Letalska šola misije GTA 5. Letalska šola v GTA V

Državna letalska šola San Andreas, označena s simbolom, se odpre po zaključku misije zgodbe " Ponovno združeni prijatelji" Kot verjetno že veste, je Trevor najbolj izurjen pilot trojice, vendar bi tudi njemu lahko koristilo nekaj dodatnih lekcij na začetku igre.

Zdaj moramo vaditi zasilni pristanek. V tem primeru - na most. Ta naloga ne ocenjuje porabljenega časa, ampak kako blizu zadnje kontrolne točke lahko ustavite svoje letalo.

Tako je Mallard že v zraku in pripravljen na spust. Potreben most je naravnost naprej. Poletite do prve kontrolne točke, še ne zmanjšajte hitrosti motorja. Začnite upočasnjevati tik nad začetkom mostu, pri tem pa se poskušajte držati rahlo desno od sredine – na improvizirani pisti nihče ne ovira prometa. Nevaren je tudi pristanek povsem vstran, saj tvegate, da s krilom zagrabite svetilko.

Če je pristajalna hitrost previsoka, bo letalo začelo poskakovati in ga bo težko ustaviti. Poskusite rešiti vse te težave do markerja, nato pa se le odpeljite do njega kot navaden avto. Če vidite, da ne boste imeli časa zavirati, poskusite zadnji manever - desno pred kontrolno točko zavijte ostro levo. Včasih je dovolj oster zavoj, da ugasne preostala hitrost. To ni, idealna orientacija letala na cilju tu ni pomembna.

Loop the Loop

Čas je, da se naučite narediti zanko. Pravzaprav tukaj ni nič zapletenega. Glavna stvar, ki si jo morate zapomniti: preden začnete s trikom, morajo biti krila natančno poravnana z obzorjem, volan pa je treba potegniti naravnost proti sebi, sicer bo letalo šlo v spiralo.

Vzleti in pridobi višino. Nadaljujte z vzponom višje po prehodu skozi oznako in bodite pripravljeni na začetek manevra. Takoj, ko se indikator pojavi v spodnjem desnem kotu, povlecite volan proti sebi in naredite zanko.

Ustavite vrtenje na koncu polnega obrata in se prepričajte, da je vrstica v kotu zaslona popolnoma zapolnjena. Pripravite se ponoviti trik. V tem času boste imeli 6-7 sekund časa, da se dvignete nekoliko višje, če so tla in zgradbe preblizu.

Tretji del je malo težji. Potrebno je kombinirati pol-zanko s "pol-cevjo". Ta akrobatski manever se imenuje Immelman - v čast prvega pilota, ki ga je izvedel.

Ponovno povlecite volan proti sebi in poglejte polnjenje palice v desnem kotu. Ne potrebujemo popolne rotacije - ustavite rotacijo takoj, ko se na zaslonu pojavi obzorje in indikator pripravljenosti trika izgine. Zdaj letiš na glavo in moraš narediti samo polovični zalet, da zaključiš lekcijo.

Helikopterski tečaj

Med to lekcijo boste morali leteti s helikopterjem po mestu in se vrniti nazaj na letališče. Imenuje se, iz ponve in v ogenj, brez predhodne priprave. Je pa Frogger stabilen in dobro vodljiv, tako da naloga, ki jo imamo, ne bi smela povzročati večjih težav.

Kratek izlet v upravljanje helikopterjev, če z njimi še niste leteli GTA. Tradicionalni gumbi, odgovorni za plin in zavore v avtomobilu (in delno v letalu), so dodeljeni ročici za plin v pilotski kabini rotorja. Na ta način lahko spreminjate vpadni kot lopatic rotorja navzgor (pritisk na plin) ali navzdol (pritisk na zavoro).

Prečni (roll) in vzdolžni (pitch) kontrolniki so dodeljeni levi palici igralne ploščice. Pri pravih helikopterjih se ravnina rotorja nagne, kar povzroči, da letalo spremeni svojo trajektorijo. IN GTA to seveda ni simulirano, a bistvo je isto. V katero koli smer nagnete levo palico, v to smer boste leteli.

Tretja in zadnja vrsta nadzora je nadzor proge. Tako kot pri letalih se izvaja s pedali v pilotski kabini. Na igralni plošči - R1/RB in L1/LB. Ti gumbi so odgovorni za spreminjanje potiska repnega rotorja, kar vam omogoča obračanje med lebdenjem v zraku.

Na progi je skupaj 21 kontrolnih točk. Štart in cilj sta na letališču Los Santos. Pot z vsemi označenimi oznakami si lahko ogledate na našem zemljevidu.

Takoj, ko časovnik konča z odštevanjem, poletite navpično navzgor. Nad streho držite levo palico igralne ploščice naprej in skočite skozi prvo oznako. Naprej - let v ravni liniji do mostu. V tem primeru naslednji markerji visijo v zraku pod prvimi. Še ne spustite plina, premaknite levo palico do konca naprej. S tem nadzorom helikopter pridobi največjo hitrost, vendar izgubi višino.

Nasvet: če greste prenizko, rahlo spustite levo ročico (vendar je ne premikajte nazaj!), če poletite nad želeno višino, pa spustite plin. Sčasoma se boste naučili ujeti to občutljivo ravnotežje, da boste lahko natančno prilagodili položaj rotorcrafta v zraku.

Tretja kontrolna točka je zanimiva tudi zato, ker se nahaja pod mostom. Tam je dovolj prostora, vendar bo igra prikazala sporočilo, ker je to eden od 50 viaduktov in nadvozov, pod katerimi morate iti. Za 100-odstotno dokončanje igre morate izvesti 25 takih trikov.

Po prehodu skozi 5. in 6. točko med nosilci mostu zavijemo na sedmo nad betonirano strugo. Za oster zavoj premaknite levo palico igralne plošče v levo in jo držite / . Tudi tukaj se ne prepustite skušnjavi, da bi leteli pod mostovi, saj boste s tem zapletli nalogo in ne boste imeli časovne prednosti. Če pa ste izkušen as, se lahko poskusite izmuzniti pod tremi mostovi (med 7. in 8., 8. in 9., 9. in 10. kontrolno točko). Vsi trije štejejo k 100 %, vendar vseeno priporočamo, da jih obiščete izven te misije.

Od 11. do 13. kontrolne točke - prelet nad cesto in med hišami. Med zgradbami mora biti dovolj prostora, da se počutite udobno, vendar ne pozabite, da lahko rotor nad glavo zajame fasado stavbe, in poskušajte to preprečiti.

Kontrolna točka številka 14 je lebdela tik nad streho nebotičnika. Nadaljujte z vzponom, ki ste ga začeli pred oznako 13, in zavijte levo. Naslednji segment je dolga ravnina, kjer lahko dobro pospešite.

Konec naloge je najtežja faza. Pred 16. krono, ki lebdi nad kontrolnim stolpom, začnite ostro desno, da to mesto prevozite v ovinku in kasneje ne izgubljate časa. Preostale oznake vas usmerijo k pristanku na heliportu, s katerega ste vzleteli pred nekaj minutami.

Helikopterski hitrostni tek

Ta lekcija govori o hitrosti. Vaša naloga je, da čim hitreje preletite pot od kontrolnih točk in pristanete s helikopterjem na mestu na letališču.

Začetek ne bi smel biti problem. Povečajte hitrost čez avtocesto Palomino, na srečo razmere in lokacija kontrolnih točk to dopuščajo. Običajni merilnik časa z rezultatom za medaljo se prikaže v spodnjem desnem kotu, druga vrstica pa odšteva skupni čas, dodeljen za lekcijo. Ne smeš se zadrževati tukaj.

V mejah mesta boste morali zaviti levo in po kratki ravni črti - desno. Sledi najbolj zanimiv del. Osma kontrolna točka se nahaja nad lokom rdečega mostu, naslednjih nekaj pa vodi do velikega visečega mostu Miriam Turner, ki povezuje območje La Puerta in pristaniški otok Elysian Island.

V nosilcih mostu sta dve težki točki, katerih prehod bo odločil, ali boste dobili "zlato" ali pa boste po uničenju helikopterja začeli naslednji poskus. Omejitev širine tukaj ni tako stroga kot omejitev višine. V tem primeru ni časa za zaviranje; skozi to mesto morate leteti s polno hitrostjo in natančno ugibati pravilno pot. To lahko traja več poskusov. Najbolje je, da kamero držite neposredno za helikopterjem (desna palica igralne ploščice), da ne ugibate, ali ima dovolj prostora za glavo. V nastavitvah igre lahko tudi preklopite standardni pogled z "visoke" kamere na "nizko".

Po prečkanju mostu zavijte ostro levo in mimo oznake med dvema stavbama na poti do letališča. Predzadnjo kontrolno točko je lahko preplezati, pristajanje pa je možno na več načinov. Enostavnejša možnost: hodite čez streho stavbe po zemljevidu. Vnaprej zmanjšajte hitrost in spustite helikopter na ploščad navpično navzdol.

Drugi način je tale: ko zavzamete predzadnjo kontrolno točko, pojdite naravnost in se spustite navzdol. Letališka zgradba bo ostala na levi strani; do ciljne oznake boste morali le ostro zaviti v levo. Če je vse pravilno izračunano, bo končni čas boljši.

Skok s padalom

Razdalja do "zlata": 3 čevlje / 0,9 metra
Razdalja za "srebro": 10 čevljev / 3 metre
Bronasta razdalja: 20 čevljev / 6,1 metra

Na sporedu je skok s padalom. V tej lekciji morate natančno pristati na označevalcu, ki se nahaja na strehi večnadstropnega parkirišča na letališču. Bližje kot je središče "tarče" stopala vašega lika pristanejo na tleh, tem bolje. Mimogrede, to je razlika s skokom GTA na spletu: pri igri za enega igralca šteje prvi dotik, pri mrežni igri pa mesto, kjer se je lik na koncu ustavil, saj običajno po inerciji naredi še nekaj korakov.

Če želite skočiti iz helikopterja, pritisnite / . Ko ste v prostem padu, uporabite levo palico igralne plošče, da spremenite smer. Če ga le malo usmerite naprej, lahko kar dobro pospešite, polet pa bo spominjal na ekstremne skoke v obleki z krilom. Gravitacija v svetu GTA deluje na svoj način.

Naloga ni časovno omejena, zato lahko kliknete vnaprej / in odprite padalo. Uporabite levo palico igralne ploščice za nadzor spusta: proti sebi - junak potegne noge in upočasni spust, stran od sebe - usmeri se navzdol in pospeši.

Na majhni višini od ciljne oznake pritisnite + / + za vstop v način natančnega pristajanja. Hkrati se hitrost spuščanja upočasni, upravljanje pa postane bolj odzivno.

Drop Zone

Razdalja do "zlata": 0 čevljev / 0 metrov
Razdalja za "srebro": 7 čevljev / 2,1 metra
Bronasta razdalja: 20 čevljev / 6,1 metra

Še en skok s padalom, le da se je sedaj naloga zakomplicirala. Morate pristati v zadnjem delu tovornjaka, ki se premika po pisti.

Skok se izvaja z velike višine, zato padala ne odpirajte takoj. Priporočamo čim hitrejši sestop (leva palica do konca naprej) in vlečenje vrvice, ko je do tal še sto metrov. V tem primeru bo tovornjak neposredno pred vami in se boste lažje prilagodili njegovi hitrosti.

Če ga prehitiš, boš moral bodisi krožiti v zraku bodisi zadržati + / + in upam, da tovornjak prispe pravočasno. Mimogrede, premika se s konstantno hitrostjo in se ne prilagaja vašim dejanjem.

Zaslužite si krila

Zadnja lekcija letalske šole, ki bo preizkusila vaš nadzor nad letalom Mallard v različnih situacijah. V bistvu isto, skozi kar smo že šli v misiji Flat Hatting, le da so tokrat nekatere kontrolne točke posebne.

Lahko jih ločite po barvi. Rumeni so navadni, enaki kot ste jih prej nabrali. Zelena in modra sta novi. Zelene je treba igrati v položaju "nož", ki je preučen v eni od prejšnjih lekcij. V tem primeru ni pomembno, na katerem krilu je letalo; silhueta v označevalcu nakazuje le, kako to narediti na podlagi lokacije naslednje točke na razdalji.

Preletite modre kontrolne točke v obrnjenem položaju. Neupoštevanje pogojev je enakovredno zgrešitvi oznake in se kaznuje s petimi sekundami pribitka skupnega časa.

Pospeši in vzleti. Zabava se prične na tretji kontrolni točki, ki jo je treba prehoditi z nožem. Postavite letalo na levo krilo - to vam bo pomagalo narediti oster zavoj do oznake številka 4. Peta oznaka - "prestavna ročica" - se nahaja nad mostom. Če dolgo časa ne morete leteti z glavo navzdol, poskusite narediti sod, tako da se boste v trenutku, ko prečkate kontrolno točko, znašli v obrnjenem položaju.

Sedma točka je še en "nož". Ni pomembno, v katero smer se leti;

Toda "nož" kontrolne točke številka 10 je najbolje zaviti v levo, saj bo bolj priročno ostati na poti. Nato let med stavbami, tam pa si že bil na helikopterju med eno od prejšnjih ur.

Preostalih nekaj "nožev" in preobrat čez plažo ne bi smeli povzročati težav. Območje je odprto, pazite le na strehe stavb in visoke palme. Z letalom ni treba ponovno pristati, samo prečkajte ciljno črto na vzletno-pristajalni stezi letališča Los Santos.

P.S. Med snemanjem videa je začelo deževati. Nastala turbulenca je močno otežila nalogo. Če je mogoče, poskušajte dokončati naloge (zlasti tiste, ki so časovno določene) v jasnem vremenu.

Državna letalska šola San Andres, ki se nahaja na letališču Los Santos, bo na voljo po zaključku misije zgodbe Friends Reunited. Zaključek letalske šole bo pomagal "načrpati" letalske sposobnosti vsakega od trojice junakov, kar bo koristno tudi za Trevorja, kljub dejstvu, da je izkušen pilot.

Še pomembneje pa je, da se bo igralec sam lahko naučil nadzorovati zračni promet: zračnega prometa v seriji GTA nikoli ni bilo lahko nadzorovati (samo spomnite se »helikopterske misije« iz GTA VC), zato bo usposabljanje koristilo tudi tisti, ki redno igrajo simulatorje letenja.

Ko se pilotske spretnosti vašega lika povečujejo, bo vse lažje nadzorovati zračni promet: letala bodo postala bolj vodljiva, hitreje se bodo odzivala na pilotove akcije in manj dovzetna za učinke turbulence. Ne pozabite na vpliv vremenskih vplivov na obvladljivost zračnega prometa - vse lekcije je najbolje izvajati v jasnem vremenu. Prav tako morate takoj rezervirati, da privzeti kontrolniki na tipkovnici niso zelo priročni in jih je treba spremeniti s prerazporeditvijo nekaterih dejanj na druge tipke.

Kurikulum letalske šole je sestavljen iz samo 12 lekcij, na podlagi rezultatov vsake od katerih bo pilotova uspešnost ocenjena, tako kot pri drugih nalogah igre, z medaljami - bronasto, srebrno in zlato. Lekcije so odklenjene in jih je treba dokončati zaporedno, za dostop do naslednjega izziva pa morate pridobiti vsaj bronasto medaljo v prejšnjem.

Ker boste morali v igri veliko leteti, je bolje, da ne odlašate z dokončanjem letalske šole.

Lekcija 1. Vzlet


letalo:
Kubanski 800
zlata medalja: 00:32
Srebrna medalja: 00:50
Bronasta medalja: 01:00

Prva lekcija je o vzletu. Pilot začetnik se bo srečal z inštruktorjem Jacksonom, strogim, a poštenim, ki bo dajal naloge in ocenjeval njihovo izvedbo. Pred prvo nalogo, kot tudi pred vsako naslednjo, bo igralcu prikazan kratek uvodni video, ki bo demonstriral manever, ki ga je treba ponoviti, nato bo sledil trisekundni merilnik časa, po katerem bo sledil nadzor nad letalom. prenesti na igralca.

V prvi lekciji ni nič zapletenega - ročico za plin morate držati do konca in je ne izpustiti do konca lekcije, pri čemer letalo držite strogo na sredini vzletno-pristajalne steze. Z malo spretnosti pilotiranja bo ta naloga postala težja, saj lahko turbulenca močno spremeni smer gibanja.

Približno sedem sekund po začetku pospeševanja, ko letalo doseže zahtevano hitrost, lahko začnete dvigovati nos letala navzgor. Po dvigu od tal je treba podvozje umakniti - to bo nekoliko povečalo hitrost letala in zmanjšalo upor, saj bo letalo postalo bolj racionalno. Potem se morate le še naprej usmeriti proti rumeni kontrolni točki, še naprej pridobivati ​​na višini in poskušati ublažiti učinke turbulence – sprva bodo zelo opazni: nos letala bo mahal v vse smeri.

Ko letalo preleti kontrolno točko, se bo lekcija štela za zaključeno in na zaslonu se bo znova prikazal meni za izbiro nalog. Tukaj si lahko ogledate svoje uspehe in jih primerjate z dosežki drugih igralcev na lestvici najboljših ali pa preprosto preidete na naslednjo lekcijo.

Lekcija 2. "Pristanek na vzletno-pristajalni stezi"

Najprej morate vzleteti in, postopoma pridobivati ​​višino, preleteti prvo kontrolno točko in se nato usmeriti v pristanišče. Višje nima smisla iti - najbližja oznaka je na isti višini, a po njej se boste morali spustiti do same vode. Do osme kontrolne točke bo pot leta dokaj ravna, tako da težav ne bi smelo biti. Edina ovira je turbulenca, zato bo treba letalo ves čas poravnati.

Od kontrolne točke 8 do kontrolne točke 11 morate narediti dolg zavoj v levo, za kar je treba letalo rahlo nagniti na levo krilo - sprva za približno 45 stopinj, pri čemer vzdržujte višino, da mlakarica ne pade več kot potrebno. Tako je mogoče celoten segment pokriti z enim gladkim gibom. Na prvi pogled se zdi, da se je bolj priročno dotakniti kontrolnih točk z levim krilom, vendar bo to nekoliko povečalo razdaljo. V skladu s tem se bo skupni čas letenja povečal. Če želite prihraniti čas, zožite polmer obračanja tako, da se z desnim krilom dotaknete kontrolnih točk.

Po 12. kontrolni točki pilota pričaka majhna ovira - palma, ki raste ob cesti. Da bi se izognili udarcem, je treba nos letala dvigniti navzgor, mimo drevesa pod krilom. Naslednji odsek poti je najtežji - poteka čez pristanišče, kjer je veliko število svetilk in opornikov pristaniških žerjavov. Leteti morate zelo previdno - najbolje je rahlo dvigniti letalo in ga nato močno spustiti do kontrolne točke, še posebej, ker se morate še spustiti - naslednja kontrolna točka je spet neposredno nad vodo.

Po tem se morate odpraviti proti letališču, kjer se nahaja zadnja oznaka. Hitrosti ni treba zmanjšati, saj letala ni treba pristati.

Lekcija 6. Dotaknite se navzdol

Na poti je skupaj 21 kontrolnih točk. Start in cilj sta na isti točki – na heliportu na letališču. Takoj, ko časovnik konča s štetjem, morate držati plin, da se helikopter dvigne navpično. Ko je letalo nad streho, ga je treba nagniti naprej, določiti smer leta in "vzeti" prvo kontrolno točko. Kot v primeru letala, ni treba leteti neposredno skozi kontrolno točko, dovolj je, da se sprehodite nekaj metrov od nje.

Nato morate le leteti v smeri mostu, pri čemer držite plin in nagnite tipke naprej. Kljub dejstvu, da so naslednji markerji pod prvimi, ne smete spustiti plina - helikopter bo pridobil največjo hitrost, vendar bo nekoliko izgubil višino in le padel na njihovo raven. Če ob približevanju markerju postane jasno, da je letalo prenizko, morate za nekaj sekund spustiti tipko za nagib naprej - to bo prisililo helikopter, da se dvigne in zmanjša hitrost. Če je letalo na drugi strani previsoko, morate za nekaj sekund spustiti gumb za plin, dokler letalo ne pade na želeno raven.

Tretja kontrolna točka se nahaja pod mostom, a na srečo je tukaj dovolj manevrskega prostora - zavzetje te kontrolne točke ne bo pretežko. Poleg tega je ta most eden od 50, pod katerimi lahko letite. Če želite doseči 100 odstotkov v statistiki dokončanja igre, je dovolj, da letite pod 25 mostovi.

S 5. in 6. točko, ki se nahajata med nosilci mostu, ne bi smelo biti težav - mesto je lahko dostopno. Proti sedmi kontrolni točki boste morali zaviti čez betonirano strugo. Manever je precej oster, zato ga je treba izvesti previdno in natančno. Tukaj ne bi smeli leteti pod mostovi, saj boste s tem samo zapletli nalogo, tako da ne boste mogli pridobiti časa.

Pot od kontrolnih točk 11 do 13 je lahka, poteka med zgradbami in čez cesto. Kljub temu, da so razmiki med hišami razmeroma majhni, je letenje tu precej enostavno. Glavna stvar je preprečiti, da bi glavni rotor ujel fasado stavbe. Med tem delom bi morali začeti pridobivati ​​višino, da bi dosegli 14. kontrolno točko, ki se nahaja neposredno nad streho enega od nebotičnikov v središču Los Santosa.

Naslednji del poti je naravnost. Tu ne bo nobenih težav, vendar ne smete preveč pospešiti, saj se bo najtežja faza naloge začela takoj za njo. Da bi normalno "vzeli" 17. kontrolno točko, morate pred 16., ki se nahaja nad letališkim kontrolnim stolpom, začeti obračati letalo v desno. Tako lahko 17. markacijo uberete v ostrem zavoju, s tem prihranite čas.

Ni težko iti skozi preostale kontrolne točke, vendar se morate previdno spustiti. Te kontrolne točke bodo vrnile helikopter na isto mesto, s katerega je vzletel.

Lekcija 9. "Helikopterska hitrost"

Pouk se začne v zraku nad avtocesto Palomino. Ko je odštevanje končano, morate helikopter nagniti naprej in držati ročico za plin ter hitro povečati hitrost. Ker so prve kontrolne točke na priročni lokaciji, z njimi ne bi smelo biti težav. Vendar je vredno upoštevati, da sta v tej nalogi dva merilnika časa: eden šteje čas za podelitev medalje na podlagi rezultatov testa, drugi pa šteje skupni čas, dodeljen za dokončanje lekcije.

Ko letalo doseže mestno mejo, boste morali precej ostro zaviti v levo, za kar morate helikopter zasukati v levo, ne da bi spustili plin, in držite tipko za zavijanje levo. Nato po kratkem ravnem odseku morate še bolj ostro zaviti v desno. Osmi marker se nahaja nad lokom mostu, naslednje kontrolne točke pa segajo do visečega mostu Miriam Turner, ki povezuje območje La Puerta s pristaniškim otokom Elysian Island.

Ta del poti je najtežji, od njegovega zaključka pa je odvisna končna ocena. V nosilcih mostu sta dve kontrolni točki, ki ju je zelo težko »vzeti«. Težava je v tem, da je prostor omejen z višino, možnost strmoglavljenja helikopterja pa zelo velika. V tem primeru ni več časa za zaviranje, zato je treba odsek prevoziti s polno hitrostjo in natančno izračunati pot leta. Tudi izkušeni piloti bodo verjetno potrebovali več poskusov.

Ko premaga nevarno območje, mora letalo ostro zaviti v levo - naslednji marker se nahaja med dvema zgradbama na pristopu do heliporta. Predzadnja kontrolna točka je precej preprosta, a tega ne moremo reči za pristanek.

Najlažji način pristanka je, da preletite streho zgradbe in uporabite zemljevid kot vodilo. V tem primeru se bo helikopter spustil navpično na mesto, zato morate vnaprej upočasniti. In čeprav je to najlažji način za pristanek, ta metoda traja dlje. Helikopter bo veliko hitreje pristal drugače: ko "vzamete" predzadnji marker, se morate premikati naravnost, postopoma spuščati, in ko letališka stavba ostane na levi strani, morate rotorsko vozilo ostro obrniti v levo, tako da da pride do ciljne kontrolne točke. Tveganje zamude je precej veliko, še posebej, če ne upočasnite, a če vse pravilno izračunate, bo končni čas nekaj sekund boljši.

Lekcija 10. "Skok s padalom"

Pouk se začne na pisti. Prvi dve kontrolni točki sta kontrolni točki za ogrevanje, da bi ju »vzeli«, morate samo vzleteti in pridobiti višino. Toda tretjo kontrolno točko je treba opraviti v položaju "nož". Najbolje je, da se ravnina nagne v levo, kot nakazuje silhueta v označevalcu. Istočasno morate potegniti dvigalo proti sebi, da ostro zavijete in se dotaknete četrte oznake. Ne pozabite tudi na krmilo - pomagalo vam bo vzdrževati višino med manevrom. Peta kontrolna točka, ki se nahaja nad mostom, je modra, kar pomeni, da jo je treba "vzeti" v obrnjenem položaju. Najlažji način je narediti sod, še posebej, če ne morete dolgo leteti na glavo. Da bi bili v trenutku preleta markerja takoj v obrnjenem položaju, je treba manever začeti malo prej.

Sedmo kontrolno točko je treba opraviti "na nož". Ker je naslednji del poti povsem raven odsek, ni vseeno, na katerem krilu je letalo. Hkrati je za letenje "na nož" skozi deseti marker bolje, da letalo zavrtite na levo krilo, sicer lahko zgrešite naslednjo kontrolno točko. Po tem morate leteti med zgradbami, zato mora biti let izravnan, da ne ujamete krila na fasadi.

Naslednjih nekaj markacij bi moralo biti enostavno prehoditi, toda 16. kontrolna točka, ki zahteva pristop z rezilom noža, lahko predstavlja izziv. Če letala ne postavite na desno krilo, kot priporoča oznaka, ampak na levo, se bo ob odstopanju od poti težje vrniti na pot, še posebej, ker naslednja kontrolna točka zahteva obrnjen let.

Če želite uspešno prečkati zadnji modri marker, se morate paziti visokih palm in streh zgradb - zelo enostavno je trčiti vanje, če ste obrnjeni z glavo navzdol. Nato obrat s prehodom na “krilu” do letališča in ciljne kontrolne točke. Letala ni treba pristati na stezi.

S tem se zaključijo misije letalske šole GTA V. Se vidimo spet v spletni šoli letenja GTA!

Ste našli tipkarsko napako? Izberite besedilo in pritisnite Ctrl + Enter

Letalska šola San Andreas je kraj, kjer najboljši piloti Los Santosa demonstrirajo akrobatike pod strogim vodstvom D. T. Boyda. Prejemanje zlatih medalj v vseh 10 izzivih zahteva spretnost, pogum in sposobnost ignoriranja statistike smrti. Tukaj je nekaj nasvetov, ki vam lahko pri tem pomagajo. Srečno, pilot!

Vzvratna zanka

Vsak izkušen pilot bi moral znati izvesti vzvratno zanko. Težava je v tem, da morate opraviti dve zanki v dodeljenem času. Da ne izgubljate časa, nagnite levo krmilno palčko naprej točno v trenutku, ko vam inštruktor to pove. Dokončajte vsak šiv, dokler ne šteje.

Okvara motorja

Ne skrbite glede časa, ta izziv je namenjen uspešnemu pristanku pokvarjenega Miljeta čim bližje označevalcu. Poravnajte rep letala navpično z bližnjim koncem vzletno-pristajalne steze. Ko je približno kilometer od cilja, poravnajte letalo vodoravno in se pripravite na spuščanje podvozja. Poskusite sedeti približno na sredini voznega pasu, da se lahko previdno pripeljete do oznake in tam ustavite. Ne skrbite, če ne morete pravočasno pristati ali upočasniti v zraku – zavore vam bodo pomagale.

Strelišče

Pomembno je, da stabilizirate svojega Brenčača v tem izzivu. Če vaš helikopter trza iz ene strani v drugo, je malo verjetno, da bodo krogle in izstrelki zadeli tarčo. Z mitraljezom zadenite posamezne tarče v odprtem prostoru, z raketami pa tarče, ki se nahajajo v skupinah ali v kritju.

Pristanek v mestu

Pristanek Titana v mestu je že zahtevna naloga, vendar ta izziv prinaša dodaten bonus nevihtnega vetra in okvarjenega motorja. Ko greste skozi prve kontrolne točke, poskusite stabilizirati letalo. Kmalu vas bo inštruktor obvestil, da morate sedeti na plaži za Pleasure Pier. Poletite čim nižje nad panoramskim kolesom in pristanite na plaži tik za leseno ograjo (vendar ne prej, razen če se želite opeči) in se ustavite pri markaciji.

Lov na padalo

Če želite skočiti brez padala, morate biti zelo pogumni ali pa zelo raztreseni. Na srečo imate tokrat padalo - samo ne s seboj. Ko skočite iz letala, pospešite padec, da dohitete vrečo s padalom. Vzemite si čas - v tem testu ni merilnika časa (čeprav vas hitro bližajoča tla opominjajo, da tudi ne odlašajte preveč). Če letite mimo torbe, upočasnite in počakajte, da vas dohiti. Z torbo na sebi poskusite pristati na sredini markerja. Ne pozabite, da si lahko poškodujete noge, če prehitro pristanete!

Pristanek na premikajoči se tarči

Kaj je lahko težje kot pristati s helikopterjem na premikajočem se tovornjaku? Naredite to v 19 sekundah. Če želite to narediti, morate helikopter pripeljati do začetka mostu in ga usmeriti v smeri gibanja avtomobila. Prepričajte se, da je višina helikopterja le malo višja od višine tovornjaka, in se gladko spustite, ko gre pod vami.

Let v formaciji

Ostanite na smeri in sledite navodilom, da si prislužite zlato medaljo za ta let formacije Western Besra. Če kontrolna točka sveti zeleno, to pomeni, da vse delate pravilno. Ko izvajate bolj zapletene manevre, kot je zanka, ne opazujte kontrolnih točk, ampak druga letala – poskušajte se premikati usklajeno z njimi. In ne pozabite umakniti podvozja, to je resna napaka - z iztegnjenim podvozjem boste izgubili hitrost in ne boste mogli ostati v formaciji.

Nizki let

Če želite dobiti zlato medaljo v tem izzivu, boste morali leteti nizko – tako nizko, da bo vodni pršček iz jezera Zancudo dosegel podvozje vašega letala. Ni dovolj, da samo preletite vse točke - preleteti morate njihovo spodnjo polovico, povprečna višina leta pa mora biti manjša od metra. Preučite pot in ugotovite, katere točke so za vas najtežje, da se nanje lahko vnaprej pripravite. Če se na začetku preizkusa zmotite, priporočamo, da ga začnete znova, saj ne boste več dosegli zahtevanega števila točk. Naj vas ne bo strah zaviti vstran, da bi zašli skozi najtežje ovinke. Besra je manevrirno letalo, ki je ravno pravšnje za takšne zavoje. Izračunajte najprimernejši kot, pod katerim morate preteči trenutno kontrolno točko, da se boste lažje prilegali naslednji. In ne skrbite za hitrost – samo držite nogo na plinu in spustite podvozje: to bo zmanjšalo vašo hitrost in vas zaščitilo, če trčite ob tla.

Zbirka zastav

Zlata ne boste zaslužili zgolj z refleksi – izmisliti morate pot, po kateri boste čim hitreje zbrali vse zastavice. Najprej zberite zastave zahodno od mesta - enostavno jih je zbrati po vrsti. Nato se odpravite v mesto in zbirajte zastavice med nebotičniki po višini, da ne boste nobene zamudili. Ko letite med zgradbami, spustite podvozje, da zmanjšate hitrost in izboljšate manevriranje. Hitrost v tem testu ni tako pomembna, zato ne pretiravajte z naknadnim zgorevanjem in mirno letite do cilja. Nenazadnje naj vas ne obupa, če vam ne uspe prvič – poskusi in napake vam bodo pomagali najti najboljšo pot. Ta zemljevid prikazuje našo optimalno pot z zastavicami, oštevilčenimi v vrstnem redu, v katerem priporočamo njihovo zbiranje.

Sledite vodji

Zadnji izziv je slediti JT Boydu po poti, ki prestraši celo najbolj izkušene pilote. Pazi na kontrolne točke, ne na inštruktorjevo letalo, in zapomni si barve kontrolnih točk: zlata = normalen let, modra = obrnjen let, zelena = let z nožem. Med letenjem na ostrem robu nadzorujte svojo višino s krmilom in izkoristite svojo povečano manevriranje, da se pripravite na naslednjo kontrolno točko.

V igri se je pojavila letalska šola in razvijalci so se odločili dati nekaj koristnih nasvetov pilotom začetnikom.

Če želite postati pilot prvega razreda, morate opraviti vseh deset testov v letalski šoli za zlato. In tukaj je, kako lahko to storite.

Preizkus #1: Zunanja zanka

Vsak vrhunski pilot bi moral znati narediti vzvratno zanko. V tem izzivu morate narediti dve zanki v določenem časovnem obdobju. Če želite ostati na času, preprosto premaknite levo palico naprej, ko vas inštruktor to vpraša. Prepričajte se, da je zanka popolnoma zaključena, sicer se rezultat ne bo štel.

Test #2: Okvara motorja

Pri tem testu vam ni treba skrbeti za čas. Glavna stvar za pridobitev zlate medalje je, da previdno pristanete s poškodovanim letalom čim bližje označevalcu. Ko se približujete tlom, uporabite rep letala kot oznako. Usmerite ga na sam začetek piste. 1000 metrov pred pristajalno točko spustite podvozje. Morate pristati nekje na sredini traku, da pridete naravnost do oznake. Naj vas ne skrbi, če pristanete malo dlje ali greste prehitro, saj zavore za razliko od motorja še vedno delujejo.

Test #3: Strelišče

Ta izziv se nanaša predvsem na nadzor nad vašim helikopterjem Buzzard. Če trza, bodo izstrelki in naboji, ki jih izstreliš, storili enako. Previdno prilagodite položaj helikopterja, vendar ne premikajte leve palice naprej ali nazaj, sicer bo pretežko nameriti. Z mitraljezom zadenite posamezne in odprte tarče ter tarče, ki se nahajajo v vrsti. Rakete so kot nalašč za zadetek tarč za kritjem.

Test #4: City Landing

Pristanek težkega letala Titan v središču mesta ni lahka naloga. Še posebej v slabem vremenu in z okvarjenim motorjem. Preletite kontrolne točke in ne pozabite nadzorovati svojega letala, ko se približuje tlom. Kot vas bo obvestil inštruktor, boste pristali na plaži blizu Pleasure Piera. Letite čim nižje do tal in nato pristanite z letalom nekaj metrov pred oznako.

Test #5: Chase Parachute

Brez padala lahko iz letala skoči zelo pozabljiv človek ali idiot. Na srečo boste v tem preizkusu imeli padalo, vendar ne na hrbtu. Ko zapustite letalo, hitite navzdol, da ujamete padajoče padalo. Vzemite si čas - čas tukaj ne igra nobene vloge (in če pretiravate, se zlahka zrušite ob tla). Če letite mimo padala, zmanjšajte hitrost in dohitelo vas bo. Takoj, ko je padalo za vami, pristanite na označenem območju.

Test #6: Pristanek na premikajočem se tovornjaku (Moving Landing)

Kaj je lahko težje kot pristati na premikajočem se vozilu? Kaj pa če bi to naredil v 19 sekundah? Ključ do uspeha je prileteti do samega začetka mostu in pravilno usmeriti letalo. Prepričajte se, da je vaš helikopter tik nad višino tovornjaka in ga nato samo spustite.

Test #7: Formacijski let

Če želite pridobiti zlato medaljo na tem preizkusu, morate pozorno poslušati inštruktorja in upoštevati vsa njegova navodila. Glavna stvar je obdržati letalo v pravilnem položaju in ne skreniti s tečaja. Ko kontrolna točka sveti zeleno, to pomeni, da ste v vrstah. Če želite izvajati trike, kot so vzvratne zanke, pazite na druga letala in počnite, kar počnejo. In ne naredite napake, ki jo delajo vsi novinci – ne letite s spuščenim podvozjem, ker bo to upočasnilo vašo hitrost in ne boste mogli leteti v pravilni formaciji.

Test #8: Nivo tal

Če želite pridobiti zlato v tem izzivu, morate leteti čim nižje. In ne samo preleteti vse kontrolne točke, ampak preleteti spodnjo polovico vseh kontrolnih točk. Višina leta naj bo približno en meter. Nekajkrat vadite, da si zapomnite najtežje kontrolne točke in se naučite poti. Ne bojte se ubirati bližnjic, saj je Besra zelo okretno letalo, zato je letenje skozi kontrolne točke povsem enostavno. Ne pritiskajte na plin in ne spuščajte podvozja – tako bo hitrost čim nižja in imeli boste več časa za orientacijo med letom.

Izziv #9: Zbirajte zastavice

Da bi dobili zlato v tem izzivu, refleksi ne bodo dovolj - morate razmišljati! Pomislite, kako hitro zbrati vse zastavice in vnaprej načrtovati pot. Najprej zberite tiste, ki se nahajajo na zahodu mesta - so najlažji. Nato se odpravite v mesto in zberite zastave okoli nebotičnikov, po vrstnem redu njihove višine, da jih zberete vse. Ko morate leteti okoli zgradbe, spustite podvozje - to bo upočasnilo vašo hitrost in povečalo manevriranje. Hitrost ni tako pomembna, kot mislite, zato zbirajte zastavice počasi, a zanesljivo. Končno, ne bojte se neuspeha, saj vam bodo napake pomagale ugotoviti boljšo pot. Najbolje je zbirati zastavice v vrstnem redu, prikazanem na tem zemljevidu:

Izziv #10: Sledite vodstvu

Zadnji preizkus je spremljanje inštruktorja po poti, ki je zasnovana za najbolj profesionalne pilote. Bodite pozorni na vsako kontrolno točko in ne na inštruktorjev rep. Ne pozabite, da je barva kontrolne točke pomembna: zlata - normalen let; modra - povratni let; zelena - leti na nož.

Letalska šola bo na voljo šele po zaključku misije "Samomorilski bombnik". Lekcije vam bodo omogočile krepitev letečih veščin glavnega junaka, s katerimi bodo dokončane.

Če želite začeti lekcijo, morate samo priti do letališča Los Santos ali slediti ikoni letala.
Stojte na rumenem stožcu in pritisnite desno puščico za začetek vadbe. Če želite igro dokončati 100 %, lahko preprosto dobite medaljo v vseh testih, vendar ne nujno zlato.

1. Vzlet

V prvi lekciji se boste naučili vzleteti s katere koli steze. Po opravljenem testu v manj kot 32 sekundah bo podeljena zlata medalja. Držati morate samo RT (360) ali R2 (PS3).

Ko pridobite dovolj hitrosti, povlecite levo analogno palico proti sebi, da dvignete letalo, nato pritisnite isto ročico, da umaknete podvozje. Peljite se skozi prvo kontrolno točko, pri čemer pazite, da ostanete na poti, nato pa nadaljujte do končne kontrolne točke, ki se nahaja nekaj deset metrov stran.

2. Pristanek na pisti

V drugi lekciji ali »pristanku na vzletno-pristajalni stezi« se boste naučili, kako pristati na kateri koli vzletno-pristajalni stezi. Za dokončanje testa v manj kot 35 sekundah bo podeljena zlata medalja. Ko ste blizu pristajalne steze, začnite postopoma pristajati tako, da premikate levo analogno palico naprej. Nato pritisnite levi analogni gumb, da odprete ohišje, in nato držite L2 (PS3) ali LT (360), da zavirate.

3. Obrnjeni let

V tretji lekciji ali »obrnjenem letu« se boste naučili izvajati nekaj trikov. Po opravljenem testu v manj kot minuti in 40 sekundah bo podeljena zlata medalja.

Najnovejši materiali v razdelku:

Analiza zgodovinskega razvoja pojma »funkcionalna pismenost« Oblikovanje funkcionalne pismenosti
Analiza zgodovinskega razvoja pojma »funkcionalna pismenost« Oblikovanje funkcionalne pismenosti

BBK 60.521.2 A. A. Verjajev, M. N. Nečunaeva, G. V. Tatarnikova Funkcionalna pismenost učencev: ideje, kritična analiza, merjenje...

Prvi umetni satelit Zemlje Razredna ura o prvem satelitu
Prvi umetni satelit Zemlje Razredna ura o prvem satelitu

Tema: "Potovanje v vesolje." Cilji: razširiti znanje otrok o vesolju, slavnih astronavtih;

predstavi zgodovino nastanka rakete...
predstavi zgodovino nastanka rakete...

Članek vsebuje informacije o morjih in oceanih, ki umivajo obale najpomembnejše celine na planetu. Opisuje lastnosti in...