Alpinizem je najbolj smrtonosna dejavnost. Poklic: industrijski plezalec Plačilo

12.10.18 36 219 28

Veliko tveganja, veliko denarja

Industrijski plezalec je nekdo, ki pomiva okna nebotičnikov, postavlja reklame, dela z razsvetljavo in kovinskimi konstrukcijami na več metrih višine.

Mara Čulkina

nekdanji industrijski plezalec

Opravil sem nekaj tega dela.

Povedal vam bom, kako poteka delo strokovnega delavca in koliko lahko zaslužite s takšnim poklicem.

Kdo je promalp

Industrijski alpinizem, krajše promalp, je tehnologija za opravljanje del na višini, kjer ni in ne bo nobene opore.

Industrijski plezalec uporablja običajno opremo za gorništvo: vrvi in ​​jeklenice, varovalni sistem, spuste, vponke in drugo, kar je potrebno za varno delo na višini. Seznam opreme in orodij je standarden, vendar se lahko tehnike njihove uporabe razlikujejo glede na to, kje oseba dela in kaj mora narediti.

8000 R

povprečna cena opreme promalpa

V vsakem mestu je običajno delo, ki ga lahko opravi le industrijski plezalec. Na primer, visoke stavbe imajo območja z negativnim previsom in kompleksnim terenom, preprosto težko dostopna mesta na visoki nadmorski višini. Kjer človeka ni mogoče spustiti v »zibko« ali na »oder«, je povabljena promalpa. Seveda lahko uporabite posebno opremo, ki bo osebo dvignila na višino, vendar to običajno stane več kot najem ekipe plezalcev.

Delo vedno vključuje nevarnost padca ali poškodbe, zato ga smejo opravljati samo usposobljene osebe.


Kakšno delo opravlja promalp?

Seznam del je ogromen. Tukaj je primer (to je samo del).

Pomivanje oken in sten: Obstajajo ločena naročila za pranje sten visoke stavbe. Včasih je potrebno oprati vitraže v poslovnih centrih in poslovnih stavbah, nakupovalnih galerijah. Tudi vertikalne zasteklitve na zaključkih industrijskih objektov ali v območju stopnišč v stanovanjskih objektih je treba včasih očistiti.

Montaža in demontaža oglasov: transparenti, panoji, svetlobne škatle ali črke. Če je oglasna površina velika, jo morajo izvajalci po delih montirati na steno in oprati, če se med montažo umaže. In vse to obešeno na vrvi, brez opore.

Delo z osvetlitvijo: morate namestiti svetilke, zamenjati pregorele svetilke, obesiti girlande svetlobe, dekorativne in praznične elemente.

Čiščenje in barvanje vsega, kar je na vrhu: zgradbe, nosilci, nosilci, komunikacijski stebri, stolpi, mostovi, rešetke in tako naprej.

Tesnjenje spojev v zgradbah: Pozornost zahtevajo tako stari objekti, ki jih je treba »zakrpati« in izolirati, kot tudi novi, kjer se to delo opravi po izdelavi okvirja.

Odstranjevanje snega, ledu in žledu s streh.

Varjenje in montaža konstrukcij. Varjenje na višini je najtežja vrsta dela za industrijske delavce. To je potrebno, ko morate sestaviti ali okrepiti reklamno konstrukcijo, zavarovati požarne stopnice ali privariti majhne dele.

Delo na visokih drevesih: obrezovanje in odstranjevanje vej.

Preverite vse zgoraj našteto: v kakšnem stanju, kako dolgo bo trajalo, kaj narediti, da bo bolje.

Včasih obstajajo nestandardna naročila, na primer barvanje fasade stavbe ali čestitanje osebi skozi okno, vendar je to redko.


Tveganja in varnostna pravila

Kakovost pri delu je privzeti pogoj, za industrijske delavce pa je najpomembnejša varnost. Gre za vse: opremo, ogled delovišča, dostop do strehe, organizacijo zavarovanja, pritrditev orodja, obešanje čez rob, samo delo pri spustu in montažo vse opreme. Zdaj pa po vrsti.

Oprema mora biti močna, nepoškodovana in vas mora varovati pred padci. To pomeni, da je v idealnem primeru treba pred vsakim opravilom opraviti popoln pregled:

  1. Preverite vse šive in linije na pasu.
  2. Pojdite skozi celotno vrv, da pravočasno opazite mesta drgnjenja, ureznine ali obrabljene pletenice.
  3. Preglejte celovitost delov spustov, varovalnih naprav in karabinov.
  4. Preverite, ali so se zobje, ki se na primer držijo vrvi, izrabili.
  5. Preverite desko, na kateri boste sedeli, ali je počila ali se je vrv strgala.

Delovišče se pred začetkom tudi pregleda. To je potrebno, da ugotovimo, kako in kje bo bolj priročno in varno delati; kjer je treba preprečiti dostop mimoidočim, da slučajno kaj ne pade nanje od zgoraj. Vedno tudi pogledajo, kje ljudje parkirajo svoje avtomobile, da jih pravočasno opozorijo na začetek del in to parkirno mesto zaprejo.


Pri dostopu na streho morate biti še posebej pozorni v dveh primerih: pozimi, ko je spolzko in je poledenela, ter na poševni strehi. Običajno je na robovih vedno ograja, a to ograjo lahko hitro “zapelješ” in preletiš. In zgodi se, da visi na nekaj vijakih in zlahka odleti z vami. V teh primerih je, ne glede na to, kako leni ste, pomembno urediti zavarovanje.

Najpomembnejša je organizacija zavarovanja. Življenje je odvisno od tega. Ena vrv ni dovolj: lahko se zlomi. Zato sta pri spustu vedno pritrjeni dve rampi. Spuščajo se eden za drugim, se zavarujejo za drugega in zavežejo vozle na koncih vrvi.

Enako velja za varovalne točke - mesta, na katera je posamezna vrv privezana. Morala bi biti vsaj dva in oba sta zanesljiva. Primerne so opečne ali betonske zgradbe, železne konstrukcije, zračni kanali, masivne cevi, močne ograje in stopnice. V tem primeru morajo biti varovalne točke vsake vrvi neodvisne ena od druge: vedno pričakujte, da lahko ena varovalna točka odpove.

Potrebni so ščitniki vrvi. Na mestih, kjer se vrv dotika strešnih elementov - okoli koničastih cevi, ob robu nadstreška - se ustvarja trenje. Vseh situacij ni mogoče predvideti.

Kaj se zgodi s promalpi 😱

Nekega dne je naša ekipa izvajala varilna dela. Ena kapljica staljene kovine je padla na bitumensko prevleko in se vnela. Zaradi tehničnih razlogov ni bilo mogoče priti navzgor. Nujno sem moral najti načine, kako se umakniti s poti.

Drugič smo s strgalom čistili sneg na nizkem objektu s skoraj ravno, a drsečo streho. V nekem trenutku je teža strgala s snegom človeka potegnila navzdol, noge so drsele po valoviti plošči, ograje ni bilo. Med hojo sem se moral odrivati ​​od roba strehe, da sem skočil dlje in se potopil v snežni zamet. Še dobro, da v snegu ni bilo trdnih predmetov.

Poleti so bile pobarvane rešetke na oknih petnadstropne stavbe. Del vrvi je odpovedal, zato sem na eni obvisel brez dodatnega varovanja. Vse ostalo je bilo opazovano: dve pritrdilni točki vrvi, ščitniki na njej.

Izkazalo pa se je, da je nadstrešek nad enim od oken štrlel dlje kot nadstrešek same strehe. Vodoravno sem se premikal po steni, da sem pobarval celotno fasado. To horizontalno trenje je povzročilo, da je bila vrv prerezana na dve tretjini njene debeline. To sem opazil po naključju. Z zadrževanjem diha in ne odmikanjem pogleda od preostalega tankega dela vrvi sem se počasi spuščal. Nikoli več nisem visela na eni vrvi.

Karkoli delate, naj ostane pri vas. Če v gorah lahko padajoči kamen poškoduje več ljudi, potem se v mestu ta nevarnost poveča. Vsak predmet, ki pade z višine, od samoreznega vijaka do udarnega kladiva, lahko poškoduje osebo, stroj in steno zgradbe. Nepremičnino boste morali plačati z denarjem, za osebo pa lahko greste v zapor.

Vse tekočine na nadmorski višini je treba jemati zmerno in v močnih, uravnoteženih posodah. Lahke predmete - zavežite, zavežite ali pospravite v vrečko. Trde - pritrdite jih nase s karabinom. Pomembno je biti pozoren na posode. Če ima vedro za barvo šibek ročaj, bo to povzročilo ne samo izgubo barve, ampak tudi celotno višino stavbe, avtomobilov in ljudi.

Začetek in konec dela

Visenje čez rob strehe je morda eden najstrašnejših trenutkov pri delu gradbenega delavca. Tega ne priznajo vsi, a je res. Varno stojite na trdni strehi in visite na višini več metrov. To promalp preveri, preden obesi.

Kako je vrv privezana. Pod težo se lahko premakne od 10 centimetrov do metra vstran in pokvari udoben položaj konstrukcije na steni.

Kako so zavezani vozli. Izjemno redko se zgodi, da se stvari res poslabšajo - navsezadnje gredo pripravljeni ljudje na streho. Lahko pa se vozel po določenem času »premakne«, torej začne razpletati, če je zavezan nepravilno ali malomarno.

Kje se nahajajo ščitniki? Pod težo se celoten sistem varovanja raztegne glede na to, kako daleč so varovalne točke. Zato lahko ščitniki zdrsnejo navzdol, tako da ostane vrv nezaščitena na ostrem robu strehe. Zaščito je bolje privezati neposredno na to vrv. Obstajajo tudi ščitniki za streho, ko je tanka in lahko na robu povesi. V tem primeru se lahko zaradi premika tekalne plasti poškoduje streha, vse to vodi tudi do poškodb.

Ali so vsa orodja pripravljena? Tiste, ki jih potrebujete, vzamete, privežete na vrv spodaj ali postavite tako, da jih lahko vzamete z roba strehe. Na primer, vedro vode je neprijetno vzeti s seboj takoj. Dobro je, če je vaš partner še vedno na vrhu in vam je pripravljen dati vse, kar ste pozabili, če pa na tem mestu delate sami ali se samo pretvarjate, da ste profesionalni, potem je bolje, da vse vnaprej premislite in se pripravite.



Vsaka vrsta dela ima svoje nianse. Pri pomivanju stekla je treba upoštevati gibanje sonca in smer vetra, sicer bo umazana voda brizgala čisto steklo. Pomivanje vročega stekla pod soncem poveča porabo vode, zmanjša kakovost in se spremeni v igro »Obriši, preden se posuši«.

Po končanem delu morate zbrati vsa orodja, povleči vrvi na streho in odstraniti ograjo. To se naredi tudi previdno in previdno. Ko je vrv potegnjena, opazujte, kako se dvigne. Če umazan konec vrvi umaže čisto, oprano steklo, bo morda treba delo ponoviti.

Strogo po končanem delu in pripravi lahko odstranite spodnjo ograjo. Šele po tem se šteje, da so dela v celoti opravljena in se je tukaj varno hoditi.

Druga zgodba

Neke zime je naša ekipa odstranjevala sneg in led s strehe na eni od osrednjih ulic. Prometa je bilo veliko, tako da ni bilo le ograje, ampak tudi človek spodaj.

Po povelju »Vse čisto« sem začel zvijati ograjo in spuščati ljudi skozi. In nenadoma eden od delavcev od zgoraj vrže preostalo veliko ledeno grudo, ki pristane pol metra od mimoidoče starke. Prestraši se, preklinja, a odide, mi pa ostanemo brez žalostnih posledic. To je bila sreča in lekcija za vse.

Oprema in oprema

Oprema za industrijskega plezalca je skoraj glavna stvar pri delu. Tukaj so osnovni potrebni elementi.

Trakove proizvajalcev "Vento" in "Vertical" lahko najdete za 1500 RUR.

Jumar, kravl, zamašek, osmica, rešetka, sivi, oprijemalni vozel. Zahvaljujoč tem napravam se promenada spusti, dvigne in drži na vrvi. Običajno uporabljajo opremo Petzl, Kong, Vento, Camp in Vertical. Descenderji brez samodejnega zaklepanja iz "Petzl" in "Kong" so na voljo od 900 RUR. Z avtomatskim zaklepanjem je dražje: 4-16 tisoč. Za descenderje "Vento" in "Vertical" stanejo od 470 RUR brez blokade in od 1600 RUR - z blokado.

Objemke za vrvi, kot sta jumar in crawl, ki so potrebne za plezanje po vrvi, stanejo od 4.000 do 10.000 RUR za Petzl in Kong ter od 900 do 5.000 RUR za Vento in Vertical. Nekateri plezalci ugotavljajo, da so značilnosti Jumarjev iz "Petzl" in "Vertical" skoraj enake.





Vrvi je lahko statična ali dinamična. Prvi se ne razteza pod obremenitvijo. Ker industrijski alpinizem ni rope jumping (to so skoki na vrvi), je vrv, ki se uporablja tukaj, statična. Premer je običajno od 9 do 12 mm. Na voljo so pomožne vrvi za dvigovanje bremen ali pritrditev orodja. Njihov premer je od 4 do 8 mm. Pogosto se uporablja statična vrv - 6 mm.

Ruske vrvi iz Kolomne, Dzeržinska ali Irkutska je mogoče najti za 37-56 R na meter. Drage vrvi iz Petzla lahko najdete za 170 R na meter, vendar je škoda uporabljati takšne vrvi, še posebej za umazana dela.

150 R

Obstaja zaščita za vrv. Če poskusite, lahko najdete brezplačno

Ščitniki zaščitite vrv na mestih, ki so zanjo nevarna. Izdelane so iz različnih materialov: transparentno blago z ježki, ostanki cevi in ​​cevi, gasilske cevi. V trgovinah stanejo 150-300 RUR, vendar jih lahko najdete brezplačno.





Sedež. Dolgotrajno delo v visečem položaju slabo vpliva na krvni obtok v nogah. Potem lahko boli še celo telo. Industrijski plezalci uporabljajo poseben sedež - običajno doma narejeno desko, na kateri lahko sedite. Za sedež potrebujete preprost kos vezanega lesa debeline najmanj 0,8 cm in kos vrvi. V trgovini lahko kupite že pripravljeno: v "Vertical" stane od 1.200 RUR, v "Petzl" - od 11.500 RUR.

Čelada Po pravilih je obvezno, vendar se ne uporablja vedno. Nekateri ljudje so preleni, da bi si ga nadeli, drugi mislijo, da je brez njega varno. Po mojem mnenju zaman. Čelade stanejo od 3000 do 7000 rubljev.

3000 R

tam je čelada. Nošenje je obvezno

Različne pomožne naprave: karabini, kavlji, priseski. Vponke so vezni členi, na višini pritrjujejo potrebne stvari, opremo in dele vrvi.

Če ga želite pritrditi na steno na enem mestu, boste morda potrebovali streho in prisesek.

Skyhooks- To so kavlji različnih velikosti v obliki kljuna. Oprimejo se robov in vdolbin v steni, da se potegnejo na stran ali zadržijo na mestu.

Naivnež potrebno na gladki površini, kot je steklo ali ploščica. Da ostane negiben, promalp prilepi prisesek na površino in se fiksira. Res lahko najdete kavelj za 550 R, priseske v kateri koli trgovini s strojno opremo - od 170 do 900 R.


Stroški opreme promalpa znašajo 8000 RUR

Čelada3000 R
Vrv 50 m2000 R
Pas1500 R
Varovalna naprava900 R
Descender600 R

3000 R

Vrv 50 m

2000 R

1500 R

Varovalna naprava

900 R

Descender

600 R

Usposabljanje in dokumenti

Promalpe so predvsem ljudje iz alpinizma, plezanja ali speleologije. So pa tudi takšni, ki so sem prišli z ulice v upanju, da bodo zaslužili velik denar. Če so prvi že usposobljeni za tehnologijo, potem morajo drugi opraviti usposabljanje. V ta namen obstajajo tečaji za industrijske plezalce. Običajno se izvajajo v izobraževalnih centrih in centrih za poklicno usposabljanje.

Pred začetkom pouka prinesite fotografije, prijavnico, potni list in zdravniško potrdilo. Podrobnosti se lahko razlikujejo, vendar je to običajno osnovni komplet.

Podajo se znanja o tehniki dela, varnosti, psihološki pripravi in ​​prvi pomoči. Nekateri centri dodajo tudi branje načrtov in osnovno elektroniko. Vaja z izpitom zagotovo bo. Po usposabljanju prejmete potrdilo o opravljenem tečaju in višinsko potrdilo, ki ga boste nato morali potrditi enkrat na 3 leta.

Po končanem usposabljanju se vam izda certifikat industrijskega plezalca. Organizacije vedno zahtevajo ta potrdila ob sprejemu na delo.

Width="1414" height="1900" class="outline-bordered" style="max-width: 707.0px; height: auto" data-bordered="true"> Obvestilo o vpisu v tečaje, predavanja trajajo 4 dni, stane 10.500 Р width="1414" height="1076" class="outline-bordered" style="max-width: 707.0px; height: auto" data-bordered="true"> Šolnine se lahko v različnih mestih zelo razlikujejo in različna podjetja. Tukaj usposabljanje stane 9500 RUR width="1414" height="1652" class="outline-bordered" style="max-width: 707.0px; height: auto" data-bordered="true"> In tukaj stane 20.000 RUR


Začetek

Zagotovo ne morete začeti delati sami. Izkušen plezalec si lahko privošči enostavna dela sam, vendar to zaradi varnosti na splošno ni priporočljivo. Če se kaj zgodi na steni in si tam sam, ti nihče ne bo pomagal.

Med industrialci je znana zgodba o dekletu na gradbišču v Moskvi, katerega partner nekega dne ni prišel na delo. Delavci na strehi so videli vrv in niti pomislili niso, da na njej visi človek. Prerežejo vrv, da jo vzamejo zase. Deklica je preživela, a si je zlomila hrbtenico.

Promalpa začetnik ima dve možnosti.

Možnost 1. Zaposlite se v podjetju, ki je specializirano za delo na visoki nadmorski višini. Začnete lahko s servisiranjem stanovanjskih stavb. Danes podjetja za upravljanje pogosto zaposlujejo plezalce, ki čistijo strehe snega, tesnijo šive, barvajo itd. Običajno delajo s polnim delovnim časom s plačo 25.000 rubljev na mesec. Težko in monotono bo, vendar boste pridobili veliko izkušenj.

Možnost 2. Poiščite si bolj izkušenega partnerja. Bolje je, da začnete tako, da povprašate svoje prijatelje - tako boste dobili vsaj priporočila o osebi, na katero naletite. Obstaja tudi možnost iskanja po zasebnih oglasih, vendar je tukaj odvisno od primera: lahko prideš do nepoštenih poslovnežev.

Anketa med plezalci je pokazala, da novega človeka lahko sprejmejo v ekipo, če nekaj že zna narediti. Glede na plačo na prvih zaposlitvah prejme nekoliko manj, ker se določen odstotek odtegne v korist delovodje. Tega ne izvajajo vse brigade. Veliko je odvisno od kakovosti in hitrosti začetnikovega dela. Pogosto jih najprej zaposlijo kot pomočnike »daj, prinesi in poglej, kako se mora« z nižjo plačo.

1000 R

za izmeno plača grassroots – oseba, ki stoji spodaj ob ograji in mimoidoče opozarja na delo

Obstajajo tudi grassroots - to so ljudje, ki stojijo pod ograjo in opozarjajo mimoidoče na delo v stolpnicah. Za izmeno, ki traja 2-5 ur, prejmejo približno 1000 rubljev.


Plačilo. Koliko se splača tvegati?

Industrijski plezalec ne teče po tleh ali stoji na odru; spušča se od zgoraj navzdol po vrvi in ​​opravlja svoje delo. To je treba upoštevati pri določanju cen storitev. Več kot lahko plezalec naredi v enem plezanju, cenejše bo celotno delo stalo. Čiščenje oken nad vhodom je ena cena. Čiščenje vrste oken v enem nadstropju vzdolž oboda stavbe je veliko dražje. Obstajajo standardna delovna mesta, kjer je enostavno izračunati stroške, in zapletena, kjer je izračun individualen.

Vse, kar je pobarvano in oprano, se obračuna glede na strošek kvadratnega metra. Vse je dolgo - od stroškov na linearni meter in zahtevnosti izvedbe: elektrika, barvanje kovinskih konstrukcij, delo na odtokih in zračnih kanalih. Obračun je na kos: klimatska naprava, antena ali cev.

Vse, kar ne sodi v okvir običajnih meritev, se izračuna po principu N rubljev na uro, dan ali po dogovoru. To je lahko majhno, fizično zahtevno delo, ki je zapleteno zaradi dolgega ali težkega dostopa do njega. Na primer, zamenjajte nekaj žarnic na komunikacijskem drogu 50 kilometrov od mesta na nadmorski višini 70 metrov.

Zgodi se, da se pojavi dodatno delo. Pridejo na primer montirat pobočje ali okensko polico, namesto tega pa morajo na isti okenski polici posekati drevo. In samo zato, ker stranka ni bila seznanjena s situacijo.

Promalp v podjetju deluje po eni od treh možnosti: dogovor, plača + dogovor, plača. Če samo plača, potem je v regijah v povprečju 25 tisoč na mesec s petdnevnim delovnim tednom, če delate v družbi za upravljanje. V Moskvi so cene višje. S to možnostjo boste imeli stalno zaposlitev.

25.000 R

zaslužiti dobiček v regionalnih družbah za upravljanje

Intervjuval sem svoje znance, »brezplačne« svobodnjake. Večina je pripravljena iti na delo, če zaslužijo več kot 5000 rubljev na dan. V Moskvi - povprečno 100 dolarjev na uro. Lahko več ali manj - odvisno od vrste dela. Dobro naročilo je mogoče najti zahvaljujoč vašim izkušnjam, spretnostim in obsežni bazi strank. Toda takšna naročila se ne dogajajo redno.



Prednosti dela komercialnega delavca

Svoboda izbire je razlog, zakaj ljudje ostajajo na tem delovnem mestu. In osnova te izbire je naslednja:

  1. Priročen urnik.
  2. Hiter zaslužek.
  3. Raznolikost predmetov, vrst del, partnerjev, strank.
  4. Visoka stopnja telesne aktivnosti vam omogoča, da ostanete v dobri formi.
  5. Delo na višini, kjer je malo ljudi in ni šefov.
  6. Čudoviti razgledi.
  7. Priložnost, da se znajdete v krajih, kamor ne gre vsakdo: cerkveni zvoniki, zimski vrt pri Narodni banki, vojašnica v preiskovalnem zaporu, zvezde Kremlja, valjarna v tovarni.

Slabosti dela

Res je nevarno. Plezalec se sooča s tveganjem, da vrv prerežejo jezni, pijani ali duševno bolni ljudje, da mu od zgoraj pade predmet, da se vrv v nepredvidenih okoliščinah pretrga, da piha močan veter in udari v steno.

Včasih morate za delo "izbiti" denar. Več kot je napak, nižja je cena dela. Obstaja tveganje neplačil in poskusov zavajanja. Celo zaupanja vredne stranke vas lahko razočarajo.

Fizično je težko. Nenehno je treba plezati gor in dol z vso opremo, tako po lestvi kot po vrvi, delati v sedečem položaju brez opore pod soncem, v zmrzali, vlagi, v umazaniji, prahu in zatohlosti. Če delo poteka v nakupovalnem središču, potem samo ponoči. Kot je rekel neki plezalec z dvajsetletnimi izkušnjami: "To je kot profesionalni šport z visoko stopnjo poškodb in poklicnih bolezni."

Raznolikost povzroča napetost. Vedno bo nekaj manjkalo ali nekaj novega. Vse na spletnem mestu morda ni tako, kot je opisala stranka. Na novo ekipo se je treba navaditi. Določena oprema, orodja ali tehnologije zahtevajo veliko časa: vse to morate najti, naročiti, prinesti in se naučiti uporabljati.

Neredna zaposlitev, če delaš zase. Bolezni, dopusti, poškodbe, oprema - vse na lastne stroške.

Nekaj ​​res težkih premikov bo, ko čas zmanjkuje in mora biti projekt dostavljen pravočasno. Moj prijatelj je moral nekoč neprekinjeno delati 21 ur, ko je moral na mestu odstraniti in ponovno namestiti 600 kvadratnih metrov mreže za transparente. Vsega skupaj smo se morali povzpeti in sestopiti do višine okoli 700 metrov.

Končno

Delo je težko, nevarno in umazano. Prednosti se spremenijo v slabosti in obratno.

Po drugi strani pa se boste naučili skoraj vsega: od diplomatskih pogovorov s starejšimi po hiši do hoje po strukturah celičnih stolpov na velikih višinah. Znašli se boste na najbolj zanimivih krajih in videli svet od zgoraj. Strah bo vedno z vami, vendar se ga boste naučili nadzorovati. Ta strah vas bo v pisarni spravil na zemljo ali pa bo postal vaša intuicija in vas zaščitil.

In nekega dne boste začeli zbirati zbirko odgovorov na vprašanje "Ali te ni strah?"

Tveganje.
Naše življenje je sestavljeno iz nenehnega tveganja, vendar večina od nas tega koncepta ne dojema v celoti.
Človeški možgani so dobri v številnih analitičnih vidikih, kot sta prepoznavanje vzorcev in nianse socialne interakcije, vendar je znano, da naši možgani ne morejo v celoti obdelati statistike in teorije verjetnosti.

Ljudje, ki se bojijo letenja z letali, torej raje vozijo avtomobile, čeprav bi morali v povprečju po statističnih podatkih leteti vsak dan 4000 let, da bi imeli 100-odstotno možnost, da bi padli v letalsko nesrečo.
Prometne nesreče se dogajajo veliko pogosteje in dejstvo, da informacije o njih niso v celoti objavljene v medijih, tako kot o letalskih nesrečah, še ne pomeni, da je vožnja z avtomobilom varnejša. V ZDA se vsako leto zgodi okoli 32.000 prometnih nesreč.

Bojimo se pustiti, da bi naši otroci hodili v šolo s šolskim avtobusom, čeprav se po statističnih podatkih (za ZDA) zgodijo 3 smrti na leto, povezane s šolskim avtobusom, medtem ko se vsako leto zgodi približno 600 nesreč zaradi prevoza otrok v šolo v avtomobile svojih staršev.

Bojimo se napadov morskih psov, vendar so vaše možnosti, da vas ubije strela, 100-krat večje, tveganje smrti v prometni nesreči pa je 630-krat večje od tveganja, da vas ubije strela.

Koliko torej tvegamo z alpinizmom v primerjavi z drugimi aktivnostmi?

Spodnji seznam je v enotah "micromort", kar je stopnja ene smrti na milijon. Vse vrednosti v tej tabeli so bile pretvorjene v vrednosti mikromortov na dan, tako da lahko primerjamo tveganje pri alpinizmu z drugimi aktivnostmi.

Lestvica je tudi grafično predstavljena v merskih enotah. Mikromor je relativno nova merska enota, ki je bila uvedena v osemdesetih letih in se lahko uporablja tudi za merjenje tveganja smrti.

Micromort je izumil profesor univerze Stanford Ronald A. Howard konec 20. stoletja. 1 mikromort pomeni, da je verjetnost smrti 1 proti 1.000.000 zavarovalnice in sociologi uporabljajo mikromorte za izračun verjetnosti smrti osebe.
Za vsako uro svojega življenja zberete približno 1,63 mikromorta. Na dan - približno 39. Obstajajo dejavnosti, za katere se dodelijo "bonus" mikromorti, kot so kajenje, pitje alkohola, življenje v bližini jedrske elektrarne, igranje ekstremnih športov itd.

Seveda boste rekli, da je velika razlika v tveganju med na primer smučanjem in trekingom. Ja, to je res. Te iste težave pri prepoznavanju tveganj se pojavljajo pri vsaki od tukaj predstavljenih dejavnosti.

Toda vsaka vrednost v teh povzetkih je bila vzeta iz javno dostopnih uradnih virov in vključuje različne vidike tveganja (ti podatki so bili vzeti iz http://utahavalanchecenter.org/), na primer tveganje za nesrečo z motorjem vključuje tako vožnjo športno kolo in vožnja z mopedom na podeželju.

Prav tako je v statistiki, na samem dnu seznama, zaradi jasnosti navedeno tveganje smrti, če vsako jutro preprosto vstanete iz postelje.

No, na samem vrhu lestvice je najbolj tvegana aktivnost, pa naj se sliši še tako šokantno – himalajski alpinizem na nadmorski višini nad 8000 metrov.

Seveda velja poudariti, da so k temu veliko pripomogli prvi koraki v alpinizmu, v času njegovega nastajanja in razvoja pravil in tehnik plezanja, ko so plezalci na sebi preizkušali vse ... in pogosto tudi takšne preizkušnje, seveda , končalo s smrtjo.

Graf prikazuje vrednosti tveganja na logaritemski lestvici - za udobje prikaza vrednosti tveganja, saj velika razlika med zgornjo in spodnjo vrednostjo ne omogoča njihove primerjave na običajni linearni lestvici.

Tega ni treba spominjati alpinizem- To je eden najnevarnejših športov, ki lahko stane najmanj invalidnosti zaradi prejetih poškodb in največ življenja. Zakaj se torej vedno znova odpravljamo v gore in tvegamo izgubo tistega najdragocenejšega – življenja? Ne pozabite, da obstajajo stvari, ki so več kot le drage - so neprecenljive - otrok, mati, oče ...

Ko greš v hribe za več kot eno leto, začneš misliti, da si bolan, kot odvisnik od mamil, ki se ne more upreti naslednji skušnjavi, da bi dobil porcijo norega užitka in adrenalina v krvi. Medtem ko si v gorah, te imajo doma radi, čakajo nate in upajo, da se boš živ vrnil domov. Ali plezalci ravnamo pošteno s tistimi, ki jih imamo radi in katerih življenja so nam včasih dragocenejša od našega?

Ko sem spet sedel na deblih, pred zelo hitrim in dolgim ​​izletom v hribe, sem se vprašal: kaj bodo tisti, ki jih imam tako noro rad v tem življenju, brez mene, če se nenadoma spet ne vrnem? Tega preprosto ne bodo mogli preživeti ali pa se bo njihovo življenje spremenilo v popolno nočno moro... In nenadoma mi je švignila v glavo misel, da je verjetno čas, da preneham težiti k večjim ekstremom, iskati večje tehnične težave in večja tveganja. . Naj tisti, ki v tem življenju nimajo nikogar (ali česa) izgubiti, »odstranijo zvezde z neba«.

Skoraj cel dan sem preživel s temi mislimi, prebiral nedavna poročila o dogodkih v gorah in se ne prenehal mučiti z dvomi o pravilnosti izbire moje nore strasti do gora in alpinizma nasploh. In tako sem se ob 22. uri usedel, da bi napisal ta tekst, zakaj? Ne vem ... Verjetno zato, da bi tistim, ki me razumejo, povedal nekaj pomembnih točk:

1) jaz (tako kot mnogi od vas) nikoli ne bom mogel opustiti alpinizma, ker sčasoma iz športa postane način življenja;

2) Če se globoko vključite v vse to, se ne spremenijo samo vaše navade, vsakdanje življenje in življenjski slog, ampak tudi vaš pogled na svet. Zato se moramo vedno zavedati, da obstajajo tisti, ki jim je to tuje in nerazumljivo ali še huje, gnusno. Zato morate biti vedno pripravljeni na dejstvo, da vas ljudje, ki so vam blizu, morda ne bodo razumeli ali zavrnili vsega, kar vam je tako drago;

3) Vedno bodite pripravljeni na dejstvo, da lahko že najpreprostejši vzpon povzroči neozdravljivo poškodbo, ki bo povzročila invalidnost do konca vašega življenja ali, še huje, izgubo življenja. Ta točka je za mnoge zelo neprijetna slišati, vendar je dejstvo, ki ga ni mogoče skriti, še posebej za začetnike, mlade plezalce, katerih glave so vedno na začetku polne ambicij in junaštva;

4) Tveganje – zaradi tveganja. To pomeni, da če greš v hribe, ne tvegaš le svojega življenja, ampak tudi usode tistih, ki jih pustiš doma. Zapomnite si to vedno in potem bo manj verjetno, da boste imeli željo po drznih, a ne dovolj premišljenih dejanjih. Tveganje mora biti vedno upravičeno. Zmaga ni v doseganju vrha za vsako ceno. Zmaga pomeni vrnitev z vzpona živa in zdrava;

5) Ne bojte se videti kot strahopetec. Strah je tvoj angel varuh v gorah. Čeprav je plezalca strah, lahko premisli, preden stori drzno, a nepremišljeno dejanje, ki bi ga lahko stalo življenja. En inštruktor je nekoč rekel: "Zavarovati se morate ne tam, kjer je strašljivo, ampak tam, kjer je nevarno". Menim, da ta izraz ni povsem pravilen. Kako lahko na primer začetnik razume, kje je nevarno. Navadno ga je povsod strah, tam, kjer je res nevarno, pa se mu morda zdi, da je vse preprosto. Zavarovati se morate ne samo tam, kjer je nevarno, ampak tudi takrat, ko je zelo strašljivo, saj strah pogosto potiska ljudi k nezavednim dejanjem, ki ovirajo njihovo zavest;

6) Vedno se spomnite, da so gore obstale in bodo še naprej, a življenje je dano samo enkrat. Če vas 100 metrov od vrha ujame slabo vreme in je »točka povratka« že zdavnaj prehojena, se vrnite z gore. »Hladna noč« ni najboljši način za dosego vrha, lahko vas stane ne le zdravja, ampak tudi življenja. Če analiziramo statistiko številnih nesreč, ki so se zgodile v gorah, potem je precejšen odstotek smrti nastal prav zaradi "mraznih nočitev" - zmrzovanje na gori, splošna utrujenost, dehidracija, neprespana noč. To pogosto vodi do izgube koordinacije in moči pri spustu;

7) Ne hodite pozno ven plezat. Snežni plazovi in ​​skalni podori se praviloma zgodijo bližje poldnevu, ker začne sonce segrevati skale in topiti led, pod razmočenim snegom pa se začne premikati razsuto kamenje. Zato je treba najnevarnejše odseke poti prehoditi zjutraj, ko se še zadržuje mraz;

8) Na goro ne pozabite vzeti minimalno potrebnih toplih oblačil in zadostne količine vode, glede na število udeležencev v skupini vzpona. Nevarna je tudi dehidracija na poti. Kri, ki nima dovolj vode v telesu, se začne zgostiti in nato kisik slabše pride do možganov, mišice začnejo slabeti in simptomi hipoksije na visoki nadmorski višini se lahko okrepijo;

9) Ne hodite v hribe brez walkie-talkieja in predhodne prijave pri reševalni službi. Ideja, da lahko močan partner (ali celo več) samostojno spusti hudo poškodovanega udeleženca z gore, ni nič drugega kot mit. Druga stvar je, če je žrtev prejela manjšo poškodbo, vendar vam ni treba računati na to;

10) Ne pozabite na pravilno aklimatizacijo – to je vedno ključ do uspešnega vzpona.

Zdi se mi, da je čas, da končam s temi besedami: Pazi nase in ne pozabi na tiste, ki te imajo radi in čakajo doma, ne tvegaj brezveze in nikoli ne zanemarjaj zavarovanja. To je smisel alpinizma.

Najnovejši materiali v razdelku:

Raziskovalna jedrska univerza
Raziskovalna jedrska univerza

Nacionalna raziskovalna jedrska univerza "MEPhI" je vodilna ruska univerza na področju usposabljanja inženirjev, strokovnjakov, analitikov, menedžerjev ...

Analiza ode
Analiza ode "Felice" (G

Oda Felitsa, napisana leta 1782, je prva pesem, ki je Gavrila Romanoviča Deržavina naredila zelo slavnega in ki je postala tudi ...

Severni in južni mongoloidi
Severni in južni mongoloidi

Preprosto je opaziti, da je v državah z vročim podnebjem barva kože ljudi opazno temnejša kot v državah s hladnim podnebjem. Poleg tega se bližje ekvatorju poveča ...