ლენინგრადის ფრონტის მე-8 არმიის საბრძოლო გზა. არმიის დაქვემდებარების ცალკეული ნაწილები

მე-8 არმიის საჰაერო ძალები

გეგმის მიხედვით, მე-8 არმიას ორი მიმართულებით უნდა შეეტევა. მე-18, 168-ე ქვეითმა დივიზიამ და 34-ე მსუბუქი სატანკო ბრიგადამ დაარტყა ლადოგას ტბის აღმოსავლეთ სანაპიროზე, იმ იმედით, რომ მოეჭრა რკინიგზა სორტავალა-კაკისალმი (კექსჰოლმი), შემდეგ კი, დასავლეთისკენ მიბრუნებით, წავიდნენ მანერჰეიმის დამცველების უკანა მხარეს. . მათგან ჩრდილო-აღმოსავლეთით ლოიმოლას, ტოლვაჯარვისა და ილომანცის მიმართულებით 139-ე და 155-ე მსროლელი დივიზიები მიიწევდნენ. სწორედ აქ დაიწყო თავდაპირველად ყველაზე სასტიკი ბრძოლა. უფრო მეტიც, მტერი, რომელიც თავიდან ცდილობდა საბჭოთა ჯარებთან ბრძოლას კლასიკური კომბინირებული იარაღის ბრძოლის ყველა წესის მიხედვით, მალევე დარწმუნდა, რომ მას არაფერი ჰქონდა წინააღმდეგობა ჩვენი არტილერიისა და სატანკო ჯავშანტექნიკის ცეცხლსასროლი იარაღის წინააღმდეგ. ეს "აღმოჩენა" თითქმის დაგვიანებული იყო, რადგან დეკემბრის პირველი ათი დღის ბოლოს, მე-4 ფინეთის კორპუსის მრავალი ქვედანაყოფი და ქვედანაყოფი მალევე სერიოზულად დაარტყა და ზოგიერთმა, ფინელი ისტორიკოსების აზრით, ფაქტობრივად დაკარგა საბრძოლო ეფექტურობა. სიტუაცია შეიცვალა მხოლოდ ამ სექტორში სარდლობის შეცვლისა და გამაგრების გადაყვანის შემდეგ. უკვე დეკემბრის შუა რიცხვებში, ფინელებმა, რომლებმაც შეცვალეს საბრძოლო მოქმედებების კომბინირებული იარაღის ტაქტიკა ნახევრად პარტიზანულით, მაინც მოახერხეს 139-ე დივიზიის დამარცხება. მხოლოდ გაყვანის დროული ბრძანების წყალობით, ჯარებმა მოახერხეს გარსების გარღვევა და საზღვრისკენ მეტ-ნაკლებად ორგანიზებულად უკან დახევა. ორი კვირის შემდეგ, დაახლოებით იმავე ვითარებაში, რეზერვიდან დაწინაურებული 75-ე ქვეითი დივიზია დამარცხდა.

ჩვენი ავიაციის როლი პირველ ბრძოლებში თოვლიან სივრცეებში აქაც უმნიშვნელო იყო. ნაკლოვანებებმა ფაქტობრივად გაიმეორა სურათი, რომელიც არსებობდა მე-9 არმიის საჰაერო ძალებში: აეროდრომების მცირე რაოდენობა, მათი დაშორება ფრონტის ხაზიდან, ფრენის არეალის იგნორირება და ზოგადი მოუმზადებლობა ასეთ უჩვეულო თეატრში კონკრეტული დავალებების შესასრულებლად. აქ კიდევ რამდენიმე თვითმფრინავი გვქონდა. კერძოდ, 20 დეკემბრისთვის არმიის საჰაერო ძალებს ჰყავდათ 165 საბრძოლო და 12 საკომუნიკაციო თვითმფრინავი მე-18 SBAP, 72 SAP და 49 IAP. 15 დეკემბერს, ჩრდილოეთ ფლანგის დივიზიონებთან ურთიერთობისთვის, შეიქმნა "მებრძოლთა ჯგუფი კაპიტან ტკაჩენკოს მეთაურობით" (თითო ესკადრონი 72-ე SAP-დან და 49-ე IAP-დან), რომელმაც გარკვეული როლი ითამაშა ჯარების გაყვანის უზრუნველყოფაში. დამარცხებული დივიზიები. შემდგომში საგრძნობლად გაიზარდა არმიის საჰაერო ძალების საბრძოლო სიძლიერე მე-13, 39-ე და 45-ე SBAP-ის, მე-11 LBAP-ის, 4-ე და 153-ე IAP-ის, ასევე მრავალი ინდივიდუალური ესკადრილიის გადაცემის გამო.

პერსონალის დანაყოფების გარდა, საომარ მოქმედებებში მონაწილეობდნენ ჩრდილოეთის ზღვის მთავარი მარშრუტის ეკიპაჟები, ორგანიზაცია, რომელიც წარმოადგენდა გასამხედროებულ სახელმწიფო სტრუქტურას. მათ შექმნეს ცალკე ჯგუფი, გაგზავნილი პეტროზავოდსკის მიმართულებით მე-8 არმიის მოქმედების არეალში. ჯგუფის მეთაურობა დაევალა ცნობილ და უაღრესად გამოცდილ პოლარული მფრინავის I.P. პოლარული ავიაციის პერსონალის საბრძოლო სამუშაოებში ჩართვა გამოწვეული იყო იმით, რომ კონფლიქტის პირველ დღეებში მწვავე იყო ჩრდილოეთში ფრენის გამოცდილების მქონე ავიატორების საჭიროება.

პოპულარული რწმენის საწინააღმდეგოდ, ორი არქტიკული ANT-6, რომლებიც ჩავიდნენ საომარი მოქმედებებში მონაწილეობის მისაღებად, არ თამაშობდნენ მთავარ როლს ბრძოლებში.

როგორც საბჭოთა კავშირის ცნობილი პოლარული მფრინავი მ.ვ. ვოდოპიანოვი მოგვიანებით იხსენებდა, ”ომის პირველივე დღიდან დავიწყეთ გლავსვმორპუტის ხელმძღვანელობის დაბომბვა აქტიური არმიის საჰაერო ძალებში გაგზავნის თხოვნით. მაღალ განედებზე ფრენის ჩვენი გამოცდილება ზამთრის დრომოთხოვნადი იქნება. თუმცა გვითხრეს, რომ უკვე ვასრულებდით სამთავრობო დავალებებს და აქ გვჭირდებოდა“. საერთოდ, უცნობია, როდის „დავიდოდნენ ომში“ პოლარული მკვლევარები, მათგან ერთ-ერთ ყველაზე ახალგაზრდას, ვოდოპიანოვს რომ არ ჰქონოდა იდეა, რომ თავად სტალინს მიეწერა!

„ჩემს მანქანას აქვს 280 კმ/სთ სიჩქარე და შეუძლია 5 ტონა ბომბის აწევა და ეკიპაჟს აქვს დიდი გამოცდილებაფრენები შორეულ ჩრდილოეთში რთულ ამინდში...“ - წერს პოლარული ტუზი ლიდერისადმი მიწერილ მემორანდუმში. უნდა ითქვას, რომ პოლარული ავიაციაში გამოყენებული TB-3 არ ემთხვევა საბრძოლო მანქანებს. დახურული პილოტის კაბინები "ლიმუზინის" ტიპის გამათბობლებით, უფრო მძლავრი და მაღალმთიანი M-34FRNV ძრავებით, მნიშვნელოვნად მდიდარი ინსტრუმენტებით, რომელიც მოიცავდა ისეთ ფუფუნებასაც კი, როგორიცაა რადიო ნახევრად კომპასი, უფრო ძლიერი და მოწინავე რადიოსადგურები. ყოველივე ზემოთქმულის შემდეგ, არ არის საჭირო უფრო ტევადი გაზის ავზების ხსენება.

შეტყობინებამ თავისი როლი შეასრულა და უკვე დეკემბრის პირველ ათი დღის განმავლობაში ჯგუფის მეთაური მაზურუკი და პილოტი ვოდოპიანოვი პეტროზავოდსკის მიმართულებით ჩავიდნენ თავიანთი ავნაარქტიკული თვითმფრინავით (ANT-6A ნომრებიდან N-169 და N-170). ფრონტზე მოსვლამდე თვითმფრინავები აღჭურვილი იყო ბომბდამშენი და მცირე იარაღით. კერძოდ, ფიუზელაჟებში მოთავსდა 26 ბომბის თაროები 100 კგ-მდე წონის ბომბებისთვის, ხოლო ფიუზელაჟისა და კონსოლების ქვეშ დამონტაჟდა საკეტები მსხვილკალიბრიანი ნივთებისთვის 250 კგ და ზემოთ. თუ ბომბის თაროების რაოდენობის მიხედვით, ორივე „ნარინჯისფერი ძროხა“, როგორც პოლარული მანქანებს მეტსახელად ეძახდნენ დამახასიათებელი შეფერილობის გამო, ცოტათი განსხვავდებოდა საბრძოლო TB-3-ებისგან, მაშინ ტყვიამფრქვევის რაოდენობის თვალსაზრისით ეს საკმაოდ შესამჩნევი იყო. ორივე ავნაარქტიკულ თვითმფრინავს არ გააჩნდა ლუქი და სადესანტო მექანიზმის სროლის წერტილები (მშვილდის ეკიპაჟებმა გონივრულად უარი თქვეს), მაგრამ ShKAS დაყენებული იყო ზედა ფიუზელაჟსა და უკანა კოშკებში, ხოლო მსგავსი ტიპის ბევრ სხვა თვითმფრინავს, მაგრამ ადრე მოდიფიკაციით, ჰქონდა გაცილებით ნაკლებად ძლიერი "ნაპერწკლები". ”Degtyarev-ის ტყვიამფრქვევები დიახ.

მიხაილ ვასილიევიჩის თქმით, „გარე საკიდზე და ტყვიამფრქვევებმა „შეჭამეს“ დაახლოებით 30 კმ/სთ და ჩვენი მანქანა ვეღარ გადარჩა 250 კმ/სთ-ზე მეტს. გარე სლანგზე ბომბის დატვირთვამ ასევე შეამცირა ჭერი და, შესაბამისად, აფრენის შემდეგ სრულად შევსებისას, 1800 მეტრზე მაღლა არ ავიდეთ. მართალია, ჩვენ ეს არ მოვითხოვეთ მისგან, რადგან ფინური საზენიტო იარაღი მოხვდა 8000 მ-ზე, ხოლო საზენიტო ტყვიამფრქვევები 1500-ზე (როგორც ჩანს, ვგულისხმობთ 20 მმ-იან ოერლიკონის საზენიტო თოფებს. - ავტორის შენიშვნა). საბოლოო ჯამში, არ შეიძლება მოითხოვოს სრული უსაფრთხოება საბრძოლო მისიებისგან“. დეკემბრის დასაწყისში, ორივე მფრინავმა თავისი თვითმფრინავით შეასრულა თავისი პირველი საბრძოლო მისიები, რათა დაბომბეს სარკინიგზო სადგურები სონა (ვოდოპიანოვი; 12/8/39) და იანისიარვი (მაზურუკი; 12/9/39). ვოდოპიანოვი კიდევ ოთხჯერ გაფრინდა საბრძოლო მისიებზე თავისი N-170-ით, დღის განმავლობაში სამჯერ. ერთადერთი ღამის ფრენა ინციდენტის გარეშე არ ჩატარდა.

ბომბების ჩამოგდების შემდეგ დაბრუნებული გემი ღრუბლებში ჩავარდა. თვითმფრინავი აღჭურვილი იყო პირველი შიდა ყინვაგამძლე სისტემით და ეკიპაჟის მეთაურმა უყოყმანოდ ჩართო იგი. ამ დროს ღრუბლის ფრონტი უკან დარჩა, შემდეგ კი საზენიტო ჭურვების აფეთქება მოხდა. ამას გარდა, უკნიდან ავტომატის სროლის ხმა ისმოდა. ვოდოპიანოვმა გადაწყვიტა, რომ მათ თავს დაესხნენ ღამის მებრძოლი, რომელიც დაზვერვამ არ შეატყობინა ფინელებს. ამავდროულად, საზენიტო იარაღები აგრძელებდნენ სროლას და საკმაოდ ზუსტად. მიწაზე დაშვების შემდეგ ყველაფერი ნათელი გახდა. როგორც გაირკვა, ყინულის გამწმენდის ნაცვლად, ვოდოპიანოვმა უნებურად აანთო აერონავტიკული შუქები და მსროლელმა, დაინახა, რომ საზენიტო თოფებმა დაიწყეს მათზე სროლა, გადაწყვიტა საპასუხო ცეცხლი შკას-დან ფინეთის საცეცხლე წერტილებზე. .

შემდგომში, ორივე ცნობილ მფრინავს სერიოზული წინააღმდეგობები ჰქონდა 72-ე SAP-ის სარდლობასთან, რომლის მაღალსიჩქარიანი ბომბდამშენების ესკადრონები უნდა ურთიერთობდნენ ოთხძრავიან ბომბდამშენებთან. ითვლებოდა, რომ SB-ის ეკიპაჟები ასრულებდნენ ფარის მებრძოლების როლს შორ მანძილზე მოქმედებებში და ასევე ჩაახშობდნენ ადგილზე ნიშნავსსაჰაერო თავდაცვა "სტრატეგის" წყვილის თავდასხმამდე, რომლებიც, ეფექტურობის გაზრდის მიზნით, უნდა დაბომბეს არაუმეტეს 2 - 3 ათასი მ სიმაღლეზე.

თუმცა, ვერც ერთი სრულფასოვანი კომბინირებული დარტყმა ან შორ მანძილზე შეტევა ვერ განხორციელდა განუვითარებელი ურთიერთქმედების გამო. ავტორი გაურკვეველი მიზეზების გამოაეროდრომიდან აფრენის შემდეგ, SB-ები წინ წავიდნენ და განცალკევდნენ, ან დაკარგეს ან ვერ შეძლეს დაეწიათ ANT 6-ს, რომელიც პირველმა აფრინდა სამეთაურო შტაბი. შედეგად, იანვრის დასაწყისში მხოლოდ მათ ჰყავდათ მინიმუმ ხუთი სბ ავარიის შედეგად დაშლილი. არც რიგითი პილოტები ბრწყინავდნენ. შედეგად, მტრის მხრიდან პრაქტიკულად ყოველგვარი წინააღმდეგობის გარეშე, პოლკის საბრძოლო ძალამ სწრაფად დაიწყო კლება.

გაუარესების შესახებ მორალიფრენის ტექნიკური ორგანოები არ აყოვნებდნენ ამ საკითხს „ზედას“ და კომპეტენტურ ორგანოებს. აი, მაგალითად, როგორ დაინახა უფროსმა სიტუაცია 72-ე SAP-ში სპეციალური განყოფილება GUGB NKVD სსრკ სახელმწიფო უსაფრთხოების უფროს მაიორს ბოჩკოვს: ”... 72-ე საჰაერო პოლკის მეთაური, პოლკოვნიკი შანინი და პოლკის კომისარი, ბატალიონის კომისარი კამინსკი, არ იღებენ გადამწყვეტ ზომებს პოლკის სრულ საბრძოლო მზადყოფნაში მოსაყვანად.

1940 წლის 10 იანვარს პოლკს ჰყავდა მხოლოდ 2 ესკადრილია, რომელშიც შედიოდა 31 სბ. აქედან 20 საბრძოლო დავალების შესასრულებლად ვარგისია, 11 თვითმფრინავი კი... უვარგისია და სარდლობა არ იღებს ზომებს მათ შესაკეთებლად.

ფრენის პერსონალის მომზადება შემთხვევით დარჩა, რის შედეგადაც 19.X.39-დან 5.1.40-მდე პოლკი არ მონაწილეობდა საომარ მოქმედებებში - ერთი ავარია, რომელშიც დაიღუპა 3 კაციანი ეკიპაჟი და თვითმფრინავი. ავარია მოხდა, 4 ავარია და 3 ავარია, რის შედეგადაც 2 ადამიანი დაშავდა.

საბრძოლო მოქმედებების დროს მტრის ტერიტორიაზე ჩამოაგდეს 4 თვითმფრინავი (საკუთარი - ავტორის შენიშვნა) და 3 თვითმფრინავი განადგურდა ჩვენს ტერიტორიაზე იძულებითი დაშვებისას.

საფრენოსნო პერსონალთან მომხდარი უბედური შემთხვევები და კატასტროფები არ განიხილება და პერსონალს არ მიუღია განათლება ამ გაკვეთილებზე. ავარიების და ავარიების გამოძიების მოთხოვნა და მათი ანალიზი. პოლკის კომისარმა კამინსკიმ თქვა: "...ახლა ომის დროა და ჩვენ არ ჩავერევით გამოძიებაში..."

პოლკის მეთაურმა შანინმა, 1940 წლის 2 იანვარს პარტიის კრებაზე გამოსვლისას, ავარიების და ავარიების საკითხზე, თქვა: ”ჩვენს პოლკში ბევრი თვითმფრინავი გვყავს, ისინი სცემეს და ჯოჯოხეთში. შემიძლია მაზურუკს ვაცნობო და რამდენიც უნდა, მოიყვანს, მთელ აეროდრომს დავფარავთ“.

პოლკის მეთაური შანინი და კომისარი კამინსკი არ არიან სამაგალითო თავიანთ საქმიანობაში. პირველსაც და მეორესაც არ შეუძლია ფრენა. თავად შანინმა სასწავლო ფრენების დროს ორი SB თვითმფრინავი დაამტვრია. კომისარმა კამინსკიმ ესკადრილიის კომისარს, რომელსაც ფრენა არ შეეძლო, ფრენის უფლება მისცა უფროს პოლიტიკურ ინსტრუქტორ სლივას, რომელმაც 1940 წლის 3 იანვარს, ავტოსადგომზე ტაქსის დროს, თავისი თვითმფრინავი სხვაზე მიამაგრა და ორივე SB თვითმფრინავი გატეხა. იმისდა მიუხედავად, რომ თავად სლივამ აღიარა, რომ მან ჩამოაგდო თვითმფრინავები იმის გამო, რომ მან არ იცოდა როგორ ფრენა SB-ზე, კამინსკიმ გასცა ბრძანება სლივას მოთხოვნით კვლავ წარედგინა SB თვითმფრინავები სასწავლო ფრენებისთვის.

72-ე საჰაერო პოლკის და 136-ე ავიაბაზის სარდლობის ბრალით, 1939 წლის 24 დეკემბერს საბრძოლო დავალების შესასრულებლად არ გამოუშვეს 19 SB თვითმფრინავი, ხოლო 1939 წლის 25 დეკემბერს 2 SB თვითმფრინავი. ორივე შემთხვევაში, თვითმფრინავი არ იყო უზრუნველყოფილი საწვავითა და საპოხი მასალებით, მიუხედავად მათი ხელმისაწვდომობის ბაზაზე.

1940 წლის 6 იანვარს 8 SB თვითმფრინავი არ გამოუშვეს საბრძოლო დავალებებზე, საიდანაც 6 თვითმფრინავს ჰქონდა გაყინული ზეთი, რადგან ღამით ზეთი დარჩნენ...

სსრკ-ს GUSHGB NKVD-ს სპეციალური განყოფილება საჭიროდ მიიჩნევს პოლკის მუშაობის შემოწმებას და მისი ხელმძღვანელობის შესახებ შესაბამისი დასკვნების გამოტანას“. 1940 წლის 30 იანვრით დათარიღებული ეს მოხსენება No4/5917 იმავე დღეს გაეგზავნა წითელი არმიის საჰაერო ძალების მთავარი დირექტორატის უფროსის, კორპუსის მეთაურის სმუშკევიჩის მაგიდას, მაგრამ პოლკის წინააღმდეგ გადამწყვეტი ზომები არ იქნა მიღებული. ბრძანება.

დეკემბრის ბოლოს, ვოდოპიანოვი გაიწვიეს ფრონტიდან, ხოლო I.P. Mazuruk გაემგზავრა მოსკოვში SB ბომბდამშენებისთვის, რათა შეევსებინა ამოწურული 72-ე SAP. მალე ესკადრონები შეავსეს და 27 დეკემბერს მან წინა აეროდრომზე მიიყვანა ხუთი უახლესი მანქანა M-103 ძრავით, რამაც საფუძველი ჩაუყარა ჯგუფს, რომელიც მისი მეთაურობით გახდა 72-ე SAP-ის ნაწილი. ცალკე ესკადრილია. მისთვის დაკისრებული ამოცანები არაფრით განსხვავდებოდა არმიის საჰაერო დანაყოფებისგან. თებერვლისთვის დანაყოფი შეივსო ეკიპაჟებითა და თვითმფრინავებით, რვა ბომბდამშენით, რომლებიც ომის დასრულებამდე დანაკარგის გარეშე დაფრინავდნენ.

ბომბდამშენების საბრძოლო მოქმედებების საერთო შედეგები შედარებით დიდი იყო. საერთო ჯამში მე-8 არმიის საჰაერო ძალებმა მტერს ჩამოაგდეს 2451 ტონა ბომბი, მათ შორის. 1535 - პირდაპირ მტრის ჯარების წინააღმდეგ და 788 მისი სარკინიგზო ობიექტების წინააღმდეგ. კიდევ 1351 ტონა ჩამოაგდეს 18 თებერვლიდან 12 მარტამდე პერიოდში მე-15 არმიის ავიატორებმა, ასოციაციამ, რომელიც შეიქმნა მე-8 არმიის სამხრეთ (ლადოგა) ჯგუფის საფუძველზე. აუცილებელია აღინიშნოს ლადოგას ფლოტილას საჰაერო ძალები, რომელიც შედგებოდა 44-ე MRAE-სგან და პერიოდულად გაძლიერდა ბალტიის ფლოტის საჰაერო ძალების მე-8 საჰაერო ძალების ბრიგადის თვითმფრინავებით. საომარი მოქმედებების დროს საზღვაო მფრინავებმა შეასრულეს 143 საბრძოლო მისია და ჩამოაგდეს 48 ტონა ბომბი (ლადოგას ტბის დასავლეთ სანაპიროზე ობიექტების გამოკლებით).

ფინური ავიაცია საკმაოდ აქტიური იყო ჩრდილოეთ ლადოგას რეგიონში. იმმარტ-იმოლას რაიონში დაფუძნებული, მას შეეძლო თანაბარი წარმატებით ემოქმედა როგორც კარელიის ისთმუსზე, ასევე მე-8 არმიის სექტორში, მაგრამ აქ ჩვენს თვითმფრინავს არ გააჩნდა ასეთი აბსოლუტური რიცხობრივი უპირატესობა. ფინელები ცდილობდნენ დაეცვათ თავიანთი რკინიგზის სადგურები თავდასხმებისგან და დროდადრო ისინი ცდილობდნენ ჩვენი ჯარების შტურმს და უკანა ობიექტების დაბომბვას. ხშირი იყო საჰაერო ბრძოლები. საერთო ჯამში, მე-8 არმიის საჰაერო ძალებმა განაცხადეს მტრის 22 თვითმფრინავის განადგურების შესახებ (გარდა ამისა, ერთმა ბლენჰეიმმა ჩამოაგდო მე-15 არმიის საჰაერო ძალების გამანადგურებელი), გარკვეულწილად მოტყუებით: ჩამოგდებული ფინური თვითმფრინავების წიგნში ჩაწერილი იყო ოთხი თვითმფრინავი, რაც, შესაბამისად. 49-ე IAP-ის საბრძოლო ჟურნალმა დატოვა მებრძოლები. ამასობაში ოპერაციების ამ თეატრში ჩვენი მებრძოლების მიერ მოპოვებული ცხრა გამარჯვება დადასტურდა.

ჩვენი დანაკარგები მტრის ავიაციისგან იგივე აღმოჩნდა. მათი მიზეზები არაერთხელ დასახელდა. მოხსენებიდან: „...72-ში იყო შემთხვევა, როდესაც მტრის მებრძოლი მხოლოდ მეორე თავდასხმის შემდეგ აღმოაჩინეს...“. ბომბდამშენების ეკიპაჟების უყურადღებობამ და მათ მიერ ფინელი მფრინავების მომზადების დონის გაუთვალისწინებლობამ გამოიწვია წითელი არმიის საჰაერო ძალების ფრენის პერსონალის მსხვერპლი.

იყო „საკუთარზე“ გავლენის შემთხვევებიც. ასე რომ, 1 იანვარს, მე-18 SBAP-ის ბომბდამშენი, ჩამოგდებული იქნა სამიზნეზე, განზე გადავიდა და თავის ტერიტორიაზე წავიდა. იქ მას თავს დაესხა 49-ე IAP-ის მებრძოლი. SB-ს ცეცხლი გაუჩნდა, მაგრამ კლება განაგრძო. საბოლოოდ მისი კონტროლი შეუძლებელი გახდა. სოფელ პოგრანიჩნოიე კონდუშიეს მახლობლად ავარიული დაშვებისას ბომბდამშენმა ფრთა ბეღლის სახურავზე დაიჭირა და დაინგრა. ცეცხლმოკიდებულ თვითმფრინავში დარჩნენ პილოტი კოჩეტოვი და ნავიგატორი ნოვიკოვი. მსროლელი-რადიოოპერატორი სკოსელევი გადარჩა - კუდის მონაკვეთი გვერდზე გაფრინდა, როდესაც მიწაზე მოხვდა. მან გამოსვლა მოახერხა, მაგრამ მოკლა მესაზღვრეებმა, რომლებიც ფხიზლად რჩებოდნენ...

მათი თვითმფრინავების საიმედო იდენტიფიცირებისთვის დიდ მანძილზე, გადაწყდა დამატებითი საიდენტიფიკაციო ნიშნების შემოღება: ჰორიზონტალური შავი ზოლები "თეთრი" თვითმფრინავებისთვის და თეთრი ზოლები შენიღბული თვითმფრინავებისთვის. მაგრამ ისინი ყოველთვის არ ეხმარებოდნენ. ზოგჯერ თვითმფრინავის ფიუზელაჟზე თეთრი ზოლების არსებობა აღიქმებოდა, როგორც ფინეთის ავიაცია.

საერთო ჯამში, ომის დროს მთელი აქტიური არმიის მასშტაბით, მოხდა ამ ტიპის 12 საჰაერო „ინციდენტი“ (არ ჩავთვლით საბჭოთა თვითმფრინავების თავდასხმის რამდენიმე შემთხვევას, რომლებიც შევიდნენ შეზღუდულ ადგილებში) - არც ისე ბევრი საჰაერო ომისთვის და, შესაძლოა, დაყოვნება არ ღირდა, დიდ ყურადღებას არ მიიქცევდა, რომ არა ერთი გარემოება: ყველა თვითმფრინავი, რომელსაც თავს დაესხნენ, დიდი ხნის განმავლობაში ემსახურებოდა საჰაერო ძალებს და მათი გარეგნობა კარგად იყო ცნობილი საჰაერო ხომალდის პერსონალისთვის. დანაყოფები არა მხოლოდ ხმელეთიდან, არამედ საჰაერო „ნაცნობებიდანაც“. როგორც ჩანს, ასეთი „გაუგებრობების“ მიზეზი არ არის მათი თვითმფრინავის სილუეტების იგნორირება, არამედ ზოგიერთი პილოტის ფსიქოლოგიური მოუმზადებლობა რეალური საჰაერო ომის წარმოებისთვის, მათი უუნარობა წამებში, რათა ამოიცნონ შეჯახების კურსზე მფრინავი თვითმფრინავი. გარკვეულწილად ამ ვარაუდს ამყარებს შემდეგი ფაქტი: 19 იანვარს, საბრძოლო დავალებაზე გასვლისას, მე-13 SBAP-ის დროშის ნავიგატორმა(!) მშვილდ შKAS-ს ესროლა... იგივე სბ-ს ოთხიდან. 72-ე პოლკი გადამკვეთ კურსებზე მოსიარულე. ეს ფენომენი კიდევ უფრო გამოხატული იყო საკუთარი სახმელეთო ჯარების მიერ ჩვენს საკუთარ თვითმფრინავებზე მრავალრიცხოვანი თავდასხმების შემთხვევაში. ჰაერში საბჭოთა მხარის მრავალჯერადი უპირატესობის მიუხედავად, ყბადაღებული „სიფხიზლე“ თავდაპირველად გვაიძულებდა ყველა თვითმფრინავში ფარული მტერი გვენახა. VNOS-ის პოსტების ნორმალურად მუშაობის შესაძლებლობის შექმნის გარეშე, თავად სახმელეთო მეთაურებმა მტრის თვითმფრინავების გადაფრენის შესახებ ინფორმაციის მიწოდებისას ქაოსის გარდა სხვა არაფერი გამოიწვია. ”საომარი მოქმედებების პირველ დღეებში, ვინც არ იყო ძალიან ზარმაცი, მირბოდა ტელეფონებზე, ტელეგრაფებსა და რადიოთი და გულდასაწყვეტი ყვირილით ყვიროდა, არაფრით ”ჰაერი”, - აღნიშნა მე-8 არმიის საჰაერო თავდაცვის უფროსმა მაიორმა მარგულისმა გაღიზიანებით. "ერთ ღამეს არმიის საჰაერო თავდაცვის უფროსს სატელეფონო ზარმა გააღვიძა, რომელმაც თქვა: მესმის შვეიცარიული (!!) თვითმფრინავის ძრავის ხმაური..."

ლადოგას ტბის ჩრდილოეთით ფინელების მიერ დაბლოკილი საბჭოთა დანაყოფების მდებარეობა

ასევე აღსანიშნავია დანაკარგის სხვა სახეობა, რომელიც ძალზე გავრცელებული იყო მე-8 არმიის საჰაერო ძალებში ფინეთის კამპანიაში. იყო რამდენიმე შემთხვევა, როცა დაზიანებული თვითმფრინავი ავარიულად დაეშვა ტბაზე, მაგრამ ყინულის დაბალი სიმტკიცის გამო გატყდა და ბორბლებით წყალში ჩავარდა. მანქანის აწევა და ნაპირზე გაყვანის არც ძალა იყო და არც საშუალება; ღრმა თოვლში რთული იყო ტბების სანაპიროებთან მისადგომების აშენება. ასე რომ, თვითმფრინავი გაზაფხულამდე იწვა ყინულზე, ნელ-ნელა კოროზირდება, შემდეგ კი, როცა ყინული გალღვა, ფსკერზე ჩაიძირა. ამ გზით სულ ათი მანქანა დაიკარგა (სამი TB-3, ოთხი SB, ორი I-15bis და U-2); წყლიდან ამოღებული სამი თვითმფრინავი კოროზიის დაწყების გამო გადაეგზავნა ძირითადი რემონტისთვის.

დეკემბრის ბოლოს დაიწყო ფინეთის მე-4 კორპუსის კონტრშეტევა მე-18 და 168-ე ქვეითი დივიზიების წინააღმდეგ, რომლებმაც იმ დროისთვის დაიპყრეს სოფელი ლემეტგი და ქალაქი პიტიაკრანტა, რუსეთის საზღვრიდან დასავლეთით 50-70 კმ-ში. 28 დეკემბერს ფორმირებების უკანა მხარეს დამაკავშირებელი ბოლო გზა გაწყდა და ბრძოლა დაიწყო გარს. უკიდურესად რთულ ვითარებაში აღმოჩნდა 168-ე მსროლელი დივიზია, რომლის ქვედანაყოფები ლადოგას ტბის ნაპირზე იყო დაჭერილი - პიტკიარანტას, კიტილისა და კორინოის რაიონებში. შემდგომში, ავიაციის მოქმედებებისა და ყინულის „სიცოცხლის გზის“ ორგანიზების წყალობით, ამ ფორმირებამ, დანაკარგების მიუხედავად, მოახერხა ზავის დადებამდე, მაგრამ მეზობელ მე-18 ქვეით დივიზიას და 34-ე მსუბუქი სატანკო ბრიგადას ტრაგიკული ბედი ეწია. .

მტრის შეტევამ განაპირობა ის, რომ იანვრის დასაწყისში დივიზიის ნაწილები დაიჭრა და დაიცვა იზოლირებულ ვიწრო რაიონებში: 34-ე სატანკო ბრიგადა და დივიზიის ძირითადი ძალები - ლემეტის ორ ცალკეულ გარნიზონში, 76-ე ცალკეული სატანკო ბატალიონი - უომაში, სათხილამურო ბატალიონი - ლოვოჟარვიში...

მიუხედავად იმისა, რომ ზამთრის ომისადმი მიძღვნილი დასავლური პუბლიკაციები სავსეა ჩამოგდებული ბომბდამშენების ფოტოებით, ამ თვითმფრინავების მნიშვნელოვანი ნაწილი დაკარგა ამინდის რთული პირობების, ტექნიკური მხარდაჭერის არასაკმარისი დონისა და ეკიპაჟის მომზადების დაბალი დონის გამო.

მიუხედავად იმისა, რომ R-5-ები კარგად ხვდებოდნენ მცირე სამიზნეებს, ამ ტიპის თვითმფრინავების დაბალმა გადარჩენამ განაპირობა ის, რომ ამ თვითმფრინავების საკმაოდ მცირე რაოდენობამ, რომელმაც მცირე ზიანი მიაყენა მათ ელექტროსადგურებს თოფებისა და ტყვიამფრქვევის ცეცხლიდან. იძულებითი დაშვება მტრის ტერიტორიაზე. ამავდროულად, მოძველებული I-15 და I-15bis biplane მებრძოლები კარგად ასრულებდნენ თავდასხმის თვითმფრინავებს, ხოლო ზამთრის ომის შემდეგ საბჭოთა საჰაერო ძალებში გამოჩნდა ამ მანქანებით აღჭურვილი რამდენიმე თავდასხმის საჰაერო პოლკი.

ზამთრის ომი იყო პირველი მრავალი კამპანიიდან, რომელშიც წარმოდგენილი იყო DC-3 სატრანსპორტო თვითმფრინავი, რომელიც მოგვიანებით მთელ მსოფლიოში გახდებოდა ცნობილი როგორც დაკოტა. მათი წარმოების ლიცენზია საბჭოთა კავშირმა მოიპოვა 30-იანი წლების ბოლოს და PS-8-4 დასახელებით, ამ მანქანების პირველი ასლები მონაწილეობდნენ დაჭრილების ევაკუაციაში და საქონლის ჯარებისთვის მიწოდებაში.

პირველი მცდელობა, თავი დააღწიოს გარემოცვას საკუთარ თავზევერაფერს მოჰყვა, უფრო მეტიც, 108.8 სიმაღლის მიდამოში, 97-ე ქვეითი პოლკიც ალყაში მოექცა.

ორი დივიზიის გათავისუფლების მცდელობები იანვრის შუა რიცხვებიდან არ შეწყვეტილა. გარედან მოქმედ ჯარებს უნდა გადალახონ ხელოვნური დაბრკოლებების სისტემა და კარგად შენიღბული საცეცხლე პუნქტები. მათ შექმნეს მნიშვნელოვანი სირთულეები დანაყოფებისთვის, რომლებიც არღვევდნენ ფინეთის ჯარების თავდაცვას - მტრის სიმაგრეები ჰაერიდან ვიზუალურად არ ჩანდა. გარდა ამისა, საჰაერო კამერები თითქმის მთლიანად არ იყო არმიის საჰაერო ძალების ქვედანაყოფებში. ნაწილობრივ ამ მიზეზით, ფინეთის თავდაცვის სისტემა ამ მხარეში არ გაიხსნა. შექმნილ ვითარებაში არმიის საჰაერო ძალების სარდლობამ ტერიტორიის დაბომბვის გამოყენება გადაწყვიტა დიდი რიცხვითვითმფრინავები. ამას გარკვეული ეფექტი ჰქონდა: ფინეთის თავდაცვის ხაზის ომისშემდგომი შემოწმებისას 50-მდე პირდაპირი დარტყმა გამოვლინდა დუგნებში (!!), სადაც პერსონალი იმალებოდა. და მაინც, იმისდა მიუხედავად, რომ თებერვლის ბოლოს მხოლოდ სამი კილომეტრი იყო დარჩენილი ლემეტამდე, ჩვენი შეტევა შეჩერდა. უგზოობის პირობები, 40 გრადუსიანი ყინვა და მუდმივი ფინური დარბევა უკანა მხარეს საფრთხეს უქმნიდა თვით საშველო ჯარებს. საჰაერო ნაწილების მფრინავებმა, რომლებიც უზრუნველყოფდნენ ფინეთის თავდაცვის გარღვევას, ყველაფერი გააკეთეს, მაგრამ წითელი არმიისთვის დარჩენილი სამი უბედური კილომეტრის დაფარვა მათ შესაძლებლობებს აღემატებოდა. ავიატორების ძალისხმევა სარდლობამ დააფასა - მე-8 არმიის საჰაერო ძალების ოთხ მფრინავს მიენიჭა საბჭოთა კავშირის გმირის წოდება. ამ რიცხვში შედიოდა მეთაური ორდენი გადასცამე-18 SBAP-ის წითელი დროშა მაიორი ი.ლ. ანტოშკინი, იგივე ქვედანაყოფის ესკადრილია, კაპიტანი I.V. მატრუნიჩი, მებრძოლი ჯგუფის მეთაური, კაპიტანი ა.გ. ტკაჩენკო და ესკადრილია, უფროსი ლეიტენანტი V.N.

იმავდროულად, მე-18 დივიზიის პოზიცია დიდი ხანია კრიტიკულ წერტილს მიაღწია. იმისათვის, რომ ჯარისკაცებმა გაუძლონ მტრის თავდასხმებს, 12 იანვარს გაცემული იქნა ბრძანება, მოეწოდებინათ გარს საჰაერო გზით. თავდაპირველად, ეკიპაჟებს დაევალათ ფოკუსირება მოეხდინათ სამხედრო ტექნიკის დიდ კონცენტრაციაზე ლემეტტისა და კიტილის ჩრდილოეთ ნაწილში, შემდეგ, მას შემდეგ, რაც დამყარდა რეგულარული კომუნიკაცია გარშემორტყმულებთან, დაიწყო ნიშნების შეთანხმება, რომლის მიხედვითაც ტვირთი უნდა გადაეყარა. . ტვირთის აეროდრომისთვის მომზადებისას, საჰაერო ქვედანაყოფების ინჟინერ პერსონალს მოუწია ჭკუის გათვალისწინება, თუ როგორ უნდა შეესრულებინა სარდლობის ბრძანება. არ იყო სპეციალური ოთახები პარაშუტების გასაშრობად, დასაწყობად და ხელახლა დასაწყობად - თუმცა იმ ზამთარში არცერთი სახის ოთახი არ იყო საკმარისი. არმიის საწყობებში სატვირთო პარაშუტის სისტემების არარსებობის გამო ქონების ჩამოგდების მიზნით, მცირე მოდიფიკაციების შემდეგ საჭირო გახდა PL-1 მფრინავების საბრძოლო პარაშუტებისა და ფრენის ნაგავსაყრელის გამოყენება - PN-2 და PN-4: მათ შორის ბევრი იყო. საწყობებში. გარდა ამისა, PDMM airdrop ჩანთებს (დაპროექტებული 1935 წელს) სჭირდებოდათ ჩექმები - მათ აკლდათ ბომბის საკეტების მიმაგრების წერტილები. ოპერაციების დროს სიტუაცია გამოსწორდა.

სამოქალაქო U-2 მობილიზებული ომისთვის ლადოგას ტბის ყინულზე

ტვირთი პარაშუტების გარეშე ჩამოაგდეს. თუმცა, ამ მეთოდის სიმარტივე აშკარა იყო. აღმოჩნდა, რომ ტვირთის მომზადებას პარაშუტის გარეშე ვარდნისთვის მეტი დრო სჭირდებოდა; ადგილზე მიიტანეს უფრო მცირე დატვირთვა - პარაშუტის არარსებობით მიღწეული წონის მომატება "შეჭამა" ამორტიზაციის მზარდი რაოდენობით. და ამ გზით მიწოდებული საქონლის დიაპაზონი საკმაოდ ვიწრო იყო. მედიკამენტები, სამედიცინო და რადიო აღჭურვილობა, დამტენი სადგურები არ იძლეოდა ასეთ მკურნალობას.

ტექნიკური სიძნელეების გარდა მორალური სირთულეების გადალახვაც იყო საჭირო და ჯერჯერობით უცნობია, რა მოითხოვდა საავიაციო სარდლობისგან დიდ ძალისხმევას. ბომბდამშენი და გამანადგურებელი ქვედანაყოფის პერსონალი არ იყო გაწვრთნილი საჰაერო სადესანტო ოპერაციებისთვის მშვიდობიან პერიოდში; ტვირთის ჩამოგდების გამოცდილება არ ჰქონდათ, უნდობდნენ ოპერაციის ტექნიკურ დამუშავებას, იმის შიშით, რომ ფრთების ქვეშ დაკიდებული ჩანთები ჰაერის ნაკადის გამო საკეტებიდან ამოგლეჯილიყო, ჩანთის ქსოვილი კი ამით გატყდებოდა. და თვითმფრინავი გარე ბორცვზე ჩანთებით უფრო მკაცრი გახდა აფრენისას - მიუხედავად ნორმალური ასაფრენის წონისა, წევა მნიშვნელოვნად გაიზარდა და მფრინავი, რომელმაც დაუშვა მკვეთრი გადახვევა შემობრუნების დროს (15 გრადუსზე მეტი), არ აიღო. გაზრდილი აფრენის სიგრძისა და აფრენის თვითმფრინავის მანძილის გათვალისწინებით, შეიძლებოდა მძიმედ გადაეხადა.

საიტების მცირე ზომა, რომლებიც დაბლოკილ დანაყოფებს ჰქონდათ ხელთ, მოითხოვდა ზუსტ სანავიგაციო გამოთვლებს ვარდნამდე შესვლამდე. ნელა მოძრავი სადაზვერვო მანქანების ეკიპაჟებმა ასეთ გარემოში გარკვეული უპირატესობა მიიღეს. ამრიგად, ბრძანება არაერთხელ აღნიშნა Კარგი ნამუშევარიამე-2 LBAP-ის პილოტები ( თვითმფრინავები P-Z), თითქოს ტვირთს უყრიდნენ ჯარს. სულ მალე, ყველა სხვა ხელმისაწვდომი საჰაერო პოლკი გამოიყენეს ტვირთის მიწოდებისთვის ალყაში მოქცეული ქვედანაყოფებისთვის. გამომდინარე იქიდან, რომ საკვებისა და საბრძოლო მასალის ჩანთების ჩამოგდება უნდა მომხდარიყო მტრის მძიმე ცეცხლის ქვეშ, ნელი მოძრავი TB-3 გამოიყენებოდა შეზღუდული მოცულობით, ხოლო ძირითადი დატვირთვა აიღეს SB-ის პოლკებმა და ბიპლანი მებრძოლებმა. ამ უკანასკნელმა ჩაყვინთვის ტვირთი ჩამოაგდო; ამან ხელი შეუწყო მათ ზუსტ მიწოდებას წითელი არმიის ჯარისკაცებისთვის "კუთხეში" გაჭედილი. იყო კიდევ ერთი ასეთი გადაწყვეტილება დადებითი შედეგი– ჩამოვარდნის შემდეგ მებრძოლებმა შეტევა განახორციელეს მტრის პოზიციებზე. მე -18 დივიზიის ქვედანაყოფების სარდლობამ ღამითაც კი გაუგზავნა მოთხოვნა საჰაერო დაფარვის შესახებ, რადგან "დღის განმავლობაში მტერზე მებრძოლების ძლიერი თავდასხმის გამო", ფინელები, როგორც წესი, ღამით თავს ესხმოდნენ გარშემორტყმულ ნაწილებს. ”დაბომბვა განხორციელდა 600-1500 მ სიმაღლიდან მათი ჯარების მოწინავე ნაწილების უშუალო სიახლოვეს, ხოლო ამავე დროს შეტევა განხორციელდა მებრძოლების მიერ, რომლებიც თავს დაესხნენ ყველა აღმოჩენილ საცეცხლე წერტილს.” ამიტომ, როგორც კი გამოჩნდნენ საბჭოთა თვითმფრინავებისაფარი, ფინეთის ჯარებმა დაუყოვნებლივ შეწყვიტეს ცეცხლი. შედეგად, გამანადგურებელმა პილოტებმა პრაქტიკულად არ მიიღეს საჩივარი ტვირთის მიწოდების გამო. და, პირიქით, მე-15 არმიის საჰაერო ძალების მე-13 საჰაერო ბრიგადამ (39-ე და 45-ე SBAP) კრიტიკა მიიღო. იქ მყოფი ნავიგატორები ცუდად იყვნენ მომზადებულები; ბევრმა მფრინავმა აითვისა ა.ნ. ტუპოლევის მაღალსიჩქარიანი ბომბდამშენები მხოლოდ ომამდე ცოტა ხნით ადრე.

იყო შემთხვევებიც, როცა ვერ აცნობიერებდნენ გარშემომყოფთა მდგომარეობის სიმძიმეს, ზოგიერთი ეკიპაჟი „უყურადღებოდ“ მიუახლოვდა დავალებას. დაბომბვის ზონიდან სწრაფად გადახტომის მცდელობისას ისინი ხშირად ცვიოდნენ გაზრდილი სიჩქარით, უფრო დიდი სიმაღლიდან (1500 მ-მდე), ვიდრე დავალება იყო გათვალისწინებული. ერთ-ერთი ასეთი ფრენის შემდეგ 168-ე ქვეით დივიზიაში მოხსენების სტრიქონები გამოჩნდა; ”ასე რომ, 3.3.40 პროდუქცია ჩამოაგდეს გამოკრული ნიშნიდან 3-4 კმ-ის რადიუსში, ყველა ბორცვზე და ტყეში.” თითქმის ყოველთვის, ტვირთის გაშვება დაშვებისთვის საჭირო რეჟიმებიდან გადახრებით იწვევდა ჩანთების ჩავარდნას ფინეთის ჯარების ადგილზე.

ამ მიდგომის შესაცვლელად, მე-15 არმიის საჰაერო ძალების სარდლობა, რომელიც თავიდან ფიქრობდა, რომ შემოიფარგლებოდა მოწოდებებით, გადავიდა მკაცრ ზომებზე:

"ᲛᲔ. ჯარისთვის საკვების მიცემისას, დანომრეთ თვითმფრინავიდან შეჩერებული ყველა ადგილი...

3. ყოველი ფრენის წინ, სახელით გაითვალისწინეთ, რა შეჩერებული ნომერი ატარებდა პილოტს ჩამოვარდნისთვის.

4. გარნიზონები... შემოგთავაზებენ მიღებული ტვირთის ნომრებს და ჩაშვების დავალების დასრულება წაკითხული იქნება მხოლოდ იმ შემთხვევაში, თუ ტვირთი ჩვენი ჯარის მიერ იქნება აღებული“.

ამ მიდგომამ ნაყოფი გამოიღო, მაგრამ, დიდწილად, დრო უკვე დაიკარგა, რადგან ბლოკირებული გარნიზონების თავდაცვის პერიმეტრი ამ დროისთვის შესამჩნევად შემცირდა, რაც საჭიროებდა ზუსტ სიზუსტეს ტვირთის ჩამოშვებისას, რომლის მნიშვნელოვანი ნაწილი დაეცა. მტერი.

განსაკუთრებული აღნიშვნის ღირსია სამოქალაქო ავიაციის პილოტების გაბედული შრომა. 1939 წლის 12 დეკემბერს, ჯარების საბრძოლო მუშაობის უზრუნველსაყოფად, სამოქალაქო საჰაერო ფლოტის სტრუქტურაში შეიქმნა საჰაერო ჯგუფი. სპეციალური დანიშნულება(აგონი). მასში შედიოდა ოთხი კონსოლიდირებული საჰაერო რაზმი, რომლებიც ჩამოყალიბდა სამოქალაქო საჰაერო ფლოტის ჩრდილოეთ დირექტორატის საფუძველზე: 31-ე, რომელიც ადრე არსებობდა და ემსახურებოდა საჰაერო მარშრუტებს კარელიაში, ასევე ახლად ჩამოყალიბებულ 1-ლ, მე-2 და მე-3-ე. ამ უკანასკნელში შედიოდნენ საუკეთესო ეკიპაჟები და აღჭურვილობა ჩრდილოეთ, მოსკოვისა და ჩრდილოეთ ყაზახეთის დეპარტამენტებიდან. მონაწილეობდა 60 თვითმფრინავი, მათ შორის პირველი ორი წარმოების PS-84 (L-3400 და L-3401), რომლებსაც მოგვიანებით შეუერთდა ამ ტიპის კიდევ რამდენიმე თვითმფრინავი, ასევე პერსპექტიული სამოქალაქო თვითმფრინავი CX-1 ლენინგრადის მიერ. დიზაინერი ბედუნკოვიჩი.

მოვლენების განვითარებასთან ერთად გაიზარდა სამოქალაქო ეკიპაჟების საჭიროება სამხედრო მოსამსახურეებისთვის. 17 იანვარს, სამოქალაქო საჰაერო ფლოტის მთავარი დირექტორატის ხელმძღვანელმა ვ. PR -5) და Ural Air Group (S-1 ეკიპაჟით). გარდა ამისა, 15 თებერვალს, ფრონტზე გაზეთებისა და ფოსტის სწრაფი მიწოდებისთვის, მოსკოვის ადმინისტრაციის ქვეშ ჩამოყალიბდა მაღალსიჩქარიანი თვითმფრინავების PS-40 და PS-41 რაზმი, რომელიც დაფუძნებულია ლენინგრადსა და მოსკოვში (ქალაქის აეროპორტები). ორიგინალური კომპოზიციარაზმი შედგებოდა შვიდი თვითმფრინავისაგან, ძირითადად PS-40 და შემდგომში მიიღეს კიდევ ხუთი PS-41 თვითმფრინავი.

გარდა ამისა, ფრონტზე სპეციალური მისიების შესასრულებლად, მოსკოვის დირექტორატის სამი ეკიპაჟი, ორი აზოვი-შავი ზღვის დირექტორატიდან და თითო სპეციალური დანიშნულების ესკადრილიიდან, ურალის და ნოვოსიბირსკის საჰაერო ჯგუფებიდან გაგზავნეს. სამოქალაქო საჰაერო ფლოტის ჩრდილოეთ დირექტორატის უფროსი აღჭურვილობასთან ერთად. შედეგად, საომარი მოქმედებების ბოლოს, აქტიურ არმიაში სამოქალაქო საჰაერო ფლოტის ძალების შემადგენლობაში მოქმედებდა თოთხმეტი ტიპის 172 თვითმფრინავი.

ძირითად დატვირთვას ატარებდნენ R-5-ის სამოქალაქო ვერსიები (PR-5, P-5, PL-5 - სულ 32 თვითმფრინავი) და U-2. სხვადასხვა მოდიფიკაციები(U-2, SP, AP, S-1 - სულ 52 თვითმფრინავი). სამოქალაქო ავიაციისთვის დაკისრებული ამოცანები ეხებოდა საწვავის, საბრძოლო მასალის, მედიკამენტების, საკვების ფრონტის ხაზზე მიტანას, ტექნიკური ჯგუფების მიწოდებას იმ ადგილებში, სადაც თვითმფრინავები იძულებულნი იყვნენ დაეშვათ; სამოქალაქო საჰაერო ფლოტის ეკიპაჟებმა უკანა მხარეს 21166 დაჭრილი და ყინვაგამძლე ევაკუაცია მოახდინეს. ფინეთის ტერიტორიაზე ბუკლეტების გასავრცელებლად 17 რეისი განხორციელდა. მე-8 და მე-9 არმიების სექტორებში სამოქალაქო საჰაერო ფლოტის პილოტებს მოუხდათ მტრის ტერიტორიის სიღრმეში ფრენა, რათა მიეწოდებინათ ალყაში მოქცეული 168-ე და 54-ე მსროლელი დივიზიები; მათ 4411 დაჭრილი გამოიყვანეს გარს. ფრენები გარემოცვაში გაგრძელდა 1940 წლის 15 მარტამდე.

არასასურველი ამინდის პირობები არ წარმოადგენდა დაბრკოლებას სამოქალაქო საჰაერო ფლოტის პილოტებისთვის, რომლებსაც უმეტესწილად ჰქონდათ რთულ ამინდის პირობებში ფრენის, ღამით და ინსტრუმენტების გამოყენების მნიშვნელოვანი გამოცდილება. გარდა ამისა, საბრძოლო ვითარებაში, ტვირთის მიწოდების ეფექტურობა უფრო მნიშვნელოვანი გახდა, ვიდრე საჰაერო ხომალდის ექსპლუატაციის არსებული წესები და უახლესი PS-84 სიტყვასიტყვით გამოსცადეს ბრძოლაში. ავტომობილის სათხილამურო ვერსია არ არსებობდა და საჭირო იყო ოპერირება თოვლით დაფარული მოუმზადებელი ადგილებიდან. სწრაფად გაირკვა, რომ ამ პირობებში, დაწყებისას ფლაპების სრულად გაშლით, აფრენა შეუძლებელი იყო. ჭკუა დაეხმარა. დუგლასის პილოტებმა აფრენა დაიწყეს ფლაპების ჩამოწეული. როდესაც მანქანა აჩქარდა და თოვლიდან გამოვიდა, ფრენის მექანიკოსებმა შეუფერხებლად გაათავისუფლეს ფლაპები 15-მდე და მანქანებმა თოვლის საფარი მოიხსნა. კამპანიის დროს დაგროვდა ფასდაუდებელი გამოცდილება ზამთარში თვითმფრინავების გაურკვეველი ადგილებიდან ექსპლუატაციაში და დადგინდა თოვლის საფარის მაქსიმალური სიღრმე, რომლითაც სატრანსპორტო თვითმფრინავს შეეძლო აფრენა. PS-40/-41/-41bis-სთვის ეს იყო 45 სმ, PS-84-სთვის - 60 სმ, G-2-ისთვის, რომლებიც გადაკეთდა TB-3 ბომბდამშენებისთვის, იყო 100 სმ.

გაზაფხულის დადგომასთან ერთად, საჰაერო ძალების სარდლობამ გადაწყვიტა გაეტარებინა სამუშაოები ჩრდილო-დასავლეთის ფრონტის აეროდრომებზე თოვლის დნობის დასაჩქარებლად, რათა ისინი უფრო სწრაფად გაშრეს და მზად იყვნენ ფრენისთვის ან რეკონსტრუქციისთვის. ამ მიზნით მომზადდა U-2AP ბიპლანები ("Aerodusts", როგორც მათ ეძახდნენ, მოდერნიზებულია სასუქებისა და პესტიციდების შესხურებისთვის). მათი დახმარებით ჭვარტლით აეროდრომების დამტვერვა უნდა მომხდარიყო. 6 AP თვითმფრინავი გაიგზავნა კარელიური ისთმუსითითო-ორი მე-8 და მე-9 არმიების სამოქმედო ზონაში, ერთი მურმანსკამდე. პილოტების მიერ გაწეულმა მუშაობამ დადებითი შედეგი გამოიღო.

ფრენის პერსონალის ბრალის გამო სამოქალაქო საჰაერო ფლოტის დანაყოფებს პრაქტიკულად არანაირი დანაკარგი არ განუცდიათ. ზოგადად, გაერთიანებულ საჰაერო რაზმებში მატერიალური დანაკარგი შეფასებულია ათ თვითმფრინავზე:

– 54-ე ქვეითი დივიზიის ალყაში მოქცეულ დანაყოფებთან ფრენისას ორი PR-5 თვითმფრინავი ჩამოაგდეს მიწიდან ცეცხლით; მათი ეკიპაჟები გამოიყვანეს;

– 3 PR-5 ჩამოვარდა სხვა მიზეზების გამო;

– ANT-9 (პერ. L-160) დაშვებისას შეეჯახა TB-3-ს მე-3 TBAP-დან;

– მე-14 არმიის სექტორში U-2 ჩამოვარდა აფრენისას;

– 147-ე IAP-ის გამანადგურებელი აფრენისას PS-89-ს (რეგ. No. L 2146) შეეჯახა;

7 მარტს, ტექნიკური პერსონალის ერთობლივი საწარმო, რომელიც მიფრინავდა საჰაერო ძალების თვითმფრინავის ავარიული დაშვების ადგილზე, დაიკარგა;

– მსგავსი დავალების შესრულებისას დაიკარგა PL-5 (მეთ. No K-19).

გარდა ამისა, ჩამოსაწერად იყო წარმოდგენილი PL-5 და 2 S-1. პერსონალის დანაკარგები - სამი ადამიანი: მფრინავები ემერიკი და მოისენკო, ტექნიკოსი ვოლოკიტინი.

მთლიანობაში, სამხედრო და სამოქალაქო მფრინავებმა მე-18 და 168-ე ქვედანაყოფები ალყაში მოქცეულ ქვედანაყოფებში ჩაყარეს. თოფის დივიზიებიდაახლოებით 590 ტონა სხვადასხვა პერსონალური ტვირთი. რა თქმა უნდა, ამან დადებითი როლი ითამაშა, მაგრამ მე-18 დივიზიის ტრაგედიას ვერ აღკვეთა. ბლოკირებულ გარნიზონებს ძალიან მცირე ტერიტორია ეკავათ და პილოტებს ძალიან ბევრი ხარვეზი ჰქონდათ წვრთნაში. მე-15 არმიის შტაბის კომისიის დასკვნაში, რომელმაც შეისწავლა ომის შემდგომ ალყაში მოქცეული ქვედანაყოფების თავდაცვითი ტერიტორია, ნათქვამია: „...თავდაცვა სპონტანურად იყო ორგანიზებული. ქვედანაყოფებმა და ქვედანაყოფებმა, რომლებიც ლემეტიში ჩავიდნენ, ააშენეს თავდაცვა, სადაც ისინი შეჩერდნენ საკუთარი თავის დასაცავად. ამან განაპირობა ის, რომ თავდაცვითი ტერიტორია გზის გასწვრივ 2 კმ-ზე იყო გადაჭიმული და მხოლოდ 400-800 მ სიგანის იყო, რაც ექსკლუზიურად ათავსებდა ლემეტის-სამხრეთის გარნიზონს. რთული სიტუაცია, იმიტომ მტერმა მას ესროლა ყველა სახის იარაღიდან...“ რთულ ამინდში 2000 - 3000 მ სიმაღლიდან ასეთ ტერიტორიაზე მოხვედრა საკმაოდ რთული იყო.

შედეგად, შეიქმნა სიტუაცია, რომელიც საუკეთესოდ ასახავს მათ გარშემო მყოფთა რადიოგრამებს: ”მოხსენება 56-ე ქვეითი კორპუსის შტაბის უფროსს: 11, 13 და 15 იანვარს საკვები არ ჩამოაგდეს. 15 იანვარს ისინი მტრის თვითმფრინავებმა დაბომბეს. გთხოვთ, 16 იანვარს და სამომავლოდ გააშუქოთ ლემეტი-სამხრეთი“ (16 იანვარი); „დაგვყარეთ მარილი, კრეკერები, კონცენტრატები. ვშიმშილობთ“ (26 იანვარი); „სტალინის წითელი ფალკონები, მიუხედავად იმისა, რომ ერთ თვეზე მეტია გარშემორტყმული ვართ, ჩვენ არ ვკარგავთ ნდობას ჩვენი გამარჯვების მიმართ. და შეუძლიათ ბოლშევიკებს, რომლებიც შთაგონებულია სტალინის შეშფოთებით, იფიქრონ ამაზე? ჩვენ - მსროლელები, არტილერისტები, ტანკერები - სალამს გიგზავნით თქვენ, ჩვენი ქვეყნის საამაყო ფალკონებო. ჰაერში შენი გამოჩენა მატებს ჩვენს ძალას, ჩვენ გხედავთ და გვესმის, რა თავდაჯერებულად ეცემა ვოროშილოვის კილოგრამები მტერს თავზე. ჩვენ ვგრძნობთ თქვენს დახმარებას, მზრუნველობას, ვხედავთ გამბედაობას და სიმამაცეს და ვაგრძელებთ მათზე ნდობას. არ დაგავიწყდეთ: პროდუქტები ჩვენთვის მნიშვნელოვანია. გელოდებით დაგეხმარებით, ძმურად გეხვევით“ (30 იანვარი); „სიტუაცია რთულია. ცხენები შეჭამეს. გადატვირთვა არ ყოფილა. 600-ზე მეტი ადამიანი დაიჭრა და მძიმედ დაავადდა. შიმშილი. სკურვი. სიკვდილი." (5 თებერვალი); ”6 თვითმფრინავმა ჩამოაგდო ყველაფერი მტრისკენ სამხრეთ ლემეტის აღმოსავლეთით და ჩრდილო-აღმოსავლეთით 14:00 საათზე.” (11 თებერვალი); „შიმშილით ვკვდებით. გაზარდეთ საკვების გადაყრა. დამეხმარე, სამარცხვინო სიკვდილით არ მომიკვდეს“. (14 თებერვალი); „პილოტებისთვის გადაცემისთვის. დღეს მოქმედი ყველა P-5 თვითმფრინავი ჩამოგდებული იყო არა ჩვენზე, არამედ მტერზე. ყველაფერს მას ყრიან, ჩვენ კი შიმშილით ვკვდებით. ჩვენ გაკვირვებული ვართ, რომ თქვენ ვერ იპოვით ლემეტის სამხრეთს. ” (19 თებერვალი); "-დან საარტილერიო ცეცხლიდა მტრის ტყვიამფრქვევები მძიმე დანაკარგებს განვიცდით. 19-დან 23 თებერვლამდე მტერმა გაანადგურა 12 ტანკი, 2 ჯავშანმანქანა და 41 მანქანა. გაანადგურე მტრის არტილერია ჩვენი თავდაცვადან 200 მეტრში“. (24 თებერვალი). გარშემორტყმულთა ბოლო თხოვნა ერთ-ერთი თითქმის შეუძლებელი იყო მოცემულ პირობებში და ამიტომ ტრაგიკული შედეგი არ დააყოვნა, რამაც გამოიწვია ერთ-ერთი ყველაზე ძირითადი კატასტროფებირომ ომი. წიგნიდან ბერლინი '45: ბრძოლები მხეცის ბუნაგში. ნაწილი 6 ავტორი ისაევი ალექსეი ვალერიევიჩი

ორი ჯარი სირაქლემას პოზიცია, რომელიც თავს ქვიშაში მალავს, გარედან სასაცილოდ გამოიყურება და ხუმრობის საგანია: „გთხოვთ, სირაქლემას ნუ შეაშინებთ, ბეტონის იატაკი გვაქვს!“ ადამიანი, რომელიც სირაქლემას პოზიციას იკავებს, შეიძლება ბევრად ნაკლებად მხიარული იყოს. ის ინარჩუნებს მოქმედების უნარს და

წიგნიდან Kursk Bulge. 1943 წლის 5 ივლისი - 23 აგვისტო ავტორი კოლომიეც მაქსიმ ვიქტოროვიჩი

წიგნიდან ავიაციის ისტორია, სპეციალური ნომერი 2 ავტორი ავტორი უცნობია

მე-9 არმიის საჰაერო ძალები სერიოზულ საფრთხეს უქმნიდნენ ფინეთს მე-9 არმიის ჯარებმა, რომლებმაც საზღვარი ერთდროულად გადაკვეთეს სამი მიმართულებით: 122-ე ქვეითი დივიზია მიიწევდა კემიჯარვისკენ, 163-ე გადადიოდა სუომუსალმისკენ, ხოლო 54-ე იყო. დასაწყისში Kuhmo და Nurmes-ის წინსვლის 122-ე დივიზია

წიგნიდან ნიურნბერგის თვითმხილველი ავტორი სონენფელდტ რიჩარდ

მე-8 არმიის საჰაერო ძალები გეგმის მიხედვით მე-8 არმიას ორი მიმართულებით უნდა შეეტევა. მე-18, 168-ე მსროლელმა დივიზიამ და 34-ე მსუბუქი სატანკო ბრიგადამ დაარტყა ლადოგას ტბის აღმოსავლეთ სანაპიროზე, სორტავალა-კაკისალმის (კექსჰოლმი) რკინიგზის გაჭრის იმედით, და შემდეგ,

წიგნიდან ნიურნბერგის თვითმხილველი ავტორი სონენფელდტ რიჩარდ

მე-14 არმიის საჰაერო ძალები ყველაზე ხელსაყრელი ვითარება იყო მე-14 არმიის ფრონტის წინ, რომელიც მოქმედებდა ყველაზე ჩრდილოეთ სექტორში. მტერი იქ ძალიან ცოტა იყო და პასიური დარჩა. ალბათ ეს აიხსნებოდა ჩვენი ავიაციის შიშით, რომელიც ხის პირობებში

წიგნიდან კაზაკები 1812 წ ავტორი შიშოვი ალექსეი ვასილიევიჩი

წიგნიდან გერმანული სამხედრო აზრი ავტორი ზალესკი კონსტანტინე ალექსანდროვიჩი

თავი 9 აშშ-ს არმიაში იმის გამო, რომ მე არ ვიყავი აშშ-ს მოქალაქე, მე არ მომცეს უფლება ნებაყოფლობით გამეწერა, როგორც მინდოდა 1942 წლის დასაწყისში და მომიწია ლოდინი, სანამ გამეწვევდნენ. გარდა ამისა, მითხრეს, რომ მე ვარ სხვა სახელმწიფოს, მთავრობის მოქალაქე

წიგნიდან ომის გაკვეთილები [Would Win თანამედროვე რუსეთიდიდ სამამულო ომში?] ავტორი მუხინი იური იგნატიევიჩი

თავი მესამე. მალოიაროსლავეციდან კრასნიმდე. რუსეთის მთავარი არმიის კაზაკთა ავანგარდი. ძველი სმოლენსკის გზა. განადგურება დიდი არმიაიმპერატორი ბონაპარტე "სტეპის ვოსფსი". ტარუტინის ბრძოლის მწვერვალზე, ანუ 6 სექტემბრის შუადღისას, რუსეთის არმიის მთავარსარდალთან.

წიგნიდან დიდი სამამულო ომი საბჭოთა ხალხი(მეორე მსოფლიო ომის კონტექსტში) ავტორი კრასნოვა მარინა ალექსეევნა

წიგნიდან მეორე მსოფლიო ომის ყველა გამაგრებული ტერიტორია და თავდაცვითი ხაზი ავტორი რუნოვი ვალენტინ ალექსანდროვიჩი

არმიის შეიარაღება შევხედოთ ტუხაჩევსკის არა როგორც მოღალატეს, არამედ როგორც თავად სამხედრო სპეციალისტს, თუმცა ეს, ზოგადად, შეუძლებელია. 1931 წლიდან 1936 წლამდე იყო წითელი არმიის შეიარაღების თავდაცვის სახალხო კომისრის მოადგილე, ხოლო 1937 წლის დასაწყისში - პირველი.

წიგნიდან მოიგებდა თუ არა დღევანდელი რუსეთი დიდ სამამულო ომს? [ომის გაკვეთილები] ავტორი მუხინი იური იგნატიევიჩი

5. წითელი არმიის გენერალური შტაბის დაზვერვის დეპარტამენტის უფროსის, გენერალ-ლეიტენანტი გოლიკოვის მოხსენება სსრკ არასამთავრობო ორგანიზაციის, SNK სსრკ და CPSU (B) ცენტრალური კომიტეტის „განცხადებები, [ORGANATIONSFORATIONS] გერმანიის არმია სსრკ-ს წინააღმდეგ” 1941 წლის 20 მარტი. სადაზვერვო მონაცემების უმეტესობა ეხებოდა

ჟუკოვის წიგნიდან. დიდი მარშალის ცხოვრების აღმასვლა, ვარდნა და უცნობი გვერდები ავტორი გრომოვი ალექს

მე -4 არმიის დაცვა დასავლეთის ფრონტის სამხრეთ ფრთის დაცვა დაევალა მე -4 არმიას (მეთაური - გენერალ-მაიორი ა.ა. კორობკოვი, შტაბის უფროსი - პოლკოვნიკი ლ.მ. სანდალოვი, სამხედრო საბჭოს წევრი - დივიზიის კომისარი ფ.ი. შლიკოვი). სახელმწიფო საზღვრის დაფარვის გეგმის მიხედვით, ეს

წიგნიდან მეორე მსოფლიო ომის სამხედრო ავიაცია ავტორი ჩუმაკოვი იან ლეონიდოვიჩი

წიგნიდან მოგონებები (1915–1917). ტომი 3 ავტორი ძუნკოვსკი ვლადიმერ ფედოროვიჩი

33-ე არმიის გარდაცვალება ალექსეი ისაევი წერს იმდროინდელი ვითარების შესახებ შემდეგნაირად: ”დასავლეთის ფრონტისა და შტაბის სარდლობამ აღარ დაინახა გენერლების ეფრემოვის და ბელოვის ჯარების მტრის ხაზების მიღმა შენარჩუნების საჭიროება. მათ მიიღეს ბრძანება საკუთარი თავის გარღვევისა. წინა შტაბმა მათ ჩიხი აჩვენა

ავტორის წიგნიდან

არმიის თვალი არმიის საჭიროებისთვის თვითმფრინავების გამოყენების პირველივე დღეებიდან ავიაციას მთავარ ფუნქციად ითვლებოდა საჰაერო დაზვერვა. და მიუხედავად იმისა, რომ დროთა განმავლობაში ამოცანების სპექტრი მნიშვნელოვნად გაფართოვდა, საავიაციო შესაძლებლობების გამოყენება მაინინგისთვის

მე-8 არმია. განწირულია დამარცხებისთვის!

ქვემოთ მოცემულია ნაწყვეტები ჩემი წიგნის ტექსტიდან „ფინური გამბიტი ან საბჭოთა კავშირის როლი. ფინეთის ომიმსოფლიო რევოლუციაში“. წიგნი აბაკანში 2008 წელს წიგნის გამომცემლობა „ბრიგანტინის“ მიერ გამოიცა. წიგნის მოცულობა 260 გვერდია. წიგნის საავტორო უფლება დაცულია. ტექსტის კომერციული მიზნებისთვის გამოყენება ავტორის თანხმობის გარეშე ისჯება კანონით. ტექსტის გამოყენება დასაშვებია წყაროს ბმულით.

მე-9 არმიის სამხრეთით მოქმედებდა მე-8 არმია, რომელიც შედგებოდა 1-ლი და 56-ე ორი კორპუსისგან. პირველი კორპუსიდან ფრონტზე მოქმედებდნენ 155-ე და 139-ე მსროლელი დივიზიები. 56-ე კორპუსიდან მე-18, 168-ე მსროლელი დივიზიები და 34-ე სატანკო ბრიგადა. ირკვევა, რომ მე-8 არმიამ ომი დაიწყო ოთხი მსროლელი დივიზიით. ომის დაწყების შემდეგ 56-ე დივიზია შედიოდა 56-ე კორპუსში, მაგრამ თავად 56-ე დივიზია ომის პირველივე დღიდან მე-8 არმიასთან გვერდიგვერდ იბრძოდა. თუმცა მე-8 არმიაში შედიოდა სხვა დივიზიებიც, რომლებიც ომის დაწყების შემდეგ ფრონტზე მივიდნენ.
სახალხო თავდაცვის კომისრის ოპერატიული დირექტივაში ლენინგრადის სამხედრო ოლქის მეთაურისთვის, ნოემბრის ჩრდილო-დასავლეთის მიმართულებით შეტევითი ოპერაციის ჩატარების შესახებ, მე-8 არმია უკვე მოიცავს 56-ე, 18-ე, 75-ე, 139-ე, 168-ე და 155-ე 1-ლი გვერდებს. განყოფილება. ("საიდუმლოები და გაკვეთილები ზამთრის ომი» გვერდი 77).
დოკუმენტების მიხედვით (6 დივიზია) მე-9 არმია შეიძლება ჩაითვალოს არმიად. სინამდვილეში (4 დივიზია და ერთი TBR) ის შეიძლება ჩაითვალოს მხოლოდ გაძლიერებულ კორპუსად ან არმიის ჯგუფად. მაგრამ ნებისმიერ შემთხვევაში, გასათვალისწინებელია, რომ მე-8 არმიაში დანაყოფებისა და ფორმირებების დაკომპლექტება არასრული იყო.
„1 კორპუსი შედგებოდა 139-ე და 155-ე მსროლელი დივიზიებისაგან, ასევე 47-ე კორპუსის საარტილერიო პოლკისაგან. თითოეულ დივიზიას ჰქონდა 36 45 მმ ტანკსაწინააღმდეგო იარაღი, 38 პოლკის და დივიზიონის 76 მმ იარაღი, 16 122 მმ ჰაუბიცა. (ა. შიროკორადი „რუსეთის ჩრდილოეთის ომები“ გვ.595). ასე რომ, დივიზიებს აქვთ 90 იარაღი და არა 144; კორპუსში არის ერთი კორპუსის საარტილერიო პოლკი და არა ორი. სტალინის გადაწყვეტილების გაზრდის შესახებ საარტილერიო დანაყოფების რაოდენობა ქვეითი კორპუსებში და დივიზიებში, ყველა კორპუსმა და დივიზიამ ვერ მოახერხა მეორე საარტილერიო პოლკის შეძენა. ალბათ ამის გამო 1 მსროლელ კორპუსს არტილერია აკლდა. მაგრამ ნებისმიერ შემთხვევაში, გასათვალისწინებელია, რომ ეს ფორმირებები არ იყო სრულად დაკომპლექტებული რეფორმის შესაბამისად და ვერ წარმოადგენდნენ იმ საცეცხლე ძალას, რაც ჰქონდათ ახალი ტიპის დივიზიებსა და კორპუსებს.
„მე-8 არმია გაძლიერდა 49-ე 467-ე კორპუსის საარტილერიო პოლკებით, მე-10 ჰაუბიცის პოლკით და უმაღლესი სარდლობის რეზერვის 315-ე ცალკეული საარტილერიო დივიზიით“ (იქვე გვ. 595-596). თუმცა ძალა დიდია: „მე-8 არმიამ დაიკავა 380 კილომეტრიანი ფრონტი, ანუ საშუალოდ 76 კმ დივიზიონზე. ნათელია, რომ ასეთ პირობებში არ შეიძლებოდა ყოფილიყო უწყვეტი ფრონტის ხაზი და თითოეული დივიზია მოქმედებდა თავისით, ფლანგებზე სხვა დივიზიონებთან კონტაქტის გარეშე“. (იქვე გვ. 596). ამან ფინელებს საშუალება მისცა ფლანგებზე მყოფი დივიზიების გვერდის ავლით და უკანა მხარეს შეტევა. თუმცა იმის გათვალისწინებით საბჭოთა ჯარებიშეტევაზე იყვნენ, ფინელებს შეეძლოთ წრიული მანევრების გარეშეც კი გაეკეთებინათ. საკმარისი იყო მათთვის ქვედანაყოფები ტყეში დაეტოვებინათ იმ გზებიდან, რომლებზეც საბჭოთა ჯარები მოძრაობდნენ. საბჭოთა დანაყოფების გავლას რომ ელოდნენ, ამ ფინურ დანაყოფებს ადვილად შეეძლოთ უკნიდან წასვლა. ფინელებმა ვერ დაელოდნენ საბჭოთა ნაწილების გავლას, მაგრამ ფლანგზე დაარტყეს.
75-ე დივიზია ომის პირველ დღეებში არ მონაწილეობდა ბრძოლებში. მისგან ფრონტზე იბრძოდა 28-ე, 115-ე და 34-ე თოფის 3 პოლკი. „იმ მომენტიდან 75-ე და 139-ე დივიზიები მოქმედებდნენ 1940 წლის იანვრის შუა რიცხვებამდე ფრონტის იმავე სექტორზე, რომლებიც ერთმანეთს ცვლიდნენ ფრონტის ხაზზე. გაითვალისწინეთ, რომ პირველი სრულად იყო კონცენტრირებული მხოლოდ 18 დეკემბერს" (" საბჭოთა-ფინეთის ომები„აფთიაქი გვ. 106), „75-ე სრულად იყო კონცენტრირებული მხოლოდ 18 დეკემბერს“ (იქვე გვ. 150), „და 75-ე დივიზიის ზოგიერთი შენაერთი ომის დასრულებამდეც არ გახდა არმიის ნაწილი“. (სოკოლოვი „ფინეთის ომის საიდუმლოებები“ გვ. 153). ასეთი გაუგებრობები მოხდა ფინეთის ფრონტზე - დივიზია მე-8 არმიის ნაწილია, მაგრამ დივიზიის ცალკეული ნაწილები არ შედის. ჩემი აზრით, ეს არსად არ მომხდარა.
”168-ე ქვეითმა დივიზიამ მიიღო მეორადი დივიზიების ყველა ტიპიური ”ბავშვობის დაავადება”, რომლებიც ძირითადად რეზერვისტებისგან ჩამოყალიბდა, რომელთა უმეტესობა ჯარშიც კი არ მსახურობდა მანამდე. ამიტომ, მათ უნდა ესწავლებინათ სამხედრო საქმის უმარტივესი საფუძვლები და ძალიან ცოტა დრო რჩებოდა სერიოზული ტაქტიკური მომზადების ჩასატარებლად, რომლის დროსაც მეთაურები შეძლებდნენ დაეუფლონ ჯარების მეთაურობის უნარებს რთულ ბუნებრივ პირობებში. დივიზიას არასოდეს შეუქმნია ჰაუბიცის საარტილერიო პოლკი და სხვადასხვა განყოფილებებიდან და ორგანიზაციებიდან მიღებული დივიზიის მანქანების ნახევარი საჭიროებდა შეკეთებას“. (ფარმაცევტი „საბჭოთა-ფინეთის ომები“ გვ. 137). ჰაუბიცერის არტილერია თავისი ბუნებით განკუთვნილია შეტევითი ოპერაციებისთვის. Ამიტომაც ჰაუბიცის პოლკიარ არის ჩამოყალიბებული 168-ე დივიზიონში. ეს გაჩუქებაა! ყოველივე ამის შემდეგ, როდესაც მათ დაიწყეს 168-ე დივიზიის შექმნა, მათ უკვე დაგეგმეს მისი გამოყენება გრანდიოზულ დეზინფორმაციულ სამხედრო ოპერაციაში.
168-ე დივიზიის შესახებ ყველა ამ ინფორმაციას ადასტურებს სოკოლოვი და დასძენს: ”168-ე დივიზიაში, დაახლოებით ათასი გამაგრების მიუხედავად, თოფის პოლკების სიძლიერე არ აღემატება ნორმის ნახევარს”. („ფინეთის ომის საიდუმლოებები“ გვ. 169). ეს არის მონაცემები დაკომპლექტების დონის შესახებ 1940 წლის 10 იანვრისთვის. რა თქმა უნდა, ამ დროისთვის 168-ე დივიზიის ქვედანაყოფებმა დიდი დანაკარგები განიცადეს, მაგრამ თუ მოინდომებდნენ, შეეძლოთ დაეკომპლექტებინათ ეს ფორმირება და გაეგზავნათ მეტი ადამიანი. უბრალოდ, საბჭოთა სტრატეგებს სჭირდებოდათ 168-ე ქვეითი დივიზიის ქვედანაყოფები მოკლეშტაბიანი საბრძოლველად, ამიტომ ფინელებს გაუადვილდებოდათ მასთან ბრძოლა. ეს არის საერთო საჩუქარი საბჭოთა-ფინეთის ომისთვის.
ომში ხშირად ხდება, რომ სარდლობას უბრალოდ არ აქვს დრო, რომ შეავსოს დანაყოფები მაღალი დანაკარგების გამო. მაგალითად, სამამულო ომის დროს საბჭოთა სარდლობას ხშირად არ ჰქონდა დრო თავისი ფორმირებების შესავსებად. მაგრამ ეს გამოწვეული იყო 1941 წლის ბრძოლების დროს დიდი დანაკარგებით, რომლებიც იზომება მილიონებში, იმის გამო, რომ გერმანელებმა დაიპყრეს ბევრი ტერიტორია, საიდანაც საბჭოთა ხელმძღვანელობას უბრალოდ არ ჰქონდა დრო, რომ სრულად მოექცია წვევამდელი კონტიგენტი და იმის გამო, რომ რომ ომი იყო მასშტაბური, მასში მილიონობით ჯარისკაცი იბრძოდა სსრკ-დან. ფინეთის კამპანიაში მსგავსი არაფერი ყოფილა. მილიონობით დანაკარგი არ ყოფილა საწყისი პერიოდიომი. არ არსებობდა მტრის მიერ დატყვევებული ტერიტორიები, საიდანაც მაშინ შეუძლებელი იყო მობილიზება. ფინეთის ფრონტზე 1939-1940 წლების ზამთარში. სსრკ-ს მხარეს იბრძოდა ჯარების ჯგუფი, რომელთა რიცხვი ომის დასაწყისში ნახევარ მილიონსაც კი არ აღემატებოდა. და რაც მთავარია, ფინეთის კამპანიაში დანაკარგები მთლიანად სსრკ-სთვის იყო ჯერ კიდევ ბევრი კაცი. და სწორედ ფინეთის კამპანიაში იყო დიდი დეფიციტი ბევრ ერთეულში. დეფიციტის ერთ-ერთი მიზეზი არის შევსების ნაკლებობა. ფინეთის კამპანიის დროს საბჭოთა დანაყოფები უფრო ხშირად განიცდიდნენ დეფიციტს, ვიდრე დიდი სამამულო ომის დროს. დანაყოფების დეფიციტი და ფრონტზე მებრძოლი ქვედანაყოფების არასაკმარისი შევსება შეგნებულად შეიქმნა საბჭოთა სამხედრო ხელმძღვანელობის მიერ, რათა ჩაეშალათ საკუთარი შეტევა ფინეთში.
სოკოლოვი წერს 168-ე დივიზიის შესახებ: ”ფაქტობრივად, თოფის დივიზია, გაძლიერებული მედესანტეებით, მოთხილამურეებით და ტანკებით (2 თოფის პოლკის 6 ბატალიონი, სადაზვერვო ბატალიონი, სამი საჰაერო სადესანტო ბატალიონი და სამი სათხილამურო ესკადრილიონი)...” (სოკოლოვის ”სეკრეტები”). ფინეთის ომის“ გვ. 202). კარგია გაძლიერება. მაგრამ რატომ მიაღწია ფრონტამდე დივიზიიდან მხოლოდ ორი თოფის პოლკი? მესამე რომ იყოს, გაძლიერება არ იქნებოდა საჭირო.
მე-18 ქვეით დივიზიას ჰყავდა სამი თოფის პოლკი: 208-ე, 52-ე, 316-ე, მეორე მე-3 საარტილერიო პოლკი და მე-12 ჰაუბიცა. მე-18 დივიზია საკადრო სამმართველო იყო და კარელიაში რამდენიმე წელი იდგა. მაგრამ იყო დეფიციტი: „მათი ინფორმაციით, 462-ე პოლკის ორი ბატალიონი გაერთიანდა მე-18 დივიზიის 208-ე ქვეით პოლკში, რის შემდეგაც იგი შეადგენდა 500-მდე ადამიანს; 316-ე ქვეით პოლკს ომის დაწყებიდან არ მიუღია გაძლიერება და იყო უკიდურესად მცირერიცხოვანი...“ (ფარმაცევტი „საბჭოთა-ფინეთის ომები“ გვ. 144). იმისდა მიუხედავად, რომ წითელ არმიაში უამრავი ჯარისკაცი და ოფიცერი იყო, დივიზიები, რომლებიც ფინელებთან იბრძოდნენ, არ ჩქარობდნენ დასრულებას.
139-ე ქვეითი დივიზიის 609-ე ქვეითი პოლკში კომპანიებში 30-50 კაცი იყო (დაახლოებით 1940 წლის იანვრის დასაწყისში) („ფინეთის ომის საიდუმლოებები“ სოკოლოვი გვ. 151).
„1 იანვარს, 609-ე ქვეითი პოლკის 1-ლი და მე-2 ბატალიონების ოთხი ასეულის ზეწოლის ქვეშ, რომელთა რაოდენობა მხოლოდ 180 ბაიონეტს შეადგენს. (იქვე გვ. 151). თავად წარმოიდგინეთ: ბატალიონებს სამი ასეულის ნაცვლად მხოლოდ ორი ასეული ჰყავს და თითოეულ ასეულს საშუალოდ 45 კაცი ჰყავს. ეს არის დეფიციტი!!!
იანვრის ბოლოს: „139-ე ქვეითი დივიზია შეტევაზე არ იყო. შევსების შემდეგაც მსროლელი ბატალიონები არ აღემატებოდა 300-350 ბაიონეტს. მიუხედავად ამისა, ერთი კვირის განმავლობაში ქვედანაყოფები ჯიუტად ებრძოდნენ მტერს, რომელმაც დაიკავა თავდაცვისთვის ხელსაყრელი პოზიციები სიმაღლეებზე და დაწინაურდა დასავლეთისკენ 1,5-2 კილომეტრით. (იქვე გვ. 156).
„მიუხედავად ამისა, ვისაუბროთ ისე, როგორც M.I. სემირიაგა 139-ე დივიზიის "თითქმის სრული განადგურების" შესახებ, რომელიც მის დამარცხებას 44-ე ქვეითი დივიზიის კატასტროფას უტოლდება, არ მოჰყვება, რადგან 139-ე ქვეითმა დივიზიამ შეინარჩუნა დაახლოებით 40%. პერსონალისთოფის პოლკებში და მძიმე იარაღის უმეტესობაში.
ხოლო 75-ე ქვეითი დივიზია 22-24 დეკემბერს ორგანიზებულად უკან დაიხია მდინარის გადაღმა. აიტაკოსკიმ, რომელმაც უზრუნველყო ხიდი მის დასავლეთ ნაპირზე... ასე რომ, ამ შემთხვევაშიც გამოუცდელი მ.ი. სემირიაგას ჭორები საბჭოთა დივიზიის დამარცხების შესახებ ძალიან გაზვიადებული აღმოჩნდა. (ფარმაცევტი „საბჭოთა-ფინეთის ომები“ გვ. 110). აქ არის მაგალითი იმისა, თუ საიდან მოდის "ფინეთის დიდება" და ვინ ქმნის მას.
მე-8 არმიის შემადგენლობაში არსებობდა სხვა დივიზიები: „12 მარტის ღამეს 56-ე ქვეითი დივიზია გაიყვანეს მე-8 არმიის რეზერვში და მისი პოზიციები დაიკავა 87-ე ქვეითმა დივიზიამ, რომელიც ომში მივიდა შემცირდა ძალა (ორი თოფის პოლკი და ჰაუბიცის არტილერია.” (ფარმაცევტი “საბჭოთა-ფინეთის ომები.” გვ. 270) და 13 მარტს დასრულდა ომი.
გარდა ამისა, წითელ არმიას ჰქონდა 25-280 მმ ნაღმტყორცნები. 1915 შნაიდერის სისტემა. მაგრამ, სამწუხაროდ, ექვსი ასეთი ნაღმტყორცნები, როგორც სპეციალური ძალის 315-ე ცალკეული საარტილერიო დივიზიის ნაწილი, გაგზავნეს მე -8 არმიაში, სადაც მათი საჭიროება არ იყო. და თორმეტი ნაღმტყორცნები, როგორც სპეციალური ძალების 316-ე და 34-ე ცალკეული საარტილერიო დივიზიების ნაწილი, მივიდა კარელიის ისთმუსზე მხოლოდ მას შემდეგ, რაც წითელმა არმიამ დიდი დანაკარგი განიცადა. (A.B. Shirokorad “ფინეთი - რუსეთი. სამი უცნობი ომები" 142-143) ასე ითამაშეს წითელმა სტრატეგებმა.
RGK-ის 315-ე საარტილერიო დივიზია, რომელსაც ჰყავდა 1915 წლის მოდელის ექვსი 280 მმ-იანი ჰაუბიცა, არ მიაღწია ფრონტს. დემონტაჟი ჰაუბიცების გადამზიდავი 24 ურმიდან 18 უმოქმედო იყო. მაგრამ დივიზია ჯერ კიდევ მუშაობდა. ოფიციალურად ირკვევა, რომ დივიზია მე-8 არმიის შემადგენლობაში მონაწილეობდა ბრძოლებში, მაგრამ სინამდვილეში ფრონტამდე არ მიაღწია - იმ ომის ტრადიციებს. პრინციპში, მე-8 არმიას არ სჭირდებოდა 280 მმ-იანი ნაღმტყორცნები. აქ ფინელებს ძირითადად საველე სიმაგრეები ჰქონდათ, რომელთა განადგურება უფრო იაფად და სწრაფად შეიძლებოდა ნაკლებად ძლიერი, მაგრამ უფრო მანევრირებადი იარაღით. სიმაგრეები, რომლითაც მათ შეეძლოთ ბრძოლა, მდებარეობდა კარელიის ისთმუსზე, მაგრამ ისინი დროულად არ მიიყვანეს იქ და მე -8 არმიის ჯარებს ისინი განსაკუთრებით არ სჭირდებოდათ. ფრონტის ამ მონაკვეთზე ფინელებს მხოლოდ საველე სიმაგრეები ჰქონდათ. ამ ნაღმტყორცნებიდან სროლის დაწყებამდე საჭირო იყო მათი ნაწილებად მიტანა საცეცხლე პოზიციაზე და აქ აწყობა. ეს ხანგრძლივი ოპერაციაა. არ ღირს ამის დაწყება ტყვიამფრქვევის ბუნკერის განადგურების მიზნით. საბჭოთა ჯარების მე-8 არმიის სექტორში ეს ნაღმტყორცნები უფრო ტვირთი იყო, ვიდრე ომის აუცილებელი იარაღი. იმ ომის ტრადიციის თანახმად, საბჭოთა არტილერიას კარელიის ისთმუსზე ჩამოერთვა მძიმე არტილერია, ფრონტის სხვა მონაკვეთზე ნაღმტყორცნები გაგზავნეს. ასე რომ, წითელმა სტრატეგებმა ითამაშეს დაჯილდოება.
მსუბუქი იყო 164-ე მსროლელი დივიზიაც (ორი თოფის პოლკი და ერთი საარტილერიო). (P. Aptekar გვ. 121 „საბჭოთა-ფინეთის ომები“).
”მე-8 არმია მოიცავდა მე-11, 60 და 72-ე თოფის დივიზიებს (ბოლო ორი მსუბუქი ტიპი). („ფინეთის ომის საიდუმლოებები“. ბ. სოკოლოვი გვ. 232). კარგია, რომ სოკოლოვი განმარტავს, რომ 60-ე და 72-ე თოფის დივიზიები იყო მსუბუქი ტიპის. მკითხველს მაინც ესმის, რომ ეს არ არის ის ჩვეულებრივი საბჭოთა დივიზიები მთელი საარტილერიო ძალით და 14,5 ათასი ჯარისკაცით. მაგრამ ავტორების უმეტესობა ამას არ აკეთებს, რაც მკითხველს დამახინჯებულ წარმოდგენას აძლევს საბჭოთა-ფინეთის ფრონტზე წითელი არმიის ძალების შემადგენლობის შესახებ.
მე-8 არმიაში არა მხოლოდ დანაყოფები იყო დაკომპლექტებული, არამედ არმიის შტაბი და ფორმირების შტაბი, არ იყო საჭირო იარაღი, ეს ყველაფერი დასტურდება ოფიციალური დოკუმენტებით: ”მჭიდრო საბრძოლო იარაღის (პისტოლეტების) ნაკლებობა შაშხანის განყოფილებაში. შემადგენლობა, რომელშიც ის წავიდა ომის ტყვიამფრქვევებზე, ნაღმტყორცნებზე), არტილერიის არასაკმარისი გაჯერება (რამდენიმე დივიზიას ჰქონდა ერთი საარტილერიო დანადგარი), მძიმე არტილერიის ნაკლებობა და მისი ჩამორჩენა ცუდი გზის გამო, ასევე კომპანიების გადაჭარბებული გაჯერება. ხოლო მძიმე ტყვიამფრქვევით ბატალიონებმა დივიზია სრულიად გამოუსადეგარი გახადა ფინეთის ოპერაციების თეატრში ოპერაციებისთვის... ომის საწყის პერიოდში შტაბს არ გააჩნდა საკმარისი ორგანიზაციული სისრულე და შეკრულობა. არმიის შტაბი დაკომპლექტებული იყო სამშვიდობო დროის მიხედვით და არასაკმარისი შემადგენლობით იყო ოპერაციის გასაკონტროლებლად. ფაქტობრივად, არ არსებობდა არმიის შტაბი, მაგრამ იყო ცალკეული მეთაურები, რომლებიც შემთხვევით დანიშნულ თანამდებობებზე ინიშნებოდნენ სათანადო გამოცდილების და ცოდნის გარეშე. კორპუსის შტაბები უფრო სრულად იყო აღჭურვილი. დივიზიებისა და პოლკების შტაბი, მიუხედავად იმისა, რომ სრულად იყო დაკომპლექტებული, ფაქტობრივად დაბალი იყო ხარისხის თვალსაზრისით, რადგან მუშების შერჩევა ძირითადად შემთხვევითი იყო და პოზიციების მნიშვნელოვანი რაოდენობა დაიკავეს სათადარიგო მეთაურებმა, რომლებიც სრულიად გამოუცდელები იყვნენ საშტატო საკითხებში. (ციტატა მე-8 არმიის შტაბის მოხსენებიდან გენერალური შტაბის უფროსისთვის, დასკვნები არმიის საბრძოლო ოპერაციების გამოცდილებიდან 1939 წლის 30 ნოემბრიდან 1940 წლის 13 მარტამდე, წიგნზე „საიდუმლოები და გაკვეთილები. ზამთრის ომი 1939-1940“ გვ. 392-393)
ომის წინსვლისას მე-8 არმიაში ახალი ფორმირებები შევიდა. როდესაც მე-8 არმია გადაიქცა მისი სტატუსის ღირსეულ მეტ-ნაკლებად სრულფასოვან ფორმირებად, მას აიღეს მისი ზოგიერთი დივიზია მე-15 არმიის შესაქმნელად. მათ უბრალოდ ორი არმიიდან შექმნეს.
„აღსანიშნავია, რომ მე-15 არმიის ფორმირების დასაწყისში მისი ფორმირებები ცალკეულმა პოლკებმა, ბატალიონებმა და კომპანიებმაც კი „მიმოიფანტეს“ ფრონტის სხვადასხვა მიმართულებით და სექტორში და რეალურად აღმოჩნდნენ მტრის მიერ მიბმული. გარდა ამისა, ბევრ ერთეულს სჭირდებოდა შევსება. ასე, მაგალითად, 25-ე მოტორიზებულ საკავალერიო დივიზიას, რომელიც იბრძოდა ნიტეიარვის ტბის მიდამოში, ჰქონდა პერსონალის შემდეგი დეფიციტი: მე-14 ქვეით პოლკში - 73%, 63-ე პოლკში - 59%, 111-ე პოლკში - 77%, 138-ე ქვეით პოლკში - 66%. („საბჭოთა-ფინეთის ომი 193-1940 წწ.“ პეტროვი და სტეპაკოვი ტომი I ნაწილი II, „ომი ხმელეთზე“ თავი II „შეტევა, რომელიც ქვაბად იქცა“ გვ. 349-350). თუ სტალინს სჭირდებოდა გამარჯვებული ომი ხმამაღალი დიდებისთვის, ის არ შექმნიდა მე-15 არმიას, მე-8 არმიაში შეიყვანდა 12-15 დივიზიას, სრულად აღჭურავდა მათ, მისცემდა ყველაფერს, რაც მათ სჭირდებოდათ და გააგზავნიდა ბრძოლაში.
”ჯარს უნდა ემოქმედა ყველაზე მნიშვნელოვანი მიმართულებით, რომელიც მიდიოდა ლადოგას ტბის გარშემო მანერჰეიმის ხაზის უკანა მხარეს. ამ მიმართულებით, ფინელებმა კონცენტრირდნენ სამ ქვეით დივიზიონამდე, ეყრდნობოდნენ თავდაცვისთვის კარგად მომზადებულ ხაზს ტოლვოიარვის ხაზის გასწვრივ - ლოიმოლას სადგური - კიტელია - მდინარე უკსუპჯოკი. გამაგრებულ თავდაცვით ხაზს შორის და სახელმწიფო საზღვარიფინელებმა შექმნეს ბარაჟის ხაზი, რომელიც სავსე იყო საველე სიმაგრეებით. როგორც კარელიის ისთმუსზე, იყო მავთულის ღობეები, ტანკსაწინააღმდეგო თხრილები, ნანგრევები და ნაღმების ველები. გზის ტერიტორიაზე იყო ნაღმების და ნაღმების განსაკუთრებით მჭიდრო ქსელი. მთელი რიგი დასახლებები (კორპისელსკა, სუოიარვი, სალმა და სხვ.) წინააღმდეგობის ძლიერ ცენტრებად იქცა.
მე-8 არმიას დაევალა სორტავალას მიმართულებით დარტყმით დაემარცხებინა მოწინააღმდეგე მტერი და მიეღწია ტოლვო-იარვის ფრონტზე.
ხუთი დივიზია, რომლებიც ერთმანეთისგან დამოუკიდებლად მოქმედებდნენ, უნდა დარტყმულიყვნენ განსხვავებული მიმართულებით“. (შიროკორადი „რუსეთის ჩრდილოეთის ომები“ გვ. 596-597).
სამი ფინური დივიზია იცავდა კარგად გამაგრებულ ხაზს. მათ თავს დაესხნენ ხუთი უძლიერესი საბჭოთა დივიზია. ასეთ პირობებში მათი წინსვლის შეჩერება რთული არ იყო.
„მოდით, შევაჯამოთ ლადოგას ტბის ჩრდილოეთით განხორციელებული სამხედრო ოპერაციების შედეგები. ზოგადად, წითელი არმია აქ სრულიად არადამაკმაყოფილებლად მოქმედებდა. რატომ მოხდა ეს და ჰქონდა თუ არა მე-8 არმიას შესაძლებლობა გვერდის ავლით ლადოგას ტბას და წასულიყო ფინელების უკან, რომლებიც იცავდნენ კარელიის ისთმუსს, ხოლო მე-9 არმიას მიეღწია ბოტნიის ყურეში? ავტორის აზრით, წარუმატებლობის სამი ძირითადი მიზეზი იყო. ჯერ ერთი, ასეთი უზარმაზარი ფრონტი მოითხოვდა მინიმუმ ორჯერ მეტ საბრძოლო ერთეულს. მეორე და მესამე მიზეზი არის სამხედრო ხელმძღვანელობის გადაჭარბებული ვნება გაერთიანებისა და წვრილმანების დაზოგვისკენ“. (შიროკორადი „რუსეთის ჩრდილოეთის ომები“. გვ. 614-615).

ცალკეული ნაწილები ჯარის დაქვემდებარება

33-ე მსროლელი კორპუსი:
- პოლიაკოვი, მიხაილ პავლოვიჩი, რიგითი, 78-ე ზაპოროჟიეს ქვეითი დივიზიის 453-ე ქვეითი პოლკის ტანკსაწინააღმდეგო თოფის ეკიპაჟის მსროლელი. პრეზიდიუმის განკარგულება უმაღლესი საბჭოსსრკ 1944 წლის 19 მარტს. ტიტული მშობიარობის შემდგომ მიენიჭა.
მე-5 ცალკეული მცველი ტანკი ზაპოროჟიეს გარღვევის პოლკი :
- გრეცკი, პიოტრ პეტროვიჩი, დაცვის ლეიტენანტი პოლკოვნიკი, პოლკის მეთაური. სსრკ უმაღლესი საბჭოს პრეზიდიუმის 1944 წლის 19 მარტის ბრძანებულება.
ალექსანდრე ნეველის გარღვევის პოლკის 34-ე ცალკეული გვარდიის მძიმე ტანკი წითელი ბანერი:
- კორნეევი, ვასილი კლიმოვიჩი, დაცვის კაპიტანი, მეთაური სატანკო კომპანია. სსრკ უმაღლესი საბჭოს პრეზიდიუმის 1945 წლის 24 მარტის ბრძანებულება;
- კუკლევი, რომან პავლოვიჩი, დაცვის ოსტატი, უფროსი ტანკის მძღოლი. სსრკ უმაღლესი საბჭოს პრეზიდიუმის 1945 წლის 24 მარტის ბრძანებულება;
- შაშკოვი, გერმანი პეტროვიჩი, გვარდიის სერჟანტი, ავტომატი. სსრკ უმაღლესი საბჭოს პრეზიდიუმის 1945 წლის 24 მარტის ბრძანებულება.
პრაღის 41-ე ცალკეული ზურგჩანთა ცეცხლსასროლი ბატალიონი :
- პოპოვი ნიკოლაი ივანოვიჩი, კერძო, ცეცხლმსროლი. სსრკ უმაღლესი საბჭოს პრეზიდიუმის 1945 წლის 6 აპრილის ბრძანებულება;
- ხიტროვი, ნიკოლაი დიმიტრიევიჩი, სერჟანტი, მე-2 ასეულის ოცეულის მეთაურის თანაშემწე. სსრკ უმაღლესი საბჭოს პრეზიდიუმის 1945 წლის 6 აპრილის ბრძანებულება.
სუვოროვისა და კუტუზოვის პოლკის 65-ე ცალკეული ტანკი ბრესტის წითელი ბანერი :
- ნორტენკო, ვასილი ივანოვიჩი, ლეიტენანტი, T-34 ტანკების ოცეულის მეთაური. სსრკ უმაღლესი საბჭოს პრეზიდიუმის 1945 წლის 24 მარტის ბრძანებულება.
სუვოროვისა და ბოგდან ხმელნიცკის პოლკის 141-ე არმიის ნაღმმტყორცნი ზაპოროჟიეს წითელი დროშის ორდენი:
- სენიუშჩენკოვი, ვიქტორ ტიხონოვიჩი, რიგითი, მე-2 დივიზიის ნაღმტყორცნებიდან. სსრკ უმაღლესი საბჭოს პრეზიდიუმის 1944 წლის 22 თებერვლის ბრძანებულება.
266-ე გვარდიის არმიის მოიერიშე-ტანკსაწინააღმდეგო საარტილერიო ნიჟნედნეპროვსკის წითელი დროშის პოლკი სუვოროვის და ბოგდან ხმელნიცკის პოლკის ორდენებით:
- სკვორცოვი, კირილ ფედოტოვიჩი, დაცვის ლეიტენანტი პოლკოვნიკი, პოლკის მეთაური. სსრკ უმაღლესი საბჭოს პრეზიდიუმის 1945 წლის 24 მარტის ბრძანებულება.
270 ინჟინერ-მეზღვაური ნიკოპოლის ბატალიონი:
- ზავიალოვი, სერგეი ალექსეევიჩი, სერჟანტი მაიორი, რაზმის უფროსი. სსრკ უმაღლესი საბჭოს პრეზიდიუმის 1945 წლის 24 მარტის ბრძანებულება;
- კოზლოვი, ფედორ ანდრეევიჩი, მაიორი, ბატალიონის მეთაური. სსრკ უმაღლესი საბჭოს პრეზიდიუმის 1945 წლის 24 მარტის ბრძანებულება;
- პოპოვი, ივან სტეპანოვიჩი, უფროსი სერჟანტი, რაზმის მეთაური. სსრკ უმაღლესი საბჭოს პრეზიდიუმის 1945 წლის 24 მარტის ბრძანებულება;
- სოლდატოვი, კონსტანტინე სპირიდონოვიჩი, ლეიტენანტი, ასეულის მეთაური. სსრკ უმაღლესი საბჭოს პრეზიდიუმის 1945 წლის 24 მარტის ბრძანებულება.

ტყვიამფრქვევის ემბრაჟი ტანით დაიფარა.

სამუდამოდ შეტანილია ქვედანაყოფის პერსონალის სიებში.

ბუხტუევი, მიხაილ არტემიევიჩი, მცველი სერჟანტი, მექანიკოსი - მე-15 გვარდიის სატანკო ბრიგადის მე-2 სატანკო ბატალიონის T-34 ტანკის მძღოლი, 585-ე გვარდიის მოტორიზებული მსროლელი პოლკის სიებში.
კლიმაშკინი, ალექსეი ფედოტოვიჩი, მცველი რიგითი, 57-ე გვარდიის მსროლელი დივიზიის 174-ე გვარდიის მსროლელი პოლკის მძიმე ტყვიამფრქვევის ეკიპაჟის მეთაური, შეყვანილი იყო 57-ე გვარდიის მოტორიზებული თოფის პოლკის სიებში.
ტურუნოვი, გენადი სერგეევიჩი, გვარდიის უფროსი სერჟანტი, 57-ე გვარდიული მსროლელი დივიზიის 172-ე გვარდიის მსროლელი პოლკის ტყვიამფრქვევის ასეულის ეკიპაჟის მეთაური, ჩაწერილი იყო 172-ე გვარდიის მოტორიზებული ტყვიამფრქვევის სიებში. მსროლელი დივიზია.
ხიმენკო, ანდრეი მაქსიმოვიჩი, მცველი რიგითი, 39-ე გვარდიული მსროლელი დივიზიის 117-ე გვარდიის მსროლელი მსროლელი.

1942 წლის 21 იანვარს საბჭოთა ჯარების დიდი შეტევა დაიწყო იზიუმის რაიონში. გერმანიის მე-17 არმიის ფრონტის გარღვევის შემდეგ, წითელი არმიის ქვედანაყოფები გადავიდნენ სამი ძირითადი მიმართულებით - სამხრეთით, სამხრეთ-დასავლეთით და სამხრეთ-აღმოსავლეთით, ცდილობდნენ დნეპროპეტროვსკის დაპყრობას.

27 თებერვალს რუსებმა დაიწყეს შეტევა ტორინოს დივიზიების მიერ დაკავებულ სექტორში. ამ დივიზიას და მის დასახმარებლად გამოსულ პასუბიოს 22 მარტამდე მოუწიათ სასტიკი ბრძოლები.

ჯერჯერობით იტალიიდან მხოლოდ მცირე გაძლიერება ჩამოვიდა. ასე რომ, 21 თებერვალს ჩავიდა ალპური მოთხილამურეების ბატალიონი "მონტე სერვინო", რომელიც მდებარეობს რიკოვოს მხარეში. იგი შედგებოდა ალპური მსროლელებისგან, რომლებმაც გაიარეს სპეციალური ტრენინგი. უნიფორმები და იზოლირებული სათხილამურო ჩექმები, რომლებიც მათ მიაწოდეს, არამარტო იტალიელებს, არამედ გერმანელებსაც შურდათ.

15 მარტს მე-6 ბერსალიერის პოლკი და 120-ე საარტილერიო პოლკი PADA-ს დივიზიას შეუერთდნენ. საარტილერიო პოლკი შედგებოდა 100 მმ-იანი ჰაუბიცისგან შემდგარი დივიზიისგან და 75/27 მმ-იანი თოფების ორი დივიზიისგან.

თავის მხრივ, სელერის დივიზიის ორი საკავალერიო პოლკი გადავიდა ბარბოს ჯგუფში, ანუ საკავალერიო ბრიგადა პოლკოვნიკ ჯულიანო ბარბოს მეთაურობით, ხოლო ცხენის საარტილერიო პოლკი გახდა არმიის კორპუსის არტილერიის ნაწილი.

როგორც უკვე აღვნიშნეთ, ბარბაროსას გეგმა არ ითვალისწინებდა იტალიის ჯარების მონაწილეობას და მუსოლინი კინაღამ აიძულა ჰიტლერი გაეგზავნა იტალიური კორპუსი აღმოსავლეთ ფრონტზე. თუმცა, 1942 წლის დასაწყისში ვითარება მკვეთრად შეიცვალა და ახლა ფიურერმა მოსთხოვა დუჩეს კიდევ რამდენიმე დივიზიის გაგზავნა რუსეთში.

1942 წლის 29–30 აპრილს ზალცბურგში გაიმართა მუსოლინისა და ჰიტლერის შეხვედრა. საუბრის პირველი ნაწილი პირისპირ წარიმართა და დაახლოებით ორ საათს გაგრძელდა. ჩვენ ვსაუბრობდით რუსეთში განსაკუთრებულ წარუმატებლობაზე.

რომში დაბრუნებულმა მუსოლინიმ, მინისტრთა საბჭოზე გამოსვლისას, პათოსით თქვა: „შემიძლია გითხრათ, რომ რუსეთში იტალიური კორპუსი გაძლიერდება ექვსი დივიზიით და მიაღწევს 300 ათას ადამიანს. სამი ქვეითი და სამი ალპური დივიზია, პლუს შავი მაისურების თვრამეტი ბატალიონი, გაგზავნილი იქნებოდა აღმოსავლეთით. ფრონტზე მისასვლელად ჩვენს ჯარისკაცებს 3200 კილომეტრის გავლა მოუწევთ რკინიგზა. ჰიტლერს შევთანხმდი, რომ ტრანსფერი გერმანიის გავლით განხორციელდებოდა, რათა ეჩვენებინა გერმანელ ხალხსრამდენად მნიშვნელოვანია იტალიის მონაწილეობა ომში. ჰიტლერი დამპირდა, რომ როდესაც იტალიის ჯარები არმიის ზომამდე გაიზრდებიან, მათ შესთავაზებენ მიზნებს, რომლებიც მთელი მსოფლიოს ყურადღებას მიიპყრობს!

1942 წლის 20 მაისს გენერალმა მესემ, ისარგებლა ფრონტზე არსებული შედარებითი სიმშვიდით, დატოვა K.S.I.R. და წავიდა იტალიაში. მესემ შესთავაზა რუსეთში მხოლოდ ერთი გამაგრებული იარაღის შენახვა არმიის კორპუსიდა არ დაუშვათ საბედისწერო შეცდომა მთელი ჯარის გაგზავნით. ამის შესახებ გენერალური შტაბის უფროსმა კავალერომ გააპროტესტა: „გადაწყვეტილება დუჩემ საბოლოოდ მიიღო პოლიტიკური მიზეზების გამო და ამის განხილვა აზრი არ აქვს“.

2 ივნისს იგი დუჩემ მიიღო. „საუბარი ხანმოკლე იყო. მან შეაქო კ.ს.ი.რ. და მე, როგორც კორპუსის მეთაური: ”სამხედრო ოპერაციების ასეთ მნიშვნელოვან თეატრში, თქვენ და თქვენს ჯარებს მაღალი პატივი მიაგეთ იტალიისა და იტალიის არმიისთვის. დარწმუნებული ვარ, რომ მე-8 არმიაში შემავალი K.S.I.R. მაგალითი გახდება სხვა არმიის კორპუსებისთვის“. წასვლისას ისევ ვისაუბრეთ K.S.I.P-ზე. და რუსეთის ფრონტის შესახებ. სასტუმროში რომ დავბრუნდი, იმავე დღეს, 18:00 საათზე, მორიგი შეხვედრის მოწვევა დამხვდა.

ახლა მუსოლინი ძალიან გულითადად მომესალმა, რაც დილის თავშეკავებული ქცევის სურათში არ ჯდებოდა. ჩვენ პირადად ვისაუბრეთ მის კაბინეტში“.

მესემ კვლავ გამოთქვა ეჭვები რუსეთში იტალიური კონტიგენტის გაზრდის შესახებ: „მინდა გავიმეორო ის, რაც უკვე ვუთხარი გენერალური შტაბის უფროსს. რუსეთის ფრონტზე მთელი ჯარის გაგზავნა დიდი შეცდომაა. მე რომ მთხოვდნენ, არ ვურჩევდი... მეორე არმიის კორპუსის გაგზავნას“. მუსოლინიმ ცოტა გაკვირვებულმა შემომხედა და ძალიან მშვიდად მიპასუხა: „ჩვენ არ შეიძლება ვიყოთ სლოვაკეთზე და სხვა პატარა ქვეყნებზე პატარა. მე უნდა ვიყო მარჯვენა ხელიფიურერი რუსეთში, როგორც ფიურერი ჩემი მარჯვენა ხელია საბერძნეთის წინააღმდეგ ომში და აფრიკაში. იტალიის ბედი გერმანიის ბედს უკავშირდება...“

”დარწმუნებული ვარ, - შევეწინააღმდეგე მე, - რომ 200 000-ზე მეტი კაციანი არმია უზარმაზარ სირთულეებს წააწყდება რუსეთში, ბევრად უფრო დიდი ვიდრე ის, რაც ჩემს კ.ს.ი.რ. გადალახოს თავისი 60000 ადამიანით. ჩვენი არასაკმარისი და მოძველებული იარაღი, სატანკო ძალების, მანქანების ნაკლებობა, ტრანსპორტისა და მარაგის პრობლემები, გამოუსწორებელი გერმანული ეგოიზმი - ეს ყველაფერი მე-8 არმიის პრობლემებს ნამდვილად გადაუჭრელს გახდის“.

მაგრამ მუსოლინი მტკიცედ ამბობდა: „ძვირფასო მესე, მოლაპარაკების მაგიდაზე ჩვენი 200 ათასზე მეტი არმია ნიშნავს 60 ათასზე მეტს, ვიდრე K.S.I.R. უკეთ მითხარი: რას გააკეთებ ახლა?” .

მესეს გადადგომის ყველა მიზეზი ჰქონდა. მაგრამ ის მაინც დაბრუნდა რუსეთში ახალი მეთაურის, გენერალ იტალო გარიბალდის მეთაურობით. იტალიურ არმიას რუსეთში ეწოდებოდა Armata Militare Italiana რუსეთში - ARMIR ან A.R.M.I.R.

მეთაურს A.R.M.I.R. 62 წლის იყო. ის იბრძოდა ეთიოპიასა და ჩრდილოეთ აფრიკაში. გარიბალდი ფლეგმატური იყო და დიდ პატივს სცემდა უფროსებს. ჰიტლერმა გაიხარა ამ მორჩილი და უინიციატივო გენერლის დანიშვნის შესახებ.

A.R.M.I.R-ის შემადგენლობა. შევიდნენ ალპური კორპუსი და მე-2 არმიის კორპუსი. თითოეულ მათგანს აქვს სამი განყოფილება.

ალპურ კორპუსს გენერალი გაბრიელ ნაში მეთაურობდა. მას მეთაურობდა დივიზიები ტრიდენტინა, ჯულია და კუნეენსე. გარდა ამისა, 156-ე ქვეითი დივიზია „ვინჩენცა“ თავდაპირველად ალპურ კორპუსს ექვემდებარებოდა. ალპურ კორპუსში ტანკები არ იყო.

თითოეული მთის განყოფილებაიგი შედგებოდა ერთი ალპური საარტილერიო ველისაგან, რომელიც შედგებოდა 75/13 მმ მთის იარაღის ორი დივიზიისგან და 105/11 მმ მთის ჰაუბიცებისგან შემდგარი დივიზიისგან. გარდა ამისა, ალპური განყოფილება შედგებოდა 75/39 მმ ტანკსაწინააღმდეგო იარაღის ბატარეისგან, 47/32 ტანკსაწინააღმდეგო იარაღის ორი ბატარეისგან და 20 მმ-იანი საზენიტო იარაღის ორი ბატარეისგან.

რაც შეეხება 156-ე ქვეითი დივიზია „ვინჩენცას“, იგი შედგებოდა ორი პოლკისაგან, რომელთაგან თითოეულს ჰყავდა 81 მმ-იანი ნაღმტყორცნების ასეული და 47/32 მმ ტანკსაწინააღმდეგო იარაღის ბატარეა. გარდა ამისა, დივიზიას ჰქონდა ცალკე ბატარეა 47/32 მმ ტანკსაწინააღმდეგო იარაღისგან. სულ ეს არის საარტილერიო აღჭურვილობა.

ალპური კორპუსის მეთაურს უშუალოდ ექვემდებარებოდა 105/13 მმ მთის ჰაუბიცების სამი დივიზია, 149/13 მმ ჰაუბიცების დივიზია და 20 მმ-იანი საზენიტო იარაღის ორი ბატარეა.

მე-2 არმიის კორპუსში შედიოდა დივიზიები რავენა, კოსერია და სფორზესკა. კორპუსს გენერალი ჯოვანი კანგიერი მეთაურობდა. ყველა ქვეით დივიზიას ჰყავდა ორი ქვეითი და ერთი საარტილერიო პოლკი. თითოეულ ქვეით პოლკს ჰქონდა ბატარეა 65 მმ-იანი იარაღიდან და ასეული 81 მმ ნაღმტყორცნებიდან.

საარტილერიო პოლკს ჰყავდა ბატალიონი 105/28 მმ თოფებით და ორი ბატალიონი 75/18 მმ ჰაუბიცებიდან, 75/39 მმ ტანკსაწინააღმდეგო იარაღის ბატარეა, ორი ბატარეა 47/32 მმ ტანკსაწინააღმდეგო იარაღი და ორი ბატარეა 20. მმ-ის საზენიტო იარაღი.

კორპუსის არტილერია მოიცავდა ცალკეულ განყოფილებას 47/32 მმ ტანკსაწინააღმდეგო იარაღიდან, ორი დივიზიით 105/28 მმ იარაღით, ორი დივიზიით 149/13 მმ ჰაუბიცებით და 20 მმ-იანი საზენიტო იარაღის ორი ბატარეით.

საბოლოოდ, არმიის არტილერია A.R.M.I.R. მოიცავდა 210/22 მმ ჰაუბიცების დივიზიას, 149/40 მმ-იანი თოფების სამ დივიზიას, 149/28 მმ-იანი თოფების ორ დივიზიას, 201-ე მოტორიზებული საარტილერიო პოლკს (სამი დივიზია 75/32 მმ-იანი იარაღიდან) და მე-4 არმიის საზენიტო-საჰაერო ხომალდს. საარტილერიო ჯგუფი.

A.R.M.I.R.-ის ცეცხლსასროლი იარაღის წარმოსადგენად, რამდენიმე სიტყვა უნდა ითქვას უძლიერეს იტალიურ იარაღზე. ამრიგად, უძლიერესი იტალიური საარტილერიო სისტემა - 220/20 მმ-იანი ჰაუბიცა ანსალდოდან - 16 კმ მანძილზე 102 კგ-იანი ჭურვები 570 მ/წმ საწყისი სიჩქარით ესროლა. მისი მაქსიმალური სიმაღლის კუთხე იყო +75°, ჰორიზონტალური ხელმძღვანელობის კუთხე იყო 70°. სროლის სიჩქარე - ერთი გასროლა ყოველ 2–4 წუთში. წონა საცეცხლე პოზიციაზე 15880 კგ. დაწყობილ მდგომარეობაში ეტლი იყოფა ორ ურმად. ტრასაზე ვაგონის სიჩქარე 30 კმ/სთ-მდეა.

149/40,5 მმ Ansaldo ქვემეხი ექსპლუატაციაში შევიდა 1935 წელს. მისი ვერტიკალური მართვის კუთხეა 0°; + 45°. მოცურების ჩარჩოების წყალობით, ჰორიზონტალური სახელმძღვანელო კუთხე იყო 60°. 46 კგ წონის ჭურვი საწყისი სიჩქარით 800 მ/წმ ჰქონდა 23,7 კმ. სისტემის წონა საბრძოლო პოზიციაზე 11,34 ტონაა.

საინტერესოა 105/28 მმ კორპუსის ქვემეხი. ეს არის შნაიდერის ქვემეხის რეჟიმი. 1909 წლიდან მცირე ცვლილებები, წვლილი შეიტანა Ansaldo. სხვათა შორის, შნაიდერის თოფი ასევე მიიღეს რუსეთის ჯარში 107 მმ-იანი იარაღის მოდიფიკაციის სახელით. 1910 წ

1914 წლისთვის წითელი არმია მსახურობდა მოდერნიზებული 107 მმ-იანი იარაღით. 1910/30 და ძველი (სამეფო) გადაკეთებული მოდ. 1910/30 წწ

მონაცემები იტალიური 105/28 მმ იარაღიდან: ვერტიკალური მართვის კუთხე -5°; +37°; ჰორიზონტალური მართვის კუთხე 14°; სროლის სიჩქარე 6 გასროლა/წთ. ჭურვი, რომლის წონა იყო 16,3 კგ, საწყისი სიჩქარით 583 მ/წმ ჰქონდა 12 კმ. სისტემის წონა საბრძოლო პოზიციაზე არის 2470 კგ, ჩასაწყობ მდგომარეობაში - 2795 კგ.

ჯავშანტექნიკა A.R.M.I.R. ხელმისაწვდომი იყო მხოლოდ PADA-ს მობილურ განყოფილებაში "Principe Amadeo Duca D'Aosta" იყო 55 ტანკი, რომელთაგან 31 იყო L33 და 19 იყო L6/40, ასევე 15 (სხვა წყაროების მიხედვით 19) თვითმავალი (თავდასხმა). ) 47 მმ Zemovente იარაღი ტანკები შედიოდნენ დივიზიის 67-ე ბერსალიერის სატანკო ბატალიონის შემადგენლობაში, თვითმავალი თოფები - თავდასხმის იარაღის 1-ლი მე-3 ჯგუფში.

ჩვენ უკვე ვისაუბრეთ L3 ტანკებზე (სოლი). L6/40 ტანკი ექსპლუატაციაში შევიდა 1941 წელს და გახდა შედევრი ექსკლუზიურად იტალიური ტანკების მშენებლობისთვის. იგი შეიარაღებული იყო 20მმ-იანი ბრედას ქვემეხით კოაქსიალური 8მმ ტყვიამფრქვევით ან 37მმ პუკასით. შუბლის ჯავშნის სისქე გაძლიერდა 30 მმ-მდე, დანარჩენი ჯავშანი - 6 მმ. ტანკის წონა 6.8 ტონა ეკიპაჟი 2 ადამიანი. კარბურატორიანი ძრავა 70 ცხ.ძ. თან. უზრუნველყოფდა ავტომაგისტრალის სიჩქარეს 42 კმ/სთ.

L6/40 შასისზე Fiat Ansaldo-მ შექმნა Zemovente L40 თვითმავალი ერთეული. კოშკი შეიცვალა ბორბალით 47 მმ ტანკსაწინააღმდეგო იარაღით. სამონტაჟო ეკიპაჟი სამ ადამიანამდე შემცირდა.

რეგულარული ჯარების ახალ დანაყოფებთან ერთად, 1942 წელს რუსეთში გაიგზავნა ე.წ. „ეროვნული უსაფრთხოების მოხალისე მილიციის“ 18 ბატალიონი „შავი პერანგები“. საწყის პერიოდში შეიქმნა „მოხალისე პოლიცია“. ფაშისტური მოძრაობა, ჯერ კიდევ 1920-იან წლებში. შავი პერანგის ბატალიონებს ჰქონდათ მხოლოდ მსუბუქი იარაღი და არ წარმოადგენდნენ სერიოზულ საბრძოლო ძალას.

1942 წლის 3 ივნისს იტალიის ჯარები რუსეთში სწრაფად დაექვემდებარა მე-17 არმიის გერმანულ სარდლობას გენერალ ფონ კლაისტის მეთაურობით. ამ დროისთვის იტალიის თავდაცვის ხაზი გადიოდა ბულავინოს სადგურიდან და მდინარე მიუსზე. დივიზიები განლაგებული იყო ჩრდილოეთიდან სამხრეთისკენ შემდეგნაირად: „პასუბიო“, „ტორინო“, „ჩელერე“. პარალელურად მარჯვენა ფლანგი საგრძნობლად წინ წაიწია. ახალი დივიზიები და სხვა ფორმირებები A.R.M.I.R-ის შესაქმნელად. უკანა შორს იკრიბებოდნენ. იტალიელებს სწრაფად ამოეწურათ საკვები, გერმანელებს კი მოკავშირეების გამოკვების ოდნავი სურვილიც არ ჰქონდათ. დაიწყო მშვიდობიანი მოსახლეობის ყველაზე აღვირახსნილი ძარცვა. იტალიელებმა განსაკუთრებული ინტერესი გამოიჩინეს ფრინველის მიმართ, რისთვისაც რუსებისგან მიიღეს მეტსახელი „კურკე ჯარისკაცი“.

1942 წლის აგვისტოს შუა რიცხვებისთვის უმეტესობადონბასში მე-2 არმია და ალპური კორპუსი ჩავიდნენ. ისტორია განმეორდა 1941 წელს: იტალიურ ნაწილებს ფრონტზე ფეხით გადაადგილება მოუწიათ. როგორც 1941 წლის ზაფხულში, მოტორიზებული გერმანიის შენაერთებმა გაიარეს იტალიელების ფხვიერი სვეტები, რამაც გამოიწვია ალპების შური და გაღიზიანება, რომლებიც არ იყვნენ მიჩვეულები დაბლობზე გადაკვეთას. ლეიტენანტი ფრანზინი თავის დღიურში წერდა: „ფეხით გერმანელი არ გვინახავს. ისინი მანქანებით გადიან, ზიზღით გვიყურებენ და გვაიძულებენ, ტონობით მტვერი გადავყლაპოთ. ხანდახან გინდა თოფით გახვრეტო მათი საბურავები, ან თუნდაც თავები. როცა რომელიმე ჩვენგანი ავად ხდება და აწევას ვითხოვთ, ისინი თითქმის ყოველთვის ვითომ არ ამჩნევენ“.

„1942 წლის 12 ივლისს 3:00 საათზე კ.ს.ი.რ.-ის ძველი დივიზიები. და Sforzesca-ს დივიზიის ქვედანაყოფები გადავიდნენ თავიანთი პოზიციებიდან. ამინდი იყო ამაზრზენი: წვიმდა. ჩელერის დივიზიის თავდადებულმა რაზმმა (მე-3 ბერსალიერის პოლკი და III საცხენოსნო საარტილერიო ჯგუფი) მძიმე დანაკარგები განიცადა დანაღმულ ველებზე და მტრის უკანა გვარდიის სასოწარკვეთილი წინააღმდეგობის გამო კრუგლოში და ფაშჩევკას სადგურზე. შენაერთებმა შუადღის შემდეგ მიაღწიეს მოგილა-ოსტრაიას ბორცვის მიდამოში (სიმაღლე 331,4). იქ მოვიდა კიდევ ერთი კოლონა, რომელიც შედგებოდა მოტოციკლისტების ბატალიონის, მე-6 ბერსალიერის პოლკის ერთი ბატალიონისა და 120-ე საარტილერიო პოლკის ჯგუფისგან. მტრის დევნა მოვაწყეთ და საღამოს, არტემის მახლობლად, გზაჯვარედინზე აღმოსავლეთით, სადაც რუსები უკვე გათხრილი იყვნენ და პოზიციები დაიკავეს, გადავუსვით. შეტევა განხორციელდა 111-ე გერმანული დივიზიის მხარდაჭერით უტკინოდან (ჩვენი მარცხენა ფლანგი) და 198-ე დივიზია არტიომიდან (ჩვენი მარჯვენა ფლანგიდან). ამ მანევრმა ხელი შეუშალა მტრის უკანა გვარდიის მოქმედებებს და ხელი შეუწყო XXXV კორპუსის წინსვლას. გეგმის მიხედვით, მე-17 არმიამ მტერს არ მისცა უფლება მოეწყო თავდაცვის ხაზზე ვოროშილოვგრადი - კრასნი ლუჩი, ხოლო ჩელერის დივიზიამ და გერმანულმა 111-ემა მეორე დღეს განაგრძეს გადაადგილება, შესაბამისად, ივანოვკაში - კრასნაია პოლიანა და შევჩენკო - მალაია ნიკოლაევკა. "პასუბიო" და "სფორზესკა" დაწინაურდნენ აღმოსავლეთის მიმართულება.

13 ივლისის დილით, ჩელერის დივიზია გაერთიანდა 111-ე და 198-ე გერმანულ დივიზიებთან, რათა შეუტია რუსეთის ახალ პოზიციებს, რომლებმაც სასტიკი წინააღმდეგობა გაუწიეს, რათა მათი ძირითადი ფორმირებები გასულიყვნენ. პეტროვენკადან მტრის ჩახშობისა და განდევნის შემდეგ, "ჩელერის" დივიზია დღის ბოლოს ჩავიდა შევჩენკოში, სადაც იყო ძლიერი რუსული გარნიზონი, მაგრამ იგი დამარცხდა და დივიზიამ დაიპყრო მრავალი ტყვე და ომის ტროფები. 111-ე დივიზიის დახმარებით მათ მოახერხეს ფედოროვკას დაპყრობა. ამის შემდეგ 111-ე დივიზიამ მოახერხა ფედოროვკას დაპყრობა. ამის შემდეგ 111-ე დივიზია ელიზავეტოვკასა და მალაია ნიკოლაევკასკენ გაეშურა, ხოლო ჩელერის დივიზია ივანოვკაში კრასნაია პოლიანაში შემდგომი მისასვლელად.

1942 წლის 16 ივლისისთვის იტალიური დანაყოფები განლაგებული იყო შემდეგნაირად: ჩელერის დივიზია (PADA) - მილეროვოში; განყოფილება "Sforzesca" - კრასნი ლუჩი - ხრუსტალინის რაიონებში; დივიზიონი „პასუბიო“ - კრასნაია პოლიანაში; საცხენოსნო ჯგუფი - ესაულოვკაში.

1942 წლის 24 ივლისს მე-3 დივიზია "Celere" (PADA) გადავიდა მე-6 გერმანული არმიის ოპერატიული დაქვემდებარებაში, გენერალ-პოლკოვნიკ პაულუსის მეთაურობით, რომელიც მიიწევდა სტალინგრადისკენ.

”29 ივლისს, ოთხდღიანი ლაშქრობის შემდეგ, 400 კილომეტრზე მეტის გავლის შემდეგ, ჩელერის დივიზიამ მიაღწია ფრონტის ზონას სერაფიმოვიჩის მახლობლად. მტრის თავდასხმები იმდენად სასტიკი იყო, რომ ერთ დღეში გერმანიის დამფარავი ძალები ნაწილობრივ უკან დაიხიეს.

ეს იყო მკაცრი სისხლიანი ბრძოლა, რომელიც შევიდა ჩელერის დივიზიის ისტორიაში, როგორც უთანასწორო ბრძოლა კაცსა და ტანკს შორის.

30 ივლისს რუსებმა მოულოდნელი შეტევა დაიწყეს 24 T-34 ტანკის მხარდაჭერით (ავტორს აქვს 34 ტონიანი ტანკი) და 15 მსუბუქი ტანკი, რათა გააოცონ ჩვენი ჯარები თავდაცვის ხაზის მომზადების ეტაპზე. ჩრდილოეთიდან და აღმოსავლეთიდან ჩამოვიდნენ ტანკები და მოხვდნენ მე-3 ბერსალიერის პოლკის XXV ბატალიონსა და მე-6 ბერსალიერის პოლკის XXI ბატალიონს. ორივე ბატალიონი მსვლელობაში იმყოფებოდა, ისევე როგორც III ჯგუფი 120-ე საარტილერიო პოლკიდან და ჯერ არ ჰქონდათ დრო თოფების პოზიციაზე დასაყენებლად. ტანკებმა უბრალოდ დაიწყეს მათი განადგურება. დახმარება გაუწიეს სხვა საარტილერიო ჯგუფებმა, რომლებმაც უკვე დაიკავეს თავდაცვითი პოზიციები, გახსნეს ზუსტი ცეცხლი ახლო მანძილზე.

ძლიერი სატანკო ქვედანაყოფის მოულოდნელი თავდასხმის მიუხედავად, ჩვენმა ქვედანაყოფებმა საოცარი გამძლეობა და მარაგი გამოავლინეს. ტანკსაწინააღმდეგო იარაღს მოკლებული ბერსალიერი სტეპზე გაიფანტა და ტანკებზე მჯდომ ქვეითებზე შეტევა დაიწყო. ტანკების ტალღის გამოტოვების შემდეგ, მათ კვლავ დახურეს რიგები.

I და II ჯგუფების არტილერისტები სიმშვიდით და საფრთხის საოცარი უგულებელყოფით განაგრძობდნენ პირდაპირ სროლას ძალიან ახლო მანძილიდან და მიაღწიეს საოცარ შედეგებს, მიუხედავად იმისა, რომ არ გააჩნდათ შესაფერისი ჯავშანსატანკო საბრძოლო მასალა. ასევე შეუერთდა 75 მმ-იანი ტანკსაწინააღმდეგო იარაღის დივიზიონის ბატარეის ორი ოცეული. შეტევას გავუძელით. ბრძოლის ველზე 14 რუსული ტანკი დარჩა. ჩვენი ადამიანური დანაკარგები არ იწვევდა შეშფოთებას. 120-ე პოლკიდან მხოლოდ III საარტილერიო ჯგუფი პრაქტიკულად განადგურდა: 12 ჰაუბიციდან მხოლოდ 2 გადარჩა.

მეორე დღეს ჩელერის მე-3 დივიზიამ აიღო ინიციატივა და შეუტია მტრის ხიდს. ჯიუტი ბრძოლა გაგრძელდა 3 აგვისტომდე, რომელსაც ახასიათებდა უწყვეტი სისხლიანი შეტევები და კონტრშეტევები ზატონსკის, სერაფიმოვიჩის, ბობროვსკის და ბაზკოვის მთავარ დასახლებებზე. ბერსალიერებმა და არტილერისტებმა გაიმარჯვეს მტრის ძლიერი სატანკო ფორმირებების წინააღმდეგ სასტიკ ბრძოლაში. 3 აგვისტოს ბობროვსკის დაცემით დასრულდა სერაფიმოვიჩისთვის ბრძოლის პირველი ეტაპი“.

PADA-ს დივიზიამ 30 ივლისს - 3 აგვისტოს დაკარგა დაახლოებით 1000 ადამიანი მოკლული, დაჭრილი და დაკარგული.

20 აგვისტოს ღამეს საბჭოთა ჯარებმა განახორციელეს სფორზესკას დივიზიის პოზიციების ინტენსიური საარტილერიო და ნაღმტყორცნების მომზადება. თავდაპირველად შეტევაში მონაწილეობას იღებდნენ 197-ე და მე-14 გვარდიის მსროლელი დივიზიები. მათ მოახერხეს დონის გადალახვა და წინსვლა დაიწყეს. 22 აგვისტოს, 197-ე და მე-14 თოფის დივიზიის ნაწილებმა გაარღვიეს მტრის თავდაცვითი ხაზი და აიძულეს იგი უკან დაეხია რიბნი - ვერხნი კრივსკოი - იაგოდნი - სიმაღლე 218,9 - დევიატკინი - უსტ ხოპერსკი.

ჩვენს ჯარს დაუპირისპირდა იტალიური და გერმანული ჯარების ნაზავი. ამრიგად, მხოლოდ იაგოდნოიეს მხარეში მოქმედებდნენ სფორზესკას დივიზიების ნაწილები, ჩელერის დივიზია მიიწევდა მარჯვნივ, ერთი ბატალიონი 80-დან. ქვეითი პოლკიპასუბიო დივიზია, ხორვატული ლეგიონი და 179-ე გერმანული ქვეითი პოლკი მარცხნივ არიან.

მოჰყვა ინტენსიური კონტრბრძოლა და საბჭოთა 63-ე არმიის სარდლობას ცხადი გახდა, რომ შემდგომი შეტევა ხელმისაწვდომი ძალებით არაპრაქტიკული იყო და ამიტომ გადაწყდა თავდაცვაზე გადასვლა რიბნის ხაზზე - სახელმწიფო მეურნეობა No4 - სოფელ კალმიკოვსკის სამხრეთ გარეუბანში 28 აგვისტოს დილით.

იმის გამო მუდმივი კონტაქტებიგარიბალდისთან და გერმანულ სარდლებთან ერთად, 23 სექტემბერს გენერალმა მესემ გადადგომა გამოაქვეყნა და 1942 წლის 1 ნოემბერს გაფრინდა იტალიაში.

1942 წლის 19 ნოემბრისთვის იტალიის მე-8 არმიამ (A.R.M.I.R.) დაიკავა პოზიციები დონზე მდინარე ნოვაია კალიტვადან დაახლოებით ბაზკოვსკაიას სადგურამდე, რომელიც იყო დაახლოებით 150 კმ სწორი ხაზით. გარდა ამისა, სამხრეთ-აღმოსავლეთით იყო მე-3 რუმინეთის არმიის პოზიციები.

მესეს თქმით, ფორმირებების განლაგება შემდეგი იყო (მარცხნიდან მარჯვნივ ფლანგამდე):

ალპური არმიის კორპუსი ტრიდენტინის, ჯულიას და კუნეენსეის დივიზიებთან ერთად;

II არმიის კორპუსი კოსერიისა და რავენას დივიზიებით;

XXXV არმიის კორპუსი გერმანული 298-ე და პასუბიო დივიზიებით;

XXIX გერმანიის არმიის კორპუსი ტორინოს, 620-ე გერმანული და სფორზესკას დივიზიებთან ერთად.

მეორე ეშელონის განყოფილებები:

გერმანული 294-ე - ალპური არმიის კორპუსის უკან;

მე-3 „ჩელერე“ - II არმიის კორპუსის უკან;

XXIX გერმანული კორპუსის უკან 22-ე გერმანული პანცერი დგას.

როგორც ვხედავთ, გერმანელები იტალიელ მოკავშირეებს განსაკუთრებით არ ეყრდნობოდნენ და მათ შორის თავიანთი შენაერთები შეიყვანეს.

საბჭოთა მონაცემებით, სამხრეთ-დასავლეთის ფრონტის ჯარებს იცავდნენ მე-8 იტალიის არმიისა და ჰოლიდტის სამუშაო ჯგუფის ფორმირებები, რომლებიც შედგებოდა 22 დივიზიისგან (17 ქვეითი, 3 ტანკი, 1 კავალერია და 1 დაცვა) და 5 ბრიგადა. აქედან 4 ქვეითი, 2 სატანკო და 1 უსაფრთხოების დივიზიონი იყო გერმანული, დანარჩენი დივიზიები და ბრიგადები იყო იტალიური და რუმინული.

1942 წლის 19 ნოემბერს სამხრეთ-დასავლეთისა და დონის ფრონტების ჯარები შეტევაზე წავიდნენ სტალინგრადის ჩრდილოეთით და სამხრეთით. რუმინეთისა და გერმანიის ჯარების ჯგუფები დამარცხდნენ.

23 ნოემბერი სამხრეთ-დასავლეთის ფრონტის მე-4 სატანკო კორპუსის და მე-4 მექანიზებული კორპუსის ჯარები სტალინგრადის ფრონტიგაერთიანდა სოვეცკის მხარეში, დაასრულა სტალინგრადის მტრის ჯგუფის ძირითადი ძალების გარემოცვა.

ამ დროისთვის, 1-ლი გვარდიის და მე-5 სატანკო არმიის ჯარებმა, რომლებმაც წარმატებით მოიგერიეს ჰოლიდტის ოპერატიული ჯგუფის ფორმირებების შეტევები ბოკოვსკაიას რაიონში და მე-11 სატანკო და 336-ე ქვეითი დივიზიები სუროვიკინოს მხარეში, საფუძვლიანად იყვნენ გამაგრებული კრივაზე. და ჩირის მდინარეები, რომლებიც აქ ქმნიან გარემოცვის გარე ფრონტს.

იტალიელთა მიერ ოკუპირებულ ფრონტზე შეტევა 16 დეკემბერს იყო დაგეგმილი. შტაბის გადაწყვეტილებით, ქ. მთავარი დარტყმაგანხორციელდა 1-ლი გვარდიის არმიის მარჯვენა ფრთა ზემო მამონის რეგიონიდან მოროზოვსკის გენერალური მიმართულებით, რათა მტრის ჯგუფის უკანა მხარეს მოძრაობდა, მე-3 გვარდიასთან და მე-5 სატანკო არმიებთან თანამშრომლობით, დაამარცხა იგი. მე-3 გვარდიის არმიას მარცხენა ფლანგით უნდა დაერტყა ბოკოვსკაიას - ნიჟნი ასტახოვის მიმართულებით და შემდგომ მოროზოვსკისკენ.

მე-5 სატანკო არმია, რომელიც მიიწევდა ზოგადი მიმართულებით მოროზოვსკის - ტაცინსკაიასკენ, უნდა მოეხდინა სტალინგრადის ფრონტის მე-5 შოკის არმიასთან თანამშრომლობით მტრის ტორმოსინსკის ჯგუფის დარტყმა.

ვორონეჟის ფრონტის მე-6 არმია, რომელიც თავისი ძირითადი ჯგუფით მიიწევდა კანტემიროვკას მიმართულებით, უნდა უზრუნველყოფდა 1-ლი გვარდიის არმიის დამრტყმელი ჯგუფის მარჯვენა ფლანგი.

ამოცანის შესასრულებლად ფრონტებს ჰქონდათ არტილერიის მნიშვნელოვანი რაოდენობა.

სამხრეთ-დასავლეთის ფრონტს დაევალა სამი საარტილერიო დივიზია (თითოეული 8 პოლკი) და უმაღლესი სარდლობის რეზერვის (RVGK) 32 ცალკეული საარტილერიო და ნაღმტყორცნების პოლკი, მათ შორის 9 მცველი ნაღმტყორცნების პოლკი. სარაკეტო არტილერია. საერთო ჯამში, ფრონტზე იყო RVGK-ს 50 საარტილერიო და ნაღმტყორცნებიანი პოლკი და სარაკეტო არტილერიის 14 ცალკეული ნაღმტყორცნების დივიზია.

საერთო ჯამში, 1942 წლის 16 დეკემბრისთვის, ვორონეჟის ფრონტის არტილერიამ 382 კმ სიგანის ფრონტზე კონცენტრირებული იყო 5024 იარაღი და ნაღმტყორცნები, ასევე 187 BM-8 და BM-13 სარაკეტო საარტილერიო საბრძოლო მანქანა და 332 M-30 სარაკეტო ჩარჩო. .

328 კმ ფრონტიდან 270 კმ იტალიურმა დანაყოფებმა დაიკავეს 270 ათასი კაცით.

სამხრეთ-დასავლეთის ფრონტის ყველა არმიაში საარტილერიო მომზადება დაიწყო 16 დეკემბერს დილის 8 საათზე, ხუთწუთიანი საცეცხლე იერიშით ფრონტის ხაზზე და მტრის თავდაცვის უახლოეს სიღრმეზე, ასევე მის შტაბსა და უახლოეს რეზერვებზე, რომლებიც მდებარეობს დიაპაზონის ფარგლებში. საარტილერიო ცეცხლი. ხანძრის დარბევას მოჰყვა ჩახშობის და განადგურების პერიოდი, რომელიც 75 წუთს გაგრძელდა. შეტევა განხორციელდა ტანკების მონაწილეობის გარეშე, რადგან ქვეითი ჯარის უშუალო მხარდასაჭერად განზრახული სატანკო ქვედანაყოფები ჯერ არ იყვნენ მისული შეტევის დაწყებისას.

გერმანული და იტალიური არტილერია საიმედოდ იქნა ჩახშობილი და ვერ შეძლეს მნიშვნელოვანი ცეცხლის ზემოქმედება მოწინავე საბჭოთა ჯარებზე. მხოლოდ 1-ლი გვარდიის არმიის ფრონტის წინ ცდილობდა მტერი პასუხის გაცემას ინდივიდუალური შორი მოქმედების ბატარეებიდან და ნაწილობრივ დივიზიის არტილერიიდან.

16 დეკემბერს 12 საათზე მე-17 და 25-ე სატანკო კორპუსები 1-ლი გვარდიის არმიის ზონაში შეიყვანეს ბრძოლაში. მათ უკან მე-18 და 24-ე სატანკო კორპუსი დაინერგა მე-6 არმიის დარტყმის ზონაში წარმატების გასავითარებლად. 1-ლი გვარდიის არმია მე-3 გვარდიის არმიის ზონაში შევიდა მექანიზებული კორპუსი.

მე-6 არმიის ფორმირებები, რომელიც შედგება მე-15 მსროლელი კორპუსის 172-ე, 350-ე და 267-ე მსროლელი დივიზიებისგან; მე-17 სატანკო კორპუსის 127-ე და 160-ე თოფის დივიზიებმა დაამარცხეს კოსერიის დივიზია და გაარღვიეს თავდაცვის ხაზი ნოვაია კალიტვა - დერეზოვკას განყოფილებაში.

სიტუაციის აღდგენის მიზნით, იტალიის სარდლობამ მოქმედებაში გამოიყვანა დივიზიის რეზერვები და შავგვრემანი ბრიგადა "23 მარტი". გერმანიის სარდლობამ II კორპუსის შტაბის მოთხოვნით მის განკარგულებაში დააყენა ტანკსაწინააღმდეგო და მძიმე იარაღი. რავენას დასახმარებლად გადავიდნენ 298-ე გერმანული დივიზიის ქვედანაყოფები, რომლებიც განლაგდნენ მის მარჯვნივ, ისევე როგორც 201-ე თავდასხმის იარაღის დივიზია (45 StuG III თავდასხმის იარაღი). კოსერიის დივიზიას უნდა შეექმნა თავდაცვითი ხაზი რავენას დივიზიის უკან. მათ 385-ე გერმანული ქვეითი დივიზია უნდა დახმარებოდა.

საბჭოთა 1-ლი მექანიზებული კორპუსის გადაადგილებას თავდაცვის სიღრმეში თან ახლდა დიდი სირთულეები, რაც უპირველეს ყოვლისა დაკავშირებული იყო დანაღმული ველების დაძლევასთან. ბრძოლაში შესვლისას კორპუსმა დაკარგა 47 ტანკი, საიდანაც 36 აფეთქდა ნაღმებით, ხოლო 11 მოხვდა მტრის არტილერიამ.

სასტიკი ორდღიანი ბრძოლებით, მე-6 და 1-ლი გვარდიის არმიების ჯარებმა, მათ მძიმე კორპუსთან ერთად, გაარღვიეს მტრის თავდაცვა და 18 დეკემბრის დილისთვის მიაღწიეს მდინარე ბოგუჩარკას სამხრეთ ნაპირს. საღამოს, ამ ჯარების ჯარებმა გააფართოვეს გარღვევის ფრონტი 60 კმ-მდე. ამავდროულად, გარღვევა დასრულდა მე-3 გვარდიის არმიის ზონაში 20 კილომეტრის ფრონტზე.

მე-8 იტალიის არმიისა და სამუშაო ჯგუფის ჰოლიდტის ჯარებმა დაიწყეს ნაჩქარევად უკან დახევა სამხრეთით და სამხრეთ-დასავლეთის მიმართულებები. მე-6 და 1-ლი გვარდიის არმიების სატანკო კორპუსებმა, ისევე როგორც მე-3 გვარდიის არმიის მექანიზებულმა კორპუსებმა, გაანადგურეს მტრის უკანა და უკანდახევის სვეტები, ალყა შემოარტყეს ცალკეულ გარნიზონებს და, გადასცეს ისინი მოახლოებულ თოფის დივიზიებს, შევარდა.

30 დეკემბრისთვის, ფრონტის ჯარებმა გაანადგურეს უკანა მხარეს გარშემორტყმული მტრის ჯგუფები და მიაღწიეს 100–120 კმ სიღრმეზე, დაამყარეს დასაყრდენი ხაზი ნოვაია კალიტვა - მარკოვკა - ვოლოშინო - მილეროვოს ჩრდილოეთით - ილინკა - სკოსირსკაია - ჩერნიშეკოვსკი. . ამ შეტევის დროს მთლიანად განადგურდა იტალიური დივიზიები: მე-3 „რავენა“, მე-3 „სელერი“, მე-5 „კოსერია“, მე-2 „სფორზესკა“, მე-9 „პასუბიო“, 52-ე „ტორინო“ და 1-ლი შავგვრემანი ბრიგადა, ორი გერმანული და. ორი რუმინული დივიზია დამარცხდა. ამავდროულად, ტყვედ ჩავარდა 60 ათასზე მეტი ჯარისკაცი და ოფიცერი, ასევე დიდი ტროფები.

57 ათასმა იტალიელმა ალპური კორპუსიდან ზემო დონზე პოზიციები დაიკავა. მათ მარცხნივ იყო მე-2 უნგრეთის არმია, მარჯვნივ იყო 24-ე გერმანული კორპუსი, რომელიც ფარავდა ფრონტის მონაკვეთს, რომელიც მიტოვებული იყო იტალიური დივიზიების მიერ დეკემბრის უკან დახევის დროს.

1943 წლის 13 იანვარს დაიწყო საბჭოთა ჯარების შეტევა ფრონტის ამ მონაკვეთზე, რომელიც ისტორიაში შევიდა, როგორც "ვორონეჟ-ხარკოვის შეტევითი ოპერაცია". იგი განხორციელდა ვორონეჟის ფრონტის, ბრაიანსკის მე-13 არმიისა და სამხრეთ-დასავლეთის ფრონტის მე-6 არმიის ძალების მიერ. მოგვიანებით სხვა დანაყოფები ჩაერთნენ.

18 იანვარს საბჭოთა ჯარებმა სოფელ ალეშევას მიდამოში დახურეს რგოლი, რომელშიც ოთხი გერმანული ქვეითი დივიზია და რამდენიმე უნგრული შენაერთი დარჩა იტალიური კორპუსიდან.

გენერალმა გარიბალდიმ უკვე 15 იანვარს მოითხოვა არმიის ჯგუფის B შტაბიდან ნებართვა, გაეყვანა ალპური კორპუსი ფრონტის ხაზის გასწორების მიზნით. ამის შესახებ შეატყობინეს ჰიტლერს, რომელმაც არა მხოლოდ არ დაუშვა გაყვანა, არამედ უარი თქვა გერმანიის 24-ე კორპუსის გადანაწილებაზე ადრე შეთანხმებულ უფლებაზე, რათა გაეძლიერებინა არმიის ჯგუფის B ფლანგი. ეს გადაწყვეტილება წმინდა ფორმალური იყო: 24-ე კორპუსი უკვე სწრაფად უკან იხევდა წითელი არმიის თავდასხმების ქვეშ. მის შტაბს არც კი ჰქონდა დრო (ან შესაძლოა არ ჩათვალა საჭიროდ) ეცნობებინა იტალიური ჯარების მეთაურს, რომ ალპური კორპუსის მარჯვენა ფლანგი ღია დარჩა. ამიტომ, 15 იანვარს როსოშიში მე-12 სატანკო კორპუსის 30-ე და 97-ე სატანკო ბრიგადების გამოჩენა სიურპრიზი აღმოჩნდა იტალიური კორპუსის შტაბისთვის.

კუნეენზეს დივიზიის დატყვევებულმა მეთაურმა თქვა: „17 იანვრიდან ბრძანება არ მიმიღია. არანაირი კომუნიკაცია არ ყოფილა არც კორპუსთან და არც სხვა დივიზიებთან. დივიზია გამუდმებით იბრძოდა რუსული ტანკებისა და მოტორიზებული ქვეითების უმაღლეს ძალებთან, რომელთა წინააღმდეგ მას არ გააჩნდა ტანკსაწინააღმდეგო იარაღი, რადგან არტილერიის უმეტესი ნაწილი დონის დატოვებისას ადგილზე იყო დარჩენილი.

ალპური კორპუსი თხუთმეტი დღის განმავლობაში უკან დაიხია დასავლეთისკენ, სიცივისა და შიმშილის გამო. მათი გზა თოვლით დაფარულ სტეპში გადიოდა, გზები გადაკეტილი იყო მიტოვებული მანქანებითა და ურმებით. ალპური ხალხის ბრბო გამუდმებით ურტყამდა საბჭოთა ნაწილებსა თუ პარტიზანულ რაზმებს, რაც მათ დიდ ზიანს აყენებდა. დონიდან 300 კმ-ში, შებეკინოში, საბოლოოდ შესვენება იყო. გარშემორტყმული 57 ათასი ადამიანიდან მხოლოდ 27 ათასმა შეძლო. დაიკარგა ცხენებისა და ჯორების 90%, მანქანების 99%, ყველა არტილერია, ავტომატური იარაღი და მასალა.

ახლა, ალპური კორპუსის განადგურების შემდეგ საბჭოთა-გერმანიის ფრონტიარ დარჩა საბრძოლო მზად იტალიური ნაწილები. გერმანიის სარდლობამ უბრძანა იტალიის არმიას დაეტოვებინა თავისი სექტორი 1943 წლის 1 თებერვალს, ხოლო დამარცხებული დივიზიების ნარჩენები ფეხით გადავიდნენ კიევის ჩრდილო-აღმოსავლეთით - რეორგანიზაციის ზონაში.

იტალიის გენერალური შტაბის ოფიციალური მონაცემებით, 1942 წლის 11 დეკემბრიდან 1943 წლის 31 იანვრამდე, იტალიურმა არმიამ აღმოსავლეთ ფრონტზე დაკარგა 84,830 ადამიანი მოკლული, უგზო-უკვლოდ დატყვევებული, 29,690 დაჭრილი და ყინვაგამძლე, რაც შეადგენდა 60% ოფიცრები და ჯარის წოდების 49% შეტევის დაწყებამდე.

მუსოლინი საშინლად შეშინებული იყო. სტალინგრადის კატასტროფა დაემთხვა ხმელთაშუა ზღვაში გერმანული და იტალიური ჯარების დამარცხებას. აშკარაა, რომ ეს უკანასკნელი უფრო მეტად აწუხებდა, ვიდრე დონსა და ვოლგას შორის დათოვლილი მინდვრები. დამხრჩვალი ჩალას ეკიდება და მუსოლინი ცდილობს დაარწმუნოს ჰიტლერი სსრკ-სთან ცალკე მშვიდობის დამყარებაზე. მაშინ შესაძლებელი იქნებოდა ფაშისტური ბლოკის ძალისხმევის კონცენტრირება ხმელთაშუა ზღვაში და დასავლეთის სამხედრო ოპერაციების თეატრებში.

დუჩემ ეს საკითხი პირველად 1942 წლის ნოემბერში გერმანელ სამხედრო ატაშე რენტილენთან შეხვედრისას წამოჭრა. იმავე წლის დეკემბრის დასაწყისში გერინგი რომში გაფრინდა და მუსოლინიმ განაგრძო ეს საუბარი მასთან. მუსოლინი მოგვიანებით წერდა: „დუჩე გამოთქვამს მოსაზრებას, რომ რუსეთის წინააღმდეგ რთული ომი ახლა ამა თუ იმ გზით უნდა დასრულდეს. თუ ახლა შესაძლებელი იქნებოდა მეორე ბრესტ-ლიტოვსკის მიღწევა და ეს შესაძლებელი იქნებოდა რუსეთისთვის ტერიტორიული კომპენსაციის მიცემით ცენტრალურ აზიაში, მაშინ საჭირო იქნებოდა შექმნა. თავდაცვითი ხაზი, რაც პარალიზებას მოახდენს მტრის ნებისმიერ ინიციატივას, გადაიტანს ღერძის მინიმალურ ძალებს“.

დუცე დაჟინებით მოითხოვდა ფიურერთან პირად შეხვედრას, რათა დაერწმუნებინა იგი საბჭოთა კავშირთან ცალკე მშვიდობის აუცილებლობაში, მაგრამ ჰიტლერი არ ჩქარობდა, რადგან მიხვდა, რომ სტალინგრადის დამარცხებამ ის არახელსაყრელ მდგომარეობაში ჩააგდო და ელოდა სიტუაციას. მის სასარგებლოდ აღმოჩნდეს.

1942 წლის 6 დეკემბერს მუსოლინიმ საბოლოოდ მიიღო ჰიტლერის მოწვევა, რომელიც მას რომში გერმანიის ელჩმა მაკენსენმა გადასცა. შეხვედრა კლესჰაიმში უნდა გამართულიყო. მაგრამ 15 დეკემბერს ჰიტლერმა დეპეშით იტყობინება, რომ ფრონტზე არსებულმა რთულმა ვითარებამ არ მისცა საშუალება დაეტოვებინა შტაბი და მიიწვია მუსოლინი, პირადი შეხვედრის ნაცვლად, გაგზავნა. აღმოსავლეთ პრუსიასაგარეო საქმეთა მინისტრი კიანო და გენერალური შტაბის უფროსი კავალერო. ფიურერი დეტალების გარეშე წერდა, რომ „მოლაპარაკებები ძალიან მნიშვნელოვანი იქნება და რამდენიმე დღეში დასრულდება“. მუსოლინი მიხვდა, რომ ჰიტლერს სურდა თავიდან აეცილებინა ზოგადი პოლიტიკური საკითხების განხილვა. იტალიელების მიმართ მან უკვე გააკეთა რამდენიმე არასახარბიელო განცხადება, როგორიცაა: „იტალიელებთან ერთად წარმატებას ვერასდროს მივაღწევთ“.

ახლა ფიურერს სურდა გაეგო, რამდენად მზად იყვნენ იტალიელები წინააღმდეგობის გაწევისთვის. და ეს მას ჩიანოსა და კავალეროსთან საუბარში შეეძლო გაეგო ამისთვის დუჩეს პირადი ყოფნა. მუსოლინი იძულებული გახდა დათანხმებულიყო.

17 დეკემბერს კიანო, კავალერო და გერმანიის ელჩი რომში მაკენსენი მატარებლით გაემგზავრნენ რაიხში. ბარონი ლანზა, რომელიც ბერლინში ჩიანოს თანხლებს შეუერთდა, ამ მოგზაურობას ასე აღწერს: „მდიდრული კომპოზიცია: ჩიანოს, მაკენსენსა და კავალეროს თითოეულს ცალკე ვაგონი აქვთ... გაჩერებების დროს რომთან კავშირი მყისიერად მყარდება. მაგრამ რომს არაფერი აქვს ჩვენთვის სათქმელი... არ მგონია, რომ მინისტრს რაიმე მნიშვნელოვანი მოსაზრება ჰქონდა გადასატანი რომისთვის. მისი ბრწყინვალე და გასართობი ესკაპადები საოცრად ცარიელი და ერთფეროვანია. საყვარელი თემა: გერმანელები. ის მხიარულობს იმით, რომ მათ შესახებ ყველანაირი საზიზღარი რამ თქვა. მაკენსენი, როგორც ჩანს, მიჩვეულია ამას და ჩუმი ღირსებით უგულებელყოფს უფრო მეტს, ვიდრე გამჭვირვალე მინიშნებებს. კავალერო არ ჩანს. ციანო, როცა მას ახსენებს, ამბობს: „ის მოკლეფეხა სულელი“. ერთი სულელი, მეორე სულელი. გერმანელები იდიოტები არიან, გერმანელები კრეტინები და ა.შ... ასეთი ფრაზების ჟღერადობით ჩვენი მატარებელი ნელ-ნელა დაიძრა დანიშნულების ადგილისაკენ“.

ჩიანომ მიიღო მკაფიო დირექტივა მუსოლინისგან - წარუდგინა ფიურერს დუჩეს წინადადებები სსრკ-სთან ცალკე მშვიდობის შესახებ. მუსოლინიმ თავის მინისტრს შეადგინა მოკლე მითითებები: „თუ ჩვენ არ გვინდა ომი ორ ფრონტზე, მაშინ ბრესტ-ლიტოვსკი აუცილებელია, თუ ეს შესაძლებელია. თუ ეს შეუძლებელია, მაშინ მაინც აღმოსავლეთის ფრონტის სტაბილიზაცია. ყველაზე საბრძოლო მზადყოფნის ღერძების კავშირების მოხსნა. რუსეთთან ომი უაზროა. ნახეთ, არის თუ არა იაპონიის შესვლის რაიმე შესაძლებლობა“.

თუმცა, ჰიტლერის შტაბ-ბინაში ციანოს და კავალეროს ბევრი უსიამოვნო რამის მოსმენა მოუწიათ. მოგვიანებით ბარონ ლანზამ, რომელიც იტალიის დელეგაციაში იყო, წერდა: „ჩიანო მაშინვე წავიდა ჰიტლერთან და ჩვენ დავიწყეთ კონტაქტების დამყარება რომთან. როცა ფიურერის პატარა ხის სახლში ჩიანოს თანხლებს შევუერთდით, ყველა საშინლად აღელვებული და დაბნეული ჩანდა. მათ ფაქტიურად თავს დაესხნენ გერმანელები, რომლებიც განრისხებულნი იყვნენ აღმოსავლეთ ფრონტზე შექმნილი სიტუაციით. ისინი ჩვენს დივიზიებს ამაღამ გაქცევაში ადანაშაულებენ, რაც საფრთხეს უქმნის ჯარებს სტალინგრადში. მაშინვე მივხვდით, რატომ მოგვესალმა რიბენტროპი და მისი გარემოცვა ასე პირქუშად. კიანო ჩვენთან მხოლოდ რამდენიმე საათის შემდეგ დაბრუნდა. ”სიტუაცია ძალიან მძიმეა,” - თქვა მან. თავად ფიურერმა სთხოვა მას დაერეკა მუსოლინი, რათა მან საზეიმო თხოვნით მიმართოს იტალიის ჯარებს უკანდახევის შეჩერების შესახებ. ისეთი ატმოსფერო იყო, თითქოს ნებისმიერ წუთს სამხედრო ტრიბუნალში გაგვაგზავნიდნენ“.

შტაბ-ბინაში მოლაპარაკებები 20 დეკემბრამდე გაგრძელდა. შედეგად, ფიურერმა გამოაქვეყნა თავისი რეზიუმე: ”რუსეთთან მშვიდობის დადების საკითხი ჯერ არ არის მომწიფებული განხილვისთვის”. ორივე მხარე უკიდურესად უკმაყოფილო იყო მოლაპარაკების შედეგით. ჰიტლერი დარწმუნებული იყო თავის ეჭვებში იტალიის ომის გაგრძელების სურვილის არქონასთან დაკავშირებით და ჩიანო განაწყენებული იყო დუჩეს წინადადებებისადმი ყურადღების ნაკლებობით და, როგორც თვლიდა, იტალიის არმიის მიმართ უსამართლო ბრალდებებით.

მიუხედავად დამარცხებისა, მუსოლინი მუდმივად იმეორებდა: „იტალია უნდა იყოს წარმოდგენილი აღმოსავლეთის ფრონტზე. შესაბამისად, მეორე არმიის კორპუსი რუსეთში დარჩება. უნდა მოხდეს მისი რეორგანიზაცია და ეფექტური იარაღით აღჭურვა“. ანუ, მუსოლინიმ გადაწყვიტა „ქვემეხის საკვების“ მიცემა და ჰიტლერმა უნდა მისცა იტალიური კორპუსიპირველი კლასის იარაღი.

1943 წლის 9 მარტს შტაბში გამართულ შეხვედრაზე გენერალმა ალფრედ ჯოდლმა მოახსენა მუსოლინის წინადადებები აღმოსავლეთ ფრონტზე არმიის კორპუსის აღდგენის შესახებ. მაგრამ ჰიტლერმა მოულოდნელად შეაწყვეტინა მას: ”მე ვეტყვი დუჩეს, რომ ამას აზრი არ აქვს. იარაღის მიცემა ნიშნავს საკუთარი თავის მოტყუებას... აზრი არ აქვს იტალიელებს იარაღის მიცემას, რათა მოაწყონ ჯარი, რომელიც პირველივე შესაძლებლობისთანავე ჩამოაგდებს იარაღს მტრის წინაშე. ასევე, აზრი არ აქვს ჯარის შეიარაღებას, თუ არ არის ნდობა მის შინაგან ძალაში... მე არ მივცემ თავს უფლებას კიდევ ერთხელ მოვიტყუო“.

Messe J. ომი რუსეთის ფრონტზე. იტალიის ჯარები რუსეთში 1941–1943 წწ თან. 213–215 წწ.

დიდი სამამულო ომის ისტორია. მ.: სსრკ მეცნიერებათა აკადემიის ბიბლიოთეკა 1955.1: 111. 104.

ციტ. ავტორი: ფილატოვი გ.ს. მუსოლინის აღმოსავლეთის კამპანია.

მე-8 გამოჩნდება სამხრეთ სამხედრო ოლქში კომბინირებული შეიარაღების არმია(OA). G8-ის შტაბ-ბინის განლაგება იგეგმება ნოვოჩერკასკში, ხოლო ახალი ასოციაციის დანაყოფები და დანაყოფები განლაგდებიან როსტოვისა და ვოლგოგრადის რეგიონებში. მე-8 არმია არის ლეგენდარული მე-8 გვარდიის არმიის კორპუსის მემკვიდრე, რომელსაც მეთაურობს გენერალ-მაიორი ლევ როხლინი. ექსპერტების აზრით, ახალი არმიაგახდება ყველაზე მნიშვნელოვანი ელემენტი რუსეთის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად სამხრეთ-აღმოსავლეთ სტრატეგიულ მიმართულებით.

როგორც „იზვესტიას“ სამხრეთ სამხედრო ოლქში განუცხადეს, ჯარის ფორმირება უკვე დაწყებულია. პირველი ეტაპის დასრულება 2017 წლის ივნისში იგეგმება. მის დროს შეიქმნება თავად G8-ის შტაბი, ასევე საკონტროლო ბრიგადა. ის უზრუნველყოფს არმიის სარდლობას ქვედანაყოფებთან, ქვედანაყოფებთან და ფორმირებებთან კომუნიკაციით.

ახალი ასოციაციის ზუსტი ორგანიზაციული და საკადრო სტრუქტურა ჯერჯერობით უცნობია. მაგრამ, სავარაუდოდ, არმია მოიცავს ახლად ჩამოყალიბებულ 150-ე მოტომსროლელ დივიზიას, რომელიც ასევე დაფუძნებულია ნოვოჩერკასკში. ასევე, მე-8 OA, დიდი ალბათობით, მე-20 გვარდიით შეივსება მოტორიზებული შაშხანის ბრიგადავოლგოგრადიდან.

- ყველა სტრატეგიული მიმართულებით თვითკმარი კომბინირებული შეიარაღებათაშორისი ფორმირებების შექმნის ამოცანა არც თუ ისე დიდი ხნის წინ დაისახა პირადად თავდაცვის მინისტრმა სერგეი შოიგუმ.- საუბრობს Მთავარი რედაქტორიჟურნალი "სამშობლოს არსენალი" ვიქტორ მურახოვსკი. – მარტივი სიტყვებით რომ ვთქვათ, ახლა იქმნება გაერთიანებული შეიარაღების ჯარები ყველა სტრატეგიული მიმართულებით. მოტორიზებული შაშხანისა და სატანკო დივიზიებისა და ბრიგადების გარდა, მათში შედის არტილერია, საინჟინრო პოლკები და ბრიგადები, დანაყოფები. საჰაერო თავდაცვა, კომუნიკაციები და რადიაცია, ქიმიური და ბიოლოგიური დაცვა. ჯარებს მხარს დაუჭერენ საჰაერო კოსმოსური ძალების მებრძოლები, ბომბდამშენები და თავდასხმის თვითმფრინავები, ხოლო გარკვეულ ადგილებში - საზღვაო ძალების გემები და წყალქვეშა ნავები.

ექსპერტის თქმით, ახლადშექმნილი მე-8 არმია გახდება ყველაზე მნიშვნელოვანი ელემენტი რუსეთის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად სამხრეთ-აღმოსავლეთ სტრატეგიულ მიმართულებით. უკრაინა, რომელიც სულ უფრო და უფრო ხდება დაძაბულობის, სახელმწიფო არასტაბილურობისა და უკონტროლობის კერა, სხვა გზას არ ტოვებს, გარდა მის საზღვარზე დიდი სამხედრო ფორმირებების განლაგებისა.

მე-8 გაერთიანებული შეიარაღების არმია თავის ისტორიას 62-ე არმიიდან იღებს, რომელიც ჩამოყალიბდა 1942 წელს. სტალინგრადის ბრძოლებში ნაცისტური დამპყრობლების წინააღმდეგ წარმატებული მოქმედებებისთვის არმიას დაარქვეს მე-8 გვარდია და გენერალი ვასილი ჩუიკოვი გახდა მისი მეთაური.

1943 წლის ზაფხულში, მე-8 გვარდიის არმიის ჯარებმა დაიკავეს თავდაცვა მდინარე სევერსკი დონეცის მარჯვენა სანაპიროზე სლავიანსკის ჩრდილოეთით, ივლისში მათ მონაწილეობა მიიღეს იზიუმ-ბარვენკოვსკის ოპერაციაში, ხოლო აგვისტო-სექტემბერში ქ. დონბასის ოპერაცია. დნეპერის მიმართ შეტევის შემუშავებისას, არმიის ფორმირებებმა სამხრეთ-დასავლეთის ფრონტის სხვა ჯარებთან ერთად გაათავისუფლეს ქალაქი ზაპოროჟიე 1943 წლის 14 ოქტომბერს, შემდეგ გადაკვეთეს დნეპერი დნეპროპეტროვსკის სამხრეთით და დაიპყრეს ხიდი მის მარჯვენა სანაპიროზე.

1944 წელს არმიის ნაწილებმა მონაწილეობა მიიღეს ოდესის განთავისუფლებაში. როგორც უმაღლესი სარდლობის შტაბის დოკუმენტებშია აღნიშნული, მე-8 არმიამ ფასდაუდებელი წვლილი შეიტანა უკრაინის განთავისუფლებაში. 1945 წელს მე-8 არმიის ნაწილებმა გადალახეს ვისტულა, შეიჭრნენ პოზნანი და კუსტრინი, შემდეგ კი მონაწილეობა მიიღეს ბერლინის ოპერაციაში.

მე-8 ომის შემდეგ მცველთა ჯარიგანლაგებულია გდრ-ში. 1968 წელს არმიას მიენიჭა ლენინის ორდენი "საბჭოთა სამშობლოს დასაცავად ბრძოლებში გამოჩენილი დიდი დამსახურებისთვის, საბრძოლო და პოლიტიკურ მომზადებაში და საბჭოთა არმიისა და საზღვაო ძალების 50 წლის იუბილესთან დაკავშირებით". იმავე წელს მე-8 გვარდიის ქვედანაყოფები და ქვედანაყოფები. OA-მ მონაწილეობა მიიღო დუნაის ოპერაციაში და აღადგინა კონსტიტუციური წესრიგი ჩეხოსლოვაკიაში.

1992 წელს ჯარი გაიყვანეს ჩრდილოეთ კავკასიის სამხედრო ოლქში. მე-8 გვარდიული არმიის კორპუსი ჩამოყალიბდა 34-ე არმიის კორპუსის არმიის სარდლობისა და შტაბის საფუძველზე. მისი მეთაური იყო გენერალ-მაიორი ლევ როხლინი. კორპუსი წარმატებით მოქმედებდა პირველ ჩეჩნურ კამპანიაში. მაგრამ 1998 წელს, გენერალ როხლინის გარდაცვალების შემდეგ, იგი დაიშალა.