ყველაზე საშიში გზები მსოფლიოში. მსოფლიოში ყველაზე საშიში გზა გზის ყველაზე საშიში მონაკვეთი მსოფლიოში
რობერტ ფროსტი თავის ლექსში "ნაკლებად იმოგზაურა გზაზე" საუბრობს იმაზე, თუ რა წარმატებულად გაიარა მან, როდესაც აირჩია გზა, რომელიც მანამდე არ ჰქონდა შესწავლილი, რადგან ის რადიკალურად განსხვავდებოდა ჩვეულებრივი მარშრუტებისაგან. და მიუხედავად იმისა, რომ უცნობი გზა უფრო საინტერესო, თვალწარმტაცი და თავგადასავლებით სავსეა, სხვა საკითხებთან ერთად, ის შეიძლება უფრო საშიშიც იყოს. კლდეები, დაბრკოლებები, ხვრელები... გზის მშენებლობაში გამოყენებული თანამედროვე ტექნოლოგიებისა და მასალების დახმარებით ისინი ცდილობენ მინიმუმამდე დაიყვანონ საშიშროება ადამიანის სიცოცხლისთვის, მაგრამ დღეს მთელი მსოფლიო სავსეა ადგილებით, სადაც დადგმამდე ათასჯერ უნდა იფიქრო. ფეხი.
არ არის კლდეები, მტკნარი კლდეები ან მკვეთრი მოხვევები. ავსტრალიის მაგისტრალის ტიპიური მონაკვეთი 1100 კმ სიგრძისაა. როგორც ჩანს, რა შეიძლება იყოს საშიში? ყველაფერი მარტივი და მოსაწყენია. დიახ, მაგრამ არ დაგავიწყდეთ, რომ გზა სამხრეთ ავსტრალიაშია. ეს რეგიონი მდიდარია გარეული ცხოველებით. კენგურუები, ემუსები, აქლემები და მრავალი სხვა ცხოველი ხშირად სერიოზულ ზიანს აყენებენ მანქანებს. გარიჟრაჟი და მზის ჩასვლა ყველაზე საშიში პერიოდია, რადგან, როგორც წესი, ამ დროს ცხოველები ცდილობენ გზის გადაკვეთას.
ტრანსფაგარასანის გზა ნამდვილი ლეგენდაა მანქანის მოყვარულთა შორის. სანახაობრივი დაღმართებით და 90 კილომეტრიანი თმის სამაგრით, BBC Top Gear-ის გუნდმა მას "მსოფლიოში საუკეთესო გზა" დაასახელა. იგი აშენდა როგორც სამხედრო გზა 1970-იან წლებში, ნიკოლაე ჩაუშესკუს მეფობის დროს. ეს არის მეორე გრძელი გზა რუმინეთში და ასევე აკავშირებს სამხრეთ კარპატების ორ მაღალ მთას. ასფალტირებული ბილიკი აკავშირებს ტრანსილვანიისა და ვლახეთის ისტორიულ რეგიონებს და მისი მრავალრიცხოვანი გადასასვლელები გთავაზობთ მსოფლიოს ულამაზეს პეიზაჟებს. აქ უფრო მეტი გვირაბი და ვიადუკია, ვიდრე ქვეყნის ნებისმიერ სხვა გზაზე.
სტელვიოს უღელტეხილი ითვლება აღმოსავლეთ ალპების ყველაზე მაღალ ასფალტებულ გზად. იგი აშენდა ავსტრიის იმპერიის დროს 1820-1825 წლებში და აკავშირებს ვალტელინასა და ადიჯის ხეობებს. გზას აქვს ძალიან მკვეთრი მოსახვევები. არაჩვეულებრივი ზიგზაგის მარშრუტი ბავშვის ნაწერს ჰგავს. მაგისტრალის გვერდებს მხოლოდ დაბალი ბეტონის ღობე იცავს, ამიტომ ყველაზე გამოცდილ მძღოლებსაც კი ხშირად უჩნდებათ თავბრუსხვევა. გზა ღიაა ივნისიდან სექტემბრამდე. სწორედ ამ დროს უამრავი ტურისტი მოდის აღმოსავლეთ ალპებში ექსტრემალური გზის გასაცნობად.
A537, მეტსახელად ქვრივის გზა და ადგილობრივად ცნობილია როგორც კატებისა და ფიდლის გზა, ითვლება ყველაზე საშიშ გზად დიდ ბრიტანეთში. გაერთიანებული სამეფოს საგზაო უსაფრთხოების ფონდის მიერ მოწოდებული ინფორმაციის თანახმად, 2006-2008 წლებში გზის ათი კილომეტრიან მონაკვეთზე 34 ადამიანი დაიღუპა, 2007-2011 წლებში კი 44 სერიოზული ავარია მოხდა. ტრეკი განსაკუთრებით პოპულარულია მოტოციკლისტებში და მათ, ვისაც სურს დატკბეს ინგლისური სოფლის ღია სივრცით. მკვეთრი მოხვევები და ვარდნა, ქვის კედლები - ეს ყველაფერი გზას მძღოლებისთვის ძალიან სახიფათო ხდის.
ადგილობრივები კოლიმას გზატკეცილს „მარშრუტს“ უწოდებენ, რადგან ის ერთადერთი მთავარი გზაა აღმოსავლეთ ციმბირში. მას ასევე უწოდებენ "ძვლების გზას", რადგან ის აშენდა სტალინური რეჟიმის დროს რეგიონში გადასახლებულმა ათასობით პოლიტპატიმარმა. დადის ხმები, რომ მაგისტრალის მშენებლობის დროს ბევრი დახვრიტეს და დამარხეს სწორედ აქ, გზის ასფალტის ქვეშ. 2008 წელს კოლიმას გზატკეცილს მიენიჭა ფედერალური გზის წოდება. მსახიობმა ევან მაკგრეგორმა იმოგზაურა კოლიმას გზატკეცილზე სპეციალურად სატელევიზიო შოუსთვის "Long Way Around". მას შემდეგ ის იზიდავს ავანტიურისტებს მთელი მსოფლიოდან.
აღმოსავლეთ ჰიმალაის ოთხი კილომეტრიანი გზა აკავშირებს კულუს, ლაჰაულსა და სპიტის ხეობებს. უღელტეხილი განთქმულია მრავალი ხშირი მეწყრით, არაპროგნოზირებადი თოვლებით და ზვავებით, გასაკვირი არ არის, რომ სიტყვა „რატანი“ თარგმანში „ცხედრების მთას“ ნიშნავს. გზა ღიაა მაისიდან ნოემბრამდე. 2010 წელს თოვლის ქარიშხლის გამო აქ ტურისტების 300-კაციანი ჯგუფი დარჩა. ამ წუთებში უღელტეხილის ქვეშ გვირაბი შენდება უსაფრთხო მოძრაობის უზრუნველსაყოფად.
პაკისტანის მთავრობამ გზას „მეგობრობის გზატკეცილი“ უწოდა, მაგრამ მძღოლებისთვის და მგზავრებისთვის მეგობრული არაფერია. კარაკორამის გზატკეცილი მსოფლიოში ყველაზე მაღალი ასფალტის გზაა (4800 მეტრი). 1300 კმ მონაკვეთი აკავშირებს პაკისტანს ჩინეთს ხუნჯერაბის უღელტეხილით, ისევე როგორც მსოფლიოს ზოგიერთი უმაღლესი მთებით, მათ შორის ნანგა პარბატი, რომელიც ასევე ცნობილია როგორც "მკვლელი მთა". ყარაკორამის გზატკეცილზე ხშირად ხდება ზვავები, მეწყერები და წყალდიდობები.
Trollstigen ნიშნავს "ტროლის გზას" ან "ტროლის კიბეს". ეს არის ძალიან ზუსტი აღწერა უკიდურესად საშიში მთის გზისა, რომელიც აკავშირებს ქალაქებს ანდალსნესა და ვალდალს. ზამთარში და გაზაფხულზე დიდთოვლობის გამო იკეტება, ზაფხულში კი ძალიან პოპულარული ტურისტული მარშრუტია. მშენებლობას რვა წელი დასჭირდა. იგი გაიხსნა 1936 წელს, როგორც ნორვეგიის ეროვნული გზის 63 ნაწილი. მიუხედავად იმისა, რომ იგი გაფართოვდა ბოლო წლებში, მონაკვეთი კვლავ ვიწროა. 9% დახრილობა და 11 მკვეთრი შემობრუნება არის ის, რაც განასხვავებს მას მრავალი სხვასგან. მთავრობამ გამოსცა დადგენილება, რომელიც კრძალავს მასზე 12 მეტრზე მეტ მანქანებს გადაადგილებას. მიუხედავად ამისა, არის ავტოსადგომები, სადამკვირვებლო გემბანები და ასევე შეგიძლიათ აღფრთოვანდეთ Stigfossen-ის ჩანჩქერით.
საგზაო უსაფრთხოების საერთაშორისო ასოციაციის თანახმად, ყოველწლიურად 100-დან 200-მდე დაღუპვა ხდება იუნგასის გზაზე. 65 კილომეტრიანი გზის მონაკვეთს, რომელიც აკავშირებს დედაქალაქ ლა პაზსა და ჯუნგლებში ქალაქ კოროიკოს, "სიკვდილის გზას" უწოდებენ, მაგრამ ადგილობრივები მას უბრალოდ "მოხვეულს" უწოდებენ. მას ამშვენებს უამრავი ძეგლი და ჯვრები, რომლებიც აქ გაჩნდა უთვალავი სიკვდილის შედეგად. ამის გამო ბილიკი სასაფლაოს უფრო ჰგავს, ვიდრე გზას. იუნგასი მდებარეობს ზღვის დონიდან 3650 მეტრზე. მისი სიგანე მხოლოდ 3 მეტრია. აქ ხშირია ნისლი და მეწყერი. 2006 წელს აშენდა უფრო უსაფრთხო მარშრუტი ლა პაზსა და კოროიკოს შორის. თუმცა, ეს არ იყო მიზეზი იმისა, რომ ექსტრემალური გზა მიტოვებული იყო. იქ ხშირად ეწყობა ექსტრემალური ველოსიპედის ტურები ყველასთვის, ვისაც სურს ნერვების მოშლა და სიკვდილის გატეხვა.
ფორმალურად, გზატკეცილს "ბეჭედს" უწოდებენ. გზატკეცილი 1 ან A01 არის 2200 კილომეტრიანი საგზაო ქსელის ნაწილი, რომელიც აკავშირებს მაზარს, ქაბულსა და ყანდაჰარს, ისევე როგორც ბევრ სხვა ქალაქს. თუმცა, სწორედ ქაბულისა და ჯალალაბადის დამაკავშირებელი მონაკვეთია ყველაზე საშიში. ქაბულის ხეობის გავლით 600 მეტრის სიმაღლეზე ადის ვიწრო დახვეული გზა. თუმცა, მკაცრი გარემო პირობები და ცუდი ინფრასტრუქტურა პრობლემის მხოლოდ ნაწილია. მარშრუტი თალიბების ტერიტორიაზე გადის, რის გამოც ის ასე საშიშია. გზის გასწვრივ არის უამრავი პოლიციის საგუშაგო. ნატოს კოლონების უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად აქ ყოველდღიურად იგზავნება პატრული. ბომბები, ჩასაფრებები, ნაღმტყორცნები, ცეცხლსასროლი იარაღის ცეცხლი და ექსტრემალური ამინდის პირობები აქცევს გზატკეცილ 1-ს მსოფლიოში ყველაზე საშიშს.
და მაინც, მიუხედავად ყველანაირი საფრთხისა, მძღოლებს მოუწევთ ათასობით კილომეტრის გავლა ასეთი გზებით, რადგან აქ მალე არ იქნება და მათ ყველა უსიამოვნებისგან ვერ გადაარჩენენ.
რუსეთში მცხოვრებ ადამიანებს შეიძლება შეაშინოს სხვადასხვა რამ, მაგრამ არა გზები. ზემოაღნიშნული სიიდან თითქმის ნებისმიერ უცხოურ ცნობისმოყვარეობას ექნება ანალოგი მშობლიურ ქვეყანაში, ან შესაძლოა არა მხოლოდ ერთი, არამედ ათეულობით! მაგრამ მაინც, ვნახოთ, რისი ეშინიათ პლანეტის დანარჩენ მოსახლეობას და რომელმა გზებმა მოიპოვა მათ ყველაზე საშიში და საშინელის რეპუტაცია.
1. მთის სიკვდილის გზა
ძველ მარშრუტს ბოლივიის დედაქალაქ ლა პაზიდან ქალაქ კოროიკომდე - ჩრდილოეთ ლას იუნგასში - აქვს მეორე, უფრო ხშირად გამოყენებული სახელი: El Camino de la Muerte, ანუ სიკვდილის გზა. ეს 64 კმ ასფალტი, რომელიც მიდის ალტიპლანოს მთის კიდეზე 4650 მეტრიდან 1200 მეტრის სიმაღლეზე, აშენდა პარაგვაელი სამხედრო ტყვეების მიერ 1930-იან წლებში.
სიკვდილის გზაზე მოძრაობა (ბოლივიის სხვა მაგისტრალებისგან განსხვავებით) ნებადართულია ორივე მიმართულებით, მაგრამ გზის ზედაპირი აქ არ არის 3 მეტრზე მეტი განიერი და არ აქვს უსაფრთხოების ღობე.
სიკვდილის გზის ზედა და ქვედა წერტილებს შორის სიმაღლის ამაზრზენი სხვაობა არის მიზეზი იმისა, რომ მასზე ჩამოსული მოგზაურები მაღალი სიგრილიდან ტროპიკულ სიცხეში გადადიან. ამის გამო გზის მოკლე მონაკვეთზე ასე ხშირია წვიმა, ნისლი, მეწყერი და მეწყერი. ზოგან ჩანჩქერები მთიდან პირდაპირ ასფალტზე ეშვება.
შედეგად, მძღოლის ნებისმიერმა უხერხულობამ ან შეცდომამ შეიძლება გამოიწვიოს 600 მეტრის სიღრმეში უფსკრულში ჩავარდნა.
გზაზე ყველგან შეგიძლიათ იხილოთ მემორიალური ნიშნები და მარკერები, რომლებიც მიუთითებენ სტიქიის, მანქანების დაცემის და ადამიანების დაღუპვის ადგილებზე. ყოველწლიურად სიკვდილის გზას ათობით ადამიანის სიცოცხლე ემსხვერპლა. 1983 წლის 24 ივლისს ავტობუსი გადმოვარდა, რის შედეგადაც ასზე მეტი ადამიანი დაიღუპა.
საბოლოოდ, 90-იანი წლების ბოლოს, ბოლივიის ხელისუფლებამ ააშენა სარეზერვო გზა, ახალი და უსაფრთხო. მაგრამ სიკვდილის გზა არ დაიკეტა: ის ტურისტულ ატრაქციონად იქცა. გიდები მის გასწვრივ მიჰყავთ უცხოელებს და აწყობენ ექსტრემალური ველოსიპედის ტურებს.
2. სიკვდილის რკინიგზა
415 კილომეტრის სიგრძის სარკინიგზო ლიანდაგს (აქედან 13 კმ ხიდი) ბანგკოკსა (ტაილანდი) და რანგუნს (ბირმა) შორის ასევე უწოდებენ სიკვდილის გზას, მაგრამ არა მის გასწვრივ მოგზაურობის საფრთხის გამო, არამედ იმიტომ, რომ მისმა მშენებლობამ გამოიწვია რამდენიმე ათასი ადამიანის სიკვდილი. ალბათ უფრო ზუსტი სახელი იქნებოდა მკვდრების გზა.
ეს, ალბათ, მსოფლიოში ერთადერთი სამშენებლო პროექტია, რომელიც სასამართლომ აღიარა სამხედრო დანაშაულად.
1942 წელს საიმპერატორო იაპონია ტაილანდიდან შეიჭრა ბირმაში და დაიბრუნა იგი ბრიტანეთიდან. ბირმის კამპანიაში იაპონური ჯარების მომარაგებისთვის საჭირო იყო გზის აშენება.
როდესაც ბრიტანელები მართავდნენ ბირმას, მათ შეუძლებლად მიიჩნიეს თითქმის ნახევარი ათასი კილომეტრის ნავიგაცია მთიან ჯუნგლებში მრავალი მდინარეებით.
თუმცა, სამურაებს გრანდიოზული გეგმა არ შერცხვებოდათ. ისინი ხომ საკუთარი ხელით აშენებას არ აპირებდნენ. და ისინი არ აპირებდნენ სამუშაოს გადახდას. მათ გამოიყენეს 180 ათასი აზიელი მსჯავრდებულის და 60 ათასი სამხედრო ტყვე - ბრიტანელი, ავსტრალიელი, ჰოლანდიელი, ამერიკელი და ანტიჰიტლერულ კოალიციაში სხვა მონაწილეთა შრომა. სამუშაო და ტექნიკური პირობები ისეთი იყო, რომ მშენებლობის დროს დაიღუპა დაახლოებით 90 ათასი აზიელი მსჯავრდებული და 16 ათასი სამხედრო ტყვე. ომის შემდეგ ჰიროში აბე, ციხის ბანაკის მცველი, პირადად იქნა პასუხისმგებელი 3000 პატიმრის სიკვდილზე და მიესაჯა 15 წლით თავისუფლების აღკვეთა.
გზა 1943 წელს აშენდა, მაგრამ სამხედრო ოპერაციების შედეგად იგი ავარიულ იქნა. თუმცა, ომის შემდეგ ტრასის 130 კმ რეკონსტრუქცია ჩაუტარდა. გზის სრული აღდგენაც კი იყო დაგეგმილი.
იმავდროულად, ტაილანდის დედაქალაქის ჩრდილო-დასავლეთით ქალაქ კანჩანაბურის მახლობლად ჯოჯოხეთის უღელტეხილის მარშრუტით გასეირნება - სადაც მატარებელი კლდეებს ეშვება და რამდენიმე ხის ხიდს გადის - ერთ-ერთი პოპულარული ტურისტული ატრაქციონია.
უცნობია არის თუ არა იქ მოჩვენებები ნაპოვნი. დღესდღეობით სიკვდილის გზაზე სევდიანი მოვლენები ახსოვს მხოლოდ კლასიკური ფილმის "ხიდი მდინარე კვაიზე" და რამდენიმე მუზეუმი და მემორიალური სასაფლაო.
3. შუშის ბილიკი და "სამოთხის კარიბჭე"
ტიანმენის მთაზე, ჩინეთის ერთ-ერთ ყველაზე მაღალ მწვერვალზე (1518,6 მეტრი ზღვის დონიდან), ქალაქ ჟანჯიაჯიეს მახლობლად ეროვნულ პარკში აშენდა საოცარი ტურისტული კომპლექსი, რომლის ნაწილი უნიკალური მინის ბილიკია და ყველაზე გრძელი და უმაღლესი. საბაგირო მანქანა მსოფლიოში. მისი სიგრძე 500 მ აღწევს, ხოლო მთლიანი სიგრძე 7455 მ! გზის სახელი ჩინურად ძალიან რომანტიკულად ჟღერს: "კარიბჭე სამოთხეში". მაგრამ ინგლისურად რომანტიკა უკვე საეჭვოა: სახელწოდება Heaven's Gate, პირიქით, ღალატობს მრავალი მოგზაურის ფრთხილ დამოკიდებულებას, რომლებსაც საშუალება ჰქონდათ რამდენიმე საშინელი და ამაღელვებელი წუთი გაეტარებინათ ღრუბლებში დაკიდებულ სალონში ფოლადის კაბელზე.
აქ ბევრი ადამიანი თავს მორცხვად გრძნობს. მაგრამ თუ არიან ისეთებიც, ვისაც საბაგირო გზის სიმაღლე არ აშინებს, მაშინ შეკიდული მინის ბილიკი ნებისმიერს შიშს ჩაუნერგავს. შეკიდული ბილიკი მიდის მთის გასწვრივ, უფსკრულის კიდეზე, უცნაურ რელიქტურ ხეებს შორის. ზოგან შეკიდული ბილიკის იატაკი მინისაა. თქვენ ხედავთ ღრუბლებს თქვენი ფეხების ქვეშ. და გახსოვდეთ მიწიერი არსებობის სისუსტე და სისუსტე.
თუმცა, ზეციური კარიბჭის მთაზე არასდროს მომხდარა უბედური შემთხვევები ან კატასტროფები: ყველა სტრუქტურა ძალიან საიმედოა.
4. საკამათო გზა
კარაკორამის გზატკეცილი, მიუხედავად იმისა, რომ მიწაზეა დადებული, ღრუბლებში ჩავარდება მრავალ მონაკვეთზე. მსოფლიოში ეს უმაღლესი მთის გზატკეცილი გადის პაკისტანის ქალაქ აბატაბადიდან ჩინეთის ქალაქ კაშგარამდე და ითვლება პლანეტის ერთ-ერთ ყველაზე საშიშ გზად.
კარაკორამის გზატკეცილი იმეორებს ანტიკურ აბრეშუმის დიდ გზას. ზემოდან იშლება ულამაზესი, გამორჩეულად ლამაზი ხედები, მაგრამ მოგზაურებს ბევრი საფრთხე ემუქრებათ წვიმის, მეწყერის, ქარიშხლის, ქარის, თოვლის ნაკადის, ნანგრევებისა და სიმაღლის ავადმყოფობის სახით. საშუალოდ, 20 კილომეტრზე ასფალტი მხოლოდ 30-40 მეტრია. მაგრამ კიდევ უფრო უსიამოვნო ის არის, რომ ეს გზა გადის ჯამუსა და ქაშმირის რეგიონებს შორის, ანუ ტერიტორიებს შორის, რომლებიც 60 წელზე მეტია ინდოეთსა და პაკისტანს შორის მწვავე დავის მიზეზი იყო. სასაზღვრო კონფლიქტების ზონა, სადაც, გარდა მკაცრი ბუნებისა, სუფევს ძალისა და იარაღის წესი - ეს არის კარაკორამის გზატკეცილი. თუმცა, თავგადასავლების მოყვარულ ველოსიპედისტებსა და ბაიკერებს უყვართ მასზე მოგზაურობა.
5. დაუნდობელი გზა
ჩინეთის პროვინცია გულიანში, ტაიჰანის კლდეებში გამოკვეთილი ამ მარშრუტის სახელია „გზა, რომელიც არ აპატიებს შეცდომებს“.
ადგილობრივი სოფლის მაცხოვრებლებმა ის 1997 წელს ააშენეს, რათა „მატერიკზე“ მოხვედრილიყვნენ თავიანთი ცის მაღალი სიმაღლიდან.
გზატკეცილი არის 1200 მეტრიანი გვირაბი მთაში 15 ფუტი სიმაღლისა და 12 ფუტის სიგანის. იქ 30 ფანჯარაა, ალბათ იმისთვის, რომ კლაუსტროფობებმა დაამშვიდონ ნერვები გარეთ ყურებით და ქვემოთ უკიდეგანო უფსკრულით აღფრთოვანებით.
მართლაც, ძალიან ლამაზი. ადგილობრივი მოსახლეობა გზას ძირითადად ველოსიპედებით ატარებს. მაგრამ მანქანები ხშირად დაფრინავდნენ მისგან კლდეში. ყოველივე ამის შემდეგ, ეს არის გზა, რომელიც არ პატიობს შეცდომებს.
6. გზა დაზღვევის გარეშე
მე-19 საუკუნის მეორე ნახევარში ეს გზა აშენდა ახალ ზელანდიაში, რათა ადგილობრივ მაღაროელებს მიეღოთ წვდომა ოქროს მატარებელ კანიონზე. ამავდროულად, გზას რატომღაც კაპიტნის გზას უწოდებენ - კაპიტანთა გზას.
ახლა, მის გასწვრივ მგზავრობისთვის, მძღოლებმა უნდა მიიღონ ნებართვა. მაგრამ სადაზღვევო კომპანიების უმეტესობა აფრთხილებს, რომ ისინი არ დაფარავენ რისკის მაძიებელთა ზარალს, თუ რამე მოხდება.
თუმცა, სათავგადასავლო ტურისტებს ახლომდებარე ქუინსთაუნიდან უყვართ ერთდღიანი მოგზაურობები ამ სახიფათო გზის გასწვრივ. ძალიან ლამაზია იქ. შემდეგ კი, მისმინე: კაპიტნების გზა გავიდა. არანაირი დაზღვევა. ამაყად ჟღერს!
7. მიტოვებული გზა
ლუქსორ-ჰურგადა არის ცნობილი ტურისტული მარშრუტი ეგვიპტეში, რომელიც აკავშირებს დასასვენებელ ადგილებს წითელი ზღვის სანაპიროზე უძველეს ფარაონულ ქალაქ ლუქსორთან. გზატკეცილი 280 კმ სიგრძისაა კარგი და გლუვი გზის საფარით მის გასწვრივ მგზავრობას მხოლოდ 4-5 საათი სჭირდება.
და მაინც ბევრი ადამიანი დაიღუპა ამ გზაზე. საქმე ისაა, რომ აქ ხალხი ძირითადად ღამით მოგზაურობს, დღისით უდაბნოს მცხუნვარე სიცხეს ერიდებიან. როდესაც მძღოლები გამორთული ფარებით მიდიან გზატკეცილზე, ისინი ხშირად ეჯახებიან ერთმანეთს, მტვრის სვეტებში ვერ ხედავენ ერთმანეთს.
ფარებს რატომ არ ანთებენ? ფაქტია, რომ ამ გზაზე შუქებით ჩართული სიარული კიდევ უფრო საშიშია. ტერორისტები, მძარცველები, ყოველგვარი მძარცველები ამქვეყნად ტრიალებივით იყრიან თავს. შედეგები სამწუხაროა. 1997 წელს ისლამისტმა ფანატიკოსებმა აქ 62 გერმანელი ტურისტი დახვრიტეს.
8. რაც უფრო გრძელია, მით უფრო სასიკვდილო
გინესის რეკორდების წიგნის მიხედვით, პან ამერიკული გზატკეცილი მსოფლიოში ყველაზე გრძელი გზატკეცილია. ის იწყება ალასკაში, ჩრდილოეთ ამერიკაში და მთავრდება სამხრეთ ამერიკის ყველაზე სამხრეთ რეგიონებში.
კოსტა რიკაზე გამავალი გზის მონაკვეთი ამ მარშრუტის ყველაზე სისხლიანი მონაკვეთია.
სცენური მარშრუტი გადის ტროპიკულ ტყეებში, ველურ ადგილებში, თითქმის ხელუხლებელი ცივილიზაციისთვის. ლამაზია, მაგრამ სარემონტო სამუშაოები აქ ძალიან იშვიათად ტარდება. ასე რომ, პან-ამერიკული გზატკეცილის ზოგიერთი მონაკვეთი უბრალოდ ირეცხება წვიმების სეზონზე. წყალდიდობის შემდეგ კი მეწყერი შეიძლება მოხდეს აქ წლის ნებისმიერ დროს.
ასე რომ, ეს გზა სავსეა მოულოდნელობებით, მაგრამ ზოგიერთი მათგანი სასიკვდილოა.
9. ყინულის გზა
კანადის ქალაქები ინუვიკი და ტუქტოიაკი მდებარეობს კანადის ჩრდილოეთით. ისინი იმდენად შორს არიან "მატერიკიდან", რომ ამ ადგილებში არ არსებობს გზები, გარდა ზამთრის გზისა მდინარე მაკენზის ყინულზე.
ყოველ ზამთარს საგზაო სერვისები ზომავს ყინულის სისქეს და უშვებს ან კრძალავს მოძრაობის გახსნას. ისინი ასუფთავებენ გზას და გადაარჩენენ ქარბუქში მოხვედრილ უბედურ ადამიანებს - ქარიშხალი კანადის ამ რეგიონში მოღალატეა და ყოველთვის მოულოდნელად ეცემა.
ასევე არსებობს მუდმივი საშიშროება, რომ ყინულის ნაპრალს გადაეყაროთ ან თოვლის ნაკადში მოხვდეთ. კანადელები და ამერიკელები ტუქტოიაკის ყინულის გზას ექსტრემალურად თვლიან. რა თქმა უნდა, ზამთრის გზები რუსეთში ჩვეულებრივი მოვლენაა.
10. პირუტყვის გზა
ავსტრალიაში საკონსერვო მარშრუტი, ფაქტობრივად, ყოფილი მარშრუტია, რომლითაც პირველი თეთრი დევნილები თავიანთ ნახირს ატარებდნენ.
ეს არის მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე შორეული გზა ცივილიზაციისგან. მის გასწვრივ სიარული ძალიან რთულია, რადგან ის 1850 კმ-ს კვეთს აბსოლუტურად უკაცრიელ უდაბნოს. ამ გზის გადასალახად დაგჭირდებათ მინიმუმ ერთი თვე, ტექნიკურად უნაკლო მანქანა, ასევე სათადარიგო ნაწილები და ნებისმიერი ავარიის საკუთარი ხელით შეკეთების შესაძლებლობა, წყლის მყარი მარაგი, საკვები და საწვავი. მიუხედავად იმისა, რომ ზოგიერთი ნივთის შეძენა შესაძლებელია ადგილობრივებისგან, ერთი ან ორი თემი მაინც ცხოვრობს ამ უდაბნოში.
მაგრამ, რა თქმა უნდა, არ არსებობს გარანტია, რომ მათ ექნებათ ზუსტად ის, რაც გჭირდებათ. ან რომ არცერთი მათგანი არ აღმოჩნდება კანიბალი.
11. ტროლის გზა
ნორვეგიის მთის მარშრუტის მშენებლობა მე-19 საუკუნის ბოლოს დაიწყო, მაგრამ დასრულდა მხოლოდ 1936 წელს.
ეს არის ყველაზე ზღაპრული გზა მსოფლიოში, რადგან ის მიჰყავს მოგზაურებს ტროლის კაპის მთაზე, ტროლების ქოხისა და ტროლების ეკლესიის ქალაქების გავლით.
დახვეულ გზაზე 11 მარყუჟია, გზის სიგანე სამ მეტრს არ აღემატება. მანქანები ამ მარშრუტზე მხოლოდ გაზაფხულზე და ზაფხულში მოძრაობენ. დანარჩენი წელი ძალიან საშიშია.
ამ რთული გზის გადასალახად, სტუმრად ჩამოსული ტურისტები ხშირად ქირაობენ მძღოლებს ადგილობრივი მაცხოვრებლებიდან: ისინი, ალბათ, უკეთ ერკვევიან ყველა ამ ველურ ტროლებს.
12. დოჯი გზა
ოდესღაც ეს ტერიტორია იყო საზღვარი იტალიასა და ავსტრია-უნგრეთს შორის. როგორც ამბობენ, შენიც და ჩვენიც. შესაძლოა, ამიტომაც აღმოჩნდა, რომ ადგილობრივ მთებში პრატოს უღელტეხილზე გასული გზა ასე... აურზაური აღმოჩნდა.
მის გასწვრივ მოგზაურობა შეიძლება საკმაოდ ნერვიულობდეს, განსაკუთრებით იმ შემთხვევაში, თუ ზევით ღრუბელში შეხვალთ და ყინვაგამძლე წვიმაში მოხვდებით. ტყუილად არ არის, რომ ასეთ კაპრიზულ გზას ეწოდა Stelvio Pass - "ზიგზაგების დედოფალი".
ივნისიდან სექტემბრამდე შეგიძლიათ მანქანით მგზავრობა. ზამთარში ეს არის საგზაო ტრასა. ისევ: ჩვენიც და შენიც, ორი ერთში. მაგრამ მაინც რაღაც ახლა გარკვეულია: გზა აღიარებულია იტალიის ტერიტორიად.
13. გზა არსად
ამერიკულ გზატკეცილს ნიუ-მექსიკოში, ალბუკერკის მახლობლად, ადგილობრივები უწოდებენ "გზას არსად". მიდის სან მატეოს მთებამდე და იქ მთავრდება. ტურისტებს სიამოვნებით ატარებდნენ მის გასწვრივ, რათა აღფრთოვანებულიყვნენ ხედებით. თუმცა 2000 წლიდან ამ გზაზე უკვალოდ 17 ადამიანი გაუჩინარდა. და ეს მხოლოდ დადასტურებული ოფიციალური მონაცემებია.
გზაზე არც მოსახვევია და არც ტოტები და, თეორიულად, არსად გაქცევა. მიუხედავად ამისა, გზა თითქოს ყლაპავს უყურადღებო მძღოლებს და ზოგჯერ მთელ ოჯახებს. ხალხი თითქოს ჰაერში ქრება. შტატის პოლიციამ და ტურიზმის საბჭომ ცოტა ხნის წინ აღიარეს ამ ხმელეთზე დაფუძნებული ბერმუდის სამკუთხედის საიდუმლოების არსებობა. სახელმწიფო მოხელეები, კერძო ენთუზიასტები და სხვადასხვა სახის ექსტრასენსები ცდილობდნენ გაემხილათ არსად მიმავალი გზის საიდუმლო. და მაინც, დღემდე ვერავინ მიაღწია წარმატებას.
დასასრულს, მინდა შეგახსენოთ: რუსეთში ყველაფერი გვაქვს. საშინელი გზები კი ტალახს ჰგავს. მართალია, ჩვენ არ მივიღეთ მინის - კლიმატი არ იძლევა ამის საშუალებას.
ამ გზებზე სიარული ნამდვილად მოგცემთ დაუვიწყარ ადრენალინს. ასე რომ, დარწმუნდით, რომ შეიკრათ უსაფრთხოების ღვედი, სანამ რომელიმე ამ გიჟურ ბილიკს მოხვდებით.
ზოჯი ლა, ინდოეთი
ეს 9 კილომეტრიანი გზა, რომელიც აკავშირებს ლადახსა და ქაშმირს, ზღვის დონიდან 3528 მეტრს აღწევს. ზოჯი ლა უღელტეხილი სიმაღლით მეორეა სრინაგარ-ლეჰის გზატკეცილზე.
ტრანსფაგარასანის გზატკეცილი, რუმინეთი 
ეს მთის გზატკეცილი კარპატებში აკავშირებს რუმინეთის ვალაჩისა და ტრანსილვანიის რეგიონებს და გადის ფაგარასის მთიანეთში. ის აღწევს თავის უმაღლეს წერტილს 2034 მეტრის სიმაღლეზე და არის ყველაზე მაღალი გზა რუმინეთში.
დალტონის გზატკეცილი, ალასკა, აშშ 
ეს ყინულის სატვირთო მარშრუტი შედგება უსიცოცხლო 660 კილომეტრიანი გზისგან, გზაზე მხოლოდ სამი პატარა სოფლით.
ხარდუნგ ლა, ინდოეთი 
მიუხედავად მტკიცებისა, რომ ეს არის მსოფლიოში ყველაზე მაღალი გზა, სინამდვილეში არის კიდევ რამდენიმე გზა, რომლებიც კიდევ უფრო მაღლა მდებარეობს. თუმცა ზღვის დონიდან 5359 მეტრიც ბევრია.
იუნგას გზა, ბოლივია 
მსოფლიოში ერთ-ერთ ყველაზე სახიფათო გზად მიჩნეული ეს სიკვდილის გზა ყოველწლიურად 200-დან 300-მდე სიცოცხლეს კლავს.
ატლანტიკური გზა, ნორვეგია 
მეტი ოგ რომსდალის გუბერნატორის ორზოლიანი მაგისტრალის ამ მონაკვეთს აქვს ძალიან ორიგინალური დიზაინი. და სტორსესანდეტის ხიდი ყველაზე გრძელია რვა ხიდიდან ამ 8,3 კილომეტრიანი გზის გასწვრივ.
გულიანგის გვირაბი, ჩინეთი 
გზა ტაი ჰანგის მთებზე ადგილობრივმა მოსახლეობამ ააშენა. 1972 წლამდე კლდეში გამოკვეთილი ბილიკი ერთადერთი დამაკავშირებელი იყო სოფელ გულიანსა და გარესამყაროს შორის. ხუთი წელი დასჭირდა 1200 მეტრი სიგრძის სატრანსპორტო გვირაბის დასრულებას, რომლის სიმაღლე დაახლოებით 5 მეტრია, ხოლო სიგანე 4 მეტრი.
Passage du Goix, საფრანგეთი 
ეს 2,7 კილომეტრიანი მარშრუტი, რომელიც აკავშირებს კუნძულ ნურმუტიეს მატერიკთან, არის მხოლოდ რამდენიმე საათის განმავლობაში წვდომა დღეში ორჯერ, მოქცევის შემდეგ. დანარჩენ დროს იგი დატბორილია მოქცევით.
ტიანმენის მთის გზა, ჩინეთი 
მთის მწვერვალზე 11 კილომეტრიანი გზა 99 მოსახვევით აღწევს.
ოაზისი დახლა, ეგვიპტე 
დახლის ოაზისში მოგზაურობისას ხედები აბსოლუტურად განსაცვიფრებელია.
ჰანა, ჰავაი 
ეს 100-კილომეტრიანი გზა აკავშირებს კაჰულუის კუნძულ მაუის ქალაქ ჰანასთან. ვიწრო, მიხვეულ-მოხვეული გზატკეცილი გადის 59 ხიდს, რომელთაგან 46-ს აქვს მხოლოდ ერთი შესახვევი.
კოლიმას გზატკეცილი, რუსეთი 
"გზა ძვლებზე", რომლითაც შეგიძლიათ მაგდანიდან იაკუტსკამდე მისვლა, აშენდა გულაგის პატიმრების ხელით.
პოლკოვნიკი დე ლა ბონე, საფრანგეთი 
ეს გზა ზღვის დონიდან 2715 მეტრის სიმაღლეზე საზღვაო ალპებში მდებარეობს იტალიის საზღვართან.
სენტ გოტარდი, შვეიცარია 
ეს გზა ზღვის დონიდან 2106 მეტრზე მდებარე უღელტეხილზე აკავშირებს ურისა და ტიჩინოს შვეიცარიაში.
მთის გზა კავკასიაში 
ვიწრო გზა სოჭიდან რიცას ტბამდე კავკასიონის მთებში.
ათასობით წლის განმავლობაში გზები უფრო სწრაფს, მარტივს და უსაფრთხოს ხდის A წერტილიდან B წერტილამდე მისვლას. თუმცა, ეს არ ნიშნავს, რომ მსოფლიოში ყველა თანამედროვე გზა უსაფრთხოა და უზრუნველყოფს კომფორტულ და მარტივ მგზავრობას.
ჩვენი მასალისგან შეიტყობთ გზების შესახებ, რომლებიც მდებარეობს პლანეტის შორეულ და ნაკლებად მონახულებულ კუთხეებში, ასევე გზებზე, რომლებიც მთავარი ეროვნული და საერთაშორისო მაგისტრალებია. ყველა ამ სატრანსპორტო მარშრუტს აქვს ერთი საერთო: ერთი ან რამდენიმე მიზეზის გამო, ამ გზებზე მგზავრობა უსაფრთხოა. ბილიკები შეიძლება იყოს მოუსფალტებელი, დისტანციური, დახვეული, ვიწრო და დაუცველი. როგორიც არ უნდა იყოს მიზეზი, მსოფლიოს მასშტაბით ამ 25 გზის საშიშროება გაიძულებს თვითმფრინავით ან მატარებლით მგზავრობას.
ტრანს-ციმბირული რკინიგზა, რუსეთი
ეს გზატკეცილი ერთ-ერთია მსოფლიოში ხუთ უგრძესი გზიდან, ტრანს-კანადისა და ავსტრალიის მაგისტრალებთან ერთად. ეს გზა აერთიანებს რუსეთის ევროპულ და აზიურ ნაწილებს და სანკტ-პეტერბურგიდან ვლადივოსტოკამდე მიდის მოსკოვის, ჩელიაბინსკის, ჩიტასა და ხაბაროვსკის გავლით.
თუ მონაკვეთი სანქტ-პეტერბურგიდან მოსკოვამდე დატვირთული და კეთილმოწყობილია, მაშინ ჩიტადან ხაბაროვსკამდე უზარმაზარ დისტანციებზე ხანდახან არ არის შუქი, არც ასფალტი და არც შემხვედრი მანქანები. გზის ასეთ მონაკვეთზე დანგრევა ორმაგად საშინელია, რადგან ირგვლივ ტყეა და, დიდი ალბათობით, ფიჭური კომუნიკაცია არ არის.
გზატკეცილი 1, მექსიკა
ამ მექსიკის გზატკეცილის ზოგიერთი მონაკვეთი ასფალტით არის მოპირკეთებული, მაგრამ გზის ძირითადი ნაწილი ოდნავ განსხვავდება მიმდებარე კლდეებისგან და ჭუჭყისგან. გარდა ამისა, საავტომობილო გზის მონაკვეთები გადის პირდაპირ მაღალ კლდეებზე და ყველაზე ხშირად ისინი არ არის დაცული ბარიერებითა და ღობეებით.
Stelvio Pass-ის სერპენტინი, იტალია
ეს შეიძლება არ იყოს ყველაზე საშინელი ან მოუხერხებელი გზა მსოფლიოში, მაგრამ ყველაზე მორთულია. ალპურ უღელტეხილზე მგზავრობის ეს სამი კილომეტრი არ არის ადვილი დამწყები მძღოლებისთვის.
გზა კოტოპაქსის ვულკანისკენ, ეკვადორი
პანამერიკულ გზატკეცილს აქვს მრავალი საშიში მონაკვეთი (დაწვრილებით ქვემოთ) და განშტოებები, მაგრამ 40 კილომეტრიანი მონაკვეთი, რომელიც ავტომანქანებს კოტოპაქსის ეროვნულ პარკში მიჰყავს, განსაკუთრებული ადგილით გამოირჩევა. ეს არის გზა ასფალტის გარეშე, სავსეა სახიფათო ხვრელებით, ასევე ძალიან მოლიპულა ნალექის დროს.
პან-ამერიკული გზატკეცილი, ალასკიდან არგენტინამდე
ეს არის ყველაზე გრძელი გზა მსოფლიოში და ავტომაგისტრალის ზოგიერთი მონაკვეთი შეიძლება ჩაითვალოს ყველაზე საშიშად. გზა გადის ჯუნგლებში, მთებში, მყინვარებზე, უდაბნოებსა და სოციალურად და პოლიტიკურად არასტაბილურ რეგიონებში. გასაკვირი არ არის, რომ მოგზაურებს ხშირად ექმნებათ პრობლემები გზაზე.
A44, ინგლისი
ეს გზა საერთოდ არ გამოიყურება სახიფათო, მაგრამ მასზე მანქანების დიდი რაოდენობა ეჯახება, ყველაზე ხშირად თავდაყირა.
გზა A682, ინგლისი
A44-ის მსგავსად, ეს ინგლისური გზა მშვიდი და მშვიდობიანი ჩანს, მაგრამ ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში ამ მონაკვეთზე ასზე მეტი ადამიანი დაიღუპა.
ეროვნული გზატკეცილი 5, ჩილე
ეს გზატკეცილი, განსაკუთრებით მონაკვეთი ქალაქ არიკადან საპორტო ქალაქ იკიკემდე, პასუხისმგებელია საგზაო შემთხვევების მნიშვნელოვან რაოდენობაზე. ალბათ იმიტომ, რომ ღია სწორი მონაკვეთები სიჩქარის ლიმიტის დარღვევას იწვევს.
Godao 318, ჩინეთი
ეს ეროვნული გზატკეცილი, განსაკუთრებით სიჩუანისა და ტიბეტის პროვინციების მონაკვეთი, ცნობილია ფატალური ავარიების დიდი რაოდენობით. ასი ათას მძღოლზე თითქმის რვა ათასი ადამიანი დაიღუპა. გარდა ამისა, გზას ხშირად საფრთხე ემუქრება ზვავსა და მეწყერის, ასევე უამინდობის გამო.
მთის გზა პატიოპულოდან პერდიკაკისკენ, საბერძნეთი
გზის ეს მონაკვეთი არის ვიწრო, დახვეული და ციცაბო. 500 მეტრზე ან ადიხარ ან ეშვები. წვიმიან და ნისლიან ამინდში უმჯობესია თავი აარიდოთ ამ ვიწრო მთის გზაზე მგზავრობას.
გზატკეცილი A726, შოტლანდია
ისევე, როგორც ზემოთ ნახსენები ინგლისური გზები, შოტლანდიის A726 არის ჩვეულებრივი გზა, მაგრამ არის ადგილი, სადაც დიდი რაოდენობით შეჯახება ხდება.
გზატკეცილი 431, ალაბამა, აშშ
ამ გზას სამართლიანად უწოდებენ "ჯოჯოხეთის გზატკეცილს". გზა სავსეა ჯვრებითა და მემორიალებით, რაც ახსენებს მოგზაურებს რამდენი ადამიანის სიცოცხლე ემსხვერპლა.
ბარტონის გზატკეცილი, ავსტრალია
ამ გზას მთელ ავსტრალიაში ყველაზე ამაზრზენს უწოდებენ და მის გასწვრივ მოძრავი ყველა მძღოლი არ აღწევს დანიშნულების ადგილს უსაფრთხოდ.
გზა ლუქსორიდან ჰურგადამდე, ეგვიპტე
ბუნებრივი საფრთხეები ელოდება მძღოლებს მსოფლიოს სხვა გზებზე, მაგრამ ეგვიპტური გზის ეს მონაკვეთი საშიშია ხშირი თავდასხმების გამო. მძღოლები ღამითაც კი ურჩევნიათ მგზავრობა გამორთული ფარებით, რათა თავიდან აიცილონ თავდასხმები.
გზა ნანგა პარბატის მთის მდელოებისკენ, პაკისტანი
ჰიმალაის ერთ-ერთი ყველაზე მაღალი მწვერვალის მთისწინეთში (ცნობილია როგორც მკვლელი მთა) ასევე უწოდებენ "ზღაპრულ მდელოებს", მაგრამ მათკენ მიმავალი გზა არ არის მოფენილი ზღაპრული მტვრით, არამედ არის ვიწრო და საშიში ათი კილომეტრიანი მონაკვეთი. გზა.
Skipper Canyon Road, ახალი ზელანდია
კანიონის პირდაპირ ამ ვიწრო და სახიფათო გზაზე მოძრაობა მხოლოდ სპეციალური ნებართვით არის შესაძლებელი. გზა ძალიან მოლიპულა და მძღოლები მოხვევის დროს რისკავს შემხვედრ მანქანებს შეჯახებისას.
ჰალსემას გზატკეცილი, ფილიპინები
პოპულარულ ტურისტულ ადგილამდე საგადამდე მისასვლელად ერთადერთი გზაა ჰალსემას გზატკეცილის სახიფათო მონაკვეთის გავლა. საშიშია ხშირი მეწყრების გამო, განსაკუთრებით წვიმის დროს.
პაზუბიო, იტალია
ჩრდილოეთ იტალიაში მდებარე პაზუბიო კომუნა საოცრად ლამაზი ადგილია, მაგრამ მისასვლელად ადვილი არ არის. პაზუბიოს გარს აკრავს ვიწრო და მიხვეულ-მოხვეული მთის გზა, რომლის გავლაც დიდ მანქანას არ შეუძლია.
ტაროკოს გზა, ტაივანი
ეს არის ყველაზე საშიში გზა ტაივანში, მრავალი ბრმა მოხვევით, მკვეთრი მოხვევით და ვიწრო მონაკვეთებით, რომლებიც გადის უღელტეხილებსა და მთის კლდეებზე.
გზა Guoliang მთის გვირაბით, ჩინეთი
ეს გზა ტაიჰანგის მთებში აშენდა უზარმაზარ კლდეებით დანარჩენ სამყაროს მოწყვეტილი ქალაქ გულიანგის რიგითმა მაცხოვრებლებმა. დღეს გულიანგის გვირაბი ძალიან თვალწარმტაცი, მაგრამ ასევე ძალიან საშიში გზაა.
ჰიმალაის გზები
ეს მოიცავს დაუფარავი, ვიწრო, მოლიპულ და სახიფათო გზებისა და ბილიკების ქსელს, რომლებიც კვეთენ ჰიმალაებს. ზოგიერთ ამ ლიანდაგზე ავარიული ავტობუსებისა და მანქანების ნაშთები კვლავ ჩანს.
გზატკეცილი BR-116, ბრაზილია
ეს არის სიდიდით მეორე მაგისტრალი ქვეყანაში. მას "სიკვდილის გზას" უწოდებენ მისი ამაზრზენი მდგომარეობის, რემონტის ნაკლებობისა და მძარცველთა ბანდების თავდასხმის მუქარის გამო.
ჯეიმს დალტონის გზატკეცილი, ალასკა
ეს გზატკეცილი გადის უდაბნო რეგიონში, სადაც ცივილიზაციის ნაკლებობის გამო დანგრევა საშინელია. გარდა ამისა, რეგიონი განიცდის ძლიერ ქარს, რომელიც ატარებს ქვებს, რომლებსაც შეუძლიათ მანქანის შუშის გატეხვა.
თანამეგობრობის გამზირი, ფილიპინები
ეს გზატკეცილი ფილიპინებში უფრო ცნობილია როგორც "მკვლელი გზა". კეზონ სიტიზე გამავალმა გზატკეცილმა ბევრი მძღოლი, ველოსიპედისტი და ფეხით მოსიარულე დაიღუპა წესების შეუსრულებლობისა და სათანადო რეგულირების არარსებობის გამო.
იუნგას გზა, ბოლივია
კიდევ ერთი "მკვლელი გზა", ამჯერად ბოლივიაში, ითვლება ყველაზე საშინელ და საშიშად მსოფლიოში. ავტობუსები, სატვირთო მანქანები და დიდი მანქანები ხშირად უფსკრულში ვარდებიან გზიდან. დაბალი სიჩქარით წინ მიმავალი მანქანის გასწრების მცდელობამ შეიძლება სიცოცხლე დაგიჯდეს.
თქვენს ყურადღებას წარმოგიდგენთ მსოფლიოს 15 ყველაზე საშიშ გზას გაზეთ The Telegraph-ის მიხედვით.
1)
ასევე ცნობილია როგორც El Camino de la Muerte ან "სიკვდილის გზა" - ეს 60 კილომეტრიანი გზა აშენდა პარაგვაელმა პატიმრებმა 1930-იან წლებში და მიჰყავს თავხედ მძღოლები ბოლივიის დედაქალაქ ლა პაზიდან (ლა პაზი) ქალაქ კორიოკოში. გზაზე მოძრაობა ნებადართულია ორივე მიმართულებით, თუმცა გზა იშვიათად აღემატება 3 მეტრს და არ აქვს უსაფრთხოების ღობე. ძლიერი წვიმა ან ნისლი ხშირად ამატებს საფრთხეს და ერთმა მცირე გაანგარიშებამ შეიძლება გამოიწვიოს ვარდნა 600 მეტრის სიმაღლიდან. გზას უკვე ათასობით ადამიანის სიცოცხლე შეეწირა და გზაზე ხედავთ კვალს, სადაც მანქანები უფსკრულში ჩავარდნენ. ბოლო წლებში გაუმჯობესდა გზის ხარისხი და შეიცვალა მისი ერთ-ერთი ყველაზე საშიში მონაკვეთი.
2)
მე-19 საუკუნის მეორე ნახევარში გამოკვლეული, რათა მაღაროელებს მიეცეს წვდომა ოქროს მატარებელ კანიონზე, კაპიტნის კაუეი ახლა პოპულარული ერთდღიანი მოგზაურობაა ახლომდებარე ქუინსთაუნიდან მღელვარების მაძიებელი ტურისტებისთვის. მძღოლებმა უნდა მიიღონ ამ გზაზე მოძრაობის ნებართვა და ბევრი სადაზღვევო კომპანია არ დაფარავს ზარალს კაპიტანების გზაზე ავარიის შედეგად. როდესაც უსაფრთხოდ ჩახვალთ მდინარეზე, შეგიძლიათ სცადოთ ბანჯი ჯუმპით ან მდინარის დაბლა რაპელით.
3)
სანქტ-პეტერბურგიდან ვლადივოსტოკამდე 11 000 კმ-ზე გადაჭიმული ტრანსციმბირის რკინიგზა, რომლის დიდი ნაწილი აშენდა ბანაკის პატიმრების მიერ, განსხვავდება ქვეყნის დასავლეთით მოკირწყლული გზებიდან აღმოსავლეთის ჭუჭყიან გზებამდე. წელიწადის უმეტესი ნაწილი გზის პირობები შესანიშნავია, მაგრამ წვიმიან პერიოდში გზის ზოგიერთი მონაკვეთი გაუვალ ჭაობებად იქცევა. რუსი მძღოლების საბედნიეროდ, ბოლო დროს ყველაზე პრობლემური სფეროები მნიშვნელოვნად გაუმჯობესდა.
4)
მსოფლიოში ერთ-ერთი ყველაზე მაღალი დაგებული გზა, კარაკორამის გზატკეცილი გადის პაკისტანის ქალაქ აბოტაბადიდან (ცნობილია როგორც ოსამა ბინ ლადენის სამალავი) ჩინეთის ქალაქ კაშგარამდე. ეს გზა გთავაზობთ შესანიშნავი ხედებს, რაც მას პოპულარულს ხდის ველოსიპედისტებსა და მოტოციკლისტებს შორის, მაგრამ ასევე არსებობს მრავალი საფრთხე, მათ შორის მუსონური წვიმები, მეწყერი, ძლიერი თოვლი და სიმაღლის ავადმყოფობა.
5)
მიუხედავად იმისა, რომ ეს არის კარგად დაგებული გზა, მძღოლები, რომლებიც გეგმავენ Stelvio Pass-ის გადაკვეთას, რომელიც აკავშირებს იტალიის ლომბარდიის რეგიონს ავსტრიასთან, უნდა ელოდონ გარკვეულ სირთულეებს. ჩრდილოეთიდან მოსულები შეხვდებიან 48 ძალიან მკვეთრ შემობრუნებას და ალპური მთების თვალწარმტაცი ხედებს, რაც ძალიან შემაწუხებს. Top Gear-მა Stelvio Pass-ს უწოდა "მსოფლიოს უდიდესი სამანქანო გზა".
6)
შესაძლოა ყველაზე შორეული გზა მსოფლიოში, საკონსერვო მარშრუტი კვეთს 1850 კმ უკაცრიელ უდაბნოს და პოპულარული მარშრუტია თავგადასავლების მაძიებლებისთვის. დაგჭირდებათ 3 კვირამდე დრო, მანქანა, საკვების ადგილი, წყალი, სათადარიგო ნაწილები და მინიმუმ საბაზისო უნარები და ცოდნა, თუ როგორ უნდა გაასწოროთ გატეხილი მანქანა. ბენზინგასამართი სადგურები ხშირად საჭიროებს წინასწარ მოწყობას, თუმცა ბენზინის შეძენა შესაძლებელია ერთი ან ორი ჩვეულებრივი მკვიდრისგან, რომლებიც ცხოვრობენ მარშრუტის გასწვრივ.
7)
ეს ვიწრო მთის გზა გთავაზობთ შესანიშნავ ხედებს თავხედი მძღოლებისთვის. ძლიერი წვიმა ხშირად მეწყერს იწვევს და ამ რეგიონში ყოველწლიურად შეიძლება ველოდოთ 3 ან 4 ციკლონი, ყოველ ჯერზე 1 მეტრზე მეტი წვიმა მოდის. ამ გზის გამგზავრებამდე შეამოწმეთ ამინდის პროგნოზი.
8)
ეს 414 მილის იზოლირებული გზატკეცილი აშენდა, როგორც ნავთობის მოპოვების მარშრუტი ალასკაში. გზად არის მხოლოდ 3 ქალაქი, საერთო მოსახლეობით 60 ადამიანი. გიგანტური სატვირთო მანქანები, რომლებიც ამ გზაზე მოძრაობენ, მტვრისა და ჭუჭყის ღრუბლებს აჩენენ, ხილვადობას ნულამდე ამცირებენ, თავად გზა კი ორმოებშია დაფარული, თითქოს მასში მამონტების ნახირმა გაიარა. არ დაივიწყოთ არქტიკული ყინვები ალასკაში.
9)
ეს მაღალი მთის უღელტეხილი ექვემდებარება ქარებს და დიდთოვლობას, რაც მას გაუვალს ხდის ზამთრის უმეტესი პერიოდის განმავლობაში. მაშინაც კი, როცა მზე ანათებს, გზები ძალიან ვიწროა, კლდეები ციცაბოა და არ არის ბარიერი შენსა და უფსკრულს შორის.
10)
ეს კოლოსალური გზა აკავშირებს ალჟირს ჩრდილოეთით და ლაგოსს სამხრეთით, გადის 4500 კმ უკაცრიელ პეიზაჟებსა და უდაბნოში. გზის დაახლოებით 85 პროცენტი დაგებულია, მაგრამ უმეტესი ნაწილი ძალიან ცუდ მდგომარეობაშია, ასე რომ თქვენ უნდა იცოდეთ როგორ შეცვალოთ საბურავი. მხოლოდ რამდენიმე ადგილია, სადაც საწვავის და წყლის მიღება შეგიძლიათ და ისინი ერთმანეთისგან შორს მდებარეობს. მზად უნდა იყოთ 50 გრადუსამდე ტემპერატურისთვის და ქვიშის ქარიშხლისთვის, რომელიც გზას კეტავს.
11)
კიდევ ერთი გზა, რომელიც გამოირჩეოდა Top Gear-ზე, ტრანსფაგარასანი გადის 90 კმ-ზე რუმინეთის უმაღლესი კარპატების მთების გარშემო და ახასიათებს ათობით თმის სამაგრი მოსახვევი, გვირაბები და ციცაბო დაღმართი. იგი აშენდა 1970-იან წლებში კომუნისტი დიქტატორის ნიკოლაე ჩაუშესკუს დროს. გზის ასაგებად 6 მილიონი კილოგრამი დინამიტი გამოიყენეს და სულ მცირე 40 ჯარისკაცი დაიღუპა.
12)
ეს 2412 კმ გზა აკავშირებს ჩენგდუსა და ლჰასას და კვეთს ათეულ მაღალ მთას, რაც უზრუნველყოფს თმის ამაღლების უამრავ მომენტს. თუმცა, ხედები, რომლებიც შეგიძლიათ ნახოთ ამ გზის გასწვრივ მართვის დროს, მას ძალიან პოპულარულს ხდის დამოუკიდებელი მოგზაურებისთვის.
13)
New York Times-ის მოხსენებამ 60 კილომეტრიანი გზა შეადარა ბოლივიის El Camino de la Muerte-ს. ვერტიკალური ვარდნა, მკვეთრი შემობრუნება და კამიკაძეების მძღოლები ნიშნავს იმას, რომ გზა „რეგულარულად იმდენ სიცოცხლეს კლავს, რომ ადამიანების უმეტესობამ დიდი ხნის წინ შეწყვიტა სიკვდილის დათვლა“. რომ აღარაფერი ვთქვათ, რომ ეს არის თალიბების მიერ კონტროლირებადი ტერიტორია. გზის აშენებამდე ცოტა უკეთესი იყო. 1842 წელს ქაბულიდან უკან დახევულმა ბრიტანელმა ჯარებმა ფეხით მგზავრობა განახორციელეს. დაახლოებით 16500 ჯარისკაცი და მათი ოჯახი გზაში მოკლეს ან ტყვედ აიყვანეს და მხოლოდ ერთმა უილიამ ბრაიდონმა მოახერხა ცოცხალმა მიაღწიოს ჯალალაბადს.
14)
ერთ-ერთი გზა, რომელმაც შეუსაბამო რეიტინგი მიიღო, როგორც ბრიტანეთის ყველაზე საშიში გზა, გადის ბაქსტონსა და მაკლსფილდს შორის. მკვეთრი, ბრმა შემობრუნებით სავსე ამ ქარზე მოქცეულ მარშრუტს აქვს ავარიების დიდი რაოდენობა (21 სერიოზული ავარია მოხდა 2008 წელს). ინგლისის სხვა სახიფათო გზებია A5012 (პაიკჰოლი მეთლოკამდე), A621 (ბასლოუ ტოტლიმდე), A625 (კალვერიდან შეფილდამდე), A54 (კონგლტონი ბაქსტონამდე), A581 (რაფორდი ჩორლიმდე), A5004 (უილი ხიდი ბაქსტონამდე), A675 (ბლექბერნი პრესტონამდე), A61 (ბარნსლი უეიკფილდიდან) და A285 (ჩიჩესტერი პეტვორთამდე).
15)
ჯანდაცვის მსოფლიო ორგანიზაციის მონაცემებით, პატარა ერითრეა არის ქვეყანა, სადაც ყველაზე მეტი ადამიანია დაღუპულთა რიცხვი ერთ სულ მოსახლეზე. ყოველწლიურად 100000 მოსახლეზე დაახლოებით 48 ადამიანი იღუპება, ჩინეთში – 16,5, აშშ – ში – 13,9 და დიდ ბრიტანეთში – მხოლოდ 5,4.
