აპლიკაციები სინქრონიზაციისთვის 3 ford kuga. გაუმჯობესებული ინტერფეისი, ბრძანების უფრო სწრაფი შესრულება

საბოლოოდ, დამთავრდა ეპოსი Sync 3-ის დაყენებით Trend პაკეტზე. Sync 3 დაინსტალირებული იყო 4 დიუმიანი ეკრანის ნაცვლად და Sync 1. არ ვთქვა, რომ ეს იყო პირდაპირ ნულიდან, მაგრამ ეს არ იყო მხოლოდ ეკრანის და მოდულის შეცვლა.

რაც გჭირდებათ ინსტალაციისთვის:

ყველაზე შესაფერისი გაფართოების კაბელის საინჟინრო კოდი - BV6T-14D202-HAB ( FINIS 1710591)

პრინციპში, აქ შესაძლებელია ვარიანტები: ალექსანდრეს თქმით, თუ იატაკის კონსოლი დაიშალა, მაშინ ორიგინალური კაბელის სიგრძე უნდა იყოს საკმარისი იმისათვის, რომ მიაღწიოთ ნიჟარის მოდულის ახალ ადგილს. ან შეგიძლიათ გაჭიმოთ ახალი მავთული - აქ საკითხავია დრო და კონკრეტული სიტუაციისთვის ამა თუ იმ გადაწყვეტის გამოყენების ხარისხი.

USB კონექტორი Sync-ში არის Mini USB ფორმატში - სავსებით შესაძლებელია, რომ ჩვეულებრივი კომპიუტერის კაბელი გააკეთოს, თუ პრობლემას მოაგვარებთ ფიქსაციასთან ერთად. გადამოწმების საშუალება არ იყო.

სურვილისამებრ: მედია კერა iPhone-ისთვის კონექტორებით. Უფრო ვრცლად -. საჭიროა მხოლოდ iPhone-ისა და CarPlay-ისთვის. შეგიძლიათ შეიძინოთ Alexander Universe-დან (შესაძლოა საწყობში)

ანდროიდისთვის, ჩვეულებრივი USB, რომელიც ქარხნიდან მოდიოდა ჩემს მანქანაში იყო შესაფერისი, რამაც წარმოუდგენლად გამახარა.

სინქრონიზაციის 3 ნაკრები (ეკრანი, მოდული და GPS ანტენა). ასევე შეგიძლიათ შეიძინოთ ალექსანდრედან.

მე გამოვკვეთე პოზიციები მოპოვების სირთულის/კრიტიკულობის კლებადობის მიხედვით ინსტალაციისთვის/მიღების/დამზადების დროზე ჩემი გამოცდილებიდან გამომდინარე და ცალკე პუნქტად გამოვყოფ ინსტალაციის ყველაზე მნიშვნელოვან, მე ვიტყოდი შეუცვლელ პირობას:

ეს არის ადამიანი, რომელიც მზად არის განახორციელოს მთელი ეს პროექტი. ჩემს შემთხვევაში ორი ასეთი ადამიანი იყო. ვიქტორ VVikt0r და ალექსანდრე სამყარო. მათ გარეშე არაფერი მოხდებოდა.

ასე რომ, ჩემი რჩევა თქვენ: სანამ არ იპოვით ვინმეს, რომელიც მოგაწოდებთ ნიჟარას, ნუ იყიდით სათადარიგო ნაწილებს - გექნებათ დრო, მაგრამ მარტო დარჩენა სათადარიგო ნაწილების კომპლექტთან შეიძლება ძალიან უსიამოვნო იყოს.

კიდევ ერთი რჩევა: ინსტალაცია არის პროცესი, თუ არა კრეატიული, მაშინ რა თქმა უნდა დაურეგულირებელი. ამიტომ, მოემზადეთ გონებრივად, რომ მოგიწევთ ხელახლა მისვლა დამატებითი ტიუნინგისთვის. ფაქტი არ არის, რომ ეს მოხდება, მაგრამ ოპერაციის დროს შეიძლება გამოჩნდეს რაღაც, რაც ერთი შეხედვით უხილავია, მაგრამ შემაშფოთებელი. მე გამიმართლა ამ მხრივ - რადგან Sink დაინსტალირებული იყო 2 ეტაპად (რადგან პანელი არ იყო), მე მქონდა დრო, შემედგინა კითხვების სია შემდგომი კონფიგურაციისთვის.

ჩემი გამოცდილებიდან გამომდინარე ჩამოვაყალიბე - მოხერხებულობისთვის ცალკე პოსტად გამოვყავი.

ინსტალაცია: ორიგინალური გაყვანილობა არ არის მოჭრილი, მაგრამ დამატებულია. პლუს სადენების ხელახალი დაკავშირება კამერიდან. უფრო კონკრეტულს ვერაფერს გეტყვით - მე არ ვარ ექსპერტი. GPS ანტენა ალექსანდრეს მიერ დამონტაჟებულია ცენტრალური საჰაერო მილების უკან. თუ გინდა, შეგიძლია სადმე დადო - მავთული გრძელია.

ნიჟარის ეკრანის გვერდითი დასამაგრებლად გამოიყენება ხრახნები T8 თავებით. მე არ მქონდა ასეთი ხრახნები - უფრო მეტის ყიდვა მომიწია, რომ საკინძები გამომეცადა.

პრინციპში, მანქანის გაყიდვისას, შეგიძლიათ ძველი პანელი დააბრუნოთ პატარა ეკრანით - მოგიწევთ მანქანის ძველი პანელის კონფიგურაცია (ან შენახული კონფიგურაციის დაბრუნება). თუ თქვენ უბრალოდ შეცვლით პანელს გაყვანილობის შეცვლის გარეშე, სინქრონიზაციის მოდული (წაიკითხეთ: დინამიკი) არ იმუშავებს, მაგრამ ყველაფერი დანარჩენი - კლიმატკონტროლი, გათბობა, პარკირების სენსორები, რადიო ჩვეულებრივ იმუშავებს.

არ შემიძლია არ შევეხო გარანტიის საკითხს: თქვენ ყველაფერს აკეთებთ თქვენი საფრთხის და რისკის ქვეშ. მე მჯერა, რომ თუ არის ძირითადი საგარანტიო შეკეთება და დილერს არ სურს ამის გაკეთება, დილერს ექნება ყველა მიზეზი უარი თქვას. ამის გაგებაა საჭირო. არ ვისურვებდი ამ თემის განხილვას - თუ მხოლოდ კონსტრუქციულად. ჩემი აზრი გამოვთქვი და გადაწყვეტილება რისკების გაცნობიერებით მივიღე. აქ მნიშვნელოვანია აღვნიშნოთ, რომ საგარანტიო საკითხი დაყენებული ეხება Sync 1-ის ნაცვლად Sync 3-ის დაყენებას. Sync 2-ის Sync 3-ით ჩანაცვლების შემთხვევაში, ყველაფერი უფრო მარტივია და არანაირი ჩარევა არ ხდება გაყვანილობაში - ეს არის პრინციპში. , ცალკე, კარგად განვითარებული პროცესია და რეალურად არანაირ დისკომფორტს არ უქმნის მომხმარებელს.

შთაბეჭდილებები Sink 3-დან: გულწრფელი ვიქნები, როდესაც პირველად დავაინსტალირე (ალექსანდრეს კონფიგურაციამდე), პირველი და ერთადერთი კითხვა იყო "რა ჯანდაბა?!" და მკაფიო გაგება, რომ შემეძლო დამეყენებინა კამერა დისპლეით ბევრად იაფად. როდესაც Android Auto-მ დაიწყო მუშაობა, შთაბეჭდილება შეიცვალა და მნიშვნელოვნად გაუმჯობესდა. მე გავაკეთებ ცალკე ჩანაწერებს მშობლიურ ნავიგაციასა და Android Auto-ზე.

ერთი რამ დანამდვილებით შემიძლია ვთქვა: არასდროს მინანია, რომ ფული არ დავზოგე და არ დავაყენე Sink 2 - Android Auto-ს გარეშე სისტემა მტკივნეულად უსარგებლოა. ასე რომ, თუ თავდაპირველად არ იყიდეთ მანქანა Sync 2-ით, დაფიქრდით გჭირდებათ თუ არა.

მე არ ვიღებ ვალდებულებას შევაფასო ხარჯების მიზანშეწონილობა. ინსტალაციის ორი ძირითადი მიზეზი მქონდა:

უკანა ხედვის კამერა მინდოდა
არსებობს გარკვეული რწმენა Android Auto პლატფორმის განვითარების პერსპექტივების მიმართ

როგორც ხედავთ, მიზეზები აბსოლუტურად არ არის რაციონალური და მინიმუმ გადასაჭრელია ნაკლები ხარჯებით. მეორე მხრივ, შევიძინე ახალი საინტერესო და, იმედია, სასარგებლო გამოცდილება.

რა შეიძლება გაკეთდეს უფრო იაფად/ძვირად:

თუ აიღებთ სოკეტს ამერიკული Fusion/ევროპული პანელიდან საშუალო სერიის My Ford Touch-ისთვის და არა Sony-სთვის, შეგიძლიათ დაზოგოთ ფული. ეს ეხება მხოლოდ მეორადი პანელების ყიდვისას: ახლები დაახლოებით იგივე ღირს.
თუ იყენებთ iPhone-ს, მოემზადეთ იყიდოთ მედია კერა კონექტორებით. ჩვეულებრივი USB აღარ იმუშავებს - ინფორმაცია ხელმისაწვდომია ბმულზე.
შეგიძლიათ შეიძინოთ აუდიო მოდული TMC-ით (ტრაფიკის შტეფსელი) - შესაბამისად, ხარჯების ოდენობა გაიზრდება მოდულის ღირებულებით. Google Maps-ის ხელმისაწვდომობის გათვალისწინებით, გადავწყვიტე მაინც გადამედო ეს შეძენა.

თუ უფრო შორს წავალთ, მაშინ Sink 3-ის ნორმალური მუშაობის გათვალისწინებით, შეგიძლიათ დააინსტალიროთ Android ინტერფეისი იმავე Cybercar-დან და ისიამოვნოთ Yandex.Navigator-ის ყველა სიამოვნებით. გადავწყვიტე, ახლა უფრო ახლოს გამეხედა Android Auto-ს - სავსებით შესაძლებელია, რომ ეს გამოსავალი იყოს ოპტიმალური.

კომპანია Prom-Zakaz და პირადად ალექსეი ბოჩენკოვი შესაკრავების წარმოებისთვის და კომფორტული თანამშრომლობისთვის.

თავსებადობა:

ფორდთან ერთად: Edge, Fusion, S-Max, Mondeo, Escape, Kuga, MKX, Explorer (2015+)
სისტემით: Ford Sync3

Gazer VI700A-SYNC3 მულტიმედიური ინტერფეისი GPS ნავიგაციით Android 4.4 KitKat OS-ზე დაფუძნებულიარის მულტიმედიური მოწყობილობა, რომელიც საშუალებას გაძლევთ მნიშვნელოვნად გააფართოვოთ ორიგინალური Ford Sync3 სისტემის სათავე ბლოკის შესაძლებლობები, რომლებიც დამონტაჟებულია ფორდის მანქანებში: Edge, Fusion, S-Max, Mondeo, Escape, Kuga, MKX, Explorer 2015 წლიდან. შედეგად, უზრუნველყოფილია თქვენი მულტიმედიური სისტემის მაქსიმალური კონფიგურაცია და მნიშვნელოვნად იზრდება მისი შესაძლებლობები. Gazer ინტერფეისი იყენებს Ford Sync3 სისტემის სათავე განყოფილებას Ford-ის მანქანების, როგორც ეკრანის და აუდიო გამაძლიერებელი, რომელიც ასრულებს მძლავრი კომპიუტერის, GPS ნავიგატორის და ვიდეო სიგნალის გადამყვანის ფუნქციებს. ამავდროულად, ორიგინალი დისპლეი და ორიგინალური აუდიო ერთეული ინახება მანქანაში და თავდაპირველი განყოფილების ყველა ფუნქცია ნორმალურად მუშაობს.

მახასიათებლები და უპირატესობები

Gazer VI700A-SYNC3 მულტიმედიური ინტერფეისის მთავარი უპირატესობა არის მანქანაში ინსტალაცია ორიგინალური GU-ის სრულად შენარჩუნებით. თქვენი Ford-ის სტანდარტული სათავე ერთეული მაქსიმალურად არის ადაპტირებული როგორც მანქანაში დაყენებულ აკუსტიკაზე, ისე მთლიანად მანქანაზე. მაგნიტოფონი მუშაობს როგორც ერთეული მანქანასთან და დაკავშირებულია სხვასთან ელექტრონული სისტემებიციფრული CAN ავტობუსის მეშვეობით და პასუხისმგებელია არა მხოლოდ აუდიო დაკვრაზე, არამედ ნაწილობრივ არის მანქანის კომპიუტერული მართვის სისტემის ცენტრი. ამიტომაც უკიდურესად არასასურველია Ford-ში სტანდარტული სათავე ერთეულის შეცვლა, მაგრამ Gazer VI700A-SYNC3 მულტიმედიური ინტერფეისის დახმარებით შეგიძლიათ მნიშვნელოვნად გააფართოვოთ მისი ფუნქციონირება და გადააქციოთ იგი სრულფასოვან მულტიმედია ცენტრად, რაც მნიშვნელოვნად გაზრდის მართვის უსაფრთხოება, ასევე მძღოლისა და მგზავრების კომფორტი. ყველა სტანდარტული ფუნქცია, მათ შორის რადიო, SD და USB დაკვრა, Bluetooth, აუდიო პარამეტრების მენიუ და მანქანის ფუნქციის კონტროლი, იმუშავებს ნორმალურად, ისევე როგორც Ford-მა შექმნა.
Gazer VI700A-SYNC3 მულტიმედიური ინტერფეისის დაკავშირება თქვენი მანქანის ეკრანზე და აუდიოზე ხდება ღილაკის ერთი დაწკაპუნებით, ხოლო მძღოლი იღებს უსაფრთხოების დამატებით ვარიანტებს: უკანა და წინა ხედვის კამერის დაკავშირების შესაძლებლობა მოძრაობის ტრაექტორიის დახაზვით. , Gazer-ის ყოვლისმომცველი ნახვის სისტემა ჩამწერი ფუნქციით და უსაფრთხოების ვიდეოთვალთვალით გაჩერებულ მანქანებში და მრავალი სხვა.
GPS ნავიგაციის ფუნქცია საშუალებას მოგცემთ დახაზოთ მარშრუტი და ინტერნეტთან დაკავშირებისას გამოიყენოთ ინფორმაცია საცობების შესახებ. iPhone ან Android სმარტფონის დაკავშირების მხარდაჭერით სრული ეკრანის სარკეებით და სენსორული კონტროლით მანქანის ეკრანზე, თქვენ მიიღებთ უფრო მეტს, ვიდრე Car Play ან Android Auto რეჟიმები: აბსოლუტურად შეუზღუდავი შესაძლებლობები, რომლებიც შედარებულია თქვენს მანქანაში სრულად ინტეგრირებული ტაბლეტის ან ლეპტოპის გამოყენებასთან. გარდა ამისა, გაჩერებულ მანქანაში საინტერესო გატარებისთვის შესაძლებელია ორი დამატებითი აუდიო-ვიდეო წყაროს დაკავშირება, მაგალითად, ციფრული T2 სატელევიზიო ტიუნერი, DVR, გარე DVD პლეერი და Play Station სათამაშო კონსოლი ან კარაოკეც კი. .

ინსტალაცია და მართვა

Gazer VI700A-SYNC3 მულტიმედიური ინტერფეისის ინსტალაცია და შეერთება ხდება Plug&Play (Pin-to-Pin) პრინციპით, ავტომობილის ორიგინალური გაყვანილობის დაზიანების გარეშე. ინტერფეისი არის ცალკე ერთეული, რომელიც დამონტაჟებულია ორიგინალური დისპლეის უკან და უკავშირდება ორიგინალური კაბელის გამოყენებით ეკრანსა და მანქანის ელექტრო გაყვანილობას შორის აუდიო ერთეულს და მანქანის CAN ავტობუსს. მუშაობის პრინციპი შეიძლება შევადაროთ ვიდეო წყაროების გადართვას ჩვეულებრივ ტელევიზორში - გაშვებისას, ინტერფეისი უბრალოდ ცვლის ორიგინალური მანქანის მართვის განყოფილების ჩვენებას და აჩვენებს მის სურათს მასზე.
აუდიო გადაცემა ხორციელდება მანქანის ორიგინალური დინამიკებით, სტანდარტული გამაძლიერებლის გამოყენებით, ან, თუ თქვენი Ford მულტიმედიური სისტემა აღჭურვილია Bluetooth ფუნქციით, Gazer VI700A-SYNC3 მულტიმედიური ინტერფეისი შეიძლება დაუკავშირდეს Ford Sync3 სისტემის სათავე ერთეულს და აუდიოს გადაცემას Bluetooth, სანამ თქვენი სმარტფონი იგივე დარჩება, იმუშავებს ხელების თავისუფალი რეჟიმში თავდაპირველი სათავე ერთეულით. ასევე შესაძლებელია მულტიმედიური ინტერფეისის დაკავშირება აუდიო სისტემასთან სტანდარტული AUX შეყვანის საშუალებით ან თუნდაც ცალკე გარე დინამიკის გამოყენება, რომელიც შედის სტანდარტული ინტერფეისის კომპლექტში.
ფორდის მანქანებში მოწყობილობის გასაკონტროლებლად გამოიყენება თქვენი მაგნიტოფონის ორიგინალური სენსორული ეკრანი. შედეგად, სენსორული კონტროლი უზრუნველყოფს Gazer VI700A-SYNC3 მულტიმედიური ინტერფეისის ყველა ფუნქციისა და აპლიკაციის კომფორტულ კონტროლს. სენსორული პანელის გარდა, მულტიმედიური ცენტრი ასევე კონტროლდება ორიგინალური ჯოისტიკის, სენსორული პანელის ან ავტომწარმოებლის მიერ მოწოდებული სხვა კონტროლის საშუალებით. ასევე შესაძლებელია კონტროლი USB-ის საშუალებით ინტერფეისთან დაკავშირებული დამატებითი კლავიატურის და მაუსის მეშვეობით.
ინტერფეისი იხსნება და აუდიო-ვიდეო წყაროები იცვლება მანქანის ორიგინალური ღილაკის გამოყენებით (მაგალითად, NAVI, TEL, Voice). როდესაც უკუ გადაცემას ჩართავთ, ეკრანი ავტომატურად გადადის უკანა ხედვის კამერაზე ან გარს ხედვის რეჟიმში.

სრული ინტერნეტი 3G და Wi-Fi

ფორდის მანქანებში VI700A-SYNC3 მულტიმედიური ინტერფეისი აღჭურვილია Wi-Fi-ით და მზად არის 3G მოდემის დასაკავშირებლად USB კონექტორის საშუალებით. 3G მოდემის SIM ბარათთან შეერთებით, თქვენ მიიღებთ სრულ წვდომას ინტერნეტში Android OS-დან - ნებისმიერი ინტერნეტ ბრაუზერის, მყისიერი მესინჯერის (Skype, Viber, WeChat), სხვადასხვა სოციალური ქსელების (Facebook, VKontakte, Odnoklassniki), ელექტრონული ფოსტის კლიენტების გამოყენებით. , ნავიგაციის პროგრამები (Yandex. Navigator, Yandex.Traffic, Navitel Traffic), ონლაინ ტელევიზია, ინტერნეტ რადიო, აუდიო ნაკადი, Youtube, პირდაპირი ტრანსლაცია ინტერნეტში და მრავალი სხვა. და ეს ყველაფერი ყოველგვარი შეზღუდვის გარეშე - შეგიძლიათ გამოიყენოთ Gazer მულტიმედიური სისტემა, როგორც პლანშეტი ან ლეპტოპი, სრულად ინტეგრირებული თქვენს მანქანაში.
თქვენი ანგარიშის ბალანსის კონტროლის გასაადვილებლად, შეგიძლიათ გამოიყენოთ თქვენი მთავარი ტელეფონის დუბლიკატი SIM ბარათი (SIM წყვილი) ან ცალკე პაკეტი ყველაზე ხელსაყრელი ტარიფებით და მაქსიმალური 3G ქსელის დაფარვით. მოგზაურობისას შეგიძლიათ შეცვალოთ SIM ბარათი მასპინძელი ქვეყნის ადგილობრივი ოპერატორის ბარათით და დაუკავშირდეთ ინტერნეტს როუმინგზე გადასვლის გარეშე.
Wi-Fi-ის გამოყენება საშუალებას მოგცემთ შეხვიდეთ ინტერნეტში უახლოესი Wi-Fi ქსელიდან - წვდომის წერტილი თქვენს სახლთან, ოფისთან ან რესტორანთან ახლოს. ეს მეთოდი მოსახერხებელი იქნება, თუ საჭიროა რაც შეიძლება სწრაფად ჩამოტვირთოთ საჭირო აპლიკაციები და შინაარსი მულტიმედიური სისტემაში. თქვენ ასევე შეგიძლიათ გადართოთ თქვენი სმარტფონი მოდემის რეჟიმში და დაუკავშირდეთ ინტერნეტს მისი Wi-Fi ქსელის საშუალებით.
Ford-ის მანქანებში 3G მოდემის VI700A-SYNC3 მულტიმედიურ სისტემასთან დაკავშირებით, შეგიძლიათ შექმნათ Wi-Fi Hotspot და დაუკავშიროთ სხვები ინტერნეტს მობილური მოწყობილობებიან ლეპტოპები მანქანაში ერთი ანგარიშის და მოდემში დაყენებული SIM ბარათის ტარიფის გამოყენებით. ამ შემთხვევაში Wi-Fi-ის გააქტიურება და დამატებითი მოწყობილობების ქსელთან დაკავშირება ავტომატურად განხორციელდება ყოველ ჯერზე მანქანის გაშვებისას.

GPS ნავიგაცია თქვენი არჩევანით

თქვენ შეგიძლიათ დააინსტალიროთ და გამოიყენოთ ნებისმიერი სანავიგაციო პროგრამა, რომელიც არჩეული გაქვთ PlayMarket-დან ჩამოტვირთვის ან პირდაპირ Gazer მულტიმედიური სისტემაზე დაყენებით - Navitel (Navitel.Traffic ფუნქციით), Yandex.Navigator (Yandex.Traffic ფუნქციით), iGo და ბევრი სხვა. ინტერნეტთან დაკავშირებისას შეგიძლიათ მიიღოთ ინფორმაცია გზაზე საცობებისა და მოვლენების შესახებ რეალურ დროში, დაგეგმოთ თქვენი მარშრუტები ან აირჩიოთ საუკეთესო გზა. მძლავრი GPS ანტენა და ყველაზე მოწინავე აპარატურა საშუალებას გაძლევთ მიიღოთ ყველაზე საიმედო სატელიტური მიღება და ზუსტი მდებარეობა ნებისმიერ პირობებში.
ნაგულისხმევად, სისტემა დაინსტალირებულია ლიცენზირებული Navitel ნავიგაციით Navitel Traffic Jams ფუნქციით. საჭიროების შემთხვევაში, შეგიძლიათ ჩამოტვირთოთ იმ ქვეყნის რუქები, სადაც გეგმავთ მოგზაურობას PlayMarket-დან - დასავლეთ და აღმოსავლეთ ევროპაში 90-ზე მეტი ქვეყნის ასარჩევად. Ცენტრალური აზიადა თუნდაც საზღვარგარეთ. ინტერნეტთან წვდომით შეგიძლიათ ჩამოტვირთოთ თქვენთვის საჭირო რუკები მანქანის დატოვების გარეშე, მაშინაც კი, თუ უკვე სხვა ქვეყანაში ხართ. ამ შემთხვევაში, ბარათები ინახება SD მეხსიერების ბარათზე, რომლის სიმძლავრეა 32 გბ-მდე, დაინსტალირებულია Gazer მულტიმედია ინტერფეისში - ისე, რომ არ დაიკავოს USB კონექტორი ან შემთხვევით არ გათიშოს დისკი ბარათებით.

iPhone ან Android სმარტფონების სრული ინტეგრაცია

თქვენი iPhone ან Android სმარტფონი არის პერსონალური ასისტენტი, რომელიც მაქსიმალურად არის მორგებული და ადაპტირებული თქვენს ცხოვრებაზე. ამიტომ, თქვენ აუცილებლად დააფასებთ მისი აპლიკაციებისა და კონტენტის მანქანაში მოხერხებულად გამოყენების შესაძლებლობას. VI700A-SYNC3 მულტიმედიური ინტერფეისი მხარს უჭერს iPhone-ის ან Android-ის სმარტფონის დაკავშირებას და სრულად ახდენს ტელეფონის ეკრანის დუბლირებას Ford-ის სათავე განყოფილების ეკრანზე, ხოლო ხმა გამოდის ორიგინალური მანქანის დინამიკებიდან. ამავდროულად, თქვენ შეგიძლიათ სრულად აკონტროლოთ თქვენი სმარტფონი მანქანის დისპლეის სენსორული პანელის საშუალებით - ამ ფუნქციასმხარდაჭერილია Android სმარტფონებისთვის, რომლებიც მხარს უჭერენ MHL პროტოკოლს. სმარტფონის დაკავშირება შესაძლებელია კაბელის გამოყენებით (HDMI და MHL რეჟიმები) ან Wi-Fi ქსელის საშუალებით (AirPlay და MirrorLink რეჟიმები). ამ შემთხვევაში, შეგიძლიათ გამორთოთ კაბელი სმარტფონიდან გამოყენებისას - და კავშირის რეჟიმი ავტომატურად გადავა უსადენოზე.
ამ გზით, თქვენ აერთიანებთ თქვენს სმარტფონს მანქანაში და შეგიძლიათ გამოიყენოთ მისი ყველა ფუნქცია, პარამეტრი და აპლიკაცია, გზიდან ყურადღების გადატანისა და უსაფრთხოების სრული კონტროლის გარეშე. განსხვავებით Car Play რეჟიმისგან iPhone-ისთვის ან Android Auto რეჟიმისგან Android-ისთვის, Gazer-ის მულტიმედია ინტერფეისთან დაკავშირება არ ზღუდავს სმარტფონის გამოყენების ფუნქციონირებას და შესაძლებლობებს თქვენი მანქანის ეკრანით და გაძლევთ საშუალებას აჩვენოთ ტელეფონის დესკტოპი, რომელიც თქვენთვის ნაცნობია და. მასზე დაინსტალირებული ყველა აპლიკაცია. Gazer მულტიმედიური ინტერფეისი აღჭურვილია მაღალი ხარისხის დისტანციური მიკროფონით, რომელიც შექმნილია თქვენს მიერ დაინსტალირებული ფუნქციებისა და Android აპლიკაციების ხმოვანი კონტროლისთვის.

უკრავს ნებისმიერ აუდიო და ვიდეო ფორმატში (AVI / MKV / MP4 / MP3 / WMA / FLAC)

Gazer VI700A-SYNC3 მულტიმედიური ინტერფეისის გამოყენებისას, Ford-ის სტანდარტული სათავე დანადგარი მზადაა დაუკრას აბსოლუტურად ნებისმიერი აუდიო და ვიდეო ფორმატი, მათ შორის ყველაზე პოპულარული FLAC, ALAC, MKV, სტანდარტული ფორმატები MP3, MP4, AVI და მრავალი სხვა. ვიდეოს ყველაზე კომფორტული დაკვრისთვის, ინტერფეისში დამონტაჟებულია ტექნიკის კოდეკი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ გახსნათ ყველაზე პოპულარული ფორმატები და დაუკრათ ისინი პროცესორის რესურსების გამოყენების გარეშე, ყოველგვარი შეფერხებებისა და პაუზების გარეშე. სხვადასხვა უნიკალური ფორმატის დასაკრავად შეიძლება გამოყენებულ იქნას ნებისმიერი პროგრამული კოდეკი ან პლეერი, რომელიც თავსებადია Android 4.4 OS-თან, რომლის ჩამოტვირთვაც მარტივად შეიძლება PlayMarket-დან.
შენახვის მოწყობილობების დასაკავშირებლად გამოიყენება დისტანციური USB კონექტორი, რომელიც შეიძლება მოხერხებულად განთავსდეს ხელთათმანების ყუთში. თქვენ ასევე შეგიძლიათ გამოიყენოთ რამდენიმე USB დისკი, მათ შორის USB 3G მოდემთან ერთად - Gazer ინტერფეისი მხარს უჭერს USB კერასთან მუშაობას, რაც საშუალებას გაძლევთ ერთდროულად დააკავშიროთ 4 USB მოწყობილობა*, მათ შორის გარე USB HDD მყარი დისკი.

დამაკავშირებელი კამერები, ყოვლისმომცველი ხედვის სისტემები, პარკირების ასისტენტი

Gazer VI700A-SYNC3 მულტიმედიური ინტერფეისი იყენებს თქვენი Ford-ის სტანდარტულ მაგნიტოფონს, უპირველეს ყოვლისა, მანქანის მართვისას უსაფრთხოების გაზრდის მიზნით. ამისათვის Gazer ინტერფეისი მოიცავს უკანა ხედვის კამერის, წინა ხედვის კამერის, Gazer-ის ყოვლისმომცველი ხედვის სისტემის და პარკირების ასისტენტის დაკავშირების შესაძლებლობას.
თუ თქვენს მანქანას უკვე აქვს დაყენებული უკანა ხედვის კამერა, თქვენ კარგად იცით ვიდეო ასისტენტის გამოყენების უპირატესობები და შეგიძლიათ გააფართოვოთ მისი შესაძლებლობები წინა ხედვის კამერის ან გარს ხედვის სისტემის დამატებით. თუ არ არის უკანა ხედვის კამერა, მაშინ რთული იქნება კომფორტისა და უსაფრთხოების დონის გადაჭარბება, რომელსაც ეს სასიცოცხლო ფუნქციები უზრუნველყოფს. ქარხნული კამერების ან Gazer-ის ორიგინალური კამერების გამოყენებისას, ასევე Gazer-ის ყოვლისმომცველი ნახვის სისტემის გამოყენებისას, ვიდეო აჩვენებს მანქანის ბორბლების ტრაექტორიას IPAS ფუნქციის წყალობით, რომელიც აღჭურვილია Gazer VI700A-SYNC3 მულტიმედიური ინტერფეისით.
თუ მანქანა არ არის აღჭურვილი სტანდარტული პარკირების ასისტენტით, შეგიძლიათ დააინსტალიროთ Gazer პარკირების ასისტენტი და მულტიმედიური ინტერფეისი მიიღებს ასეთ სისტემას, როგორც ორიგინალს, აჩვენებს ინფორმაციას სენსორებიდან კამერის სურათებთან ან ყოვლისმომცველ ხედთან ერთად.
განსაკუთრებულ ყურადღებას იმსახურებს Gazer-ის ყოვლისმომცველი ნახვის სისტემა, რომელიც შეიძლება დამონტაჟდეს სტანდარტულად და დაუკავშირდეს Ford-ის მანქანების სათავე მონიტორს Gazer VI700A-SYNC3 ვიდეო ინტერფეისის გამოყენებით. ასეთი სისტემა არა მხოლოდ უზრუნველყოფს უსაფრთხოებასა და კომფორტს პარკირებისას, არამედ დაგეხმარებათ მანევრირებისას შეზღუდული ხილვადობის ან სივრცის პირობებში, მაგალითად, მაღალი ბორდიურებით გზაზე მოძრაობისას, ვიწრო ხიდზე სიარულისას, შემობრუნებისას და დაბლა მანევრირებისას. დაბრკოლებები (პოსტები, ყვავილების საწოლი, ბლოკატორები). გარდა ამისა, გარს ხედვის სისტემა ასევე არის 4-არხიანი ვიდეო ჩამწერი. 4 კამერიდან თითოეული ვიდეო ჩაწერილია მეხსიერების ბარათზე ციკლურ რეჟიმში, ხოლო გაჩერებულ მანქანაში მოწყობილობა გადადის უსაფრთხოების ვიდეოთვალთვალის რეჟიმში, მათ შორის ჩაწერა მანქანაზე ოდნავი ზემოქმედების შემთხვევაში.

დამატებითი აუდიო და ვიდეო წყაროების დაკავშირება

Gazer VI700A-SYNC3 მულტიმედიური ინტერფეისი საშუალებას მოგცემთ დააკავშიროთ დამატებითი აუდიო-ვიდეო წყაროები, მაგალითად, Gazer T2 ციფრული მანქანის ტელევიზიის ტიუნერი, Ford-ის სტანდარტულ სათავე ერთეულს. მოდელიდან გამომდინარე, ტიუნერი აღჭურვილია ორი ან ოთხი დამოუკიდებელი ანტენით, რომლებიც შეიძლება ფრთხილად განთავსდეს მანქანის საქარე მინაზე და უკანა მინაზე. ანტენები უზრუნველყოფენ სიგნალის საიმედო მიღებას ნებისმიერ პირობებში და ნებისმიერ სიჩქარეზე - რა თქმა უნდა, ტელევიზორის ყურებისთვის მხოლოდ უკანა სავარძლებზე მყოფი მგზავრებისთვის.
ასევე შესაძლებელია DVR-ის დაკავშირება Gazer-ის ინტერფეისთან პარამეტრების გასაკეთებლად ან მანქანის სათავე განყოფილების მონიტორზე ჩანაწერების სანახავად. თუ გაჩერებულ მანქანაში გირჩევნიათ ფილმის ყურება გარე DVD-დან ან მედია ფლეერიდან, Play Station-ის დაკვრა ან თუნდაც კარაოკეს სიმღერა, ეს ყველაფერი შესაძლებელი გახდება თქვენი სტანდარტული მაგნიტოფონის Gazer VI700A-SYNC3 მულტიმედიური ინტერფეისის მიერთებით.

VI700A-SYNC3 სპეციფიკაციები:

კავშირის ტიპი: Plug&Play (LVDS)
სენსორული პანელის კავშირი: ორიგინალური სენსორული პანელი. თავსებადია: FordSync3 სისტემით ყველა მოდელთან.
აუდიო კავშირი: ორიგინალური დინამიკები / Bluetooth / AUX / გარე დინამიკები
IPAS: დიახ
PDC: არა
რეჟიმის გადართვა: ორიგინალური ღილაკი / დისტანციური ღილაკი
უკანა ხედვის კამერის კავშირი: დიახ
წინა ხედვის კამერის კავშირი: დიახ
AV შეყვანების რაოდენობა: 2
პროცესორი: ARM Cortex A9
CPU სიხშირე: 1.4 GHz
ბირთვების რაოდენობა: 4
ოპერატიული მეხსიერება: 1 GB
ოპერაციული სისტემა: Android 4.4
GPS ნავიგაცია: დიახ
AirPlay: დიახ
MirrorLink: დიახ
MHL: დიახ
WiFi: დიახ
Bluetooth: დიახ
გარე მიკროფონი: კი
3G მოდემის დაკავშირების შესაძლებლობა: დიახ
SD მეხსიერების ბარათის სლოტი: დიახ
გარე USB USB-ჰაბის მხარდაჭერით: დიახ
ფორმატის მხარდაჭერა: AVI/MKV/MP4/MP3/WMA/FLAC

სწრაფი
არ გეტყვით მარტივი მიზეზის გამო - მე ვმუშაობ სხვა პროგრამით, მაგრამ თქვენ ვერ აკონტროლებთ გაცხელებულ საჭეს და სავარძლებს SYNC3-ით, რადგან ეს ფუნქციები მინიჭებულია Mondeo/Explorer-ზე.

KEN12
ეს არის ჩრდილოეთ ამერიკისთვის - ჩაშენებული 4G მოდემი FordPass-ისთვის

მძლავრი გზა თქვენს მანქანასთან დისტანციურად დასაკავშირებლად

SYNC® Connect* Ford-ის მფლობელებს საშუალებას აძლევს დარჩნენ მანქანებთან დაკავშირებული ისე, როგორც აქამდე არასოდეს შეძლეს. ეს ჩაშენებული ტექნოლოგია იკვებება 4G LTE მოდემით და AT&T ქსელი** - აკავშირებს მფლობელებს მათ მანქანებთან პრაქტიკულად ნებისმიერი ადგილიდან - FordPass®-ის საშუალებით მათ სმარტფონებზე.
SYNC Connect-ით აღჭურვილი ავტომობილით, შეგიძლიათ გამოიყენოთ FordPass დისტანციური მართვის ფუნქციებზე წვდომისთვის, ასე რომ, ის მზად იქნება გზაზე გასასვლელად, როცა თქვენ ხართ.

დისტანციურად ჩართეთ თქვენი მანქანა და კლიმატის კონტროლის სისტემა
თქვენს ტელეფონზე ღილაკის დაჭერით, შეგიძლიათ მანქანის გაშვება. და თუ აირჩევთ ავტომატურ ან ბოლო პარამეტრს, შეგიძლიათ თქვენი მანქანა იყოს იმავე ტემპერატურასა და ვენტილატორის სიჩქარეზე, რაც ადრე არჩეული იყო. თუ გარეთ თოვს, თქვენი მანქანა შეიძლება იყოს ლამაზი და სადღეგრძელო; და თუ ეს მცხუნვარეა, შეიძლება იყოს ლამაზი და მაგარი.

დააყენეთ დისტანციური დაწყების კალენდარი
მიუხედავად იმისა, სამსახურში მიდიხართ ყოველდღე ერთსა და იმავე დროს - ან მხოლოდ სამშაბათს და ხუთშაბათს - უბრალოდ დაგეგმეთ დისტანციური დაწყება კვირის კონკრეტულ დროებსა და დღეებში.
შენიშვნა: თუ თქვენ არ მართავთ თქვენს მანქანას დაგეგმილ დისტანციურ გაშვებებს შორის, ისინი გამორთული იქნება და თქვენ მიიღებთ შეტყობინებას FordPass-ის მეშვეობით.

ჩაკეტეთ და გახსენით თქვენი მანქანის კარები
არ არის საჭირო თქვენს მანქანაში აჩქარება, შეგიძლიათ ჩაკეტოთ ან გახსნათ კარები პრაქტიკულად ნებისმიერი ადგილიდან.

იპოვნეთ თქვენი მანქანა
სავაჭრო ცენტრიდან გასვლისას შეგიძლიათ გამოიყენოთ FordPass, რომელიც გაგიძღვებათ გაჩერებულ მანქანამდე. Vehicle Locator ფუნქცია ინახავს თქვენი გაჩერებული მანქანის მდებარეობას ბორტ GPS-ით. მანქანის მდებარეობა ავტომატურად შეინახება, როდესაც თქვენ გამორთავთ თქვენს მანქანას.

შეამოწმეთ თქვენი მანქანის სტატუსი
თუ გაინტერესებთ, გაქვთ თუ არა საკმარისი საწვავი შეხვედრამდე მისასვლელად, შეგიძლიათ შეამოწმოთ თქვენი საწვავის დონე FordPass-ში. თქვენ ასევე შეგიძლიათ შეამოწმოთ მიახლოებითი გარბენი და მილები, სანამ თქვენი შემდეგი სერვისი დაგჭირდებათ.

შენიშვნა: SYNC Connect-ით აღჭურვილი მანქანა ჯერ უნდა გააქტიურდეს ამ დისტანციური ფუნქციების წვდომისთვის. ისწავლეთ როგორ გაააქტიუროთ SYNC Connect, რომელიც მუშაობს FordPass-ით.

SYNC Connect-ით აღჭურვილი მანქანების მფლობელები იღებენ უფასო მომსახურებას ხუთი წლის განმავლობაში. FordPass ხელმისაწვდომია როგორც უფასო ჩამოტვირთეთ ამისთვის Android™ სმარტფონები და iPhone®.43
SYNC Connect-ით აღჭურვილი მანქანები: SYNC Connect არის სტანდარტული 2017 წლის Escape Titanium-ისთვის და შედის SE Technology Package-ში. 2017 Fusion-ისთვის ის სტანდარტულია Fusion Platinum-სა და Platinum Hybrid-ზე. გარდა ამისა, ეს არის სტანდარტული აღჭურვილობა სთვის Fusion SE (202A), Titanium (300A), V6 Sport (401A), SE Hybrid (602A) და Titanium Hybrid (700A), როდესაც შეკვეთილია მძღოლის დამხმარე პაკეტი (90A).

*SYNC Connect არის არჩევითი ფუნქცია 2017 წლის მოდელის წლის მანქანებზე და მოიცავს მომსახურებას ხუთი წლის განმავლობაში ავტომობილის გაყიდვის თარიღიდან, როგორც ეს ჩაწერილია დილერის მიერ. FordPass ხელმისაწვდომია უფასო ჩამოტვირთვის საშუალებით App Store® ან Google Play™ მაღაზიიდან. შესაძლოა მოქმედებდეს შეტყობინებებისა და მონაცემთა ტარიფები. სერვისები შეიძლება შეიზღუდოს მობილური ტელეფონის ქსელის დაფარვის ზონით. Apple-ის და Apple-ის ლოგო არის Apple Inc.-ის სავაჭრო ნიშნები, რომლებიც რეგისტრირებულია აშშ-ში. და სხვა ქვეყნები. App Store არის Apple, Inc-ის მომსახურების ნიშანი. Android, Google Play და Google Play ლოგო არის Google, Inc-ის სავაჭრო ნიშნები.

**4G LTE ყველგან არ არის ხელმისაწვდომი. თქვენს რეგიონში უკაბელო დაფარვის შესამოწმებლად, გადადით att.com/maps-ზე და აირჩიეთ უსადენო დაფარვა.

უფრო სწრაფი SoC, ახალი ოპერაციული სისტემა და მეტი არჩევანი, ვიდრე ადრე: SYNC 3-ით Ford-მა შეძლო მულტიმედიური პლატფორმის შემდეგ დონეზე აყვანა. აშშ-ში პლატფორმა უკვე რამდენიმე თვეა ხელმისაწვდომია რუსეთსა და ევროპაში, SYNC 3-ით პირველი მოდელები ახლახან იწყებენ გაყიდვას, მაგალითად, იგივე Mondeo და S-MAX. ჩვენ ახლახან მივიღეთ ბოლო მანქანა სატესტო დრაივისთვის.

Mondeo-ს უახლეს პლატფორმაზე დაფუძნებული მინივენი ხელმისაწვდომია მეორე თაობაში 2015 წლის ზაფხულიდან. საუკეთესო კონფიგურაციით Vignale ბრენდის ავტომობილი ეღირება 44000 ევროდან, ხელმისაწვდომია მხოლოდ მოდელები ბენზინის ძრავით. 2.0 ლიტრიანი EcoBoost ძრავის სიმძლავრე 177 კვტ (240 ცხ.ძ.), მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი 345 ნმ, მანქანა 0-დან 100 კმ/სთ-მდე აჩქარებს 8.4 წმ-ში. Ford მიუთითებს მაქსიმალურ სიჩქარეზე 226 კმ/სთ, ბენზინის მოხმარება NEDC მეთოდით არის 6.5 / 10.3 / 7.9 ლიტრი (მაგისტრალი / ქალაქი / კომბინირებული).

ბერლინში ჩავატარეთ ტესტირება დროის შეზღუდვის გამო, არ გავზომეთ ბენზინის მოხმარება. მიუხედავად იმისა დიდი ზომაკორპუსი (4,796 x 1,916 x 1,655 მ) 1.7 ტონიანი S-MAX იყო მარტივი სამართავი და ჩვენ დავახასიათებთ საკიდარი, როგორც სპორტულთან ახლოს. თუ მუხრუჭები ზედმეტად რბილი არ იყო, პედალი იატაკზე უნდა დამეჭირა.

სინქრონიზაცია 3

ერთი შეხედვით, SYNC 3 არაფრით განსხვავდება SYNC 2-ისგან, რომლითაც ჩვენ დიდი შთაბეჭდილება არ მოუხდენია. მთავარი მიზეზი ის არის, რომ ფორდმა შეინარჩუნა 8 დიუმიანი მულტი სენსორული დისპლეი. არ არსებობს ინფორმაცია პანელის ტექნოლოგიაზე ან გარჩევადობაზე, მაგრამ ეს უკანასკნელი უნდა იყოს 800 x 480. კონტრასტი და სიკაშკაშე საკმარისია კარგი წაკითხვისთვის პირდაპირ პირობებშიც კი. მზის სინათლე. მულტიმედიური სისტემა იყენებს ახალ ორბირთვიან SoC-ს, რომელიც წარმოებულია Texas Instruments-ის მიერ ოპერაციული სისტემაახლა QNX არის აღებული, რაც შესამჩნევია მუშაობის პირველი წუთის შემდეგ. სისტემის რეაგირება ბევრად უკეთესია, ვიდრე SYNC 2.

ფორდმა შეცვალა ინტერფეისის სტრუქტურა. თუ SYNC 2-ით მივიღეთ ეკრანის ოთხი ზონა შესაბამისი ამოცანებით, მაშინ SYNC 3-ით ვიღებთ ეკრანის ბოლოში ექვს ძირითად ელემენტს: აუდიო, კლიმატ კონტროლი, ტელეფონი, ნავიგაცია, მობილური აპლიკაციები და პარამეტრები. მენიუს თითოეულ ელემენტში ფუნქციები ძირითადად იგივეა, რაც SYNC 2, გარდა ამისა გრაფიკული გამოსახულებაშეიცვალა. ყველა ღილაკი საკმაოდ დიდია, ტექსტს ახლავს მკაფიო ხატები. ზოგჯერ დიზაინი გამარტივებული ჩანს, მაგრამ ის კიდევ ერთხელ არ გადაიტანს მძღოლის ყურადღებას.

Ყველაზე დიდი ცვლილება SYNC 2-თან შედარებით, არის AppLink, Android Auto და CarPlay-ის ინტეგრაცია. AppLink მალავს SDK-ს, რომელიც დეველოპერებს საშუალებას აძლევს არსებული აპლიკაციების პორტირება მულტიმედიურ სისტემაში - პარალელების გაყვანა შესაძლებელია MirrorLink-ით. როგორც ადრე, ხელმისაწვდომი აპლიკაციების არჩევანი მცირეა; დეველოპერებისთვის არის სხვადასხვა ღონისძიებები, მათ შორის AppLink Mobility Challenge ბერლინში, ამიტომ ხელმისაწვდომი აპლიკაციების რაოდენობა უნდა გაიზარდოს. სამწუხაროდ, ჩვენ არ დავრწმუნდით AppLink-ის მხარდაჭერით ჩვენი ტესტირების დროს. SYNC 3-მა აღიარა სმარტფონზე დაინსტალირებული თავსებადი აპლიკაციები, მაგრამ ჩვენ ვერ შევძელით მათი გაშვება. თავის მხრივ, Android Auto და CarPlay მუშაობდა უპრობლემოდ, ისევე როგორც სხვა მწარმოებლებთან, ფორდთან კავშირი USB კაბელის საშუალებით ხდება. პორტი ჩაშენებულია S-MAX-ის ცენტრალურ კონსოლში, თუმცა მძღოლის სავარძლიდან მისვლა არც ისე ადვილია.

SYNC 2-თან შედარებით, რამდენიმე წუთის შემდეგ შეამჩნევთ დადებით მხარეს, რომ მარტივი ფუნქციებიახლა მისი კონტროლი შესაძლებელია პირდაპირ საჭეზე. თუმცა მაინც მოგიწევთ ხმოვანი შეყვანის ან სენსორული ეკრანის გამოყენება ნავიგატორის გასაშვებად ან მისამართის შესაყვანად. Ford-ის მეტყველების ამოცნობის ტექნოლოგია ჯერ კიდევ საკვანძო სიტყვებზეა ორიენტირებული და Siri-სთან შედარებით ის ძალიან პრიმიტიულად გამოიყურება. ყოველ შემთხვევაში, ბრძანებები კარგად არის აღიარებული საკმაოდ ხმაურიან გარემოშიც კი. ნაკლოვანებები მოიცავს ონლაინ ფუნქციების ნაკლებობას. ნავიგაციის დროს, მაგალითად, საცობების შესახებ ინფორმაცია ხელმისაწვდომია მხოლოდ TMC-ის ან TMC Pro-ის საშუალებით, რათა მოძებნოთ მისამართი ან რამდენიმე ადგილი, გამოიყენება მხოლოდ ნავიგატორის მონაცემთა ბაზა.

სისტემის ახალი ვერსიის ყოველდღიურ გამოყენებაზე გავლენის შესაფასებლად, აუცილებელია ტესტების ჩატარება რამდენიმე კვირის განმავლობაში. ნებისმიერ შემთხვევაში, მწარმოებელმა შეძლო SYNC 2-ის მრავალი სუსტი წერტილის გამოსწორება.

SYNC 3 ხელმისაწვდომია ევროპაში C-MAX, Kuga, Mondeo, Mustang, Edge, S-MAX და Galaxy მოდელებზე. ფასი მოდელის მიხედვით 150-დან 1340 ევრომდე მერყეობს. რუსეთში გაშვების შესახებ ინფორმაცია ჯერ არ გვაქვს.

რას გველოდება მომავალი?

Android Auto-სა და CarPlay-ის ინტეგრაციის წყალობით Ford-მა შეძლო თავისი მულტიმედიური სისტემის თანამედროვე დონეზე მიყვანა. გარდა ამისა, ტექნოლოგიების განვითარების ამჟამინდელი ტემპის გათვალისწინებით, Ford-მა უკვე დაიწყო მუშაობა SYNC 4-ზე.

ჩვენ ვესაუბრეთ დონ ბატლერს, Connected Vehicle and Services-ის აღმასრულებელ დირექტორს, რათა გაგვეგო, თუ რა მიმართულებით წავა კომპანია. დონის თქმით, მომავალში პოპულარობას მოიპოვებს ავტონომიური მართვის სისტემები, ამიტომ ციფრული გასართობი სისტემების როლი მხოლოდ გაიზრდება. მნიშვნელოვანი ფაქტორი იქნება ასეთი სისტემის გამოყენების მოქნილობა. ავტონომიური მართვის დროს, ეკრანი აღარ არის საჭირო ნავიგატორისთვის ან სიჩქარის მრიცხველისთვის, მაგრამ ის თავისუფლდება სხვა მიზნებისთვის.

მაგრამ მომავალში, სმარტფონების ინტეგრაცია და გადაწყვეტილებები, როგორიცაა CarPlay და Android Auto, ასევე მნიშვნელოვანი იქნება. მეორეს მხრივ, Apple-სა და Google-ს სურთ მეტი წვდომა ჰქონდეთ მანქანის ფუნქციებზე, მაგრამ მწარმოებლები, მათ შორის Ford, ამის წინააღმდეგი არიან.

დონს არ გაუკეთებია კომენტარი მიმდინარე ჭორებზე, რომლებიც ვრცელდება SYNC ოპერაციულ სისტემაში ცვლილებების შესახებ. დეველოპერებმა დატოვეს Windows ცუდი შესრულების გამო, მაგრამ მათ არც QNX მოსწონთ. QNX-ისთვის აპლიკაციების შემუშავების ხარჯები მნიშვნელოვნად მაღალია. ასევე არ მიგვიღია პასუხი მომავალი SoC-ების მიმწოდებელთან დაკავშირებით. Qualcomm და NVIDIA, ასეთი გადაწყვეტილებების ორი უმსხვილესი პროვაიდერი, სავარაუდოდ აქ არიან, მაგრამ Intel ასევე იძენს ბაზრის წილს.

KEN12
ეს არის ჩრდილოეთ ამერიკისთვის - ჩაშენებული 4G მოდემი FordPass-ისთვის

მძლავრი გზა თქვენს მანქანასთან დისტანციურად დასაკავშირებლად

SYNC® Connect* Ford-ის მფლობელებს საშუალებას აძლევს დარჩნენ მანქანებთან დაკავშირებული ისე, როგორც აქამდე არასოდეს შეძლეს. ეს ჩაშენებული ტექნოლოგია 4G LTE მოდემით და AT&T ქსელით** აკავშირებს მფლობელებს მათ მანქანებთან პრაქტიკულად ნებისმიერი ადგილიდან – FordPass®-ის საშუალებით მათი სმარტფონებიდან.
SYNC Connect-ით აღჭურვილი ავტომობილით, შეგიძლიათ გამოიყენოთ FordPass დისტანციური მართვის ფუნქციებზე წვდომისთვის, ასე რომ, ის მზად იქნება გზაზე გასასვლელად, როცა თქვენ ხართ.

SYNC Connect-ით აღჭურვილი მანქანების მფლობელები იღებენ უფასო მომსახურებას ხუთი წლის განმავლობაში. FordPass ხელმისაწვდომია როგორც უფასო ჩამოტვირთვა Android-ისთვის™ სმარტფონები და iPhone®.43
SYNC Connect-ით აღჭურვილი მანქანები: SYNC Connect არის სტანდარტული 2017 წლის Escape Titanium-ისთვის და შედის SE Technology Package-ში. 2017 Fusion-ისთვის ის სტანდარტულია Fusion Platinum-სა და Platinum Hybrid-ზე. გარდა ამისა, ეს არის სტანდარტული აღჭურვილობა Fusion SE (202A), Titanium (300A), V6 Sport (401A), SE Hybrid (602A) და Titanium Hybrid (700A), როდესაც შეკვეთილია მძღოლის დამხმარე პაკეტი (90A).