bili popolnoma likvidirani, vse zgradbe pa porušene. Toda, ki se nahajajo v mestnih središčih in imajo kulturno vrednost, so se odločili, da jih popolnoma preoblikujejo.

V Gliwicah so na mestu zaprtega rudnika nastali inštitut, podjetniški inkubator, manjši muzej in pisarne. Okoli obnovljenih zgodovinskih stavb se pojavljajo sodobni objekti tehnološkega parka, ki združuje inovativna IT podjetja.

V Katovicah sta bila spremenjena dva rudnika. Objekti enega izmed njih, rudnika Kleofas, so bili skoraj v celoti porušeni, ostali so le glavni rov in tuš, na preostalem ozemlju pa je nastal eden največjih nakupovalnih centrov na Poljskem, Silesia City Center.

Drugi rudnik je bil obravnavan drugače. Rezultat preobrazb je postal vir ponosa za prebivalce mesta, zgodovina tega projekta pa kaže, koliko potrpljenja, intelektualnega truda, razprav, dela in seveda sredstev je potrebnih za reorganizacijo postindustrijskih ozemelj in objektov ter prilagajanje jih v druge namene. Povedali vam bomo več o tem projektu.

Leta 1922 so v bližini mesta Katovice zgradili rudnik premoga Ferdinand (kasneje so ga preimenovali v Katovice). Po 177 letih neprekinjenega delovanja so leta 1999 rudnik zaprli. V tem času so Katovice postale mesto s 350 tisoč prebivalci kot del dvomilijonske aglomeracije Zgornje Šlezije in postale glavno mesto vojvodstva. Mesto se je močno povečalo in v njegovem središču je sčasoma končal rudnik. Območje rudnika (približno 22 hektarjev), ograjeno in popolnoma izolirano od mesta, je stalo in čakalo na razsodbo. Javna razprava o tem vprašanju poteka že več let, koncepti preoblikovanja nepremičnin pa so pokazali različne pristope. Začenši z največjim "čiščenjem" ozemlja iz obstoječih stavb, ki mu sledi gradnja velikega nakupovalno središče in konča z oblikovanjem mestnega parka z ohranjenimi ostanki rudnika kot muzejskimi eksponati.

Leta 2000 so Marcin Stronczek, Marcin Pucher, Krzysztof Gasidlo in Jerzy Chibis predlagali, da bi stavbe nekdanjega rudnika prilagodili Akademiji za likovno umetnost v Katovicah, na preostalem ozemlju pa zgradili novo stavbo Šlezijskega muzeja. Leta 2006 je bil del teh ozemelj dejansko določen za muzej. Na podlagi mednarodnega natečaja je bil v izvedbo poslan projekt avstrijskega biroja Riegler Riewe Architekten ZT-G.m.b.H, ki je nameraval postaviti razstavne prostore, konferenčne sobe in druge prostore s skupno površino 25 tisoč kvadratnih metrov. m na več nivojih pod zemljo. Projekt se je skliceval na nekdanjo funkcijo teh objektov in hkrati minimalno kršil zgodovinsko podobo rudnika - na tla so postavili le steklene paviljone, ki so služili za osvetlitev podzemnih prostorov. Po osmih letih zapletenega in dragega dela (približno 262 milijonov zlotov, to je približno 70 milijonov dolarjev) je leta 2015 podzemni del muzej je bil odprt. Dela za adaptacijo preostalih objektov še potekajo in lahko trajajo še nekaj let.

Med gradnjo muzeja se je mesto odločilo, da preostalo območje rudnika odstopi za potrebe drugih kulturnih ustanov in izbralo sodobno koncertno dvorano. V Katovicah je Nacionalni simfonični orkester poljskega radia, katerega zgradba ne ustreza več sodobnim zahtevam. Zato so se odločili, da tu zgradijo nov objekt. Mednarodno tekmovanje njegov projekt je zmagal arhitekt iz Katovic, Tomasz Konior. Zasnoval je stavbo z velikim koncertna dvorana za 1800 sedežev, zbornično dvorano, pa tudi pisarniške in tehnične prostore, kavarno itd. skupna uporabna površina 25 tisoč kvadratnih metrov. m. Posebna pozornost Arhitekt se je posvetil akustiki in notranjosti velike koncertne dvorane. Gradbena dela so trajala več let in stala približno enakih 70 milijonov dolarjev. Posledično so leta 2014 prebivalci Katovic lahko uživali v odlični akustiki in elegantna notranjost. Stavba upravičeno velja za eno najboljših koncertnih dvoran na svetu.

Mesto je določilo drugo lokacijo na območju nekdanjega rudnika za Mednarodni kongresni center. Na arhitekturnem natečaju je zmagal varšavski biro JEMS Architekci. Objekt ima uporabno površino 34 tisoč kvadratnih metrov. m je bil odprt leta 2015. Gradnja je stala približno 378 milijonov zlotov, kar je 100 milijonov dolarjev. Kljub impresivnemu obsegu in kubikaži objekt ne prevladuje nad okoliškimi stavbami, ampak se zaradi ustrezne oblike in uporabe posebne zelene strehe, na kateri raste trava, vklaplja v okoliško pokrajino.

Ti trije novi objekti so postali del tako imenovanega kulturnega grozda v središču Katovic. Dodal bi še, da je poleg še en izjemen arhitekturni objekt - športno-zabaviščni kompleks Spodek, zgrajen v šestdesetih letih prejšnjega stoletja. Vsi ti objekti predstavljajo izjemno arhitekturno celoto v evropskem merilu.

Krzysztof Hasidlo
profesor šlez Politehnična univerza v Gliwicah,
Vodja Oddelka za urbanizem in prostorsko planiranje. Arhitekt in urbanist.

Revitalizacija je rekonstrukcija industrijskih zgradb in objektov s spremembo namembnosti. V prostorih nekdanjih tovarn nastajajo pisarniški centri, stanovanjski prostori in celo kulturni grozdi. Revitalizacija je učinkovito orodje za upravljanje nepremičnin.

Koncept "revitalizacija" se tradicionalno uporablja na področju medicine in kozmetologije - zdravniki izvajajo postopke, ki zdravijo in revitalizirajo kožo ali telo kot celoto.

IN v zadnjem času Ta koncept se aktivno uporablja na področju gradbeništva in arhitekture in je postal še posebej pomemben v obdobju množičnega zapiranja proizvodnih podjetij. Postopek revitalizacije omogoča rekonstrukcijo industrijskih zgradb in objektov, pri čemer se spreminja namembnost teh objektov. Na primer oživljeni obrati in tovarne, ki so nekoč proizvajale tekstil, steklo oz prehrambeni izdelki, postanejo pisarniški centri, stanovanjski prostori in celo kulturni grozdi.

Sam koncept industrijske zgradbe se spreminja - to omogoča izboljšanje videza mestnega prostora, znebitev propadajočih industrijskih objektov in izboljšanje ozemlja. S poslovnega vidika je revitalizacija učinkovito orodje za upravljanje nepremičnin. Skupaj s postopkom prenove, ki vključuje obsežne spremembe na lokaciji in posledično znatne kapitalske naložbe, revitalizacija omogoča iskanje novih in učinkovitejših načinov monetizacije nekdanjih industrijskih zgradb.

Odsotnost investicijskih del nam omogoča, da skrajšamo obdobje od začetka revitalizacije do zagona objekta s posodobljenim konceptom. Ne smemo pozabiti, da ima veliko industrijskih objektov status spomenikov arhitekturne dediščine - številni med njimi so stari 100-150 let. Vendar pa se takšne zgradbe ne uporabljajo za predvideni namen, njihovo rušenje pa je prepovedano. Postopek revitalizacije, ki je nežen v primerjavi z drugimi metodami prenove, vam omogoča, da vdihnete drugo življenje, ne da bi pri tem motili zgodovinski videz.

V tujini revitalizacija industrijskih objektov dobiva zagon. Eden najzanimivejših primerov revitalizacije v Evropi je nekdanja proizvodna tovarna Manufactura, ki se nahaja v Lodzu (Poljska). Zahvaljujoč dobremu trženju je Manufactura postala eden najuspešnejših projektov obnove proizvodnih zmogljivosti.

Kompleks s skupno površino 110.000 m², vključno s 300 konceptualnimi prostori, je postal glavna kulturna atrakcija majhnega mesta Lodž. Zahvaljujoč revitalizaciji in spremembi koncepta enega industrijskega kompleksa je mesto postalo eno izmed priljubljenih turističnih središč na Poljskem.

V Veliki Britaniji je Sheffield Cultural Industrial Quarter nastala na ozemlju industrijskega kompleksa, kjer se nahajajo kreativna podjetja. V četrti so Yorkshire Spatial Arts Studios, Audio-Visual Enterprise Center, nočni klub Leadmrll, Management Studios, Sheffild Science Park, galerija Site Photography in kompleks Cinema Hall. Prav tako prostore najema približno 300 podjetij, katerih specializacija je povezana s kinematografijo, glasbo, televizijo, oblikovanjem in informacijsko tehnologijo.

Kot Rus uspešen primer revitalizacijo je mogoče dati Moskovski oblikovalski tovarni "Flacon" - nekdanji tovarni za proizvodnjo steklenih izdelkov, tovarni Khrustalny poimenovani po. Kalinina. Revitalizacijo objekta je izvedla skupina podjetij Realologic pod vodstvom ruskega podjetnika Nikolaja Matuševskega.

Leta 2009 je skupina podjetij kupila tovarniške prostore in ustvarila kreativni prostor, namenjen združevanju oblikovanja, mode, arhitekture in drugih področij kreativnega poslovanja. V štirih letih obstoja Flacon Design Factory so organizatorji oblikovali kreativni grozd na področju industrijskega oblikovanja v okviru pisarniški center v slogu podstrešja.

V prenovljenih tovarniških prostorih se nahajajo razstavni prostori dizajnerskega blaga, ustvarjalne delavnice, kreativne agencije, v Flaconu pa potekajo tudi razstave, predstavitve, koncerti in drugi kulturni dogodki. Tako je skupini podjetij Realologic uspelo na revitaliziranem ozemlju ustvariti sodoben kreativni grozd, po katerem ustvarjalna mladina nenehno povprašuje.

Kar zadeva postopke, ki so bili izvedeni v okviru preureditve obrata, lahko ločimo pet glavnih faz. Najprej je bil razvit koncept revitalizacije ozemlja, vključno s poslovnim modelom in metodami za njegovo monetizacijo. Drugič, ozemlje nekdanjega obrata je bilo urejeno, coniranje in navigacija sta bili dokončani.

Tretja faza je vključevala ustvarjanje infrastrukturnih objektov – prizorišč za dogodke, oblikovalske delavnice, trgovalne platforme itd. V četrti fazi so ustvarjalci Flacon Design Factory oblikovali skupnost znotraj objekta in identificirali glavna komunikacijska orodja za to skupnost. Vklopljeno končna faza izdelana in implementirana je bila strategija promocije nepremičnine, vzpostavljena partnerstva s ključnimi akterji v prostoru.

Zgornji primeri – evropski in ruski – ponazarjajo trend ponovnega premisleka industrijskih območij, ki so bila razgrajena.

Prenova industrijskih območij zahteva nove pristope: nadomeščanje proizvodne funkcije le s stanovanjsko ali javno-poslovno ni dovolj učinkovito. O metodah za revitalizacijo industrijskih objektov in ozemelj so razpravljali na okrogla miza»Industrijska dediščina dveh prestolnic: ohranjanje in popularizacija«, ki je potekala v okviru Sanktpeterburškega mednarodnega kulturnega foruma.

Industrijska dediščina je ranljivo in premalo cenjeno področje dediščine, pravi doktorica arhitekture, profesorica oddelka za umetnostno zgodovino in kulturne študije Sanktpeterburške državne akademije za umetnost in kulturo poimenovana po. A. L. Stieglitz Margarita Stieglitz.

Poseben pristop

»To je specifično področje in zahteva poseben pristop, drugačen od drugih območij dediščine,« pravi gospa Stieglitz. – Danes je situacija z njim na stičišču dramatične spremembe in rešitve." Po njenem mnenju je pomembno identificirati točke v industrijskih conah, ki bi lahko postale središče oblikovanja okolja. Tema uporabe je najbolj pereča: velik del industrijskih območij Sankt Peterburga, ki so izgubili svojo funkcionalnost, je zapuščen, pogosto tudi če obstaja lastnik.

Seznam potencialnih lokacij za obnovo, ki ga je podala Margarita Stieglitz, vključuje ladjedelnico Novo-Admiralty, ozemlje tovarne Obukhov, zgradbe mesnopredelovalne tovarne po imenu. S. M. Kirova na avtocesti Moskovskoe, vodni stolp vrvarne tovarne Krasny Nailer, kompleksi tovarne Izhora, tovarna Rdeči trikotnik, zgradbe tovarne za predenje papirja Stieglitz na Sinopskem nabrežju in številni drugi.

Primeri uspešne revitalizacije so, vendar so redki in pogosto vključujejo kompromise. Tako, na primer, rešiti vodni stolp glavna postaja Peterburškem mestnem vodovodu je bilo treba v bližini postaviti sodobno stekleno konstrukcijo. In pri ustvarjanju kreativnega prostora "Tkachi" v stavbi tovarne papirja je bila ohranjena samo sprednja fasada.

»Prvo fazo smo že prestali, s čimer smo dokazali, da imajo spomeniki industrijske arhitekture in inženirske umetnosti pomemben status, tako kot druga dediščina. Uspelo nam je, da jih zaščitimo in vključimo v register. Zdaj je prišla druga faza - uporaba, dajanje predmetom takšnih oblik, ki spomenika ne morejo »ubiti«, ampak, nasprotno, iz njega narediti motor razvoja urbanega okolja,« je zaključila gospa Stieglitz. Za okrepitev dela na področju ohranjanja dediščine je bil pri ICOMOS ustanovljen znanstveni odbor za industrijsko arhitekturo in inženiring. Delovna skupina pri Odboru za gospodarsko politiko Sankt Peterburg. Toda po mnenju gospe Stieglitz uradniki ne posvečajo vedno ustrezne pozornosti zgodovinskemu in kulturnemu statusu predmetov.

Neopredmetena sredstva

Problem pomena in vrednosti objektov industrijske dediščine razvija vodja moskovskega biroja MT Architects Ljudmila Titova. Postavlja vprašanje definicije samega pojma »dediščina«. Po njenem mnenju ima dediščina predvsem asociativno vrednost. Toda sociokulturni dejavnik se v praksi rekonstrukcije praktično ne upošteva.

Ni jasno, kdo bi moral določiti vrednost predmeta: strokovnjaki ali družba? Večino tovarn, ki jih vidimo na arhivskih posnetkih, dojemamo kot materialni predmeti, posvečamo pozornost edinstvenim inženirskim rešitvam, značilnostim arhitekturnih struktur, pozabljamo pa na uporabnike tega objekta. O ljudeh, ki so delali v teh tovarnah ali živeli v bližini, o tem, kakšen pomen je imel ta objekt zanje. Ljudmila Titova se zavzema za ohranjanje, tudi nematerialnih manifestacij vrednosti industrijske dediščine. Toda metode za delo z njimi še niso bile razvite.

Nakazala je, da imamo danes opravka z nepravilno tipologijo dediščine. "Obstaja zamisel, da bi ga povezali ne s funkcionalnim namenom stavbe, ampak s tem, za koga je bil objekt zgrajen, za koga je bil zasnovan," pravi gospa Titova. "Pristope k ohranjanju dediščine je treba ponovno preučiti v kontekstu četrte industrijske revolucije."

Generalni direktor moskovske agencije je spregovoril o metodah dela z industrijsko dediščino strateški razvoj"Center" Sergej Georgijevski. Predstavil je rezultate študije, ki jo je agencija izvedla o tipologiji industrijskih območij in praksah prenove na primeru revitalizacije industrijskih območij v Moskvi.

Predmet študije je bilo 46 proizvodnih območij, prioritetnih z vidika generalnega načrta prestolnice. Izvedena je bila arhitekturna, urbanistična, zgodovinska, kulturna in ekonomska analiza dela z njimi. Glavne faze študije so sestavljale tipologiziranje industrijskih objektov in določanje potenciala za posamezen tip.

Raziskovalci so vsa proizvodna področja razdelili v 8 skupin, pri čemer so izpostavili glavne težave in priporočila za vsako. Vsem so bile skupne težave z nizko prepustnostjo ozemlja, velikim številom ograj, socialno izoliranostjo in nizko komercialno aktivnostjo. Med posebnimi niansami so oddaljenost od metroja, bližina pokopališča ali industrije. Priporočila za taka območja vključujejo ohranjanje in razvoj ogrodja, katerega elementi so lahko objekti kulturne dediščine, cestno omrežje, edinstvena stavbna oblika in krajinske značilnosti. Odprtost naj bi dosegli z ustvarjanjem javne prostore, družbene objekte, kreativne industrije in druge točke kulturne raznolikosti.

Analiza pristopov k prenovi in ​​prenovi industrijskih con ter njihove ekonomske učinkovitosti je razkrila dva glavna pristopa k delu z industrijsko dediščino: adaptacijo in rekonstrukcijo. Prednosti prvega so ohranjanje ključnih objektov brez večjih vlaganj, obenem pa jim daje nova ustrezna funkcionalna namembnost. Rekonstrukcija vključuje velika vlaganja v celovito revitalizacijo, pogosto ta pristop spremlja izguba zgodovinskih industrijskih sklopov, ohranijo se le ključni ali ikonični objekti. Generalni načrt Moskve predvideva zamenjavo proizvodnih funkcij s številnimi novimi - stanovanjskimi, javnimi in poslovnimi, rekreacijskimi. Načrtuje se tudi izgradnja novih visokotehnoloških proizvodnih zmogljivosti. Toda v resnici se izvaja najbolj aktivna gradnja stanovanj in stanovanj. Sergej Georgijevski to povezuje z razvojem prometna infrastruktura mesto in njegova lokalna zgodovina: pomemben del zgodovinskih industrijskih objektov je v mejah MCC in tretjega prometnega obroča.

"Pri razvoju strategije prenove je treba razumeti, da sta kaotičen razvoj različnih delov proizvodne cone in ciljna reorganizacija neučinkovita kot orodja za preoblikovanje," pravi Sergej Georgijevski. Privabljanje enega samega investitorja v razvoj ozemlja je tudi neučinkovito, to vodi v njegovo monofunkcionalnost. Raziskovalci predlagajo razdelitev predvidenega ozemlja na sklope glede na funkcionalni pomen in sodelovanje s skupino investitorjev, od katerih bo vsak odgovoren za razvoj določene funkcije. Agencija je skupaj z laboratorijem za generalni načrt Moskve analizirala specifična teža vsak dejavnik in stroške različnih scenarijev, ki se danes uporabljajo za prenovo industrijskih območij. Ugotovilo se je, da so investicijski vložki v rekonstrukcije ob spremembi funkcionalne namembnosti nižji od vlaganj v novogradnje, razlika je do 29 %. »Mit, da je prenova z ohranjanjem, delo z obstoječimi objekti in ozemlji zelo draga, dolgotrajna in težka, vendar je rušenje in gradnja veliko lažja, je samo mit,« pravi g. Georgievsky. "Kapitalske naložbe, vključno z obnovo, so pogosto cenejše od novogradnje."

Za ponazoritev svoje ugotovitve kot primer navede prenovo ozemlja tovarne ZIL v Moskvi. Ugotovitev avtorjev študije je, da istovrstni razvojni formati niso več učinkoviti. Uporaba različnih možnosti je bolj produktivna; Da bi to dosegli, mora pri prenovi industrijskih lokacij sodelovati ne en, ampak več razvijalcev. Nova funkcionalnost nekdanjih industrijskih objektov naj bi bila raznolika in presegala meje zgolj stanovanjskih in javno-poslovnih funkcij.

Sergey Georgievsky, generalni direktor Agencije za strateški razvoj "Center":

– Izguba industrijskih območij v mestu njihovega industrijskega namena je svetovni trend. Proizvodnja zapušča mesto. V Moskvi opažamo dva trenda – preobrazbo v javne in poslovne cone ter stanovanja. Pri tem še vedno prevladuje rušenje nad adaptacijo. Za učinkovito prenovo je treba uporabiti različne pristope, ki obstajajo - stvar je le medsebojnega sodelovanja mesta, razvijalcev in strokovne skupnosti. Na žalost zdaj tega dialoga sploh ni.